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配送・ドライバー職への転職を考えている人のスレ44
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0002名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/10(木) 08:23:51.50ID:5y6ljZVQ0
1乙
0004名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/10(木) 10:06:13.03ID:KADnFPt+0
入ってはいけない運送業一覧

会社の設立が1990年よりあと
会社の事務所がプレハブ
トラックの駐車場が土または砂利
自家用車用の駐車スペースがなくトラックと自家用車を入れ替える
従業員の自家用車が古い軽、中古車
資本金が一千万以下
トラックの台数が30台以下
トラックの色が白で会社カラーに塗られていない
日野が一台もない
社員数が30人以下
会社名に商事荷役ライン変な横文字が入っている
求人誌、求人折り込み、ハロワに常に募集が入っている
社長の車が型落ちの元高級車
HPがない
オイル交換やタイヤ交換を運転手にさせる
冬でも夏タイヤ
0005名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/10(木) 12:26:43.99ID:qNyItDFh0
車速あり
積み荷は急ブレーキや厳禁
法廷速度厳守
乗用車やタクシーが危険なタックル割り込みを仕掛けて来て急ブレーキや急ハンドル
トレーラーやトラックが再度から体当たりは幅寄せ
　
無理ゲーです！
0006名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/10(木) 13:42:52.51ID:HQgnb7cH0
コミュ障だけど工場は休憩時感が苦手なのよ
昼飯食い終わってみんな誰かと話してるのに自分だけスマホみてたら浮くでしょ？
配送はそういうのなさそうだからやってみたい
体臭持ちだから休憩時にくせえって言われることもなさそうでよい
0007名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/10(木) 13:45:32.80ID:HQgnb7cH0
工場の休憩は休憩室で取るんだけど
ひとつの部屋に十数人いて
昼飯合わせれば1日に80分くらいは休憩室を利用する

コミュ障はまじできつい
0008名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/10(木) 13:47:14.42ID:HQgnb7cH0
工場はコミュ力高い人でないとやっていけない
休憩時に誰とも話さないような人は必ず悪口言われて辞めさせられる
0010名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/10(木) 14:08:32.75ID:JK+7XUoP0
>>4
日野の車って高いの？
0011名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/10(木) 14:30:46.79ID:XpW94ft10
昔は日野とふそうがローン審査が厳しくて、信用低い会社はいすゞやUDって言われてたのよ
まあ今はあんまり関係ない、メーカー完成車をリースするってシステムが確立してるから
でも確かに白いいすゞが多い会社は避けたくなるかもw
0015名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/10(木) 17:02:55.04ID:R3QafCSu0
トラックドライバーになるなら固定客先と安定した荷量の会社を選べ
ヤマトや佐川は一定数の荷量はあるが繁忙期は死ぬ
腹痛や性能等の重量物から小荷物まで取り扱う会社は歩合が激安で閑散期は収入は死ねるレベル
0020名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/10(木) 18:23:39.94ID:XmFNet/20
>>11
白のいすゞは確かにだな
primeってエンブレムが付いてるのは保険からメンテナンス込み込みのリース車両
車輌保険も入ってるけど運転手は免責は逃れられないんだろうね
0021名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/10(木) 18:43:38.68ID:pifg6JX20
ヤマトいろいろ言われてるけど気になるわ
家から2kmの距離にセンターがあって通勤楽々なのもメリット
0022名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/10(木) 19:20:31.79ID:XpW94ft10
>>20
カスタムで好みの仕様に買ってくれるならギガでもいいんだけどな〜
免責はしゃーないよ、荷物や車傷つけてもヘラヘラしてるような奴が増えても気分悪いし
0024名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/10(木) 19:39:48.48ID:XpW94ft10
えーやだよー、カスタムのほうが快適じゃん
快適な車で仕事したい
あ、給料もそれなりに貰う上での話だぞ？
0026名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/10(木) 20:10:16.20ID:9udjwzH40
>>17
毎日走りながら食べてる。
終わり次第帰れるから昼休みとるくらいなら休まない。
というか昼休みしたら拘束13時間くらいになる。
0027名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/10(木) 20:17:00.54ID:XWk9iRwf0
>>23
まぁその頭おかしい奴が今の物流を支えてるんだから、しゃーない
カスタムでも免責でも好きなだけ金を使えば良い
0028名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/10(木) 20:23:37.64ID:h7Fs3DeE0
>>27
今の会社の面接時に事故した時の免責聞いたら無事故手当の三万を過失割合で最長一年間無しとの返事だったが数年後、同僚のおっさんが事故った時120万請求されてた
0029名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/10(木) 21:58:36.30ID:Lb//PnA/0
今の子らは何でもやる前から気にしすぎ
俺にも子供がいるけどラインの既読がどうとか気にし過ぎな世代だし
同じ世代同士では気を遣いあって何分以内に返事返さなきゃならないとか
ぶっちゃけ運送業界じゃそんな小さい豆粒みたいなこと気にしてたら長続きできないわ
0030名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/11(金) 00:30:17.36ID:+AMH1haY0
稼げるなら休みなんていらんけどね！つか家に帰るのだるいw今30前半で長距離トレ海苔やけど今のうちに稼ぎたい
0033名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/11(金) 07:42:51.07ID:FEcwWSmR0
>>30
あるところにAさんがいました。
まだ規制が緩かった頃、かなりハードな長距離運転をしていて体を壊しました。
運転中、いきなりお尻から多量の血が出て病院行ったら内臓をダメにして、入院。
医者には完治しないから死ぬまで我慢するしかないと言われたそうです。
0035名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/11(金) 09:18:22.39ID:IPU8/a880
>>33
それは運送業に直接原因があるかわからないな。
まぁ不規則な生活で、自己管理できない人は体壊しちゃうけど
皆がそうではないしね。
毎日、大量のコンビニ飯や油ものばかり食べてたり
毎晩酒飲まないと寝れないって人はヤバいかもしれないけど。
0036名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/11(金) 09:27:53.67ID:h/YuwjCN0
ぶっちゃけ長距離のほうが休める
待機だって電話呼ばれるまで寝ていられるとこも増えたし
0037名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/11(金) 09:38:53.89ID:FEcwWSmR0
正月明けからどこ行っても大手の飲食品製造工場かなり混んでるけどみなさんはどう?待機時間が偉いことになってて泣ける……
0038名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/11(金) 11:48:41.84ID:+uAYNc/I0
長距離は家に帰れないのがストレスなんだよ。
トラック内でオナニーや女連れ込んでセックスできる人ならいいけど。
趣味の多い人も向かない。
0041名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/11(金) 14:36:11.52ID:7/78XLj30
>>39
長距離やってた頃は、月に二回帰れればいい方な状態だったからな。
ほんと、どうやって性欲処理してんのよ？
0042名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/11(金) 14:52:50.41ID:/SIZwuGT0
改正前(20年近く前)に大型免許取ったんだけど、
当時のトラックって何トン車だったんだろう？
5トンとか？
たしか三菱ファイターだったような気がする。
全長何メートル位あったんだろう？
0044名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/11(金) 17:36:35.69ID:znsh7sjx0
>>41
俺も似たような運行のとき、青森とか茨城や四国なんかで週跨ぐときはトラック放って現地のソープ巡ってたぞ
月1〜2休みで70万以上貰ってたときだから、人生こんなチャンスないと思って月2くらい行ってた
田舎だと安いからそこそこの額でかなり遊べたな
0045名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/11(金) 18:04:51.94ID:rGRkCrR20
30前半やけど性欲ないよw
家に帰れないストレスなんてないけどねw
趣味とか遊びは大型連休にしまーす！正月休みは50万くらいは使ってるw次はGWの為にそれまで稼ぐよーちなみに今日の仕事は運転のみw
0046名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/11(金) 18:21:54.68ID:moVZZ+qQ0
>>38
＞趣味の多いひと
だから完全日勤残業無しで土日祝日休みの自社便運転手やってる
給料は少し我慢だけどね

仲間とやる趣味は無理だね

だから趣味持ちでもギャンブルやバイクに釣りといった曜日時間関係なく休めたときに一人で出来るものをやってる人が多い
0047名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/11(金) 18:30:28.71ID:12XGgDzP0
>>43
うそ松言われたら「○○が言ってた」かよ
やる気ある稼ぎてー奴に自分が見た訳でもねー、長距離もやった事もねーのにツマンネー与太話してんじゃねーよ
うそ松
0048名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/11(金) 19:04:46.03ID:FEcwWSmR0
自分は三連休なので、長距離やってる人はその分、血反吐吐きながら頑張って下さい。
0051名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/11(金) 20:22:38.65ID:VLuL21gT0
５万以下のものは実費ってなら悪くはないだろ。
例えば一万円の修理でも無事故手当（仮に５万）が一切無くなるとこもあるから注意な。
0052名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/11(金) 21:22:25.27ID:yKiB7i+o0
今日は雪道で対向車線に日野くんが止まってた
ふとタイヤを見たらノーマルタイヤだった
おれはいすゞだけどスタッドレス
日野くんでも運送会社によるんだなと思った
0055名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/12(土) 00:23:08.85ID:pFX85cY60
消耗品や快適装備ケチらない会社いると、次に移った会社がしみったれだとガッカリ感が高い
0056名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/12(土) 00:28:10.85ID:EqFuvvVx0
この職場に大卒以上の学歴がいるのが信じられん
その学歴は何の役に立つのだよ
0057名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/12(土) 03:30:23.52ID:pFX85cY60
大卒だからで決めつけるとか、どんだけ浅はかなんだよ…
就職氷河期世代とか、大卒ドライバーわんさかいるぞ
俺も34で8年目だけど、リーマンショックなかったら今でもcadオペやってたかも
大型免許だけ大学時代にバイトするために取ったんだけど
0059名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/12(土) 07:07:20.71ID:Pl53EZnh0
大学進学率が増えたのもドライバー不足の一因なのかもしれないね。
大学といっても様々だけど、親からしたら折角金かけて進学させた子供がトラック運転手になるなんて反対するだろうし。
0060名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/12(土) 08:55:28.31ID:QdonUsIt0
でもタクシーは大学新卒がいるんだよね
トラックと違い稼ぎは自分の判断力次第だから頭脳労働でもあるし
0062名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/12(土) 09:18:58.93ID:EqFuvvVx0
>>61
英語圏の外国人労働者をドライバーにすれば問題解決
0063名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/12(土) 10:30:08.72ID:qWWJDUTQ0
>>53
4トンみたいな大きさだったんだね
0064名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/12(土) 10:43:29.45ID:pLiMOj9s0
>>61
今後２種関係は移民でどうなるかな？
日系ブラジル人なんか英語スペイン語ポルトガル語日本語出来るの多いから…
あと中国語出来たら完璧な高度人材
日本人要らなくなるわな
0066名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/12(土) 11:05:03.71ID:EqFuvvVx0
>>65
もっとすごいのが出てきた・・・
こんな絶対にトラック乗りたくない！！
https://youtu.be/Xxc-s3pkrlg?t=25
0067名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/12(土) 11:57:43.00ID:aazE8+Ph0
>>62
>>64
ハイタクに外人なんて乗れんよ
客の外人は日本人ドライバーを求めるはずだから
英語できるのに仕事にあぶれる奴なんてわんさかいるんだし、人材には困らんよ
男女関係なくできるしな
0070名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/12(土) 14:31:06.18ID:bqVIUI9U0
自　意　識　過　剰　だと思うよ。

カラオケなんかも歌えないでしょ？
自分もだったけど、スナックのホステス曰く｢誰もあんたの歌なんて真面目に聴いてないわよ！なんでもいいから歌いなさいよ！｣
0072名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/12(土) 16:19:42.38ID:ta5nUHeD0
>>68
そうそう俺なんか天下のヤマト様で仕分けしてたからブラック過ぎて
どんよりした雰囲気なか誰も一言も喋ってなかったわ
0073名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/12(土) 16:26:11.56ID:ta5nUHeD0
喋らなくていいなら俺も一言も喋りたくねえわ愛想笑いして楽しそうに見えるかもしれんが仕事だけして帰りてえわ
喋り好きってろくなのがいないからね
0074名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/12(土) 16:27:25.26ID:ELSODKYs0
>>69
運転手も誰かと一緒になれば話をしてるよ。
年末年始の会、全体会議、安全会議、などなど、会社に集まればそれぞれ固まって話してるし
どこの会社も派閥とかあるんじゃないかな？
一匹狼でもやれるけど、どこか派閥に属してないと屑仕事ばかり押し付けられたり
少しでも楽な仕事、労働の割りに運賃の良い仕事をしたら陰口叩かれたりもするし。
そもそも最初は先輩とツーマン運行だよ。
0077名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/12(土) 18:09:25.38ID:cZpg+bRb0
点呼と天気の話しかしないわ。
クズ仕事しか回ってこないけど、そこは割り切ってる。
歩合制じゃないからな。
0079名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/12(土) 18:33:39.22ID:aazE8+Ph0
以前いた40台くらいの会社で、ウイングばかりの中たった1台だけの深箱ダンプ乗ってたときは長いこと同僚と話す機会もなかったなぁ
ほとんど会社行かずに自宅にトラック乗って帰ってたから、数年間存在を認知していないドライバーもいた
まあ仕事によってそんなんもあるよ
0081名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/12(土) 20:41:34.45ID:s5YZuC/n0
>>56
大卒ドライバーは将来的には内勤だろ
底辺ばかりの運送会社で幹部候補になれない大卒っているのか？
0082名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/12(土) 20:50:24.27ID:B6DgYqsU0
現代の落ちぶれた人間や学生時代勉強ができなかったバカがする仕事。事故で人殺しの仕事。
おいトラック運転手情けなくねーのか。
親戚友人近隣住民にトラック運転手やってますって恥ずかしくて言えないだろ。
0084名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/12(土) 21:06:46.59ID:0TblF5yp0
>>82
よう！運転手以下の免許も資格も無い製造業単純労働派遣社員
雇い止めにでも遭ったかw
書き込みしてる暇あったら早く派遣会社に次の派遣先見つけてもらいなよ
0085名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/13(日) 02:20:55.73ID:lTK5ZleA0
>>82
いや、お前の母親みたいにお前の中絶失敗したわけじゃないから親戚友人近隣の人達に言えるよ？
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