フライング罰則改定 SG優勝戦Fなら2年間除外
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https://news.yahoo.co.jp/articles/e73235c95ff844a5ff326e4cc84c63f0ad3d4a49 日本モーターボート競走会は23日、スタート事故防止策の一環として、2023年4月からSG競走、G1競走、G2競走の優勝戦、または準優勝戦における選手責任事由によるスタート事故を起こした選手に対する罰則を見直すことを発表した。 新しい罰則では、SGでの優勝戦でのスタート事故は、事故を起こした次のSG競走から24カ月間(現行では12カ月)、準優勝戦(グランプリのトライアルおよび順位決定戦を含む)のスタート事故は、 事故を起こした次のSG競走から12カ月間(現行では4SG=約半年)のSG競走除外となる。現行では条件さえ満たしていればグランプリには出場することができたが、グランプリも除外対象に含まれることになった。 また、G1、G2競走の除外期間も見直され、現行ではSG、G1、G2での優勝戦のスタート事故は、あっせん辞退期間終了後、事故1回につき6カ月間、準優勝戦(グランプリおよびクイーンズクライマックスのトライアルおよび順位決定戦、 BBCトーナメントの準優勝戦を含む)では3カ月間のG1、G2競走除外となっていたが、優勝戦は12カ月間、準優勝戦は6カ月間の除外となる。 >>198 普通は翌年税金支払いに備えて貯金しておく 原田みたいに弟子の岩瀬に向かって 稼いだカネはすぐ全部使え なんて教えるのは時代錯誤 >>286 優勝戦のFなんてファンは望んでないけどな! >>277 前付けしてスタート遅れや、1号艇が意地張ってフライング 選手潰しに来てるよ。今のモーターよペラ制度じゃセンターから外が勝つにはスタート張らなきゃしょうがないのに。イン逃げの邪魔するなってことか。硬い配当ばかりになれば、勝っても儲からなくなる。さらにつまらなくなるのか。 >>285 むしろその辺りが引退しまくって舟券売れなくなってほしう ゴミ施工者はそうしてはじめて気づくかも >>77 昨年、記念戦線での準優、優勝戦のF多発。 SG優勝戦でFったホワイトシャークがGP優勝。 競走会は、ある程度の骨子案は、作って様子を見てたら、年度末の3月、芦屋周年優勝戦、多摩川周年準優で複数艇F連発で、堪忍袋の緒が切れての罰則強化やな… 選手たちが頑張るのは分かるけど選手たちが足を引っ張り続けた結果が、これに繋がるわけで… 切り抜きが全レース出るくらい気になってる今の峰竜太みたいにSGそっちのけでG1以下のレースを気にする現象は起きそう >>283 医者と看護師って場専属なんかね? それとも開催期間だけ外部に依頼とか? レース自体はそんなに変わらんだろう 考えられるのはドカ遅れよりも、スリット越えたところで伸び勝負になって、優勝戦でチルト跳ねるのが増えるかも >>281 覗いたフライング艇にレースぶち壊される事考えるとそれが良い いつも購入後に あー当たらなくていいから軸がフライングして全返還にならないかなー て思う スタート早ければ有利なのは事実なんだからフライングしてしまうのはある程度許容してトップスタート艇から,30以上遅れたら怠慢スタートとして罰則にならんものか? >>310 そういう問題じゃない 売上を返金しなくちゃいけない、数億円の売上を得たのにフライングで場合によっては殆ど若しくは全額返還になるからだ 極論から言えば選手が返還額全額を払うならフライング罰則はいらなくなる、さすがにそれは無理だから売上に迷惑かけたから罰則は仕方ない ちなみになんでフライングの際に舟券を返還するようになったかというと 機材の精度の問題・・・というのは表向きで実際は所謂ヤラズが横行したから .04フライングスタートして落水転覆する奴はじめてみたわ G1児島周年五日目12レース 準優勝戦 3 上田龍星 F 罰則強化適用 第2号 最終レース後のピット映像で龍星が他の選手たちに謝ってた 転覆するわ、フライングするわで迷惑かけてしまったから、虚しい この後、競技委員長に説教を喰らうから、余計に哀愁が漂うシーンだよなあ… オールスターはメンバーがしょぼすぎる プレミアムG1にするかグランプリシリーズぐらいの準SG扱いの賞金でいいと思う 峰みたいに転覆して不成立にさせる奴も5年くらい出場停止にしとけよ 2年も休ませるならまずフライングした選手は即刻帰郷させろや 選手足りなくなるのなんて知らん すぐに補充しろや 罰則改定後 若松名人戦 中岡正彦 準優F 児島周年 上田龍星 準優F 芦屋笹川賞 下條雄太郎 準優F 戸田周年 大峯豊 準優F 罰則強化後、記念準優でFが目立つね。来期11月1日初日の競走からグレード問わず準優勝戦・選責スタート事故に事故点が加算されても知らないぞ 選責スタート事故 事故点 【グレード問わず】 1本につき20点 優勝戦のみ1本につき30点 除外期間を増やすとよりFする奴が出るとはね 除外期間を戻してグレードレースのFに事故点追加とかのが公平な気もする G1G2準優で40、優勝戦は50 SGなら準優60で優勝戦70 そんでSGと名人戦BBCTにも事故率除外を導入するとか 「みんなスタート控えるだろうから出し抜ける」って考えでフライング増えるんかね逆に 除外期間増えたとしても実際パン戦走るからそっちの方が稼げる 重賞競走走って4着以下の点数や賞金低いより って思ってんのかも? てか10以上はFでは無いが事故点つけるなりすれば良いんじゃね? もしくは1節間1度も10入らなかったらボーナスとか >SGと名人戦BBCTにも事故率除外を導入するとか →大賛成 級別審査期間では着順点にSG競走1走2点加算、G1G2競走1走1点加算があるように、グレードレースにも事故点加算を導入した方がいいよ。 >>318 昨日の桐生一般戦では準優勝戦2つのレースでF艇が発生 準優Fが目立つと施行者が競走会に準優Fに制裁をしてくれって要望出されたら準優F(+L1)に事故点加算ができてしまいそう SGの除外期間とか内々の話だし、 外側の俺としてはFで壊しにくるやつがうぜえわ メモリアルの新田と白井みたいなやつな 1艇でも全返還、これで納得してやる それか今と同じ一部返還で、SG優勝戦のF艇選手即時引退な >>324 新田ゲー史は平和島でFに散った後輩が施行者側のパワハラを喰らったことが許さんってインスタに告って正義ぶったり 浜名湖SG優勝戦F謝罪もインスタに書いて締め言葉に bet on me ってナルシストかw >>325 選手は攻めた結果みたいな考えだし、 施行者やこっち側の気持ちは理解できないんだろうなあ しかし、なにbet on meって笑 キモいわ笑 新田はあの優勝戦全速で行ったそうだし 白井は放ったけど間に合わなかった >>327 レース直前になって強く吹いた向かい風の影響か優勝戦1号艇 地元の菊地孝平がまさかのドカ遅れを喫する これがトラウマなのか 優勝戦1号艇4連敗中 *菊地孝平 最近の優勝は昨年12月 常滑一般戦枠なり4カド捲り 右斜め前にアナログ大時計1つだけ、分かりにくい空中線。目標が少な過ぎ そらフライングもするわなw そもそも選手にFは絶対にダメて意識がないから何をどんなに対策しようが無理 そもそもスタート特訓だって絶対にフライングしないための特訓なのにいかにギリで攻めるかの練習になってるしF意識がないだからそらフライングするよ 峰君も、グランプリのフライングで 明らかに予想屋との接触を 主催者側からのリークされ 2年干されたからな 実質、2年ぺなる 相当頭に来たんだろうよ >>332 >>333 今日も朝から唐津に張り付くAkihiroさんWWW 障害年金で競艇をするAkihiroさんWWW 生きていて楽しいか?AkihiroさんWWW フライングスレと水神祭スレは何処ですか? 張り付き馬鹿のAkihiroことみえさくさんをる? Akihiroことみえさくさんが競艇板の最強の既知街です 張り付き馬鹿のAkihiro(みえさく) 引き篭もり馬鹿のAkihiro(みえさく) 実社会生活に適応出来ないAkihiro(みえさく) 人間関係を構築出来ないAkihiro(みえさく) 今日も端末4台でキリ番取りに専念するAkihiro(みえさく) .03までのフライングなら返還なし .03超えフライングとLは返還でいいじゃない? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.1 2024/04/28 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる