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0085名無しさん@お金いっぱい。垢版 | 大砲2018/02/24(土) 00:11:34.25ID:OK61pYC00 実績PER5倍台 PBR0.39倍 自動車軽量化関連、マグネシウムダイカスト関連銘柄 テンバガー候補 五八五二あーれすてぃ
0086名無しさん@お金いっぱい。垢版 | 大砲2018/02/24(土) 02:35:22.45ID:OK61pYC00 自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感 https://zuuonline.com/archives/182434 ダイカスト大手のア ー レ ス テ ィ(5 8 5 2)が仕込み場。 軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。 PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。
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0089名無しさん@お金いっぱい。垢版 | 大砲2018/02/24(土) 13:53:48.93ID:OK61pYC00 自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感 https://zuuonline.com/archives/182434 ダイカスト大手のア ー レ ス テ ィ(5 8 5 2)が仕込み場。 軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。 PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。 国際マグネシウム協会はマグネシウムの自動車への採用が本格化すると見込み、 2015年に約80万トンだった世界のマグネシウム需要が、2025年は約160万トンに倍増すると予測している。 http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/226265/112500076/?P=2
0091名無しさん@お金いっぱい。垢版 | 大砲2018/02/24(土) 17:17:52.04ID:OK61pYC00 自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感 https://zuuonline.com/archives/182434 ダイカスト大手のア ー レ ス テ ィ(5 8 5 2)が仕込み場。 軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。 PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。 国際マグネシウム協会はマグネシウムの自動車への採用が本格化すると見込み、 2015年に約80万トンだった世界のマグネシウム需要が、2025年は約160万トンに倍増すると予測している。 http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/226265/112500076/?P=2
0097名無しさん@お金いっぱい。垢版 | 大砲2018/02/25(日) 18:32:57.00ID:fPL0JalH0 自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感 https://zuuonline.com/archives/182434 ダイカスト大手のア ー レ ス テ ィ(5 8 5 2)が仕込み場。 軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。 PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。 国際マグネシウム協会はマグネシウムの自動車への採用が本格化すると見込み、 2015年に約80万トンだった世界のマグネシウム需要が、2025年は約160万トンに倍増すると予測している。 http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/226265/112500076/?P=2
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0104名無しさん@お金いっぱい。垢版 | 大砲2018/03/03(土) 02:38:56.03ID:0n4Yd7gA0 自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感 https://zuuonline.com/archives/182434 ダイカスト大手のア ー レ ス テ ィ(5 8 5 2)が仕込み場。 軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。 PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。 国際マグネシウム協会はマグネシウムの自動車への採用が本格化すると見込み、 2015年に約80万トンだった世界のマグネシウム需要が、2025年は約160万トンに倍増すると予測している。 http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/226265/112500076/?P=2
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0116名無しさん@お金いっぱい。垢版 | 大砲2018/03/06(火) 04:20:12.91ID:35LlRDh+0 自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感 https://zuuonline.com/archives/182434 ダイカスト大手のア ー レ ス テ ィ(5 8 5 2)が仕込み場。 軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。 PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。 国際マグネシウム協会はマグネシウムの自動車への採用が本格化すると見込み、 2015年に約80万トンだった世界のマグネシウム需要が、2025年は約160万トンに倍増すると予測している。 http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/226265/112500076/?P=2
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0140名無しさん@お金いっぱい。垢版 | 大砲2018/05/11(金) 15:16:19.20ID:UPh3VAWG0 アーレスティ<5852>が5月11日に発表した2018年3月期の経常損益は29.1%減益の4,436百万円。直近のIFISコンセンサス(4,250百万円)を4.4%上回る水準だった。また同日発表された業績予想によると2019年3月期の経常損益は19.5%増益の5,300百万円となっている。
0141名無しさん@お金いっぱい。垢版 | 大砲2018/05/12(土) 05:51:30.69ID:Sq04ry6i0 日本株アクセスランキング一位 高成長企業を探る! 19年3月期【増収増益】リスト <成長株特集> 5月11日… (株探ニュース) 5月11日(金)19時00分 <5852> アーレスティ 19.5 5300 4.7 152000 1 7.6 ttps://news.finance.yahoo.co.jp/detail/20180511-00001019-stkms-stocks