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鉄道業界ってどうよPart25

0003名無しさん@引く手あまた
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2024/03/15(金) 20:34:07.51
やっと復活したか遅えぞ待ってた
0006名無しさん@引く手あまた
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2024/03/17(日) 21:40:23.37ID:Mkm2396m0
北海道あたりでもあるようだね
0008名無しさん@引く手あまた
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2024/03/17(日) 22:25:53.22ID:bu/XyhlC0
近鉄+2000
0009名無しさん@引く手あまた
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2024/03/17(日) 22:25:56.29ID:bu/XyhlC0
近鉄+2000
0010名無しさん@引く手あまた
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2024/03/17(日) 23:49:03.73ID:KpIcE1fB0
>>9
さすがに定期昇給プラス2000円だよな…?
0011名無しさん@引く手あまた
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2024/03/19(火) 15:09:12.09ID:eoMHPiaU0
私鉄賃上げのプレス出すとかニュースにもならない会社、ほんとわからんな
0012名無しさん@引く手あまた
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2024/03/20(水) 12:18:46.17ID:G5XGMD1x0
もう、まじで鉄道は運賃上げたほうが良い。
斜陽過ぎる。売上上がらんから給料上げれんじゃ人は辞めていくよ。
0013名無しさん@引く手あまた
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2024/03/21(木) 05:10:19.28ID:60aGO7cp0
>>4
同じ大阪地区の事業者と比較すると、JR西は平均賃上げ率6.3%、年間一時金は5.2月、現業高卒の初任給は188,182円→198,242円 で、
中小事業者に分類されている大阪メトロは平均賃上げ率5.5%、年間一時金は5.1月、現業高卒の初任給は186,300円→201,300円 だな。
南海は大手なのだから、もう少し高くても良いような?
0014名無しさん@引く手あまた
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2024/03/21(木) 11:28:19.50ID:NIxVpaNd0
>>13
京阪、近鉄、阪急は何故言わない?
0016名無しさん@引く手あまた
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2024/03/21(木) 12:07:15.49ID:NIxVpaNd0
いや、アホはお前やろ
意図的に低いところ書いてないやん
0018名無しさん@引く手あまた
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2024/03/21(木) 13:58:24.50ID:NIxVpaNd0
>>17
じゃあ書けや
0020名無しさん@引く手あまた
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2024/03/21(木) 14:51:06.60ID:NIxVpaNd0
>>19
結局アホやんお前w
近鉄でも入っとけゴミ
0022名無しさん@引く手あまた
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2024/03/21(木) 18:39:53.80ID:/wYmLgJ00
愛知環状鉄道だかっていうゴミ三セクに運転士が大量に脱走したとかいう大手私鉄はどこですか?
0024名無しさん@引く手あまた
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2024/03/21(木) 20:15:04.64ID:/wYmLgJ00
バッファロー
0026名無しさん@引く手あまた
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2024/03/21(木) 21:54:29.51ID:/wYmLgJ00
うるさいボケカス
0028名無しさん@引く手あまた
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2024/03/21(木) 23:03:08.72ID:/DZbboGN0
>>27
あんたの亀頭なめるよ
0029名無しさん@引く手あまた
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2024/03/25(月) 16:16:26.80ID:8Zoav3MT0
メトロまたタヒ人出したのかよ。これで何人目だよ
銀杏地下鉄を見習えよゴミ
0030名無しさん@引く手あまた
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2024/03/27(水) 06:14:45.45ID:N2Q74a2w0
ホワイト鉄道てどこよ?
0032名無しさん@引く手あまた
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2024/03/27(水) 12:47:12.46ID:jFOk8R4c0
東武  安いけどホワイト
0033名無しさん@引く手あまた
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2024/03/27(水) 13:00:13.93ID:/zsGylEe0
関東なら尺束、オバQ、束臨、都営。
0035名無しさん@引く手あまた
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2024/03/27(水) 14:26:05.70ID:346J0V1A0
関西なら南海じゃね?
乗務はラクって良く聞く
0037名無しさん@引く手あまた
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2024/03/27(水) 16:49:37.94ID:Nu94Mz3d0
>>36
平成鉄道事故史においてね。
0039名無しさん@引く手あまた
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2024/03/27(水) 22:08:02.89ID:QHfJz+/S0
>>38
あなたほどでは。
0040名無しさん@引く手あまた
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2024/03/28(木) 07:39:52.80ID:hGV+58Td0
>>35
ラピートとかのカレチはアバンの社員であって、南海の社員ではない
0041名無しさん@引く手あまた
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2024/03/28(木) 11:11:55.96ID:ZE/u+e/c0
>>40
キミは何を言うてるんかな?
0042名無しさん@引く手あまた
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2024/03/28(木) 17:41:40.06ID:hGV+58Td0
>>41
昔パンティ付きのエロ本とか買っていたタイプのオジサンですよね?
0043名無しさん@引く手あまた
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2024/03/28(木) 19:05:06.10ID:YOaj7EFy0
>>42
南海は乗務員はラクらしいよって話から…もう一度聞くわ
キミは何を言うてんの?
0044名無しさん@引く手あまた
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2024/03/29(金) 20:07:54.53ID:ANchmHtT0
>>43
初体験が貫通型オナホールのタイプの中年
0045名無しさん@引く手あまた
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2024/03/29(金) 22:14:30.42ID:3FAp8uFm0
東急の総合職って35歳で年収700万しかないの?
0047名無しさん@引く手あまた
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2024/03/29(金) 22:45:02.77ID:ANchmHtT0
年収700万超える会社ないだろ(汗)
0048名無しさん@引く手あまた
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2024/03/31(日) 02:20:42.35ID:QTcb9jSu0
鉄道はビジネスモデル的に高い給料は無理だよ。
運賃は認可制だし。
というか、交通系インフラは全部か。
基本的には公務員と一緒。
高い給料欲しいなら別業界行ったほうが良い。
0051名無しさん@引く手あまた
垢版 |
2024/03/31(日) 23:47:42.01ID:t1JXy37+0
東急
ベア
10500+10万の一時金+定期昇給
賞与
年間5.5か月
夏2.75か月+5万の一時金
冬2.75か月(プラスは協議中)

旧子会社待遇の人達を電鉄正社員にして乗務員志望可能に
0052名無しさん@引く手あまた
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2024/04/01(月) 14:29:45.15ID:gQkV560z0
やっぱやりがい搾取でしょ
0053名無しさん@引く手あまた
垢版 |
2024/04/01(月) 23:46:41.34ID:TF12ZGYp0
西武は?
0055名無しさん@引く手あまた
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2024/04/03(水) 18:59:53.94ID:tzGaIS6L0
>>45
1000万になるって書き込みもあるが、、
0057名無しさん@引く手あまた
垢版 |
2024/04/03(水) 20:31:14.40ID:tzGaIS6L0
課長補佐で1000万行くの?めっちゃいい会社やん。。
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