日産九州の期間工スレPart9【全面禁煙】 [無断転載禁止]©2ch.net
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日産九州、日産車体九州の期間従業員スレです
情報交換、雑談にどうぞ
スレ違いの話題は差し控えて下さい
妄想貯金男は出禁
-日産九州
完全二交代、富久寮、白石寮
-日産車体九州
三班三交代、白石寮
前スレ
【やめろ】日産九州の期間工スレPart8【全面禁煙】
http://itest.2ch.net/test/read.cgi/part/1488452805/ 2ちゃんねる愛用の方々にお知らせ
栃木県上三川町3-5-2
日産自動車上三川寮
管理人は合鍵を使い従業員の部屋に無断で侵入
。
抜き打ちで従業員の私物を全て調べるブラックの中のブラック企業。
期間工が看護師を殺害する事件もあった危険企業。
離職票を発行するのに一月以上もかかるとの情報もあり期間工の生活事情はお構い無し。
このコピペによる日産の悪事の拡散は日産正社員の断固たる要望である。これには日産と無関係の第三者が便乗している可能性が高く自分は不自然に感じている。
0647 FROM名無しさan 2017/06/01 21:21:43
いいからこんなとこで油売ってないで早く100万コピペ達成してこいよwww
ほら早よ行けやホラホラwww
返信 ID:bEv8YiM0(7/7)
↑↑このように必死で日産の悪事を拡散しろと煽っている。俺は脳無しで馬鹿なので日産正社員が日産悪事を公表するように煽ってきた理由が分からない。不本意ながらコピペを続けている。
返信 ID:KcSIPAOM0 塗装課のやつ刺青入れてる奴多すぎ
人事に通報します >>20
塗装かどうかは知らんが寮の風呂でたまに見る 日産車体九州の組立てはトヨタの組立てよりきついですか? >>31
いやマジそれな
まぁ今月で終わりやけ頑張ろっと! 日産車体の3交代あと数か月で終わるって噂聞いたけど、本当ですか? >>33
貴殿が治して再発しないよーにして下さい。 >>37
W44の組み立て作業は?きついで休日出勤も残業も無いにかぎる ここに来て一年目になる
半年で辞めるつもりがまあいつでも辞められるからいいやと更新を続けていたら年休が貰えるまでに至ったのでやめ時を失ったわ
知り合いは大卒とか独占資格持ちでも有休を半分以上残して年が終わる連中ばかりだし、何もない俺にはここ以上に待遇のいい会社はないんだよなあ あ、いや、働いてるのはバンパー塗装何やけど 風邪ひいてきついって意味
ここは女子でも楽できるとこだよ 3交代いつまでですか?
知ってる方いたら教えてください! いや、二交代になる話は聞いたことがないが・・・
誰から聞いたんだろう 三交代がええよ。下手に完二フル稼働とかなったら身体もたんちゃ。 毎日10時間どうかならんかのー( ¯•ω•¯ ) 停電かよクソが!
夜勤なのにエアコン無しでどうやって寝ろと テレビもつかねーしどうしたらいいんだ?
風呂入ってくるから戻るまでに電気通せや >>52
お前が一回抱いてやったら特盛にしてくれるぞ。
いっぱい愛してやれ 10時間した後のゴミ捨てとかなんやらしてたら15分過ぎるからそこも残業代出して欲しい
月で300分違う 5時間ぶんか 始業点検とかなめてるよな。
毎日30分前には始業してるわ。
月に10時間以上になるわ。
誰か労基署にたれ込んでくれ! 上流工程がトラブルばかり起こすからまあ残業だらけな上にその場しのぎの修理しかしないからマイナスは増える一方
馬鹿しかいないのか >>71
朝7時の予定が突然の残業カット
毎日止めて下さい。 >>61
給料貰えないならゴミ捨てなくていいよ
その辺に置いとけ 水洗トイレに塩素系のいれたまま
うんこしたらポチャンと尻の穴に
とびはねてきた…
みえないホモーに掘られてる感が辛い ここの期間工は自家用車は置けないんですか?
自炊や風呂トイレ共同? この間のA班の、4時間で終了よりはいいんじゃない? みんな休出とか残業とかしたいわけ?
まじ勘弁仕事忙しくて死ぬ。金そんなにいらんから休みが欲しい。
この前、仕事中にあくびしてる奴いてマジムカついた。あくびする暇ねえ >>80
したいわけねえだろ
残業残業うんざりだわ 上流工程とかいうゴミのせいでマイナス増えまくってマイナスなんかなくなりゃしない 短期で稼ぐために期間やってんのにアホか
休出と残業ないと意味ないだろ >>82
残業 土曜日の夜勤休出は、無くすべきだ。 >>83
W47は、人手不足につき 正社員になりたい人大歓迎 焼肉おごるから 正社員になってください。 車を実家に置けないのですけど
ここは置ける寮かワンルームありますか? 田舎だから何台でもどこにでも置けるだろ
みんな二、三台持ってる心配すんな >>80
すげー分かる。
隣の楽な工程の奴が作業終わってしょっちゅう歩き回って他のやつとしゃべりに行ったり体操してたり、頃したくなるわ。
何でこんなに作業量違うわけ? 富久寮の夜飯高いな〜
周りにどこか安くすませられる所ないですか >>91
19時から苅田町ドリーミンに行くけど一緒に行く人おるやか? >>80
土日は毎週休みで良いよ
休日出たいのは普段楽な工程なヤツだけ >>94
そりゃ落ちるだろ笑
逆に、なんで受かると思ったの?! >>90
共感ありがと。
長期できたけどいつまで体持つかわからんから、とりあえず3カ月目標に頑張る。
マジで作業量の見直しせんと離職率高い工程はいつまでたっても人不足改善しないよなぁ せっかく先週までかなり挽回してきたのに今日でまた振り出しに戻ってしまったな。 >>98
お互い大変みたいだけど頑張ろう!!
早く3ヶ月経つといいね(^ー^*) これいつまで忙しい時期が続くのか分からなくなって病んできたわ
頼むから定時帰宅させてくれ >>106
日産だけやないけど! 自動車製造業ドコモ忙しい(泣) 「労働基準関係情報メール窓口」 送信フォーム
https://www-secure.m...oukijun_getmail.html
みんなもどんどん未払い賃金(着替え・その他サービス残業)について通報ヨロ!
匿名でも通報できる!
ほいよ
やるなら誰か一人はその労基署に「労働基準法違反申告書」を提出しないと動かないので注意
上のはあくまで「情報提供」に該当する 派遣でも六か月終わったら会社都合で失業給付出るのですか? >>111
日産の敷地内でタバコ吸っちゃダメっていうこと ここの人事が発狂して未払い払うように言ったら雇止めしてきたのでまじで労基調査してもらうわ
1工場2000人の正規がいるとみて大体2億程度の未払いを想定している
追加で通報して貰えば他地域の労基も動くだろうから通報頼む
厚生労働省「労働時間の適正な把握のために使用者が講ずべき措置に関するガイドライン(平成29年1月20日策定)」
http://www.mhlw.go.jp/stf/seisakunitsuite/bunya/koyou_roudou/roudoukijun/roudouzikan/070614-2.html
通報先
「労働基準関係情報メール窓口」 送信フォーム
https://www-secure.mhlw.go.jp/getmail/roudoukijun_getmail.html
みんなもどんどん未払い賃金(着替え・その他サービス残業)について通報ヨロ!
匿名でも通報できる・・・! 仕事中にプラプラ歩き回ってくっちゃべってるやつら全員死ねや💢💢💢 >>117
W47 10:00から12:30ライン停止 >>105
ありがと〜
ちょっと元気でたよ。
お互い怪我せずに頑張りましょうね? >>126
1ラインは多忙です( ¯•ω•¯ ) ゴーン氏10億9800万円=報酬過去最高に−日産株主総会
http://www.jiji.com/jc/article?k=2017062700165&g=eco
章男ちゃんコスパ良過ぎて笑う
↓
トヨタ社長報酬8%減 3億2200万円
http://www.nikkei.com/article/DGKKASDZ23I5K_T20C17A6TJ1000/
他者よりも低い業績で高い報酬を得ているということはゴーンの存在そのものがコスパが悪いということ。
経営の世界では真っ先に切り捨てるべきもの。
日本の同業他社のトップに比べて、優れた業績を上げているわけでもないのに、
突出した報酬を受け取るということは、コスパが悪い、すなわち不良在庫に他ならない。
(ちなみに世界のトヨタのトップ章男ちゃんはゴーン某の1/3未満)
ゴーン某の費用は、下請けに無理な注文をしたり従業員を低賃金で酷使して捻出しているわけで。
報酬を半分にして(それでも多すぎる)、社員1万人に特別ボーナス1人5万円でも配ったほうが、
士気が上がって経営が活気づくと思うけどな
日本産業が外資に乗っ取られるとこうなるという典型例 7時までとか分かりきってるし今更感
上流工程が止まらない限り早めに帰れることなんてない 残業は嫌だけど
休み出くらいはいいかも
八時間でもぐったりだし 本日W44 W47は定時です
夜勤も定時、明日も定時ばんざーい。 夜勤定時とか嘘やろ?動かんとか連絡すら来てないし嘘は良くないと思うんだ 目指せ総額10億!厚生労働省も認めている学生ユニオンでさえよく勝ち取る着替え未払い!
みんなもどんどん未払い賃金(着替え・その他サービス残業)について通報ヨロ!
匿名でも通報できる(!
大体一人当たり最低でも毎日20分程度の未払い残業が存在することとなる
俺の場合は20-45分だな
一月20日ならば20分*20日で=400/60=6.67h(1万円)程度の未払い残業が発生していることとなる!
厚生労働省「労働時間の適正な把握のために使用者が講ずべき措置に関するガイドライン(平成29年1月20日策定)」
http://www.mhlw.go.jp/stf/seisakunitsuite/bunya/koyou_roudou/roudoukijun/roudouzikan/070614-2.html
通報先
「労働基準関係情報メール窓口」 送信フォーム
https://www-secure.mhlw.go.jp/getmail/roudoukijun_getmail.html 会社体質自体がクソだねえ。
そりゃゴーンが来てなきゃ倒産もしてるわ。あの常識外れの高額報酬も妥当なんじゃない? レオパの寮って、友達や彼女を連れて来たらダメなんですか?監視カメラ付いてるって言ってたんですが、ほんとですか? >>151
最悪です。バカや性格悪いのが幅をきかせていて苦痛です。 >>156
ありがとうございます!彼氏がそんな言うてたんで、厳しいんですね… >>158
レオパだったらカメラがついついようがいまいが、誰を連れ込んでも関係ないよ。完全な寮だったら(白石寮とか)ダメだけど。
その男があなたを入れたくない理由があるだけだよ笑 >>161
ですよね(笑)もしかしたら別に女いますね!レオパに監視カメラとか付いてるとか信じれなくて… >>164
レオパにもついてるよいつも観てる
おまえの彼氏は毎日色んな女とセクースばかりしてるよ >>165
セクースしたらクビじゃないんですか?(笑)まぁもう信じれない時点でダメですね(笑) >>166
セックスしたらクビって、そんな会社潰れるわ💧💧💧
寮とレオパは別物です。
あなたは嘘をつかれているだけ。 マジレスしてやろう
期間工なんかやる奴には関わるな
何かしら問題がある欠陥人間だから付き合ってるとロクなことないぞ >>169
期間工の方々に失礼じゃないですか?ここの中でも一生懸命皆さん働いていますよね? 寧ろ何にも問題の無い完全無欠人間の方が気持ち悪いやろ 先月の定時上がりは生産調整が建前で残業時間調整が本音って噂聞くけどマジ? >>173
本来なら6月で挽回を終わらせる予定だったからそれはないんじゃない?
第一四半期の締めっていうのがあったから昼勤休出も1時間延長してたし残業時間の調整なら計画停止はしないでしょ。 >>173
80時間超える人が出て来たので急遽定時間でした >>178
塗装が80時間超えそうやけん
こちらに響いてるだけよ!
因みに合わせてでOKです。 >>164
富久で夜中ケンカ騒ぎがあったのご存知ですか? 女連れ込んでセクースしてるから皆んなでのぞいてたらしい
それに気付いて男キレて裸で殴りかかったのがきっかけ 明日は通常出勤です
台風より生産第一ですので
皆様命かけて働いて下さいませ NSK応募したら、NJKも給料変わらんからって言われてNJKに入りそうなんだけど、年間ベースで考えたら、やっぱNSKの方がイイよね? >>187
嫌なら辞めろ
代わりならいくらでもいる どいつもこいつも、けーけーうるせぇw
じじぃかよ氏ね 一年足らずで4人を辞めさせ、2人を別の工程に移した魔工程を俺がやることになった・・・
日産に来た時に配属が決まらなかったので、そこを一ヶ月半やったんだけど、指と腰を壊す寸前までいって、ようやく別のところに移され助かったんだ
休出が徐々になくなり三菱の人達が大量に来たから、いらなくなったんだろうな
社員が交代交代で回して指導員がちょくちょく手伝いに来るから、1.5人分の仕事なんだよね
なんかショックだわ 車体って月々の給料手取りで言うとどれくらいなん?
額面によっては今んところから移籍希望したいんやが みなさんにお聞きします。
残業時間は部署毎で違うと思いますが、日産と日車で平均的にいうとどちらが多いでしょうか? 稼ぐためならNSKにしとけ
特に長くやるなら年間通じてムラなく稼げる
NMKはヒマな時期が必ずあるから時間をムダにする
で、NJKって何? >>196
ありがとうございます。
日産自動車九州w >>197
日産自動車九州
英語表記
NISSAN MOTOR KYUSYU
つまり NMK NMK→日産自動車九州→国内車
NSK→日産車体九州→輸出車、国内大型車
これ見れば想像つくだろ
国内需要の低迷は続くし海外は市場がデカいから規模が違う
NJK→日産女子九州
女子プロレスチームかよ >>192
俺んとこも同じ。話聞く限りで一年で四人辞めてる。兎に角忙しくてずっと動き回る。暑さ対策の設備も無くもう心が折れそう。 >>199
NJKっち?すっぴん率?高いんやけど、
神7教えてください。 日経平均は続落。
円強含みを嫌気し断続的に売りが出て、
北朝鮮で地政学リスクが一段と警戒され、
投資家心理が冷え込んだ。
http://syoukenshinpou.blog13.fc2.com/ 赤座孝明さんのひきこもり自立支援事業がマスコミでも話題に そりゃそうだろ人=道具としか見てないんだから地割れが起きようがゲリラ豪雨が来ようが平気で稼働させるだらうよ 今、日産車体忙しいですか?まだ新入期社員いますか? 周りにいる40歳前後の期間工に、
何で40歳にもなるのに正社員で働かないの?
40歳で期間工とか真似したくねえ、
今年の源泉徴収800万円しかなかった、
35歳以上は期間工から社員になれない、
40歳で非正規雇用とか経験したくねえ、
40歳過ぎたらハローワークにあるような月給15万円、ボーナス寸志、退職金無しの低賃金の仕事しか就職先がない、
40歳で独身、職業期間工って完全に人生の失敗者
同窓会で元同級生に「仕事何してるんですか?」、40歳前後の期間工「日産で働いています」、元同級生「日産の社員?」、40歳前後の期間工「いいえ、期間工です」、元同級生「大爆笑www」
って本人の前で言ってるwww A6で社員が中津○行の運ちゃんの乗ったリフトに衝突!運ちゃん怪我して病人行ったらしいがW4Lから労災隠しの指示か出され公表されず 目指せ総額10億厚生労働省も認めている!学生ユニオンでさえよく勝ち取る着替え未払い!
みんなもどんどん未払い賃金(着替え・その他サービス残業)について通報ヨロ!
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大体一人当たり最低でも毎日20分程度の未払い残業が存在することとなる
俺の場合は20-45分だな
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https://www-secure.mhlw.go.jp/getmail/roudoukijun_getmail.html >>227
スタッフ大募集って広告がありました、
自動車会社OB
しかも正社員 日産自動車 期間工 追浜Part8 [無断転載禁止]©2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/part/1494467229/
日産着替え未払い問題は追浜スレでどうぞ 地元に15万以下の仕事しか雇ってくれないので仕方なしという気分でまぁまぁ賃金が良い期間してるだけ
好きでしてるわけじゃない
東北の出稼ぎみたいなもんだ
地元にないから仕方ない(; ̄ー ̄ 周りにいる40歳前後の期間工に、
何で40歳にもなるのに正社員で働かないの?
40歳で期間工とか真似したくねえ、
今年の源泉徴収800万円しかなかった、
35歳以上は期間工から社員になれない、
40歳で非正規雇用とか経験したくねえ、
40歳過ぎたらハローワークにあるような月給15万円、ボーナス寸志、退職金無しの低賃金の仕事しか就職先がない、
40歳で独身、職業期間工って完全に人生の失敗者
同窓会で元同級生に「仕事何してるんですか?」、40歳前後の期間工「日産で働いています」、元同級生「日産の社員?」、40歳前後の期間工「いいえ、期間工です」、元同級生「大爆笑www」
って本人の前で言ってるwww >>239
貴様は社員?期間工を下に見るな
カス野郎 >>239
日産九州におるだけで負けやないか!
毎日残って何になるん? >>243
実際、期間工なんて単なる出稼ぎの非正規雇用で、正規雇用の日産社員の下の下の下。
少なくとも世間一般社会はそう認識している。
>>244
日産社員は高卒の単純労働者なのに大卒の普通の一般企業でも得ることが出来ない高給貰ってるんだから勝ちだろ。 >>245
高給なのは工長以上だな
一般社員はただの肉体労働
ましてや期間工から社員になったって安月給のゴミ そもそも作ってる車が性能は10年遅れのクソみたいなゴミぐるま。 目指せ総額10億厚生労働省も認めている、学生ユニオンでさえよく勝ち取る着替え未払い!
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大体一人当たり最低でも毎日20分程度の未払い残業が存在することとなる!
俺の場合は20-45分だな
一月20日ならば20分*20日で=400/60=6.67h(1万円)程度の未払い残業が発生していることとなる!
厚生労働省「労働時間の適正な把握のために使用者が講ずべき措置に関するガイドライン(平成29年1月20日策定)」
http://www.mhlw.go.jp/stf/seisakunitsuite/bunya/koyou_roudou/roudoukijun/roudouzikan/070614-2.html
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https://www-secure.mhlw.go.jp/getmail/roudoukijun_getmail.html >>248
エクストレイルよりハリアーの方にしか魅力を感じないね。 日車ラインスピード頻繁に変えすぎじゃない?
作業者に負荷かけまくる生産して品質確保出来るほうがおかしいと思うが 結局スピード重視ですよね。
あんなに急がせる意味が分からない。
1円でも時給を出さないタメ?
品質落ちるに決まってるよね。
こんな実情知ってたら絶対日産車なんか買わないわ。 >>255
同感
よく社内で紹介キャンペーンなんかやってるが家族友達には絶対に日産車乗ってほしくない
逆に紹介できるやつはバカか評価欲しい人なんだろうね それで熱中症に注意しろ 水分塩分こまめに摂れ ってギャグで言ってるとしか ラインは止まったかと思ったら猛スピードで動いたり、意味が分からない状態なんですよ。
キチガイの挙動みたいな感じ。
マジ意味不明。
熱中症どーのこーの言うなら冷房強くしろよボケ!
そんなわずかな電気代ケチる態度が品質劣化につながるの分かれよバカ!
ぜってー買わねーよ、こんな作られ方した商品なんか(ノ`△´)ノ 読んでるの知ってんだよボケ!
冷房ケチった結果がまわりにまわってライン停止や不具合に繋がってんの分かんねーのか?
とりあえず設定温度3℃下げてから色々言え! 目指せ総額10億厚生労働省も認めている、学生ユニオンでさえよく勝ち取る着替え未払い!
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大体一人当たり最低でも毎日20分程度の未払い残業が存在することとなる!
俺の場合は20-45分だな!
一月20日ならば20分*20日で=400/60=6.67h(1万円)程度の未払い残業が発生していることとなる!
厚生労働省「労働時間の適正な把握のために使用者が講ずべき措置に関するガイドライン(平成29年1月20日策定)」
http://www.mhlw.go.jp/stf/seisakunitsuite/bunya/koyou_roudou/roudoukijun/roudouzikan/070614-2.html
通報先
「労働基準関係情報メール窓口」 送信フォーム
https://www-secure.mhlw.go.jp/getmail/roudoukijun_getmail.html あーなんかスピード変わってるなぁとか思ってたらやっぱり変わってたのな
このスピードでさっき普通にいけてたのになんかついて行けなくなったなぁ…まあいいや程度にしか考えてなかったわ
最悪ライン止まることになるけど仕方ないよな 下請け会社は悲惨です こちらも日産様のパーツを忙しく作ってますので
品質は最悪です 九州住みで期間工探してたらこのスレに行き着いた
アドバイスよろ >>265
一つだけ教えといてやる。
お前に日産は続かねー
帰れ 目指せ総額10億厚生労働省も認めている、学生ユニオンでさえよく勝ち取る着替え未払い!
みんなもどんどん未払い賃金(着替え・その他サービス残業)について通報ヨロ
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大体一人当たり最低でも毎日20分程度の未払い残業が存在することとなる
俺の場合は20-45分だな
一月20日ならば20分*20日で=400/60=6.67h(1万円)程度の未払い残業が発生していることとなる!
厚生労働省「労働時間の適正な把握のために使用者が講ずべき措置に関するガイドライン(平成29年1月20日策定)」
http://www.mhlw.go.jp/stf/seisakunitsuite/bunya/koyou_roudou/roudoukijun/roudouzikan/070614-2.html
通報先
「労働基準関係情報メール窓口」 送信フォーム
https://www-secure.mhlw.go.jp/getmail/roudoukijun_getmail.html 給水タイムwww家畜かよwwwwww
分かっちゃいたがマジで人間扱いしてねーのな うちのところなんて
給水タイムの時間にラインを止めないでまわすとか
くそやろ うちもそうやな
クソ老害と猿みたいな顔の奴が止めないからこっちも永遠と回さないといけない
社畜はすごいっすね憧れますわ(白目) 土曜出勤の前の日くらい9.5時間で終わらせればいいのに無駄に残業させたがるからモチベーションとか皆無だわ
道具扱いしてるくせに道具の扱い方すら理解できてない無能の集まり 北九州はそれなりに街だけど、刑務所のまわりには海と野原しかないよ。コンビニすら徒歩20分くらい。
京都郡なんて名前に騙されるな。田んぼと家しかないぞ。 田舎の街 って感じだなあ。車社会らしく道は広いのが多いかな。 最近また大量募集って紹介予定派遣の記事みるけど、忙しいか、やめる人多いってことですか? 忙しくないよ。休日出勤四時間とかなめたことやってるから。
冷房ケチってサウナみたいになってるから、辞める人が多いんじゃないのwww 日産九州の社員さん。タバコを吸いに下請けの事務所や倉庫に当たり前に来るのやめて下さい。迷惑してますので❗ それどこにおるん?場所教えてくれたら写真撮って晒すけど 目指せ総額10億厚生労働省も認めている、学生ユニオンでさえよく勝ち取る着替え未払い
みんなもどんどん未払い賃金(着替え・その他サービス残業)について通報ヨロ!
匿名でも通報できる!!
大体一人当たり最低でも毎日20分程度の未払い残業が存在することとなる
俺の場合は20-45分だな
一月20日ならば20分*20日で=400/60=6.67h(1万円)程度の未払い残業が発生していることとなる
厚生労働省「労働時間の適正な把握のために使用者が講ずべき措置に関するガイドライン(平成29年1月20日策定)」
http://www.mhlw.go.jp/stf/seisakunitsuite/bunya/koyou_roudou/roudoukijun/roudouzikan/070614-2.html
通報先
「労働基準関係情報メール窓口」 送信フォーム
https://www-secure.mhlw.go.jp/getmail/roudoukijun_getmail.html >>288
日産九州の社員さんですね。物流会社の倉庫には頻繁にタバコ吸いに来てますよ 盆休みまでが踏ん張りどころやな
マジで倒れそうな暑さだわ 日産追浜着替え未払い問題について労基の判断がある程度固まったので報告する
日産自動車 期間工 追浜Part9 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/industry/1499708108/573
なお、司法上も争えるが証拠保全のために徒党組まないと無理だな
この点労基は文書提出命令が出せるので優位であったが、民間人にそのような情報提供はしないので注意が必要である
要するに通勤時着替えてOK、通勤時素行不良期間工の責任は会社の責任として負う、というところで妥協する 独り言
例えば仕事で腰や首肩など痛めて病院や整体に通ったらこれは労災案件らしい。
しかし99%の人が保険適用の自腹かな、整体や整骨通う。
数ヶ月すると家に日産の社会保険から痛めた原因は何ですか?
とアンケートが来る。そこで仕事で痛めたと書くとそれは労災案件なので保険は使えません。
と言ってそれ以降保険適用で通うことができなくなる。
まぁまず腰や肩首で労災にする気がないのに(したら冷遇くらう)保険を打ち切る日産にブラック魂を感じた今日この頃 それはブラックっていうより労災保険自体が業務削減のためにごり押し審査してるのが原因
つまり大元は厚生労働省が悪い 日産の湘南から応援に来てる50歳前後の日産社員がピッキングしていて、
動きが遅くて、同じピッキングを担当している協力会社の社員の1・5倍の遅さで、
ラインを周回してピッキングする工程だけど、
協力会社の社員に何回も追い抜かれて周回遅れになってる。
協力会社の社員の作業量が凄く多くなって不公平で可哀そう。
しかも、その日産の社員は、休憩のチャイムが鳴ったら、作業途中でもさっさと休憩してる。
協力会社の社員は、色々と整理・片付けしてるのに。
日産の社員は、正規雇用だから怠惰でもクビが切られないって完全に足下見てる。
あんなのが年収1000万貰ってると思うと、本当にイラついてくる。
あんな怠惰な姿見たら、戦争か地震か排気ガス不正操作とか問題が起きて、日産が倒産して欲しいってマジで思う。
日産が潰れたらあんな無能な日産の単純労働者の社員なんて、何の使い物にもならず、路頭に迷うだけなのに。
マジであんな無能がメシ食えるのは、日産の看板のおかげ。 三輪自転車で通勤してる白毛ロン毛のジジイなんなの? 今日栃木工場からギアが到着もし
それが合わなかったら、ギアを溶接
その溶接が1週間かかるよ
T32が主な部品なので最悪、金曜日から止まるかな?
ギア次第だね 止まらない方がいいよ
後が怖いよ、馬車馬のように働かせる
糞野郎ども 再雇用でも一般社員でも年収1000万もらってるわけないだろ(笑
40年勤めあげても大体800万前後だよ
役職持ってれば別だけどな
再雇用に至っては会社によっては期間工と同じ賃金まで下がる(元の半額程度) 9月の稼働予定
平常出勤:22日
8,800円+(1,430円×2.5h)→日給12,375円×22日→272,250円・・・イ
休日出勤:4日
https://haken-ex.jp/job/25081692?ref_code=mail_hex_daily_b
三菱パジェロ求人
8,800円×1.35×4日→47,520円・・・ロ
イ+ロ 9月の月収予定金額→319,770円
2.5H*22=55H
4*8H=32H
55+32=87H
80H超えたら過労死基準だろうがおらあああああああああああああああ! 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:073050f73c59f664b818665703e01474) 皆残業時間何時間位?
平日の残業時間+休日出勤の労働時間で 組み立て全然人足りてない
もっと積極的に正社員雇用しろよ
使い捨てみたいにするからどんどん辞めるんだろ >>310
大卒で高齢者になるまで現場で製造とかありえないっしょ
大卒はその得意分野で研究やら管理やらの総合職化する
ともすれば高卒年収の726を当てにするのが妥当であり、上でいう800万に概ね近い こんな単純労働のルーチンワーク繰り返すだけで、年収800万円なんて全然良い。
自分なら年収500万円でもやる。
>>308
自分の知っている話では、トヨタ自動車は数年前に規則を改正して、再雇用後も定年前の収入が保証される。
定年前の60歳の時に年収700万円なら、再雇用後の61歳も年収700万円保証。
日産は知らないけど。 正規になるといろいろ苦労も多いぞ
人間関係もある程度固定するから気を使うしな
単純なルーチンワークでいられるのは非正規だからだろう
とはいえ、年収は確かに全業種でTOPクラスなのは事実である
正規なら、な トヨタの出典はこれね↓
さすがトヨタ、2016年から給与そのままで実質「定年延長」 グループ間の待遇格差はさらに拡大する
https://www.j-cast.com/2015/10/04246671.html 世界のトヨタ様とこんなゴミクズを比較してもしょうがない。
いくらそこそこの賃金もらえても、こんなゴミクズで定年まで働くのは辛いだろ。心が腐るわ。
早くしろ!ミスするな!ミスしたら居残り反省文だ(賃金発生しないのに無理矢理拘束=違法)
サウナの中で異常な作業量、道具が悪くなってもギリギリまで放置(作業者の負担増し)。
まともな人間ならすぐ逃げ出すわ。
クソ工場NSK
潰れろクソ!! 期間工から正規になった場合はそこまで到達しないだろ
中途採用はスタートが遅れる
面倒くさいからリンク先は読んでないが… >>321
そもそも中途採用しているか?
正社員雇用ってほぼ嘘みたいなもんだろ
周りに声掛けてるの見たことないわ あと10年したら全部ロボットがやるから人がやる作業無いぞ
10年後は人手が要らなくなってるのに今正社員増やすのは会社からしたらリスクだろ
ロボットに置き換わるまでギリギリの人員で回すよ 栃木工場が中途採用やってるみたいだが基準が英語かなりできなきゃ無理なんで普通の非正規では存在しないだろう
中途採用計画自体は増やすとかどこかに書いてあったな
まぁ嘘だとみて良いだろう ここも期間工から採用してるぞ
俺の周りに30歳前後が何人もいる
中にはなんでこんな使えないゴミまで採用したんだろってのまでいる >>322
してるよ?ウチの現場にも何人か居る(居た)よ。 >>329
英数国の高校入試レベルの試験があるぞ
もちろんお前は国語0点で落ちる 9月の稼働予定
平常出勤:22日
8,800円+(1,430円×2.5h)→日給12,375円×22日→272,250円・・・イ
休日出勤:4日
三菱パジェロ求人
8,800円×1.35×4日→47,520円・・・ロ
イ+ロ 9月の月収予定金額→319,770円
2.5H*22=55H
4*8H=32H
55+32=87H
80H超えたら過労死基準だろうがおらあああああああああああああああ! うちの現場でも中途採用されてるって言って実際にそんな奴存在しないことが多い
噂は噂 ここ1年で20代後半2人と35歳が同じ組で社員になったよ
実際こないだの上期で60人くらいNMKで中途で社員になってたじゃんか うん?お前ら正社員が夢か?
かわいそうな奴らよのう。
つーか、一生車作りたいの?
お前ら可愛い奴らだな。 井の中の蛙大海を知らずで、一生終わりたいのか?
今の時代10年頑張れば、よほどのバカでもない限り自営業の方が、楽しみながら、楽して稼げるぞ。
ま、社長やわ、社長。
だから、小さい夢持たんで頑張れよ。
時間が勿体ないぞ。 毎日毎日残業で頭おかしくなりそうだわ
上司は無能で現場来ても能無しだし…なんでこんなゴミが上に行けるんだか >>336
うん、そんな奴は自営やれ。
元手はNMKからいただけ。
とりあえず頑張ればリターンは確実にある。
なんと言っても、毎日楽しいぞ。
上司が買えん車を、お前が買ってやれ。 >>336
底辺が上に上がっても、せいぜい係長くらい。
んで役職定年でまた底辺に戻る…そのまま定年迎えて無趣味のまま年金暮らし。
何も考えないで与えられた仕事をこなすだけでは その中で仕事出来る出来ないってのは現場だけの話で井の中の蛙。 馬鹿っぽいのが複数湧いてきたな
期間工らしくてなかなか良い あっ
ここバイトスレだったの忘れてた〜
ごめんな 底辺社員はその程度で終わるから、与えられた仕事だけでやってて給料が良いと思うけど、大して変わらないんで上に行きたかったら違う会社へ選択した方がいい。
出来る人ならね。 バカクズ工場なんだから、バカが沸いてくるのなんかあたりまえだろ 「日産 社員登用」で調べると、日産は社員登用されにくいというネガティブな情報しかない。
逆に、トヨタ系(トヨタ、アイシン、デンソー)はされやすいという情報がいっぱい出てくる。 >>334
そんなこと言えるのは若いうちだぞ。
35歳転職限界説というのがあって、35歳過ぎると大企業・中小企業問わず正社員の求人が少なくなる。
ハローワーク、リクナビネクスト、マイナビ転職とか35歳で切ってる求人が多い。
若年層のキャリアを形成するため、長期キャリアの形成のためとか言って。
35歳過ぎたら、正社員それも日産のような大企業の正社員になれるありがたみが分かるぞ。
気が付いたら40歳で派遣・アルバイト・期間工やってるなんて悲惨なことになってるぞ。 派遣はすでに40でも50でも大量に沸いてるぞ
定年説云々は正規の話
また、そういう人たちが自営業に移行しようとするか楽な仕事に移動するタイプ >>304
普通に稼働してると言うことはもう止まることないんですか? >>349
昨日修理終わって元気に動いてるよ^−^
なんの影響も無いそうです! >>323
あと10年で外国の給料の安い国で作るから人手が要らなくなる >>340
無趣味では無いっち
パチ 競馬 風俗 ハッスル >>352
日産でなくてもそういう奴本当に多いな… 3年位前に日産車体の車体館で期間工したけど、「世界の日産車体」なんて横断幕が工場の中に垂れ下がっていて、
社員は「どけどけ期間工ども、社員様のお通りだ」みたいに肩で風を切ってた。
社員はやたら「社員?期間工?」とか聞いてきたり、挨拶では社員か期間工か自己紹介したり。
日産の子会社でしかないのに、社員はやたら「日産車体の社員なんだぜ」みたいな雰囲気を醸し出していた。 ただし、一回だけ期間工だけに弁当が支給されたことがある。 社員様はそこそこの金はもらえるかもしれないが、空調もダメ•うるせー・汚いあの刑務所みたいな中でジジーになるまで数十年毎日毎日ガッシャンガッシャンやるんだろ?
普通の神経してたら頭おかしくなるわ。
ちっとも羨ましくないし、なってくれと頼まれてもお断りするわ。
バカの中で偉い気分になって『俺は正社員様だぞ!!お前ら頭が高い』なんて思ってるんだろなwww
まさに井の中の蛙。
かえる並みの脳みそなんだろーな。
悩みがなさそうで羨ましいわ。
一生ギャンブルおっぱい風俗ゲームの話でもして盛り上がっとけw w w 日産なんてろくに人材育成しないからポンコツばかりだろ。
工長クラスですら日本語おかしいもんな。 日産の人材は悪くないよ
九州とか西日本系の人の慣習で全体的にやや不正行為を好む傾向があるくらい
技能的にはどこもそんなに変わらない
しかし最近、技術の日産を言わなくなったな 最先端技術(ドヤッの自動運転が全く使えないのバレて恥ずかしくて言えないんじゃないの? 失敗したから次の画策しているのだろうな
ほっとくとトヨタが水素で優位になるからな >>354
A班の人やか?エンジンとCVT乗っ取り台車でエンジン見とる人? 世界のトヨタ
おっさん日産
こんなのを立て直したゴーンは神だな。
まぁ、これ以上になることは100%無いが。 日産はどちらかというと若いぞ
逆にトヨタはなんかおっさんのイメージだ
ただ最近の高級車のイメージ変更は悪くない >>331
日産にも労働組合があると思うけ相談したら >>371
ここの労働組合はあって無い様なもんだろう。 期間工も契約切れる時期だしな
人減るのに仕事量は変わらないから辞めてく人も増えるやろ 来月からここの期間工で働くかもしれないんだけど
入社祝い金ってのは入社してどれくらいで入るの?
入社しても今の所持金が全然ないからやばそう バブル期以来の求人倍率とか言ってて、人手不足だから期間工も待遇が良くなってる。
自分が日産車体で期間工を始めた2011年は、リーマンショック後に期間工の採用を凍結していたのを再開した時で、
日産車体は食事補助なんてなかった。求人票の平均月収は29万6千円だったけど、今は33万8千円。
当時は、社員登用制度がなくて、求人票にも社員登用制度はありませんって書かれていて、白石寮での面接でも念を押された。
どうせ同じ働くなら今やりたかったな。 当時はおっさん期間工が結構いた。
39歳が2人、42歳が1人、43歳が1人、50歳くらいの人も1人いた。
何で、その年齢で社員登用がない日産で期間工するのかなって思ってたけど、
そのおっさん期間工は、週末に小倉にヘルスに行ったり、仕事終わりにパチンコ行ったり、
苅田駅近くのゲオ(?)にAV借りに行って、その話題を休憩中に話してた。
先の事なんて何も考えてないただのアホだった。
期間工やって唯一学んだ事は、こうゆうおっさんになりたくないなら人生設計をちゃんとしようと反面教師になった事かな。 求人票の月収なんて何も保証されない適当な数値だから当てにしちゃだめだぞ
バブル期の方が明らかに人件費高かった(その分ムチャもしてたが)
あと人手不足は嘘で政府からある程度圧力かけられているだけ
実際トヨタ期間工が4000から3300まで減っている
人員絞り人件費総額絞りはいつまでも続くし、日産に限らず財界レベルでやってるから注意な 今日ノーパンで働くので
気づいたら何色ですかと言ってください
あてたらコーヒーおごります >>381
おまんのノーパンなんぞ気味が悪い…早う、寝ろwww >>381
頭いいなお前
日産をセクハラ問題多発で痛い目みせようとするとは…
とりあえずスペックよろ >>380
非正規なんてそのうちいなくなるな、賃金の安い外国で車、家電、家具、冷凍食品をいっぱい作って 下請けなんて 派遣のおっさんがいっぱいいるぞ ギャンブルやるおっさんだらけだぞ 野村総研によると、日本の労働人口の約49%が、10〜20年後にロボットで代替可能。
自動車工場作業員なんてその最たるもの。
代替出来ない工場作業は、正社員が担当して、代替出来る作業はロボットが担当して、期間工は全員クビ。
10〜20年後には期間工なんて求人自体が存在しなくなる。 土曜出勤のとき「生産順調のため、」とか言うくせに月曜にフル残業させる意味のわからない会社 え、る、ぐ、ら、ん、ど……
リコール。
おめでとう。クソ車。 派遣は未だに一か月更新とかやってるところあるからなぁ >京都銀行事件
ちゃんと厚生労働省の教育機関を引用してるのなw
これ日産では労基に司法判断なのでこの判例は引用できないって言われたぞ
たぶん正規組合が通報したからちゃんと適応したのだろうな・・・
まぁ体操は任意だと伝わっておらず、事実として全員が参加していれば指揮命令権があったとみなされてもおかしくないな
朝礼については完全に業務だから否定できない
複数人で通報することが大事 >>396
錆びる、異品、よくこんな部品つかえるよね 確かにさびたの平気で使ってるよね。
信じらんないわ。
部品国産じゃないの?!
さすがに南朝鮮製品までは使ってないでしょ? やっちまったじゃん。矢沢永吉。
何でかまだCM出てるけどw 車体館でキャラバン作ったけど、部品は韓国製が多かった。 今じゃ自動車メーカーだけじゃなくて食料・衣服・電化製品のすべてがアジア製部品だろー。 ゴム系やプラスチック系の海外品は根本的に粗悪品でダメ。 日産は3年間で期間工300人を社員に登用する。日産車体は2016年に期間工160人を社員に登用した。
日産車体の方が社員になり易いけど、日産車体は自動車会社の中で屈指の低賃金。
日産系(元日産系)の部品会社のユニプレスや カルソニックカンセイより少ない。
http://yoikaisha.com/contents/company/7222.html 同じトヨタ系の部品会社なのに、デンソーの3分の2しか給料がないアイシンAWが狂ったように社員登用しているのと同じ構造。
肩書は社員だけど、実際は期間工より給料の安い低賃金。
アイシンAWは社員でも大量に辞める人がいる。
特に10代・20代の新卒社員は辞める人が続出。
その代替で人生詰んでる30代・40代の期間工を社員をだしに、低賃金で働かせる。 正規で低賃金で雇ってパワハラとかで追い込んでやめさせるパターンか
結局賃金は出す気ないんだよな >>412
賃金支払うのは正社員のが多いんだけど…
手取りだけの給料だけで考えちゃダメだよ〜
あとどうしようもない人を運悪く雇ってしまった場合、正社員を辞めさせるには難しいが、バイトや期間工なら契約満了まで我慢すれば円満退職という表面上の形になれる。 それだけだと中途採用かどうかわからんぞそれ
たしかに明細は日産っぽいけど
下手するとNMIとかのでもそのくらいの額になりそうだからなぁ
>>413
正規と非正規で支払っているものの違い上げてみ?
出てこないから
社会保険払ってない弱小は正規と非正規で変わるけど大手は非正規でも社会保険つけるから基本変わらないぞ >>417
今日帰り道に自転車で
女子高生眺めながら電柱にぶつかったの
いたからきっと彼のせいかと >>417
プレスの故障やと聞きましたけど修理三時間半とかだから明日は10時間確定かも >>419
そうなんやね!早めに修理が終わればいいけど終わらんかったら連休まで地獄確定やね。
どのみち灼熱地獄やけど。 同僚の日産車体の社員の人の給与明細見せてもらったことあるけど、
その人は、まだ25歳・26歳位で若いこともあるけど、
総支給が17万とか18万とかだったよ。 いきなり月曜にベッドの交換くるっち言われても、俺の部屋散らかってて足の踏み場もないんやけど?
日曜日は予定あるし、月曜までにこの部屋片付けられんよ? 部屋の同居人昼間に帰って来てまた出ていったけど仮病で帰って来たのかな?俺睡眠中やったのに嫌がらせ?
確かW31の期間工か、派遣どちらかと思うけどへたれ?野郎なのかな〜? 毎日毎日残業残業激務なんだから一日くらい大目に見てやればいいんでない まあ常識考えると頭おかしいけど 今の時期めっちゃきついんですか?
スポーツとかで例えてほしいです!
今度面接受けようと思います 太陽が登ってから沈むまで、ひたすらグランドを走っている感じ。
もちろん景色は変わらず。
おもしろかろうがつまらなかろうが、タダひたすら同じところをグルグルグルグル。 慣れれば日陰で簡単なダンスずっと踊りながら目は死んでるような感じかな
ただ慣れるまでは無理してキレだそうとしてデタラメな動きしたあげく
ブーイングがんがん飛んできて肉体的にも精神的にもやられる 目指せサービス残業0!
みんなで申告を繰り返せばどんどん違法行為を抑止できるぞ!
現在の成果(追浜)
1、着替え未払い申告→会社側がこれを否定したので反対解釈上、着替えてから出勤可能になり拘束時間の短縮!
2、サービス残業申告→会社側がこれを否定したので、今後時間外の指揮命令権を出さないことで決着(次やれば労基通報ではなく証拠のネット開示予定)
3、周知徹底義務違反→36協定や改定後の期間従業員規則を休憩所などに据え置き始めた
4、期間従業員規則と実際の始業及び終業時間の誤り→是正勧告の上、会社からも規則改定にて対応したとのこと
厚生労働省「労働時間の適正な把握のために使用者が講ずべき措置に関するガイドライン(平成29年1月20日策定)」
http://www.mhlw.go.jp/stf/seisakunitsuite/bunya/koyou_roudou/roudoukijun/roudouzikan/070614-2.html
通報先
「労働基準関係情報メール窓口」 送信フォーム
https://www-secure.mhlw.go.jp/getmail/roudoukijun_getmail.html >>430
俺倉庫のバイトやってたことあるけど、倉庫より楽だしもらえる給料が2.5倍から3倍の上、残業も時間通りで帰れるんで大手ってスゲーって思った!
疲れるっちゃあ嘘になるけど、倉庫より全然良い〜
契約満了なったら貯めたお金で資格取りに勉強します。 冷房ってより各工程の作業エリア内にダクトがあってそこから冷風?がかすかに出てるってだけ。ずっとダクトの近くにはいれないし、冷風かどうかも怪しい時あるね。 >>427
俺の隣だった馬鹿もほとんど仕事サボって部屋に籠ってたわ
すぐ辞める雑魚は寮に入んなよな >>431>>432>>435
慣れればなんとかなるみたいですね!
1か月、2か月くらい頑張ってみようかな 慣れるためにはそこそこの体力と謙虚な姿勢がいるかな・・・
ま、頑張れ!
とにかく今は灼熱地獄でヤバい暑さ
灼熱手当出せや 私服の白シャツで汗びっしょりで
ノーブラだったからおぱいに
ぴったりはりついて乳首みえるひとがいた
男だけどな( ´Д`) セレナのeパワー生産は12月から?
生産数は多いのかな? >>440
今の時期は場所によって室温が40°位になるよ 正社員になるんだろうなという雰囲気の人が2人満了していって驚いたよ
飲み会にも全部参加して社員とも仲良く仕事していたのにな
昼休憩に入る時間が遅く仕事が再開するのが早すぎるから、実質、昼休憩10分くらい時間が休めてない感じだった
これが原因かな・・・
明るくて昼の時間もずっと人と話しているやつだったが、最後の一ヶ月は凄いピリピリした感じで休憩ギリギリまでスマホ見てたもんな それ落とされたパターンだな
トヨタ以外は落とされた途端に会社に反発することが多い
これは一回終わればその後がないからで、トヨタだけは継続年数が長くなるほど合格率が高まるのでそのような反発が発生しなくなっている
ただ辞めてから発狂するパターンはまだ残っている 夏前に期間2人、派遣3人、三菱2人長期入院したから、もうめちゃくちゃ
派遣3人を辞めさせた工程に入ることになって憂鬱な気分だったけど、サッカーくじで一等が当たって、凄まじく恍惚状態
頑張れそうな気がしてる、だが、もう辞めてもいいんじゃないかとも思ってる 正社員に登用されるために、休憩時間削ってまで働いていたなら、落とされたらキレるのは理解できる。 こう考えると、正社員登用狙いで、期間工やるのはリスクが高いな。
正社員になるつもりで2年11カ月働いて、結局正社員に登用されず、野に放たれたら、
2年11カ月が結局無駄になって、職歴汚しになる。
日本企業は年功序列で、勤続年数で賃金アップするから2年11カ月のロスは大きい。
20代だったら、正社員の仕事探せばいいけど、30代ならこれから正社員の仕事を探すのは残酷。
35歳転職限界説というのがあって、35歳過ぎると正社員の求人が少なくなる。
しかも、期間工なんて何のスキルも身につかないから就職するのは至難の業。 そもそも中途大量にとろうとしてるのって栃木じゃねぇ?
正規目指すのならまずは普通に面接受けまくってそれでもダメなら非正規も視野に入れて運がよければ中途試験目指す形だろうな
何年も拘束されて合格率も不明な「ガチャ」に手を出すとか馬鹿げているのは激しく同意
ある種の詐欺だな プロスタッフが日産の派遣をやってるけど、プロスタッフって日産車体の子会社だったんだね。 そういう派遣会社多いよな
大抵根っ子は大企業で自前で派遣会社作って人件費搾取している
つまりやりたいことは以下の通り
1、人件費削減
2、雇止めリスクを外部委託することで訴訟や信用失墜リスク低減 日総工産とトヨタの関係と同じか
あそこは酷かった
入社祝い金で釣って支給なしとかで問題にぬってた 競馬単勝一万
365万ゲット
ハッスル行ってきます(´・ω・`) >>445
>>446
歳にもよるんじゃないのかなー。合格率。 それは違法なんだがあるな
ホンダとかは30以下しかとらないって名言してたし(違法)
若くて従順で正規と打ち解けているような奴が長期間ちゃんと労働をやっていれば新卒枠集まりきらなかった場合にだけ検討してやる的な制度だろうね
実際の採用数なんて俺らにはわからないし公表されているのも事実かどうか不明だから期待するほどのものじゃないよな
スマホゲーのガチャと一緒さ 関東から来たんですが、福岡ってやっぱり美人多いですねー
名古屋は男も女もブスばっかしだったので良い目の保養になります。 >>459
確かスバルは社員登用試験応募は35歳以下。
年齢制限を設けることは禁止されているけど、例外が認められている。
それは、雇用対策法施行規則第1条の3第1項。
特に、3号のイの「長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用する場合」
3号のロの「技能・ノウハウの継承の観点から、特定の職種において労働者数が相当程度少ない特定の年齢層に限定し、かつ、期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用する場合」
厚労省の行政機関のハローワークの正社員の求人なんて、「若年層のキャリアを形成するため」「長期勤続によるキャリアの形成のため」という理由で、35歳で切ってる求人がメッチャ多い。 祝い金は釣りが増えたな
支給が最初の3か月で分割になることが多い
初期の頃は入社最初の給料で入るのが通例だったのだが・・・
労災が受理されなくなったのと合わせて、会社が労災相当の激務与えてわざと休ませて、一日休んだから支給なしね?とかやるパターンがある
>>461
公務員資格もそれで制限つけてるけど問題になってるみたいだね
年齢差別は別に法律で禁止しているのに、そんな例外つけたら意味ないじゃないかって
自民は一応、非正規の正規化(限定正社員)を主張しているけど、これも賃下げが目的だとしたら結局政府は非正規を奴隷扱いしていることとなる 今週の「そこまで言って委員会」で辛坊が言ってたけど、
海外(先進国)では、何時でもリストラできるという不安定さから、正規より非正規の方が賃金が高い。
トヨタのアメリカ工場も期間工の方が賃金が高い。
非正規が正規の3分の2しか賃金がない日本は異常すぎる。 まったくだな
当初の予定では正規30歳程度の賃金水準で非正規雇うはずだったのに財界がよくばるからこうなった 7月で満了しました
皆さんの疲れ様です
白石寮が嫌で仕方なかったのでやっと開放されます
白石寮で良い事なんてwifi無料って事ぐらいだもん 2ヶ月前位に工事来てたろ
台所のところの壁にwifi設置していったでしょ?
遠いF棟側だけかもしれんけど 白石住んでないから知らんわ
ネット回線が引けないから? 派遣会社でもたまにそういうのやってるね
一部屋開けてそこにWIFI設置
共有IDやらで無料化で人呼び込もうとするやつ
大抵混雑する 白石は下手するとLTE圏外になる所あるから
その対策で設置したんじゃないの? >>466
何のこと?俺にも詳しく教えて(*´∀`)♪ >>466
ついでにプレミアムフライデーも始めてくれや! >>466
残業も休日出勤も無いにカギるーるるー
土曜日の夜出勤やったら ドリーミン行けん プレスドカテイ
明日休みになるかもって聞いたけど本当? プレスは直りましたよ
あと日産は敷地内禁煙と言っているが
労働組合は普通にタバコ吸えるよ フォークリフトの仕事って具体的な作業内容わかる人居る? 失礼だけどさ、小柄なひとが多いよね
三菱さんたちが入ってきたけど、平均身長ない人が多い
社員、期間、派遣みな小柄な人ばかりだから、力がいる作業系が俺に回ってきて困る
何ヶ月そこで固定されるか不安だよ >>490
メインはラインに部品供給じゃないかね
結構、忙しいみたいだよ >>492
身長の高さはあまり高いとトリムにはむかないって入る時に言われなかった? 台風で出勤させて 事故にあった場合
出勤させたやつと会社が損害賠償する 休みになっても1ヵ月後とかに休日に代替出勤なるだけっしょ 休みは無しだった断言されたぞ。
超大型台風直撃ほぼ間違いないのに。
さすがNSK!!
これで出退勤時に大怪我したらどう責任とってくれんのかね。やっちゃう、日産?!www 日産って台風位じゃ休みにならないんだよね
昔からw
でも強風で無人車が使えなくなると
工場が止まる可能性ありかな 豪雨で避難勧告出ても生産第一だから休みにならないと思う 無理矢理稼働して物品搬入遅れとかでライン停止するのが目に見えてるな。
馬鹿な会社だわ。 おそらく非難勧告どころか避難指示が出ても、生産が最優先のバカ会社。 仮に周防灘断層群で地震発生→周防灘沿岸部に大津波警報発令→避難指示発令→うちの会社は無視して生産第一……………。だな 槍が降ろうがテポドンが落ちようが生産させるよきっと。どうせ俺たちなんて使い捨てロボットなんだからさ。 さっさと辞めよ。
こんな所にこだわる意味はないわ。 あーあーあ。やってしまいましたなー
もうまとめやらにわんさか出ちゃってるよ。クビじゃ済まんだろうな
http://kurumachannel.com/archives/1067199909.html 台風それてますね
苅田でも風強くないし雨も降らないし、期待はずれ
朝は激しい雨らしいけど、大したことないだろうな 私も、辞めます。
人が少なくて困っているのに、さらに追い打ちwww だから未だに期間なんだよバーカ、労働市場は日本人とは限らないんだぜ、俺も来年には辞めるけどな! 警察による税金を使ったいやがらせ犯罪、集団ストーカー。;犯行内容
盗聴、盗撮、尾行、待ち伏せ、家宅侵入、窃盗、器物破損、風評のばらまき、就職妨害、リストラ工作、
暴走族や暴走大型車両による騒音攻撃の繰り返し、住居周辺での事件のでっちあげ、音声送信の強要、
電磁波による触覚攻撃、思考盗聴、無言電話、無実の人間を犯人にでっち上げ、ヘリによる威嚇、殺人、
メディアを使ってのほのめかし、パソコン遠隔操作で対象者のパソコン内部データをいじくる。こういった
犯罪組織に人を逮捕する権限をあたえているという、今の日本は恐ろしい国になっている。
日本は集団ストーカーを行うこの腐敗臭漂う警察を監視する組織を早急に作るべきである。 >>530
君が思っている以上に正社員の仕事は簡単にはありつけんぞ?
新卒入社を無駄にした時点で終わってるんだけどな。
期間工の仕事してるとアルバイトとか馬鹿らしくて出来なくなるよ。
そんでまた期間工とかよくあるパターン
君はそうならないと信じてるよ 社員から聞きたんだけど各工程数人、期間切るらしいけど。
こんだけ辞められたらこの話はなくなるな 定時で生活出来るから残業はしなくていいよ 続ける事が大事
身体精神崩壊で辞める >>537
期間を辞めてもらって正社員になってもらうっち話し 6月に正社員登用テスト受けた人全員正社員? なんで北九州の人はゴビにっちゃっちゃってつけるんですか? >>540
知恵遅れだから、正しい日本語が話せないんだよ 日産は始業前に変なことしとらんよ
体操は参加任意で罰則与えたりやらなきゃあかん空気つくったりしなきゃOK
朝礼はしっかり始業時間後に開始するように指示出てる 日車は始業前点検させてるからアウトだな
さらに言えば先週あたり会社のルールの再教育があって
その中の一つに作業着では通勤しない事と書かれていた
会社の指示(ルール)で敷地内で着替えているので着替えから勤務時間スタートであり賃金未払いになる
次は日車が訴訟起こされる番かもな 作業着では通勤してはならない!という文書が画像うぷされたら死ぬだろうなそれ
始業点検は一応ライン稼働前に時間作ってるからセーフ
明らかにやり切れない時間の作業だとアウト >>555
作業服通勤 しかもタクシーで乗り込んどる人がおるぞ、 朝礼終了後トリム全行程で何十本もあるトルクレンチを
計測器2台2分程度のタイムで測り記録することが出来ればセーフ
ギネス出しても無理だろうからアウト トルクレンチの計測なんて一本20秒もかからんだろう
実測で時間図ってだめそうなら通報してみ?
具体的に調査しないと労基も動いてくれないから 自転車3000円でお譲りします、
興味ある方レスください 帰省してる奴も多いんじゃない?
かくいう俺もだけど >>564
ごめんなさい、敬語が使えない方はngです。 >>567
貴殿の自転車を是非とも拝見させて頂きたく候 >>577
苅田町 まつり茶屋より右斜め前サンライズビル1階 向かって左側の3軒目 >>582
刺したとか刺されたって話本当だったんですね✨
テレビにも出でたし🌟 塗装の人間だけど、就業開始は20時だけど18時55分には着替えて19時から始業点検、そのままラジオ体操(強制、しないと給料だせない)、朝礼終えて19時55分からライン周りの清掃、
今までは19時30からの朝礼参加すればおk(法律的にはどうかと思うけど)だったのに、どっかの部署で通報があった→朝礼も就業時間に入れなきゃダメ、工長『だったら働いてもらうお前ら19時から来い』
ク○工長による謎解釈で約1時間タダ働き >>590
塗装のどこ?上塗り、下塗り、シーリング? ラジオ体操始まってる時点で全体のライン稼働時間がそのラジオ体操時間辺りだろ・・・
ライン稼働すれば関連作業者は絶対的にラインはいらなきゃあかんのに何意味不明なこと言ってるんだこいつ?
仮にそれが事実ならば毎日始業及び終業時間の手書きの記録を作って(気象庁発表の天気予報でも書いておかないと証拠能力がない)、契約書か最新の就業規則(実際の始・終業時間確認用)をもって労基行けばいいだろ
たぶん実際に賃金支払ってるから19時に、って判断だと思われ 30分立たないとライン稼働しないなんてことはないから、こいつ正規のライン外にいる人間じゃね?
19:30の朝礼とかあまりに異常 >>592
俺が知る限りでは19時から20時5分の間に二回ラジオ体操が流れる。一回目が19時40分ごろだからそれ
そのあと15分朝礼。
もともとこの15分を就業時間に含めろって話だったんだが、一部工程が19時から始業点検してるから全員にそれをつけるなら不公平→なら全員19時にこい、そしたら15分就業時間に入れてやる→今 19時に来いって発言を録音しておけばそれ証拠に19時からの分を未払い請求できるぞ
その工長浅はかな対応だな
だから実際に19時に行く強制力を持つ指揮命令権ではない
罰則を掛けた時点で指揮命令権が出た証拠が発生してしまい、そのまま労基がなだれ込む
懲戒と労基のトレードオフだな
自分の発言が原因で大量に未払い発生させたりしたらもう出世ないだろそいつ
あと最近日産はスマホ制限しはじめたが、小型の録音機はまだまだ余地がある
最近は眼鏡で動画撮影とかペンの後ろにカメラや収音機ついてるとか、一見録画・録音していると見えないものがいろいろあるからな 盆明け初日から止まり過ぎやろ
怠けてんじゃねぇよ無能の日産様 は?連休明けじゃなくても止まってるくせに偉そうなこと言ってんじゃねぇよks1日も生産ラインをまともに流せない無能が喋んな ここの工場は1年、いや1ヶ月、1週間たりとも何事も問題なく動きません。 オレの名はリクーム
最強のパワーさ
お命を頂戴しちゃうからね (とうっ!!)
ウルトラファイティング
ミラクルボンバーで
カスはみんなお掃除しちゃうよ >>595
具体的に教えるな! ここを見てる幹部辺りが対策してくるだろーが!
会社はでかくなる程 労基の対策も全力でやってくる。 対策できねーよ?
ぶっちゃけ歴史上もどこの国家も情報流出に対しては対策できた試しがない
そもそも未払いの証拠については情報収集能力の乏しい労働者はある程度証明能力責任を削減されている
具体的に言えば、終業時間のメモ作って、毎日気象庁発表の天気かその日のニュースでも書き込んでおけば、信憑性のある証拠として会社側作成のタイムカードなどを超えることがある
特に客観的証拠たるタイムカードの情報が労働者の記録の方が近い場合には認められやすい
盗聴についても人格権を侵害するような取得方法でない限り証拠能力は否定されない
しかも違法業務命令発言をネットにうぷでもされれば致命的
あげく上でも発言したように最近の盗聴器はそれと分からないような形をしているので持ち込み禁止にしても排除できない
ともすれば対策は事実上不可能であり、信義誠実に労働者と交渉するしかないんだよ
これが情報流出問題の本質な 今の仕事を11頃にやめて12月くらいから九州日産入ろうと思ってるんだけど、寮の空きとかが気になる >>612
辞める奴が数え切れないほどいるから大丈夫。安心しな >>617
個室やけど 風呂 洗面所 トイレ 洗濯 食堂が共同やし >>620
食堂が共同じゃなかったらなんなんだよw こらオサム競艇ばっかりしたらまたクラミジアになるぞ
アホ >>621
ホンダ鈴鹿 ワンルームマンションで近隣にファミレスがあってファミレス利用ぞ >>623
扱いだとしても、それは食堂とは言わないんじゃ… 寮に住民票移せるかな?半年勤務でクレカ通るかな?
誰か聞いた話でも実体験でも教えてくれ。 >>632
連れてってやるけエレベーターまで早く来い >>629
どっちのW42?因みに1工場は暑くて玉が出ない(笑)ここ1週間マイナスばかり マイナスは今に始まったことでもないからなぁ
このペースだと9月10月の夜勤の休出も追加されるんじゃね 設備の故障が多すぎる!
去年はいつまで忙しかったの? 福岡出身だったらわざわざ関東の期間工行くより九州でやった方がいいですかね?
あと期間工全般の質問なんですけど赴任旅費とかって飛行機代とか新幹線代のみですか?
荷物とかの引越しの料金分は出してもらえます? こっちも追浜並みに設備トラブってるんだな
全社的に設備トラブル対策どうにかしないとな 壊れた壊れた壊れた壊れた壊れた
あっちこっち壊れとる >>648
残業するほど忙しいから期間工がいるのであって…社員の休暇促進のためでもあるん
楽なとこなら部署にもよるでしょう品証とか女も多いし楽だよね アメリカはざんぎょうするよ日本ほどじゃないけどEUみたいに残業しないわ7Hも働かないわってことはない
貧困層いるからね 俺の知ってるアメリカの工場は時間がくると 生産途中でも工具かたずけて すぐ帰って行ってた あのー
文句ばっかり言わないで
もっと前向きに考えられないんですか? 入寮する場合はNHKと契約しないといけないですか? ここ満期迎えたあとも継続って出来る?再契約ってあるの? いま追浜に在籍してるんだが、更新せず満了予定。熊本のブルーシャトーって会員制ソープ行きたいんで九州で働きたい。神奈川県から行った人っている? どっかの知事がNHK費用は設置者が負担すべきって裁判で争ってて一審勝ってる(現在控訴審中?)らしい
だから最初からTV置いてある場合はそのTVの所有権が会社にあることを主張すれば日産が払わざるを得ない >>667
T46の人ですか?
九州工場は、福岡県 京都郡 苅田町って所です?熊本県まで200q以上あるので ホンダぎ 熊本大津製作所に行った方が良いでしょう? プロスタッフの派遣求人とかに出てる時給1500から1700くらいだけど満了金とかはなさそうな求人と一般的な1100円前後で満了金ありの求人ってどっちが稼げると思う?
1700くらいのも勤務地苅田って書いてるから日産の工場で働くんだろうなと思ってるんだけど 1100円前後って三菱自だろやめとけあそこは非正規を本当の意味で人間扱いしていないから毎月68H残業とかやらされて一日でも欠勤したら満了金なしとかやられるだけ
それなら日産の方が良いが、日産で派遣は前に大規模な争いになってる
つまりどっちもどっち なら日産でも派遣よりは直接雇用の期間工の方がマシな可能性あるってこと? 日産は直の期間工の方がましだろ
トヨタ日産ホンダ辺りの直期間工が非正規ではわりと増し
他はいろいろやばい >>677
そうなんか
やること結局一緒かと思ってた やることは一緒やけど、不景気になった場合の更新云々の待遇が違うって話やろ いやそこも変わらない
支給総額が変わるのと、派遣だと直接文句言えないのでわりと簡単に切られてより待遇の低い仕事への変更を強要されるのと(紹介できるのが他にないとか言われる)
この二点かな
問題になった時も救済の余地が高いのは期間工の方
派遣はやむを得ない場合にしかいかないほうがいいよ
もちろん自分で戦う能力のない人だとどっちでも言いなりになるしかないから支給総額の高い期間工しか選択肢ないけどね
なお、仕事内容は大抵一緒
一般的には
期間工→メインライン
派遣→サブラインや運搬関係
といった感じ難易度は違うけど体力消費は変わらない 期間工の方がきついよ
総額における時間給は派遣の方が少なくて、そこそこの労働を強いられるのでつらいのは同意だが
今そういう身分差別的思想を財界が一般に刷り込み始めたので共産党支持者が増えてる 国会の日本人拉致の為の特別議会で質問時間を取っておきながら拉致の事について一言も触れないのが、共産党 拉致問題自体が下火になりつつあるからしょうがない
今は労働の格差問題のほうが国民の関心が強いようだ その共産党は、今の内閣に「破防法に基づく監視団体」と再確認の閣議決定を
されているぞ。要するに、オウム真理教と同じ扱いという事だ。 ドリーミンのゆっきーなとやりました。
穴友達 大募集 突発するやつは何度もやるな
体調が〜
熱が〜
親が〜
休み明けとかに胡散臭い理由つけて出勤しない
そのうちいなくなる
どこで働いても同じ事やってんだろな 若い子は学生気分が抜けないので突発することはある
若くて全く突発しない奴となると限られてくるし、通常は正規として採用されている上位層だろう
ともすればそこをうまく管理することが各管理職に求められているのだろう
やたら怪しい奴は出勤前に電話確認でもしてやれ(笑 >>696
常識でものを言えよ
社会人としてその考え方は幼稚すぎないか 突発は確かによくない
なんで中に出したのって
すごいけんまくでいうのもいるからね >>696
突発するという事は「私は自己管理の出来ない無能です」とアピールしてるのと一緒
どんな職場でも一番アテにならない使えない人材となる
作業がどんな上手にこなせても職場のゴミでしかない ただ突発しても途中解約はできないけどな解雇も懲戒も同様
だから非正規で雇っている以上突発批判しても無駄なんだよ
さすがに二週間以上の音信不通だとダメだが 襲撃のトラウマなお街に 工藤会「頂上作戦」から3年
2017年9月10日12時00分
http://www.asahi.com/articles/ASK9800GBK97TIPE03Q.html?iref=comtop_8_01
関東と比べるとやはり暴力団対策にしても西日本川は不十分だな
警察の執行力の弱さが暴力団をのさばらせており住みにくい社会を作っている
関東ならば「怖いから貼らない」なんて理論は成立しないが(貼らなくても結局暴力団の被害を受けるので貼って対抗力を持った方が良い)、関西では通じてしまう
また、露骨な暴力団関係企業による扇動もあると考えられる(被害者のふりしてステッカーをはがした方が良いとのアピールなど)
九州男子は強気で行動するわりにこういうところが弱いのは評価できないな
まぁこれ日産関係ないけどなw 感情論だと法律は動かないぞ
非正規の解雇は正規の解雇基準である「客観的合理的な理由があり、社会的相当性を必要とする」よりも厳しい「やむを得ない場合」でなければ途中解雇は無理
戒告や譴責などの懲戒は可能なので、それを積み重ねてなお労働者責任で治らない場合は「やむを得ない場合」に該当する可能性は高い
そういうこと それ手根管症候群だと一般医でも休みまでは認めてくれない
ただし薬は処方してくれる
お風呂入って結構良くするくらいしかないんだよね〜会社に言うと
「じゃあお前仕事できないから更新なしな?ハハハ」
とか処理される
不都合な表現だけは表に出さないで処理する企業もある 日産はダイバーシティー推奨しててその中でも女性の平等性と外国人雇用を優位させているから十分余地はある
ただ実際の実務についてこられない女性はこの業界多い(正規・非正規問わず)
正規管理職を見るとちらほら女性活躍しちょるよ それは君の一般常識が誤っているだけに過ぎない
私たちの住む日本国は法治国家である
法治国家は法によって秩序を維持しているからこそ成立するのであって、法こそが実態力の伴う行為規範である
ともすれば不法行為(違法の一種、権利侵害行為)としても成立しないものを胸を張って批判できるわけがない
仮に君の言う他人に迷惑をかけないことが何らかの規範であると善解するならばそれは人道的責任である
どちらも法律と違い具体的な条文となっておらず、解釈論も個々人で異なるので社会通念とまでは言えない概念論である
迷惑をかけたことが単純に悪いのではなく、その前提となった状況により異なるのである。
例えば同じ遅刻であっても親族の危篤通報を出勤時間ぎりぎりに受け、恩師である父に最後くらいは顔を見せたいと強く願い就業の義務を劣後させたが、思い直し出勤したなどの場合、社会はその者を非難することはないのである
このように人道的責任なるものは具体的に定まっていないことから場合によっては例外処理があるにもかかわらず、それらを無視して批判することとなり不合理である
法律ならばこれらの様々な状況に柔軟に対応でき、具体化もされている(よく法律を知らない人に平等ではないなどと言われることがあるが、単に注意深く法律を調べ警戒していなかった自己責任であり論を待たない)
よって、人道的責任なる本当に社会通念であるか否かも判然としないような批判は意味をなさないのである 期間工で だろこのスレなら。仕事についてこれるなら受かるだろうよ。
うちにも居るし。 デブ野郎だと思ったらよく見たらおっぱいあるし女かよ関取顔じゃねーかと思ったらやっぱり男なパターンとかも 今日は休んだ 毎日残業やってられない
身体がきつい 短期で辞めたんですが半年以上経って、再度入社可能性でしょうか?ちゃんとやめたので突発的退社ではないです。日産九州です。 明日半日の予定だったけど台風の影響でラインが止まるかもしれんけん定時までするらしい
人間より車を優先させるってばかか笑
だけん平気で寮でみんな薬●するんだろ笑 >>714
追浜スレからの応援ですので放置しといていいです >>731
250万やか? 小倉ソープ デリヘル代を含む >>733
ソープ行っても250万貯金できたの?
ソープデリはどんくらいの頻度? 最悪の一言に尽きるな、ここ。
何あの寮?ああいう中途半端なのが一番いや。あれだったらタコ部屋のほうがマシだよ、相方意識しなくていいからね。
一番近いコンビニまで徒歩20分?駅まで徒歩1時間なんてもうね、、
今度の夜勤でバックれて横浜に帰ります。 日産で働いたから言える
日産の車は絶対に買わない
あんな環境でモチベーション管理も出来てない現場で出来た車なんて程度が知れてるし払う価値もない でも福岡出身の人間なら日産九州で働いた方がいいですよね?
関東の方で赴任旅費とか出たとしても突発的に福岡に帰らなきゃいけなくなったときとか無駄に金かかるし引越し代とかも余計かかるし… >>737
月2回 ソープ代30000円 デリヘル代月1回15000円 >>745
ん?
ソープ二回で3万、デリヘル一回で1万5千
合計4万5千円ってこと? >>719
試しに応募するのが早い
別の理由で落とされる場合だってあるんだし こりゃ糞期間工っぽいなソープランドに行きオナニーで我慢しないなんて、しかもワンドア3人とかだろ 元ライン経験者だから楽になる
方法でも教えてあげよう
流れてくる車両や部品をね
女とおもちゃに頭の中で変換するんだ
張り付け部分ならなでるように
差し込み部分には優しく‥時には激しく
締め付け作業なんて最高だよ
一本しめるたびほらいれるよ?からの
奥まですんなりはいったね
かじったらあ痛かった?じや
おっとあの社員にばれそうだ 安定したところ辞めて期間工なろうかと思ってるけど絶対辞めた方がいいって言われるだろうな
でも精神的にキツイんだよな
期間決めてお金貯めるためと割り切って期間工なるならアリだよね… >>756
A班は14日の夜勤休出がなくなるて聞いた
Bはその前の週かな
9月は23日.30日も夜勤休出無しと聞いた
あくまでも予定 >>757
ありがとうございました。
土曜日は休みたいですね >>755
どういう辛さ?
今の会社はホワイトカラーで周りは高学歴で優秀な人ばっかで辛いから期間工ならその辛さはなくなると思ってる
体動かすの好きやしこっちの方がいいかなって >>760
気が短い人が多いぞ
あと土曜まで毎日働くの耐えれるなら来たらいいよ >>761
そうなんですね…
ちなみに土曜の休日出勤ってどんくらいあるんですか?
むしろ2年くらいで目標額貯めて辞めたいんで適度にあった方がいいなと思ってるんですが…
実際は相当キツイかもだけど >>762
土曜夜、夜勤で日曜の朝方まで仕事して月曜の朝から仕事が毎月2回あるのを耐えれるなら来い。
耐えれん根性なしなら最初から来るな。
あと毎日残業もフル残あるぞ 「仕事がある」
こんなに幸せな事はないぞ
自営で上手くいかなかった経験のあるオレからすればこれほどありがたい事はない そりゃ経営能力がなかっただけだろう
何がありがたいのかさっぱりだ
国には職業選択の自由がありこれは義務規定と解釈されている、つまり国は労働者が勤労に励める環境を作らなくてはならないが
国自体が民間事業を行えないので民間事業主に法律で圧力をかけることとなるだけだ
つまり、経営者も奴隷である 休出はまわっても定時であがれるから好き。
とにかく残業が嫌い。定時であがらせろバカが。 三菱から嫌々来とるけど、1年帰れんよNSKの社員は俺らの事人扱いせんし、仕事2日目から放置されたわ、見よう見まねでやって失敗したらヤル気あるんか?ゆーて怒るし
企業もブラックやけど人もブラック
そら直行率も低いし人も定着せんわ!
帰りたい!頭おかしくなるし、心が崩壊寸前 無能のB班のマイナスをA班が補わされてるというね
B班全員ミサイルに撃たれて死ね もともとはアホA班がマイナスしてからずっと挽回なっちゃったんだよん。 ほんと、作業平等にしれや。
くそ、ブスの女、楽な作業しすぎな。
2工場大変なんだけど、1工場つぶせ。 九州の工場ってウンコなのか どうして地元の無職が行かないの? 1ラインと2ラインどちらが勝ち組?ちなみに俺は1ラインでセレナ見ると吐き気がする。 >>787
どっちも負け組だな!2ラインのエクストレイル見ても吐きまくりだぞ! 社員はほぼ日産で期間はなんでもいいよ
日産以外は止める場所が限定されててあっち行けみたいな感じ >>793
勤務先での話、寮ではそういうの一切ない
ポンコツの改造車とか色々ある 俺は富久だけど
白石の魅力は歩いて工場まで行けるところ
ただぼろっちぃい
一番いいのはレオパレス組、自炊もできるし綺麗なのが 俺はレオパレス組だけど、洗濯機風呂は自由にいつでも使えるし自炊できるしで最高。
日産バス通勤だからちょいと帰りにバス間に合わないと30分待ったりするが、車あるなら車通勤できるよ。
同じ日に入社した人でもタコ白石寮になったりしてるから運だね。 日産の車って買う気がしない 昔しの日産車は好きだけどな 俺が初めて新車で買った車はS15だった
それ以降の日産車は欲しいと思える車が無い 組み立てが一番楽だよ。
検査最悪。一日中ただ見てるだけって地獄だぞ。
一日がマジで長い。
肉体的なきつさよりも精神的なきつさの方が絶対こたえる。 >>802
長年ある程度の部所をやって、検査で本音と建前を肌で感じた。
作業の中では一番ストレス溜まる仕事だ。 検査って組立みたいに部品を取付け終えたというような作業を完結した感が無くて嫌だわ 別の会社で塗装検査を担当したことがあるがまじでストレスだった。寒色系ならまだいいが、白とか最悪。輸出はまだ緩めだけど国産が来ると舌打ちレベル。
他はどうやってるのか知らないけど、現代なら赤外線やら何やら機械を使えばいいものを目視で極小の傷やら塗りムラを見逃すなとか鬼畜かと 何かひとつのことを少しずつ進めて行って完成させる仕事のほうが楽なんだろうな。
学生時代に技術家庭の実習が楽しかったのと同じ。
こういうただ時間が過ぎて行くのを我慢するだけの、やらされ仕事はとにかくきついよ。
数学の授業を思い出すよ。 それは人格による
こういうやらされ仕事が楽って人もいるから
製造業が向かない人は営業をお勧めする 月末に設備が故障して無理矢理挽回させるパターン(笑) 設備故障はぶっちゃけテンション上がるw
残業はかんべんなw 朝鮮半島ではアメリカ軍が主力ですが我々日本も北朝鮮沿岸に空母を結集し艦爆機により制空権の獲得に務めるべきです。一気多勢に北朝鮮情勢を解決し一路内政に目を向け根本的に立て直すべきです。 風が強い日は休みにしろよ。
出勤してるときにこけて膝すりむいたらどうするつもり?従業員の安全考えろやw 擦りむいたくらいで出勤無理はさすがに笑うわ
物の例えにしても酷すぎる お前ら休み休みって休みたがるけど、短期集中で稼いだ方がいいやつばかりじゃないの?
何しにここに来たんだ 安全を最優先な。
あまりに酷いなら法を楯に準備するけど? >>831
週休2日制で8時5時って聞いたから来たんだが?
こっちは残業してやってる休出出勤してやってる身なんだが?
工長は残業してくださいお願いしますって土下座しろや。 大手自動車メーカーの日産自動車は、国内の工場で生産していたノートやキューブそれに電気自動車
のリーフなど21車種の車少なくとも6万台について国に届け出た基準どおりに検査が行われず、社内の
認定を得ていない従業員が検査を行って出荷していたと発表しました。このためすでに販売店などに
出荷した、在庫の新車については、一時、販売を取りやめて正しい基準で検査をやり直すほか、すでに
販売した車についても再検査を行うことにしています
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170929/k10011162271000.html
日産、新車6万台の登録停止 21車種、完成検査で不備
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6255750
ノートやキューブなど全車種販売停止命令
リーフも販売中止
販売済の車はすべて検査不正のため数百万台リコール >>837
自動車工場なんだから残業休出ある事くらいわかるでしょうが。その分の金貰ってんだから「してやってる」立場じゃねぇんだお前は 路面のバンプを通過する際、高い波長(大きな揺れ)にはパッシブサスが対応し、低い波長(小さな揺れ)をアクティブサスで制御した
。ソフトなサスペンション特性を持ちながらも、車体姿勢や車高を最適に維持する 生産するに決まってるやろが そして普通に無資格検査員が検査する 人がいないんだから ねえ…期間工ってなんかボーナスみたいなんあった?
デリから聞いたんだけど追加で四万はらうから
えっちさせてとかいうのいたみたいなんだけど 今日もガンガン生産するみたいです。抜き打ちきてください。どうせ口ばっかで同じ体制からかわりませんここは。 日産のクソどもざまぁみやがれカスども。
クソの日産 生産するぞ!生産するぞ!生産するぞ!生産するぞ!生産するぞ!生産するぞ! マジでさっさと金貯めて将来のことを考えないとな。
これで人生が終わっていくなんて、、、 いや、これ三菱の燃費不正より問題だろ。命に関わるやん。検査項目全て行ってるから問題ないとか…そこじゃないだろ!じゃあ健診した人が無免許医でも何も思わないのかね。
大体、謝罪会見であの態度と身だしなみ終わってんでしょw 髭剃れよ。ネクタイしろよ。ボタンとめろよ。そもそも誰だよアイツ。社長とゴーン出てこいよ。最低だな日産。そこに人件費削減するならゴーンの報酬減らせ! さすが、ペーパーの俺を走行の工程に配属して試用期間で解雇しただけのことはあるな 寮は嫌だわ
防音風呂トイレ付レオパレスみたいなのあれば行くわ
交通費出るなら少々仕事場から離れていてもかまわない どうなってんだこの会社は。パワハラ、セクハラは日常茶飯事だし。会社全体でやらかすし。 生産するぞ!生産するぞ!生産するぞ!生産するぞ!生産するぞ! 派遣、期間なんだから、満了まで黙々と仕事やって稼げ。 航続距離400kmをアピールする電気自動車『日産リーフ』。アメリカの表示では240km
https://news.yahoo.co.jp/byline/kunisawamitsuhiro/20170924-00076141/
新型リーフの不正も発覚!!!!
240kmが正しかった
矢沢永吉のCM詐欺だぞ もしも出荷停止になったとして港がいっぱいになったら生産できんな
まずは派遣から着られんのかな >>869
いや、斬るならまずは上層部が筋じゃねぇんですかい? >>870
まあ上層部が着られるのは間違いないけよ
でも車が売れなくなったら先に切られるのは派遣期間工もでしょ >>871
会社都合で切るなら、さっさと切って年金手帳と離職票もらわないと〜
日産車が売れなくなれば暇になるのは明らか。他社が忙しくなりそうだから、早めに転職考えるか。 気合入れて明日からまた生産するぞ!
何がなんでも生産や!誰がなんと言おうと生産や!生産はすべてに優先や! 苅田港が日産車で埋め尽くされるな
やっちまったな日産 生産するぞ!生産するぞ!生産するぞ!
もっともっと生産するぞ! 期間、派遣だから給料分だけ首にならない程度にダラダラ働けばよい。 もっともっと生産するぞ!
生産するぞ!生産するぞ!生産するぞ!生産するぞ!生産するぞ!生産するぞ!生産するぞ!生産するぞ!生産するぞ!生産するぞ! ダラダラ働く奴は派遣の奴ばっかりだ
派遣されてる身なんだから 精一杯働くのが正しい答え。 急に抜き打ちの監査が入ったからバレたけど、無資格者の検査を会社は充分に承知してたはずだ、この会社は組織ぐるみで何もかも隠ぺいするから セクハラ パワハラ 労災隠し もうムチャクチャ それを本社が組織隠ぺい 電気自動車に対する石油メジャーの嫌がらせとしか思えん
どこのメーカーも叩けばホコリは出てくる
この規模はヤバい スズキが始業前の5分間体操に賃金支払わず、労基から勧告受けて、賃金支払ったけど、
4年位前に日産車体で期間工したけど、同期でフロアに配属された人は設備と部品の準備で就業開始の1時間前に出勤しなければならなかった。
それで「断れない」って言ってた。逆班だったけど、自分が残業終えて白石に帰っている時によく鉢合わせして、確かに1時間20分前に通勤して、1時間前に工場に出勤してた。
自分は車体館だったけど、指導員がチップの交換で50分前に出勤しろって言ってきた。
結局自分は、30分位前に出勤して猛ダッシュでロボットの大量のチップを交換した。
当時は労基の事を知らなかったけど、通報すれば良かったと心底後悔ばかりしてる。
10カ月だけだったけど、30分前出勤でも相当な賃金になる。 250億とはえらい高い勉強代だねwww
そのカネで人をちゃんと教育して、
正社員で雇えば安上がりだったな。
血のにじむコストダウンや改善してもこんなことやってたら結局何の意味も無いよな
いい勉強になったじゃないかwww でもこれって国内向けの話よね?
輸出は関係ねーからドンドン行けよって思ってそうw 早く生産したい。もっと生産したい。生産しなきゃ。生産しなきゃ。生産しなきゃ。 >>894
しかも、その未払い賃金は残業扱いになるからね。
本来なら25%増しで賃金を貰える。 労災隠し
作業者負担にして、金も返さず。
不正と隠蔽の会社 さぁ〜生産するぞ!
どんどん生産
もっともっと生産
とにかく生産
生産こそ全ての始まり
生産するぞ!生産するぞ!生産するぞ! もう買えないわ
こんな会社の車
三菱の悪質さを超えた
何を考えてんだマジで 日本国内の日産の全工場で検査書類偽装確定!!
ミスタービーンは一切責任を取りません。
責任を取らされて契約更新無しになるのは派遣と期間工です。マジで!! >>915
他を見ても同じこと言えるんだけど、延長当たり前で話が進んでるよな〜
都合が悪いと非正規だからとか逃げるんだろ?
何言ってんの? 生産生産生産
生産するぞ!生産するぞ!
生産なくして工場にあらず
もっともっと生産するぞ!生産するぞ!生産するぞ!生産するぞ!生産するぞ! 結局誰も責任とってないけど、
やっぱり期間と派遣が解雇されるだけだな
売れなくなるお前らいらない
役員早く責任とれよ
俺たちクビにするきだな ホンダは4日、埼玉県狭山市の狭山工場を2021年度をめどに閉鎖し、車を組み立てる国内工場を4拠点から三つに集約すると発表した。国内販売が伸び悩み、海外での現地生産も増やしてきたため、工場の生産能力を生かし切れていなかった もう生産したくない。今回の件で1週間生産を自粛するというのはどうだろう? 日産のCMはもちろんだが、なぜかホンダやマツダ、スバルのCMも見ないけど、気のせいか? 何が起きても生産するぞ!
生産こそ全ての始まり
生産するぞ!生産するぞ!生産するぞ!
もっともっと生産するぞ! 不正しといて下請けには厳しい態度とるくそ野郎の集まり!早く潰れてくれ日産 新浜祭中止
ってか朝一からさっさと空調付けろや
ほんと学習しないな セレナのeパワーは売れませんので
ご安心下さい。
リコールがあっても作り続ける日産に感謝してくださたい 下請け頑張ってくれるよな 日産のプロパイロットはスバルのアイサイトの足元にも及ばない。 会社をけなすことしかできない君達 退職したらいいじゃん!無理に残る必要ありませんょ >>915
マジかよミスタービーン最低だな
DVD全部捨ててくるわ 日産がリコールで損害出そうが生産し続ける限り下請けは利益になるからね 直近ではね
すぐに生産量減って下請けも共に損害受けるのが分からないのはやばいぞ 工長は残業と休出をさせるとき泣きながら土下座してほしいわw
こちとら残業休出してやってる身なんだからよw 雇われの身でよくそんな偉そうな事言えるわあ 思考回路どうなってるの?働かせて下さい との気持ちで面接来たんでしょ >>941
雇われの身ってwww
お前経営者か?www
正規だろうが非正規も雇われの身だろ〜
勘違いするなよw
もし経営者なら名乗れ!すぐわかるから たまに経営者どころか大株主が言うようなセリフを平然とホザく底辺がいるからなあ 積極的に期間工で働く理由なんて実は無い人が多いよね
勘違いするとますます誰も集まらなくなるよ そもそも原発があんな惨状なのに、
いまさら電気自動車作れって無理じゃね?
俺たち一体誰の為に車作ってんだろう? 原発は今回復してきてるだろ
最近の計画が司法や行政に認められ始めて再稼働の道筋出てきている
さらに太陽光発電の買い取り額がんがん下げまくっているから事業としてやろうとしてた人たちもがんがん撤退してて日本自体がエコ発電へとシフトできなくなっている
政権の荒れも原因ではあるが
ちなみにEVだろうが水素だろうがどっちも発電段階で大量の二酸化炭素出すので社会全体で見ると排出0じゃないようだ バッテリーにどんだけレアメタルや危険物質使えば気が済むの??
どれだけ採掘するのに森林破壊されてるか、わかってんの??
電気自動車こそ環境破壊してるよな! 無知です漫画、鉱石採掘に森林破壊関係あるのか?
森林問題は植えれば良い、日本は戦後杉植えまくって森林を増やしたからそれ自体は問題じゃない(花粉症増大したが・・・・)
問題は発電段階で一番CO2がでないのが現実的には原発だってとこ
風力や太陽光でCO2出さずに水素作れるけど、大規模な事業資金がかかる
これに国は金を出さないし民間も利益率悪すぎるのでやらない
一般家庭の太陽光発電も買い取り額が下がり続けているので不安で参入が続かない
水素をいかに作るかが重要だな
大規模クリーン発電所が作れればそれで良い 検査不正はどうなってるんだ?
いい加減にしろ。消費者に説明しろよ。 今月末までに国交省に提出
第三者委員会ではなく「第三者を含めて」調査しているとのこと
三菱自の時は元検察官弁護士3名とトヨタの子会社理事の計4名が担当していたことからすると相応の第三者じゃないと厳しいかもね 販売できないくせに在庫だけ作り続ける馬鹿会社。体制見直すとかでせめて2日ぐらいライン止めた方が反省すらしてなくても見た目はいいんじゃないか むごいな日産は。労災隠し不正と隠蔽
離職票は催促しないと何ヶ月も送ってこない。社員は偉そうにしてるだけの仕事のできないクズ。祝い金出しまくらないとそりゃこんわな あ〜あ12月に首切るつもりなのかね〜
まぁ今日の生産で思うところあったからやけどね!
なんで台数増やしてるの?て思ったし他が壊れようが関係無しに回すメタルやとかもクソやろ〜!それで品質が〜とか係長とか仕事しよらんちゃけん自分で見ろよほんと まだまだ生産が足りんよ
もっと生産するぞ!生産するぞ!
もっともっともっと >>955
日産のやつらって構内のルールを率先してやぶるよな
30キロ制限無視だとか歩行者優先無視とか無人者追い越しとかな >>958
11月とか12月の予定ってどんな感じなの?
ちなW47 そら国内向けの話なんやき輸出メインの九州はあんま関係無いっち たとえ不正をやろうと、大量リコールだそうと、それでも日産が好きな人がいるから。
日産が好きで好きでしょうがない人のために生産!それだけ魅力のある会社!魅力のある車!日産最高です! >>966
アハハ…
素晴らしい
共に闘おうではないか
頼もしい
実に頼もしい 日産車の魅力は品質や性能や信頼ではない!
デザインだ!
不正しても大量リコールでも売れてるのはデザインが良いからだよ。すばらしい日産!みんなの日産! 悪いのは日産
ルールを守らない日産
悪い事をしたのは日産 三菱の不正は日産が指摘したものだったが結局日産もやってるっていうね、漫才企業かこの2社は 技術の日産なめるなよ。
CMでいってるんだからなー
やちまった日産て聴いたことあるでしょ 生産するぞ!
生産して生産して償うしかない
だからもっともっと生産するぞ! ゴーンゴーンゴーン
ケンケンピン
ゴーンゴーンゴーン
ケンケンピン
そして最後はー〜ハンコあげる。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) >>991
止める方法は設備ぶっ壊したら止まるぞ。 神戸製鋼のデータ改竄は日産に影響ある?
日産の品質に影響あるなら神戸製鋼許さないよ。お客様の信頼を失う大事件だからね。 >>982
体制は9hぐらい?
T32をそんなに生産してるんだね! このスレッドは1000を超えました。
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