通関士の転職6
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なんで通関士にこだわるのか
職業訓練やるなら電気とか建築とか現場のがいいぞ
通関士なんて長時間労働で過酷だぞ >>287
電気とか建築の現場も長時間労働、時間外労働が多い過酷な職場なんだがw
この板の電気工事スレを見て見たら? >>289
将来性は現場の方があるだろ
技術者はこれからますます減っていく見通しだから処遇が絶対上がることが明白だからな 電気工事系だったら、一人親方で、自分が元請けもできるわけだし。
夏場のこの時期に関して言えば、きついが稼げる仕事だよ。
生活保護家庭でもクーラーは認められてるからね。
第二種電工ならば、通関士1科目よりもはるかに簡単だし。
(工作が嫌いじゃなく、実技が苦じゃなければ。)
もっとも、一人立ちできるまでが苦難だが。
電験3種まで欲しいが、これは通関士3科目以上にきつい。テキスト買ってるが、まだ勉強できてない。
通関士になりたくて、5年かけて3科目で取得、
2年くらい実務積んだが、規則正しい生活が
いいから、全然別の仕事やってる。
フォークの免許とらされて、乗れるようになったから、一従業者としてこっちに戻ることも選択肢にしようかと思う。
(今の仕事も、緩くて悪くない仕事なのだが、業界再編の話が出ていて、いつまでもパラダイスでは無いため。) さてさて転職するかな
実務10年あればどこか行けるかな
他法令は弱いけど…… >>291
>電気工事系だったら、一人親方で、自分が元請けもできるわけだし。
>もっとも、一人立ちできるまでが苦難だが。
通り一遍であっさり書いているが、そこにたどり着くまで挫折している人も多いことは触れていないのに驚き そもそも通関士の営業ってなんだよ
って感じはするな(笑)
もうマルチで会社の仕事投げる気満々やんけ
糞すぎるww 科目免除されるまで職歴つけたり、
科目免除なしで合格するまで受験したり
するのと、どっちが大変だろうか。 科目免除されるまで職歴つけたり、
科目免除なしで合格するまで受験したり
するのと、どっちが大変だろうか。 >>296
営業ある、じゃなく営業部の人とコミュニケーション取れるか?って聞いたのを俺が勘違いしてたわ
でも普通に他の通関業者だと
通関士一人で、お客との取引から申告までやるとこあるみたいだな
俺のとこはほぼ書類作成、申告だけだけど さすがに客取引から申告までやるなら
給料激高じゃないとやってられんだろ…
品目の聞き取りくらいは通関士の仕事かもしれんが さて、未経験50代が応募を始めますよ。
院卒IQ128です。
年収は取り合えず、5年間は300でいいよ。 >>301
うちの会社、前いたみたいだよ
通関だけの仕事は嫌だから営業もやらせてっていう人
さすがに取引先一件だけ担当とかだろうが 28日午前、滋賀県湖南市でトレーラーが横転し、道路脇の駐車場に止まっていた車10台ほどが巻き込まれました。
事故があったのは、滋賀県湖南市正福寺の県道で、
午前9時すぎ「トレーラーが横転している」と通りかかった人から110番通報がありました。
警察などによりますと、大型トレーラーが、左カーブを曲がり損ね、右側にある駐車場に向かって横転したということです。
この駐車場に止まっていた車10台ほどが巻き込まれ、押しつぶされるなどしましたが、
車に乗っていた人はいなかったということです。
トレーラーを運転していたのは40代の男性で、約4時間後に運転席から助け出されましたが、意識がないということです。
■大量ジャガイモが散乱
横転したトレーラー
読売テレビのヘリコプターから捉えた映像では、大量のジャガイモが散乱している様子が分かります。
https://news.yahoo.co.jp/articles/04b1c86f87704a230c23ed1d1b2bd17d2d026b3f 40代年収380万のワイ参上
通関士やめとけ
意味あるのは今良い会社勤めてる奴だけ
経歴ゴミが中途採用で通関士あってもゴミ案件しかない
給料安すぎて結婚相談所もマチアプも門前払い
落ちて別の仕事してればよかったわ
人生諦めた 航空はしんどいからやめとけ
海上は細かいからやめとけ
どうすればいいんだ 海外向けの営業やってた時期もあったけど、
夜中に外国に電話かけて金の支払い促したり、
夜中〜早朝まで英文メールでやりとりしたり、
金の絡みでしんどかった思い出しかない。
出張で海外行けるのはいいが、子育てしてるのに、
今日の明日で海外行き、ってのもしんどかったね。
目先の所得は増えてたが、あるていど子供に手がかからないとやれねーよ。
今は、海外営業→通関士→さらにユルい仕事
になったが、所得は右肩下がりで、休みは右肩上がり。
子供が手がかからなくなって、学費稼がなきゃならないときは、また海外向けの仕事か空港の夜勤を考えてる。 海外向けの営業やってた時期もあったけど、
夜中に外国に電話かけて金の支払い促したり、
夜中〜早朝まで英文メールでやりとりしたり、
金の絡みでしんどかった思い出しかない。
出張で海外行けるのはいいが、子育てしてるのに、
今日の明日で海外行き、ってのもしんどかったね。
目先の所得は増えてたが、あるていど子供に手がかからないとやれねーよ。
今は、海外営業→通関士→さらにユルい仕事
になったが、所得は右肩下がりで、休みは右肩上がり。
子供が手がかからなくなって、学費稼がなきゃならないときは、また海外向けの仕事か空港の夜勤を考えてる。 海外向けの営業やってた時期もあったけど、
夜中に外国に電話かけて金の支払い促したり、
夜中〜早朝まで英文メールでやりとりしたり、
金の絡みでしんどかった思い出しかない。
出張で海外行けるのはいいが、子育てしてるのに、
今日の明日で海外行き、ってのもしんどかったね。
目先の所得は増えてたが、あるていど子供に手がかからないとやれねーよ。
今は、海外営業→通関士→さらにユルい仕事
になったが、所得は右肩下がりで、休みは右肩上がり。
子供が手がかからなくなって、学費稼がなきゃならないときは、また海外向けの仕事か空港の夜勤を考えてる。 どうでもいいけど今の会社で単位先に書く奴俺だけだわ
例えば NO 10 KG 100.00みたいに単位を頭に持ってきてインボイスに書き込む
人によって違うのなかなか興味深い 俺はカッコをつけて前で書く
(NO) 10
(KG) 100 関西のハローワーク求人見てしまった
常連ばっかりで笑うわ カットが正午なら
前日には書類回せよな
と思った今日の仕事でした 航空海上輸出入通関の仕事ゲットした
残業はまあまあらしいから覚悟してる 通関士として登録する際に、過去に従業者として登録していた履歴書も確認の際にチェックされるものなんでしょうか?
派遣で転職回数が多く(コロナ理由の従業員縮小の為の派遣切りや通関士が1人しかいなく補助でもいいので経験ある人を期間限定での募集などの短期就労や産休代理など)、従業者登録した会社は3社くらいですが働いた会社は6.7社。
それとも欠格事由など犯罪などをしていない事だけを調べられるものなんでしょうか? 監査官は具体的に何をチェックしてるか知らんが
通関士登録して3ヶ月で辞めた職場印象悪いから履歴書から消したけどなんも言われなかったな >>322
そんなんですか?
まだ通関士として登録はしてないんですが(これから)、過去に他社で従業者で登録をした事があったのでどうなんだろう?と思いました。 >3ヶ月で辞めた職場
まさにこういうのを知りたいんじゃないかな >>326
羽田って募集増えたの?
みんなの基本給っていくら? 都市部だと、
賞与無し、退職金無し、の個人ブローカー
地方だと、
作業員兼業(要フォーク免許)、船舶代理兼業(土日祝日深夜早朝の対応あり)の運送業者(労働組合なし)
こんなんばっかじゃない。 現役通関士だけど、去年の年収650だったわ(残業込)
みんなそんな少ないの? 来年くらいには綺麗さっぱり消滅してそう
ま、誠実じゃないと結局は続かないんだよな
余計な一言を言っちゃったりとかよくやってるじゃん
他の講師にちょっかい出したりとか
あるグループを裏でかき乱して潰したり
個人のあることないこと噂で流したり
実力がないからそういうことしちゃうんだろうね
でも今そういうの諸々がバレちゃってるわけで
講師間やスクールで悪いところが共有されちゃってるんだよな残念なことになあ
でもまあ本人がやった事だから仕方なかろうもん
じゃろ? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています