配送・ドライバー職への転職を考えている人のスレ35
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しかし名古屋ってゴミだな!
ろくな求人ないな!トラックなんて三十万円行けばよいほう。
流石、TOYOTAのお膝元だな!ガメガメ会社 未経験37歳でガスローリーの会社に採用された
1年無職だったからバリバリ稼ぐぜ 額面いくら?
下請けなら最悪だぞ?
丙種液石必至の会社ならましかも 山口県の血液センターの輸送で裁判になってたね。
次の運行までの待機時間を仕事と認めるかどうか。 転職して扱うもの違いで建築資材販社の運転手やってるけど扱う商品と相手の職人が変わるだけで凄く楽
下ろすの手伝ってくれてほぼ車上渡し、昼にかかると昼飯代か一緒に食べに連れてってくれるし今までなんだったんだろ >>381
残業50時間とか残業の内に入らんだろ。もろもろリスクも無いし妥当な給料だわ 50時間やれば給料1.5倍だぞ100時間で倍
キチンと支給されればだけど
弁護士入れて労基署にレッツゴー 労働基準監督署の過労死認定ラインは月残業80時間以上とされております。
これ以上働いているドライバーはゾンビですか 俺も工場で働いてた時はこんなもんだった。
茄子が夏30の冬50だったけど 俺は日当一万で12〜13時間
アルバイトみたいな時給だな ブラジルでトラックの運転手が軽油の値上げに抗議し一斉にストライキ
お前らもこのくらいやればいいのに
日本の運転手もブラジル運転手と同じマインドだったらとっくに内乱になってるだろw
https://twitter.com/i/moments/1000190279167631360 パレ積みだとつみつけ時間かかるからあんま好きじゃないな >>376
建設資材、特にどんな荷物が多いですか?
職安からおすすめ求人として紹介されたけど、地元の掲示板だとブラック扱いされてて。 働き方改革関連法案で可決された「高度プロフェッショナル制度」の年収制限が撤廃されたら、最初のターゲットは物流ドライバーらしいな 自分も地場やってて、早く終わりたいから工夫して帰れるようにしたのに、関係ない荷物を付けられるようになって、断ろうにも恫喝みたいな感じでどんどん追い詰められて、挙げ句腹がたって夜も眠れないようになって辞めましたよ。
もともと配車係と合わなかったけど、なんかあそこまでバカにするような扱いされたら、もういいやって感じになっちゃって。 こっちは社長が売り上げごまかしててドライバー半分以上一気に辞めて
二か月後に無事潰れたよ。 俺は基本14時間拘束だったな、ひどい時は16時間拘束だったよ
翌日の積み込みをみんなで行なってみんなで帰るという感じだったから
一人で工夫したとしても早くは帰れなかった
待機時間がやたら長くてその時間にいかにブツ切りの睡眠を確保するかが勝負だった
それでも呼び出しが来れば即行かなければならないから待機時間も落ち着ける訳じゃなかった
仕事初めてから顔はみるみるうちに老化して盆に実家帰ると親から「お前大丈夫か?」と心配されたわ。 事業拡大につきドライバー大募集
お前ら日大かよって正直に人が足りないので助けてくださいませんかとかけよ 大型、牽引、フォーク、乙4取ったけど違う仕事する事にしたよ >>401
俺のとこも誤魔化されてるわけじゃないけど社員にはろくな待遇もなしに薄給なくせに社長が豪邸買ったとか高級車買ったって自慢話聞くと明日にでもバックレてやろうという気持ちになる >>402
その書き込みでこのCM思い出した
当時学生だったから大笑いしたが、今は笑えない
「24時間働けますか?」
https://www.youtube.com/watch?v=CUYsSz-Q-E8 配送やろうと思ってたけどいつの間にかバス会社に就職してました。 >>391
俺は営業ナンバーじゃなくて販社の配送で今は建築板金材料全般
その前は材木屋、大工は自己チューで馬鹿だけど板金屋さん神様だわ
建築資材で大工と絡むのはやめたほうがいいよ
あとただ運ぶだけではなくてやっていれば自然と覚えるけど商品の知識も必要なのが運送業のドライバーとの違いかな
営業のセンスがあると給料プラスインセンティブという会社もあるよ 関東で有名私鉄グループバスの路線バス求人でさえ
年間休日68日 4:00〜20:00(実働8時間) 給与20万〜みたいなのしかねーな 5時〜22時 実質8時間 土日祝休み
という会社に土曜日みにいったら普通にやってた祝日もしかり
夜まえ通ったら絶好調仕事中だった 求人には嘘休日書いたり都合悪いところ記載してない
俺もバス会社の説明会行って質問したら
泊まり込みないとか言ってたのによく聞いたら
その営業所だけ泊まり込みないらしくて他の営業所は泊まり込みありだった
しかも直ぐに泊まり込み有りの営業所に移動
もう運送業って全体がブラック化してるんだよ 年休68でも金が給与がともなってたら納得出来るんだけど年休68日な上14時間拘束4トン総支給25万とか平気で掲載してるからなアホかと あとそのバス会社は
「泊まり込み有りだけどうちは他社とは違って中抜けが出来るので数時間だけだけど自宅に戻る事もできますよ!これは凄い事です!」なんて
アピールにならない事をアピールしてたわ
こいつら完全に感覚麻痺してるなと思った。はなから期待してなかったけど即辞退しましたわ まあ、昔ながらの求人って感じだね
土曜休みがない時代の >>417
地元にもそういう運送屋たくさんあるがだいたい運転してるのじいさんだよな
一度面接いって横乗りしたjことあるが5時〜19時が定時で忙しいときは終わるまで
あくまでベテランが走ってだから もうさ、トラックでマンションとか買って結婚して家族とか養うのは難しいよな!世の中と言うか社会全体がトラックと言う職業を底辺がやる仕事と思ってるから賃金が安いんだよな!
まさに働いたら負けだな! 腰悪いし楽だからパレット配送やってるが生活するのでぎりぎりだな
こんな楽な仕事やめられないな >>421
物流だけじゃないぞ
多重請負が横行している業種はどこも同じブラックだ
典型例はWeb制作関連とかだな 運送業、プログラマ、整備士、介護
業界全体が終わってるから碌な会社ない
求人は微妙に嘘ついたり都合の悪いとこは記載しなかったりで表から見たらたいして悪くもないんじゃないか
と勘違いするが実際働らかなきゃ悲惨な現状がわからない
更にはこういう業界には嘘待遇、架空会社で
釣ってくるおとり広告(実際行くと違う会社に登録されて正規雇用のはずか派遣だったり)
などが目をつけてるから
もう求人探すだけで1日かかり時間の無駄かもしれん
若い奴ははなから選択肢から外した方がいいかも 運送は車の免許もわけわからないくらい細かくわかれてるしな
今年とったら2トンものれないのだっけ? 78日のとこへ就職したら実際は48日だそうだ。
「78日じゃないんですか?」と聞いたら
体壊した奴が1か月休んだらしく、それを実績としてハロワに申告してたらしい。 78日でも少ないのに48日て・・・
ドライバーに転職しようとこのスレ見に来たが
ちょっと考えてしまうな さすがに極端すぎるだろ
長距離トラックドライバーでも今時はそれより休んでるぞ >>427
建前上で嘘はついてませんと言う言い訳に過ぎないんだよな!そんれなのに嘘求人で騙されるトラック運転手が可哀想だな。信用が無くなるのが分かってでも求人出すんだから ハロワ求人に年間休日数125日、賃金35マンとかたまに見かけるけど、これに釣られていく応募者が悲惨やなwww ジュースとか酒のスーパー等への配送会社は朝6時〜19時くらいまでで
日曜日休みのみだった正月とかもなし
で支給26万とかそりゃ50代以上しかいないはずだわお断りしたし >>431
最高じゃん
面接時に録音して通報してその業者潰せるじゃん >>429
年明けから入社したが今日まで休み24日、ツーリング行くからと2日、末@事で1日休んだだけ
あるんだよ、世の中には >>435
よくそんなとこで働いてるな
お前らみたいな奴隷がいるから一向に運転手の待遇が上がらねーんだよ
生活保護受けてろゴミ 断ったら断ったで、気弱な運転手に押し付けられて、その人は断らないからと配車係のターゲットにされて次第に追い詰められていくんだよね。 >>435
法事で休めるだけよくないか?
法事だろうが結婚式だろうが慶弔休暇なんて運送業には存在しないと思うが
休めば人格まで否定される
おきまりの言葉「みんなそうやってるから」 トラック業界そのものが北朝鮮政治犯強制収容所www 事故がへらないわけだよね。
週休1日で拘束時間長いと睡眠時間足りて無く疲労とストレスでふらついてミスが増えるし
事故するまえにやめるかな >>435
なんだ、俺とほとんど同じじゃん
自分は大型で着発の6日稼働だけど、正月3日とGWに2日休んだくらいであとは走ってるわ
自分は泊まりツーリングは行かない >>440
早朝は不審にフラついてるトラックを1週間に一度はみる
怖いから距離置くか一気に追い抜くかどちらか >>443
いまどき中小で退職金なんてあるほうが珍しいぞどの職種でも 退職金なんてのは大企業さまと公務員さましかねーと思ってるよ
色んな会社渡り歩いてきたが退職金ある中小企業なんて見たことも聞いたこともない どんな所ばっかり渡り歩いて来たんだよ。
今居る会社は運転手は100人位だけど30年以上だと600は出るぞ ブラックだ! ← わかる
その会社を辞めずに勤続 ← は? 「退職金あり」と謳ってたがフタを開けてみたら
勤続5年だろうと勤続30年だろうと一律5万円だった
ケンカ売ってるだろ だから、運転手なんて退職金なんて出ても大した事無いんだから、休みがどーこー言ってらんねーのよ。
稼げるうちにガッチリ稼いでなくちゃ後が大変なのよ。 まず退職金てのは法的に義務もないし金額がどうとかってのもない
会社の恩恵だと思ってるからなくて当たり前なんだよ
そんな法的にも存在しねーもんより残業代という法的にきちんと決まってるのを支払わないのは駄目だろ 俺は残業代出ない会社は即やめるかハナから行かないよ
当たり前だろ
残業代という義務すら支払えないようなヤバい会社なんていてもろくなことないのわかるべ
運送業なんて人手不足でいくらでも求人あんだから気に入らなきゃすぐ転職すりゃいいだけ 家族がいるから転職できない?
我慢しなきゃならない?
アホすぎてもうね
そもそも年収500万以下で結婚することが間違い
算数できねーの?
小学生でも算数できるぞ ID:JjdZAkR90朝から大連投だな、それはハロワで言ってこい つーか当たり前の事をID:JjdZAkR90は誰に力説してるんだ? >>435
末期ガンで闘病してた兄弟がいたんだけど、配車係に「いつ頃、死ぬのか?」なんて言われたな。
まさか、そんなこと聞くとは思わなくて唖然としてたら、「様子観てたら、だいたいいつ頃ってわかるやろうがwww。配車組むのに困るんや!」だってさ。
それが辞めたきっかけかな。
その配車係(社長の遠縁らしい)が来てから、嫌な思いばかりしてたし。 >>458
ボイスレコーダーで録音して労基署にもっていけば、即座に監督官が臨検(ガサ入れ)したのに
完全に逮捕案件じゃね? 今中堅や大手の雑貨屋がガンガン募集かけてるんだから応募すればいいのに
残業代どころか社会保険や厚生年金も怪しいブラック零細で長距離やるより西濃やトールで4トン集配やった方がマシだろ >>459
だって、普通はそんな装備しないでしょ。
>>460
今でも治まらないから、何度も書いてる。
あそこの会社、社長の一族にはそんなに悪い感情はないんだけどね。
あの配車係だけは許せないっていうか、社長自体が何度か入院してて、そろそろ引退かな?って感じだけど
社長の息子にも同じこと言えるのかな。
「死ぬのかいつ頃になるんよ?様子観てたらわかるやろうが。スケジュール組むのに困るんよwww」 >>461
路線の集配やってる奴と零細で長距離やってる奴の人種はまったく別だから無理だよ。野球部とヤンキーくらい違う 八時間以内
土日祝日夏期休暇年末年始GW休み
月収26万
ボーナスなし
もちろん総支給だから年収320万ほど >>466
俺もそんな感じだけど
結婚は完全に諦めたわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています