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配送・ドライバー職への転職を考えている人のスレ33
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0647名無しさん＠引く手あまた
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2018/04/07(土) 13:54:26.89ID:CsZ4fbj90
4トンパレット配送
28万日祝休み9時～18時くらい
どうですか？
0649名無しさん＠引く手あまた
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2018/04/07(土) 14:12:44.60ID:RWGk0v/o0
時給換算だいたい千円だよ
それより数百円も上なら良いんだよ
もちろん手積み手降ろしなしでね
0650名無しさん＠引く手あまた
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2018/04/07(土) 16:52:43.22ID:Qivta5MN0
自社便ドライバーやってる
明日休みだけど朝から他の会社の横乗り体験行ってくるぜ…一応少ないけど日給もくれるらしい
0651名無しさん＠引く手あまた
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2018/04/07(土) 19:02:00.92ID:gmOhG8gD0
中型取りに自動車学校で入校式してきたんだが
修了検定と最後の平針での手続きが平日しかやってないっていう
仕事休まなきゃいかんとか……
土曜にやれや
0652名無しさん＠引く手あまた
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2018/04/07(土) 20:12:19.64ID:NYakt9kJ0
よう愛知県民、一応役所だからな
自分も牽引取りたいけど仕事車が車検のときにすっかなー
0653名無しさん＠引く手あまた
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2018/04/07(土) 20:18:24.92ID:CsZ4fbj90
30歳くらいのあんちゃんかよちゅうがたって
大変だな今は
0654名無しさん＠引く手あまた
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2018/04/07(土) 20:31:13.06ID:9SP1j4RX0
社保が付かなければ年金事務所に相談でＯＫ。法人なら必ずなはず。
残業未払いは、ネット検索しろ。弁護士さんが、待ってる状態だよ。

まあ、良くも悪くも昔のトラック野郎時代のいい加減さが、まだ残っている中小零細運送屋
も年貢の納めどきだろうな。

と言っても若者は、もう寄り付かない仕事だろうな。
車両事故、荷物破損の自己負担がある会社が存在している以上はね。
おまけにＧＰＳ、インカメラ＆音声録音と、きたもんだ。ｗ

求人広告屋のいいお客さんで、間違いなし！！
0655名無しさん＠引く手あまた
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2018/04/07(土) 20:45:26.51ID:piGVS9my0
労基守ってる所はGPSもインカメラも普通にあるよ。インカメラって聞いたら抵抗あるか知らんが常時チェックしてるんじゃなくてデジタコに組み込まれてるだけだから事故おこした時の状況見る位なんだけどな音声は知らん
0656名無しさん＠引く手あまた
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2018/04/07(土) 21:11:34.44ID:OH6vx7lT0
人手不足って割には

ハードル高いし雇わないよな
0657名無しさん＠引く手あまた
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2018/04/07(土) 21:59:49.39ID:9SP1j4RX0
>>655
クラウドで生中継もあるみたいだぞ
0658名無しさん＠引く手あまた
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2018/04/07(土) 22:07:46.80ID:zU4d7Lbg0
1BOXか2tショートで輸入食品の配送なんだけど月給は20万で安いけど
完全週休2日か3日選べるようになってて3日が2時間多い。
どちらも月176時間超えると100％残業代支給で毎月10～30時間残業あり。
ボーナスも2～4月分って言われて（基本給16.5万）迷ってるんだけど
月曜日中に連絡来るんだけどどうかな？残業代って普通はでない？
0659名無しさん＠引く手あまた
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2018/04/07(土) 22:10:19.64ID:RWGk0v/o0
>>658
それなら完全に手積み手降ろしだな
荷によるだろうな
ニトンショートでも全部手積み手降ろしなら夏場は地獄だぞ

俺は舐めてかかったがニトンショートの全部手積み手降ろし２回戦～3回戦で根をあげた
0660名無しさん＠引く手あまた
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2018/04/07(土) 22:11:33.81ID:9SP1j4RX0
>>656
おそらく雇わないんじゃなくて、雇えないんだよ。
それだけ余裕が無いんだろ。つまり、儲かっていない。

教え育てる期間のコスト、初心者ゆえのミス。
昔なら普通に雇い育てていただろう。
ゆえに経験者歓迎ｗ
求人広告代ばかりかかるｗ
0661名無しさん＠引く手あまた
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2018/04/07(土) 22:17:10.77ID:piGVS9my0
>>657
そうなのか？それは知らなかったわすまんリアルタイムで監視されたらたまらんな眠い時すごい熱唱してる時とかあるしｗ
>>658
見なし残業は物流では珍しい事ではないね。固定残業40000円月30時間含む越えた場合は実費お支払いしますとか
0662名無しさん＠引く手あまた
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2018/04/07(土) 22:21:32.38ID:zU4d7Lbg0
>>659
1回戦だけみたいなんだけど20～40件の店舗配送らしい
業務用の小麦粉、油、砂糖とかたしかに重そうだった気がする
休みの多さとか待遇で比較してどう思う？
0663名無しさん＠引く手あまた
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2018/04/07(土) 22:26:48.64ID:piGVS9my0
10時間勤務で週休三日選べるならでかいけど総支給20万だとサラリー引かれたら15万位じゃない？手積み手おろしでやる給料じゃないよあんたのやろうとしてるのは雑貨だと思うけどコンビニ、集配、雑貨はおすすめ出きない
0664名無しさん＠引く手あまた
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2018/04/07(土) 22:30:41.69ID:RWGk0v/o0
>>662
20万でボーナスが２ヶ月の場合なら年収280万だぞ
手取りだと月16万あるかないかだろ
一人暮らしなら貯金もできずスキルも身に付かず死ねるぞ

年齢がまだ40歳以下なら４㌧乗れるように経験積んだほうがいい
４㌧ならいくらでも仕事はあるから潰しが効くからね
２㌧なんて誰でもすぐ乗れる大きさだから転職する可能性考えるならやめたほうがいい

給料いいなら別だが安くて使い捨てされるのに転職に使えるスキルも身に付かないんじゃね…


トラック経験なくてこれから経験積むのに数ヶ月から１年ほどするだけならいいだろうけど
0665名無しさん＠引く手あまた
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2018/04/07(土) 22:34:01.13ID:zU4d7Lbg0
手積み手おろしってそんなにきついんだ
ボーナスあっていい条件だと思ったんだけどな
0668名無しさん＠引く手あまた
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2018/04/07(土) 23:28:17.15ID:Nwz8Fpqd0
>>665
一度challengeしてこい
0669名無しさん＠引く手あまた
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2018/04/07(土) 23:37:35.72ID:RWGk0v/o0
>>665
２㌧でも荷の大きさによるが雑貨とか小さい物まで積むなら積込だけで１時間から２時間かかるよ
もちろんノンストップでせかせかしてね
0670名無しさん＠引く手あまた
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2018/04/08(日) 01:09:46.67ID:o3x8SZi30
>>664
運送業はそれだよな
スキル身につかない、昇給ほぼなし 。
会社は嘘求人でやってくるやつ釣るしかない
結局はどこも雇われない高齢しか残らない
未来のある若手は皆辞める。
この業界で何年も時間潰してしまったら最悪の場合今後ゴミ運送屋のどんぐりの背比べの会社探すだけ。ゴミ箱に手突っ込んで食える物探してるようなもの。
運送屋20社渡り歩いてるとかいうやつもいる。
0672名無しさん＠引く手あまた
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2018/04/08(日) 03:19:09.01ID:lYzYZnx70
他業種（デスクワーク）→ドライバ考えてるけど、40手前の素人には難しいものですか。
人間関係が面倒だから、比較的すくない仕事だってネットで見ましたが、
そうでもなさそうな書き込みが>>625であったりで。
0674名無しさん＠引く手あまた
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2018/04/08(日) 07:04:45.46ID:o3x8SZi30
>>672
運転手言っても色々種類あるからね
まぁでも殆どの種類でコミュニケーション必要だわ
人間関係ないなんて思ったら大間違い
どうせ運転してる時の姿だけ見て勘違いしたんだろ
12時間以上拘束されて運転してる時間は半分以下だわ。
殆どが積み時間それの待ち時間、降ろし時間それの待ち時間。
で、積み降ろし場所で態度のデカい倉庫番にゴミのように扱われる。
そして車内にいるときも無線コミュニケーション、下手したらGPS監視と車内カメラで四六時中監視されてるようなもん。
0675名無しさん＠引く手あまた
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2018/04/08(日) 07:20:59.74ID:cdrnnnRJ0
ダンボール2トンロング手積み手おろしで１日5回走るかとか人間技ではなかったな
死ぬかと思ったわ日当8000円なのに
0677名無しさん＠引く手あまた
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2018/04/08(日) 08:29:10.34ID:g4MsTE8c0
>>672
その会社、さらにその中のコースによるからほんと色々だよ。
あなたの理想とする仕事があるかないかは実際やってみる他ないよ。
ちなみに俺のやってるのは大型近距離で完全一人仕事で誰とも話すことなく一日が終わる。
かと思えばこの前にやってたコースは人とのコミュニケーション必須だったりとほんと色々
0678名無しさん＠引く手あまた
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2018/04/08(日) 08:32:45.02ID:XiSvXhLH0
>>672
40代で転職したよ.指定時間まで待機して時間潰したりリフトマンに酷い扱い受けたりするけど人間関係は良い。強面の人でも挨拶して話しかければにこにこ教えてくれるこれに関しては当たり外れがあるかも知れないがゲームか競馬の話題振っておけばどこかでひっかかる
0680名無しさん＠引く手あまた
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2018/04/08(日) 09:26:23.97ID:Iks077MI0
あまりへらへらしてるとキチガイリフトマンの餌食になるよな
自分の会社のキチガイ老害リフトマンと喧嘩して辞めたったことあるしな
所長になんとかおさめてとかいわれたがあんなキチガイと仕事できないときっぱりいってやった
0682名無しさん＠引く手あまた
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2018/04/08(日) 10:10:47.24ID:Iks077MI0
キチガイと意地汚いと根性品曲がり放題のやつの相手してらんないしな
0683名無しさん＠引く手あまた
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2018/04/08(日) 10:45:13.55ID:8OIHI8/20
後10年で、ここの人ら全員路頭に迷うこと考えたら胸熱
AIによる被害者第1号
今のうちに、変わりの効かない技術力を身につけておくこったな
運転なんてパートのおばちゃんでもできる
0685名無しさん＠引く手あまた
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2018/04/08(日) 11:21:27.62ID:Iks077MI0
自動運転無理じゃね？
まだまだ先だな
0686名無しさん＠引く手あまた
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2018/04/08(日) 11:28:32.94ID:iYm4djaM0
完璧な自動運転ができるレベルの技術力がくる頃には工場系も全てAIだな
事務的な処理の公務員の役所仕事も全部AIでいいし
AI作る仕事もAIがやるし何が残るの？
0688名無しさん＠引く手あまた
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2018/04/08(日) 11:37:08.46ID:n2X66Yz80
まず事故すると大変なトラック系よりも工場やコンビニやスーパーのほうが早くAI化されるだろ
そんなこともわからねーから馬鹿にされるんだよ
0689名無しさん＠引く手あまた
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2018/04/08(日) 11:44:00.84ID:tZqPo2lI0
AI搭載の無人トラック、怖すぐるｗｗｗ
ところで荷積み荷降ろしは誰がやるんだ？
0691名無しさん＠引く手あまた
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2018/04/08(日) 12:08:08.88ID:b1ZdpwEV0
構内でフォーク使って積み下ろし、移動はほとんど自動車専用道
ラクなところほどAI移管も簡単
給料のよいところほど、会社も金持ってるし、コスト比較されたら無人AI有利

上がAI切り替えで輩出された中古トラック使ったりしてブラック給料激安が最後まで人力で生き残るな
0692名無しさん＠引く手あまた
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2018/04/08(日) 12:09:40.46ID:Iks077MI0
>>691
路線の話？
100年先くらいになるだろな？
0693名無しさん＠引く手あまた
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2018/04/08(日) 12:48:42.42ID:QuZp62y20
AIほざいてるのは業界未経験者だろ
荷積み荷下ろしも箱車の統一規格の品物
まるで無人電車のイメージしかないんだろ
大量殺戮マシーンになるトラックの全自動運転なんてレジャッ子の次の次だろ
0695名無しさん＠引く手あまた
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2018/04/08(日) 12:53:54.00ID:g2EnEev90
羽根付きの鉄骨積んで地図にも載ってない山奥の現場に行けたらAIもやるなと思うけども
0697名無しさん＠引く手あまた
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2018/04/08(日) 13:12:09.58ID:VgCDskk70
AI実装で世間の注目を浴び
万が一重大事故でも起こしたものなら会社が受けるダメージは計り知れない
さて、どこが率先してAIで運用したがると思う？
0698名無しさん＠引く手あまた
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2018/04/08(日) 13:19:33.96ID:tZqPo2lI0
AI実装の無人輸送機（航空機）ならば実現可能だろう
それさえも実現化していないんだから、あと100年後位
経たないと、無人トラック物流なんぞできっこないな
0699名無しさん＠引く手あまた
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2018/04/08(日) 13:40:25.37ID:Iks077MI0
東京～大阪の輸送で途中でトラブリました
誰が救済にいくんですか？
0700名無しさん＠引く手あまた
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2018/04/08(日) 13:53:05.42ID:VgCDskk70
イレギュラーにも完璧な対応できる代物なら問題なし
でも不安定なものをとりあえず実装して、あとは事故を起こしながら実地で調整していくなんて世論が許さない
だからドライバーは今後も需要あると思う
ドライバーより頭脳労働系のホワイトカラーの方が危ないと思うけどな
0702名無しさん＠引く手あまた
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2018/04/08(日) 15:04:24.45ID:f0SDTK8M0
自動運転といっても無人じゃダメなんでしょ？
運転していなくても人が見てないといけない。
それはそれで、暇すぎて起きてるのが辛そう。
0703名無しさん＠引く手あまた
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2018/04/08(日) 15:36:22.98ID:y+n6b1TI0
自動運転でも人間が乗っていないとダメとかになって
人間がウトウトと眠ってしまった間にトラブルが発生して
その人間が罰せられるの？
それだったら、最初から自分で運転するわ

AIの誤作動で、ウイングや後部扉を開け放ったまま走行して
高速道路に積荷を散乱させる大型トラックとか
AI誤作動でウイング開いたままトンネル突っ込んで、入り口にウイング引っ掛けて大破事故起こすトラックとか
いろんな事件が見れそうだな
0704名無しさん＠引く手あまた
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2018/04/08(日) 15:51:05.75ID:hznEBIyb0
というか、深夜の集配センターや食品工場でロボット扱いされている日雇いの人々を解放してあげたほうがいい気がするよ
死んだ目で作業してるの見ると泣きたくなるぞ
0705名無しさん＠引く手あまた
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2018/04/08(日) 18:17:50.60ID:o3x8SZi30
>>681
根本的に上の連中が一般常識ない、思想的におかしい奴らだから。
営業マンみたいにニコニコしてる奴よりも突っ張ってるヤンキーまがいの方が上からかわいがられる会社が多かったりする。
https://i.imgur.com/jC6EBBa.jpg
0706名無しさん＠引く手あまた
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2018/04/08(日) 19:23:20.76ID:ORl2pRvW0
土曜日に入社の顔合わせで作業着とか貰ったんだけど
給料がいくらとかの説明なかったんだけどやばいかな？
0707名無しさん＠引く手あまた
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2018/04/08(日) 19:35:45.72ID:lVBbzd6K0
>>706
そこはきちんと聞かないとな
ブラック勤務したとき25万だすよもぐもぐで残業150時間したらだったから1ヶ月で辞めといた
0709名無しさん＠引く手あまた
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2018/04/08(日) 20:01:32.12ID:rh0bdADO0
そうだな。面接時だなー。
「給与ですが、求人票にはこう記載されてますが～..」って感じで。
0711名無しさん＠引く手あまた
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2018/04/08(日) 20:05:09.58ID:+DXS5vx90
運ちゃんって結構コミュ力いるみたいやな

結局コミュ障の俺はどこいってもダメなんか…
0713名無しさん＠引く手あまた
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2018/04/08(日) 20:28:44.89ID:KJersjrs0
違うよ作業だの書類とか渡されてる時に所長がドライバーから電話かかってきて、電話終わるまで待って聞こうとしたら手で今日はこれでok合図されてきけなかった。
まあちゃんと聞かない俺が悪いんだけどさ
0714名無しさん＠引く手あまた
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2018/04/08(日) 20:40:44.56ID:+DXS5vx90
>>712
いじられキャラ歴数10年だからいじられキャラでいくわ
問題なのは思ったことがすぐ顔に出てしまう
0715名無しさん＠引く手あまた
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2018/04/08(日) 21:37:36.70ID:P2tQzOCP0
自動運転は出来ても法整備が追いつかないよ
イレギュラーは常にあるし、AIで対応出来なくて暴走トラックになったり、道路塞いでしまった場合とか想定しなければならないし、自動運転が出来ても、結局免許持った人が乗車しないといけないことになると思う
0716名無しさん＠引く手あまた
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2018/04/08(日) 21:49:04.52ID:esOLlL1b0
アメリカの交通事情と日本の交通事情を比較もせずにAI言っても意味が無いだろ。
センター便は兎も角、地場をAIでなんて何世紀も先の事だわ
0717名無しさん＠引く手あまた
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2018/04/08(日) 21:49:37.87ID:bDtCNPwK0
大型の隘路のコツを誰か教えて下さい
0721名無しさん＠引く手あまた
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2018/04/08(日) 23:22:32.59ID:n2X66Yz80
まあまあ
トラック自動運転よりは工場のが早く自動化なるしそのあと電車だろ
心配する必要ないよ
万が一、仕事無くなってもトラックより前に無くなる仕事なんてまだまだあるし

最後はナマポあるし
0725名無しさん＠引く手あまた
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2018/04/09(月) 07:03:52.50ID:dgrlfwGw0
しっかし四月入ったらほんと道空いてるな
トラックが明らかに少ない
暇なんだろうな
0727名無しさん＠引く手あまた
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2018/04/09(月) 08:30:14.57ID:dgrlfwGw0
>>726
一般貨物はGW明けまで暇なとこあるなぁ
長距離のフリー屋なんかは三月末までクソ程忙しいけどいきなり暇になるから、このあたりで旅行いったりするドライバーが多いな
走ってるのは食品とか印刷とか目立つな
飲料なんかはこれから忙しい
0730名無しさん＠引く手あまた
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2018/04/09(月) 13:27:40.27ID:E8ON1Rya0
ちっさいフォークで糞重たい割れ物をトラックから下ろしたけど
すげぇ怖かったんですけど。

爪差して上げるのもこえーしよ


フォークってあまり爪起こさない方がいいよな？もう辞めるかな
0732名無しさん＠引く手あまた
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2018/04/09(月) 14:32:04.93ID:Bmq6hrR40
>>717
入る時横線になるでしょ
運転席越えてから切れ角ないのは一気にめえいっぱい切る
切れ角あるのはゆっくり切ればええあんばい
0734名無しさん＠引く手あまた
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2018/04/09(月) 15:31:01.15ID:DTfiOyZi0
フォークの基本は手前アオリだぞ
無駄に水平にこだわると前転するぞ
バラ荷ならしゃーないけど
0735名無しさん＠引く手あまた
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2018/04/09(月) 17:45:06.90ID:/F4TbEx30
あーそういう時ね、フォークの後ろに2,3人にしがみついてもらってバランス取るのさw
0736名無しさん＠引く手あまた
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2018/04/09(月) 19:01:46.91ID:Ioqlg23O0
今日も小さいパレット6枚毎度あり
0738名無しさん＠引く手あまた
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2018/04/10(火) 07:36:38.45ID:Okd3Twku0
自動運転の技術は近い内に完成するだろうけど法整備やサポート体制、インフラが付いて来ていないから実現はまだまだ先だろう
自動化で失業者が増えると政府も困るしな
0739名無しさん＠引く手あまた
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2018/04/10(火) 08:48:19.48ID:TfGGIFFv0
IT技術者増やしますキリッだろ
高齢ノンスキル運ちゃんは見殺し

若い世代の育成を！
0740名無しさん＠引く手あまた
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2018/04/10(火) 09:32:06.58ID:NJ5EnfhW0
このスレ最近、自動運転とかAIとかほざく奴いるけど、まだまだ先だぞ。特に日本なんて技術もろくにないのに、後十数年間で出来る訳ないだろ。
先ずは電車が完全に無人化されて、役所や銀行の行員や各社の事務員、コンビニやスーパーや大型店のレジから人が居なくなった後の話しだし。

信号と道路と車をリンクさせるネットワークの構築を完全にしてからじゃなければ、法と搾取で頭ガチガチの日本国政府が許す訳ないだろ。
0741名無しさん＠引く手あまた
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2018/04/10(火) 09:43:55.20ID:1Ze4tEZJ0
>>736
会社全体で似たような荷物？
自分は以前の会社でカゴ積みで入ったら半年で仕事なくなってバラ積みになったわw
0742名無しさん＠引く手あまた
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2018/04/10(火) 09:57:46.96ID:TfGGIFFv0
>>740
日本政府も、ヤマトなど身内であるはずの運送会社経営者まで率先して、自動運転推進してるんですが笑

自動運転に抵抗するやつなぞ、現場で使われる下っ端しかいない
0743名無しさん＠引く手あまた
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2018/04/10(火) 10:48:21.36ID:bl/bdl2H0
別に大手介さない荷物なんて山ほどあるだろ
むしろこのスレ的にそんな大手行けたら勝ち組だ
0744名無しさん＠引く手あまた
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2018/04/10(火) 10:55:22.58ID:mE2kr4Kh0
自動運転が中小の運送会社まで浸透するのは当分先だと思うよ。今のボロボロトラックを新車にするのに四苦八苦してるのに、AI搭載車なんていつ買えるんだよ。大手は別だけど
おれが引退するまでに一台入れば万々歳だよ
0745名無しさん＠引く手あまた
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2018/04/10(火) 11:16:54.26ID:NJ5EnfhW0
>>742
ほんで今現在無人で走ってるトラックあるんかよ？
君は本当にアホだな～、早く働けよ！

てか、そんな心配なら、AIや自動運転とか全く無い、漁師とか弁護士にでもなればいいんじゃね？

配送、運輸にネガティブ過ぎる君は、このスレに来なくていいと思うぞ。
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