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☆鉄道業界ってどうよＰａｒｔ16☆
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0108名無しさん＠引く手あまた
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2018/12/09(日) 16:37:13.33ID:ExtqBFUq0
>>103
それは東急のみならず全国どの会社にも言えるくね？w
特に現業に関しては、鉄道会社＝安定っていう言葉はもう古い
0110名無しさん＠引く手あまた
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2018/12/09(日) 19:39:37.92ID:2A4zQfKJ0
間接部門と乗務員だけが、本体社員の時代。なんてのはそう遠くないだろう。
技術系統で入っても電気や保線はまず子会社に行くのと同じように
本体の運輸系で採用されたらまず駅務子会社、乗務員試験に受かれば出戻り。なんて時代が来るんだろう。
東の提唱する輸送スタッフ、なんて系統が出来たら運転士なってからも作業ダイヤの中に改札対応する時間が
できたり、車掌が乗務間合いで遺失物の警察移管をやったりする時代がすぐそこまで来てると思うよ。
0112名無しさん＠引く手あまた
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2018/12/09(日) 19:49:15.49ID:kPUvIREc0
>>105
賃金制度どう変わるの？
0114名無しさん＠引く手あまた
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2018/12/10(月) 02:53:19.85ID:uMVl22QX0
鉄道会社ってどの会社も黒の革靴以外はだめ？
0116名無しさん＠引く手あまた
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2018/12/10(月) 05:50:27.06ID:fKngwp5w0
職種によるとしか・・・
0117名無しさん＠引く手あまた
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2018/12/10(月) 06:24:26.83ID:uMVl22QX0
>>115
そうなのかw 駅員でスポーツシューズ履いてる人は見た事ないなー
>>116
運輸やね
0120名無しさん＠引く手あまた
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2018/12/10(月) 18:43:35.80ID:BWQmkoll0
関東で安泰なのはメトロと小田急、京急、京成だけ？
他は駅分社化or鉄道事業分社化のオンパレードだし

安泰と言っても京急、京成は給料安いって聞くしな
0122名無しさん＠引く手あまた
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2018/12/10(月) 20:38:00.58ID:EgQyGe/d0
＞＞113
便乗休憩時間ってまじ？
やばすぎでしょ
0125名無しさん＠引く手あまた
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2018/12/11(火) 06:47:52.82ID:RBemCNYA0
おまいらって、鉄道会社に入りたいの？
駅員になりたいの？
乗務員になりたいの？

どの理由で鉄道会社受けてる？
0129名無しさん＠引く手あまた
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2018/12/12(水) 07:06:53.49ID:enfL3JMG0
>>122
もちろん座れないしメシも食えないとか。
今は知らんけど、西日本が日勤教育とかやりまくってたあの時代はそうだった。
0132名無しさん＠引く手あまた
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2018/12/12(水) 10:08:08.36ID:0EwMuIpS0
鉄道一家の話なら業界内どこでもそうじゃねえの
0134名無しさん＠引く手あまた
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2018/12/12(水) 19:26:58.11ID:OWa1NSLZ0
西武って1月31日までに結果が来て3月1日に入社だけど期間かなり短いよな
2月中に退職手続きやら引き継ぎ、引っ越し全部しないとだもん
それでも大丈夫なやつ何人くらい受けるんだろう？
0137名無しさん＠引く手あまた
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2018/12/12(水) 23:30:42.10ID:PUM3tNYe0
>>134
受けたかったけどその短さがネックで諦めた
ましてうちは2ヶ月前に言えとかいってくるから
内定もらってからじゃ既に手遅れっていう
0138名無しさん＠引く手あまた
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2018/12/14(金) 00:51:22.29ID:esc1jqWw0
>>137
法律的には2週間前でいいんだから、なんら問題ないじゃん
辞める会社に気を使う必要ないし
むしろ1ヵ月くれるだけありがたいだろ
0139名無しさん＠引く手あまた
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2018/12/14(金) 01:10:59.90ID:Z/3YilHs0
その点JR東日本って12月の一週目に内定が来て、4月1日からっていうのは素晴らしいな
こういうところに関しては立派だと思うわ
でも、そんだけ期間が空いてると更に転職活動されて他の会社から内定もらったら蹴られる可能性もあるけどな
0141名無しさん＠引く手あまた
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2018/12/15(土) 18:48:22.80ID:a2oooJ980
無職歴9ヶ月（28歳）の俺が某大手鉄道会社の駅務員募集に応募して内定取れたのよ。
友達に話したらお祝いの飲み会開いてくれて、親父にはお祝い品として高級腕時計を買ってもらって
ばあちゃんがお赤飯焚いてくれた。お袋からは何もなかったけど、じっちゃんのお仏壇の前で
泣きながら手を合わせてたのを見たのよ。すげー嬉しかったよ。

で、11月1日に早く仕事覚えて駅長に出世できるように頑張ろうと強い気持ちを持って出社したのよ。
自分のイメージではホームに立ってお客様の安全確保や列車の定時運行に務めたり、改札窓口では
お客様の乗越精算対応や目的駅までの行き方を案内したり、学生に定期券を販売したりする接客業務
だと思ってたのよ。それが勤務駅で人身事故起きたら 全パーツ揃うまで探して回収しろとか
人肉も残らず拾えとか募集要項に書いてねーし。そのまま職場放棄して行ってない。
ちゃんと仕事内容に書いとけボケ！ちなみにオヤジにも辞めたこと話してない。
0149名無しさん＠引く手あまた
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2018/12/24(月) 18:55:20.57ID:2rt7Aj/g0
無職歴2年4ヶ月（29歳）の俺が駅務スタッフ募集に応募して内定取れたのよ。 嬉しかった。
自分のイメージではホームに立ってお客様の安全確保や列車の定時運行に務めたり、改札窓口では
お客様の乗越精算対応や目的駅までの行き方を案内したり、学生に定期券を販売したりする接客業務
だと思ってたのよ。それが勤務駅で人身事故起きたら 全パーツ揃うまで探して回収しろとか
人肉も残らず拾えとか募集要項に書いてねーし。そのまま職場放棄して行ってない。
ちゃんと仕事内容に書いとけボケ！ちなみに誰にも辞めたこと話してない。
0151名無しさん＠引く手あまた
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2018/12/24(月) 23:59:37.21ID:EFUnQ2ii0
西武の結果は今週中だな
0153名無しさん＠引く手あまた
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2018/12/25(火) 23:21:44.34ID:TpFUF8pd0
西武の３次選考の日付先着順だってさ
しかも２６日までにだから急いだほうがいいぞ
0154名無しさん＠引く手あまた
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2018/12/25(火) 23:34:09.02ID:fMo5zGsw0
>>153
あの試験で何を見たんだろうな
めちゃくちゃ簡単な問題だったけど凡ミスしまくって凹んでたんだが通過したし
0155名無しさん＠引く手あまた
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2018/12/26(水) 16:34:39.36ID:DozrZE5B0
ここは駅、乗務員しか受けてる人いない？
技術系受けてる、これから受けるって人はいないのかな？
0157名無しさん＠引く手あまた
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2018/12/26(水) 17:55:20.43ID:tDxf2dFB0
無職歴2年2ヶ月（31歳）の俺が駅務スタッフ募集に応募して内定取れたのよ。 嬉しかった。
自分のイメージではホームに立ってお客様の安全確保や列車の定時運行に務めたり、改札窓口では
お客様の乗越精算対応や目的駅までの行き方を案内したり、学生に定期券を販売したりする接客業務
だと思ってたのよ。それが勤務駅で人身事故起きたら 全パーツ揃うまで探して回収しろとか
人肉も残らず拾えとか募集要項に書いてねーし。そのまま職場放棄して行ってない。
ちゃんと仕事内容に書いとけボケ！ちなみに誰にも辞めたこと話してない。
0159名無しさん＠引く手あまた
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2018/12/27(木) 10:34:45.61ID:CnK5Ry1X0
N1持ってるくらいの中国人や台湾の人は日本人より優秀な人も多いよ。仕事教えてても全然出来が違う。日本の事が好きで日本に来てるから、基本的に本土中国人でも親日だし。
0160名無しさん＠引く手あまた
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2018/12/27(木) 13:51:48.12ID:IBLHHt030
てか既に普通に駅も技術も外国人のやついるけどね
交通局とかは公務員だから日本国籍じゃなきゃ駄目だけど
JR東とか毎年一定数外国人いるよ
0161名無しさん＠引く手あまた
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2018/12/27(木) 16:26:23.30ID:GVBsN/Xe0
しかも英・中・日のトライリンガルだったりするし使い勝手が段違いなんだよなぁ…
0163名無しさん＠引く手あまた
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2018/12/29(土) 18:28:57.77ID:a3D7c+Yj0
年末年始も仕事だ。
この業界、「年末年始働いて他で休む」んじゃなくて
「年末年始働いて他もはたらく」だからなあ。
人が足りない構造をどうにかしろよな。
0164名無しさん＠引く手あまた
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2018/12/30(日) 10:46:26.37ID:dDPD4xuI0
>>163
本当だよね。ヤマトとか運送業界みたいに大改革して欲しいよね。
運送業界の人に怒られちゃうけどアッチは荷物、こっちは人命を預かっている。荷物は弁償できるけど命は弁償できないからね。
0165名無しさん＠引く手あまた
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2018/12/30(日) 12:32:49.60ID:R4JGhcES0
ヤマトは残業代すら出てなかったんだから、残業代がキチンと出る鉄道業界はまだいいだろう。
0166名無しさん＠引く手あまた
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2018/12/30(日) 13:00:10.60ID:V7Ym61Zm0
「小田急によりますと、当時電車の運転士が線路脇の信号機を見ているかどうか
確認する訓練が行われていて、男性職員が信号機を隠すカバーを外す際、
通気口の前にあるコンクリートの壁に上り、誤って落下したとみられます。」

動免取るときこんな項目あったっけ？
それとも抜き打ちのチェック？
0174名無しさん＠引く手あまた
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2018/12/30(日) 16:15:08.36ID:R4JGhcES0
年末年始休みたいんじゃなくて、年末年始に与えられるはずの休みを別の日に欲しいって話だろ。
実際に、そんな休暇制度なんか無い。
0175名無しさん＠引く手あまた
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2018/12/30(日) 16:51:57.00ID:dDPD4xuI0
>>174
ウチは年休の他に祝日分の休みが別にあるぞ。
人員がギリギリだから休暇取ろうにも取りにくいって事でしょ？年末年始出勤した代わりに別の日に休暇で休もうと思っても休めない。
0177名無しさん＠引く手あまた
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2018/12/30(日) 18:15:59.97ID:RtQSV9tP0
鉄道関係ですが９連休ですなんかすんません
0179名無しさん＠引く手あまた
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2018/12/30(日) 19:26:44.21ID:RtQSV9tP0
>>178
メンテ関係
0183名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/02(水) 11:40:59.37ID:ovowl8Is0
無職歴9ヶ月（27歳）の俺が某大手鉄道会社の駅務員募集に応募して内定取れたのよ。 嬉しかった。
自分のイメージではホームに立ってお客様の安全確保や列車の定時運行に務めたり、改札窓口では
お客様の乗越精算対応や目的駅までの行き方を案内したり、学生に定期券を販売したりする接客業務
だと思ってたのよ。それが勤務駅で人身事故起きたら 全パーツ揃うまで探して回収しろとか
人肉も残らず拾えとか募集要項に書いてねーし。そのまま職場放棄して行ってない。
ちゃんと仕事内容に書いとけボケ！ちなみにオヤジにも辞めたこと話してない。
0185名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/03(木) 21:44:46.10ID:UUGV25T80
西武鉄道はどのくらいの人が残っていますか？
0186名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/04(金) 01:05:07.56ID:SdTK3WyF0
正月の出番、みんな変則で出勤したり休日出勤したりでやり繰りしてるのに、
年休と生理休暇の合わせ技で三が日休む鬼畜とかね。
誰も何も言えないからって、酷すぎる。
0188名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/05(土) 15:45:34.02ID:navhcS4+0
西武鉄道結構いましたね！
0189名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/05(土) 16:20:47.60ID:UwI4iPCz0
この業界は優秀な人ほど残らない。
会社にしがみつくしかない人間が残るよ。

同一賃金同一労働とかうちの組合は言ってるが、忙しい駅とテレビ見てスマホいじり放題の駅が同一なわけないだろう。
鉄道マニア以外は入社してがっかりしないように。
他にいいとこ内定とれたら安い給料でキチガイ客構ってられるかよく考えた方がいいよ。
0191名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/05(土) 22:37:29.00ID:YtxpKyTA0
>>189
そんなにすごいんですか？
運転士に憧れて、社会人採用で内定目指してます！
0194名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/06(日) 20:26:16.28ID:Kpw7eUEb0
>>192
西武鉄道です！
0196名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/06(日) 22:48:53.18ID:jiM/ZTuz0
>>195
社会人採用で西武鉄道目指してます(^^)
0197名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/07(月) 19:38:43.88ID:DNlDf7iv0
JR西日本「やりがい搾取の契約社員は、絶対にやめたほうがいいです」
――新幹線車掌が見た“安全軽視”の現場と“理不尽に使い捨てられる非正規”
http://www.mynewsjapan.com/reports/2401

「これから新幹線の仕事に就こうと考えている人に対して、自分と同じ轍を踏まないでほしいのと、
福知山線で重大死亡事故を起こした会社なのに安全軽視な面を感じておりましたので、取材に応じました」
――5年間、無遅刻無欠勤・始末書ナシで新幹線の車掌として勤務したJR西日本の契約社員（20代）は、
5年を過ぎたら無期限雇用に転換という国のルールによって、昨年、きっちり5年で雇止めされた。
ほぼ全員が正社員登用を希望するが、実現するのは2～3割未満の狭き門で、大半は使い捨てに遭う。
8割がた同じ仕事内容・同じ労働時間でも、同一労働同一賃金からは程遠く、
デリヘル嬢送迎の風俗バイトをしないと生活できない低賃金だった。
一方で、非正規社員使い捨てを容認する労組の組合費3千円だけは毎月、天引きされた。
今では「やりがい搾取」にあった、と感じているという。
【Digest】
◇フルタイム「不本意非正規」の典型
◇安全軽視でカネ儲け
◇JR東海は3人、西日本は1人…破損見逃した駅員体制
◇15分だけ使えるガスマスクを３つ配備
◇他社との接続で遅延、不可抗力で車掌の仕事が増える
◇車掌のやりがい、子供時代の記憶
◇駅務→車掌・運転士の異動はなし
◇車掌・運転士が「ほぼ大卒」の時代
◇「何で決めているかわからない」正社員試験の合格基準
◇不規則な時間割、26時間拘束、1時間はサービス残業
◇走行中の車掌の仕事――iPadでコミュニケーション
◇遅刻は始末書、日勤教育は…
◇JR西は月15万円で使い捨て――デリヘル嬢送迎バイトで生活
◇若者を潰す「フルタイム契約社員」
0198名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/07(月) 21:37:17.35ID:d+A8C99Q0
西武は明日の面接終わったら10日くらいに連絡が来てまた希望日送る感じになるのかな？
0200名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/08(火) 17:33:37.88ID:KylSEyKd0
>>199
日時指定されたら無理だ～！
0202名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/08(火) 21:43:26.33ID:iTSfU5U90
>>201
結果は見てなかった！
でも、明らかに立体じゃないやつ１つあったよね？
0203名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/08(火) 21:56:44.39ID:IyvyaW7x0
JR西は、雌車どうにかしろよ。
あんなもんあったら、運転してても何も楽しくないわ。
車掌なんか、もっとやりたくない。
0205名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/08(火) 23:48:13.67ID:L+OzB6Su0
京成も駅員の給料をサービス業並みに買い叩いてるから、優秀な社員や気概のある人間が売り手市場の今集まらなくなってるよ。

ある程度の対価を払わなければ人とサービスの質は維持出来ない。
多忙な駅の駅員は不満を抱えてるよ。
0206名無しさん＠引く手あまた
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2019/01/09(水) 14:31:53.66ID:q0cjkKx80
>>204
立体は全部見えないとアウトですか？
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