【2018年度入社】JR東日本 社会人採用 Part1 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>427
公務員試験受かるなら余裕じゃないの？
しかし公務員試験受かるほどの人が駅員、技術職なんてやめたほうがいいんじゃない？
会社名だけは立派だけど、仕事内容は底辺だよ？
基本高卒の仕事だからね（市営交通だと中卒でも受験可）
頭の中が筋肉と酒でしかできてないようなのがたくさんいるよ >>427
それ合格できるなら余裕だわな、すまんな SPI GとＵは同じ内容の問題のようですが、難易度が全然違うんでしょうか？ >>432
自分で問題集買ってやってみりゃ分かるやん。 今、転職者向けのSPIの参考書を買ったけど、やるのがなんか恐い。
SPI uの参考書で挫折したから
挫折したもののそれなりに少しは理解はしたつもりだったけど、
エントリーシートに気を取られてブランク空いて忘れてしまって元の木阿弥だよ・・・。
運転免許学科試験みたいに馴れの要素がでかいみたいだが。 なんか書類選考は通ってて当たり前前提でSPIの話をしてるんね 別に今からやる事ないんじゃない？
通過してたら怖いだの面倒だの言ってられずに、頑張って対策したくなるだろうし。 書類選考は通ったとみなして次のステップの対策をしないと間に合わなくない？
まあ今はFXドルのロング糞ポジションが助かるかもしれないから、
勉強どころではないがな。
社会人は就活に専念できないのが痛いよな >>437
転籍やら職務乗車証廃止がどうこう書いてるわりには必死だなぁ
>>230
>>243
在職中の職場で転職活動ばらそうとしたり、文章だけでここまで低能丸出しなのもほんとしゅごい
>>342 >>438
見下げ果てたクズ
おまけになんか発達障害っぽい ホームページの先輩紹介の職歴経歴が優秀すぎて萎えるw >>443
そりゃあ優秀だからホームページに載るんだよ。全員が華麗な経歴ではないと思うよ。 数百人採用の内の数人だからなぁ
そりゃあトップクラスでしょうよ グリーンスタッフ採用があった時に東京支社の最終面接にいったが落ち着きがない奴 後ろのシャツが出てる奴と色んなのがいたが、社会人採用は競合はどんなのやろうか >>443
当たり前、載るのは優秀なやつだろ、クソ載せてどうするよ
お前さんが安心するだけだろw 去年受かったけどみんな頭いいよ
ただ、わりと協調性を見てると思うくらい頭弱い人も居る 今も正直きつい、人間関係、給料、労働時間、どれを取っても劣悪だ 委託が進んで社採の行く駅はろくでもない大駅ばかり。 車両志望なんだけど、
配属先って大体は◯◯車両センター？ 経歴とかでダメならESでばっさり切ってもらえたほうが傷口が浅く済まない？
ダメだけどとりあえず話だけは聞こうか？って感じはもういいや >>461
一次試験、二次試験は交通費自腹だからな
合格しても返ってこないし
内定式は旅費でるけど >>463
落ちた後にじわっとくるのが交通費らしい
たまたま二次試験で知り合いになった人と連絡とってたが相手が落ちて交通費がキツいと言ってた
東北なのに東京で二次試験だったから余計そう思ったのかもしれないが 新幹線使うような距離なら、他にも良さげな所ありそうなもんだがな >>464
東北なのに東京で最終面接？
それって、自分の希望勤務地が関係してるんだから仕方ないよね。 東北住みでも関東の支社希望したら面接は本社だろうなぁ
でも本社のトイレからの景色は一見の価値あるぞ
新卒だと見る機会も無いしさ てっきり仙台試験だと思ってたけど東京だったら地味にきついな 都会ならここよりいい条件の会社が色々あるんだろうけど東北や日本海側の地方民にとってはここよりいい条件探すの大変だからなぁ その為に他に東京に用事作って行けばいい
例えばグルメとか
そうじゃないとやってられん 中途から車掌・運転士に行けないのは本当に何とかして欲しい。
それか直ちに自動運転化で乗務員の職を全廃しろ。 >>473
車掌、運転士ってそんなにいいか？
給料が段違いとかなのか >>474
花形だし楽じゃん。
何より客応対ほとんどしなくて良いのが最高、運転士なんかは。 異常時は大変だろうが、普段はハンドル前後するだけで終始する仕事じゃん。
堂々と座れるしさ。いいなぁ・・・うらやましい。
一時の研修だけでもいいから車掌、運転士はやらせて欲しいよ。
別の部門で社外と仕事する時でも「運転士やってました」って言える言えないの
違いは大きいぞ。 今SPI Gの勉強してるけど、数ヶ月前にやってたSPI uの参考書でやった解法が使えるな！
しかもＵよりもGのが分かりやすい >>477
お客様ミンチにしちゃったりは辛いですよ…
座って仕事なら、出札やびゅうの方が気は楽ですよ >>479 日本人相手に客商売したくないんすよ・・・ >>480
列車遅れていると車掌や運転士にまで突っかかってくる人が居るのでこれまた厄介。
海外は遅れが当たり前…と言ったら失礼ですが、良いですよね～ JR北海道管内だと駅で列車の遅れの案内放送流していて、
リーマン客同士が
①いつも遅れてんじゃねーか！10分遅れとかならまだマシだよな。
②でもちゃんと謝るだけ凄いと思う、外国じゃ謝らねーし
って話してたのに遭遇して印象的だった 運転士は精神的に疲れそう、運転って凄く気力使うし。
車掌は分かりかねるけど、似たようなもんだろうね。 >>477
他社で乗務員やってる者なんだけど、
正直駅員に戻りたくて今回のJR応募したよ
乗務員が夢だったけど、やってみたら駅員の方がはるかに良かった 大阪から応募してるからなんで西日本じゃないのか聞かれそう >>474
接客が無いのは今の鉄道員として相当デカいと思うぞ >>487
そもそも接客嫌なら駅員じゃなく他の職種応募したほうが良くないか？ 駅員になりたいのなんか鉄ヲタか仕事で楽したいてやからだろ ES通過連絡明日か～
去年最終落ちただから、都市伝説がどうか気になる
同じようなやついる？ 駅員が楽ってさすがにないわ
キチガイの相手しなきゃいけないし、職場の人間関係も難しいよ 駅員が楽ってさすがにないわ
キチガイの相手しなきゃいけないし、職場の人間関係も難しいよ 某私鉄だけど、会社がブラック＋人間関係が辛い＋仕事内容も嫌だということでJRに申し込んだけど、
これJR行ったとしても何一つ解決しなさそうだよな・・・
会社がブラックっていうのはなくなるかな？ わいの今いる医療事務きなよ
ホワイトやで
でもJRにエントリーしたけど 駅（営業）の方が気楽
駅輸送や乗務員のようにミスしても人が死ぬ可能性はないから >>494
同業に移って環境改善ってあんまなさそう ブラックかどうかって結局は職場の人間によるところが大きくない？ 駅員は大変だろ
キチガイ対応、酔っぱって寝てるオヤジの介護、嘔吐物(清掃業者？)、遅延した時はみんなイラつきながらいつ再開か聞いてくるし、それを何度も繰り返す
人身事故が起きたら死体処理
あとは人多いからすぐ病気感染しそう
肉体業務的には楽そうだけど、精神的にはきつそうだぞ。それに勤務中ずっと立ってるのって想像以上にキツイぞ 朝のラッシュと帰りのラッシュ
ハナキンや週末の終電あたりはきつそうだが
平日の昼間は暇そう ESエントリーしただけなのにすでに内定もらったかのように
現職をいい加減にやってて破滅しそう。 筆記試験の日にA4サイズの申込書という履歴書的なのを書かされるから気をつけてね。
ほとんど事務的な必要事項の記入だけど、中には5、6行の短い志望動機欄もあるから不安な人は準備しておいた方が良いかな。 無職歴3年3ヶ月（30歳）の俺が某大手鉄道会社の駅員の正社員採用に応募して内定取れたのよ。
友達に話したらお祝いの飲み会開いてくれて、親父にはお祝い品として高級腕時計を買ってもらって
ばあちゃんがお赤飯焚いてくれた。お袋からは何もなかったけど、じっちゃんのお仏壇の前で
泣きながら手を合わせてたのを見たのよ。すげー嬉しかったよ。
で、9月1日に早く仕事覚えて駅長に出世できるように頑張ろうと強い気持ちを持って出社したのよ。
自分のイメージではホームに立ってお客様の安全確保や列車の定時運行に務めたり、改札窓口では
お客様の乗越精算対応や目的駅までの行き方を案内したり、学生に定期券を販売したりする接客業務
だと思ってたのよ。それがホームに立ってたら駆け込み乗車出来なかった客が文句言ってくるし、
事故やトラブルで電車止まるといつ動くんだとかすぐ理不尽に怒鳴り込んでくるし、知るかよ！
窓口にいるとSUICAやPASMOで改札通過できなかった客がこれまた文句言って来るし。スマホいじりながら
じゃ上手く枠に当てられねーだろうがアホか？電車利用してない奴も平気で道聞いてくるし、交番で聞けボケ！
終電間際になると酔っ払いに絡まれるし最悪だよ！
疲れきったから明けですぐ帰ろうとしたら、飲み会やら労働組合の集会に強制的に出席させられて解放されるのが
夕方6時とか鬼畜すぎるでしょう！！！おまけに駅のボス猿が超体育会系で俺の言うことは絶対服従しろとかバカの極みでしょ？
10日間我慢してたけど限界で月曜から出勤してない。ちなみにオヤジにも辞めたこと話してない。 ES通ったあと、筆記試験会場で履歴書書かされるのは本当。その時に、志望職種を変えること可能。志望エリアも可能。その後は、不可。通過した人、要検討だね。ただし、今までの場合だよ。 >>501
昼間だって改札立ってるだけじゃないからね
ってか忙しさだと昼間の方が忙しいよ よく考えるとリーマンと違って
ずっと立ってる、好きな時に給水、軽食とれない、冷暖房があまりない
これ考えると事務所での仕事は恵まれてるなって思う
コンビニとかのバイト経験者ならわかるんじゃない？常に人いるから寄っ掛かることもできないし
まじでずっと立ってるのは想像以上にキツイ リーマンて言い方は変だな
今の仕事は一人になる時間とか好きな時に休憩いけてるから、マイペースにできないと窮屈に感じるのかな 家に帰って早く結果見たいなー
結果通知どんな感じですか？ え、来た？
まだ来ないんだけど、マイページのどこ見たら書いてあるの？ 去年はお昼過ぎぐらいからわかったみたいだから、まだ発表はされてないのでは？ JR東日本のスレは毎年鎌かけるやついるから
どっちかわからん >>524
おれもそう思いたいんだが、
昨年もES、一次通過連絡の時に通過者の方が少し早めに連絡きてたんだよね。（書き込み見る限りでは）
さて、どうなんでしょう。 そりゃ通過した人の方が早く連絡くるわな
ということは・・・・ >>526
昨年は自分は通過連絡きたけど、
スレ見るとまだきてないって書き込み多かった
とは言え、昨年は11時半頃にメール来た気がするから、まだわからんよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
