配送・ドライバー職からの転職【脱運転職】

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/09/16(日) 19:11:10.56

普通の仕事に戻りたい。
運転免許は日常生活で使うもの。

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/09/17(月) 11:04:16.52

運転手辞めた。
運転中常にイライラしてたけど、辞めてからは運転中のイライラが無くなったよ。
ドライブって楽しい。

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/09/18(火) 09:20:54.60

逆もまた真なりだね

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/09/20(木) 12:21:48.51

>>2
解るよ
手押し信号押して１人で渡って来る老人にも
理不尽にイラついたりしてたわ
とにかく１分１秒のキツキツのダイヤだったから
そんな運転してたらいつか事故やらかして死ぬか犯罪者になるかの将来しか想像出来なかった

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/09/24(月) 11:26:56.31

5月から普通の仕事に戻りました。
毎日24時に寝て6時起床で
土日祝日休みです。
体調がすこし改善してアサダチが復活しました。

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/09/28(金) 10:14:32.16

夜遅く帰って来て
夜が明ける前に家を出る生活は体調悪くなるわな
土日祝日に休みだと何処に行っても混んでて嫌だって人も居るが
俺もドライバー辞めた後に休みの日に街に行くと確かに何処に行っても混んでるけど
人が溢れ活気のある中に居ると、普通の生活に戻れたんだと改めて実感する

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/09/28(金) 10:36:21.44

>>6
転職おめでとうございます
地獄から現世に戻ってこれたんだね

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/09/30(日) 17:10:24.24

俺も辞めて今時給1800円の工場派遣。体も精神も楽。
土日祝休みだし。職場が緩くていい人ばかりだ。
運送屋はどの会社も上司含めておかしい奴ばかりだった。
年末年始も仕事だったし。今度はゆっくり正月を送れる＾＾
もう不特定多数が座って汗かいた運転席に座らなくていいんだ。

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/09/30(日) 18:48:30.78

良スレかな
俺も運送屋から撤退しました
40歳なんで転職に苦戦してる

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/09/30(日) 20:43:49.97

>>9職歴教えて下さい

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/09/30(日) 21:03:08.14

運送屋はスキルがつかないから長くやったぶんだけ後悔が大きくなる
それに気づくのがもう少し早ければなあ

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/09/30(日) 21:44:04.72

失礼ですが　運転手ってそんなにきついんですか？　1人で気楽そうで夏場エアコン効いた運転席で涼しそうだけど？

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/09/30(日) 21:59:03.42

やればわかるよwww

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/09/30(日) 22:01:38.68

>>11
スキルとは例えば何ですか？

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/09/30(日) 22:26:48.39

>>13
やったことないから分からないんです。　トラック運転手のどうゆうところがダメなのかほんのちょっとだけでいいです教えて下さいお願いしますｗ<m(__)m>

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/09/30(日) 22:37:10.01

>>12

仕事内容と仕事で関わる人間によるよ・・・

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/09/30(日) 23:11:47.26

>>15
やれば分かる

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/09/30(日) 23:17:07.87

拘束時間長すぎ、楽しみは飯くらいだが走りながら食うことも多かった
とにかく惨めだった

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/10/01(月) 00:02:48.03

>>12
https://www.youtube.com/watch?v=c9WcQQksmMM

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/10/01(月) 15:05:31.68

飯も何も短時間の補給作業みたいな食い方だったわ
積んで走って卸しての繰り返し、パンやお握りの様な運転しながら食える物限定だったし
家に帰っても飯と風呂をさっさと済ませて寝る時間確保とかで
ドライバーやってる時はゆっくり食事を取るって感覚がなかったな

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/10/01(月) 19:07:10.44

オレも2年前に辞めたけど、今は楽だわ。

まだ続けてるやつは将来どーすんだろ？って心配しちゃうわ。
運送業は良くならんのに。

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/10/02(火) 12:46:46.87

夕方会社帰りに、前に勤めてた運送屋のトラックと遭遇すると
俺もやってた便だけど、まだ働いてるんだ大変だなって他人事ながら軽く思ってしまう
前の会社の連中は俺がまだ寝てる時間に仕事が始まり
俺が仕事終わって帰る時間にもまだ働いてるんだよな
それで給料はこっちが上なんだから改めて割りに合わん仕事だと実感した
本当に辞めて良かった、自分の時間もそうだけど家族の為にも辞めて良かったと心から思う

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/10/02(火) 20:53:06.90

>>22
違うんだよ
おまいがまだ寝てる時間に仕事が始まり、おまいが仕事終わって自宅で寝る時間にもまだ働いてるんだよ
それで給料はそっちが上で仕事上の損害賠償はこっちもちだ、先進国社会で最低の割に合わない仕事だ

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/10/02(火) 21:04:17.73

運送屋みたいな仕事は誰もやらなければ良いと思ってる
そうすれば給料や待遇改善されるかもしれない
あるいはＡＩに仕事を奪われるかもしれないけど

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/10/02(火) 22:00:18.36

これから団塊世代の運転手が大量に退職するから、益々不足していくんだろうけど
かといって給料が上がるとは思えんけどね。
移民が大量に入ってくるんだろうな。

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/10/02(火) 22:02:27.57

実際、産廃だかで外国人がトラック乗ってるの見るよなｗ
もう日本人がやる仕事じゃない
ますます安くなる

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/10/02(火) 22:14:27.90

運賃上げるくらいなら、先に従業員の給料を上げるだろうしな。

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/10/02(火) 22:42:48.33

景気が悪くなると真っ先に削られるけど、今みたく景気が良くなってきても
何時までも還元されることがないだろうな

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/10/03(水) 00:35:37.42

自動車部品の配達やってたんだけど
最後の配達場所に行くと、もう工場閉めて掃除してるんだよな
俺はそこに荷物を置いたらまた部品センターまで走って荷積みしに行かなきゃならんかった
それで家に帰るのは夜10時～11時
そして朝４時に起きて前の日に積んだ荷物の仕分けして６時から市内便の配達に向かう
まだディーラーの人達は出勤前で開いてないので預かった鍵で部品に置く
８時過ぎた位から人がチラホラ来る、そして最初の１便が終わるのが午前９時
そこから市内のセンターに行って休憩も無しに、また仕分けしながら荷積み
２便でディーラーに行くとディーラーの整備士達が休憩してた
２便が終わりまたセンターに戻り最後３便の荷積み、３便が１番荷量が多く時間が掛かる
２便の荷量次第で３便の前に僅かな休憩があり(10分～15分)そこで初めての食事が取れる
そして３便を走って最後の方のディーラーに、もう少し早く来れないのか、もう１便増やせないかと詰め寄られる
そしてまたセンターまで走って荷積み
これを三年やったが本当に体力的精神的にいろいろと消耗したわ
チマチマと配達するから１ヶ所でドカッと降ろせる配達じゃないのもストレスが溜まった
これで給料が手取りで20万そこそこだったよ
辞めて技術職に着いたら、時間のきっちりしてる事
定時に帰り風呂入って飯食ってもまだ7時代、寝ようかと思ってもまだ10時前
今の仕事も大変時はあるけど、あの思いをしたら何でも乗り越えられるわ

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/10/03(水) 00:41:56.62

ぶっちゃけ、楽な運送屋もあるにはあって
でも働いてる人間は本当の意味で底辺が多かったな
仕事内容も同僚も俺には合わなかったよ

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/10/03(水) 12:42:51.84

鋼材やってたときは本当に楽だった
時間に余裕があって休憩が多くとれる
ただし倉庫の連中が糞が多いってのがある
楽だったけど倉庫の奴らに目をつけられて喧嘩売られまくっていられなくなって辞めたけど

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/10/03(水) 13:55:42.99

>>31
喧嘩売られる？？？
高校生並な知能だなw

挑発にのらずに辞めたあなたは偉いよ

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/10/03(水) 18:37:40.11

皆んな成功してんだな
俺は運送屋辞めて後悔してるわ
また運送屋探してる…バカだから運転しか出来ない
でも確かに拘束時間短くなって給料は上がってるんだよなぁ…盆暮れ正月も休みだしなぁ

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/10/03(水) 18:51:48.73

いや運送自体の仕事は面白かったから、自分は気持ちはわかるぞ

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/10/03(水) 19:12:45.81

>>33
今の所で頑張れないか？
戻ったら一生奴隷バーをやらなきゃならんぞ

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/10/03(水) 19:35:37.57

>>34
わかってくれる？トラックの運転や前の仕事が好きだったんだよ…でも給料12時間拘束手取り24くらい昇給ゼロだしなぁと思って転職したんだけどさ

>>35
そうなんだよねー毎日4時起きで盆暮れ正月GW関係ないしね、辞めたらそれはそれで後悔しそうで悩む…

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/10/03(水) 19:44:41.55

稀にだが、本当にドライバーの仕事が好きでやってる人もいるし、それならそれでいい
その中でも優れた人もいるのはいる、本当にごく稀だけどね

だけど生活のため嫌々なら他に良い仕事は腐るほどあるよ

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/10/03(水) 19:51:32.47

皆さん、どんな職種に転職されたのですか？
運転手の前に鉄工所勤務してたので、職安で比較的条件良さそうな工場とか見つけても門前払いというか。
年齢もあるんだろうけど。
この辺りだと、リフトや倉庫関連は派遣やパートでしか募集してない。
生活のリズム崩したくないから、なるべく日勤で探しても給与面があり得ないくらい低い。
なるべく運転したくはないんだけど、結局は運転手になっちゃうのかな。
運転手から他業種へ転職するなら最低でも40歳まで。

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/10/03(水) 20:02:15.07

>>38
失礼ですがおいくつですか？自分は40歳で転職活動ですが

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/10/03(水) 20:18:03.91

>>39
45歳です。
運転手時代に比較的楽な地場の専属便をやってて、その仕事だけなら時間が不規則だろうが頑張れたんですが、
配車係が替わってから、通常の仕事以外に仕事を付けられるようになって、16時間勤務も常態化して、
我慢できずに辞めてしまいましたね。
運転手だけだと20年くらいです。
ハローワークで探しても、35歳、40歳未満って条件付けてる求人も多いし
年齢不問･未経験可も30歳くらいまでの話だとハローワーク職員に言われましたね。

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/10/03(水) 20:38:13.86

>>40
40過ぎると確かに難しいですよね。上司が若かったりすると年上嫌がったりするし。
イメージは微妙ですが、産廃系(例えば焼却炉)とか、施設警備とかもありますよ。
飲食店なんかも高級店じゃなければ行けます。さすがに水商売は勧めませんが最後の手段としてはアリですね。

もしハンドル握るのなら生協とか２トンならブラック率は下がりそうですね。
自分は運送屋には戻りませんが、２トンならありかなと。大型はもう勘弁ｗ
あと体力がある前提ですが、パッカーとかゴミ系も残業はないし意外にブラックじゃないです。

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/10/03(水) 20:40:45.64

>>40
ちなみに自分は電気技師だった時期もあるので、それ系で探してます。

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/10/03(水) 20:51:42.04

>>36
ドライバーから、どんな仕事に就いて何年やって後悔してんの？
俺もドライバーから機械製作の会社に未経験で入った
ドライバーの前は自動車部品の修理業だったが修理の需要が無くなって辞める羽目に
３年殆どドライバーやって、ドライバーから転職した最初の１年は未経験って事もありボロクソやられたよ
転職失敗ドライバーに戻ろうとまでは考えなかったけど
辞めたらまたドライバーなんだろうな位の危機感はあった
続かないにしても何かしらのスキルを身に付けてからと思い我慢してるやってたら
もう今の仕事で落ち着いて来たからこの会社で頑張るつもり
またドライバーに堕ちるのは嫌だからね

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/10/03(水) 21:15:17.15

失敗したおっさんが言うのもなんだけど、ドライバーで今の状況が恵まれてても、いつまでも続くとは限らない。
自分の場合は仕事増やされてキツくなったのもあるけど、新しい配車係（オラオラ系）と合わなかったことも原因の一つ。
請負なら増やされても金になるから納得できるだろうけど
月給（ほぼ固定給）で仕事だけ増やされたから不満だけだった。

36 · 2018/10/04(木) 08:06:44.82

>>43
工場だね、工場作業兼自社ドライバーって感じ
2年たった今でも前の会社が忘れられない…鬱になっちまってさ
もう46歳だし後が無いからどうしようもない
戻った所で上にも書いたけど、今さら毎日4時起きとか年末年始休み無しとかに耐えられるか
でも眠い目を擦りながらラジオ聴きながらトラックの運転とか好きだったんだよなぁ…
求人見ても運送屋って今の会社より給料安いしなぁ

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/10/04(木) 09:09:10.95

高速の割引が無くなったのと（夜間割だけに）出発前の点呼とか始まった頃から更に自由な時間がなくなった感じ

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/10/04(木) 12:04:06.15

>>45
今の仕事で上手く行ってないにしても深く考え過ぎなんじゃないの？
鬱になる位ならまたドライバーやって見れば良いとは思うけど
でもドライバー何て、いつでも戻れる業界だよ
いざ戻ってみてやっぱりドライバー嫌ですってなった時に
年齢的にはもう他所の業界は難しくなるよ
土日祝日の休みが惜しいんなら今の所で頑張るしかないわ
期間を設けて一度前の会社の事を断ち切って今の仕事に専念してみわ？

36 · 2018/10/04(木) 12:38:37.13

>>47
ありがとう
確かに深く考えすぎなんだろうね
抗うつ剤飲んでまでこの会社に居るのか
運送屋に戻るかとかね…運送屋も面接行ったりしてるんだけどさ、どこもウェルカムって言ってくれるんだけど…やっぱり条件がねー
確かにおじいちゃんでトラック転がしてるの見ると大変だなぁって思うもんね
今の会社がもうちょいマトモならまた別なんだけどw
零細工場で事務員さんすら居ないからねw

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/10/05(金) 12:29:22.77

抗うつ剤って何飲んでんの？

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/10/05(金) 12:51:29.79

>>49
ブラックコーヒー

36 · 2018/10/05(金) 16:41:28.04

>>49
サインバルタ
安定剤はメイラックス
薬なんか飲みたくねぇぇぇ！

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/10/05(金) 17:54:53.15

>>49
生ビール

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/10/05(金) 22:39:23.45

>>51

気持ちはわかるな。自分も似た境遇かな。
今は中の作業が楽しくなってきたから、
もう以前みたく酷くはないけど。

氏の場合はカウンセラー受けるべきかと。

あとやはり運送屋なんて後回しで行く業界だわ。今改めてそう感じてる。

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/10/05(金) 23:20:44.57

抗うつ剤飲んでまで悩む事なのかね？とも思うが
まぁ悩みの重さは人それぞれだからな
トラックの運転だけなら俺も好きだったな
勿論仕事としても、やりがいも感じてやってた時期があったし
ただ戻りたい何て一ミリも思わないな
やっぱりあの業界は常識と非常識、合法と違法が逆転してそれが当たり前になってる、普通じゃない業界だよ
人手不足と嘆く権利すらないと思ってるよ

36 · 2018/10/06(土) 00:11:05.71

>>53
ありがとうございます
自分も慣れるべと思ってたらどんどん酷くなって来て
この有り様です。カウンセリングも受けました
答えは出戻りが一番と…恥を承知で前の会社に出戻りお願いしたら却下されました。

>>54
本当に不思議なんですよね、あそこまで働かせた業界なのに戻りたいとか…前の仕事や取引先の人と仲良かったりしたのが一番なのかな？(同僚はクズ多い)
12時間で短く感じるとか確かに今から考えてたら異常な業界ですよね…
現に残業20時間くらいで前の仕事の給料超えてるんですから…

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/10/06(土) 00:30:53.13

>>55
質問していい？
今現在の会社のどういう所が合わないの？
単に零細が不安ってだけじゃないでしょ？

36 · 2018/10/06(土) 00:44:28.77

>>56
やはり運送屋上がりは中の仕事
しかも粉体舞い散る中でマスクしながらコンベアで流れ作業とかが生理的に駄目みたい…
一日中外に出れ日があると精神的には落ち着くけど
良い年したおっさんが本当に情けない…

心配してくれて皆んなありがとうね

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/10/06(土) 01:04:44.94

>>57
そうか、まぁあんまり無理しないで
確かに運転するのが性に合ってる人も多いからな
このまま今の会社に居ても事態が良くなりそうもないから元の業界への転職は仕方ないと思う
でも今の会社から抜けたい一心でブラック覚悟の運送業に特攻しても同じ事の繰り返しになりかねないので
その辺は慎重に行動した方が良いよ
年齢がいってる人の転職って転職する度に悪くなる傾向もあるから

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/10/06(土) 03:07:57.64

タウンワークで応募した1.5トンでの野菜の宅配
10人くらいの零細で、面接の連絡は携帯から
土日は休みみたいなんだけど、どうかな？
明日、面接なんだけど
ちなみに運送未経験

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/10/06(土) 06:23:26.71

明日面接ってあなたやばくね？

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/10/06(土) 10:19:56.17

>>57
皆それぞれ生活かかってるから無責任な事言えないけど早く辞めた方がいんじゃない。
注意力も落ちて大怪我してからでは遅いからね。
身体は大事にしないと会社なんて何にもしてくれないよ。

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/10/06(土) 11:54:19.37

1.5トンで宅配なんて乗っても件数だけやたら多いだけで全然稼げないんじゃね？

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/10/06(土) 11:59:10.57

トラックの大きさ
働く時間
距離

このへんで給料は決まる
稼ぎたければトレーラーで長距離
でも人間らしい生活は捨てなきゃな

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/10/06(土) 15:01:41.07

自分の時間を失って、時給換算1000円程度を長時間やるのを「稼ぐ」と言えるのかどうか

トラックドライバーの頭の中ってさ、稼ぐ＝長時間・長距離・休みなしなのか？
短時間で効率よく稼ぐってことを知らんのか？

36 · 2018/10/06(土) 16:47:21.92

脱運転スレでスレチごめんなさい

>>58
ありがとうございます
おっしゃるとおり同じ事の繰り返しが怖くて…
ブラックの宝庫ですからね
地元の求人はいつも同じ所しか募集しかないです
コレ以上酷くなったらと思うと慎重になりますよね

>>61
実はもう指を大怪我してます
半分チョン切って指先の神経が死にました
イヤイヤやってるから怪我するんですよね
もちろん会社は何もしてくんないどころか最初は労災使うなと来たもんだw

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/10/06(土) 23:22:31.85

この仕事やるなら給料を取るか楽を取るか、はっきり決めたほうが良い
前者なら大型またはトレーラー、後者なら２トンのルート配送あたりかな
どっちにしても大型に乗っておくのは悪くないと思う

運送屋の良いところは何回転職しようが過去に何があろうと雇ってくれるところ
納得いくところに辿りつくまで漂流すればいい
ただし、若い人はここという会社を決めて長くやった方が得

ちなみに俺はもう二度と運送屋には戻らんが
運転が好きなら、そこまで悪くない仕事かもしれない

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/10/07(日) 00:25:38.91

運転に専念出来るんだったら良いんだけどね

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/10/07(日) 00:32:36.36

運転のみはないと思う
人と接したくないなら深夜のルート配送とかあるけど

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/10/07(日) 14:22:45.05

>>64
結局さ稼いでると言っても、トラックドライバーって
人の何倍以上も働いてようやく得た当然の給料なんだよな
時間給に換算したら、決して割りには合ってないんだよね
多分給与の額面しか見てないから時間で換算とか小難しい事は考えてない人が大半だと思う

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/10/07(日) 23:52:46.72

>>69
そういう人間じゃないと続かない仕事なの
考える力があるなら他の仕事に行ったほうが良いってだけ

でも本当に運転が好きでやってる人も僅かながらいるからね
そういう人は頑張ればいいと思うし、業界を引っ張っていってほしいよ

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/10/08(月) 02:13:47.43

運転好きと言ってもいらん作業が多すぎるからどうにもならん

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/10/08(月) 02:18:03.46

まあねえ
それでも長距離やると少しは軽減されるよ
俺は運転好きじゃなかったから地場寄りの配車にしてもらってたが

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/10/08(月) 11:11:02.32

いらん作業をせんと仕事を請けられん程、業者が多いんだから世話ねーわな。

国内は需要先細りだろうし、外人とAIの導入も見据えてるから、よくなる事はないな。

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/10/08(月) 12:46:45.52

食品倉庫は中国人ばかりだし、松屋店員もローソン店員も中国人が増えたし、
すき家はネパール人だし、産廃や溶接工は黒人だし、派遣はフィリピンだし、
ナマポは韓国人だし、スパイは北朝鮮と中国だし、もうね、日本人はオワコンだぜ

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/10/08(月) 13:11:30.60

>>74
アメリカみたいな多民族国家かな？
実は日本在住の外国人が一時帰国する時には、支払った消費税を全額還付されるって知ってた？
消費税を支払っているのはクソジャップだけ

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/10/11(木) 18:13:12.30

辞めてから戻って来いって連絡来た人居る？
俺が辞める時にうちは去るもの追わずだから、みたいなシレッとした態度だったくせして
辞めてから３ヶ月もたたない内に電話来て戻って来いだもんな
誰かが抜けても何とか回るのが会社組織と言うもんなのに情けないな
当然既に働いていて新しい職場で来月から正社員になるし
仮に転職失敗してとしても運送業に戻る気は無いと伝えて断らせて貰ったわ

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/10/11(木) 19:04:11.52

出入り先の工場の人ができる人が異動になって島流しにあった人が流されてきたんだが人の話し聞いてない系の人で
荷物積んでくれるのはいいが指示した通りに積まないのな
下ろし先で右側左側あるんだがめちゃくちゃ俺らは出入りの運送屋だから文句いえないが自分でやったほうが早いレベル

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/10/12(金) 00:48:02.67

>>77
スレチ

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/10/12(金) 09:14:20.30

人の話聞いてない系は首都圏、特に、東京に近けりゃ近いほど沢山いるぜ。
そういうのに限ってやたら他人をコケにする

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/10/12(金) 12:32:37.06

>>77

このように日本語が怪しいのが、
わんさかいるのがこの業界。

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/10/13(土) 17:43:16.78

句読点がないだけだろ
その程度の文章を読んで理解できないのも低脳だと思うぞ
普段スマフォばかり眺めて本とか新聞読んでない証拠

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/10/13(土) 19:24:23.01

運転が好きってだけじゃ運送は続けられないよ
いわゆるプライベートでドライヴするわけじゃないからね
言うならば運送は眠たい状態のまま運転し続けなければならない
プライベートでのドライブ感覚で運転が好きっていう感覚とはかけ離れる
休憩したいときに出来て、寝たいときに寝れるようなもんじゃない
常に睡魔と隣り合わせの状態で混雑する道もあえて通らないと大型なんかで
細い抜け道を通れるわけじゃない
プライベート感覚で運転が好きっていうノリじゃまず続けられない
運転が好きだからという理由ではなく私はマゾです！っていうやつじゃなきゃ
長くは続けられる仕事じゃない
運転好きとか別次元の話、むしろそれよりも1人が好きっていう人の方が言い方としては好ましい

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/10/13(土) 19:30:52.51

あとは、常に前向きじゃなきゃ無理だな
例えば手積み、手おろしは筋トレが出来て金が貰える
おう！こりゃ一石二鳥でラッキーだわ！みたいな考え方できるやつじゃなきゃ無理
手積み？手おろし？そんなのやってらんねーよ！パレット！パレット！カート！カート！
こんな考え方するようなやつは大抵、長続きしない！
大型取ったんだから手積みなんてさせんなよ！ボケカス糞！なんていうマイナス思考じゃ無理
おう！筋トレ上等！ラッキー！ってマジで思えるやつじゃなきゃ無理

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/10/13(土) 21:55:25.23

眠くなって、トラック停められる場所を見つけて、安全に駐車して、、、目が冴えて寝られない。

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/10/14(日) 04:19:29.94

基本的に集配ドライバーは1日何時間車に乗ってます？ヤマトや佐川や腹痛あたりの経験者教えてください

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/10/14(日) 08:46:44.23

>>85
運送会社の現実
長時間労働当たり前の世界で13時間労働は少ない方
クレイジーなやつらは15時間労働も日常、下手すりゃ16時間労働してるやつもいる
え？16時間？ってことは普通8時間労働が当たり前だとしたら1日に倍の2日分も働くの？
通勤時間が往復1時間とする
残った時間は7時間。炊事洗濯掃除風呂食事に2時間かかったとして残された5時間。
テレビみる？それとも寝る？オナる？睡眠時間が減るよ？
いくら国民の祝日が増えて世間じゃハッピーマンデー？3連休？とか
盆、正月休みは一般大企業じゃ1週間～10日休む
休んだからといって物流の量が減るわけじゃない
食品関係は年中無休みたいなもん　だってそうだろ？お前ら食わない日ある？
みんな毎日３食の食事すんだから食い物の物流止めるわけにいかないよね？
ましてや工場だって生産止めるわけにいかないよね？パニックだよパニック
んじゃどうなるの？運送は年中無休で休みなし？いやそうじゃない
休みの前後の日が超絶忙しくなる。何故かって？言ったじゃないか！
工場関係の生産数が休み前、休み後に一気に増やすとどうなる？
荷物が増えるよな。そういうことだよ。大企業も下請けに生産数追いつかなきゃ投げるだろ
ある意味、祝日、盆休み、正月休みは運送にとって敵みたいなもん。

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/10/14(日) 11:33:55.23

なるべくなら職歴に加えるもんじゃないね。
短期間ならともかく、たとえ楽な状況だったとしてもだらだらと続けてても無駄な時間を過ごすだけ。
35歳40歳までと期限つけるか（その程度なら未経験の業種に転職できる）、死ぬまで運転手やる覚悟でないと。
今思えば、楽な仕事だったけど、同じ状況はいつまでも続かないし、
長く続けてたら、それしか出来ない人扱いだよ。

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/10/22(月) 12:41:55.82

だらだらでも、ずっと続けられる様な業界だったらまだ良いわ
そんな所じゃないから、皆辞めてしまう訳だし

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/10/22(月) 16:36:33.66

>>86
一般サラリーマンだと定時勤務で通勤時間を差し引いても1日12時間ほどのプライベートな時間がある
睡眠に5時間使ってもまだ7時間の自分の時間が取れる

16時間働くドライバーだと睡眠時間を除くと自分の時間が全くない
これで人間として生きているといえるのかね
奴隷。まさしく古代ローマ帝国の奴隷そのものじゃないか

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/10/22(月) 17:43:46.67

>>88
会社による。
弛いとこは本当に弛い。
ただ、その状態に慣れてしまったら、他では通用しなくなる。
かといって、寝るまもなく走るような会社なら、いつかは事故っておしまいだし
要は、運送業界なんて入るもんじゃない。

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/10/22(月) 19:06:44.10

>>90
確かにね
俺自身も過去、技術業界でユルい所に長年浸かってたんだが
そこがダメになり、いざ他所に行った時にあんまり経験は活かされ無かったと言うより
何にも身に付いてなかったと思い知らされたわ
それで逃げて、迷走した挙げ句、ブラックの運送業に身を落とす羽目になった訳で
運送業を３年やってから、ようやく辞めれて今の会社に入り２年になるけど
運送業に入る前の短い期間だけど厳しい所に身を置いてた時の経験の方が遥かに活きてるわ
今思えば会社云々ではなく自分の考えも甘かったと思う
運送業自体の経験は技術的には何にも無いが
１度とブラックの底辺に身を落とした経験がある意味、社会勉強と言うか良い経験にはなった
もう運送業に落ちない様に今の仕事を頑張ろう、大事にしようと思って働かせて貰ってるわ

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/11/05(月) 17:04:08.77

外食と介護に比べれば遥かにマシ

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/11/08(木) 16:46:01.55

>>92
具体的には？介護職の経験あるんですか？

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/11/08(木) 19:28:06.92

これから雪が降る地域のトラックドライバーは大変だな
辞めてから２年経つが、この時期になるともう乗らなくて良いと言う安心感から優越感に浸れる
トラックドライバーへの理解はあるから
配達が遅れて来ても催促やクレーム何か入れないし
雪で道端が狭くなった道路で荷降ろしで道ふさいで居ても迂回するか待てる余裕の気持ちがある
当然退けろなんて言うつもりもない
ただ、俺はもうやらなくて良い
本当にそれだけで安心感から寛容になったわ

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/11/08(木) 22:13:10.36

逆にトラックで冬道走るの初めてなんだけど
不安でしかない

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/11/09(金) 00:35:13.59

豪雪時には峠道とか交通が数日間マヒして、そこに留まるってあるからな

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/11/09(金) 11:52:30.44

会社がどれくらいの装備をさせてくれるかもあるよね。
積雪･凍結が当たり前な地域や長距離の会社なら、スタッドレス履かせたりチェーンも新品を用意してくれるけど
滅多に積雪しない地域だとそんなことしないしね。

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/11/09(金) 15:50:34.53

雪国なら冬タイヤやチェーンは当たり前の装備
ただ酷い会社だと金ケチってオールシーズンタイヤだったり
五年目六年目のタイヤを使い続けたりするからな
オールシーズンタイヤなんて雪が降っても知れてる地域で使うタイヤであって
東北北海道で使える代物じゃない

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/11/09(金) 16:16:54.38

積み込み下ろし無し（フォークマンがパレット積み込み下ろしはok）
運転のみ（一日１００㎞ぐらいの近場運転）で拘束時間最高１０時間まで深夜の運転無しで毎日家に帰れて
月給制で３５万以上しかもボーナス有りの運転手の仕事ないっすか？　運送会社社長ご連絡を待ってるで～行きまっせ

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/11/09(金) 16:25:19.49

>>99
総額20万で賞与無しなら。

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/11/09(金) 16:26:57.78

>>99
ハロワに出てたぞ

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/11/09(金) 16:46:55.97

>>100
地方なら応募殺到するわ

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/11/09(金) 16:53:01.27

>>101
何県何市？　社名は？　おせーて
俺車の運転すきなんだが積み込み下ろしがとにかく嫌、できれば指定着時間なし
俺のわがまま聞いてくれる運送会社ねーか？

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/11/09(金) 19:30:21.07

>>99
銀行等金融機関への現金輸送とかならあるかもな
ただ警備業法上、三号警備業務になるけどな

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/11/10(土) 09:53:16.52

>>103
スレチ
スレタイ嫁

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/11/11(日) 00:25:07.73

運送業を辞めたわ良いけど
運転しかしてこなかった奴って、その後異業種で上手く行ってる人は意外と少ないんだと思う

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/11/11(日) 01:01:22.91

運送業以外の職種の３k職場なんぞ屁でも無い

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/11/11(日) 10:09:51.06

人に合わせて話をしたり、人の顔色伺いながら話をしたり、
場の空気を読んで話をしたりするおっさんドライバーって滅多にいない
どちらかと言うと話しかけないと話さないおっさんが多い
そんなおっさん達が脱ドライバー職なんてできるわけねーだろ

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/11/11(日) 10:18:32.64

ぶっちゃけドライバーって荷物を預かって無事に届けさえすりゃ会話なんて必要ないし
相手も求めてないし、むしろバカにしてる
話す内容も低次元だし荷物の説明も品名伝える程度

そんなバカでもできる仕事やってきたお前らが脱ドライバー？
わろた

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/11/11(日) 10:25:35.22

ところがあるんだよな
長時間着座するマシンオペレーターとかだと普通の人は腰を痛めるから長続きしない

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/11/13(火) 08:55:39.26

久しぶりに路線バスに乗ったが若い女（たぶん20代前半）がドライバーだった
なにか違和感がある

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/11/15(木) 04:40:45.30

俺は京王新線の○○町駅でモデルのような高身長の女性駅員さんを見たよ
「カッコいいですね、モデルみたい」って声かけたら、
「ありがとうございます。いえいえ私はぜんぜんそんなじゃ、、」
なんて答えてくれたよ
時代は変わったよ

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/11/15(木) 09:41:20.97

>>112
女性駅員は変質者と応対しながら非常ベルを押した
たちどころに警察官に取り押さえられた変質者は警察へ連行されたとさｗｗｗ

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/11/17(土) 22:48:53.02

ゴミ回収のバイトしてるんだがメチャ楽でワロタｗ朝8時開始で昼の3時頃に終了。それで日給8000円ｗ基本誰ウェルだからニートでもやれるぞ [233272392]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1542434939/1

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/11/18(日) 20:53:30.92

>>94
異業種転向組だが、その優越感ってわかるわw

大雨、暴風、豪雪とか尚更。

俺が寝てる時には積み込み始まってて、
風呂に浸かってる時は宵積みしてたな、なんて。

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/11/21(水) 20:17:06.87

タクシーやバスの二種に行くってのはどうなんだろ？、二種の連中のクズさを知ってると仲間入りしたくないってよのがあるけど

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/11/21(水) 23:07:15.25

>>116
スレチ

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/11/21(水) 23:43:36.05

>>114
燃えるゴミ回収してるところに出くわすとその強烈な匂いに悶絶する
あの回収作業おわって洗車するまでの間の匂いに慣れて耐えれれるかだろ？
あと繁忙期には何十トンとかの回収で指や腰を悪くするとか

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/11/22(木) 09:33:49.04

8000て…幸せは人それぞれですな。。。。

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/11/23(金) 00:02:13.99

知り合いがゴミ回収しとるけど、市の委託だから大変そう
ルール無視したゴミは回収せず置いて帰るらしいんだが市役所に鬼の様な勢いでゴミを残して言った！すぐ取りに来い！と凸が来るらしい

市役所としてもめんどくせーな感じで委託業者に有無を言わさずなんでゴミ置いてったの！早く取りに行ってと言うだけらしい
結局委託先には強く言えず泣く泣く再回収しに行くらしいけどw

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/12/08(土) 12:22:47.59

信号待ちのトラックの下に潜って遊んでいたクソガキ(11) 無事死亡
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1544219854/1
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181207-00000630-san-soci
７日午後４時４５分ごろ、千葉県佐倉市宮ノ台の市道交差点で信号待ちをしていた引っ越し業者のトラックに
近くに住む小学５年の竹内隼君（１１）が潜り込み、ひかれる事故があった。
竹内君は搬送先の病院で死亡が確認された。　
県警佐倉署によると、信号待ちをしていたトラックの車体下にサッカーボールが入り込んでしまい、そのボールを取ろうしたとみられている。
同署によると自称佐倉市江原台の運転手、甲斐明日香さん（３３）のトラックが
信号待ちで停車中に竹内君と同級生の２人は近くでサッカーボールで遊んでいたという。
信号が青になり、トラックが進行すると甲斐さんはすぐに何かに当たったことに気がつき、
トラックを停車させて１１９番通報したが、すでに竹内君の意識はなかったという。甲斐さんは当時は業務中だった。

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/12/08(土) 12:24:48.03

>>121
これは無罪だわ

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/12/08(土) 12:53:12.92

>>121
引っ越し業者だから依頼主からイチャモンつけられそうだな
家財道具に心理的瑕疵とかなｗｗｗ

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/12/08(土) 13:16:37.54

あげ

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/12/08(土) 23:46:59.98

【可哀想】信号待ちのトラックの下に11歳男児が潜り込む→ひかれて死亡
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1544274998/1

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/12/10(月) 19:45:05.12

>>2
痛烈に分かる。
この仕事してから運転が大嫌いになった。

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/12/12(水) 02:29:52.32

ジャップの世界最悪の労働環境の中で生きると趣味も嗜好もなにもなくなるからな
人生をふりかえってみるとなにも残らない

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/12/12(水) 21:34:56.58

>>127
それな
俺もドライバーやってた時に自分の時間が無いもんだから
趣味を楽しむ余裕も無くなって、何にもやらなくなってたわ
映画も見なくなったし、釣りにも行かなくなった
ブーツの手入れとか定期的にやってたがそれもやらなくなってたわ

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/12/13(木) 06:30:20.06

休みの日は、とにかく寝てたね。
会社で勝手に無事故無違反コンテストに参加させてたので、おちおちツーリングやドライブにも行けなくなった。
よく、運転が好きな人、ドライブが好きな人なんて募集してるけど
そういう人こそ運転手なんてやるもんじゃないね。

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/12/13(木) 15:17:37.22

そやね。
バイク好きでよくツーリング行ってたけどこの仕事はじめてからまったく行かなくなったし。
公道にでるのが嫌で仕方ないわ

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/12/14(金) 10:54:36.82

休日はひたすら体力の回復と温存
たまに出掛けてもまだ日も開けない内に起きて仕事かと思うと思いっきり楽しんだり出来ない
運送業辞めて時間を余す様にはなっても
一度失われた趣味や興味はなかなか復活しない、逆に無気力に近い
な

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/12/14(金) 11:09:11.77

【衝撃】人生が思っているよりずっと短い理由
https://www.youtube.com/watch?v=CyUX01VuLdU

寿命が79才だとしても仕事時間や睡眠時間とか差し引くと、プライベートに費やせる時間はたった12年間しかないとかｗｗｗ
ドライバ―だと睡眠と仕事で1日24時間使い切るので、プライベートに費やせる時間は全く無い

これでは何のために生まれてきたのか判らんよな

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/12/14(金) 13:02:22.65

>>131
だよね。
身体に染み付いた癖で休みの日もなんとなく落ち着かない。
ずっと時間が気になってる感じ。
でもまたトラックに乗りたくならない?

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/12/14(金) 19:06:18.68

ならない

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/12/15(土) 22:35:16.59

>>132
トラックドライバーは運送するだけの為に産まれてきたからどうでもいい

**名無しさん＠引く手あまた** · 2018/12/29(土) 11:08:33.03

正月休みに突入
ドライバーの皆さん頑張って下さい
我々の生活はそう言う人達に支えられてます

**名無しさん＠引く手あまた** · 2019/01/28(月) 20:13:40.88

基本
１回、１３時間以内か21時間以内の勤務。１３時間以内を、１ヶ月で21日間。もしくは、１回２１時間以内を１ヶ月に１３回の勤務。
13と21をかけた時間、これが１ヶ月の労働時間。

※この労働時間、ずっと走行しなさい！ずっと、座ってなさい！ではない！！
居眠り、帰宅、雑用、自由自在！この【自由】は、タクシー会社に大きく影響する！！→よく！タクシー会社を調べること。

※タクシーは「仕事ができる環境」を与えてくれるだけ！タクシー車輌、車の保険・社会保険・公的年金など。
タクシー業務の「仕事ができる環境」を、タクシー会社は与えているだけ。給与、仕事は「自分で考えて！！」行うこと。
社名、規模、噂でタクシー会社で仕事しては絶対にダメ！！よく、現実実際を調べ上げること。
「自分で考えて動けない！」、給与が低い！！当たり前のこと。アホ！！「自分でアホ！です。」といっているだけ。
タクシーは、自分でよくよく考えて！！動くこと。

これだけ。会社は、「タクシー業務の仕事ができる環境」を与えているだけ。車輌管理・労務管理を行なっている。
タクシー業務は、アホ！は稼げないよ。人の動き、日時、天候、電車の運行、他、色んな交通の動きを総合して考えること。

タクシー業務は、よくよく考えて動くこと。【タクシーは儲からん！＝アホ！！】タクシー業務も、給与も会社は確定してない。
タクシーは「仕事ができる環境」を与えてくれるだけ！タクシー車輌、車の保険・社会保険・公的年金など。
タクシー業務の「仕事ができる環境」を、タクシー会社は与えているだけ。給与、仕事は「自分で考えて！！」行うこと。

【普通自動車第１種運転免許証】、これさえあれば！タクシー乗務員になれる！
【普通自動車第２種運転免許証】【乗務員証】、この２つ！がタクシー乗務員には必要！だが、全額が取得できるまで会社負担！誰もが容易にタクシー乗務員になれる。

タクシー乗務員は、誰もが容易にタクシー乗務員になれる。
※【タクシー会社を、よくよく調べて知ること】

**名無しさん＠引く手あまた** · 2019/02/02(土) 10:08:43.45

内勤で人間関係で悩んでるから一人だけの空間で仕事できるドライバーに憧れてるけど
やっぱそんな甘い世界じゃないんかな…
家をずっと留守にするのも、車の中で寝るのも飯食うのも苦痛じゃないんだが
これがずっと続くと嫌になるもんなのかな？

**名無しさん＠引く手あまた** · 2019/02/02(土) 20:46:12.03

危険が隣り合わせ
重労働
長時間労働

これで辞めたくならないほうがすごいよ

**名無しさん＠引く手あまた** · 2019/02/02(土) 21:18:53.14

>>138
監視カメラが運転席に仕掛けられてドライバーの表情や挙動を全て本部にてリアルタイムで遠隔モニターしている会社もある
これ、おまいの傍でジーっと上司が顔を近づけて一日中みているようなもんだ
それに憧れるとは頭オカシイ

**名無しさん＠引く手あまた** · 2019/02/02(土) 22:29:12.72

まあそんな会社だったらやめてまた別さガセば良い

**名無しさん＠引く手あまた** · 2019/02/07(木) 10:41:13.16

このCM自体、トラック運転手が一般的にどう思われてるか現してるからな。

https://youtu.be/lM5j-tJDDTs

**名無しさん＠引く手あまた** · 2019/02/07(木) 21:40:12.29

ドライバー職を卑下してるけどいいCMだね

**名無しさん＠引く手あまた** · 2019/02/08(金) 12:39:41.51

起業厨がゴミみたいな零細中小会社を次々に作り出して運賃の値下げ競争はじまってからだろ？トラックの運ちゃんが稼げなくなったのは
もうゴミ会社なんてどんどん潰れとけ
儲かるのは大手だけでいいから

**名無しさん＠引く手あまた** · 2019/02/11(月) 21:46:11.44

ほんとそれ。運送屋多過ぎなんだよ。

わかってないやつが末端だけ見て
「人手不足じゃん」なんて判断すっからな。

仮に募集かけてる運送屋全部に人が補充されたら更に劣悪化すんのにな。

**名無しさん＠引く手あまた** · 2019/02/15(金) 20:22:18.13

水屋廃止とそれで潰れる零細無くすと結構改善されそうだけどな。

**名無しさん＠引く手あまた** · 2019/02/19(火) 22:07:57.30

車あればアホでもバカでもできるからな
カスみたいな零細が到達されて中堅に集約すれば良い

**名無しさん＠引く手あまた** · 2019/02/27(水) 19:09:34.77

運送業って出入り激しい？

**名無しさん＠引く手あまた** · 2019/02/27(水) 20:30:15.24

会社による。
良いとこは退職者も出ないし中途採用の募集も少ない。
たいていコネで採用。
ダメな会社はしょっちゅう求人が出てる。

**名無しさん＠引く手あまた** · 2019/03/03(日) 06:47:31.07

うんこ漏らしたけど、パンツについてなかった！

**名無しさん＠引く手あまた** · 2019/03/05(火) 23:53:07.95

【物流】トラック業界、抜け出せない「逆原価計算」　運転者不足招く
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1551753276/1

**名無しさん＠引く手あまた** · 2019/03/12(火) 19:54:03.13

三菱ふそう、1.2万台リコール　岐阜で6人けがの事故
3/12(火) 15:30配信共同通信
　三菱ふそうトラック・バスは12日、ブレーキの利きが悪くなる恐れがあるとして、大型トラック「ふそうスーパーグレート」、大型バス「ふそうエアロエース」「ふそうエアロクィーン」の3車種計1万2125台（2015年11月～19年3月）をリコールすると国土交通省に届け出た。

　国交省によると、昨年11月に、岐阜県中津川市の中央自動車道で、トラックが渋滞の列に追突し6人が軽傷を負う事故が発生。この事故を含め、不具合85件が確認されている。

　ブレーキの部品を固定するスプリングに問題があるのが原因で、別の部品が変形したり破損したりして、ブレーキの利きが悪くなるという。

**名無しさん＠引く手あまた** · 2019/03/22(金) 17:26:19.89

ドライバーになるかリフトマンになろうか悩む

**名無しさん＠引く手あまた** · 2019/03/25(月) 23:24:58.29

ドライバーなんて長く続けるもんじゃないな。
そこそこ楽な仕事だったから続けてたけど、新しくきた配車係と合わなくて辞めたが、ドライバー職以外で探してもなかなか決まらないや。
ほんと、辞めるなら若いうちに。それも40までに辞めなきゃ一生ドライバーだね。

**名無しさん＠引く手あまた** · 2019/03/27(水) 00:15:28.09

運送業辞めてから３年
土日の連休で出掛けてた時に前に勤めてた運送屋のトラックとスライド
ドライバーが知ってる奴で、こいつがまた毎日愚痴ばっかりで辞める辞めるとほざいて、なかなか辞めない奴だったんだが
運転手の仕事しか知らない奴でその中でも特段能力も高い訳でもない
他に行く場所が無いのが明白な40半ばのオヤジで
俺が辞める時に「俺も後に続くわ」って豪語したが
また、辞める辞める詐欺なのは分かっていたので軽くあしらったが
スライドした時に辞めてないと分かってはいたが
やっぱりまだ働いてたのかwwwと思わず吹き出してしまった
まぁ仕方ないよね、運転の仕事しか出来ないオヤジなんだから
俺はそうなる前に辞めて異業種に転職出来たから良かったわ
まぁせいぜい頑張って下さいって感じだね

**名無しさん＠引く手あまた** · 2019/03/27(水) 22:30:03.58

普段から文句言ってる奴も、実は会社の犬って場合もない？
社員が集まって雑談してると近寄ってきて、皆と同じように会社･上司への不満を言いながら、実は裏でチクってたとか。
前の会社にいたのは社長に借金を肩替わりしてもらってて、情報を集めてるみたいだった。

**名無しさん＠引く手あまた** · 2019/03/27(水) 22:59:52.83

>>156
運送業に限らず何処の業界にも居るね
この会社の狂犬なのかと思って居たら、しっかり飼いなさられた犬でしたみたいなwww
何で密かに毎年、上司の家に家族で新年の挨拶に行ってんの？wwwって奴が居たわ
それがバレて必死に言い訳してた姿が痛かった

**名無しさん＠引く手あまた** · 2019/03/28(木) 19:57:43.42

>>156
建築業界でドライバーやってるがそんな奴ばっかりだ
まぁそいつらはドライバーじゃなくて現場監督なんだが。
俺には当たりがきついのに上司に何か言われたら直立不動で全く何も言い返さない。
俺に言ってたことに自信があるなら上司にも言えよと

**名無しさん＠引く手あまた** · 2019/03/28(木) 20:09:54.99

一度、積み地で一緒になった新人さんに配車係の陰口言ってたら、帰ったら筒抜けでね
それ以来、集まってもあまり話さないようにしてたな。

新人なら先輩たちのやり方を先ずは真似て運行すればいいのに
会社が指定してる高速代を「僕は必要ないです！」って下道ばっかり走って、じゃあ無しにしようか？って雰囲気になるよね。
言ってた本人は何度かやった後、「僕、地場が良いです。」って言い出して
その後、荷主と揉めて警察沙汰になって解雇。というか頼むから辞めてくれってw
さんざん荒らしただけ。

**名無しさん＠引く手あまた** · 2019/03/29(金) 09:33:07.31

新人って若いから頑張れる
会社のために安い道で頑張ってやる
先輩たちの悪しき風習を俺が破ってやる
おかしな事いうと相手が荷主でも逆らう俺正義
とか思っちゃうんだよなあ、まさに世間知らず

知り合いの運送は30以下は雇わない、餓鬼は必ず事故問題おこす
って言うてたわ

**名無しさん＠引く手あまた** · 2019/04/10(水) 20:38:38.41

辞めたら切れ痔が治った

**名無しさん＠引く手あまた** · 2019/04/13(土) 16:18:13.55

>>161
わかる。俺も治ったw

**名無しさん＠引く手あまた** · 2019/04/14(日) 21:07:14.39

辞めた後に肩の神経やってしまったな
原因は運送業で肩を酷使し過ぎたと思うわ
当時今の仕事に入ったばっかりだったので痛いから休むとかやりたくないので
痛み止の注射と湿布で暫く騙し騙し働いてたわ
２年目で医者からもう注射は効かないと言われて先月手術して今月に復帰した
やっぱり運送業なんてやるもんじゃなかったわ

**名無しさん＠引く手あまた** · 2019/04/14(日) 22:31:16.09

運送というか車のってて怖いのが、特攻してくるチャリカスと人
あいつらなんで信号まもらねーの？なんで所構わず飛び出してくんの？
こっちがどんだけ法律守ってても特攻されたら避けれねーよ、でこっちが悪者にされる
ほんまチャリカス全部死ね

**名無しさん＠引く手あまた** · 2019/04/15(月) 01:59:34.48

商材レビューサイトやってます
本物の商材に出会ってから月３０～５０万くらい稼いでいます
ご参考までに
https://xn--18j3f788i1cp5tv.com/

**名無しさん＠引く手あまた** · 2019/04/15(月) 09:29:22.55

>>139
それプラス低賃金

**名無しさん＠引く手あまた** · 2019/04/28(日) 15:05:12.18

どうやっても曲がれないような狭い路地に行ったことない？
ケツとか前とかぶつけそうなぐらい

くろねことかはとおっちゃってるんだよな

道路があるけどそこに電柱が経っててそれもT字のところ
どうみても法定の幅より狭くね？っておもうところがあるわ

**名無しさん＠引く手あまた** · 2019/04/28(日) 15:05:59.19

トラック乗りはバカなのかIP丸出しのスレで書き込んでる人多いな
業者が裏で勝手にスレ操ってるのも知らずにさ

**名無しさん＠引く手あまた** · 2019/05/15(水) 06:20:54.81

>>167
フェンダーポール付きのトラックとかどんなに狭小な道路でもまるでネコの如くすり抜けていくよな

**名無しさん＠引く手あまた** · 2019/05/15(水) 06:22:21.21

>>164
それこそクラクションを爆音で鳴らせよ

**名無しさん＠引く手あまた** · 2019/05/15(水) 19:59:16.65

トラックって四角いから運転しやすいよ、それこそ３ｃｍまで寄せれる

**名無しさん＠引く手あまた** · 2019/05/17(金) 00:54:45.49

直角カーブがあって1台しか通れなく
おまけにカーブのところに左に曲がるなら右側に電柱があるとき
道路幅は法定より大幅に狭い
右後ろを電柱でこすりそう

**名無しさん＠引く手あまた** · 2019/06/01(土) 12:49:22.25

脱運転職スレ？

**名無しさん＠引く手あまた** · 2019/06/01(土) 14:17:22.44

社長の運転手とかってどう？経験者の人いませんか？
運転は得意だけど、腰いわせたからもう重い物はもちたくない
重いものもたない運転手ってない？

**名無しさん＠引く手あまた** · 2019/06/02(日) 06:27:52.40

フォークリフトメインの仕事、主に部品
タクシーとかバスとかダンプとかいろいろあるじゃん

**名無しさん＠引く手あまた** · 2019/06/10(月) 23:39:52.78

WEBで2ヶ月ぐらい前に落とされたとこ、また募集してんだけど
また求人のフリかなあ

**名無しさん＠引く手あまた** · 2019/06/11(火) 17:56:02.98

乗務員からの転職
何処へ

**名無しさん＠引く手あまた** · 2019/06/13(木) 13:33:30.83

【高齢ドライバー事故】兵庫・西宮市で保育園児の列に６９歳女性の運転する車が突っ込む　園児２人けが
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1560395775/

**名無しさん＠引く手あまた** · 2019/06/13(木) 19:49:05.61

運転手やった事ないけど、なんとなくわかる、集配ってのは忙しいのかい？

**名無しさん＠引く手あまた** · 2019/06/14(金) 16:55:37.87

俺は半年で７キロ痩せたよ
メシ食う時間なくて

**名無しさん＠引く手あまた** · 2019/06/15(土) 00:12:15.92

>>179
集配忙しいよ、忙しいだけならいいが、ぎっくり腰になるよ、で使い捨てられるよ

>>180
俺もやせた、でもそれは嬉しかったｗ
今はまたでぶった

**名無しさん＠引く手あまた** · 2019/06/19(水) 12:22:16.47

運管で就職したんだがマジで楽元ドライバーだからかなこんなので月給+賞与まで貰えるし定年まで安泰だわ

**名無しさん＠引く手あまた** · 2019/06/21(金) 06:19:10.35

ルート配送は？

**名無しさん＠引く手あまた** · 2019/06/30(日) 08:57:10.23

転職でドライバー考えてたけど、やっぱりヤバいみたいだね。最後の手段でも生協の宅配かな。何歳になっても入れる業界だし。

**名無しさん＠引く手あまた** · 2019/06/30(日) 09:26:16.71

転職でドライバー考えてたけど、やっぱりヤバいみたいだね。最後の手段でも生協の宅配かな。何歳になっても入れる業界だし。

**名無しさん＠引く手あまた** · 2019/06/30(日) 09:32:32.67

生協安いぞ。
体験記あるから読めば想像できるかもね
https://ameblo.jp/ganbaruzokk/entry-11897886911.html

**名無しさん＠引く手あまた** · 2019/06/30(日) 12:16:38.56

え？生協で35歳までって書いてるぞ
まあ経営会社はあっちこちバラバラなんだろうけど

**名無しさん＠引く手あまた** · 2019/06/30(日) 16:23:57.78

年齢の〆は早くノルマもあると聞くが…
そもそもが真逆だな
スレタイ読め

**名無しさん＠引く手あまた** · 2019/06/30(日) 21:24:54.93

分譲マンションでえらく安いのあったけど、階段マンションの５Ｆだった、それはねえ・・・

**名無しさん＠引く手あまた** · 2019/07/01(月) 06:40:55.00

分譲マンションなんて買うもんじゃない。
買うなら戸建、買えないなら賃貸。

**名無しさん＠引く手あまた** · 2019/07/02(火) 00:50:09.20

>>189
越後湯沢のリゾート分譲マンションの価格みてみな
激安に驚くぞｗｗｗ

**名無しさん＠引く手あまた** · 2019/07/02(火) 20:59:37.93

でも年とったらマンションのほうが楽よ
エレベーター無しとか論外やけど
まぁ場所次第やね、売れないマンションほど悲惨なもんはないのは上の人か言ってる

**名無しさん＠引く手あまた** · 2019/07/02(火) 22:32:59.85

>>191
いくら？なんで安いの？

**名無しさん＠引く手あまた** · 2019/07/12(金) 06:29:38.43

見直される納車式　リクルート効果も期待
2019年7月11日

https://weekly-net.co.jp/news/47945/

**名無しさん＠引く手あまた** · 2019/07/22(月) 23:01:11.65

4t車ドライバー募集してる　学歴・経験・年齢不問で27万稼げる [726590544]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1563800807/1

**名無しさん＠引く手あまた** · 2019/07/25(木) 09:45:27.46

ウチも年がら年中募集してるよ

学歴不問　まあ高校出てれば
経験不問　未経験なら30前半までかな　それ以降は同業他社の経験必須　50代イラネ
年齢不問　上記の通り、経験による

**名無しさん＠引く手あまた** · 2019/07/26(金) 18:56:44.90

>>196
そんなんしてるから、人手不足になるんだよ。
もっと状況考えないと。

**名無しさん＠引く手あまた** · 2019/07/31(水) 22:22:26.12

社長運転手とかハイヤー運転手ってどうなんだろう
タクやバスよりは楽なイメージだけど俺にやれるかな？

**名無しさん＠引く手あまた** · 2019/08/09(金) 02:16:40.94

不満解消に「親睦会」　定着率向上とトラブル回避
2019年8月8日

https://weekly-net.co.jp/news/48600/

**名無しさん＠引く手あまた** · 2019/08/20(火) 01:04:51.84

バキュームカー運転手の給料がこちら [726590544]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1566215087/1