【2019年度入社】JR東日本 社会人採用 Part7
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一乙。
前スレで、現職の方から社宅に関する情報があり、為になりました。
自分はアパートに引っ越すつもりなんだけど、引っ越し費用が出る対象になるのは、勤務箇所の内示が出た以降ってことでおkですか？
3月中旬に内示だと契約やら引っ越しやら厳しいなぁ。 スレ立てありがとうございました！
前スレの最後らへんの社宅悲惨マンです。本当に気が狂いそうな社宅生活です。
社宅希望マンのみなさんには申し訳ございませんが、きっとどこも同じような状況だと思います。
>>3
質問内容についてですが、私はまったく覚えてないです！ >>3
んなこたない。
勤務地に通えないから引っ越すんだよね？
引っ越しした事実（引っ越し業者の領収書等）があれば総務に提出して費用請求。
ただし距離比例で上限あり。例えばA〜Bまでの距離何キロでいくらって感じかな。
3月下旬から4月上旬の引っ越しは書き入れ時だから、トラックだけでも押さえといた方が無難 >>5
さすがに県営住宅みたいなのよりはマシだと思います。でもこの不便なボロアパートに長く住める人は、それなりに変わった人なんだと思います。
ちなみに、共有階段を使ってるのがうちとあともう一世帯だけなんだけど、たまにガムや飴玉が階段に吐き捨てられている。
誰んちだかバレるのにガム吐き捨てるってすごいよね。
そのもう一世帯の奥さんがこの社宅のゴミ捨て場のマナーが悪いとか言ってくるんだけど、あんたんちの誰かがいつもガム吐いてるでしょ、、って思う。
そして、ごみ捨ての日じゃない日に必ずゴミを捨てる人がいて問題になってる。
うちが新しく入居したときにそのガム奥さんからごみ捨ての曜日表を書いてもらった。
でもまったく曜日が間違って書いてあって、半年間間違った日にゴミ出ししてました。
今、違う曜日にゴミ出ししてる人も間違って教えられてるんじゃないかなーって思う。
長年住める人は変わり者だと思う。 社宅に長年住んでる人がボスみたいになって仕切ってて、うざすぎてすぐ引っ越したよ 配属先が３月中旬頃に知らされることになってるけど、
どういった形で連絡がくるのかな？
やっぱり書類で通達？ さすがに電話ではないよね。 俺の時は支社で2月末くらいに配属通知式やったな
他の支社は知らないけど 事あるごとに行事で○○式、好きだな。
今どき中途でここまでやる会社あるか…？ ニート期間4ヶ月（28歳）の俺が某大手鉄道会社の採用試験に合格して駅員になったのよ。
友達に話したらお祝いの飲み会開いてくれて、親父にはお祝い品として高級腕時計を買ってもらって
ばあちゃんがお赤飯焚いてくれた。お袋からは何もなかったけど、じっちゃんのお仏壇の前で
泣きながら手を合わせてたのを見たのよ。すげー嬉しかったよ。
で、12月1日に早く仕事覚えて駅長に出世できるように頑張ろうと強い気持ちを持って出社したのよ。
俺の想像ではホームに立ってお客様の安全確保や列車の定時運行に務めたり、改札窓口では
お客様の乗越精算対応や目的駅までの行き方を案内したり、学生に定期券を販売したりする接客業務
だと思ってたのよ。それがホームに立ってたら駆け込み乗車出来なかった客が文句言ってくるし、
事故やトラブルで電車止まるといつ動くんだとかすぐ理不尽に怒鳴り込んでくるし、知るかよ！
窓口にいるとSUICAやPASMOで改札通過できなかった客がこれまた文句言って来るし。スマホいじりながら
じゃ上手く枠に当てられねーだろうがアホか？電車利用してない奴も平気で道聞いてくるし、交番で聞けボケ！
終電間際になると酔っ払いに絡まれるし最悪だよ！
疲れきったから明けですぐ帰ろうとしたら、飲み会やら労働組合の集会に強制的に出席させられて解放されるのが
夕方6時とか鬼畜すぎるでしょう！！！おまけに駅のボス猿が超体育会系で俺の言うことは絶対服従しろとかバカの極みでしょ？
1ヶ月我慢してたけど限界で5日から出勤してない。ちなみにオヤジにも辞めたこと話してない。 社宅の話はよく出てますけど、寮はどんな感じなんですかね？ みなさんなら、この会社で一生駅員として終わるのと、大手の私鉄で車掌や運転士等の乗務員をやっていくのはどっちの道を選ぶ？ グループ会社に入社することなったわ。全然関わりないかもだけどよろしくね。 駅ばっかだと思うけどテクニカルエンジニアは土日祝休みっていうけどどこまで信じていいやら
115日の中で少しは人間味のある休みだといいなあ 職種によるだほうけど入社後もずーっと定期的に研修があります。あほくさい。
これも職種によるけど、飲み会も多めにあります。命削ってまで飲み会してる感じ。
三次会くらいまで出てる人もいる。
新卒も中途も、新人は出し物させられるよ。 >>22
土日祝休みの部署はほぼその通りですよ。
一日の勤務時間が8時間より少ない部署は、１ヶ月に１回くらい土曜日が出勤になります。
だったらきっちり8時間労働にすればいいのにと思うけど。 >>19
自分は現職が大手私鉄の車掌で、駅で内定もらいました
いまだに内定辞退するか悩んでて…
他のみなさんの意見を自分も聞いてみたいです >>28
凄いな…
19だけど、全く同じ境遇だわ
マジで会って話したいわ >>29
マジか
自分は駅の経験もそこそこあって、駅がだるいのもよく知ってるからより悩む
しかもこのままいけば運転士になるのもほぼ確定だから、運転士になりたい気持ちもあるし
でも年収的にはJRのほうが良くない？ >>30
俺も同じで駅はしんどいのわかってるから仕事内容や勤務形態は乗務員の方が良いんだよな
でも会社としての福利厚生や休みの多さはJRの方がいい
給料は残業代考えると今の方がいいと思うけど、所詮残業であって、基本給だけで見るとJRの方がいいと思う
そのまま運転士になれる会社なら俺とは別会社だな… >>31
自分も結構残業してるけど、それでもJRから提示された初年度年収より下だわw
その点でも別会社確定、悲しい
あと福利厚生と休みの多さもJRのがいいし
うちのいいとこは年休だけは確実に消化できるとこ…
まぁどこもそうだと思うけど
そのまま運転士になれないってことはなんか試験とかある感じ？ >>31
現状どっちに心傾いてるかも教えて欲しいな >>32
有給消化はこちらも出来るよ
でも結局休日出勤があるから、有給消化しても休みの多さは所定と全く変わらない
こっちは車掌になるのも運転士になるのも筆記試験と面接があるよ
駅の勤務は辛いよね、、しかもJRは特急券の販売とか厄介そうだよな
JRのマルスとか扱えるのか心配だわ
睡眠時間も駅は少ないし、乗務員と違って泊まりは24時間勤務だしな…
でも正直、職パスや住宅手当は凄く魅力を感じてる
仕事内容と勤務形態は今の会社で、給料と福利厚生、休みではJRだわ >>33
申し訳ないがマジで悩んでて何とも言えない
本当に悩んでて、ストレスになってるくらいだわ 年休は配属駅次第では流すこともあるよ。
勿論、消化するように配慮はしてくれるが実情は難しい場合も。 >>36
休日出勤は月にどのくらいですか？
あと支社にはどの程度の割合で行けるのか気になる・・・
ずっと駅勤務は辛い、、、 >>35
そんなとこまで全く一緒w
自分も本当にストレスではげそう
やっぱ内定式までには結論出さなきゃいけないよね？
本当は先月25日期限のアンケートまでには決めようと思ってたのに決められなかった
仕事内容をとるか給料や福利厚生をとるかって本当に難しいよね…
でもうちは乗務員でも睡眠時間5時間以下なんてざらだから勤務形態もあんま良くないかもw
駅のときは絶対に5時間は仮眠あったからなぁ >>38
もしあなたの会社が、車掌も泊まりは２４時間勤務だったり、二泊三日とかそんな勤務があるなら、俺は迷わずJRを選ぶわ
俺が車掌で良いと思ってるのは、仕事内容とお金を扱わないのと接客がほとんどないのと、
泊まりの日は勤務が午後出勤かつ仮眠時間がある程度確保されてるところなんだよね
JRなら給料と休みと福利厚生が上がるのはかなりでかいよなー
俺は駅のとき、寝れて4時間だったわ
JRは仮眠はもうちょい少ないと聞いたけどどうなんだろ
内定式までに出さないとダメかな？
俺はギリギリまで悩みたいと思ってるけど、タイムリミットはいつだろう
確かに制服の注文しちゃったら申し訳ないよな・・・
今日は寝るわ。。 内定後だろうと辞退すればいい。
複数内定もらうことだってあるんだからね。
まあでもちょっと厳しいこというと、今その悩み？って感じ。
複数内定してどの会社かってことで悩むんじゃなくて、現職とJRと悩んでるって遅すぎでしょ。
とりあえず内定式出て考えればいいさ。
自分は職場に辞めることまだ伝えてなくて、内定式後の週明けに伝えるつもり。
いつ、どう言おうかってそれで悩んでるわ。 結局２人ともJRいくだろ。
なぜなら内定したのに行かないんなら最初から受けるはずがない 事務職ですが、鬱病で休業してる人が複数いますよ。しかも1年。
駅員さんは残業があるのか知らないけど、残業は多めです。
みなさんよく考えてくださいね！
うちの場合、前職よりも手取りは10万位増えたけど(残業のおかげ)飲み会が多くてあんまり得になってないような、、。 うちのメンテナンス職場の場合。
年配はあと数年で辞めていく代わりに技術力は低下。JRは管理だけしていれば良い。スマートメンテナンスの拡充で人は減っても何とかなると言う会社の考え。
人によって業務がパンパンに張ってる人と全くもってノー残業で帰るの人の乖離が激しい。
管理者になる人（なれる人）が居ないので、ポテ社員が他支社から来てなったりしている。
人間関係は職場よりけりだけど、うちの職場はごちゃごちゃ言う人はそんなにいない。
ただ、影で社会人採用はこれだから、とか言う人もいるみたい。
最近、女子社員が入って来たので、シモの話は職場内ではご法度。
酒飲みはそんなに多くない。行きたい人は行けばみたいな、強制されるわけではなく、あくまで任意 私鉄駅より絶対JRのがトラブルも多いしきついと思う 今回入社しようと思っているのですが、
出向、転籍が不安です。土日休みの会社に勤めており、一時的には、年収および福利厚生は上がるのですが、転籍になれば年収も下がってしまうと思うので、今の会社の方がいるのが先々考えるといいのかなとも考えてしまいます。どうなんでしょうか。 この期に及んでまだ迷ってるやついるのか
まあ俺もなんだけど
パワハラ多そうだよね >>46
同業他社にいるけど、
国鉄採用の人間は7割くらいパワハラするクズか役に立たない無能だと思った方がいいよ。 1カ月も経つのに未だにうじうじと女の腐ったような奴らだな
いい大人なんだからそんなことは自分で考えろや
他人に自分の人生乗っけてんじゃねーよ 同業他社なのにJR内部の事なんてよく語れるね
なんかウジウジ考えてる人多いけどさ、JRレベルでそんな心配してたら他所受けても心配事見つけるだろうから転職自体向いてないと思うよ
どこ受けたって当たりかどうかなんて入るまでわからないんだからどっちかに踏ん切り付けなよ
せっかく仮にもインフラで入ってから簡単に路頭に迷う職種じゃないんだからさ パワハラもあるよ。なんかグーパンされるよ。
「ストレス発散したいから殴らせろ」みたいな。
おどけてやってくるけど、いつかチクろうと思う。 転職してみて、うちの職場のまとめ。
社宅が酷い
飲み会が多い
飲み会で出し物をさせられる(新人だけでなく何年かはやる)
鬱病の人が複数いる
パワハラがある
残業が多いけど、残業がないと給料が微妙
レクリエーション係があって、アウトドア飲み会みたいなのを企画しなければならない
あんまり役に立たない研修がちょくちょくある。泊まりとか、本社とかで。(業務が滞る)
ボーナスはとても多い
こんな感じです。ボーナスが救いです。 >>52
飲み会の出し物って中途もあるん？
居酒屋でやらされるの？
仕事は駅職ですか？ 前の世代の飲み会での出し物はやばかった。
男性職場だけど新入社員のYシャツは破かれたり陰毛に火は着けられたりあったと話は聞いた。実際にその場に居なくてよかった。 >>54
駅だけどあったよ？やるかやらないかはその職場次第だけど、こんだけコンプライアンスが騒がれている中で強要するのもおかしいって思う人も少なからずいるからね、 >>57
何でもいい、お笑い芸人がやるような一発芸やマジックでもね。
ただ政治家のモノマネとかはやめとけ >>53
JR東日本の何年か前の社会人採用です
>>54
最初に新人の歓迎会みたいなので出し物をやった気がします。
忘年会等でも出し物があります。
強制ではないですが、やらないといけない空気です。場所はいろいろです。貸し切る会場の場合もあります。女子も出し物してます。
飲み会の参加自体も強制ではないですが、出ないと嫌われます。
本気で楽しんでる体壊しマンと、出たくないけど皆出てるんだからお前も出ろマンに分かれてる感じです。 お前ら朝からエスカレーターの前に立って歩行禁止アピールで叫び続けろよ
ＪＲが成功させないと私鉄が続けない 無職歴6年9ヵ月の俺（34歳）が、介護の内定を暮れに貰ったのよ。
嬉しかった。友人に知らせたら喜んでくれて、就職祝の飲み会まで
やってくれてさ。
親が泣いて喜び、おばあちゃんが御先祖様に手を合わせた
で、月曜に初出勤したわけ。
俺の想像では、車椅子を押して散歩したり、一緒に遊んであげたり
することが介護だと思ってたわけ。
それが、体拭いたり、糞尿処理がメインなんてさ。
キタネェーじゃんｗ
次の日無断欠勤してそれから行ってないｗ
ちゃんと求人票に書いとけ！ボケ！
ちなみに友人にはまだ言ってない。 飲み会が多くて長いのはマジみたいだね
友達が新宿勤務だけどヤバい時は明けから終電まで飲むらしい >>56>>60
駅は朝にアルコール検査とかはない感じ？
飲み会が多いのはどこも一緒っぽいな・・・新人に出し物やらせるってマジできついわ
体質が古い会社ってこういうのやらせるよね 今転職してきて2年目だけど有給年に半分くらいしか消化できないし流しちゃいそう
駅なんてどんどん人削られてベテラン社員の有給消化優先だから若手は二徹三徹だらけだし >>67
自分的には有休100％消化できるってのがこの会社の最大の良さだと思ってたんだが、やっぱり部署によるんだね。 身元を特定出来ない掲示板というのもあるけど、現職（らしい人）が会社の現状を話しているけれど、「今言うなよ」という感が
募集期間中に聞いていれば再考する人も居たのでは
あと、飲み会少ない会社多い会社あると思うけど、完全に上司の当たり外れはあるだろう
異動で環境変わったりするしなぁ >>69
ひどい！！そんな言い方ない！！403エラーでずっと書けなかったのに！！
身バレすれすれで社宅の酷さを書いたのに。今まで社宅の情報なんかなかったでしょ！！
今後の皆さんの為にも社宅の酷さはテンプレに入れたいくらいですよ！
その他もいろいろ書いてます！
>>65
>>60ですが駅員さんではないのですみません。
社宅悲惨マン、今までいろいろ書いてきましたけど、もう来ません！ >>69
その通り上司が変われば飲み会も変わる
同僚が変われば飲み会も変わる
前は週4飲み会だったのが今では月一回以下になった。
前は上司が部下にお前ら気晴らしになるだろう。とガス抜きの飲み会（のつもり）だったのが今では上司も部下も含め悪口大会になっている。
変わりすぎてついていけないよ… >>70
貴重な情報をありがとう。感謝してる人はいるはずだから、また書き込みしてほしいです。 >>70
いえ、貴重な情報でした
有難うございます 週４は財布も肝臓もいかれるわ〜
月１くらいにしてくれ〜 >>69
入社が現実になってこないとそこまで質問も出てこないし、へたすると合格してから聞けよwと煽られるからしょうがないさ 飲み会はホントに多いですよ。飲めない上司でも飲み会は大好きな人もいる。 歓迎会で鼻に割り箸さしてやすき節でもやれよ
一気に溶け込めるぞ JR西日本「やりがい搾取の契約社員は、絶対にやめたほうがいいです」
――新幹線車掌が見た“安全軽視”の現場と“理不尽に使い捨てられる非正規”
http://www.mynewsjapan.com/reports/2401
「これから新幹線の仕事に就こうと考えている人に対して、自分と同じ轍を踏まないでほしいのと、
福知山線で重大死亡事故を起こした会社なのに安全軽視な面を感じておりましたので、取材に応じました」
――5年間、無遅刻無欠勤・始末書ナシで新幹線の車掌として勤務したJR西日本の契約社員（20代）は、
5年を過ぎたら無期限雇用に転換という国のルールによって、昨年、きっちり5年で雇止めされた。
ほぼ全員が正社員登用を希望するが、実現するのは2〜3割未満の狭き門で、大半は使い捨てに遭う。
8割がた同じ仕事内容・同じ労働時間でも、同一労働同一賃金からは程遠く、
デリヘル嬢送迎の風俗バイトをしないと生活できない低賃金だった。
一方で、非正規社員使い捨てを容認する労組の組合費3千円だけは毎月、天引きされた。
今では「やりがい搾取」にあった、と感じているという。
【Digest】
◇フルタイム「不本意非正規」の典型
◇安全軽視でカネ儲け
◇JR東海は3人、西日本は1人…破損見逃した駅員体制
◇15分だけ使えるガスマスクを３つ配備
◇他社との接続で遅延、不可抗力で車掌の仕事が増える
◇車掌のやりがい、子供時代の記憶
◇駅務→車掌・運転士の異動はなし
◇車掌・運転士が「ほぼ大卒」の時代
◇「何で決めているかわからない」正社員試験の合格基準
◇不規則な時間割、26時間拘束、1時間はサービス残業
◇走行中の車掌の仕事――iPadでコミュニケーション
◇遅刻は始末書、日勤教育は…
◇JR西は月15万円で使い捨て――デリヘル嬢送迎バイトで生活
◇若者を潰す「フルタイム契約社員」 >>80
これダイジェストだけ読んでもJR西日本の事じゃなくJR東日本の事書いてるように思うんだけど。 泊まりと残業の飯作りがめんどくせーよ
モツ煮やらカレーやらちゃんこやら大変だぞ
今から料理勉強しとけ 北東北の方の駅と、都内の駅の勤務体制がとても同じとは思えないのだけど、ぶっちゃけどこの支社かにもよるんじゃないかね
都内の駅でも管理駅ごとに…やるのか？ 年収予想（2019年・最新版）
この年収予想で350万円以下は池沼レベル！
今回の冬ボーナス、昇給が反映されてます。
https://u.nu/37g1
ブラック企業判別（2018年度・最新版）
現役社員の年収、サービス残業の有無など生々しい情報があります！
転職するときは必ず調べてください！
https://u.nu/h7o1 >>82
昔は俺んところもあったけど、今はコンビニか飯食いに外食だな。
国鉄うどんとか言って昼飯に作ってる人いたのは国労の人たちだったけど、それも数年で居なくなる 飲み会は本当に上司次第。
サラリーマン根性だして、肝臓と家庭壊した人いるし。
週4でアフター5終電まではしご酒。
それでも昇進試験の人事考査反映はたかがしれてる。
駅だと数年だけど、支社や本社はずっと腐れ縁だから割り切りにくい。 >>86
体壊すほど飲まなきゃいいじゃんって思うけどね。
弱いんですとか言ってそこそこ飲むのってできないのかね。
それとも無理矢理すすめられるの？
宴会の出し物やらなんやら、古い体質だねぇ。
自分の会社も古い会社だけど、どんどん変わってきてるけどな。 新幹線変形ロボ シンカリオン 第５３話『クイズ!!ブラックシンカリオンとペンギン』 ▽1 >>87
最初に弱いんですと言ってたらわからなくはないけど、今のマスター（駅長）や年配助役は国鉄上がりだから結構飲ませたがる気質なんだよ。
それもあと数年で終わるから、もう少し我慢。
それも上司次第なんだよね >>89
60で定年になっても、再雇用になるのでは？
国鉄上がりって本当にクズが多そうですね。 もうちっと年収が高ければいいんだがなー。転職活動再開したら、良いところが決まりそうで悩むわ。 ネームバリューだけで会社は選ばない方がいい
自分に合った会社を選ばなきゃ >>91
安いと思うのは最初だけだ。
指導職（係職の一つ上）はその年に試験が受けられて、受かれば翌年から指導職だし。
そこで1万数千円は上がる。
しかも定期昇給も加算される。
もちろん茄子も上がる。
受かればの話だが、1年目は研修も多いし業務に慣れると言う意味でも我慢だろ。
入った年に夏30%茄子も出るんだから恵まれてると思うけどなぁ あと、皆前職の人間に転職先教えてるかな？しつこく聞いてくるから、言っちゃってまずいかな？ ここを辞めるなんてとんでもない！一体どこに？的な感じで聞いてきた人に転職先言うと勢い失っておもしろかったよ >>93
マジ？30％もでるの？寸志かと思ってたわ 皆、労働組合とかどうするんだろう。しつこく勧誘されたりするのだろうか。 >>93
てことは面接時の提示年収が1年目とすると、2年目は思ったよりアップしないってことか？？？1割くらいアップすると思ってたんだが… >>99
1割はオーバーかもしれないがその辺近くは上がるだろ。まあ指導職に受かったらの話。
最近では社債も指導職落とされてるし、ちゃんと勉強しといた方がいいぞ >>100
ありがと。ただでさえ年収減なのに、2年目以降もたいして増えないとなると転職自体を検討し直さないといけないわ。
いや〜もうちょい多けりゃなー ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
