日産車体湘南工場 Part.2
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>>200
それは工長がちゃんと説明出来ないだけじゃん どうでもいいけど、アホの派遣に期間生意気なヤツ早くクビにしろよ。
アホ相手にするの疲れるわ >>203
会社はこんなくだらない事でクビにしない〜
バカ?w
お前ら社員は会社の為に一台でも車売ってみろよwww この転職力診断で予想年収が350万円以下だとマジで池沼レベル !
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売るのは俺じゃねえから、頭悪いから仕事も常識もわかってないんだねww
早く消えてくれや >>206
予想以上のバカな答えが帰ってきたwww
与えられた仕事をただやってんだけだろw
小学生でも出来るんだよ〜
今回ライン止まって期間と一緒にホウキ持ってウロウロしてて何も出来なかったんだろw
金貰いすぎた〜
1/3にしろよ〜 いつになったら普通の生産体制にもどるんだか?
車体全体で期間の検査員全員社員化してもたかが10人…
早いとこ上げて、5〜10年位は安泰にさせて、今いる40代位までの人らを頭に計算していけば、検査員が極端に減るって事もないと思うんだけどなー 俺等稼ぎに来たんだぜ
やれる事は早くやって行けよ
完検所持の期間だってこのままだと辞めて行く
のが目に見えてるしな
アクションがおせーんだよ 稼がせてくれよ〜
2、3年で完成検査員を再養成するのか
10年以上使うのか、普通の経営者なら
分かるだろ?
他社でも40オーバーの正規登用も当たり前に
なり始めているだし、この際地固めは早急に
するべしよ おはお( ^ω^ )
今週も
ぱっとしないんだろうね 正規になりたくて必死すぎるだろ
内部告発してくる連中なんざ取りたくないわな >>214
明らかに法を犯してるのを世間にさらけ出す事が悪いとか狂った思考だなw
さすが社畜!
ねぇねぇ今回の事が起きても会社に従順だから、ボーナスでちゃうの?
世界に恥さらしてマイナスなんだよ?
恥ずかしくない? そうやって内部犯罪隠ぺい体質が進んで犯罪組織化するんだよな
そうなるともう共謀罪適用してもいいんじゃね?
全員刑務所送りで ふざけた取締役がいなくなれば完全するかもね
日産の技術力と営業能力自体は決して悪くない
ノートEパワーなんか特によかった ボーナスもでるし給料も減らないよ
早く一直体制に戻らないかな〜
人が増えすぎて問題が起きすぎるわ 追浜のほうは12月から忙しくなるみたいだけどこっちはどうなの? 日産の内部留保知らんのか
せめて1000億台の損害が出てから騒ぐべきだ
出荷停止してた月の数値持ちだして売り上げ落ちてるとは笑止
半月以上停止したのだから売り上げ減は当然であり問題ないわ >>222
ゴキブリ
BITKOINではなくBITCOINだからな
間違えんなよ >>224
1000億台?
へー
そりゃあすげーなーw つーかこの状況で新規で日産の車買う奴とか脳に障害あるレベルだろ
普通の奴はこんなやらかしたメーカーの車なんて買わんわ
ろくに責任の追求もしないしまだ何かかくしてるかまた何かするってのが普通の奴の感想 日産の内部留保は少ないぞ
他の会社より人件費高いのでトヨタやホンダみたいに莫大じゃない
せいぜい4兆円程度
世界での売り上げ総数はトヨタグループ並みになったが、利益率は以前比較できるレベルじゃなく、勢いづけるために売り上げ数優先している状況
また優秀な人材獲得のために全体の人件費も高い(他が低すぎるともいえる)
だから内部留保自体は決して多くはない
短期で倒産することはないが打撃は打撃である ちなみにトヨタは16兆だったかな?
本田でも8兆とかためこんでて麻生大臣とか元財界系の人が起こってただろう
明らかにおかしいって
物価上げて企業が儲かっても人件費に支出しない
物価と人件費の連動性自体を財界が自ら否定したのだからね もっと金よこせや
どうせ派遣に期間は切られるんだから、
必要な時だけ安く雇いやがって
生産終われば皆切られる。
この繰り返しだな そうだよ
だから生涯賃金でも子育てや結婚もできないほどだと野党から批判が上がっているわけ
大企業が資産分配の責任果たさなくなって期間雇用切りで違法行為まで強要できるようになったのでポピュリズムという批判が強まっている
ちなみにアベノミクス始まってから日本の財界は全体で内部留保を毎年平均20兆円ふやしており、そのうち人件費は平均1兆円しかつかわれず微増だったと麻生大臣も不満気であった
自民党からもこれやべーって言われるのが今の財界な 今の派遣の生涯賃金って6000万くらいなんだってさ(年収200万計算)
一方で過去のモデルケースの生涯賃金って3憶だったんだよ
雇用の流動化に乗じて賃金下げまくって退職金もなくして昇給もなくした
でも外国人取締役雇うためには多額の報酬が必要だとか嘘ついて取締役報酬だけ伸びている
例えばゴーン会長一人分の報酬で1工場の非正規、大体全員雇えるわけだ
では、ゴーン会長はそれだけの何かしらのせいかをあげたのだろうか???
会社にどのような貢献をしたのだろうか???
そゆこと 中華まん屋は、呑気に「用意」されたレッドカーペットを華麗に歩き「よし、よし」満面の笑みを浮かべるんだろうな。
『救いようのない悲劇』
本当に現場を知りたければ、散歩がてら、ちょこちょこ来ればいいのに。
国交省の監査と同じだよ。社長はいついつ、どこどこを視察すると通達など。
アンマンならぬアンパン。豚マン。 稼げねぇ、稼げねぇ、ゆうてるの。二地区もんか?
追浜で直接書けないから、こっちで書いてるか、二地区でない奴かだ。
62で、てんやわんや、なんによ。
ぶっ飛ばしてぇよ。暇なんだろうな。こっちは必死の毎日なんによ。 >>240
毎日必死な奴がこんなとこ見ないけどなw >>240
今は制限して決まった数しか流せないのにそんなに今も忙しいの?
それなら12月中旬になったら死ぬんじゃない? 忙しいんじゃない
もう売れない日産になってしまったから暇になるぞ
世間を甘くみてもらっちゃー
だめよ。 >>247
祝い金すぐに貰えないから、貰い終わったら他のメーカーだろてことだぁ ここの会社の凄い所は
期間従業員に日産の車を買ってもらおうと思ってるところ でも社員の年間ノルマかなんかの紹介で売りましたみたいなのには笑った
つーかここ死ぬほど合わねぇハゲそう
いすゞの方が大分マシだわ ここの会社の凄い所は
期間従業員に魅力ない全く食指動かない日産の車を買ってもらおうと思ってるところ ここの夜勤休出って20時〜5時なの?
日曜日寝るだけじゃん… >>259
寝ちゃ駄目だ
次の日基準だから時差ぼけを少しでも治さないとな。 寝るだけだけど、まあ車体は夜勤もするからな
休日なんて会社都合だから行かなきゃいいだけだろ 近いとこは、歩いて5分だけど、マジボロいぞ
隣の音が丸聞こえだからな >>263 サンキュー
平塚の工場は採用時の事前健康診断はありますか? お金持ちいますか?
お金欲しいです
すぐにお金もらえますか? >>267 期間工はともかく派遣はないとこも多いじゃん >>268
末締めの翌15日払いだけど、
場合によっては前借りできる事がある 残業上限、5割超が過労死ライン 朝日主要225社調査
贄川俊2017年12月4日05時00分
http://www.asahi.com/articles/ASKCH6R36KCHULFA041.html?iref=comtop_8_01
>日経平均株価を構成する東証1部上場225社の過半数にあたる125社が今年7月時点で、「過労死ライン」とされる月80時間以上まで社員を残業させられる労使協定を結んでいたことが朝日新聞の調べでわかった。
>うち少なくとも41社が月100時間以上の協定を結んでいた。
終わったな日本企業 どうでもいいけど、
日産車体祝い金40万ででてたぞ。
なんか多額なってるんだけど、 てかいつまでこの台数なんだ?
暇で仕方ないんだが
残業は中旬からあるのかな 俺より数ヶ月はやく入社してるからか知らんけどどうでもいいこと指摘してくるガキンチョどうにかしてくれ 日車で働くとかかわいそ(笑)
トヨタやホンダで働いたほうがいいのに
短期雇用から正社員雇用の可能性は日産系列はまずないし、今回の問題でまた人件費の削減が目に見えてる。使い捨ての奴隷の自覚があるなら、せめて待遇や環境ぐらいいいとこいったほうがいい、日産系列はもう終わる、再編は無理 日産車体クソ過ぎでしょ
分煙されてないから休憩室でタバコ吸ってるしこの前なんか就業時間30分前に朝礼してるし休憩時間になんか書き物とかさせられるしその癖生産台数少ないからやたらと暇だしもう辞めたい >>286
ホンダて祝い金40万円貰えて、仕事帰りに海見る事できるの? 元々無資格検査のことは現場の人間がにんしきしてなかったことが原因なんだろ?
なら休憩中になんかやらせたり朝礼を時間外にやっても法令違反だって認識してなかったで済むって思ってんだろ 認識がなきゃ通るって話でもないけどな
例の法律事務所の指摘では現場は不正だと認識していながら続けてたって話だし
根本的には法務基準作るところに問題があるような指摘だったかな
もし認識しなかったと後で言えばそれで通ると思ってる正規や管理職がいたのならそいつ穴だぞ >>291
不正をしてはいけないという認識がなかった
これが事実 >>292
「各国や日本の法律より、自社のルールが優先されると思ってました」かもよ >>292
それだと弁護にならないし最初の主張の>>290とは異なる
不正を認識していたのなら、やっても良いという慣習があっても結局違法扱いにならざるを得ない
要するにバカ >>286
日車湘南は3月までってどの派遣会社も言って募集かけてたし、期間工ブログとか読みあさった結果短期なら好条件物件だから来ただけやで。
実際俺の工程くっそ楽だし、祝い金30貰って慰労で15貰ったらおさらばする予定。もともと製造業の正社員狙ってないし、狙ってる奴は正規多めのヨタ、スバル、マツダ行くだろ。
ここに来る派遣も期間もそういう狙いがほとんどだろう。 毎朝更衣室前の喫煙所で早々から一人でタバコ吸ってるチビクロサンボみたいな奴、人をジロジロ見てんじゃねーぞ。
あと、食堂でチョロチョロすんな邪魔。 お前特定したから、見つけたら多々だじゃ済まさんぞ
くそガキ >>294
違法だろうと現場の人間は処分されることがないって実績作ったからやりたい放題よ
いっとくが検査場の改善とか言ってるが外面だけで以前となにも変わってないしサビ残や休憩時間の拘束は以前より酷くなった 内部で実績作っても外部から処刑されるだけだからな
特に株主から取締役へは実績関係なく攻撃できる
刑法違反ならとくに警察が動ける
さらに複数回不正が発覚すると会社の信用毀損で取締役退任するしかなくなる
>いっとくが検査場の改善とか言ってるが外面だけで以前となにも変わってないしサビ残や休憩時間の拘束は以前より酷くなった
熱心に報道していた朝日とNHKに証拠(厳密には証言も多数集まると証拠能力を有する)付けて通報しとけ
内部通報は機能してないんだから
通報先はこれな
https://www.joho.asahi.com/
https://www3.nhk.or.jp/news/contents/newspost/ 湘南日産の品質悪るすぎるぞ、アメリカ人それをわかってるの?いっぱいアルまーだを買え買え〜。ばーかー。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています