船員への転職 4航海目
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
組合だと年齢給がでかいから若い職員より年寄り部員の方が高かったりするんじゃ？ お金が欲しい
機関4級取ったら転職するんだ・・・と言ってもそこそこの会社入ったらまた部員から？
そもそも技術なし学ぶ機会なしで採用してもらえんか >>864
そうだよ
だから、>>862みたいになるんだよ
>>865
機関4級で”それなり”のレベルがわからんけど、大型カーフェリーなら部員から
“それなり”の会社なら職員は3級から
もう少しレベル下げたら、4級から職員の会社もあるから探してみたら？ >>870
組合船は入ってるはず
非組合で入ってる船は知らない すまん聞き方おかしかった
年収聞かれたときって食料金も入れる？ >>872
源泉徴収票に出てる支払金額の欄が年収。
やり方は会社によりけりだが、そもそも食料金は飯代なのだから収入とは別だろ。 >>873
陸の会社は現金支給の場合、給与に含まれるでしょ 入れない
でも一時期、現金支給だから給料だ税金払えって税務署が言ってきて揉めたことあるらしい
今は入れないから税金かかってないってさ >>872
税金の話でしょ？
だから、組合船は年収に入ってるはず
非組合船は入ってないこと多い なんで船員の給与は額面じゃなく手取り表記なんだろうか？ >>880
それはないでしょ。
>>876
ということは、組合船の多くは食料金込みの総額を年収というのか？ >>881
前いた組合の大型フェリーは、食料金が支給額と同額の天引きが書いてあったから、年収に含まれるかと。
見返したら、旅費も書いてあったから年収なんじゃ？
ただ、旅費は非課税だよね？
ま、年収なんて転職にはあんまり関係ないしな >>882
サンクス
味噌式船職員から組合船に転職考えてるんだが履歴の掛けが0.7でまずは部員スタートと言われて悩んでたとこだからこういう情報は助かる。
ちなみにうちは食料金と交通費は別枠で昇給は年1回の1万、ボーナス3回(平均すると大体35万×3)かな。
飯は若いのが担当だが5人乗りだから作業は錆び落としも自力荷役も全員参加。役職仕事にこれがプラスだから結構しんどい。 やっぱ組合船転職した方が稼げるのかなぁ
20代ならいいんだろうけど30過ぎだから今から部員で最初からは辛い
学歴ないと入っても中々職員になれないって話も聞くし 最低何級の免状持っていれば人扱いしてもらえるんだ？
ここの話聞いている限りでは1級免状持っていても幸せになれない気がする >>886
必要な履歴の問題から、1、2級は一目おかれるよ
リスペクトの対象
3級のほとんどは高専か大卒だから当たり前。だが、独学で取ってきたら尊敬される。
海員学校卒の4級もらまた同じだが、独学なら一目おかれるし、大型船でボースンが目指せる。 >>883
5人乗りで部員ってことは、大きめのバンカー船かタグ？？ >>888
883ですがバラ積みカーゴです。
すいません、ミスで自力荷役と書いたから混乱させてしまったかも。
>>885
私も30代ですが部員スタートの年収も、その後の職員になれるかなれないかも怖いですよね。
組合行くなら若いうちに中堅組合船に転職しておけばよかったと後悔中です。 実際に給料1年目、5年目、その後でどれくらい貰ったって体験談教えて貰えませんか？
未経験か尾道行った人の
海洋共育センターの説明会行った時、業界平均年収600万って聞いたのに
数年で500とか600貰えるみたいな話があったり
実際どれくらい貰えるかイマイチわからない
船員求人ネットも手取り表記で年収さっぱりですし 部員スタートなんて内航船ではあたりまえなんだけど
そんなに嫌なの？不思議や
大型船なんかだと4級持ちのボースンなんかいるけど
のんきにやってる 会社や船が違えば仕事も違うわけだからなぁ。
仕事わからないのに職員やらされるほど不幸なことはないと思うけどね
船種違うとこなら自分だったら半年は部員志願してやってるよ。 >>893
自分から志願で期間限定部員と会社が言う部員スタートは違うでしょう。
家庭持ったり私学の子供やローンや介護抱えてる人なんかはいつ役職上がれるかで給料変わるから生活変わるし死活問題ですよ。
仕事分からず職員でんでんは同意です。 >>886
自分は内航で一級持ってるが、やっぱり会社には大切にされるしその気になれば陸でも船でも会社選び放題だし幸せといえば幸せだよ >>890
数年で5、600万もらえるけどそっから上がらん 6級養成にまったく未経験のリストラされてきた50代いたぞ
ちゃんと就職先も決まった
もちろん給料300万台の部員スタートだが 四国今治の会社ってどうなんですか？四国の会社ってあまり良い評判聞かないんですよね >>899
何しろ会社が多いからな…
いい会社もあるが、悪い会社もいっぱいあるよ
地域で良し悪しなんてないと思うね 企業としては分からんけど船員は関西フレンドリー、関東ドライ、東北世話好きみたいなのはあるかな
俺は広島キツイ
島の人間なんて家族船ばっかりで近親婚当たり前だから一人採ったら大群で寄ってきて徒党組む。
で、訳分からん言葉でわめいて法律完全無視な自分らのルールを押し通そうとしてくる。
こんな奴らと乗ったらかなんで 身の回りに40近くまで引きこもってる身内がいますが
船員になれますか >>904
一度も働いたことないんですよ
バイト以外
年齢としては問題なさそうですけど 他のスレに書いてあったが
なれると勤まるは違うってめっちゃ感銘をうけたな
その上で返答するなら必ずなれるよ。 みのまわり【身の回り】
日常生活で起こる雑事。また、日常身に着けたりそばに置いたりしている物の一切。着物・履物・所持品など。 >>903
年齢で問題ないとは言っても当の本人にやる気があるかどうかなんだよなぁ
第三者がここで聞いている時点でお察しだけど 身内ってことにしてるけど自分のことだろ
バレバレなんだよクソニートが >>909
息子なんですが申し訳ありません。
病んでた時期もありましたので 年齢も40って十分に嫌がられる
どうせすぐ辞めるから、目指すだけ無駄
教える方もだりーから、一生バイトしていなさい 40代の親って70前後だろ？
2chなんかやるかよばーか
嘘つきが 離職率がクッソ高い時点で察しろや
何歳からでもできるが絶対やり遂げるって気がなきゃ無理 ４０代で恥ずかしくない給料もらえてるんだぜ、とか言えるようにはなるがな
あ、けど家族船とかじゃもらえません悪しからず
けど居心地はいいんだよなあ、あの船 家族船はヤバイの多くて変な身内ルールつくからやめたほうがいいぞ。
甘ったれ多いし法規なんて知らない知ろうとしない知ってても守らないうえに、そんな環境でやってきた経験を大正義として通そうとしてくる。 >>885
昇給額と退職金が大きいから長く乗るなら組合船がおすすめ
生え抜きとの兼ね合いから、最初部員採用となるのは仕方ないけど、職員経験あればすぐに職員になれる >>920
未経験者だと、半年以内に半分は辞めるかな
非組合船だと、10年同じ会社に勤めてる人は1割くらいな気がするw
組合船のフェリーあたりだと、新卒から勤め上げてる中堅が何人もいるけどな。
仕事ができる奴限定だけど、いろんな船に乗ってる方が箔がつくってのもあるしな。 離職率が高い原因ってなんてすか？
数カ月海の中というのが厳しいのですか >>922
人間関係だろうね。あと船酔いかな？
俺は未経験でいい船に乗れたから、楽しいけど、悲惨な船もあるみたいよ。 >>922
家みたいな船内にいろんな人が住むわけで、家族より長い時間一緒に住むことになる。
しかも、上司、部下、他部署の人たち…
普通はそんな生活してる奴いないから、未経験だと仕事でなく生活が慣れない人も出てくる。
学校出だと、先輩後輩関係や長期の乗船実習等々あるので、それでも船乗りになったやつはなかなか船乗りを辞めない（他の船への転職はあるが） 経験5年の30手前で 今１年近くブランクあるけど
1年も空くと未経験と同じ扱いになるかな？ 給料面では履歴が配慮されると思うよ。
人間関係はボットム扱いされる可能性はあると思うが。
職員経験あるならまず問題ないんじゃね？ >>925
俺は転職するときは金貯めて、1年くらい遊んでるから、それだと転職するたびに未経験になってしまうw
どう考えても、日本語的にも、乗ったことあるなら未経験ではないw
童貞も処女も1度きり JFEはあんまし直行がないとかコイル専用船とかあるから資材出しと片付けなくて楽と聞いたニチブツ乗り 酒飲まなくていいなら最高だわな
休暇でいくらでも飲めるし >>931だけど私はお酒飲まないからそのへんはバッチリですね。
ニチブツ系でも新和…マリンユナイテッドのマークの船の方が後回しにされるのでノンビリしてましたね JFEの傭船に乗ってるけど、飲酒に煩くなんかないぞ
その船会社が五月蝿いだけだろ 食費と住居に半年分くらい？費用かからないから、
結構悪くないですよね。
引きこもりでもやる気出せば社会復帰できそう >>935
それそれ、新和じゃなくなってからどうも新しい名前になじめなくて。 >>940
マリンユナイテッド・・・
それはJMU 造船や 船橋で仮バースする機会あるなら船橋のインド風俗がおすすめだぞ プログラマーとかSeやってきましたが、思い切って船員に飛び込もうかと思います。とりあえず運輸局行って相談すれば情報が得られるでしょうか 機関部員に興味があります。 >>943
運輸局に行けばモヤモヤしてる船員労働イメージが、少しはリアルに感じれるかと思う。
そしたらまたここにくればいい。その方がレスの意味も分かってくると思う。
多くは無いけど確実に未経験機関員の求人はある。
俺は大学でプログラムの基本しか習ってないけどSEになってみたい船しか知らない次席1航士… >>944
ありがとうございます。43歳ですが、行ってみます >>945
おっ！同い年！
頑張って！俺も未経験免状無しの2ヶ月目で下船休暇中だが、頑張れば何とかなる！ 良い会社と良い船員に巡り合えれば40歳過ぎていてもなんとかなるかもしれない この間商船三井内航に電話したらかなり態度悪かったよ。
私、船員の募集はしてましでしょうか？
三井、は？うちは船員は抱えてないけど。どこで情報見たの？どこのサイトよ？
私、貴社のホームページで抱えてる船を把握し、そこから船名をネットで検索して船主・運行が貴社のものとなっていたので電話させて頂きました。
三井、…………いや、うちで雇ってる船員とかいないんだけどさ。何言ってんの？
私、…そうでしたか、失礼致しました。ネットで探してそのような記述があったもので。
三井、だからどこのネットよ？うちは船員雇ってないんだけど。
私、失礼いたしました。私のミスでした？ 今後どこかでご縁があればお願いいたします。
三井、あぁ、そうですね。ガチャッ！！
外航職員、内航船長と経験してきたけど、船員扱ってないのが事実にしてもこんな扱い受けるとは思わなかった。 ×私のミスでした？
⚪私のミスでした。
です。 まあ商船三井内航は船員いないわ・・・
内航船長経験していたのに知らなかったのか・・・
まあ次がんばれ 大代表 ：03-6230-2011
専用船部 ：03-6230-2034
不定期船部 ：03-6230-2041
どれに電話したん？ 社船しか乗ってこなかったから当たり前に船員がいるもんかと思ってた。
番号は履歴から溢れ消えたからもう分からん。 焼肉屋にマグロ赤身おいてますか？っていきなり聞く様なもんだろう >>960
採用ページ見たら海上職募集してるかどうか分かるだろ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
