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新潟大学農学部って一年本気でやれば受かりますか?
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0001名無しなのに合格
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2019/01/26(土) 19:34:15.84ID:9x0xnJn5
偏差値57の高校に通う高校二年生です
高一の範囲も怪しいけど今から一年と少しやれば受かるかな?
0002名無しなのに合格
垢版 |
2019/01/26(土) 19:39:59.12ID:eVC080xb
はい
0003名無しなのに合格
垢版 |
2019/01/26(土) 19:40:20.84ID:2Ern51mN
行けるだろ、人によっては1年で京大行くんだし
ただし”本気で”やれば
0004名無しなのに合格
垢版 |
2019/01/26(土) 19:42:19.83ID:9x0xnJn5
ちなみに予備校は通う必要ある?河合模試は偏差値49でした、、、
0006名無しなのに合格
垢版 |
2019/01/26(土) 19:47:39.48ID:9x0xnJn5
>>5
そうですね、、、一応自分としては新潟大学に絶対入りたいという気持ちではあります
家からも近いし親がOBってのもありますし、、、といったかんじですね
0007名無しなのに合格
垢版 |
2019/01/26(土) 19:52:57.40ID:HUEu6kFw
じゃあ、受かるかな?じゃなくて
受かるためにはこうしようと考えてるけど意見ある?
という聞き方の方がいいんじゃないの?

受からないって言われたら諦めるの?
0008名無しなのに合格
垢版 |
2019/01/26(土) 22:31:07.57ID:6/B9arNF
関東の大学のローカル化がやばいな

2017年度入学 合格者(又は入学者)の都道府県別割合(数字は%)
大学発表資料。合格者は個別(全学部等を含む)+センター利用入試の合格者で、推薦AO、内部進学などを含まない。

  大学  東京  神奈川  千葉  埼玉 茨栃群 関東計 関東以外
○立教  36.9   17.2   11.8  13.9   5.4   85.1  14.9
○上智  43.8   19.3   10.0.   8.2   3.7   85.0  15.0 ※特別入試を含む

○法政  31.2   18.1   11.3  12.3   6.0   78.9  21.1
○青学  33.4   24.5   7.6   7.5   5.1   78.1  21.9
○明治  32.7   20.0   8.7.  10.1   5.7   77.2  22.8
○慶應  41.3   18.1   7.2   6.0   4.1   76.6  23.4
○早稲田 37.9   17.2   9.0   8.2   4.2   76.5  23.5
●農工  48.6    9.2   3.3  11.0   3.8   75.8  24.2 ※特別入試を含む合格者
●東工  35.5   18.6   9.8   6.1   3.1   73.2  26.8
●一橋  37.8   13.6   10.1.   7.1   3.4   72.0  28.0 ※入学者

○東理科 28.9   12.1   10.8  10.4   7.8   69.9  30.1
○中央  29.9   16.7   6.3   9.6   6.5   69.0  31.0
▲首都  34.5   18.3   2.2   6.3   6.8   68.1  31.9
●千葉  17.5    4.3  28.8   6.5   7.9   65.0  35.0 ※入学者
●横国  19.1   29.0   3.4   5.5   5.2   62.1  37.9
●埼玉  12.8    2.2   4.9.  29.1  12.3   61.4  38.6 ※入学者

●東大  35.9   10.2   4.8   3.1   3.5   57.4  42.6 ※↓

※東大は推薦入試を含めた都道府県別の合格者数を公表しないため大学通信(週刊誌等に高校別合格者数を提供)の資料
注;都道府県別に含まれない「高認」「帰国」などは除いて算出

http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/jsaloon/1543101206/81-n/?v=pc
0009名無しなのに合格
垢版 |
2019/01/27(日) 08:32:53.86ID:Z2Bt7p5f
大野精工の総務部からのお知らせ 2

>担当/総務部 大沼、高橋、森田

http://mao.5ch.net/test/read.cgi/industry/1546731664/


トヨタ、『クルマをつくる会社』から『モビリティ・カンパニー』へ移行
2018年12月2日 23:22

 トヨタの豊田章男社長は、2018年5月の決算説明会で、この件について、「トヨタを『自動車をつくる会社』から、『モビリティ・カンパニー』にモデルチェンジすることを決断しました。
我々が目指す『モビリティ・カンパニー』とは、世界中の人々の『移動』に関わるあらゆるサービスを提供する会社です」と述べた。

 つまり、トップ自らがトヨタの事業を「メーカー」から「サービス企業」へ変えていくという意思を示したわけだ。



https://www.zaikei.co.jp/article/20181202/481330.html
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