Uberのデリバリー(UberEATS)26件目 [無断転載禁止]©2ch.net
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|声優の豊田萌絵ちゃんの水着写真だお。
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http://i.imgur.com/jl5mxf1.jpg
※前スレ
Uberのデリバリー(UberEATS)25件目
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/part/1498614797/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>8
スゲーな、やっぱり土日祝日ならバイクの方が稼げるよな
ロング回転しまくり
俺も一年後累積ゼロになったらまたバイク登録にもどそうかな? 俺も日曜日のマックスはバイク時代の25000円だから行きそうだな チャリパンクしてるし
夜遅くまでチャリ漕いでたらアドレナリンが噴出して夜寝れなくなって生活のリズムが狂って困る
もうこれからは夜寝ずに昼間必ず出勤しよう うば男ﾏﾀﾞｰ？
∧∧∧
＜ マ ＞
ＶＶＶ
☆ ﾊﾟﾘﾝ 〃 ∧_∧
ヽ＿ _＼(･∀･ )
＼乂／⊂ ⊂ )
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￣￣￣￣￣￣ 20代の頃は徹夜で遊んだり麻雀しても次の日何とかなったけど40代ではどうかな？
睡眠剤飲んでもアドレナリンには勝てない 40代なんてイチローやカズみたいな一流のアスリートでも衰えが隠せない年齢だからなー
年は取りたくないもんだな まあこんな悩みや苦しみもあと数年だ
親父のマンションの空きテナントでレストランでも開業出来るんだからなw
原宿にあるアロハテーブルみたいな店をやってみたい。
お洒落でいいよな 猛き人ついに滅びぬ、ひとへに風の前の塵に同じ
俺も生身の人間だから、やっぱり年老いてしまうんだな。
若い頃はまさか自分が白髪なんか生えたりして老けるなんて思いもしなかったのになー 新宿に居るのに、六本木から4連続で鳴らすの何なの？応答率下がりまくり >>24
キャンセルは本当にしない方が良くね？
今のウーバーなんて配達員なんかいくらでもいるんだからマジすぐに干されるぜ 初めてウーバーで出前した
雨の中必死にチャリこいできた配達員さんにねぎらいと、明日お互いに高ブーストで頑張りましょうの言葉と、チューチューアイスを差し上げた 夜だけで早くも8k超え
昼間出てたら2万超えは確実だったな 配達員の情報（名前）とかわかっちゃうんだろ？
身内には頼んで欲しくないわ。 uberのアルゴって店からの評価を重視してるんじゃないか
1回配達して店からグッドの評価を貰うと次も呼ばれやすくなる
過去の配達件数が多いベテランほど店からの評価も多くもらってるから鳴りやすい
ベテラン有利で新人不利
専業有利で兼業不利
この先また変わるかもしれないけど今現在は店からの評価重視だろ 今日チャリ6時間で13k超えした
スマホが壊れたのかと思うぐらい忙しかった 売り上げ報告はLINEか何かのグループでやってくれ。
どうせ報告するなら細かくどういう感じでやったとか情報提供しなよ。 帰宅
知らん
とにかく配達完了したら次のが鳴りまくるの連続だったわ 平日は時給700未満やで
この差を何とかして欲しい チャリを整備してチューンアップしたのが良かったな
しかし土日祝日の夜でもチャリなら時給換算2000円オーバーするとは驚きだわ >>42
まじで転職するべきだよ
過去のウーバーでの楽して稼げた栄光はもう早く忘れた方がいいよ >>36
まじで作ってくれ！都心のコンビニってトイレ使わせてくれないとこ多いし、行ってもうんこ長いやつに占領されてるから必要だわw >>39
とにかく、どんなに疲れてても配達完了したらすぐに繁華街に戻る事はしてた 自称金持ちで有能なのに自分が自演してまでここで嫌がらせしてるトーギの農薬散布バイトに手を上げるギルドってwww ウンコもらした状態でエレベーター乗るとオイニーやばいからな。 >>34
店からの評価は関係ないよ。長浜がはっきり言ってる。
梱包が悪い店や待たせる常習犯の店には厳しい対応をしていいとのこと。
それで悪い評価がついても影響はない。俺は梱包が悪くて何度もブチ切れてる店から毎回悪い評価がついてるらしいが何度も呼ばれる。
現状、店からの評価をアルゴに影響させるとしっかりした配達員が不利になる可能性があるからやってないと言ってる。
これからどうなるかは知らないがな。
サポセンは配達品質向上のために対応の悪いみにはガンガン悪い評価をつけていいと言ってるよ。 >>50
仮に店からの評価が関係ないとしたら過去の配達件数かオンライン時間のどちらかが影響してるんだろう
いずれにしろ鳴るのはベテラン有利専業有利なことは間違いない
オンライン時間の短い兼業は専業のおこぼれを貰う感じ
アルゴの仕様が変わらない限り兼業にはなかなか仕事は回って来ない
アルゴの仕組みについて長浜が知らない可能性もあるし兼業が辞めるのを防ぐために嘘を言ってる可能性もある ところで最新版の店舗マップ（マックとか込み）ってどっかでみられない？ぐぐっても一月のたけちゃんのしかでてこないんだけど... 店舗マップ作っても湧き出るように店増えるから意味無いからやめたんじゃね >>51
新人に頃の方が様子見でよく鳴るのでは?
その試用期間みたいな時に出来る奴認定されたら優遇配達員になれるのでが?
ベテラン専業でも鳴らない配達員なんて山ほどいるぞ 俺チャリではもう兼業程度にしかオンラインしてないけどそれでも時給換算1800円とバイク配達時代以上によく鳴るよ
バイク新人の頃に頑張ってたから優遇配達員になれたんだと思うわ >>50
でもそれは評価の良い人を排除することにはならないね。 ウーバー的には兼業程度でも確実にこなす文句の言わない人が有難いでしょ。
専業でちょっと鳴らないと怒鳴り込むようなやつは消えてほしいと思うが
規約違反でもしない限りBANもできないからタンコブなんじゃないかな。 過去の何とかっていうやついるけど、
開始当時、1日30件、エリアは恵比寿、渋谷、青山、六本木、新橋
これだけでやってたんだからね。 小バッグを背負う配達員とか調子に乗ってる配達員をどんどん干して欲しいよな
配達員みんなに迷惑かけるような事はするなって >>61
小バックを背負うメリットがマジ分からんw 小バッグのみはみたことないけど、今日はウーバッグ無しで、汚ねえ迷彩のトートバッグひとつで配達してるおっさんがいたな。 自前のリュックに小バッグ入れて配達してるやつもいるよな。そいつはめちゃくちゃ無愛想。挨拶しても無視。 >>60
ただ配達すりゃいいってもんじゃないからだろ でかいバッグ使うのは推奨されてるけど強制じゃないからいいんじゃないの？ >>60
もっと仕事ができる配達員なんてウーバーならいくらでも登録してくる可能性が高いだろ
時代は常に移り変わるもんだよ デカバックそろそろボロくなってきたんだけど長浜に行けば交換してもらえるよな? 何も考えてなかったやつはエリアの端の鳴らない場所で時間インセだけちょろまかしてただけだよ。 >>68
在庫あれば交換してくれるよ。
新しいのは防水チャックになってるぞ >>64
ウーバーはガチでコミュ障の奴が多いから雰囲気が怪しい奴は最近は話しかけないことにしてるわ しかし時給700円にまで落ちぶれてもまだウーバーにこだわる気持ちが全く分からん
俺もチャリに変えて最初は不安だったけど、むしろバイクより遥かに効率良く稼げるから棚からぼた餅って感じで今大喜びしてるわ
正に違反で捕まったのは怪我の功名だなw でも現状、寒いor暑いと引っ込んで涼しくなると出てくる怠け者ばかりじゃない。
時代で移り変わって退化してんだよね。 現状で時給換算で1700円とか2000円が事実だとして
ウーバー的にはもうちょい下げていいかって判断されたらブースト無くなるよね。 >>73
ちょくちょく猛暑の昼間にも出勤してるよ
やっぱり何より配達完了速度が重視されるのでは?
今の季節だとサラダやアイスやジュースなんて直ぐに温くなってしまうからな
寒くなると料理が冷めやすくやるし >>73
だからってチャリ登録バイク配達は辞めとけよ
チャリが全員稼いでるわけじゃないからマジで
単価の低いチャリで干されたらバイク以上に悲惨な事になるからな >>76
ゆくゆくは０って言ってるから下がるってばｗ >>77
お前みたいに免許ヤバイからって乗り換えたりしないわ。
免許すら維持できないやつが配達クオリティ維持できるわけないだろ。 店の評価は一切関係ないな
行列になってる客の目前で店長(オーナー？)呼び出して「仕事が出来ねぇんなら看板降ろせや！ボケがぁ！！」怒鳴ってキャンセルした店。
･･･昨日も普通に呼ばれて、ピックに行ってるから（笑） 今週47時間オンラインで84000円
時給換算1750円w
バイクより遥かに効率いいわw 朝は何時から鳴る場合があるのかな？
自分の場合は10時01分 俺の最速は10時2秒
最近、まかない丼屋みたいな端末数台使って営業してる怪しい店が増えたな。 Uberの場合、端末増設しても経費0だからどんな粗悪店でも看板増やせば注文受ける確率があがるんだよ。
まさに悪徳風俗店の考え方だな（笑）
ただ、飲食店としては保険所の関係で限りなくグレーだ。 ワッチョイ便利だなー
二人くらいあぼーんしただけでスッキリ見やすいスレになったw 毎日のようにレス5回以上してるやついるけど、自動あぼーんしてる >>66
デカバッグについて情報が錯綜してるが、長浜は利用しないとBANするって名言してるぞ
いつBANされてもおかしくないからな バイクチャリ登録配達員よりも、こういう配達員を速攻BANして欲しいよ
http://i.imgur.com/lt2qq2x.jpg >>86
早くトイレマップ作ってくれ
あと、駐車場併設のファミレスも >>89
言明なら知ってるが、どんな「名言」を言ったんだ？
お前の脳内以外で。 >>90
そいつ、俺も昨日見た
薬膳スープ担いてたぞ >>90
こいつよくコンビニのイートインスペースにいるんだけど、ずっと携帯見ながらニヤニヤして笑い声出したらキモいんだよな。 >>98
ジャイロxスキンヘッドxメガネのやつかな？
あいつ信号待ちで話しかけてきて割と有意義な情報くれたりするから好きなんだけどねw この前までデカバック自体が在庫切れで貰ってない配達員も居るのにね >>100
エア配達員のヤマシタパイセンがバッグあげたらいいじゃないっすかね？どうせ使ってないだろうし。 >>99
カラスマスクに自転車の奴もデカバック使ってないよ。 ジャイロxスキンヘッドx黒縁メガネの奴は小バッグも持ってなかった気がすんぞＷＷＷ 助っ人案件、1人目が全部持ってった為に店でキャンセル扱い。料金なし。 マックのバーガーとドリンクも一緒に入れちゃう系か。 >>105
変なトートバッグみたいなのでやってるな！ >>112 そう
>>113 もう一つ小さいバッグあるから別 >>116
店まで行って自分には無料っす、とかいう理由でキャンセルすんの？ｗ デカい保温出来るトートバッグ持っておけばピザ運べるんじゃね？
つーかデカバッグ持ってけよって話だが >>117 デカイピザ店員が持ってきたら無言で店出ていくｗ
理由はデカすぎだな >>117
店に入る前に到着ボタンから商品確認してピザとかあったらキャンセルじゃね？
それ以前にピザのある店は全キャンセルかもな ところでギルドが淫行で逮捕された時の相手がぴょんたってマジ？ >>120 それもある 想定外だと119
まったく迷惑だよなピザは 一度マジで店員に叩きつける寸前でキレかかったが
留まった、まあ大人だから >>122
なんでピザダメなの？でかいだけで一個とかなら別にいいじゃん。 なんか、早稲田に居て、3分って出たからタップして受けたら有楽町のドーナツ屋だったんだがアプリおかしくないか？
メニューも表示されないし 二つ折りにするわけにはいかんのよ 片手運転は危ないので絶対にしない >>124
頼りにされてるって事だよ
ほら！行ってきな >>124
ワロタ、そりゃあ当然キャンセルだわな
デタラメ表示でロングピックさせるほど卑怯になってんのか >>129
逆もあるんだよな。
4.3kmって出てたけど念のためタップしたら800mだったわw 出発直後に次鳴って、ドロップ場所からほど近いピックで出発直後にまたって感じ。
で、調子乗ると５キロくらいの大返しね。 激忙しい
6時間で13k超え
今日は間違いなく2万超える 早稲田やたら鳴るけどなんかあったのかな？
移動する間もなく鳴る >>122
常識ある大人なら、そもそもピック受けた時点で責任負う覚悟持つわけで、キレるとか論外なんだよなぁ…
そんな非常識な配達員がいても、何千というドライバーでカバー出来るからこのサービスはやっていけるワケか
本来なら感謝してもしきれない存在にもかかわらず、恩を仇で返してんだから、さすがおまいらだわｗ 2万超えるかと思ったら夜全然鳴らなくなった
ピン位置が違う配達先が多いから本当に困る 専業を優先配車で専業にばかり仕事を振るから兼業は全然稼げないぞ特に夜は
ツイッターの専業のツイートなんて何の参考にもならない
兼業で夜はだけなんて時間の無駄に終わる可能性が高い なんか今日、徹底的にグズマン責めされてるんだが。
6連発 >>136
多分週オンラインが、40時間超えたら鳴りやすくなると思う。 千代田区丸の内の国際フォーラムにあるポタスタという店のをよく運ぶのだが、いつもブースト最高の千代田区でなくとなりの少し低い中央区のが適用される。
サポートに苦情言った方がいい？ 境界線が多いと別のトラブルも起こるね。
3分割に戻るかもね >>138
開いた時間の有効活用っていうのはインチキだな
専業にばかり仕事を振るから兼業にとってはオンラインにしても時間の無駄、特に夜は
やろうか考えてる人は覚悟しておいたほうがいい >>142
求人広告の謳い文句なんか真に受けるからだよ。
例えウーバーと言えども基本的な所は他の宅配会社と何ら変わらないよ たまにしかオンライン出来ない大学生なんて全然鳴らないらしいからねー
だからって専業でも１００パー稼げるわけでもないよ この仕事って、この後予定が完全に空いてるってならいいけど、この後1時間後に予定があるとなるとむずかしい 2万円超えたから終了したw
キャバくらにでも行くかな！w >>151
誰が金払って51のジーさんのシリコン乳を揉むんだよwwwwww 会社から帰って夕食前に自転車に１時間乗って二千円貰えるなら、空いた時間の活用としては文句ない おーい！かぁちゃん！
明日の昼飯代稼いでくるわ！
いってらっしゃ！今月から小遣いなしね！
家計に優しいパパだよな >>153
1時間オンラインしただけで2000円も報酬貰えるなんて事はまずないよ。 >>155
オンライン1時間で2000円は今日みたいな日の渋谷区なら可能
ただし、最後の配達先から家まで1時間なんてことも >>157
俺の場合、みんなが引き上げた夜9時以降からよく鳴り出す。
実は今のオフにして、今日は23000円だ
もうチャリでフル出勤でも楽勝になってきたわw >>158
ええのぉ
俺は今日は9時間オンラインで15000円だった
バイクでショートばかりピックの負担が大きくて不味いわ この3連休天気も良くみんな海にレジャーに出かけてる中、寂しくウーバー配達ご苦労さん(^o^)v >>156
雨の日なら可能かも
しかし週オンライン40時間以下の兼業は干されやすいと思う
たまにしかオンライン出来ない大学生はやっぱり全然鳴らないみたいだから 配達側からしたらタワマンより住宅街のアパートや戸建てのお客が増えたほうが
嬉しいよな。 >>159
逆に俺はチャリなのに3キロロング配達ばかり振られる
多分俺は3キロならバイクより速いとアルゴに判断されてんだろうな やっぱ、貧すれば鈍するだよ
不具合は相変わらず酷いもんだけど、コンだけ鳴れば楽しいもん。 自転車が稼げるようになってから、オシャレな奴とか爽やかイケメンの自転車増えたもんな。
ウーバーの顔は、なんだかんだいって自転車組なんだろうな、と感じる ボウズに黒メガネのジャイロの人よく見かけるけど、あれくらいヤンチャそうなのが普通に配達してる光景の方が安心出来るわ >>169
汗まにれになるのにお洒落な服装しているチャリ配達員なんて間違いなく全然稼げてないよ。 やっぱり電動チャリは坂道が速いだけで全然稼げないらしいな
2〜3時間ごとに乗り換えが必要なのと平地では遅いからだろうな 色んなタイプが居た方が、結果的には繁盛するんだってばさ ヤマシタ（笑）
壺のきびだんごに続いて
OKMに餃子で餌付けされてる（笑） >>175
つーか、散々やり合ってるのにOKMが山下と馴れ合ってる事にビビる >>173
山下の肉便器がドコモチャリで6時間1万円超えてるぞ あの世代は、ネット上は煽り合うもん、ていう暗黙の了解があんのかもよ。 >>174 こんな感じか
速さ 池麺 育ち 坂道 チクり
４００ Ｃ Ｅ Ａ 特Ａ Ｚ
１２５ Ａ Ｂ Ｅ Ｂ −
５０ Ｄ Ｇ Ｈ Ｄ −
ロード Ｂ Ａ Ｄ Ｇ −
赤茶利 Ｅ Ｄ Ｃ Ｃ −
母茶利 Ｈ Ｃ Ｂ Ｉ − ボウズに黒メガネのジャイロの人 すれ違うと何か威嚇してくるんだけど なんなんだろうな？ 話したらマトモな人なの？ >>162
そう言ってる人はピックとドロップが遅い、ポジショニングが悪いから鳴らないのであって干されてるわけではない。そう感じてるだけ。
鳴らせて稼げる人がそういう鳴らないって言ってる人のアカウントで仮にやったとしたらちゃんと鳴るんだな。
アカウント自体に見えない有利不利を作らないのがウーバーの方針。
アカウントに有利不利があると有利なアカウントを使いわます不正が横行するからな。 チャリなら1km以下のショート回転で稼ぐのが１番いい
1km以下でも報酬は平均600円出るし、何よりチャリの1km以下のショート配達は超楽すぎる。マジでバイクのロング配達よりずっと楽。
これを１日35回こなすだけで楽々連日2万超え出来る。
でも現実はしんどい3kmロング配達ばかり振られるけどな。 >>185
いや、優遇配達員制度は間違いなく確実に存在するって。
いくらなんでも今日チャリで23000円稼げたのは、勿論俺の頑張りもあるけど、
やはり優先的に仕事回してもらえないと23000円もの報酬を得られるのは不可能だよ。 >>165
今は3.2キロから3.5キロあたりがバイクの自転車の基本ボーダーライン。
だから3キロドロップなら自転車がいれば自転車だよ。
アルゴに判断されてるとかないよ。普通のこと。本当に配達してるのか。 >>185
山下が言うような優遇は絶対無いよな
だが1度呼ばれるとその店から呼ばれ易くなるのは体感として確実にある
それまで近く通ろうとも周辺に居ようとも1度も鳴らなかった店でも、運良く1度鳴るとそれ以降ちょくちょく呼ばれる >>189
今日なら3キロ以下もバイクにガンガン回ってきてたから自転車が足りない状態だった。
だから一日中走ってる自転車がいればそれぐらいなら稼げた。2時間で8000円いってる自転車もいたよ。
その人も優遇されてるわけではない。優遇とか無い無い。 >>192
自転車で2時間8千て、どういう鳴り方？ >>191
多分それは、その店から呼ばれるベストポジションを感覚的に掴んだんじゃないかな。 >>193
11時から13時の間で1.9のエリアにずっといたみたいだな。配達内容は見てないが1キロ以内ピック2キロ後半ドロップを7回あたりじゃないかな。運良く商品待ちや時間のかかる配達先が無かったんだろうな。 >>196
今日の昼なら自転車はドロップ前に次のピックが入り続けるから空白時間はなかった。 ハイブー大回転なら理論上ありえるんだろうけど、自転車ならではか 時間4000円って、ハイブーストで1件1000円としてもピック込みで15分に1件
それを2時間8件って奇跡的な確率じゃね？
運が良ければ不可能では無いが >>198
自転車は飛ばされても距離が知れてるからハイブー大回転が可能なんだよな。 休日は高層オフィスへの配達が激減するから、あり得なくは無いだろうけど、2時間通してそのペースは現実的じゃないな 流石にハイブースト大回転はねーよ
鳴らないからこそのハイブースト
鳴り続けるのはローブーストだけ
ハイブーストは店も少ないからショートピック連発も奇跡的確率でしか起きない >>199
運がよかっただけだろうな。
2時間っていっても表示されてる時間だから2時間ちょいはあったと思うしな。
3分割の1.9なら2キロ後半7本で8000円行けるよ。そのエリアは距離が長めにでるんだよな。 >>202
普段は無いな。
今日出てなかったのか？ハイブーストエリアががバイクも自転車も鳴りまくってたんだぞ。
東側のハイブーストに自転車が5台もいなかったんじゃないかな。
今日は祝日でオフィスの自転車に時間のかかるドロップが無いっていう好条件もあった。 1000件以上配達したことがあるやつなら1回は2時間で8000円位は経験してると思うがな。
自転車ならハイブースト大回転で、バイクならダブルのロングが連続したとかで。 走ってる時間だけで計算したら4000円可能でしょ。
手数料抜いてない額で計算すれば更に容易い >>183
意外とまともだったぞw
何回か会ってるが〇〇でネズミ捕りやってるから注意した方がいいっすよーとか、月火定休日なんで今日やってないですけど鳴りどうすかー？みたいは話をされた覚えがある >>208
最近のドロップ前に次が鳴るだと動きやすいしな。 あれ平地に置いての時間計算だからハードだよ。
ブルームタワーの４０階とかあったらもう地獄 自分が自転車で三分割だったころは全エリア同じブースト率でmaxが1.5やったけれど、自転車で1.9もある人もいるのか？
自転車でもひっきりなしに鳴るぐらいに間隔が狭い以外は、僻地に飛ばされる可能性があって安定はしないもののロングの方が時給はいい。とはいえuber側からすると自転車にはショートやらせたいだろうな、個々のスピードとかまでデータ化してるとわからないけど。
レンタの赤チャリ、坂道でも速くはない気がする。ピックドロップ時に坂道でクロスで赤レンタ抜いたことはあるけど抜かれたことはない。ロードならもっと速いだろう。
uberの電動クロスレンタルの件で調べて知ったけど少なくとも日本では24km/hまでしかアシストできないらしいし、ロード速い人が坂でも20km弱以上出せるならそのほうが良さそう。体力面は、疲労たまるけど。 東大生の家庭教師ならクーラーの効いた部屋で女子中学生の勉強を見るだけで時給5000円以上だぞ 家庭教師は真面目にやったら、意外と割が良くない。準備の時間、移動の時間は無給。 >>214
基本は3000で、中学入試の有無やら性別、学部などで上がっていく >>210今度あったらお兄さんカバン使わねーんすか？って聞いてみろやw >準備の時間、移動の時間は無給
我々も同じ、赤チャリ電車片道４０分５００円とかの人もゴロゴロいるだろ びしょびしょぐぢゃぐぢゃで出して逃げようとしたら気づいて切れやがった、こっちも雨のなか大変なんです！次行きますんで！と言ってやった全くしょうもない客だ 皆さんはカバンはどんなの使ってるの？オススメのカバンとか教えて >>229
そういう時はuberにお客様の方から連絡して下さい。でいいんだよ。 支給されるカバンってレンタル料みたいなのかかるんでしょ？どこで借りれるの？ レストランで来るの早すぎるって文句言われたから、客都合なんで仕方ないんすよね〜
って言ったら顔が真っ赤になってた。
熱あるんすか？お大事に！って気配りして出て来た >>239
配達員が早く来ても別に良いじゃんねぇ。
怒り出す意味がマジ分からん たまにピック先で受け取りのサイン求められるけどなんの意味があるんだ、あれ。 で、サインしてるの？
そういやぁ今週は明細もあなたの評価も来てないな。 >>243
今度サイン拒否してみるかw
冗談抜きで 揉めるのもめんどくさいから素直に従ってるけど拒否したら渡してもらえないのかね >>246
こちらのルールをゴリ押しして、店は配達員に渡さないといけないみたいな事言い張って無理矢理もらってみようかな サインが必要な加盟店は他に一つもないから、サインは必要無い、て言ってみるか 何の為のサインか説明求めて納得できなかったらサインしないでいいんじゃないの？
そもそも契約してるわけでもないんだし。 サイン求めてくる店は、知ってる限りだと2店舗だな。新橋の中華と、あとは忘れたw 店は配達員を見て、渡す相手を選べない、て主張するかな、マジで 三田のイタリアンはちょっと前に撤退してなかったっけ？
ローマに修行しに行くとか何とかで。 新橋の中華と六本木のサンドイッチだな。いまのとこサイン求められたのは。 この間、領収書の署名欄にサインしろと言われたのかと思って拒否ったら、偉そうなオヤジがブチギレて理由を説明してきたよ。最初からタメ口だったし、料理ぶつけてやろうかと頭をよぎったわ。 ブースト低下でか最近配達員やや少なくなって遅いと言われることが多い。uberのシステム上不安定な面があるのは仕方ないけどある程度改善できると思うのでもしあれなら本部にクレームとか言っておいてくれればと説明するとまあ分かってはくれるものの。
まああんまり心地よくはない。 使う人はubereatsのシェアリングエコノミーって構造をみんな把握しているわけではないし、もしかしたら日本人の期待値も高いかもしれないし。
ただuber本部ももう少し給料を柔軟に変更して配達員数をコントロールできるんじゃないかとも思ってしまう。
雨インセンティブ、降ったら出すとか、降らなかったらやっぱりなしですとかでもいいのに 客じゃなくて店。どことは言わないけどここに書いてあるよ。
誰が持って行ったかわからなくなって困ったことがあったかららしいが、いきなりサインしろじゃ普通拒否りたくなるわ。
客に理不尽な対応されたことはまだない。 >>258
確かに今日なんか7時間で20件と忙しかった
で俺は鳴ってから直ぐに店に着いたのに遅いっと言われたわ
低ブースト地帯は明らかに配達員が不足してるし辞めた奴も多いんだと思う
そりゃ東京で時給700円なんかじゃやっていけるわけないからな
俺は時給1900円だからいいけどw >>258
いつも優遇配達員とか時給自慢してる人かな。
今日7時間で20件なら時給1900円にならないぞ。2時間ぐらい距離制限がかかってたんだ。
雨の時間は一切走ってなかったというのかな。それだと7時間で20件は無いと思うな。
7時間で20件なら今ならドロップ前に鳴り続いてる状態だから鳴ってから直ぐに店に着いたっておかしいな。
いろいろと辻褄が合ってないぞ。本当に配達してるのか。 ＞誰が持って行ったかわからなくなって困ったことがあったかららしいが
ただの店の怠慢だな、こんなの他の店も経験して対策を施しただろうに。
確認してから渡す、入口から死角となる場所に置いておく等。
忙しくても他の店はやってる。あの店確かに入口付近に置いてる、
場所がないなど言い訳にならん他の狭い店でもやってる。
まったく何様だよ入るなりサインくれとは、ふざけた店だ >>265
いや、20件で13kだよ
俺はブースト1.3,でロングばかり振られるからな サインではないけど、どこに配達するのか聞いてきた店はあったな。
別の店で雑談したときに聞いたのは、レストラン側は配達先を見れないらしい。
レストランがそれ聞いてどうすんだとは思ったけど。 >>269
レストラン側の端末でお客の住所は出ないが地図は出るぞ？拡大すりゃわかるだろ >>268
だから今日は2時間ちょいの間バイクが1キロ台自転車が1キロ以下のドロップだったんだ。
20件で13kってのは普段の平日1日オンラインなら妥当だが今日雨の時間走ってたらおかしいんだよ。
雨の時間は一切走ってないというのなら20件で13kって数字は納得するよ。ただそうすると7時間で20件がおかしい。
ブースト1.3って一日中同じブーストなのかな。同じブースト率は長くて3時間だぞ。 >>272
4時〜11時オンライン
ブースト6時〜9時1.4 9時〜11時半1.3
配完20件 売り上げ12800円 時給換算1850円
雨が止んでからオンラインした >>272
嫉妬するな
稼いでる奴はちゃんと稼いでるんだよw 配達時に労ってくれる店は雰囲気や気持ちの余裕感じていい店だと思うこの頃。そして店員が外国人はかなり高い確率で明るくていいね！品物を渡す時にに頭ごなしにめんどくさーな態度する店は客にも同じ態度とってそう。 >>275
全てがめんどくさい、て態度取るのは女の子店員に多いね 裏から入る指示の店や外で待ってろていう店はどこかuberやってるのが恥ずかしのかな〜。(配達員にはメットかぶったままや変なのもいるけどさー)あと指示多い店も何だかと思うこの頃。こういうこと日本ならではだね。 uberEats採用する店は集客困っててでということが
わりと多いわけだから海外サービス使っているわけだしもう少し愛想よくすべきだね！ 裏から入れの店は、恥ずかしさもあるかもしれないけど
配達員の恰好で入ってこられると雰囲気が壊れるからお客に見せたくないのかも。
Uber側もピックアップのステッカーを配っているくらいだから、uber側も一般客と分けるのを推奨しているとか。
はっきりと入り方を手順に書いてくれさえすれば文句はないな。 >>273
3分割のロー側かハイ側のことを言ってるのかな。俺も3分割だ。
6時〜9時のブーストは人によって違うが、今は3分割なら9時〜11時半は全員1.2なんだよな。おかしいな。
売り上げ12800円なら今日なら自転車でも3分割組なら17件当たりだと思うんだがな。
そもそも3分割組なら今日の4時〜11時で20件は絶対に不可能だ。
無理やり辻褄合わせようとしておかしくなってるな。 >>274
今日は十分稼いだお前よりも。
なんか言ってることがおかしい自慢が気になるんだ。 配達員の格好ウンヌンいうならuber加盟しなきゃいいと思うなー。一見配達員のことを気にしてないような店は実は配達員にちゃんと接してるから長い目で見て配達員の態度も良くなる(配達員の格好は仕方ないが)外国ナイズなシステムである以上店も考えたほうがいいと思う。 >>257
港区渋谷区1.1にしておいて港区から呼ばれたって行くわけない
ブースト配分おかしいだろ >>280
そいつ100%嘘だから相手しない方がいいよ ワッチョイ4111みたいのあぼーん出来るからワッチョイ良いな 裏から侵入する店ってきったなくて足裏ベタベタになるから、ご遠慮したい店ばっかだよね。 今から説明会に行こうと思うんだけど
説明会にかかる時間と自転車を置ける場所があるか誰か教えて下さい！ >>292
ナガハマビルからまっすぐ駅方向に進むと駐輪場がある。
1時間までは無料。先に説明動画をみてから行けば無料時間内で終わりそう。 >>284
嘘だから具体的な数字に対しての反論はないんだな。やっぱりな。 店員が全員さわやかで愛想も良く、対応良いのは三軒茶屋のハラカラ。
顔も覚えててくれるし、ハンバーガーなのに待たされない唯一の店。
遠いけどw >>286
ブーストがおかしかったな。ブーストの分割とか知らないんだろうな。中途半端な知識で配達してるふりたのがよくわかった。 「なんで料理が冷めちゃうのに遠回りしたんですか？」
信号少ない広い道路の方が圧倒的に速かったんですが…最短距離かもしれないけど信号だらけで渋滞してる狭い道で時間かかっても良いなら次回からそのように書いておいていただけますか？ 漏れのナンバーワン店舗は銀座スイス
まだ一度しか運んでないが
カツカレーが有名
冷たい氷入りの濃い緑茶を、ねぎらいの言葉とともにくれる
バイクも褒めてくれた
バッグ小の仕切り板の位置までアドバイスもらったよ 銀座スイ◯さんは俺にとってもベスト。
天使のような娘のねぎらいの言葉と笑顔、デカバックへの商品の挿入アシストまで。
後日、別料金とられるかとおもた。 >>298
新宿の日乃屋カレーのバカ店員にやかられた事あるぞ 横浜も展開するっていってるけど年内に飛び地だろうけどなるのかな？ >>300
ファミレス程度にしか行けないとか優遇配達員じゃないな。
優遇配達員で稼いでるんならもっといいとこいけるだろ。 CSWの広尾店が来週からオープンするから、忙しくなろかな？バイク止めづらいけど！ >>310
同意。いままで行った中であそこの店長らしき奴が一番態度ムカつくわ 西麻布のネイルサロンの上のフレンチに比べたらほんのチョットだよ。 みんなちゃんとバッグの中に保温保冷バッグも入れて配達してんの？ 小バッグの構造がそもそも保温保冷仕様だろ？
え、違うの？ >>319
大バックプラス小バッグで保温効果が高まるんだな >>321
そのネタ何度放り込んでもスベり倒すぞ？ 今夜は1時間だけ出たがハイブーストエリアで2件取れたから良しとしよう 今日登録してカバン貰ったんだが、このカバンデカすぎてワンルームの俺の部屋に置く場所ないw
カバンを壁に吊り下げる家具みたいなの買うか >>328
デカバッグて、折り畳めないヤツとかあんの？ｗ
あのサイズのまま長浜から持ち帰るしかない時代あったのかよｗ >>329
ウーバー開始しばらくはたためないヤツだったぞ。今のヤツはたためると思うけど
。 あ、今日ね、インタビュー会あったんでバッグについて聞いてみたよ。
ウーバーの本部の人間来てたし。
で、ウーバーと俺らは契約関係に無いので使って欲しいし推奨はするが
強制、またペナルティを科す事はできないそうだ。だが使うなと言えば
ほぼ使わないだろうから使ってくれと言ってるということだよ。 デカバック意外に脆いな
まだ半年も経ってないのにもうボロボロだわ
今日は9時間オンライン14k強とイマイチだった >>330
だから、もうバイクとか自転とかは一切関係ないよ。
バイクだろうが自転車だろうが仕事ができる奴優先だよ。
その証拠に俺は自転車なのに本来はバイクに振るべき3キロロング配達をやたら振られるもん。 優先はないよ。均等配車の折り合いついてないだけだよ。 バイクと自転車の差は確かになくなったな。人によってブーストが違うという点は謎だが。 そんなに大きいのか。
大きいバッグの縦横高さ、教えて下さい！ 店が配達員に労いすることはいいね。ここで書かれてる水等出すことは経営者、そして店員は礼儀がいいんだろうね。親から躾てもらったことってサービス業ではもろにでる。 配達員への労いの店の真意は実際ちゃんと配達してほしいからであるけどね。明るく受け渡しすれば幸せになることを分からない店が多いね。金儲けしかない
店は淘汰されてほしい。 店話題ということで。チンパンジーは配達使用パッケージにしないと客からリピートないと思う！そうはいっても中華料理店は多少漏れあるがまんまでいいと思う。要は届いた雰囲気。配達用にパッケージ用意してない店が多すぎだよな。 汁系は映画で出てくるチャイニーズパッケージにすればいいだけ。日本はこういう当たり前のこと遅れてるよな。カレーとゴハン一緒で水平保つのはすげー大変！
でベトナム料理の店ではスープがビニール袋じかであった！驚いたがこれって現地使用なんでそれはオーケーだと思う。 >>341
経路はちゃんとGPSで確認してんだよ
なんでみんなそんなに優遇配達員制度を頑なに否定するわけ?
経験上優遇配達員制度は間違いなく存在するよ! 何故3分割でブースト1.9とかいう奴が存在するわけ？12分割のハイエリアより高いじゃん。ただの差別だよな。理解しがたい。 >>341
だから今だに３分割平日最高ブースト1.4なんて奴が優遇配達員なんだよ!
ウーバーのアプリは想像以上に優れたもんだぞ。 >>310
あいつ冷たくしたら涙目になってたから皆も冷たくしろ >>351
だから今だにバイクで３分割土日最高ブースト1.9なんて奴や自転車３分割均等最高ブースト1.5なんて奴が優遇配達員なの。 >>351
ウーバーのアプリは想像以上に優れたものなんだよ。
差別が嫌なら時給固定の他の宅配便会社で働けばいいだけじゃね?
ウーバーは実力主義の会社なんだから。 >>354
お前の日本語何が言いたいのかよく分からん。 >>356
みんな平等じゃないと嫌なら時給固定の他の宅配便会社で働けばいいだけでは? 服装について短パンサンダルがダメだとかゴチャゴチャ言ってる連中がいるが、チノパンの裾の裏にチェックの柄付いてる中学生が履いてるみたいなものより、よっぽど今風のショーツの方がイケてると思うけどな。 >>357
平等が良い悪いとかではなく、理由もよく分からない差別的なブーストだからでしょ？評価や配達件数によって変化する明確な分け方されているのであれば、文句言う奴もいないでしょ。 >>355
お前が言う実力社会とは？
配達員でいう実力ってなに？早くて件数こなしてて、評価も高いやつらがブースト下げられててビニール袋ハンドルに引っ掛けてキャンセルしまくりのやつらの中に高ブーストが存在するのが現状だけど？ ウーバーのアプリは、多分そんなごまかしや屁理屈なんか通用しないぐらい精密で優れた物だと思うぞ >>339
優先とかない。
今のアルゴのボーダーで3キロ前半は自転車が基本。
本来はバイクに振るべきとか言われてもな。現状自転車がいればバイクには振ってない。 >>350
いつもの優遇配達員君かな。
具体的に優遇配達員制度がどんなものか教えてくれないかな。 >>352
3分割なら平日最高ブースト1.7が自分も含めて大多数だぞ。
平日1.4が最高の3分割は聞いたことがないな。冷遇配達員がいるのか。
本当に配達してるのか。 >>353
最初にスレした者だけど、来ても目を合わさないから、気づいてないかな？とコンコンしたら、目をあわさず、身振りでわかってるよ！みたいなジェスチャーしたんだ。失礼だし、わかってるなら、あ、どもぐらい言えよコラと心の中で思ったね >>354
ブーストが高いと同位置では鳴り難いって、知らないのか。
自転車３分割均等最高ブースト1.5って今は聞いたことがないな。先月までの話じゃないかな。
3分割が優遇配達員ってわけじゃないぞ。 >>368
嫉妬で嘘の書き込みw
3分割で最高ブースト1.7は新人だろ。
メインの渋谷区港区の新人3分割最高ブーストは1.3だろうが。 料理届かないっていう事故どんくらいあるんだろうか。ふと思った >>371
日本語がおかしくないか。
3分割なら昼の11時から13時が最高ブーストでメインが1.5、東側と南側が1.7だな。自分も周りのやつも。
新人にメインだけ低いやつがいるのか？変な感じがするが。
そもそもお前が言ってた３分割平日最高ブースト1.4ってのどんなブースト分割なんだ？ >>374
新人か最近自転車かバイクに変更したひとかな？ スクショ見せればいいヤンか。俺は優遇だ言ってる馬鹿。
見せれば皆納得するだろ。 ほぼ人力がバイク導入し始めてるからな、やっぱバイクは抜けない位置にあるんだよ。 >>359
ほんとuberのブーストについては意味不明でやる気落ちまくりだよな
ブーストの設定しだいで配達員の待機場所とオンライン時間を変えることができるんだから真面目に考えてやれよ >>358
あのやまさんとかいう奴ちょっと前に
俺の中でウーバーは終わった
とか言ってたくせに次の日ぐらいからしれっとまたやってるし、サグラダファミリアを引き合いに出してるけど宗教的な場所と食い物の配達を同列に扱うとかガチで頭悪すぎて引く エリア拡大はいいけど7月20日の水曜日って何年後だよｐ 文京区、台東区にエリア拡大来てんね
日暮里、南千住とかまでブースト範囲に入ってる >>358
チノパンの裾の裏にチェックの柄付いてる中学生が履いてるみたいなもの
笑笑 服装っておっさん目線が全てじゃないからな。今のウーバーの客層は若い人が多いし。店だって古臭いとこは参加してない。
実際短パンのやつがあのバーマニの店員にずっと気になってたけどこれどこのブランドのやつですか？って聞かれてたの見たわ。 >>379
代わりの配達員なんて今のウーバーにはいくらでもいるんだから干されたからって今さら文句言ってもしょうがないぞw お客に会議中に電話してくんなって怒鳴られたよ。
届くのわかっててそう言われても、こちらとしても困るんですよね。
連絡後10分で引き揚げるようになってますので知っておいてください。
って言ったら黙りこんだ。 代わりの配達員はいくらでもいる、今はね。でも人間も無尽蔵じゃないからね。 >>387
バイクならともかくチャリでお洒落な服なんてやる気ゼロじゃん。
宅配業は配達員がカッコつけるためのものではなく、佐川急便やヤマト運輸なんか見ても分かるように、本来は泥臭いものだ。
お洒落な服来て配達してる奴なんて雨が降ってきたり、ちょっと暑くて疲れたらすぐにオフラインにしてんだろ。
そんなんじゃまちがいすぐに干されるよ。 ウーバーは宅配業じゃないからオシャレでいいんだよ。 >>391
ウーバーなんて優しい会社だぞ
他の宅配便会社じゃお前みたいなヤツは間違いなく問答無用で即解雇だぜ。
ブースト低くて収入少なくても働かせてもらってるだけでも感謝したら?
収入に不満があるなら他の宅配便会社で働くべき。
楽はしたいけど高収入も欲しいなんていいとこ取りが通用するような会社がそんざするわけない 汚ねー格好の奴が同じマンションにいたら嫌だし
そんな奴が玄関の前に居るのを近所の人に見られたら最悪だ >>396
汚ない格好ではなく汗だくになっても構わない体操着みたいな格好がチャリでは１番いいって >>395
働かせてるもらってんじゃなくて、自分が食うため、稼いだ金を有意義に
使う為に働くんだよ。てか、俺は人は無尽蔵じゃないぞ？って言っただけであって
ソレ言うのは俺じゃないだろｗ コンプレッションに速乾ポロシャツ
ズボンはダンボール色のチノパン（めくるとチェック柄のやつがいい） >>398
登録人数数千人といくらでもいるじゃん
そして今後益々増え続けていくぞ 消えていく数も膨大。消えたやつが戻る可能性はほぼゼロ。
人間は商品みたいにすぐにはできない。
そんな事もわからんのか >>401
他の宅配便会社なんて試用期間で使えないと判断されたら即解雇だぜ
所詮誰でも登録出来る底辺職
代わりの配達員なんてすぐに補填できるよ。
実際どんなヤツでも どんな経歴の人間でも頑張れば高収入を得られるんだから
配達員なんていくらなんでも補填出切るよ
干された奴は潔く転職した方が身のため 底辺嫌ならやめれば？居るって事は底辺なんだろお前も。
しかも他の宅配会社にきりすてられたクチなんだろ？
経験者は語るってやつだよなｗせいぜい頑張れよｗ まぁウーバーも車はダメでミニカーのジャイロはＯＫとか言っちゃう能天気だから先はあぶねーよな。
ミニカーは税金は原１だけど道路運送法では確実に車だからな。
ジャイロミニカーは自動車配達と同じなんだよね。 >>405
そんな複雑でアホなルール設定の日本の将来が心配だわ 複雑なルールにしたのは乗ってた側の事故増加によってそうなったんだよ。 ここ最近は平日バイクにショートドロップを死ぬほど割り当てて来てるから割に合わないよな
しかもロングピック
割に合わないから当然キャンセル >>390
怒られたことはないが、たまにルールを話すと驚かれるな、 あいりん地区の障害者でも出来る仕事だ
代わりはいくらでもいる
だが、客の富裕層は少ない >>408
だって昼間暑いからチャリ出勤少ないもん >>386 あ それおしゃれだから昨日ヤフショでポチしちゃった ４２歳夏 雨の日や暑いときのチャリの壊滅的な状況と
その時のバイク勢の頑張りもあってちょいと状況変わってきてるよ。
とだけ教えておいてやる。 >>405
何度も繰り返されてるミニカー論争
・道路交通法では自動車扱い（ノーヘル可、30km/h制限無し、右折レーン可）
・車両運送法では原付扱い（青ナンバー、税金安い、車検無い）
→Uberとしては運送法上原付ならok（レンタルする前に運営にしつこいほど確認済） >>414
だからバイクだの自転車だの乗り物は一切関係ないって
ウーバーは頑張る人間優遇だってば
知能指数が低い奴はどうしても乗り物のせいにしたがるよなw 結論
イケメンはどんな髪型しようがどんな服装をしようが必ずお洒落に見える。
イケメンと雰囲気イケメンにはどうしても超えられない壁がある。 今日はいつもは出るメニュー名がほとんど出ないな
何かのバグかな
汁物などはあらかじめ覚悟したいから事前に知りたいんだけどね
マクドナルドは元々でないけど、みんなはどうよ？ 頂マー○ータンは、もう配達したくないからキャンセルしようと思う
ちゃんと梱包してくれない店の配達なんか迷惑だからしたくない。 >>404
その底辺の仕事さえこなせないお前って一体どんだけアホなの?wwwwww なんかダブルのダブルがとか騒いでるけど、なんか知ってる？他店舗のもやるということかしら >>424
ダブルの2件目を配達中に次のダブルが入っただけじゃない？
俺も2回ある >>425
全然違う
一件目の配達途中に、別店舗のダブルのピックアップが入って合計2件のピックで3件の配達先になる。
サポートに確認したが、バグではなく正常な動作だそうだ。 汁物のフタにテープもしくはラップをしない不届きものの店に備えセロテープ携行は必須
嫌味のように店員の目の前で貼り指導する俺 たまに受け取るとき既にこぼれてる料理あるよね(笑) >>428
養生テープだと客先で剥がさないといけないけど、ラップならそのまま渡しても嫌がられる事も無いだろうから良いね >>429
そんな時は綺麗に拭き取って無かったことにする事も可 >>350
>>経験上優遇配達員制度は間違いなく存在するよ!
経験上だろ？なんの証拠も無いのにな。御苦労！ 夜って何の依頼も来ないんだが、新宿区落合住みだけど ほんと夜は全然鳴らないよな
ブーストかける意味ないんじゃないの 下北沢、家から近いけど2回流して鳴る気配ゼロやからもう行ってない。交番でおまわりさんがuberバッグよく見るとか言ってたからある程度は、配達員いるらしいけど。 オマワリはたまに配達業か聞いてくるから無職言っておけ この時期昼より夜涼しいからやりたいのに一切依頼が来ない。港区渋谷区の方は夜でも鳴りっぱなしなのか？ >>446
優遇配達員の俺は渋谷区港区夜だけ6時間オンラインだけで１７件１１k時給換算１８００円と鳴りまくってるぞw 素朴な疑問なんですけど、乳母カフェが出来たら何が変わるんですか？ 港区渋谷区は夜でもまあまあ鳴るけど、何しろブースト1.1だと結局前の60〜70％の収入になってしまう、以前そこまで稼げてなかった人は鳴るからといって出てきても稼げないんだろう。
今日も店で配達員少なそうって話を聞いたし
前と今の中間ぐらいのブーストがちょうどいいように思える。 >>452
今のままなら夜ブースト1.3の俺の1人勝ち状態だな。
夜だけで並のバイク配達員の1.5倍ぐらいの収入が得られるから俺は恵まれてるわw
金土日は張り切ってフル出勤するぜ！
慣れたらチャリも、楽勝になってきたわw >>449
別に不都合なこととかないと思うけど。
sharing economyについて説明したり、時給について話したりしたな。 まあ中には頭の固いやつとか融通の利かんやつがいてだな
許可証見せろとか意味不明な事言ってきたりするんだよ。
だから無職デースでやり過ごすのが一番。
経験上、フレンドリーなやつほど裏取ってそうだからな バイク保険、業務使用に切り替えたら1万→245000になった。 >>451
え、出来ないんですか？
じゃあ、待望の！とか言ってる人達はタケちゃんマンさんの取り巻きもしくはタケちゃんマンさん本人というオチですか？
てか、タケちゃんマンさんて非常にキナ臭いんですけど、これまで有益な情報くれた事あるんですか？ >>448 実際は手数料が-0.35あるから1.1と1.3の差は見た目よりあって1.27倍になるからな。 配達員から金徴収して生活するって公言してる奴なんだぞタケって。 >>456
へぇー、まあ自転車やから時間が押してる時にそうなったらuberに電話してって言って逃げるかなあ笑 めんどうなこともあるんやな 最近見かけるようになったから何やってるのか気になったのかもね。
さすが警察官。 >>456
何度も逮捕されてるから警察相手の経験は豊富だよなヤマシタ >>458
乳母カフェはタケちゃんマンじゃなくてギルドだよ
実現する見込み無いけど
タケちゃんまんは独自のシェアリングサービス始めるらしい
あまり期待してないけど 俺は昼出勤したら夜の鳴りが悪くなる。
なるべく配達員に均等に仕事を振り分けるようにしているアルゴらしいからだろうな。
それでも悪いと言っても夜時給でさえ1500円を超えるけどw >>466
最近はしてないんじゃないか？
全然見かけなかったし
会社設立準備に忙しかっただけか？ >>448
渋谷区港区で１７件１１kは単価の辻褄が合わない。時間帯のブースト区分考えて計算してみろ。
エア優遇配達員君計算やり直しだな。
鳴りまくりで渋谷区港区からだけっておかしいな。もっと考えろよ。 >>468
だから嫉妬はもういいからw
稼いでる奴はちゃんと稼いでるんだよw
俺のブーストは1.3なんだからなw
渋谷区港区のブースト1.1なんて、もう半分干されてんだから潔く転職しろよw 犯歴なくても警察なんか疑ってかかるのが普通だろ。
西参道の交差点で警察官8人まとめて撃沈した事あったな。あれは面白かった。 >>458
ウバカフェ待ち望んでるのはどんな感じになるか違った意味で楽しみなだけだよ。
もちろん内心は笑っている。 >>454
12分割と3分割のメリットデメリットがわかってないみたいだな。
今日1日オンラインしてたバイクの平均は14kあたりだな。
夜だけで1.5倍って21kか？あれ？11kって言ってなかったかな？
エア優遇配達員君いろいろやり直し。 >>444
中野のうなぎ屋行ったら？
よくロング鳴るよ
ただ、ピックが面倒な場所だ >>468
自分今日夜3時間8件4650円港区渋谷区のみ ブースト1.3換算すると時給2000弱
件数も2倍で16
自分はロング多かった。
彼、確かに自慢結構してるけど、エアではないと思われる。 >>469
いつも同じことしか言えないみたいだな。具体的に数字に反論してみろ。出来ないのか？
俺は多分お前のエアブーストと同じ3分割だ。
ただ、今日の売上トップは俺の知ってる限り12分割の人だな。これがどういうことかわかるか？ >>472
平日ブースト1.1のバイクが平均14k?
絶対に有り得ないなーw
ブースト1.1なんかじゃ1万超えさえ難しいぜw
俺はバイク配達の経験もあるからそんなのすぐに嘘と分かるわw
平日バイク平均14kなんて言ってたら土日バイク平均25kぐらいにもなるぜw >>474
UberEATSと両立して稼げるシェアリングサービスの会社立ち上げました！ってことらしい
依頼元は超大手の会社らしいけど
詳しい内容は説明会に来た人にしか教えないってさ >>475
だろ?w
干されてる配達員の嫉妬は本当に惨めで笑えてくるよなw >>466
保険詐欺が運営にバレてアカウント凍結されてるよ >>475
君は信じるよ。夜ブーストピーク3時間に2時間以上やってたなら可能性な数字だ。
でも6時間ではおかしいんだ。4時間超えて渋谷区港区から出てないというのもおかしい。
君は信じるがエア優遇配達員君はエア優遇配達員だよ。 >>479
ブースト1.3の優遇バイク配達員みたいだな
やはり平日はチャリ有利みたいだな >>478
アマゾンの下請け配送でも始めんのかな。 >>483
別に売上げ云々じゃなくて信ぴょう性の話だよ >>484
目黒区にも配達にいくよ
大学時代空手部で空手2段、1500mを5分以内で走る練習をやりまくってた俺の体力を舐めてもらっちゃ困るなw
俺は40代でもまだまだ元気だぜ! >>481
エア優遇配達員君は1.1だと思ってるみたいだな。 >>486
Amazonの下請けは運送業免許無いと無理。 >>473
中野うなととはミドルブースト、さすがに距離的に渋谷区民はわざわざ行けない。しかも店舗マップ的に陸の孤島。。
ミドルブーストどころかハイブーストでも計算すると結構鳴らないといけないと結局ローブーストがいいということになってしまった。
バイクならピック範囲広いからハイブーストでもいけるんだろうか？ >>483
ログイン時間考えたら今日の1日オンライン1.4kは信ぴょう性あると思うんだがな。勝ちとか負けとかの話じゃないぞ。 >>488
てかさ！
1日に20以上も一つのスレに書き込むとか、おかしいぞwww >>493
2chで干されてる哀れな配達員が嫉妬で悶え苦しむ姿を見て癒しにしてんだよw
過去のウーバーで楽に大金を稼げていた栄光なんて早く忘れて潔く転職すればいいのになw >>486
駐車場への備品配送と弁当の大口配送だとよ うなとと店員は好感もてる。
中野ブロードウェイ通る以外の経路あんのか？ ウーバーは屋根付きバイクの導入検討中だよ。
雨のバイク稼働率とチャリの壊滅率で検討した結果だとさ。
チャリが稼げてるのはせめてもの退職金代わりなんだってさ。 >>484
自分はブーストピーク（というか1.1にピークも何もない）をややずれて19時前半から22時前半まででそんな感じ、彼の場合17から23時だと仮定すると、
ブースト1.3が50% 1.2が33% 1が17% で軽く計算すると、自分の稼ぎから考えて17から18と22時以降でも勢い衰えずにうまくひろえたならいけるから、自分でも以前のブーストならいけると思う。
ちなみに港区渋谷区抜けて目黒行ってもいっこうに鳴らない。
彼がエアかどうかは証明できないし少々面倒な人かも知れないが、書いてる稼ぎ自体は十分有り得て実際そのくらいの人はいると思う。 ありがとう
ありがとうございます
いつもありがとうございます
まいど！←板前寿司用
店にはこの４つを使い分ける >>496
これは酷いwwwwwww
自作自演するならもう少し上手くやろうなwww
ワロス >>503
おー、
やはり分かる奴には俺が嘘言ってないのが分かるみたいだなw >>477
今週なら平均それぐらいだ。14k弱くらいか。
12分割のローミドルハイがわかってんのか？それかお前の頭の中には渋谷区港区しか存在しないのか？全エリア全時間帯ブースト1.1なのか？
仮にブースト1でもバイクの単価なら15件か16件配達すれば1万超えると思うがな。平日でも難しい件数じゃないぞ。
平日のバイク14kを土日のブーストで仮計算したら19k位になるはずだが。
嘘はどっちだ。とりあえずエア配達員君計算やり直し。 平日は主力チャリ、土日祝日雨の日はバイクだろうな。
でも雨の日はバイクでも2輪バイクの出勤も激減するぞ。
チャリでも雨の日に出勤してる奴沢山いるしな。
それにキャノピーは晴れの日はあまり役に立たないぞ。 >>508
本当に嫉妬に狂ってしつこい奴だな。
早く潔く転職してウーバーの事は忘れろ。
本当に社会復帰でくなくなるぞw >>507
チャリでも干されてる奴沢山いるから本当に。
バイクだのチャリだの乗り物は一切関係ないから。 配達エリアばっか広がってチャリじゃ端までいけなくなる日も近いのは
ウーバーも承知してる、だからこそバイクへスイッチなんだよ。
レンタルバイクと連携して格安レンタル始めそうだぜ？ >>512
だからと言ってショート配達がなくなるわけあるまい。
バイクだのチャリだの乗り物は一切関係ないと何度言えば分かるんだ?
本当にマジで知的障害じゃないのか?
本当に冗談抜きで放射能で脳の中枢神経が破壊されて知能が低下してんじゃないのか? 配達エリア外周拡大、エリア中心に向けての注文エリアフリー
現状の依頼のかかり方、ゆくゆくは配達中、他店ピックの中間下ろし導入。
もうチャリじゃ無理でしょ 現状バイクもショートやってるでしょ。チャリだけじゃないよ >>514
余程チャリの俺が妬ましいみたいだなw
お前もチャリに変えたら?
ま、お前みたいな奴がチャリ配達したら3日ぐらいで熱中症になって入院する事になるだろうけどなw >>515
バイクで単価の低いショート配達が増えて嬉しいのか?
本当にアホだなお前は uberアルゴは1回配達したことのある店や客から呼ばれやすくなる
だから過去に配達したことのある店や客が多い人間ほど有利
つまりベテランほど有利で新人ほど不利
自称優遇配達員は過去の配達件数が多いから鳴りやすい
こういうことじゃないのか >>503
俺も稼ぎは否定してない。実際にそれくらいの稼ぎの人もいると思う。昨日もそうだった。
ただ、言ってるとことと稼ぎの辻褄があわない。そこに俺は突っ込んでるだ。
6時間鳴りっぱなしでずっと同じエリアってのもおかしい。同じエリアに留まれのって少し余裕のある時じゃないかな？
それから今は渋谷区港区なら3分割は12分割より鳴りにくいから12分割の人と同じ位の鳴りになるってことはないかな。 単価の低いショートから超長距離までいけるだろうが。
目先の距離しか視界に無いのかお前は。 >>518
新人の頃は試用期間である程度鳴るだろ。
で、その1,2週間ぐらいの試用期間で出来る奴認定されたら更に鳴るようになり
出来ない奴認定されたら全然鳴らなくなるんじゃないか?
ベテランでも干されてる奴なんて沢山いるぞ。 まぁアプリの配給会社なんてユーザーお構い無しに改変してくるからな。
毎度毎度だがウーバーは運送会社じゃなくマッチングのみの提供してるだけだかららな。
配達員がどうなろうと関係なく色々やってくる。実際に今現在そうだろう？ >>510
だから具体的に数字に反論してみろ。逃げるのか？
俺はウーバーは楽しく趣味でやってるよ。 >>519
嫉妬厨しつこいぞ!
潔く早く転職しろやボケ! >>525
チャリでも3時間で2,3件とか5件とかしか鳴らない奴沢山いるから本当に。
沢山のチャリ配達員と話したから間違いない。
チャリなのに汗かいてない奴なんかがそういう干されてる配達員。
チャリだからって全員が俺みたいに1時間平均2.5回とほぼ鳴りっぱなしなわけではない。 ウーバーって職ですらないのにｗ
ブースト、クエストってゲームでしょ。ゲームマネーがリアルマネーになってるだけのお話。
お前ら配達員はプレイヤーであって、ただの無職なんだよ。アルバイト以下 >>513
お前は少なくとも今のエリアで端から端にピックかドロップ出来るのか？
バイクでショートは自転車より遅くても実用上問題なく出来るんだよな。
頭がおかしいのはエア優遇配達員君の方に見えるな。反論が噛み合ってない。 >>516
エア配達員君、自分の言ってることが否定されて狂ってきたみたいだな。 でもウーバーって営業所もたない根無し草だからおそらく自滅すると思うよ。
拡大すればするほどね。太古の昔から戦略に支城は必須で他業者も
何年もやりながら外枠は広げてこない理由はあると思うが、アプリが革新的か何かは
しらないが頼り切ってるところに危険を感じる。 >>524
嫉妬じゃない。辻褄が合わない点にちゃんと反論してみろって言ってるんだ。
ウーバーは趣味で楽しくやってるんだ。本業でもないし転職とかの話じゃないな。 >>517
バイクでショートが可能ってことに対してこの反応か。エア優遇配達員君発狂中かな。 信号待ちの車に囲まれた時のエンジン熱知らないのかチャリは幸せだな。 >>518
twitterも見てるからその説結構聞くけど ubereatsの立場で考えれば
料理をきっちり運ぶ
客の評価
次にある程度速く
っていう2つがほとんどで
店でピックでわけわからんことする人以外は店からの評価で差はつかないし
さすがに店や客、過去に行ったことがあるっていうのは多くて0-1分早く着く程度でそこまで重要でないし、アルゴリズムに組み入れる際そこまで比重が大きくはないと思う。
さすがの適当なuberでもそれはしないと思う。適当に調整して実はそうなってましたってのもほぼないと思う。
uberにとって新人のほうが不利になるのはいいことだとは思えない
あと自分の経験上、最初から鳴り具合はそんなに変わらないし（まだ300だけれども）、給料向上していっているのはやり方と場所と思ってる。
一度呼ばれるとその後呼ばれやすいともあまり感じない >>526
それはポジショニングや配達スピードでこなせる件数の問題だと前にいわなかったか？
待機場所やピックドロップのスピードについての話はしなかったのか？
汗のかく量なんて個人差があるだろ。汗かいてないから干されてるって子供みたいな考えだな。 結論
ウーバーは出来る配達員に高い時給を払う実力主義の会社
時給換算東京最低賃金950円以下の配達員は、早いとこ転職した方が身のため 。 Uberのアルゴなんて相当気まぐれじゃないのー？。でちょくちょく人間が少し調整するからせっかくアルゴが学習した事が台無し。ってことだとおもう。でさ、なんだかけなしあいはつまんないでーす。でベテラン方々は配達時の工夫とかの話を聞きたいなー だからアプリを舐めるなっての
常にアプリに見張られているものと心得よ
これがオレカラノアドバイスだ。 >>534
全く同意見。
どんどんエリアも店舗も増えてるのに過去の配達が影響するって考えるのはどうかと思う。
ピックやドロップのスピードに関しては極端に毎回遅くなければ配車に影響しないと長浜も言ってる。
ピックドロップスピードの向上で時間あたりにこなせる件数を増やす。ポジショニングや流し方や飛ばされたときの戻り方。
これが本当に稼げるようになる方法なんだよな。
一度呼ばれるとその後呼ばれやすいってのは人間の感覚でそう思ってしまうんじゃないかと思い。嬉しく思う人が多いだろうしな。まあ悪いことじゃないな。 心構えとしては、ウーバーだからって馬鹿にしないこと。
干されたくないんなら他の厳しい宅配便会社と同じぐらいの気持ちでウーバーでも働くべき。
平等思考の強い日本人の会社より完全実力主義の欧米流のウーバーの方が、一見マイルドに見えて、実は日本の会社よりずっとシビアだったりするもんだからな。
欧米は階級社会だから、日本人よりも差別みたいなものに慣れてるんじゃないかな? >>536
専業の人間は少数派だろ。転職ってなんだよ。副業とかバイト感覚の人間が多いのに。 >>540
どんどんエリアが拡大していても、それ以上のスピードで配達員が増えているから、あまり問題ないんじゃないか?
代わりの配達員なんて本当にマジでいくらでもいる状態だろ今のウーバーは。
ブラック企業で働くぐらいならウーバーで頑張った方が遥かにマシだもん。 >>537
具体的な反論はないのか？聞いてるんだぞ？しつこいなーって答えになってないぞ？ >>542
俺もウーバーは半兼業半専業だぞ。
たまにいきなり長期休暇して本業で荒稼ぎしてる時もあるぞ。 >>544
信じられないんなら勝手に信じなきゃいいだろ。
6時間オンラインで17件ぐらいの事で何でそんなに目くじらを立てるのか?
本当に理解に苦しむわ。 >>519
自分の場合は自転車で過去98%ぐらいの依頼は港区渋谷区だからそこはあり得ると思う
3分割のほうが鳴りが悪いのか、自分は第二段階から12分割だったけど、それまでの時そこそこ鳴ってたし、、、ピーク時で注文が配達員を上回るとそれは関係無くなるし、特にいま配達員少ないし
まあでもあんまり本当かどうかの確証もないし、このことについてはもう首を突っ込まないでおくわ ここで話題になるUberピコん優遇は誰もが知りたいー。でも実際はUberは単に配達数増やしたいだけでしょー。 誤字失礼。単に心理的なものでないかなー。今後ブーストつかない仕組みになるだろうし。スタバでどやる客にようなやつをUber自転車組を有効活用したいだろうな。(アメリカもわりとそんな感じ) 自転車って言っておいてバイクで配達するのはバレるの？ >>541
なんか曖昧な主張だな。実力主義なら気持ちや心構えなんてどうでもいいだろ。
干されてるってまだ言ってるのか。
ウーバーと宅配便会社の1番の違いはアプリを提供してるIT会社と運送会社って点なんだよな。比較としてちょっとおかしいかな。
欧は階級社会があった歴史や今でもあるところはあるが米には基本的に階級社会はないぞ。ここで一緒にするのは間違いかな。
そしてウーバー本体は米の会社だ。階級社会と絡めるのはおかしい。 >>540
正直スピードについてもアルゴリズムに組み入れられるのか分からない。
配達時間はあまりに色んな誤差というか、他の要素があってかなりの件数でないと正確に出せない。
走行時のスピードはgpsでチェックできるし、速すぎると警告とかもあるそうだし、でも信号とか道によってもスピード変わるししっかりしたデータ出すにはかなり頻繁に計測、もしくは連続的に計測、なかなか複雑でパソコンのエネルギーを使う。
2kmの配達だと多くてせいぜい6分の差ぐらいしか生まれないと思う。
それならスピードについてもお客さんの評価に組み入れられてるって自分が現状のubereats社員なら考えるかな。 >>540
あー自分は長浜とかの言うこと完全に信じれないのでその上での意見です 品川アトレ３階のグズマン、呼ばれたくないなあ。
大体品川駅にはチャリさえ置きにくい。
高輪側においたら、JR〜新幹線と超激混みの通路通って延々人ごみの中をデカバッグ書って歩かないとならない。
あれって一種の×ゲームだよな。 >>552
アメリカは完全実力主義の会社多いだろ。 チャリ置き場、バイクは駐禁取られないよう店まじかに置くようにしたらいいよ。建物敷地内なら最悪怒られるだけで済むしね！ >>546
6時間オンライン17件に目くじらを立ててるわけじゃない。
辻褄の合わない数字を出して優遇や干されとか言い出すからそこにつこっんでるんだ。
優遇や干されについての否定に対する反論はないのか？ >>550
現状の配達員不足みるとブースト無くすのは現実的でない気がする。別にブースト無くさなくても利益は出てると思うし、運営の非効率なところ無くせばよりいっそう。 タワマン配達はお客の友達のふりしてはいるといい。じゃないとえれー時間ロスするよな。エレベーターで客の階数指定でカード必需だとアウトだけどね。。
ここでもっとそういうこと書いてほしいなーと思うこのごろ。 >>554
俺も長浜を信頼はしてないし、彼らもアルゴについてよくわかってない部分もあると思ってるんだ。ただ、自分達の知ってることについて配達員にわざと嘘をつくことは無いと思ってるな。 そもそも料理注文時値段平均1000-1700円につき俺らの配達報酬が約500円〜ってかなり凄いこと。でブーストタイムならさらにボーナスあるわけで。でUberはマック配達ほぼマイナスな訳で。Uberは料理店から1注文で30%手数料でも赤字。 >>561
配達員が不足なんてしてないだろ。
ただ鳴る奴とあまり鳴らない奴とに二極化してるだけだろ。
人気店で10分ぐらいピック待ちしてたら2,3人ぐらいの他の配達員がすぐにやってくるぞ 長浜のサポートは凄く適当だよ。一見爽やかそうでまあ酷いといわないが！。最近は学習して適当なあしらいをできるようになったかも！ならまだ初々しい頃のほうがいいかもね！ >>566
万が一ってことがあるから、取り越し苦労かも知れないけど、ウーバーだからって馬鹿にせず真面目に働くべきだな。
優遇などない、干されてる配達員などいないと2chで言っても、リアルではやはり配達員ごとでかなりの個人差が有るんだからな。 >>553
スピードに関しては、動いてる時間だけでも道によって違うし、全体で見たらドロップに時間のかかるタワマンとわかりやすい一軒家だと大きな差が出る。
あまりにも不確定要素が多すぎてそれを配車アルゴには絡めるのが難しいんだよな。多分。
俺がピックやドロップのスピードは配車に影響するのかと長浜に聞いた時は、
速い人間を優先すると自転車でもバイクでも交通違反する人が有利になる危険性があるからそういうことはしない。
みたいに言ってたな。
現状、注文者からの評価はグットかバッドの二択だからそれを配達スピードと関連させることは出来ない気がする。
俺の感覚では実際スピードは関係ないと思ってる。これはあくまで主観だが。 俺の場合やはり佐川急便で働いたのがいい経験になったな。
佐川急便と比べたらウーバーなんてとてつもなく温いからな。 >>558
自分の言ったことを否定するのか。
お前は欧米は階級社会って言ってたんだ。だから俺は米には階級社会はなくて実力主義と言ったんだぞ。
欧はヨーロッパ、米はアメリカと理解してるのか？大丈夫か？ 宅配よりも単価が高いんだから有り難いと思うべきだよな
宅配なんて1件100円とか滅茶苦茶安いぞ >>565
日、時間と場所によって配達員が足りないから現状はウーバーイーツアプリに、対しては配達員不足って言えるんだな。注文を全てロスなく配車出来る状態で足りてるって言えるんだよ。
まあこれは考え方次第なんだがな。配達員側の立場なら一定水準の報酬がもらえないなら配達員過剰だということも出来る。
言ってることがわかるか？
ここでも鳴るやつ鳴らないやつとか言い出すのか？話がズレてる。
ピック待ちで他の配達員がすぐ来たからといってこれだけで全体で配達員不足か配達員過剰かなんてわからないんだよ。 >>568
だから配達員の稼ぎの差は優遇や干されじゃなくて、
時間あたりにこなせる能力、ポジショニングや流し方や待機場所によるものなんだって。
これを否定出来てないし、優遇や干されについては具体的に証明できてないだろ。 >>570
いつも同じことの繰り返しだな。もういいよ。 >>547
否定のため強めに言ってしまって悪かった！
能力も高くて分析もしっかり出来てる配達員さんだ。これからも頑張って欲しい！ 優遇配達員君の言ってることは嘘だったと確信がもてたし、充分に否定出来たので俺はもうここには書き込まない。
優遇配達員や干されなんて存在しないんだから、鳴らせるように、稼げるようになりたいって配達員はそんなこと考えないで欲しい。
ピックドロップのスピードが速くなって、鳴らせる場所が分かってくれば必ず稼げるようになる。
稼げるようになったとき、自分は優遇配達員だなんて間違っても思わないで欲しい。
それでは。 たまにウーバー本社の人から依頼が来るのは、服装とか態度とかチェックしてるんだろうか？ >>578
昨日依頼者がUber.Tさんへ運んだが普通のタワマンの奥様だったよ >>580 注文アプリってクレカの名前と合致しないでもアカウントつくれるのか
なんか悪いこと考えられそう 数日中に恵比寿にバッグを取りに行くんですけど、その時に雨ガッパもくださいと言ったらもらえますかね。原付です。 練馬区住みだけどチャリで毎回都心の方行くのかなり遠いから向いてないかな？池袋の方で毎日昼間依頼そんな来そうに無いしなー、カバン返して違うバイトした方が良いかな >>582
雨ガッパはトロフィー配達員への特典なので恥かきますよ >>575
こいつ未だにスクショもうｐったことないし全部書き込みだけの妄想ジジイだよｗ
バイクの時はナガハマに自転車優遇するなとかいってたらしいからよく文句つけにいってるジジイのどれかなんだろうなｗ >>569
遅すぎると、遅いですbadに、速いと、早く持ってきてくれましたgood!に注文者の評価が近づいて、だからある程度注文者の評価に速度が入っているという意味です >>565
第二次ローブースト化からはピーク時に配達が遅れることがよく起きてるからです。 >>564
1500円の料理で店から40%とって600
お客さんから配達料380
合計980円
1000円の料理で30%だとしても300+380で680
自転車からは利益出るし、バイク配達でも見ていてたかくて平均1000円/1件な気がするから、全体でも赤字にはならないと思う。あとはサポートセンターやらでどれだけ経費使ってるか。 平均食材原価率は30%ぐらいだから、人件費、家賃、水道光熱費など考えたら赤字かもしれないが、売上高自体を上げ経費のうち固定費比率を下げる意味ではUberに40%抜かれてもメリットはあるといえる 原価率的に暇してるならやった方がいいし、（こじんまりやっててのんびりしたいなら別だが）、店によっては多少値段を上げてる。宣伝効果も無くもない。40%っていうのはubereats導入検討or営業に勧誘された店から聞いた数値 今の配達員の質ならデメリットの方が大きいと思うぞ
イメージ悪い配達員ばかりだろ >>576
あ、こちらもいやよく分からないことに横槍を入れすぎました
あんまり長くは続けないけどまあいい感じにやっていきます uberアルゴって流しを推奨してんの？
流しは脚力もガソリンも消耗するから流し推奨したら誰も得しないだろ
流してた反対方向からのピックだと精神的ダメージもある
ロングピックに備えて待機を推奨するアルゴに変えたほうがいいだろ >>594
勝どきや月島あたりのタワマン群の配達後にその場で待機してても鳴るわけないわな。
昭和通りあたりまで戻れば普通に鳴る。先日、新橋と月島を3往復させられた時はメンタルきたけどなw タケぴゃんの新事業かあ。なんだろな。
ポスティングじゃね？ 酷すぎる！浅草うなぎ屋3キロ運んだら500円だった。お昼なのにノンブースト、やらなければよかった。 >>497
それだと思いっきり「配送業者」だから、緑ナンバーの車と営業許可ないと違法だぞ？ 足立まで10分くらいの埼玉に住んでるんだけど
週1とか週2でやる価値ある？
実働3時間ぐらい タケちゃんマンが四谷でレンタルジャイロ乗ってるの見たけとど、Uberバック積んでなかったよ。 >>597
流すっていうのは鳴る場所から別の鳴る場所に移動すること
新橋でならないときに麻布十番に移動するみたいなことをいう
メンタルにくるのは新橋で鳴らないから麻布十番に流してたら新橋に呼び戻されるみたいなときだよ >>602
微妙だけど、土日とかやれば、美味しいかもね。 125ccスクーターで登録しようと思うんですが、駐禁取締状況はどんな感じでしょうか
活動エリアは中野か池袋もしくは秋葉原の予定です
あとよく○分割という言葉がでていますがどのような意味なのでしょうか？ >>606
鳴らないところばっかですね。マシなのは秋葉原かな、駐禁はそんなに心配いらないかな、
分割はエリア内でそれぞれ基本給が異なるのを例えば港区、渋谷区、目黒区エリアは控えめな基本給、千代田区、中央区は高めの設定になる。お昼と夜のピーク時に1.3倍から1.9倍に基本給がアップするからその時間出るのがいい。 昼4時間オンライン7.5kなんで
俺は今日もまた優雅にファミレスで休憩中w 今日は暑いのにチャリの出勤沢山見たな
俺も負けずに頑張らねば 暑さに挫けず、この猛暑でも大和魂を奮起してチャリで東京を走りまわって配達に励むぞ！
大元帥陛下昭和天皇万歳！
ハイル ヒトラー！
大日本帝国と大和民族に千年の栄光と繁栄があらん事を！ 自社便ならそれにあたらない。
弁当購入し自分の物にしてから運ぶなら緑ナンバーいらない。
UBERでの購入品はどうなのかわからないけど、アプリ通してまずウーバーが買い上げ
配達後にお客が支払う形になってれば緑ナンバーの125以上でもOKになるはずなんだが。 てか最近、お客からのフィードバック多い気がすんだが、あれウーバー内部が
お客のフリしてメール送ってきてるわけなのかな？？ >>613
ウーバーの社員は客の振りして注文して配達員の仕事ぶりをよく監視してるよ やっぱそうなのか。
のんびりやってるのに、早い！とか逆に癪にさわるよね。 下町はまだウーバーが定着してないし富裕層が少ないからあまり鳴らないと思う >>607
レスありがとうございます
やはりいわゆる都心部の方が需要あるんですね
土地勘があまりないのと出動するまでに時間かかるので近場がいいかなと思ったのですが検討してみます。
分割に関しては例えば3分割というのは渋谷区を3分割なんでしょうか、それとも東京全エリアを3分割してそのうちの１つが港・渋谷・目黒になるのでしょうか？
そしてエリアの概念はピックアップ地点依存なのかドロップ地点依存なのか、どちらなんでしょうか >>616
俺5時間弱で7k超えたから、別におかしい額では無いぞ 現実的には大久保から五反田までと六本木、赤坂、麻布
銀座、新橋、有楽町から5km以内に居ないと時給500円くらいになる 注文数は港区渋谷区が圧倒的だろ
俺もブースト1.1になる前は港区だけでやってたけどあの頃は稼げてた
土地勘なんてグーグルマップとGPSさえあれば必要ないと思うけどね
土地勘がなくて多少遅くなっても鳴るか鳴らないかのほうが重要 >>623
俺の昼4時間の売り上げにさえ負けてるなw >>621
だから書き込みする前に出せってのうぜーなｗｗ たけのやつってあれだろ、Pook。
https://s.pook.life/lp/
何がか大発表なんだかよーわからん。彼はいつもオーバーアクションで話半分でも多すぎるくらいｗ >>620
取り敢えず登録して配達してみたら直ぐに分かるよ >>628
タケちゃんマンの言ってる大発表がもしPookだったら
大笑いだなwww
まぁ、あさかそんな恥ずかしい大発表じゃないとは思ってるけど。
タケちゃんマン、皆がビックリするような
本当の大発表を楽しみにして居ますよ！ 金曜日の夜はリア充の富裕層は繁華街に遊びに出掛けるからいつも暇だな やっぱりワークシェアリングだから
昼間稼いだら夜は全然鳴らなくなるな >>620
土地勘なんてナビが案内してくれるから、あんま心配いらない。あれば越したことないが、やればすぐにわかる。 >>628
タイムチケットっていうのが前からあるけど全然客がいないよ >>630
それ以前にアカウント凍結されて配達員ですらないのに、何でUberのコミュニティででかい面してんだ？ よくショート大回転とか言ってる人いるけど、1回配達で600円とか割に合わなくてやってられないでしょ
不運な人は防災センター経由案件を死ぬほどやらされて辞めていってるよ
防災センター経由して500円とかやる気無くすでしょ 今日は夜用事があったのでまずまずで10-18時フル8時間で10k
ローブースト地区は一切無視。
11配送にたいして5件を応答しなかったが応答率さがり干されないか心配
https://imgur.com/gallery/2QuTU >>639
18時までに一万なら、良い方なんだろうな 会社を定時で上がり、7時前からオンライン。ハイブーストで２件連チャン、配達先がしぶやだったので３件目は1.1だけど、オンライン90分で３件、2500円。 徒歩モードのテスターに選ばれたけどこれメリットあるのか？ 今日は待たされてばっかりで全然鳴らない。
夜は鳴りがマジ悪くなる。
ワークシェアリングだからしょうがないか 来週ブースト下がってるわ
6月から下がり始めたけど、もう上がる事はないのかな 来週のブースト千代田区下がってるわ
あと夜のブーストが全体的に下げられてる
12分割だけど渋谷区港区は昼夜どちらも安定の1.1 >>612
食えない荷物ならそうだけど、飲食物の販売になるなら飲食物販売の許可必要なんじゃね？ 俺も来週から12分割に格下げだー？
やっぱり優遇配達員なんてないんだな。
なんせ俺は昼間は時給換算したら2000円超えてたぐらいだから、
渋谷区港区のブーストが1.1に下げられるのもしょうがないか。
今日は11時間17k
来週から2〜3割収入減るのかー 人増えたからな
サクっと12分割されてガッツリブースト下げられたわ
1.1でも満足してやるやついればブーストなんかいらないからなそりゃ下げるわ 今日初めての配達したんだが、一件、750円ぐらいで三件回ったよ。だいたいこのぐらいのものなの？チャリで3キロ圏内だけど もう３分割で優遇されてる配達員はいなくなったのかな? やはりブーストはウーバーにとってはかなりの負担になってたんだな タケのビジネスなんだけど、バイクにして稼げるようになった！なんて言ってたくせに言ってることとやってること違いすぎ。ウーバーは稼げない！って言ってるようなもんだろ。参加してハッピーになるのはタケとその取り巻きだけ。 来週からはフル出勤しても12000〜13000円ぐらいしか稼げなくなるのかな?
うーん、そうなったら本当にウーバーは潮時かも
来週１週間やってみてウーバーを続けるかどうか判断しよう タケちゃんマンのやってる事って、ウバ側からしたら只々ウザい行為か敵対視されてもおかしくないんじゃないの？ｗ >>670
しかもウーバーの名前使ってるから訴訟起こされてもおかしくないなwやってることゴミクズ以下。 >>670
単なるUberサポートの引き抜きだよね。
完全にUberに対する敵対行為。 一時間コンスタントに3件くらいポンポン鳴りゃ、このブーストでも全然やれるけど
30分出来上がるの待ったり、全く鳴らなかったり、キャンセルされたり
ヘタすりゃ一時間に数百円程度なのに何の前置きもなくスコーンと報酬下げられると頭にくるな >>675
だよな。
収入2〜3割も減るのはマジで痛い。マジでやる気なくす。 たけが運送会社を作ったから仕事ない奴に運送の仕事をくれるってよ
すごい胡散臭いけど暇な奴は説明会に行ってみたら 俺 ヨドバシライダーに転職したんだけど ええど 楽に儲かる >>680
俺も状況によっては完全歩合のテｲーサーブに転職するよ ブースト1.1なんかじゃ配達員のモチベーションが維持できないだろ。
ウーバー人手不足になって潰れかねんぞ。 ヨドはナビ付き 保険付き で労災も完備 残業長く出来る 保険 労災が決め手 >>684
まずは時給を言えよ
1100円ぐらい行くのか？
時給制で待機中の自由なし
お前らに務まんの？ なんでウーバー給料減るか新人の俺に教えて？タケって誰なん？ ブースト1.1なんかじゃトップクラスでも年収400万ぐらいにしかならないだろ?
他の歩合制の宅配会社と比べたらあまりにもショボすぎるぞ。
マジでやってられんわ。 ウバカフェ（笑）とか妄想でしかないのをでかい口叩いてるだけで何もできてない前科者山下がタケに嫉妬して発狂中か
タケちゃんマンはちゃんと登記もしてるのにな
ほんと犯罪者は低脳
ただ、タケちゃんマンの会社で本当に稼げるのかはわからないよな
しばらく取り巻きを人柱として様子見だ >>690
あんな貧相なツラの奴の腰巾着になりたく無いわwww ウーバーは本当に冗談抜きで潮時かも
折角チャリにも慣れてきたところなのに
テｲーサーブに電話したらウーバーでチャリで週10万稼いでいたと言ったら是非うちで働いてください!
て言われたからマジでそうするかな。
出勤時間厳守の時間固定で待機中の自由はなくなるけど拘束時間は短くなるしいいかもな >>689
じゃあとっとと辞めてt-serveに行けよ
でもお前口だけで辞める辞める喚くだけで絶対に辞めないじゃん
お前の辞めるは口だけってみんな知ってるわ >>693
いや、ブースト1.1になったら辞めるとは前から言ってたから。
とりあえず来週1週間ウーバーで働いてみてどれぐらい収入が減るかで判断するわ ヨドの時給はかなりいいぞ 残業２５が長引く 無駄な待機なし バイク買って自転車ピック設定でやってもバレないよな？ オンライン中のスマホってSNSとか他の操作してても上に青く利用中って出てるんならいつでも依頼受けれる状態でしょ？常にUberアプリ開いとかないで良いでしょ？ >>699
それでも大丈夫だけど、受けられる依頼は(鳴る数は)
半分位になるって説明会の時に言われなかった？
ちゃんと説明聞いてた？ レストラン1注文売り上げUber吸い上げ30%て凄いとと思ってたが40%なの？！初期費用iPadや撮影やら無料だからまあしかたないかもだけど相当回転ないときついはず。Uber加盟店舗数増えたけど店が売り上げ伸びてるのはごく少数なはず。 >>699
>>700の言うことを真に受けるんじゃねぇぞｗ Uber注文ハックまたはアルゴ解析アプリがあってもよさそうだがでないもんだね海外含め。 >>704
なんでバレる事があんの？バレても大丈夫だよな？ >>705
そう思うならこんな所で聞かずに好きにやれ。 ボーナスの三万を黙って懐にいれているたけ氏の言うことなんか信用いたしません。
まずは私に三万を返してから寝言を言ってください。 たけ が、会社を作ったってよ
配達員のための稼げる会社だって
http://ameblo.jp/delivery-tk/ >>708
なんだこいつ。胡散臭え野郎だな。SNSでやたらネットビジネス勧めてくるような奴だろ >>690
登記は来月の予定
って自分で言ってるぞ（笑） 紹介料の不正搾取で配達員アカウント凍結されて、現在は退去したアパートの清掃作業が仕事。
「帝都産業のレンタルバイクは僕の紹介！」
タケちゃんマンが配達員始めたのは今年になってから。
オカマとかは去年の団塊で帝都産業のジャイロで配達員してる。
ほけんの窓口と結託して、全く使えない詐欺保険を配達員に加入させていたのもタケちゃんマン。 配達員の為、って言ってる時点でダメダメな会社っていうか単なる貧困ビジネスだろうから、潰しの効かない野良犬君以外は関わらない方がいい 大手から仕事まわしてもらえるんだろ？アマゾンだと思うんだけどな〜 アマゾン下請け配送は単価低すぎて生活出来るレベルちゃうぞ。佐川とやまとが縁切りたがるのは伊達じゃない >>715
Amazonは運輸業の免許無いとダメよ？
個人なら軽貨物1台でもできるけど、会社としてやるなら独立した事務所と荷捌場所、緑ナンバーのトラックが最低5台必要。
建築現場内限定の第三者賠償保険を「Uberでも使える！」とか言ってレンタルバイクの馬鹿どもを騙してた奴だぞ？
いいねとかリツイートしてる奴らは、詐欺仲間で間違いないだろ（笑） 会社を作りました！ → まだ登記してないけどね
大手からのお仕事です！ → どこかは言えないけどね
時給1600円も可能ですよ！→ 不可能ではないだけです
これ、Uber配達員がやるメリットなんかあんのか？ >>720
潰しの効かないオッさんとかリアルコミュ障相手の貧困ビジネスだから、関わってはいけない。
誰でも出来る単純労働だろうに、配達員の為、なんていう間口の狭い事ドヤ顔で言うセンスだし。 密告会 → ホーネストビーへの引き抜き
タケちゃんマン → 自分の会社への引き抜き 最近トリシティで配達してる奴見なくなったな。
ブースト下がり続けたら維持費的に無理があるか バック預かりとかバッテリー交換とかマジメにパートナーの為に動いてるのはギルドだけだよな ウバカフェすら作れない無能ヤマシタほんと悔しいんだなw ギルドさ、どれだけタケを批判しても
いくら自演で自画自賛しても
お前が無能なことは変わらないからな
人を批判することで、その人より上だと思い込むのは自慰行為みたいなもんだぞ >>701
一言4割ってのを店員さんが言ったのを聞いただけなんで、不正確かもしれないし一律なのかもわからないし、30〜40％て感じではないかと？？
基本はレストランでの営業で利益を出すわけで、uber eatsはそのついで的な位置で、もし暇な時間あるならやった方がいいし、ある程度忙しくともバイト雇うにしろ一人で経営にしろ、
労力と時間に見合う値段設定にはなってるとだろう、というかそうでなければレストラン側はやらないだろう。
あと得られるのは売り上げだけではないと思う。 >>697
時給制なら待機は長いほどいいだろ
待機=休憩なんだから
uberみたいな歩合制では待機は困るけど
時給額を言えない時点でヨドバシなんて論外 ただし、こちらの出資や備品購入の話になったら即退場する。 ヨドバシの時給は1200円だよwしかもミニカー登録していない原付 今日鳴りませんなぁ
他の会社でセールとかやってるかもね 渋谷鳴りまくりだぞ
来週から1.1だからもう時給換算2000円なんて無理だろうけど しかし目黒区世田谷区品川区は1.5で新宿は1.3だから
もしかしたら何とか鳴るかも 初廃棄で晩飯ゲット
報酬貰えて飯貰えるとか高待遇だなｗ 自分は田町駅周辺にするでるけど、家で待機にしていても、
三田、浜松町、愛宕、麻布十番
辺りが鳴るからすごくいい。
末永くやる人はUber前提の引っ越ししたほうが外での待機ないしいいんじゃないかと思う。 一本目ハイブーストキターと思ったら、区界からわずか数メートルで渋谷区だった >>745
ウーバーイーツがいつまで続くかというリスクも考えないとね 住むんならやっぱり渋谷が1番いいぞ。
しかし渋谷滅茶配達員が沢山いる。
いきなり全然鳴らんなったわ 10時からオンラインして現在6k
今日は配達員が多すぎてダメだわ 11時からオンラインで7.3kまあまあかな、１時がイマイチだったが、 >>751
スタバでオンライン休憩中、なるかな、体力温存もしないとだし https://pook.life/profile/4497?isLandingExpert=tru
相互フォローで増やしてLINEグループに誘導して乳母は雇われてないが別会社に斡旋するってどうなの？
他会社の説明登録会の告知をハッシュタグで乳母のサービス名を呟くのはありか？
保険の訂正も匿名の掲示板でして自分のアカウントではしなかったからその時点でオイラは信用してない
早く運営も気づいてほしい 10時からオンライン8k弱
そろそろ休憩に入るかな 10時からオンライン9.5k
1万目前で流石に休憩に入った。
来週から収入が減ると思うと本当にやる気なくす。
今日は配達員多すぎだろ。 11時からオンラインで10k.後半ダブルが2件が大きい 自称優良配達オヤジが稼げるアピールし過ぎてブースト下げられちまったじゃねーか すまん
しかしブースト1.5の目黒区世田谷区からもかなり注文来るぞ よく見たら世田谷区は1.3
新宿の笹塚初台あたりは1.1だったわ 中目黒のブーストが1.5なのは坂道手当みたいなもんかな?
代官山は1.1だけど これから涼しくなって楽になるわ
ワークシェアリングだから昼間稼いだら夜は鳴らないけど 池袋依頼の少なすぎだろ
豊島区に住んでるから池袋の依頼が増えれば最高なのに エリア拡大よりも今のエリア内の店を増やせよな
渋谷区港区に店が偏ってるから注文もそこに集中してるのに
営業の人間の尻拭いで配達員の賃金下げるのはおかしい >>769
賃金じゃ無くて報酬
報酬も下がっては無いぞ
ブースト（Uberからの心付）が無くなっただけ。 >>770
実質的に下がってるじゃん
個人事業主でも労基署に言えるんだぞ >>771
お前は個人事業主として確定申告してるの？ >>766
区によって分けられてるんだよ
代官山は渋谷区だろ バイク125ccで7時間弱休み無しで12k
今週は月曜から6日働いて8万いって満足
今日はもうあがるよ
低ブーストの噂あるが、また来週も頑張るよ
https://imgur.com/gallery/nbaw9 3日前にブースは当面下がらないって言ってたんだけどな。
まぁ１部の人間は維持とかだったら嘘にはならんからな。
きたねーよな 以前アメリカのウーバーで働いてた俺参上。答えれる範囲で質問に答えます。 >>780
白タクが失敗した以上、EATS単体で黒字化しないと会社ごと日本撤退だろ？
そしたら高橋君もナガハマ一家もみんなクビ（笑）
必死にもなるわな。 >>783
それなら争点は「ブースト廃止は一方的な契約内容の変更になるか？」だと思うけど、
残念。
お前さんが契約してんのはオーストリアの会社だ（笑）
日本の労基署はなんの権限も無いよ。 >>782 彼とは1度あっただけだけど、ホモって印象は受けなかったかなぁ。 >>786
ハイハイ低脳なお前の中ではそうなんでちゅね山下君
良かったでちゅねー >>791
毎日確実に15貰えて経費なしとかめちゃくちゃ良いじゃん 今確認したんだけどさ
ドライバーが完了したら客側からは評価できないね。有無を言わさず。
で、フィードバック来るって事はやっぱメッセージはウーバー内部からってことになるよね。
さっさと完了しちゃえば文句も言われないで済むってことでお前ら安心しろ
ということは、トロもトップクラスもウーバーが勝手に仕立て上げてる虚像ってことだな。 >>794
やった！じゃああの10分間連絡付かなかったらキャンセルにしていいシステムでも安心って事か
あんなんアプリのミスで部屋番号が表示されてないだけの時とか客ガチ切れだろうけど俺らにはノー問題か
喰うぞ！！ 来週からのブーストヤバイな。
クソ暑いのにブースト下げるってどういう神経してるんだろ。 >>794
いつもオーダーしてるけど、配達完了してしばらくすると評価画面出るよ。
小バックドライバーにはバッドつけてる👎 >>794
体感的に23時以降もあるよ。
ただ、UBERの受付が23時までだから、そこでオーダーが来る場合、
キャンセルされまくった難易度の高いやつだったり、ロングピックだったり、
ダブルが全然明後日の方角だったりする事が多い。
まぁ、最後に少しでもかけたいなら、それはそれでありかも。 お前、身内に小バッグごときでバッドつけるなよ。
チクリ屋かお前は。そういうの犬っていうんだぜ となると自称優遇配達員は只のおめでたいおじさんかｗ 玄関前までデカバック持ってくるやつの方が非常識だよな。
それでUber出入り禁止になったたわマンションも有るのに。 来たのも小バッグのみだったけどきっちり保温されてたぞ。
てかウーバーから付与されたマネーってどうやって使うんだ？５０００円あるんだが カード登録じゃないとダメなのかと思ったらペイパル使えるようになってた 買い物で使えますって活性はされてるんだが使えない。
会議っても呼ばれたの５人だけだかんね >>811
uber秘密会議に呼ばれたエリート配達員かよ
会議でどんなことを話したのか教えてください ふと思ったんだけど深夜帯ってコンビニ商品のデリバリーで需要ないかな？
夜出歩けない女性とかお年寄りターゲットで >>813
エリートじゃない、ただ自転車からバイクに乗り換えて今もバイクでやってる人
で選ばれた。口外禁止されてるけど何意味してるかわかるだろ >>799
何だよ出るんかい
せっかく食いまくろうと思ったのに バイクのロングピックの一回の報酬って平均どのくらい？ロングピックって距離は何キロぐらいなの？ >>816
uberとしてはバイクの配達員を増やしたいということなのかな
バイクを増やしたいならバイクのブースト率を上げればいいだけのような気がするけど >>799
デカバックもって建物入るかよ。普通のセンスなら建物前までデカバック。
入るときにデカバックに入ってる弁当入り小バックをだして
ドア前への流れだろ。 >>818
大体5km位？
と思ったら、今5+9kmが来た。。
こっちは良いけど、お客様待たせるぞ、これ。 目黒、世田谷のハイブーストは有難い、以前は下北沢行っても次呼ばれるのは渋谷か代官山だったのに、池尻のバーガー屋とか大橋のサラダ屋とか、ハイブーストエリア内で繋がることが増えてきた。 >>816
いや、雨の日の自転車壊滅とバイクの雨天時の稼働率の変動が無いことについて
だな。 エリア拡大を期に追跡システム止めて欲しいわ
客さんに要らない不振抱かせてる
間逆方向行きやがってとか、これ食えるの？
とか 俺経営者じゃないんで知らんがな
今日掛け持ちで理不尽クレームして来たは お客はみんな時間が掛かるダブルを嫌ってるから見直されるかもね
ダブル廃棄がここ最近多数出てるよ >>826
それくらい待てない客は利用すんなよとか思うわ 15kmダブル終わった。
新宿→元赤坂→目白の15kmで\3,347。
後発のお客様を考えると、心が痛いわ。 >>826
ダブルの2軒目の客からはたいていバッドつけられてるわ
あれはuberが客にちゃんと説明しないと駄目だろ >>821
9キロ走って報酬は平均どのくらい貰える？ >>831
倍率とかあるから何とも言えないけど、1.4〜1.5位なら2000辺りかな？
取り敢えず、15km×1.5が3kオーバーなのは分かった。 暇だな
18k超えたからもう上がるかな
来週から収入減るのは悲しい
チャリが、パンクかもしれないし 1件蹴ったら300円配達とかきちゃう可能性あるから断れない なんでオッサンって１．８Kとか言うの？
１８０００でいいのに お昼に2件くらい６キロピックをキャンセルしたんだ。その中にはハイブースト地点からでローブーストのマックピックでせいぜい700円くらいのために行けないから恐る恐るキャンセルしたんだ。そしたら、ハイブーストの800mピックが入った。
すぐに受け取れてしかもハイブースト。
そんなことが2件あった。ロングピックのマックを呼ぶんでないと言いたい 魔の23時。
寿司が回って来た。ゴッドハンド使わないよう、頑張るわー。 >>827
意外とお客は時間にうるさいんだよ
お腹が空いたから頼もうっていう馬鹿だらけ
計画的に頼んだら安くなるとか価格設定をしてお急ぎ便とか別料金で設けるべきだよな 久しぶりに地元のFM聴いてたら田舎に帰りたくなったわ。
でも手軽に帰る距離じゃないしな どこの飲食デリバリーも客が見えてないだけで
3件持ちとか余裕でするし
別のデリバリーの寿司屋何か元旦の時
6件持ちしたぜ？
こんなの相当昔からやってるのに判った途端冷たいねぇ 丸見えはいかんな
タンクトップ着るやつは脇毛剃れって感じだな。
短パンハミ毛も注意だな >>844
(^_^)
まぁ、使わなくて良かったよ。
帰るわー。お疲れ様でした。 客の目の前で弁当踏み潰した事ならあるが、そんな感じか？ 11時間１９０００円で終了
またステーキ屋で、優雅に晩餐している
来週から、収入が減ってもう優雅にファミレスで休憩なんか出来なくなるのかな？
シャワー浴びたらキャバでも行こうかな さすがにさわるなら見た目汚いまま渡すかな？
というか寿司ってサラダ並みに気を使わなくていいと思ってたけど ネタが落ちたりするんですか？？ >>837
スロプロ時代毎月１００万稼いでいた俺の引きの強さ舐めんなよ。
だからウーバーでもよく鳴るんだよ
ウーバーは運が全てだからなw >>850
そもそも宅配とか持ち帰り前提の食べ物なんだけどな
しかも大手の板前寿司なんかが、スカスカのパッケージングなんかしねーと思うんだけど。 引きの強さで仕事とか、その日暮らしと同じだよ。自慢にもならん おいらは、23600円プラス１キロ未納分の返事待ち、
今週は月曜に続いて23K越え、まずまずかな、 >>847
なんだ
面白いボケすら浮かばない冴えないヤツかよｗ 自分も寿司は今日初めてなので何とも。ただ、過去に壊れやすいと聞いていて、ビビりながら運んだ。寿司は見た目も重要だしね。
壊れたらゴッドハ・・・は使わず、素直にユーザーにジャッジしてもらって、必要ならキャンセルする感じだね。 >>838
自分も今日から根気強くロングピックのローブーストキャンセルしたら、速攻ショートピックハイブーストから呼ばれたよ
みんなも根気強くキャンセルして調子に乗ってるブーストを見直させる必要がある KとかMとかNで表現すんのってゲームマネーだけじゃない？
リアルマネーは稼げてないってことか 契約結んで仕事してる相手じゃない俺らの言う事なんざ聞かないだろう。
そろそろどういう立ち位置で働いてるか理解しようよ。 ブーストなかったらマジでこんなキツイ仕事やってられんぞ >>852
今とは比べようの無い高スペックの時代且つ店側が還元しまくれた時代でしかないにも係わらず、俺のひきがー俺のひきがーとか最早草すら生える余地無いな
そもそも、そんだけの勝率を誇ってたヤツが、何でこんな仕事してるのか不思議でなりませんねぇ…？ｗ
そして、そんな人種の奴等でおまいみたいな奴は、まず存在しないんだよなぁーーー 忙しいと集中出来ていいわ。いやー平日は暇すぎて疲れる疲れる。 市況板に行けば、みんなk使ってるよ
000とか千円とか万円とか一々表現するの面倒でしょ？ 赤チャリの廃棄に集ろうとするも上手く躱されてるヤマシタwwww >>849
スクショよろしく嘘つきさん(＾ω＾)ﾆｺﾆｺ >>827
>>お腹が空いたから頼もうっていう馬鹿だらけ
まったく意味わからん。腹が空いた以外に客が頼む理由あるか？
>>計画的に頼んだら安くなるとか
今すでに時間指定ができるのにアプリがアホだから時間指定しても、指定どおりに
配車できず、指定より速かったり遅かったりしてる状況。今のままじゃ無理。 倒れたら倒れたまま渡しゃいんだよ。倒れる様なもの出前させてる店が悪いんだから。シャリ皿に押さえつけとけよってね。 出前は、お昼何しようかな〜？
ん〜？めんどくさいから出前にするか！
さぁ来たよ食べよう〜！ってノリなんだよね。
届いたタイミングが食い時なんだよね。
頼んでおきながら会議中に電話してくんなとかいうバカ客もいるしな。 ブースト減少で直近4週間の売り上げについて計算してみた
総売り上げ 233123円
内訳
Uber手数料 60985円
ブースト 58992円
配達料？ 113146円
手取り 172138円
以下もし、ブーストが全て1.1倍だったら
総売り上げ183194円
Uber手数料 60985円
ブースト9063円
配達料 113146円
手取り122209円
もちろん、ここからガソリンやタイヤ、ブレーキパッド等の消耗品、税金、社会保険の自己負担がかかる
働く価値ないよな >>849はいけしゃーしゃーと嘘を吐きまくるしIDは変えるしで、タケちゃんマンみたいなヤツだなｗ YPJ-Cのモニター連絡来た人いる？
選んでくれないかなあ。いま一番乗りたいチャリ。 >>883
え、あれって皆んなに告知してなかったの？ｗ >>884
当選連絡のことだろ
ほんとヤマシタは頭悪いな ypc-j、平地走行ではあんまり効果ないものの、上り坂と車道でのスタートダッシュが楽になるのは東京だとかなりでかい。
特に上り坂。 寿司は卵ケースみたいな容器にすべき。かなり丁重に運ばないと寿司が偏ってスカスカになる。あとカレー。宅配と持ち帰りと同じ容器ってありえない。マックはバーガー揚げ物系はビニール袋入れてくれ。 要求が贅沢だなぁ・・・。
でもそのとおり！
でも寿司はそんなズレないと思うぞ？ 外国のuberではもし住所不明やピンずれあったら配達員は対して頑張らない。10分ルールがあるのはそのため。Uberは日本人配達員の懸命さにもっと感謝すべき。 あと住所が適当な連中は総じてアホっぽいな。アホどもへのサービス過剰は社会全体に良くないから住所位置困難配達は必要以上に頑張る必要ないって思うようになった。部屋番号書かないバカは秘密にしたいなら宅配コンシェルジェいるとこに住めよって思うわ。 Uber本社様はアプリの配達時状況理由各種選択ボタン用意してくれてるわけだしこれもっと積極的に活用すべきかもな 寿司はにぎり方と数によってはわりとずれるよ。チャリは危険。昔の桶みたいなら寿司は底に密着するから大丈夫だけどねー >>890
寧ろそこまで警戒するなら使わないほうがいいだろ。
厳重警戒でコロッとやられるのが日本人クオリティ >>888
寿司は簡単に転ける
特にイクラの残念感は凄い >>891
せめて、「その他」を追加して文句かけるようにしろ あそこは相当気をつけて運ぶがパッケージ縁にカレーがつく。で汚らしくみえる。俺なら美味くてもリピートしないな。ルーが少ないし。 レストランはUberに40%も出して頼むなら
楽天に頼んだ方が配達のクオリティ高いし安いよな
宣伝効果？どっちも0だ >>898
airbnbは4%で運営が成り立ってるのに、明らかに異常な搾取。 芝浦のタワーのクソババぁにインターホン押すたびに、はい？とか言われたわ。マジ痴呆 注文者がキラキラネームなのに言ったらビービーエーが出てきて案の定
頼んでないわよ！って言われたことあったな。
失礼ですがお孫さんなどがたのんだのでは？って言ったら案の定そうだったよ。 125のバイク4万で買う人いないか？一応、処分前に聞いてみる。
自賠責つきだよ。 少なくともタケちゃんマンのは
・派遣業法
・運送業法
・会社法
に違反する違法行為だろ
Uber technologyからの商標許可も取ってないだろ。
めちゃくちゃなのは前からだけど、マンセーしてる配達員の知能指数の低さがマジでヤバイ。
そんなのが、ラ・トゥールに身元確認も身体検査も無しで入り込んでるんだからな（笑） 写真どうやってアップするんだ？
てかジモティーの東京版に出してるよ。
ヴェクスター125 ラトゥールはガラ悪いの多いしちょうどいいんじゃない？ウーバーには ウーバーのアルバイトだけで賃貸の審査通りますかね？ >>877
出なかったら容赦無く10分間待機キャンセル。金だけ払わせる。
ウーバーがそういうシステムにしています、電話かけて来ても出ません、以上。 >>878
じゃあもうさっさと辞めてくれる？うるさいから >>897
ビニール袋の口を固結びにして、店側にこの状態で渡されているのでどうにもなりませんでした感を出しながら客に渡せばオールオッケー 近いうちにブースト廃止なるよ！
バイクと自転車も同条件になるよ！
って、言われ続け出来てるのに
今頃になって大騒ぎしてる奴らはマジでナンナン？ >>908
大家さんしだいだろうな
個人事業主なんだから確定申告書を大家さんに提出すれば大丈夫なような気がするけど
今年から始めたのならまだ確定申告書がないから難しいかも >>913
10分以内はもちろん出るけど、たまにキャンセル後に向こうからかけてくる客とかいるだろう。
完全無視。 >>914
お前部屋借りたこと無いの？
決めんのは保証会社だろ >>916
保証会社の審査と大家の審査の2つの審査があるんだよ
保証会社がok出しても大家がNG出す場合もある
賃貸なんて全部大家しだい そう、原宿に若い男性しか入居出来ないマンションがある(大家♂) >>904
お前みたいな犯罪者が入り込んでる方がヤベぇよヤマシタ >>916
ボッチヤマシタは保証人が居ないから保証会社使うパターンしか知らないのか笑 今度の日曜はブーストがお昼だけになってるけど、みんなもそう？ブースト落ちもあるのか？ >>925
俺は土曜日渋谷区港区でもブースト1.3になってるぞ！
やっぱり成績による優遇配達員制度ってあるんじゃないか？ んなもんねーよ、お前どんだけ自信無い生き方してんだよ >>925
あ、でも俺もやっぱり日曜夜はブースト無しだわ。
ウーバーまじでオワコンかね？ ロングで待たせれて300円とか実際あるから
それ考えたら誰も走らなくなるよなぁ。 https://i.imgur.com/jnvJj0Y.png
ウーバー歴2週間
バイク
平均日給12k
応答率75%
の日曜昼のブースト
みんなももっとスクショさらせば傾向つかめるかもよ >>932
ウーバー歴2週間で12分割か
100回以上配達完了してる？ >>937
銀座、神田、飯田橋、丸の内
時々江東区でなる
千代田区の最高ブースト取れれば理想だが、競合配達員も多そうなのて、取れればラッキーぐらいで欲張らずに次に高ブーストの中央区でよくなる銀座がメインかな
意地でも低ブーストの港区には行きたくないんだが、汐留のタコス屋とか新橋のケンタがよく鳴るんだよなあ 1.1エリアに行きたくない心理突かれて1.1エリアを取り巻くように高ブーエリアを配置。
そこに配達員が集中させれば最外周ピックにもわりと早く対応できるだろうという
ウーバーの戦略。 100回までは2000回以上配達してかつ、高評価の人よりも優遇されてるはずなのにこれでは、 開始1年未満で必死に結果出そうなんて考えてる運営人はやっぱ使えない人たちなんだな。 ギルドは何故間違った内容をドヤ顔で喚くのだろうか
頭悪いにも程が有る 池袋の昼時でも1時間に1回位しか鳴らないし
それがショートなら昼で時給500円以下だもんな せめて、応答率95%でも良いから最低保証は無いとな >>948
そんなのはヤフオクとかメルカリでやったほうがいい
バイクをジモティーに出してる人がいたけどヤフオクのほうがいいよ 今日で辞めるわお疲れ。バックは燃えるゴミでいいよな？ >>950
バッグは自前？
支給品で保証金引かれてるなら、サポセンに返せば8,000円戻ってくるよ 今日の昼は環七の外側で５連チャン。
ハイブーストなのですべて千円超え。
傾向が変わってきた気がする。 今日は涼しいのに配達員少ないな
マジでみんな、辞めたのかな？ バイクレンタル部隊はみんなタケちゃんマンに引き抜きされたからな もう30分も待たされてる
配達員を、馬鹿にしている店多すぎる びーのデリは料理よりスーパーなどの買い物が八割だから重いもの多いよ。チャリでは無理。
シフトも曜日固定を推奨だし、ウバみたいな自由度は低い。
制服とバイクがダサすぎて恥ずかしいから、引き抜き断ったわw
でも時給は1300〜だからシフト融通きくひとなら、びーもいいかもね。 危ね、上野のうなとと遠すぎてキャンセルしたが、今確認したらブースト入ってねぇじゃん。 今日全然ダメだな@世田谷。
昨日は幻だったのか…
もしかして、評価でバッド👎ついたらしばらく干される？
ピンズレで怒られたからかな|ω・`) >>959
いや、それは雇用されるアルバイトの話だよ。
これから本格稼働するからウーバーみたいに自前チャリ&バイクで配達してもらう委託配達員を集めてるよ。 ジモティーは手数料無いしたまにホントの良品が出る。入札のために張り付いてる時間が無駄。 そしてヤフオクから流れてきてる業者多いから最近ちょっとアレだな。 今週もよく稼いだ（2万円）。来週は1週間ガチれるぞー。 今週6.５日出勤60時間オンラインで売り上げ9.7k時給換算1600円
うちブーストは27000円ほど
ブースト1.1でもなんとかなりそうだわ 間違えた9万7千円が今週の売り上げだわ
平均日給15000円と悪くないな。 日曜の21時以降ってマジで鳴らないね。ダイエットしてんじゃねぇよ！ 今日青信号渡ってたら信号無視フルスピードのロードバイクがぶつかって来て、俺は無傷だったんだけどロードバイクが自爆して盛大に転んで車道の真ん中で悶え苦しんでた。
アホみたいな変態もっこりウェアで全身キメてるくせに信号無視で自爆とかマジダサすぎとか思って置き去りにして来たけどあの感じだとたぶん頭打ってて下手したらあのまま死んでてもおかしくない。
知らんけど。 それ、救護義務違反でチャリが本当に死んでて目撃者がいて通報されたら
本当に逮捕されて交通刑務所かも知れんぞ >>961
あー、今日は俺が世田谷フル出てたからかも。店もお客さんも増えたけど、複数配達員居たらさほどは回ってこないのかもね。後半は笹塚方面に振られたし。 すいませんこちらでちょっと愚痴らせて下さい。
ブースト内に入ったからオンラインして
ちょっとたったら鳴ったので反射的に画面をタップしたらまさかのピック先がエリア外で3kmもあり
配達先も3km位でブースト無し。
ちなみに店は錦糸町辺りでした。
マジで糞が！って思いました！
ブーストが高い時間帯にブースト無しで配達って一番馬鹿げてませんか？
もしウーバーさんテストとしてやってるならせめて
ブーストはつけて欲しいですよね？
他に同じ様な方いますか？ 最近外国人客にやたらと「早いね！」ってチップもらうんだけど、チャリライダーのみんなは平均でどれぐらいの速さ？俺はクロス乗りで4km15分くらいだから、そんな早くはないと思うんだけど。
今日は五千円も貰えたから、外国人客専属になりたいw >>972
確かに下北沢辺りだと幡ヶ谷笹塚方面呼ばれる。
けど全部スルーしたから干されたのかもw
最近はお店も増えていい感じだね。 つーか、渋谷や港区からのリクエストはブロックしたいくらいなんだけどな >>971
信号無視で全力疾走して来たバカが自業自得で死んでもそんな事になるのか
まあそれならそれでいいけど >>977
この人何でこんな嘘ついてるんだろうね
マジで意味不明 おいおいマックのうんこおまけ俺らに運ばせるんじゃないか
メニュー以外運ばせるって調子乗んなよ、
ちな俺は広告入れてくる店あるけどムカつくから毎回捨ててる >>973
世の中思い通りにならないという教訓だと思って、頑張れ >>974
今夜、白人金髪モデルみたいな人に二千円もろた~、2,100件やった中で2回目のチップ、うま〜 >>974
スマートフォンで正確なのかわからないgpsスピードメーターも起動させてるけど スタンダードクロスで夜のピック&ドロップ時は上り坂15km/h 普通の道20〜25km 大きい道路30km とても大きい道路30〜50kmぐらいで走ってる
ポジションとか空気圧とか注油とかある程度しっかりやり始めてから5km/hもしくはそれ以上アップしたからわりとそういうの重要 >>983
ウーバーは客に配達員にチップを払うことを推奨してもらいたい >>986
引っ越し、ドカタなら東京なら日給2万超えるぞ。
運送なら超ハードだけど佐川急便が１番だろうな。 チャリはショートが多いからブーストの影響はさほどないみたいだな >>988
引っ越し20000とかマジ？20日出たら40万稼げるじゃんw >>990
その代わりウーバーとは比較にならんぐらい超ハードだけどな。
あと引っ越しはガチで頭が変な奴が多いぞ。ドカタの方が人間はまだマシ。
雨の日も休めないけどバイキューやソクハイとか他のバイク便に転職したら?
高収入の代わりにウーバーみたいな自由はないけど 明日からブースト下がってる！って嘆いてるヤツ多数だけど何が変わってるの？
俺7月頭から12分割で違いが分からないんだが。 ウーバー関連のニュース見たんだけど、やはり女の人は知らない配達員に部屋番号知られるのは不安らしいね。オートロックが多いから心配いらないと思うけど、対応策として下まで降りて受け取ることを推奨してた。
自分はこれまで下で受け取りはほとんどないけど、少し前に南麻布のであったかな、 >>993
ショート配達の多いチャリならブーストの影響はさほどではないと思う。
問題はロング配達が多くてブーストの影響をモロに受けるバイクだな。 わけわからんセキュリティのマンションも入口まで出向いてほしいね。セキュリティ重視で住んでる他の住人は配達員が廊下まで来られるというのは嫌がる人もいるらしい。そりゃそうだ。セキュリティの意味がなくなるわけだし。 >>995
既に12分割の人も更にブースト下がってる訳？ >>996
だよな
タワマンの下まで取りに来てくれたら助かるよな
欧米人は下まで取りに来てくれる人が多い。
で、その上たまにチップまでくれる人がいるし。
欧米人の注文はこぼれる心配のないハンバーガーやピザばかりだし本当に日本人んと比べたら神に見える。
マジで本当に日本人の客も欧米人を見習ってほしいわ。
日本人は汁物やらタイ料理やら流動性が高い食べ物が大好きで少しでもこぼれてたら怒りだす自分の事にはデリケートで神経質なくせに、
他人の近隣住人の迷惑には鈍感で無神経な人間が多すぎると思うわ。 このスレッドは１０００を超えました。
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