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☆鉄道業界ってどうよＰａｒｔ16☆
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0205名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/08(火) 23:48:13.67ID:L+OzB6Su0
京成も駅員の給料をサービス業並みに買い叩いてるから、優秀な社員や気概のある人間が売り手市場の今集まらなくなってるよ。

ある程度の対価を払わなければ人とサービスの質は維持出来ない。
多忙な駅の駅員は不満を抱えてるよ。
0206名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/09(水) 14:31:53.66ID:q0cjkKx80
>>204
立体は全部見えないとアウトですか？
0208名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/09(水) 16:54:44.55ID:31OVHSoY0
駅員に質なんて必要ないもん。質がよかったら客増えますか？
客単価考えてみろよ。ホテルマン並みの教育なんていらんわ
安く雇って使い捨てる戦略で大正解
0209名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/09(水) 17:46:02.33ID:HVaRlmU90
ニート期間1年2ヶ月（29歳）の俺が某大手鉄道会社の採用試験に合格して駅員になったのよ。
友達に話したらお祝いの飲み会開いてくれて、親父にはお祝い品として高級腕時計を買ってもらって
ばあちゃんがお赤飯焚いてくれた。お袋からは何もなかったけど、じっちゃんのお仏壇の前で
泣きながら手を合わせてたのを見たのよ。すげー嬉しかったよ。

で、12月1日に早く仕事覚えて駅長に出世できるように頑張ろうと強い気持ちを持って出社したのよ。
俺の想像ではホームに立ってお客様の安全確保や列車の定時運行に務めたり、改札窓口では
お客様の乗越精算対応や目的駅までの行き方を案内したり、学生に定期券を販売したりする接客業務
だと思ってたのよ。それがホームに立ってたら駆け込み乗車出来なかった客が文句言ってくるし、
事故やトラブルで電車止まるといつ動くんだとかすぐ理不尽に怒鳴り込んでくるし、知るかよ！
窓口にいるとSUICAやPASMOで改札通過できなかった客がこれまた文句言って来るし。スマホいじりながら
じゃ上手く枠に当てられねーだろうがアホか？電車利用してない奴も平気で道聞いてくるし、交番で聞けボケ！
終電間際になると酔っ払いに絡まれるし最悪だよ！

疲れきったから明けですぐ帰ろうとしたら、飲み会やら労働組合の集会に強制的に出席させられて解放されるのが
夕方6時とか鬼畜すぎるでしょう！！！おまけに駅のボス猿が超体育会系で俺の言うことは絶対服従しろとかバカの極みでしょ？
1ヶ月我慢してたけど限界で5日から出勤してない。ちなみにオヤジにも辞めたこと話してない。
0211名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/09(水) 20:09:06.62ID:ihSQSOIb0
>>203
福知山線事故で突っ込んだのって雌車？
なんかマスゴミに出る被害者で娘を亡くした遺族ってのが多い気がする
0212名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/10(木) 00:06:23.22ID:bSOFYdzO0
>>208
それで接遇をしっかりしろとかうるさく言われなければいいんだけどね。
安くこき使うつもりならキチガイ客に糞対応で応じるのも黙認してもらわないと。
0214名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/11(金) 12:45:39.99ID:LNTzoZDB0
うろ覚えで申し訳ないんだけど、ちょっと前に募集してた横浜高速鉄道？
あれってどうなの？受けた人いる？
0216名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/11(金) 20:29:12.24ID:VGRLOW6U0
>>215
まだ来てません。
もう諦めてます！
0217名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/12(土) 18:13:37.83ID:RquGfoCU0
>>215
まだ来てないです。
1月16日までに連絡来ないとサイレントでしたよね。
書類選考時は前日に結果来たのでまだチャンスは残ってるかと。
0218名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/13(日) 13:23:59.52ID:8pJ2Gtj+0
昨日も今日も、ついでに明日も祝日だからまず来ないだろう。
いくら鉄道会社とは言え、事務部門は普通の会社と同じだよ。
15、16日中まで気長に待て。
0219名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/13(日) 17:16:59.33ID:A3d7U6Vk0
例の鉄道スクールのブログにも西武の通過の件は出てなかったからまだ来てないんかな？
１５日濃厚だね
0220名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/14(月) 18:41:26.07ID:3/aOgSN30
en転職にてJR貨物正社員募集中♪
0221名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/14(月) 19:36:22.21ID:EMGEH31Z0
京成って今どうなんだろう？
数年前試験受けたときは本社の人が淡々と進めてて、
あんま良い印象じゃなかったが
0222名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/14(月) 19:42:26.86ID:dcN22aWL0
南海は関東からでも受かるかな？
0225名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/15(火) 13:05:58.06ID:D7orqWTD0
>>224
私はまだきてません。
0226名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/15(火) 15:23:07.64ID:s/OtQQCJ0
西武鉄道こないー！
前回はメール9時にきたから、もうアウトだな
最終選考受ける人頑張って。
0227名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/15(火) 18:00:29.56ID:1MpP2oXE0
南海だけはガチで辞めておけロクな噂ない
0230名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/15(火) 19:25:45.31ID:8IfA7GP20
西武きたーーー☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆
0233名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/15(火) 19:52:33.01ID:hnSKiiyR0
>>231
電話で連絡くる感じです。
18時ぐらいです。
0234名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/15(火) 20:03:40.26ID:CjL+uM1Q0
>>233
今回は電話なんですね。来てない、、
0236名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/15(火) 20:09:42.72ID:L9dh+Mmv0
JR四国は経営厳しいけどあんま悪い噂聞かないな
0237名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/15(火) 22:33:38.04ID:zsjHSI3b0
>>223
でも正社員登用率は高いから良さげ
0239名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/15(火) 23:13:13.19ID:VKKOAQOy0
同業他社の内定あるけど西武も内定貰えた場合はどちらにするかかなり悩む。
ネームバリューと給料・福利厚生なら断然前者だが、生まれ育ったのが西武沿線で
ずっとお世話になっていた地元の鉄道で馴染み深いから。
0240名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/15(火) 23:29:42.68ID:FW9S60Xw0
>>239
JRですか？
間違いなくJR東行った方が良い！
年収、福利厚生が全然違う。
0241名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/15(火) 23:30:07.33ID:347yNSq40
同業他社がどこかわからないけど、JR東なら東の方がいいんじゃないかな。
西武に地元でお世話になってたキレイな思い出をキレイなままで残しておきたいなら尚更。
会社に入るって事は、見たくない部分も目を向けないといけないのだよ。
0242名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/15(火) 23:31:04.12ID:rDy87hJl0
採用300人くらいなのに、毎年100人以上離職して
実質３人に１人が辞めるJR北海道が、最強だろ
0244名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/15(火) 23:37:09.05ID:mgADxPhK0
西武の最終は倍率どれくらいなのかな？
面接時間は長くないみたいだけどそれぐらいしないと回らないくらいまだ残っているのだろうか？
0246名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/16(水) 00:14:44.76ID:NdVG9lGK0
乗務も泊まりは24時間拘束、ほぼ乗りっぱなしでよければ西武へどうぞ。
駅も明けで夕方までや、明け夜出で実質2泊3日勤務可能でございます。
0248名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/16(水) 00:24:44.06ID:i3eqnF+i0
明けからのよる出勤や日勤からの深夜出勤ならJR東日本でもやってる
乗務員も実質泊まりの居流し勤務が多々あるからどこも変わらんよ
ただ福利厚生は良いけど
0251名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/16(水) 02:48:40.41ID:AZj1xnoG0
南海は鉄道以外のテナント関連（賃貸）の評判もすこぶる悪い。
おまけにグループ会社も評判最悪。ブラック関連スレでも有名。
0252名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/16(水) 12:58:51.46ID:yuLUjN660
>>250
うちでしか取ってもらえない底辺高校出身のこの給料水準もらえてるのが奇跡レベルのバカガキがJR行きたい行きたい吹いてるイメージ。実際にはそいつらは撃沈してるけどw
0253名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/16(水) 14:15:13.74ID:mxsuu0OE0
と、鉄道会社に入れなかった日本語不自由なアスペが申しております(笑)
0254名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/16(水) 21:11:50.86ID:gjsMrer20
>>246
残業はたくさんできますか？
0255名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/16(水) 21:18:32.21ID:YNrXSPYC0
ひげをそらなかったことを理由に不当に低い人事評価を受けたとして、大阪市営地下鉄（当時）の運転士2人が、市に慰謝料など計約450万円の損害賠償を求めた訴訟で、
大阪地裁（内藤裕之裁判長）は16日、44万円の支払いを命じた。ひげを伸ばすことを禁じた内規が違憲かどうかが争点となっていた
0256名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/16(水) 21:47:50.62ID:8ucNdYcT0
>>232
京王は何が悪いの？
乗務員が足りてないから？
0257名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/16(水) 21:50:00.72ID:8ucNdYcT0
>>246
どこもそんなもんじゃないかな
運転するのが仕事なんだからって割り切ってるよ
24時間拘束でも非番の解放感が好き
0258名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/16(水) 22:09:57.09ID:KaIoMlvR0
>>251
まぁそれでも東のK成なんぞよりゃマシ
0260名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/18(金) 22:43:29.62ID:36MIAEbx0
>>259
2倍ぐらいじゃない？
たった20分しか面接ないから、ある程度はもう決まってるんじゃない？
0262名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/19(土) 19:49:33.77ID:j8YZklsT0
営業だとあまりないかもしれないけど、輸送主任取ったら明けでその日のマルヨに工事承とかて22時頃出勤(日勤)なんてのもたまにあるぞい。
テヒヒつてとこかな？
0263名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/19(土) 20:31:34.69ID:MNhphzhE0
>>261
俺は駅の営業の時やったことあるけど
明けからの22時〜6時半と19時までの日勤終わってから0時出勤とかね

決算の時やその他色々あるからね
業務委託前の駅でjessに教えながらやる時もそんな勤務あるらしいし
0264名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/20(日) 01:49:07.64ID:UPbL9j0t0
乗務員と駅は違うし、そもそも子会社はJR東日本じゃない。
酷い言い方だけど、実際そう。
0267名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/21(月) 18:27:27.16ID:a7ltkj080
西日本契約社員の採用辞めるのか。東と同じで子会社委託が進むんやな。
0269名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/21(月) 22:17:04.64ID:mdTKFLX30
京王技術の最終って今日だよね？
俺は1次で落ちたんだけど最終は何人くらいいたのかな？
京王じゃなくてもいいから技術の最終って何人くらいいるもんなのかわかる人いる？
0270名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/22(火) 02:03:17.28ID:bG1ae2gG0
>>268
ついに正社員中途募集か！？と思いたいけど、まあないだろうね…
0274名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/22(火) 08:49:50.56ID:xJ2plEIW0
配属先が、町工場街の駅になってしまったわ。
最悪。
日雇い労働のやつなんか昼から飲んでるし、中小企業、暇なのかみんな昼からブラブラしていてやる気失せる
クレームも多い

なんで日雇い労働めいんの中小企業に、お前のとこの経営が！とか言われなきゃならないんや
0275名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/22(火) 12:38:29.53ID:qAYOTtoK0
君も昼から呑むようになるよ、なんなら朝からな
0276名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/22(火) 13:01:10.03ID:Psz3kbPo0
勤務明けて帰りの車内で独り飲みしている奴って居るな
それで無くても毎月、班の懇親会とかミーティングとかこつけて飲み会がある
0277名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/23(水) 07:13:55.22ID:JIYT4i4W0
反対にこの業界から他社行く人って同業以外だと何系が多い？
0279名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/23(水) 11:07:48.40ID:NP8lrksW0
色んな業種があったねぇ。
カメラ屋店員
家電量販店店員
携帯ショップ店員
スポーツインストラクター
カーディーラー
施工管理人
栄養管理士
豆腐屋
中学校教師
役所事務職
あ、競技は言えないがマジモンのプロスポーツ選手もいた。今、彼は某駅員さんだけど。
0281名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/23(水) 11:42:51.26ID:ch2TpIVg0
西武の最終受けた人に聞きたいんだけど拘束時間どれくらいだった？
面接が20分で待ち時間とか含めて
0283名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/23(水) 14:28:27.36ID:Rm1Uw9I60
>>277
消防士
ベンチャー企業
ハイヤー運転手
航空会社グランドスタッフとか
0284名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/23(水) 17:12:47.35ID:rivjJBuN0
>>267
正社員になれない本体契約社員よりも、子会社の正社員採用の方がまだマシだし人も集まる
0285名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/24(木) 12:40:11.98ID:UJFaKP+V0
鉄道からバスなら残った方が良さそうな気がしちゃう
0286名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/24(木) 13:51:19.55ID:q+mr2Un90
うちの会社からどんどんJR北海道に社員が流れて行くんだが、、、
引き抜きでもしてんのか！？？
0287名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/24(木) 14:05:04.42ID:OPsddvFI0
>>286
名鉄？北海道の説明会に来た人とかを結構引き抜きしてるらしいよ
0290名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/24(木) 16:07:39.76ID:HQhn8QM90
>>288
同業他社なら尚更有利かも
0291288
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2019/01/24(木) 16:51:36.16ID:4Nc9NueA0
>>290
もちろん同業他社だよ。動免持ち。
一人者だから給料は多少下がってもいいから今のブラック仕業から脱出したい…
このままだと会社に殺されるわ。
0293名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/24(木) 19:59:40.69ID:YRHkN4d+0
うちは仕業がこんなに楽でいいのかってくらい楽だが給料激安
激務高給の会社が良かった
0295名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/25(金) 02:08:42.35ID:nyoMzAVb0
若いうちは稼ぎたいから激務でもいいって奴多いけど、30超えてくるとみんな楽なとこ行きたくなってくるよ
0296288
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2019/01/25(金) 17:37:28.96ID:HvZ8a2wU0
>>292
関東大手私鉄だよ。またダイヤ改正で仕業がキツくなるわ。定員のマイナスの人数で回してる上、インフル大流行でかなりヤバいw
本当>>294 >>295だよね。鉄ヲタで好きで入ったからまだ我慢してるけど、普通に仕事として働いてる乗務員は音をあげて辞めて行くor病んで病休突入が増えてる。
普段が地獄の仕業だから、仕事終わるとヘロヘロ。休出なんてやる気がでない。自分の循環仕業こなすだけで精一杯。
仕業がキツくなっても給料はそのままだから、実質賃下げでモチベーションなんて上がるわけがない。
一度きりの人生だから、悔いのないように生きたいね。定年ポックリなんてやだわw
0298名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/25(金) 20:11:12.20ID:HoklBfti0
>>296
お疲れ様、どこも大変だね
今はＪＲ東の乗務員も大変みたいよ居流しで実質拘束３０時間だってさ
それでも私鉄よりはマシかな？
0299名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/25(金) 22:14:56.06ID:r5AKIIpU0
>>296
KO？
0301名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/26(土) 04:09:41.16ID:sjlcNYT/0
インフル感染者拡大中で休出の嵐
もう関東バスみたいに間引けよ
0302名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/26(土) 04:12:59.72ID:sjlcNYT/0
>>298
ウチの区、泊まり一回で大体350キロくらい
k王とかもっとやばいんか
0303名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/26(土) 10:49:52.19ID:MJTC0baF0
技術系ってどうなの？
残業とか休出があったとしてもクソ客の相手しなくて良いのは羨ましいんだけど
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