札幌ドーム捨て世界の技術力を結集した新球場で４
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壊す訳には(老朽化したアクセスサッポロの後継も含めて)代替の展示場が必要になる。だけどドーム借入金返済(年13億)があるから少なくとも31年までは壊せない
五輪誘致計画にメディアセンターとして新規展示場建設があったが最近はそれを取りやめ既存施設でやれないか検討してる。建前上経費圧縮とはいってるがハム移転後のドーム活用を考えてのことだろう >>366
開催する可能性があるか無いかなら、たぶんない。
日ハムが北海道に移る前は、北海道では年間15〜20試合しかプロ野球が行われていなかった。だから、その希少性から集客が期待できた。
でも、日ハムが来てからは年間60試合は北海道でプロ野球の試合が行われている。以前のような希少性はない。
セ・リーグはまだ希少性はあったが、交流戦が始まって、それも失われた。希少性の低下は、集客力の低下につながる。
そうなると、他球団が赤字のリスクを冒してまで札ドで主催試合をするかは、はなはだ疑問。
しかも、日ハムが新球場の使用料を札ドより安く抑えたら、札ドに勝ち目はない。 >>367
どうかなあ。
日ハムも巨額の費用をかけて新球場を作るのだから、ライバルに塩は送れないんじゃないかな。
やるにしても、今よりも立場が強いから、今よりも好条件を要求するだろう。
仮に前日設営と三連戦で各試合30000人入ると、使用料だけで4000万円かかる。近くに自前の球場がある球団が出す金額じゃない。
それなりの値引きか、開催費用の負担を求めそう。 >>370
新球場を他者に貸してるときに、札幌ドーム使用料無料なら可能性ある。 >>369
地方興行は買い興行が多いだろ
地方の興行主が興行権を買う相撲の巡業方式だから、球団はリスクはない。
興行主が高額な札幌ドーム使用料を払えるかだけど、その辺は忖度するんだろ。 >>372
やっぱり買い興業か。
となると興業主が、札ドか新球場かを選ぶのか。
使用料を安くしてら、札ド自体の収入は減るね。
いっそ、札ドが興業主になるか。ハイリスクハイリターンで。 やはり札ドをハムに売るしかないな
コンサも現実を見れば納得するしかないわ 北広島市、道に日ハム新球場への協力要請へ 02/25 05:00
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/167185?rct=s_hokkaido
【北広島】プロ野球北海道日本ハムの新球場を核とするボールパーク（ＢＰ）構想で、
誘致を目指す北広島市の上野正三市長は２７日、高橋はるみ知事に道の協力を要請する。
市は「きたひろしま総合運動公園」予定地（３７ヘクタール）への誘致が実現した場合を想定し、
ＪＲ千歳線の輸送力強化をＪＲ北海道に働きかけてくれるよう道に要請する。
また、公園予定地は商業開発ができない市街化調整区域のため、
市街化区域への変更などを道に打診する意向だ。
これまで市と球団は計１６回の実務者協議を行い、解決すべき課題の整理をほぼ終えたという。
球団が建設地の方向性を決める３月末に向け、協議が最終段階に入ったことから、道の協力を求めることにした。 ついに時間稼ぎの足かせが外れはじめたか
市長ももう札幌残留ポーズとらなくなるだろう
あとひと月チョイで北広島表明だな 日本ハム本社と札幌財界との関係を考えると、真駒内も可能性ゼロではないと思うんだけど、あと１ヶ月では日本ハムが納得できる条件を札幌市がまとめるのは無理だろう。
財界の顔を立てて、北広島移転後も年間数試合の札幌ドームでの主催試合開催が妥協点じゃないかね。 それが一番波風が立たない決着だと思う。
札幌市は、真駒内案で市内への移転を試みて果たせなかったけど、札幌ドームを使わせることができた。
財界はメンツが保てる。 真駒内署名状況
反対派
3000筆を第一次提出(2/20)
街頭署名活動続行
球団との直接のコンタクトはない
推進派
目標(7000筆)は総数としては達成(2/17)
街頭は支援者の健康に配慮して終了
郵送等での募集は2／28日まで
球団とのコンタクトあり
署名提出方法をそれぞれに提出から、一度市に提出した上で正式に候補地になれば市から球団に提出する形に変更 札幌財界無視して北広島移転したらハムや本社はどう困るのか不明だな 札幌財界を無視できないのは札幌市
ハムや本社は北海道相手に商売してる 一人当たり地方税納税額
(千円)
http://www.city.kyoto.lg.jp/gyozai/cmsfiles/contents/0000086/86441/6_siry...
01 大阪市 251.57
02 名古屋市 228.06
03 川崎市 206.06
04 横浜市 197.71
05 福岡市 186.26
06 さいたま市. 181.13
07 広島市 181.06
08 京都市 180.68
09 神戸市 179.89
10 仙台市 173.02
11 北九州市 171.38
12 札幌市 147.38 ←納税は最も少なく
ファイターズが逃げていくのも納得 札幌市って北海道中の富を吸い上げて繁栄してる都市だものな
でも北海道全体の事を考えたら千歳市あたりを道庁所在地にした方がいい。
物流・交通の拠点に官公庁もあった方が効率は良い。 道民は迷信を恐れても、日本人のほとんどは迷信とわかってるものは無視する。特に大阪なんてリアルが全てって文化だし。 >>384
何かちょっかい出して困ることになるのは札幌財界とやらじゃないのか 札幌財界とやらにどれだけの力量があるのやら
インフラ系除いてのハムに有力な札幌企業ってあるのかいな
それこそコンサドーレの臨時スポンサーを即引き上げたニトリ位だろ ニトリはすでに全国企業なんでハムが北広島行こうが札幌市民が不買運動起こそうが
あんまり影響はないだろうね >>392
嘗てなら雪印があったけどなー。
スポーツ（特に冬季スポーツ）にも熱心だったし、プロ野球球団位余裕で持てる位の財力もあった様に思うが。
何より拓銀が消滅しちゃったのがなあ(´・ω・｀) >>391
道新の札幌財界なんて有名無実を出した記事書いた奴が本来なら無能の道連れにでっち上げた人間として立場が危うい話だねこれは。
道内本社だとセイコーマートとか札幌で有力な全国企業だとサッポロビールとか名前が出てくるし。
ただ道新は気分良く北海道限定で情報操作するメディアだからどんな評価されているのかは想像付かないけど。 >>396
雪印は、移転時にスポンサー申し込みしてちょ、とお願いに行ったが
うちはアイスホッケーだから！と頑なに拒まれたんだそうな
で、あの事件 どのみちダメだったね >>398
日ハムが類似不祥事でも持ち堪えた今なら意欲もあろうけど、さすがに資金が無いか(´・ω・｀)
アイスホッケー=西武（つうか堤）側に付いてもこのザマと思い知った今となったら尚更。 >>396
拓銀は「都市銀行を潰したらどうなるか」のテストケースで潰したと言われてるからな 実際そうだろうけど実しやかに陰謀論が囁かれていたんだよ 札幌市の公式アンケート、賛成、反対は別として、
外野の冷やかし票を含めても6000程度しか集まらないとは
市民を無視した移転騒動に札幌市民はすっかり白けムードだな。 白ける以前の問題
興味ある奴ですらどこにあるのって聞いてくる分かりづらいアンケート
6000でも十分よく集まったなだ 「道の支援策近く表明」
「札幌市 今日球団と協議」
いよいよですなあ なんで「道」だけなんだろ？
国交省の協力が無いと成功になりえないケースだし
国道と道道を引っ張ってきた上で北広島市が日本最大の道の駅を作らないと
成功とは言えないのでは？ >>407
よくわからないけど、陳情にも段取りがあるんじゃないの？
平社員が部長クラス飛ばして、取締役員と交渉しないでしょ。 >>409
日本中の村長さんが毎日霞が関の自治省参りをして陳情し続けてるんですが
北広島市の市長自身が頭を丸めて国土交通省の玄関で土下座しならが日参するぐらいして当たり前だと思うが？ 自治省ってｗ
ヤフコメに現れる南区の60才の爺さんじゃないのか 以下、札幌市役所のことだが。なんというのろま。なんという放置。土壇場で慌て始める呑気さ。背筋が寒くなった。 >>414
実は今まで札幌市は日ハムに真駒内を提案してなかったんだよ。今日になって提案した。訳がわからないでしょ？ 今月中に決定なのに今日になってやっと提案とか遅過ぎるわ
間に合う訳ないだろ
こんなのだから引き止めはしましたというポーズづくりだと言われるんだ >>418
全く意味がわからん
そもそも提案してなかったなんて 札幌市として日ハムの札幌ドーム残留を求めながら、その対抗馬となる真駒内を札幌市が正式提案するって完全に矛盾してるじゃない？
札幌市が日ハムの札幌ドーム残留をようやく諦めたのがなんと「昨日」！！！！！！
昨日諦めたから、ようやく今日から真駒内を提案できた。 仮に真駒内に決定したら札幌市のさじ加減一つで真駒内建設完成を延期して札幌ドームにいくらでも縛り付けられるとかいう
そんな恐ろしい考えをTwitterで見た
そう考えたら札幌市内はもうないかもなぁ とはいえだ。決めるのは日本ハム。土壇場だろうがなんだろうが決めるのは日本ハム。全ては日ハムが決める。
札幌市の恥も外聞も勘ぐり捨てての今回の正式提案が成就する可能性はゼロではない。
雰囲気的には北広島決定だが、日ハムにはそんなもの関係ない。本当にわからんよ。 その辺は本社新社長(経理出身)が中々オーナーにならん時点で察しだよね 誰でもできるPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ
時間がある方はみてもいいかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
D5I0O 札幌ドームの件だが、結局は札幌市民が責任をとるしかない。 >>416
この記事は「提案します」と表明しただけでまだ実際には提案すらしてないよね 札幌か？北広島か？日本ハム新球場、決定迫る 球団社長が北海道知事と面会し“支援”要請
https://uhb.jp/news/?id=3960 いよいよ大詰めですな。真駒内の大逆転もないとはいえん。これは本当にわからんよ。
わかってるのは札幌ドームバイバイってことだけだな。それ以外は全くわからん。 北広島移転を機に右肩上がりで増え続けていたファン獲得にストップがかかるのは確実。
終わりの始まり。6万人足らずの小っちゃい街で面倒見切れるわけないやん。 集客は札幌市民頼み。
身の丈に合わない高い車を買って、燃料代は「パパお願いね」と言っているのと同じだからな。 >>434,435
それは日本ハムが判断することだ。 >>435
これから大赤字になる札幌ドームのことだね 今さらだけど。
昨年8月の毎日新聞の記事。
昨年度の売上41億円。そのうち3割が日ハムが払った使用料。だいたい12億円。
飲食物販が11億5000万人、駐車場や広告代が12億円。
札幌ドーム総入場者数312万人のうち、約7割が日ハムがらみの200万人。
乱暴に、入場者が減った分だけ飲食物販や駐車場収入が減るとすると、16億円減ることになる。
だから、すごく乱暴に計算すると売上が28億円減る可能性がある。 来場312万って言っても駐車場代が高額に設定されるのはプロ野球Jリーグコンサートの時だけだしイベントによっては閉店してる売店もあるからねぇ >>439
概要は捉えてると思う。もっと悪化すると思うけど。まあ、普通は会社がもたないわねw札幌市民の負担で支えてるしかない。
札幌市の試算も遠からずだったから公表できなかったんだろう。札幌市役所の職員としては何が何でも潰すわけにいかないんだから。 そうだね
ファイターズの試合がなくなって飲食や広告を出す企業がどれだけ残るのか
物販や駐車場もなくなりはしないだろうが微々たる物だろう 929: 03/05(月)15:53 ID:8r+qkKjy0(1/2)
テレビ局、新聞社が大袈裟にしてるだけで大半の道民は無関心
それ以外の少数派が更に細分化されてて対立しあってるのがこのスレ
あとコアな日ハムファンの本心は札幌から出たら厳しいって思ってるのが多い
1000: 03/05(月)19:45 ID:8r+qkKjy0(2/2)
1000なら北海道日本ハムファイターズ消滅
なーにがコアな日ハムファンなんだかw 第三者的に書き込むことまでやりだすとはヤレヤレだな 日本ハムが札幌に残っても、出ていっても札幌市は損をすることになってんだけど。 ＢＰ構想、ＪＲ協議入り 日ハム、北広島市と課題検討へ 03/06 05:00
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/169620
プロ野球北海道日本ハムの新球場を核とするボールパーク（ＢＰ）構想を巡り、
球団とＪＲ北海道、北広島市は５日、札幌市内のＪＲ北海道本社で実務者協議を行った。
ＪＲを含む３者では初の協議。球団が３月末までにＢＰ建設地を北広島に決めた場合に、
４月以降に観客の大量輸送など交通アクセスの課題解消策を詳細に検討することで合意した。
ＢＰ候補地の「きたひろしま総合運動公園」予定地とＪＲ北広島駅は約１・５キロ離れている。
札幌からの交通アクセスが課題で、市はＪＲに、球場に隣接する新駅設置を求めている。
この日は、北広島でＢＰを整備する場合の施設配置などを球団が説明し、出席者で意見交換した。
当面は「北広島駅の効果的活用」「新駅の可否」の２本柱で話し合いを進める。
輸送力強化については「まず既存ダイヤでどのような対応が可能かを見極める」（出席者）ことになったという。 ついに北新もアリバイ作りから開放されたか
もう札幌ドームも含めた当事者間では利害調整終了してんじゃないの？
北広島で内定してるだろこれ >>454
今はオーナーはセクハラ君と名を変えて元気にしているよ 固定資産税アガルー君じゃないのかな
世の中嫌悪施設絡みで土地評価額が下がるの嫌う人は山ほどいるのに
スタジアム建設で地価が上がるのをダメだと言ってるのサイコーにアホすぎる >>455
×JR北海道は絶対新駅作りたくないようだ
○JR北海道は自社の金で絶対新駅作りたくないようだ >>460
苗穂の新駅舎が55億円だから、待避設備新設に混雑緩和の為に広い駅にしたらこれよりかかるだろう >>460
札幌ドームに１年間で払ってる金をそっくりそのまま転用すれば十分だからね いや、これはＪＲ北が出すべき金
絶対に日本ハムはビタ一文出してはならない。
金額が小さかろうが関係ない。 基本的には三者の話し合いだろう。折半で落ち着くと思う。
その割合は、請願駅だし、JR北の負担は比較的小さくなるだろう。なんにしろ建設することが前提だからそれほど揉めないだろ。 なんでやねん。確実に大きな収益が見込めるのに金出さなきゃ駅作ってやらないの？
じゃあ交渉やめとけ。全道から私バス会社を全て北広島市に集めて交渉しろよ。
札幌駅から６００台手配させればで３万人運べるだろ。往復１０００円としてバス会社に３０００万円の収益が入る
喜んでこの仕事請け負うと思うぞ。 請願駅だから、だいたい請願した方が出すんじゃないか？
今回のケースだと、日ハムと北広島市。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
