☆運転中の腹が立つ瞬間〜82日目 [無断転載禁止]©2ch.net
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運転中に遭遇した腹の立つ出来事を書き込んでください。
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運転で発散するとロクなことありませんのでお互い気をつけましょう。
ワンランク上馬鹿はスルーしましょう。
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踏んだら責任持ってスレ立てor代行依頼して下さい。
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●前スレ
☆運転中の腹が立つ瞬間〜81日目 [無断転載禁止]c2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1496555237/ >>1乙
左折時に右に振るのはおかしいけど予測できる
右折時に左に振るのは意味が分からない
デカい車だから車線はみ出してるし 周囲が水田と畑という街外れの県道を走っていたら
前方左手のコンビニ駐車場から県道に出ようとう状態の車が見えた。
その時、自分の後続車はいなかったんで一瞬「先に行かせて上げようかな」
と思ったが車種を見たら当スレでも悪名高い某エコカーだったんで譲って上げなかった。
案の定、そのエコカーはトロトロ運転のようで自分の車内ミラーに映ったその姿は直ぐに小さくなっていきました。
因みに制限速度50キロの県道でしたが。 出にくいなら譲った方がいいかも知らんが、後続車がいないんだったら譲る意味がないじゃん。ばかなの死ぬの? 譲ってる前の車に対してクラクション鳴らしてくる奴もいるんだよ。
免許の無いボソクラには分からんでしょうがw 歩行者横断禁止の自転車横断帯を歩いて渡ってる歩行者
しかも信号が変わってもチンタラ歩きやがる
子連れもいるけど子供でも読めるひらがなでわたるなって書いてあるのに
子供はどう思ってるのかな 「あーあの車が行ったら入れるな」と思ってたらその車がユルユル〜とスピード落として停車。笑顔でどうぞー。
お前がサッサと通り過ぎればもっと早く入れたんだよ!
って場面がよくあるということが、免許のないボソクラくんには分からないんだなぁ >>9
地元にもあるわ、そういう自転車横断帯。
で、そこは脇道との交差点になっていて歩道橋があるが、歩道橋使うのを嫌って自転車横断帯を使う歩行者が多い。
しかも普通の横断歩道なら車道側の信号が赤に変わるのより早く歩行者側が赤に変わるのに、
歩行者用の信号が無いから車道側の信号が赤になるまで歩行者が途切れない。
お蔭で朝の混雑時など脇道から出る車は下手すりゃ先頭車でさえも右左折が困難なことも。
しかも交通安全週間で警察官がいる時だけ歩道橋を使う連中の多いこと多いこと。 >>6
渋滞時で後続が繋がってるならわかるが自分が一台しか走ってない状態で駐車場から出る車に道を譲ろうとするって頭大丈夫かお前。
お前がさっさと通過すればいいだけだろ、どうせ免許取って1ヶ月もたってないぐらいだろお前。事故を起こす前に免許返上しろあほ。 ボソクラはボソクラでもボソクラはボソクラなりにボソクラです ま、後続がいないならさっさと通過が常識だよな
親切を売りたいっていう頭お花畑さんは危ないから運転すんな
お盆みたいな連休はヘタクソが沸くからイヤだわ >>8そういうの気にしてるやつは小心者
鳴らされたから何なの?切符きられんの? つか、自分がコンビニの駐車場から出ようとしてる時に一台だけ車がやって来て止まられたら(譲られたら)、
何してんだこの車、方向指示器も出さないで駐車場に入りたいのか?と思うわな、
歩行者でも自動車でも譲ってもらいたい時というのは渋滞していて車が途切れずに自分が身動きとれない時、
数秒待てば行けるときなどわざわざ止まってもらいたくもない。 煽ってる車を見かけるとイラつく
なにオラついてんだと思ってそいつに接近して威嚇しちゃう >>17
歩行者との関係場合は譲る譲られるではなく自動車側が泊まるのが当然
逆にそれが人によって違うと混乱のもと >>24
横断歩道で待ってる歩行者にたいしては当然そうだし
相手が普通に歩道を歩いてる歩行者でも
自動車が歩道を横断して駐車場とか路外との出入りをしようとする時も同じだよな
そもそも一旦停止だし じゃあ横断歩道じゃない箇所で道路を横断しようとしてる歩行者には譲らないってことで。
対向車や後続車にも迷惑だし。 連休の高速は恐いね
乗り慣れてない人が追い越しに居座るもんだから左車線から抜く車がめっちゃ多くて怖い
慣れてないからなのか煽られても気づいてないっぽい
素直に自分みたいに左走ればいいのに >>11
文盲はボソクラだろw
そもそも>>6には「先に行かせて上げようかなと『思った』」とは書いてあるが、
「だから減速した」とは書いてないし、後続車がいない訳だから迷惑を駆けた訳でもない。
「思った」こと自体がボソクラ的にはNGってか、流石ボソクラだなwww >>28
「譲ってる前の車に対してクラクション鳴らしてくる」後続車があったと書いてあるのか?文盲 そもそも、>>6の
>その時、自分の後続車はいなかったんで一瞬「先に行かせて上げようかな」と思ったが
これに何の意味があるのか誰か知ってる人がいるなら教えてほしい。 今日、交差点の赤信号で止まっていたら、右折レーンに並んだクルマの助手席に、子供が3人乗っていた。
運転手は婆ちゃんぽかったが、事故ったらどうするとか頭にないんだろうな。
信号機が赤なのにズルズル前進しているのにこっちがヒヤヒヤしたわ。 >>27
慣れてない車を煽るというは結びつけられるのか? >>33
想像するとケンカするから3人まとめて乗れやみたいになったんじゃない? >>36
だったら後ろでいいじゃん。
というか、後ろに乗せとけよ。 >>6の言いたいのは要するに「ノロノロ運転のエコカーに譲らなくて良かった」が趣旨なんじゃないの?
自分がエコカー乗りなら噛み付きたくなるレスだが。 >>37
後ろがいいといえばうしろに乗るだろうな。 >>32推測でしかないけど
出ようとしているエコカーと>>6の距離が中途半端な距離だったんじゃないかな?と
6が「少し減速すればエコカーは県道に入れそう、だけど俺の後ろ居ないし一寸待って貰うか。」
な気がする 後続車一台もいないヤツに「どうぞニコッ」されても、「お前がさっさと行ってくれた方がいろいろ助かるんだけど…」としか思えない俺は、心が汚れているんだな… 変なタイミングで
出てこられるより
譲ったほうがまし
あいてに不信をいだかせてるのかもね 駐車場で、警備員の誘導でスムーズに流れてた時に誘導無視?で流れてる側にどうぞって譲られたときは余計なことするなよと思った >>42
自分がおかしなタイミングで特攻かますヤツは他人もそうだと思うんだなw むしろ後続車が数台つながってるある程度のスピードで流れている状態で駐車場から出る車を見つけるたびに止まって譲っていたら迷惑過ぎるだろ。 片側二車線の県道で押しボタン式信号の歩行者側がまだ赤信号だったにも拘らず進行方向右側からジジイが渡って来るのが見えた。
その押しボタン式信号は100メートル先の信号と連動だから押しても直ぐに青信号に変わるものではなく、
偶々、どちらの車線もガラガラ気味だったんで或いは押しボタンすら押さずに渡ってきたのかもしれないが。
自分の後ろに車はいなかったのでジジイにクラクションを鳴らして先に渡らせないようにしてジジイの前を通り過ぎました。
ジジイが俺が通り過ぎた後に横断歩道を渡っていくのがドアミラーに映ってましたが。 右折退場禁止の駐車場から右折で出ようとするやつ
交通量多いとこだと一旦左折で出て回ったほうがいんじゃないか?って思うし
右折待ちが長いと後ろ詰まるし、たまに強引に出ようとして危ないやついるし >>47
そういう車には絶対譲ったこと無いわ。
実際、あわや衝突ってこともあったし。
クラクション思いっきり鳴らしてやった。 右折出庫禁止は空いていても形式的にやってる感じだな。
周囲の既存の施設や、近い交差点なんかに配慮してるんだろうけど、
あれはどれ程拘束力があるんだろうか。正直よく知らない。 法的な拘束力はないけど、店のルールを守らないって事で出禁には出来る
徹底してるところは行政にかけあってセンターポールを道に立てて物理的に右折退出や進入出来なくしてる 法的拘束力は無いけど
事故ったときの保険過失割合に響くから
無視して事故った奴には思い切り泣きをみて貰いたい >>50
そのセンターポールを避けて、対向逆走状態で出入りする基地外も多い。
録画した映像を店内で上映会って良いかも。 >>46
14条5項違反だよ。赤歩行者と青車両の横断歩道上の過失割合は7対3だし止まるのが普通.。 対向混んでる上にスーパーのPサイン付近に「右折入庫禁止」てデカデカと書いてあるのに
右折でスーパーの駐車場入り込もうとしている奴も居るよね
気の利いた店だと誘導員が制止したりするけど大抵がトラブルを避けたいのか見てみぬ振り
今日も直前の車がそれやりやがってウンコしたかったからホーン鳴らして諦めさせたよ
その甲斐あってかギリギリアウトだったよ 片側1車線だが結構広く大きな通りを走っていた。
路側も含めれば片側だけで3車線分以上の幅がある道。
日中で市街地だったが、田舎なので車は一台もなく、ひたすらまっすぐの道だった。
建物が多く正面は見通しが非常に良かったのだが、横の視界がとにかく悪い。
始めて走る場所だったので慎重に左右を確認していたら、
信号なしの横断歩道のある交差点で、右の道から車が飛び出してきた。
スピードを緩めた様子はなく、交差点の中心付近まで来てこちらを見て減速した。
こちらの動きが中途半端に見えたのだろうか。
横断歩道もあるし、減速はしてたのでこちらが仕方なく停まろうとした瞬間、
左の脇道から自転車に乗ったお爺ちゃんがノンストップで飛び出し、横断歩道を渡りだした。
こちらはハンドル切って避けたが急ブレーキになってしまった。
当たるような距離ではなかったが、お爺ちゃんは止まることなく通り過ぎた。
後にその事で同乗者に怒られまくったがどこか理不尽に感じたよ。
皆さんも気をつけて。 >>55
下手くそは車運転しないほうがいいんじゃない? あ
耳の遠い老人はマジで危ない
>>55
そこまで広くはないけど、両側に縁石で仕切られた歩道がある片側一車線、
周囲は郊外型店舗って状況の道路を斜め横断してるジジイ運転の自転車に遭遇したことがある。
その場所には一応押しボタン式の信号があるんだが片方の店からもう片方の店へと移動する買い物客が多くて
ちょっとでも車が途切れたら歩行者が横断歩道の無い箇所で渡り放題。
制限速度30キロ表示があるんだが20キロ以下で徐行運転しないと危ないくらい。 >>61
あるね、そういう場所。
うちんとこだと、大きな病院と、向かいのコンビニがそんな感じだ。
横断歩道まで100mもないのに、まっすぐ渡るやつの多いこと。
しかも、病院の売店が閉まってから、つまり夜に多いので、
黒い服なんか着てるやつだと、急に浮かび上がって心臓が縮み上がるよ。
ヘッドライトで、車が来てるのはわかるだろうに、そんなに死にたいのか? >>62
奴らに車に対する距離感はない
奴らは1メートルでもちがえば法も何も超越して近道を逝く
押しボタン式押しておいて
車が途切れれば違法横断
結果、車が赤で止められてるのに
誰も横断歩道を渡らず無人
なんてあちこちで見られるよな >>55
>>55
両側で6車線‥
国道の交差点付近を想像したが
そこを通過って 広場のどの辺を走ったら良いのか迷うような幅だなあ。 >>60
これで思い出したんだけど、この前ボソクラに同じ様にレスしたら反論できないのか?とかレスが来てクソワロタw
何書いても悪意ある解釈して投稿者叩きしかしない奴にまともに反論する意味なんか無いのになw
からかってサンドバッグにする以外の存在理由ないボソクラが反論して来いってw >>65
テメエ勝手な前提条件を持ち出してきて愚痴レス書いた奴に「違反してるのはオマエ、免許証返上しろ」と言ってくるのがボソクラ。 >>63
>押しボタン式押しておいて車が途切れれば違法横断
結果、車が赤で止められてるのに誰も横断歩道を渡らず無人
なんてあちこちで見られるよな
あるあるw >>66
そうそう。
だからどう反論しても無駄なんだよね。
☆お前が悪い
☆下手な奴がよく言う
☆免許返納しろ
どう考えても投稿者の書き込みに対してひねくれた解釈した上でこの辺が出てきたらもうボソクラだからね。 >>67
信号機というものは人が渡っていなくても赤なら止まらなければならないのだが、
それでもお前は免許持ってんのか?
つか免許返納しろよ下手くそ。お前が悪い。 押しボタン式に限らず、あと10メートルも歩けば歩行者用信号のある横断歩道があるのに、
その手前で少しでも車列が途切れようものなら道路を渡り出すウザ過ぎるバカ歩行者が多過ぎ。
警告の為にクラクション鳴らすと歯向かってくるジジイとかもいるし。 ボソクラくんは、うんてんめんきょが とれません。
なぜなら、にほんごが よめないので、がっかしけんの もんだいの いみが よく わからないからです。 左折する前方車両を避けようとして反対車線にはみ出るやつ
この前対向車線でやられてはみ出てきたトラックとぶつかりかけた >>71
その10メートルを歩いているときに運転操作を誤った車が突っ込んできたらどうするんだ?
車が途切れた時点で道路を渡ったほうが安全だろ、あほ。
あとお前警音器使用制限違反だから免許返納しろよはげ。 >>74
何度も言わせるな
免許とってから書き込め いや、ボソクラに運転免許は無理でしょ
まずは小学校の交通安全教室レベルから教えないとw >>77
ボソクラは壊滅的に捻くれ者で馬鹿のくせにたまに変に空気読むところがあるからな。
ボソクラがウザいから書き込みの最後の行にボソクラがレスしたらサンドバッグにするだかフルボッコにするとか入れたら即座に出てきた事あるからなぁ。 お盆休みヒマだったんでYouTubeのドラレコ集見てたんだけど、あれ見るとマジで運転したくなくなる…
あと案外当て逃げするやつ多いのな ボソクラはボソクラでもボソクラはボソクラなりにボソクラです >>73
二車線で前の右折車避けようと左にはみ出してくる車もな
後ろ絶対確認してないだろってタイミングではみ出してくる車もいる 右折ラインから急に直進ラインに割り込みしてくるやつ
なんだよこいつと思ったら名古屋ナンバーであっ(察し) 既に赤信号に変わってるのに右折車線使って俺を追い越して交差点入ったDQN車、
青信号に変わって発進した側の車から思いっきりクラクション鳴らされてましたw >>61
自分の住まいは田舎だけど駅前だから30km制限の所だけどそのジジイみたいなの凄いいるわ
優先側だけど徐行しないと怖い
けど中には50kmとかで走る車もいてそういう車によく煽られる
他の車見てて危ないの分からないのかな?と思うけど分からないんだろうな 混んではいるが、追越し車線が120キロ超でそこそこ流れている高速。それでも真ん中や左の車線に車線変更して我先に行こうとするバカ。追越し車線でずっと走っていた方が早いし、周りに迷惑かけないからいいと思う。 >>85
追越車線にい続けること自体が迷惑行為だよ。
違反の有無に関わらず >>85
追い越したら左に戻るって普通じゃん。べつに我先にってことじゃないだろ。 左から捲る車の事いってるんだろ
お盆は走行車線と大して変わらない速度で追い越し走る車が多くて左から捲る車凄い多かったわ よくよめ。右のほうが早いんだから追い越し終わって左に戻ったってことだよ。 >>90
真ん中や左の車線に車線変更するためには最初はどの車線走ってることになる? 右車線に車線変更するためには最初はどの車線走ってることになる? 誰か>>92のロジック教えてくれ
右車線に車線変更ってどこに書いてんだよ。 ID:4tBQ0Epc = ボソクラくん
たくさん遊んでもらえて、ボソクラくんウキウキw でもさあ 左車線を80`で点々と車が走ってるのを
110`くらいで右へ車線変更追い抜いて左へ車線変更右へ車線変更追い抜いて‥と
ウネウネと蛇行するのって変じゃないかねえ。
ずーっと右を110`で走ってる俺車の前をそうやって蛇行してるの見たら
面倒だろうなあと思ってしまう。 でも現実的には取り締まりポイントだしなぁ。そんなことで人生残り少ない免許更新で青免許もらうのもめんどくさい 高速じゃなくても片側二車線の道路では車線変更を繰り返して前の車を追い越していくせっかちな奴がいたりする。
で、往々にしてそういう道は高速道路のインター入口に繋がっていて、もっと前から左側車線に落ち着いてりゃ良いのに、
その50メートル手前ぐらいですら右側車線に入って前の車を追い越してから左側車線に戻ろうとする。
自分が直前に追い越された左側走行車だったらウインカー出されても入れてやりたくなくなる気分になるわ。 >>98
自分の地元の国道がまさにそんな構造
逆に、その左車線を爆走して右に戻ろうとする奴もいるんだけど、元の右車線自体が混んでるから
結局前に出られずに自分が元いたところから後ろのほうで合流するハメになったりw
慣れてる人はそれがわかってるから、早めに右車線に移ってる
そしてそのインター手前は絶好のネズミ捕りポイントでもあるので、爆走してサイン会に誘導される、というのも多いw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています