☆鉄道業界ってどうよPart14☆
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
学歴は早慶なんだが現業職で同程度の学歴っている?
新卒の頃鉄道会社総合職は全部落ちた >>647
たくさん居るが、扱いは高卒と変わらないし、僻みも強いので覚悟しなさい 普通にいるぞ
多分会社のニーズと合わなかったのだろう >>639>>640
採用試験でうつ病を黙秘して健康で病気はしてないって虚偽申告して、
かかったら保険組合経由でバレたら採用取消で解雇かやな?
自費でやるしかないのかな?
俺は通院してないからどうでもいいけど JR貨物の結果まだこないんだが……
お祈りってことか? >>650
保険組合経由ではバレないとおもうよ。
政管健保にせよ国保にせよ次に勤める会社が関与する余地がないからな。情報収集に協力するメリットよりリスクの方があるからな(笑)
会社に入ってから、勤め先が管理している健保組合なら知らんけど。
刑事事件を起こしたら別やろうけど。 >>652
クレペリンで引っ掛かるだけ。
クレペリンを甘く見た会社の自己責任。 自分はJR落ちてGS受けるか迷ったけど、先輩にやめとけって。配属駅で正社員登用に左右されたり、GS自体が評判良くないってすげえ言われたなあ。
今思えば受けてみればよかったわ。 >>647
宮廷卒も居るけど、ぶっちゃけ仕事出来るかどうか関係ないし、もし出来なかったら周りに叩かれやすくなるだけだぞ
まぁ新卒の時に全落ちだったのは単に企業と合わなかっただけでは 俺も国立大卒だし、周りにもマーチ、カンカンの卒業生いるけど、揃って無能だぞ。
というか、有能なそこら辺卒の奴はこんな仕事にこない。つまり無能な有名大卒なんて勉強ができるだけで仕事は無能。
この職場じゃなくてもどの職場に行っても同じだと思う。ソースは俺 >>659
そこまで高学歴の多い現業ってどこ?
私鉄は高卒専率多そうだし、JR系の会社? >>660
私鉄だけど普通にいるよ。
特に中途は高学歴多い。 うちの社員で精神安定剤飲んでる人結構いるよ
自分も何年も飲んでて1度入院(一般病棟)もした。
主治医が心療内科医かつ会社の産業医なので
話が早い。
投薬でコントロール出来ていれば問題ないという見解です。
うちの産業医は社員(患者)を守るため会社に意見してくれる
本当にいい人です 精神薬服用で解雇される事なんてないし、飯当番もないようちは。まぁ泊まり勤務できずにひたすら車椅子対応やる駅務しかできなくなるけどな。 >>662
産業医は会社側の人間やから油断したらダメ
>>663
産業医 グル とか 産業医 オリンパス で調べてみ。 >>663
>>662
産業医は、守秘義務と報告義務を負っててそれが微妙な感じやから。
うっかり、カウンセラーと勘違いしてしゃべったら[報告]されかねん。
産業医 守秘義務 報告義務 で調べたらわかるよ。
微妙やから、解釈次第で色々な運用ができそうな制度やで >>666
産業医は本当に信用できないよね。会社からたんまりと報酬貰ってやってる訳だからいくらでも社員を裏切る事はできる。
俺も年1のストレスチェックでヤバい位の高ストレスになって診療所から連絡せよと手紙来て、連絡して「相談不要」って伝えたら「あっ、解りました」で終了w
まぁ産業医がちゃんと会社を指導していれば精神的に病んで辞めちゃう人も休職する人も激減すると思う。 >>651
関東支社はお祈りメール来ないって言われた。 精神系の薬を飲んでようが関係ない
俺はふつうに車掌やってたし >>668
関東支社だけどしっかりお祈りきたよ。
たしかに通過者だけメールで連絡するとは行ってたね。 JRがなぜここまでダイヤ乱れまくり、運賃が安いのか。まあそうゆうことだ 精神薬なんか飲むなよ
麻薬だよ
俺は寛解して通院なんかしてないけど、離脱症状防止で2日から3日に1回投薬してる
3日経ってるから体から抜けてる筈なのに時々禁断症状出るよ
薬って怖いな
精神薬の服用での注意は運転や危険な作業はしないでくださいだし 相鉄来てたけど、二次選考参加できない可能性があるからどうしよ・・・
一応受けておこうかな・・・
>>641
京成以外の首都圏(駅務)だと東急、メトロ、あと横浜市営が食事当番あるみたいね。
jrEは食事当番という訳じゃないけど、
買い食いか自炊で自炊の場合は先輩に頼まれれば先輩の分も作るってらしい(場所によるけど)。 >>675
相鉄の社会人採用来たの?
おれ来てないからお祈りかなww >>677
ありがとう 俺はお祈りやな
せめてサイレントお祈りはやめてほしいわ ウチは上長が率先して作るからなぁ。昼・晩・朝と合わせて1000円以下で作ってくれるから結構助かる。 >>670
マジかー。帰り際に一緒にバーキン行った人じゃない事を祈りたい。 >>682
安心して別人だ。
通ったの?
頑張ってな! 精神薬って急性期の人は飲むべきだけど、それ以外の人は考えた方がいい
眠れないから、憂鬱だから、不安だからですぐ飲むのは麻薬覚醒剤に手を出す理由と同じ
精神科クリニークや心療内科クリニックなんて所詮は営利事業なんだから、
患者よりも自分の儲けが大事。
病気じゃないと思うので薬は出さないです、しばらく様子を見てください。
なんかあったらすぐ来てくださいなんか言うか? >>684
ありがとう、次受けるところは受かる事を祈る。
ちなみに一次は何日目に受けた?三日目(日曜)なら最終人数が知りたい。 >>686
日曜で80人ぐらいだったよ。
関東の鉄道は一通り受けてるからどれかに内定貰えるように頑張るよ、ありがとね。 >>682
安心して別人だ。
通ったの?
頑張ってな! >>596
あら〜・・・・
エントリー段階で落とされるならまだしも、
1次や2次だと辛いよね。 やっぱり仕事しながらだと試験日程合わせるの難しい
もう二つ辞退確定だよ 相鉄、結構エントリーシートでダメだった人多くないですか?私は今まで、他の鉄道会社すべてエントリーシート通過したのに、相鉄は通過しませんでした。 >>680
他社がまだあると思うので頑張ってください!
私はとりあえずは受けにいきます・・・
>>692
私はメトロがエントリーで落ちましたw
webテストすら行けませんでしたw
東最終落ちよりかはましですが・・・ ここの板って現業ばっかりか
現業は体がもたねえよ
俺は総合職だから助かったけど車掌と指令は常に眠くてキツかった 忙しくて東日本ステーションサービス中途の募集を先週気づいてやっとエントリーシートの台本ができた
採用行程があいまい過ぎて予定立てられなくて本当に困るな 社員数的にも現業が圧倒的に多いから、総合職の書き込みは少ないよ。
現業から非現業行った人は現場戻りたいって人多い。 次はグループ面接か。まだ半分くらい落ちるんだろうここから。 1次まで殆ど落としてないだろうから、ここからは2/3くらい落とされるんじゃね クレペリンってこれ実施してる協会が潰れちゃうから無理矢理鉄道会社が強制されてるとかないんかな
クレペリンってその時の精神状況で左右されるなら、あまり必要なさそうだけど。。
直前に彼女に振られたとか、またまた前々日寝すぎて、前日眠れなくて睡眠不足のまま受けたら、
集中できなかったとか様々な外部的要因で、クレペリン出来ない可能性あるし、
この不完全な調査ってどれ程有効なんだろ 明けで受けたりしてるけど普通に通ったりするからそこまで大きく影響はしないぞ知らんけど 今鉄道会社に勤めてる奴はまだしも夢を諦めきれずもう何年も鉄道会社既卒で受け続けている奴はいつまでたってもクレペリンが鉄道会社の全てだということがわかっていない >>708
クレペリンが大切であると鉄道スクールの人もいってた 大切というか大前提なだけでクレペリンだけ良くても他ダメだと受からないからな ここの住人なら5社同時受験で順調に進んでる人いそうだな >>712
メトロ、貨物、相鉄、京王、京成ですか? >>714
Jessは鉄道会社ではないからな 鉄道会社ではないからクレペリン検査もない >>713
京成は契約だから北海道とかJESSかな >>716
えー、実態としては環境アクセスの時と同じポジションのままなの? >>715
相鉄って事はU30だろうけど貨物は34の俺でも通ったから違うと思うよー。 >>714
俺は地下帝国から受けるよ。
のんびり駅務したいからな 私鉄現業で働いてるけど、正直入って失敗だと思ってる
自分の企業研究が甘かったのもあるがここまで残業&休日出勤の嵐だとは思わなかった
会社によって多少違いはあるのかな?
ちなみにうちは休日出勤は月2〜4日分、残業は月40〜60くらい
乗務員でもこのレベルまでやらされるって聞いた時は腰が抜けたよ!
安全安全言うけど睡眠時間3時間程度で明け日勤までさせて運転させるってどうかしてんじゃないか?!
保安装置はあるけどこんなんじゃとてもじゃないが本質的な安全とは言えないよ 噂じゃあODKやJRなんかは比較的労働環境いいと聞くが本当なんだろうか?
逆に、K成、KO、KQなんかは特にひどくてTQなんかは中間くらいと聞いたが JR駅務だけど、残業はとても多いよ。
毎月の営業の勉強会、輸送の訓練会がそれぞれ1〜2h、列車の遅れ対応で多い月で20h、少なかったら5hくらい、
あと小集団活動や安全衛生管理、倉庫の整理や個人情報処理で計3h、旬報で2h、だいたい月30hは当たり前だよ。50に届きそうな月もある。
組合もあるし、自主的に勉強してないとテストの点数で助役に怒られる。支社主催の試験もあるしこんなに忙しいとは思わなかった。。
普段の勤務でも休み時間に車椅子来たらメシ放置で対応。異常時運転時刻表を、運転士に印刷して持って行ったら、
もう既に所定行路で持ってると突き返されて。一体俺は何をしてるんだろうって思う時がある。 本体系も駅務子会社も両方いたけど、委託会社は鉄道会社じゃないって意見はどうかと思う。 鉄道スクールってどうですか?
行ってる人教えてくだはい 転職活動始めたばっかりなんだけど、採用試験ってクールビズを実施していますって書いてあれば、半袖着ていっても大丈夫なのかな 会社の飲み会が嫌すぎる。
つまらないし、キツイし、幹事もやらされるし。
この業界で飲み会ないところとかないかな?
クソほど頑張って入るのに… 私鉄の乗務員だけど強制の飲み会は年2回しかないよ
勤務後先輩に連れて行かれる事も無いからすぐに帰宅できるし
組合・職場行事も任意参加で、行かないからといって人間関係が悪くなったりもしない >>733
どこの私鉄?
言えないか
俺も私鉄の駅員だけど飲み会多すぎる
酒嫌いなのに嫌すぎる。残務の方がいいわ >>730
学科はクールビズはいた。
面接でクールビズはみたことがない クールビズでお越しくださいって言われたからクールビズでいくわ >>729
受講料が高いです。
内容もイマイチです! 乗務は師匠が酒好きか否かで飲み会の回数変わると思う
自分はCもMも飲まない人だったんで助かった 何も言われなかったらスーツ着用だけど、相手方が可といってるなら可だろう
それで落とされるならこっちから願い下げ >>729
あんなのに行ってる暇があるなら、
しっかりと志望理由を考えた方がいい。
それで十分。 コンサルっていうのは、客の弱みに付け込み、不安を煽り、お金を巻き上げて一時的に安心させてるだけ。高くて当たり前と思わせる。
そんな夢のようなノウハウとか、就活のコツとかないから。お金で買えるならみんな買ってるって。クレペリンも対策なんてない。一生懸命にやるだけ。 ちなみに、コンサルのネットの評判なんて基本的に悪いようにしか書かれませんよ。
なぜなら、本当に悪かったら悪い事しか書かないだろうし、良かったとしたら、それは自分の中だけにしまっておきたいものです。
他人が来て、成績のよくなった人が自分のライバルになったら困るでしょう。だから来てほしくないから悪いようにしか書きませんよ普通。
評判を気にするくらいなら、しっかりとエントリーシートを仕上げることです。 >>732
地方三セク。たまに幹事やる事もあるけど何年かに一回あるかないかレベル。 >>745
うちの箇所は全くないぞ
歓送迎会くらいしかない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています