☆鉄道業界ってどうよＰａｒｔ13☆
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0200名無しさん＠引く手あまた
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2017/12/04(月) 20:35:01.12ID:rpNEO8OV0
名鉄この前の説明会行ったけど、あんまり人いなかったね。。りんかい線の説明会の記憶があったからびっくりした。
ボーカーや転会見てても給料低いとか、ミスに厳しいとか書かれてるね。履歴書書こうか迷う。
0202名無しさん＠引く手あまた
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2017/12/04(月) 21:57:06.60ID:/Qh2aD6o0
ミスに厳しいなんて、どこ行っても変わらん。というかミスに緩いのは東とか東武とかべらぼうに組合が強くて社員守ってくれる会社だけ。
りんかいなんか組合が無くてぱっと見良さげだが、それはそれでなかなかめんどくさいみたいだよ。知り合いが言ってたな
0203名無しさん＠引く手あまた
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2017/12/04(月) 22:01:36.31ID:kIfPUgdz0
某国鉄だけど組合費で毎月7、8千円取られるの辛い…他の一般企業とか私鉄っていくらくらいなの
0205名無しさん＠引く手あまた
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2017/12/04(月) 22:40:12.76ID:/Qh2aD6o0
某公営地下鉄、月8~9000円。高額なくせに活動内容はクソ。ぼったくり。
0207名無しさん＠引く手あまた
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2017/12/05(火) 08:30:22.78ID:6RcPL7My0
>>198
説明会行きましたが確かに給与は安いですね
大卒30歳で20万に届くかどうかって…？
乗務員の2泊3日はきついと思いますが
技術職はどうなんでしょうか？
車両整備なんて土日休みのような説明ですけど
実際はシフト制な気がしますし…

>>200
確かに少なかったですねw
平日に行ったのでこんなもんかと思ったんですが…
0210名無しさん＠引く手あまた
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2017/12/05(火) 18:21:55.38ID:taSs3qS+0
首都圏新都心鉄道、1日に面接して連絡来た人いる？
0211名無しさん＠引く手あまた
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2017/12/05(火) 18:22:49.63ID:taSs3qS+0
首都圏新都市鉄道やった
0212名無しさん＠引く手あまた
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2017/12/05(火) 18:25:42.78ID:+riE+iIR0
知り合いに名鉄の総合職いて一時期乗務員やってたけど、休日に駆り出されることは多かったみたい。私鉄はどこもそんなもんなのかな。
0214名無しさん＠引く手あまた
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2017/12/05(火) 19:39:48.62ID:taSs3qS+0
>>213
メールじゃなくて電話なのか
0216名無しさん＠引く手あまた
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2017/12/05(火) 20:37:17.70ID:XPRiE47e0
>>208
微妙。自社区間短いし、社宅とかもないからね。
給料も高い方ではないし、都と東の出向ベテランが
まだまだ幅きかせてる。社内教育とかも微妙。
女性はちょいちょい辞めていく。働きにくいのかな、夜勤だし。慣れたら大丈夫だけど、ダイヤ乱れた時のクレームとか。東の事聞かれてもわからないし。
プロパー増やそうと頑張ってはいるけど、JRと比べたら迷走気味かな。あ、あと年二回コミケ覚悟しといてね。
0218名無しさん＠引く手あまた
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2017/12/06(水) 09:35:17.53ID:i1NAF1Ix0
>>217
車掌になれないと社員になれないし契約社員としての雇用期間もそこまで長くないから物覚えや人との関わりに自信がないならオススメはしない
0220名無しさん＠引く手あまた
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2017/12/06(水) 11:38:14.81ID:2nmtp96W0
東は中途採用から車掌や運転士には成れないんだよね？

よし！日本捨てるしかないな。
0221名無しさん＠引く手あまた
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2017/12/06(水) 12:29:06.92ID:iboyfeab0
>>219
名鉄は？よっぽどのバカじゃない限り車掌なれる。適性あることが前提だが。
給料安いし拘束時間長いとかあるけど在京の鉄道より客少ないし、まぁそれ相応の給料と拘束時間じゃね？
と在京の鉄道職員は思う。
0222名無しさん＠引く手あまた
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2017/12/06(水) 12:36:38.93ID:iboyfeab0
名鉄は給料安いし〜とか文句言って、給料が良いからとJRとか在京の鉄道会社行ったら忙しいやら給料に見合ってないやら言うんだろうな。
0230名無しさん＠引く手あまた
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2017/12/07(木) 21:18:14.26ID:EqAfwwon0
某私鉄で車掌やってんだけど客乗せるために待ったり対応してるのに一部の運転士に発車合図催促されるし怒られる。
会社の方針通りやってるしクレームもらうの嫌だからしっかり待ってんやけど何故怒られないといけないのか。
俺が悪いのか？
0231名無しさん＠引く手あまた
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2017/12/07(木) 21:24:50.00ID:qvccb9r60
TXの最終受ける人おる？
0232名無しさん＠引く手あまた
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2017/12/07(木) 21:49:27.54ID:yiH+xMpT0
>>230
ならそう言えばいいじゃん
業務上の連絡すら言えない程根拠も自信もないなら言われるがまま黙ってろってこった
0235名無しさん＠引く手あまた
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2017/12/07(木) 23:04:05.07ID:qvccb9r60
TXの最終面接の予定時間15分だよね？

最終にしては少ないなと思って
まだいっぱい残ってるのかな
0237名無しさん＠引く手あまた
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2017/12/07(木) 23:54:11.29ID:qvccb9r60
>>236
人事の人から聞いたりした感じ？
0241名無しさん＠引く手あまた
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2017/12/08(金) 00:46:03.00ID:QZjb5fvK0
TXの最終受ける方、一次面接何日にして結果いつもらいました？
私は27に受けて1日に来ました
0242名無しさん＠引く手あまた
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2017/12/08(金) 23:50:54.06ID:b+Il13dg0
今駅務子会社にいるんだけど、たまに他社で乗務員やっていた人が来る。正直考えられないんだが、乗務員行ってやっぱ駅戻りたい人って案外いるもんなのか？

乗務員行ったら駅なんてもう無理ってのが大多数だと思ってた。
0247名無しさん＠引く手あまた
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2017/12/09(土) 22:06:56.45ID:o1Mk6xh/0
>>230
駅員から見れば「自称駆け込み乗車のトロいジジババでも何とか乗せてくれてありがとう」だしなあ。
運転士の言い分は「定時運転を何と心得るかこのスットコドッコイ」だろうしなあ。
挟まれる立場って大変だと思うけど、いい悪いじゃないんだ、自分だけを責めることはないよ。
0248名無しさん＠引く手あまた
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2017/12/09(土) 22:17:41.04ID:o1Mk6xh/0
>>242
他社で乗務員、ってとこで、そいつマエに何かしでかしたろ？って想像するけどさ。
「乗るも降りるも嚙み分けてる」いい仕事ができる駅員になるか、
「あ、まあ、何で降りたかわかるわこりゃ」になるか、の、両極端だと思うわなあ。
0249名無しさん＠引く手あまた
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2017/12/09(土) 22:22:04.53ID:o1Mk6xh/0
「乗るも降りるも嚙み分けてる」って書きたかったんだけどな・・・すまん、訂正する。
0250名無しさん＠引く手あまた
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2017/12/09(土) 22:40:25.44ID:o1Mk6xh/0
何だこれ、訂正になっとらんわ・・・ま、恥かきついでだ。

正直、駅務やってて乗務員になりたいってのは掃いて捨てれば清掃業者が困るほどいるけど、
乗務員やってて駅に戻りたい、ってのは、仕事だけで言えばちと考えにくいのよな。
あえて言えば、給料似たか寄ったかならマイペースで、釣りバカ日誌の浜ちゃん思考の持ち主か？
0251名無しさん＠引く手あまた
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2017/12/09(土) 23:25:40.72ID:6BYBhGo30
乗務員手当ない会社も増えてるし駅と違って出退勤バラバラで明けも遅いし
それで給料ほとんど変わらんなら駅でいいって奴は多いよ。
0253名無しさん＠引く手あまた
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2017/12/10(日) 17:26:36.90ID:ZtU6vqXs0
うちは逆だな。
乗務員より駅の方が人気。
乗務員やってる人でも駅に戻りたがる。

理由は士業がきついのと、不規則勤務。
ミスした時の詰められ方が駅とははるかに違うからだな。
特に車掌は人気ないなぁ。
0255名無しさん＠引く手あまた
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2017/12/10(日) 18:29:33.09ID:xvRJLdfb0
会社によって多種多様だなあ。
乗務員の方が何かしでかしたときに駅務より詰められ方がキツい、ってのは共通だろけどなあ。
釣り銭の渡し間違いで怪我人死人は出ないけど、乗降や運転で下手打ったら怪我人死人が出るもんなあ。
0256名無しさん＠引く手あまた
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2017/12/10(日) 19:53:29.85ID:l/z324l50
都営は乗務手当がないらしいから乗務員より駅務の方が良いって友人が言ってたなあ
0257名無しさん＠引く手あまた
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2017/12/10(日) 19:57:37.67ID:bIFJ0JRo0
JRは乗務員のほうが人気だよね
0258名無しさん＠引く手あまた
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2017/12/10(日) 21:31:19.97ID:GedRi3pe0
仕業がキツイで有名なのは京急だな
0259名無しさん＠引く手あまた
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2017/12/10(日) 22:23:48.22ID:o0+1nqyA0
今は、どこも基本は入社したら乗務員をさせるのが、規定路線。
本人の意思とは関係なく、運転士の適性がないと採用されないし、乗務員になったからと言って、直ぐに給料があがる訳ではないけど、昔みたいに黙っても給料が上がり続けるシステムでもないから、仕事の幅を広げとくためにもならざる得ないところもある。
上を見てもきりがないから、どこで自分が妥協できるかだな。
0260名無しさん＠引く手あまた
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2017/12/10(日) 22:37:07.12ID:WNwlOHAh0
>>259
だから255氏が言ってる通り会社によって多種多様だって
うちは入社試験こそ乗務員の適性でやってるけど、入社後の乗務員登用試験は本人の自由意思だから受けない奴も普通にいるよ
0262名無しさん＠引く手あまた
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2017/12/11(月) 00:44:37.26ID:Z3QDFkC+0
うちはMになると一気に上がるんだよなあ
40代で800〜1000越えとかたくさんいる。
自分は頭悪いのとMへの倍率が高い時代だったので
諦めてC止まりだけど
0263名無しさん＠引く手あまた
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2017/12/11(月) 14:13:45.72ID:Fh6Ma6j40
ＴＸ、賞与支給されたよ。
いつもと同じ2.75か月
せめて3か月は欲しいよな。
0264名無しさん＠引く手あまた
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2017/12/11(月) 17:26:54.48ID:NHm/Akih0
>>263
夏も冬も2.75なんだね
0265名無しさん＠引く手あまた
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2017/12/11(月) 18:01:10.50ID:UM0ihzhT0
新幹線メンテナンス東海が募集してるが、どうなんだろ…会社内部の雰囲気や会社行事の有無など詳しい方いらっしゃいませんか？
0267名無しさん＠引く手あまた
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2017/12/11(月) 18:46:42.35ID:sdRTIZqf0
>>263
2.75ヵ月×2なら良い方だぞ
他の３セクなら年3ヵ月とかざらだし
大手でも年4.5ヵ月の所もあるわけで
0270名無しさん＠引く手あまた
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2017/12/11(月) 22:17:17.73ID:UM0ihzhT0
東京都交通局協力会は？経験上言うけど給料安いけど休みはしっかり取れるし居心地もよいよ
だいたい、月に16万から18万くらい
駅によって居心地は変わるけど、面子が変わって行くからね…正社員（リーダーと呼ぶ）になれば年収400万くらい行くよ
0271名無しさん＠引く手あまた
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2017/12/11(月) 22:34:32.57ID:hkVdFVzL0
大手私鉄の駅務子会社で年収450万はいきますか？
0273名無しさん＠引く手あまた
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2017/12/12(火) 01:41:41.82ID:XMyocz670
>>271

450万でいいなら、いけるけど本体なら黙っても上がっていくところ、子会社は、そこまでなるのに、相当面倒だよ。
0274名無しさん＠引く手あまた
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2017/12/12(火) 21:30:04.02ID:14PNs95q0
逆にJR私鉄含めて駅務子会社で良いとこどこだ？
0276名無しさん＠引く手あまた
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2017/12/13(水) 10:04:50.76ID:NzabhzGs0
>>271
余裕だよ
5年もすれば普通に400万なんて越える
0277名無しさん＠引く手あまた
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2017/12/15(金) 19:38:22.31ID:dMkrfyDz0
南海の契約ってええんかな
0279名無しさん＠引く手あまた
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2017/12/15(金) 20:02:13.13ID:w1eWcXdr0
宅建、管業、簿記2、建築物環境衛生管理技術者、二種電工等あるのでビルメンか
千葉県のK成の駅員どちらかで悩んでいるんですが、駅員って結構仕事キツイでしょうか？

またK成の評判ってどうなのでしょうか？
0280名無しさん＠引く手あまた
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2017/12/15(金) 20:41:37.93ID:Wh4sDbvt0
会社によるから一概には言えない。
経験上話すけど、公営を進めるよ
倍率高いけど都営と横浜市営は◎
公出、明残り、皆無、会社行事、ありません
はっきり言って、居心地は大変良いですよ

民間は、給料高いが、公休出勤、明け残り、会社行事ありありだからね。人付き合いが好きでないなら本当に進めないよ
0281名無しさん＠引く手あまた
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2017/12/16(土) 09:32:13.09ID:vni/EjOX0
>>280
なるほど…都営というのは上の方に書き込みあった東京都営交通協力会等の求人のことでしょうか？

昔から千葉県に住んでるのでK成よく乗ること多く、利用者そこまでいないので他の会社より
まだキツクナイト思ってましたが、民間はどこもキツイ感じなんですね…。
0283名無しさん＠引く手あまた
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2017/12/16(土) 09:49:49.70ID:Yqn1N7Rp0
>>281

多分280が言ってるのは協力会じゃなくて都営本体だと思うよ。あなたの年齢にもよるけど協力会はあまりオススメしないなぁ
地元になじみのある京成いいと思うけどねぇ。どこでもやってやれないことはないよ、望むほうを向いて望むほうへ歩いていけばいいと思いますよ。
0286名無しさん＠引く手あまた
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2017/12/16(土) 16:04:55.77ID:vni/EjOX0
>>282
今は募集していませんがTXも気にはなっています…。
>>283
今29歳でJRの子会社の設備管理も受けてみようとは思ってるのですが、都営は現在
ボシュしていないようなので今募集している京成も受けてみようとは思います！

色々質問したにもかかわらずありがとうございました！
0288名無しさん＠引く手あまた
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2017/12/16(土) 22:50:43.01ID:jbNjk3Ow0
都営本体は、地下鉄職場は他社と比較して良い方だと思うよ!
この前の駅係員の採用試験は、かなり狭き門だったね。

協力会は腰掛程度なら良いかもしれんが・・・
0289名無しさん＠引く手あまた
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2017/12/17(日) 14:38:21.55ID:v3bshgii0
私鉄の駅員募集で朝昼夜のごはん作るようなんですが、普通に料理できれば特に
大変ではないですかね？
0291名無しさん＠引く手あまた
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2017/12/17(日) 19:07:01.28ID:ibjlrvGK0
>>289
１人勤務駅でカップラーメンばっか食ってて健康診断で引っかかるよりマシだと思いなよ。
なんとかなるって。
0293名無しさん＠引く手あまた
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2017/12/18(月) 01:04:21.51ID:M5O5dh/z0
西も中途(正社員)やってほしい。
てか西って若い人でも赤帽多い気がする。すぐ輸送主任にでもなれるのか？
0294名無しさん＠引く手あまた
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2017/12/18(月) 08:27:36.36ID:9abctt5J0
>>291>>292
料理趣味なんで作るのはいいんですが、家でマッタリ作ることしかしたことないので
作る時間短かったらヤバいと思いまして…。
普通にできればOKなら安心しました笑い。

ありがとうございます。
0295名無しさん＠引く手あまた
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2017/12/18(月) 10:23:25.40ID:VoykzyXx0
>>293
正社員で駅務配属の人ならだいたい入社4〜5年くらいまでに駅長業務という資格を取って駅の信号扱いなどの輸送業務ができる。
昨今、信号は自動だしホームに立つくらいしか普段やる事はない上に資格の手当ても全くないので責任が増えるだけだよ。何か失敗すると報告書作成。
上司に相当する係長かどうかを見分けるポイントは金の線。赤いだけの帽子は一般社員。金1本で係長〜助役。2本で駅長(ただし小さな駅の駅長で大きな駅の副駅長を兼ねてる場合が多いから駅長なのか副駅長なのかは名札でしかわからない)
0296名無しさん＠引く手あまた
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2017/12/18(月) 19:52:47.93ID:E3bhARKL0
駅の人間関係がうまくいかない

何でこいついるの？使えねー

的な視線を感じ会話も怒られるだけ。
裏ではボロクソに言われてるだろう。
少人数の駅ならうまくやれてるから、そういう駅で過ごして行きたい。
子会社でもいい。
どこかないだろうか…
0297名無しさん＠引く手あまた
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2017/12/18(月) 21:05:59.14ID:Q4qpNoga0
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　　　　　　　　　　〓○コ　サイボシキムチ駅│　 　 　
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0298名無しさん＠引く手あまた
垢版 |
2017/12/18(月) 21:42:59.27ID:L1eHoOjL0
JR北海道受けようと思ったら
健康診断の為だけに札幌までいかなくちゃいけないとか笑うわ
悲しいけど諦める
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