競艇にもS級が必要では?
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むしろ級なんて要らない
だいたいわかるから素人にわからないように級なんて外して欲しい A1より上のSは枠数関係なし、実績のみで昇格可能にして、B2の下Cはルーキー及び勝率
ヤバい時節レッドカード枠で クビになる選手もっと増やせよ
プロ野球やJリーガーなんて一流どころでもクビになる世界だろ ケイリンみたく下位級は稼げなくしてほしい
斡旋回数減るだけで出場してれば一般戦優勝もできるわけだし…
ケイリンならチャレンジクラスの優勝賞金なんて15万ぐらい >>7
競輪は手当が結構でかいんだよねえ。
ボートの賞金ランクは手当も含まれてるけど競輪の賞金ランクには手当含まれてないんよ。
競輪の場合はスタート台に自転車セットした時点で完走しなくても出走手当23000円入るんだぜ。
実際の獲得金額は200〜300万プラスされるから賞金のわりにチャレンジやガールズの平均年収が高いのは
そういうからくり。 着順点の制度、グレードレースの出場資格獲得条件など全て見直す必要が出てくる
あと、一般戦開催の場の売り上げが下がるのでいろいろハードルが高い
競輪みたいに同開催で級別番組を組んで各場にS級を振り分けると同じメンツで枠だけ入れ替えて何走もすることに >>13
何走もする事になるから番組的に飽きられてしまう あとS級レースの配当も微妙だろうな
10万舟なんかは出ないだろ
八百長の観点からは星の売り買いが横行する可能性もあるな 事故点B2とか産休明けを株式市場での監理ポストみたいな扱いにできないのかね 節間の得点率と級別判定に使う得点率違うの知らない人結構いそう >>6
野球やサッカーみたいに子供のからやってて上手い奴が選手になる訳じゃない
下手だからといってクビを切られた選手より新しく入ってきた選手の方が下手くそだわ
クビ切りより育成のが大事
プロ、セミプロレベルでプロになりたがってるアマチュアが大量にいるスポーツと比べるのは間違っている カエルの1日の流れ
朝7時起床
モーニングで自演
引き続きデイレースで自演
夜はナイターで自演
ナイター終了後は
切り番して暴れまくる
そしてそれに飽きたら
選手スレに優勝戦頑張って!
と書きなぐり、支部スレに優勝おめでとうと書きまくる
深夜は荒ラッシーやポンタや大船などマルチハンドルで暴れまくる
一日中競艇板で過ごす哀れなキチガイ
ちなみに予想スレ立ててるのもカエル 競輪はコケたら怪我だからな
完走しなくても出走手当はもらえるんだな・・・ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています