【2018年度入社】JR東日本 社会人採用 Part1 [無断転載禁止]©2ch.net
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日本の民主主義が死ぬぞ！
売国安倍は憲法改正で国民の主権と基本的人権
を奪うつもりだ。 ← 民主主義の破壊。
http://www.data-max.co.jp/280113_ymh_02/
↑ マスコミは 9条しか報道しないが 自民案
の真の怖さは 21条など言論の自由を奪うこと。
自民の憲法改正案が通ると 政府批判しただけ
で逮捕されるようになる。 独裁政権の始まり。
https://www.youtube.com/watch?v=h9x2n5CKhn8
上のビデオで 自民党は 日本人に基本的人権
は必要ない と言っている。
http://xn--nyqy26a13k.jp/archives/31687
↑ 都民ファーストも安倍と同じく 憲法改正で 人権
無視の大日本帝国憲法に戻すつもりだから
絶対に投票してはだめだ。 民主主義が崩壊するぞ。
http://blog.goo.ne.jp/ngc2497/e/8899f65988fe0f35496934dc972e2489
↑ 安倍サポーター工作員はネットで国民を騙す。
++++++++++++++++++++++ 私の仲の良い奥さんの性体験ブログ。
本人は私に知られたと思ってないようだけど、
スタバでブログ更新してたの見たわよ。
火遊びも程々にね。
http://lightube365.com/archives/1735 今年からtoeicの点数記入欄ができたってことは英語力も重視されてるのかな 直近で受けてないから書けない
自己申告でもいいのだろうけどさTOEICも勉強しておこうと思った() 英語はやっぱり駅員での仕事を想定してるのかな？駅は志望してないからTOEICの点数書かなくていいよね。 国際業務の募集があるから、語学資格欄があっただけじゃないか？ そりゃオリンピックで外人いっぱい来るのを見込んでだろ
駅員なら必須条件かね エントリーシートの合否って人によって結果わかる日違うんですか？ TOEICは入ったら毎年受けさせられるからね
費用は会社負担でも休み潰されるから行きたくなかったけど半強制だったし 俺は駅居るけど、確かに最近外国人多い
しかし、案内は日本語オンリーで行くぜ
日本に来るんだから少しは日本語しゃべれるようになってから来いと この転職力診断で予想年収が350万円以下だとマジで池沼レベル ！
https://goo.gl/psMjYa
ブラック企業関係者の本音！ブラック企業を見破れ！！
https://goo.gl/LWwC0A
35歳で職歴ボロボロだけど転職サイトに登録した結果
https://goo.gl/RHa4jX フリーター批判多いけどその経歴によるな
職歴なしフリーターはさすがにいいところがないからきついぞ フリーター煽りに自信ニキひさびさやね
劣等感酷そう フリーター出身なんて駅の人間ですら研修でも見たことないしな
どうせESでポイされて終わりだし
このスレが本格稼働するのもゴミ人材が弾かれたES通過後
なんか同じ志願者ってだけで他のまともな奴と同列だって勘違いしちゃうんだよな
まだ一回も選別されてないから仕方がないことではあるんだけど 社会人枠300人募集でなんか勘違いしちゃうんだろうな 最低限でその辺なんだろうけど技術志望ならプラスにならないだけでマイナスにならんやろってもっと低いの書いたけどこれがどう判断されるか むしろ書くべき資格を分かってないとか就活した事ないのかな？ エントリー → 筆記 → 1次面接 → 最終面接
って感じ？ 筆記はどんなものが出るの？ 健康診断は筆記受かった人が受けるんやで。面接と同時や >>14
結局はその人次第だよ
俺は初めて受けたけどひどかった
案外身振り手振りとかでも案内はなんとかなるよ
向こうだって伝えたくてなるべく分かるように話してくるし
配備されてるタブレットにも翻訳アプリあったりするしね TOEICって、美味しいの??
という俺はこの辺でドロンします 一度落ちると次年度からは弾かれると聞いたのですが、複数回応募しても合格できるんでしょうか？去年は一次不合格だったので不安です 筆記落ちは関係ないが、面接落ちは可能性ないだろうな 筆記で落ちるようなのはもっと可能性ねえから大丈夫だよw >>37
合格の前年面接落ちした同期はいた
健康診断の色覚異常や一次試験のクレペリンがダメなら次の年もダメなんじゃない
合格したら分かるけど首都圏の面接はいろいろあるから >>40
首都圏の面接はいろいろあるとは、
どういった意味ですか？
自分は去年仙台で最終落ちで今年も受けようと思ってました。 昨年度初めてエントリーして面接でおちた自分が試してみてきちんと報告するよ
ちなみに首都圏 面接は何度あるの？
皆が「1次」と言ってるのは、筆記を指してるのかな？ 面接は「2次」と呼んでるのか「最終」と呼んでるのかも
ばらけてそう。それとも2次で面接、3次として最終面接がある感じかな？
エントリー結果 9月15日まで
筆記 10月第1～2週
面接 11月？ いつ頃？ >>41
去年からこのスレにいるなら分かるかもですがこの会社ネットとかうるさいので面接についてはあまり詳しく書けないです
駅希望なら影響はほぼないと思っていいけど
仙台はわからないけどたぶん影響ないよ >>43
過去スレ検索するとそれ以上言うことない位に詳しく出てくるよ
知りたい情報は大体揃ってる 無職歴1年1ヶ月（33歳）の俺が某大手鉄道会社の駅員の正社員採用に応募して内定取れたのよ。
友達に話したらお祝いの飲み会開いてくれて、親父にはお祝い品として高級腕時計を買ってもらって
ばあちゃんがお赤飯焚いてくれた。お袋からは何もなかったけど、じっちゃんのお仏壇の前で
泣きながら手を合わせてたのを見たのよ。すげー嬉しかったよ。
で、8月1日に早く仕事覚えて駅長に出世できるように頑張ろうと強い気持ちを持って出社したのよ。
自分のイメージではホームに立ってお客様の安全確保や列車の定時運行に務めたり、改札窓口では
お客様の乗越精算対応や目的駅までの行き方を案内したり、学生に定期券を販売したりする接客業務
だと思ってたのよ。それがホームに立ってたら駆け込み乗車出来なかった客が文句言ってくるし、
事故やトラブルで電車止まるといつ動くんだとかすぐ理不尽に怒鳴り込んでくるし、知るかよ！
窓口にいるとSUICAやPASMOで改札通過できなかった客がこれまた文句言って来るし。スマホいじりながら
じゃ上手く枠に当てられねーだろうがアホか？電車利用してない奴も平気で道聞いてくるし、交番で聞けボケ！
終電間際になると酔っ払いに絡まれるし最悪だよ！
疲れきったから明けですぐ帰ろうとしたら、飲み会やら労働組合の集会に強制的に出席させられて解放されるのが
夕方6時とか鬼畜すぎるでしょう！！！おまけに駅のボス猿が超体育会系で俺の言うことは絶対服従しろとかバカの極みでしょ？
20日間我慢してたけど限界で今日から出勤してない。ちなみにオヤジにも辞めたこと話してない。 去年のログから、去年のスケジュールを洗い出してみた。
ES第1回締切：8/17（水） → 9/16（金）発表
ES第1回締切：8/31（水） → 9/26（月）発表
一次選考：10/8（土）～11（火）のいずれか1日 → 10/28（金）発表
二次選考：11/5（土）、6（日）、12（土）、13日のいずれか1日
→ 合格者には12/8（木）から12（月）頃にかけて電話で、落選者には12/15（木）頃に書面で通知。
内定式：1/28（土） >>49
色々ご苦労様です。
あなたもエントリーした方ですか？
自分は本当に底辺なのですが、自分の経験や知識がどこまで通じるか試したく今回技術職で応募しました。
もしかしたらここで同僚となる人がいるかもしれないと思うと、ライバル意識より仲間意識が強いです。
お互いに頑張りましょう。 >>49
第一回と二回の通過者は一次選考で合わさるのか
並行するのかと思った、効率悪いもんね 一次選考は自分で都合のいい日と会場を指定して予約を入れる。
ES第一回締切の方が早く結果が出るので、自分の都合のいい日程を先に決められる。
第二回締切組は第一回組が予約した後の申し込みになるので、場合によっては自分の都合を組み替える必要が出てくる。
確か去年は地方会場は早々に埋まってた気がする。
けど、予約締切日までは日程変更をかけられるので、後になって埋まってた会場が空きありになる事もある。
二次選考は、会社側が日時と会場を指定してくる。原則変更不可。 昇進試験受かりそうに無いし職場には面倒くさい人間ばかりだしで後悔してる
現職が充実してる人は無理に転職しないほうがいいよ
作文や勉強が得意な人が向いてるよ
作文苦手で勉強嫌いな俺は苦痛でしかない >>57
分かる
作文とか多いよな
研修勉強会組合とかも多くて休みも潰れたりするし、入ってからの勉強しないといけないことも山ほどあるな
でも現職に不満ないやつはここ見て検討しないっしょ
俺は転職して前より良くなったわ 現職のバリバリ働いて営業成績あげようていう雰囲気がいやで
まったりルーティンワークがいいていゆう考えなんだが、甘いんか？ 現職社員の方が居たら教えて頂きたいんですが明けと休みは組合、勉強会、飲み会などで潰れる事が多いんですかね？
あとは体育会系で休憩室の掃除とかあったりなどあるんですか？ >>60 言ってもそんなに休み潰れてない。 たまには義理で組合行事行ったりもするけど。 体育会系は否めないけど、単に上下関係がハッキリしてるだけだし、休憩室っていうか掃除は常識の範囲でするよ。 ここで脅されるほど心配しなくて大丈夫。 >>60
勉強会はうちだと月に１、2回
人が少ないとこだと組合で動員かかる率は高い
明けで泊りがけで行かされたこともあった…
飲み会は行きたがる上司先輩がいるかどうかじゃないかな >>61
>>63
ありがとうございます。
現在、他社鉄道で勤務してますが休日出勤が多く、ベテラン社員が好き勝手やっているので嫌気が差して転職を検討しておりました。 >>64
正直、人間関係に関しては運としか言いようがない。 >>65
そうですよね。
一番不満を感じるのは休日出勤、残業、行事が当たり前の会社なのでその点JRはどうなのかと思いまして。
また組合同士で対立していて他組合員と親交を持つと文句を言われる聞きますが本当なのでしょうか？ 筆記はSPIーGで予約を入れるって事はテストセンター？で英語はあるのかな？ 今年のテスト内容なんて誰も知らないよ～
TOEICを訊かれたんなら英語も出るかもね～ これ結果出るの遅いと12月なんだよなー
受かるにせよ落ちるにせよそこまで引っ張られるのだいぶ辛いよね
無職だと特に 失業保険の関係で無職なのか分からないけど
せめてバイトでもいいから、なんか仕事してたほうがいいぞ
いざ仕事始まると体がキツいよ >>73
年末までは保険いける
他にも受けてるからここの採用進捗と比較してって感じかなぁ >>74
確かに一般企業の場合、無職なら翌月から来てくれって言われることもあるからな >>75
それなんだよね
流石にここの結果出るまで待ってくださいとはいえないし
だからといってここに絞ってて落ちたら悲惨 この転職力診断で予想年収が350万円以下だとマジで池沼レベル ！
https://goo.gl/psMjYa
ブラック企業関係者の本音！ブラック企業を見破れ！！
https://goo.gl/LWwC0A
35歳で職歴ボロボロだけど転職サイトに登録した結果
https://goo.gl/RHa4jX >>76
現在無職で落ちたことも考えるなら、他に行けそうだったらそっちに行ったほうがいいかと
JR狙えるなら知名度は負けるかもしれないけど、同等の収入が得られる仕事には行けると思う 作文の原稿もまとまって息抜きにJR東日本の駅のホームにずっといたが、ふとあることに気がついて、
それを元にあるESの事項を再検討したら、ある項目は変えるべきと気がついた！
危なかった。。。提出は早けりゃいいって事でもないな！ >>80
うちは最寄りが私鉄だからJRなんか使ったことなかったけど、受かったよ
なんか視点が違う気がするぞ jrの駅に行くとだいたい日焼けした頑固親父が1人はいるよなぁ 昨日の夜電車無いの広告でJR東日本の社会人採用しったのですがまだESの提出がギリギリだとあまり印象とかよく無いですよね？ そうですね
その質問に何の意味があるかわからない上に
日本語もかなり酷いので印象はかなり良くないと思います >>80
お前は、言語能力がヤベー奴と言うのは分かった >>84
みんな選考を知る日が同じとは限らないし、その辺は気にしなくて良いと思いますよ
そのために長い期間募集かけてるんでしょうし 赤い帽子とデフォルトの帽子がぶってる人って何が違うの？ >>84
2回目の締切直前に提出して社員になった奴が同期に複数いるから、期間内に送れば大丈夫。
だけど、パソコンが壊れたとか、急病などで入院する事になったとかのアクシデントが発生する可能性もあるし、
なるべく早めに申し込んだ方がいいと思うよ。 >>91
助役の下である輸送主任からだよ
当務駅長だしね
主務は主任の上だけど赤帽被るのかな
運転取扱者は被るんだけどね 駅勤務だと、
絶対にシフト勤務になるのかな？
場所によっては土日休みとかない？
まぁ資格もないし駅しか募集できないんだけど。 土日両方は無理か。
正月くらい休みたいんだけどなー
記念に応募しとくか、受かったらラッキーみたいな感覚で。 駅や指令で毎週土日休めるのは無理だが、
技術系であれば土日出勤は月に各々1日位づつしかない。週末休みたいなら技術系。特に保線は資格や経験は無くても大丈夫。 駅で土日休みになることもあるよ
シフトだからね
というか人が休んでる時ほど忙しくなるわけだから、GW・盆・正月や連休などをきっちり休みたい人はやめた方ががいい
希望が通るかは勤務作る人に頼めるかどうかで決まるからなんとも言えない つかインフラなんだから完全土日休みなんて無理とか分かるだろ >>100
基本はシフトに従うけど、繁忙期とかで無ければ希望通り休める感じですか？あ、特にお盆とか正月休みたい訳ではないですwたまに休みたい日があったら希望通るのかなと。
代わりに出勤する人も自分で探すんですかね？それとも休みたい日にちを伝えるだけでしょうか？ >>102
休みたい日にち伝えたら通る
盆暮れだって通るが周りの目や昇給に若干影響する SPIはペーパーテストですか？それともテストセンター？ 技術事務ってどんな感じ？
これ全体で300人っていうのは、技術事務の採用とか一桁だったりするのかな・・・
駅員の仕事もどのくらい採用するんだろ
ひとくくりで300人っていうのはそれぞれ何人くらいか全く分からんよね・・・ とりあえずここの会社は入ってから作文が多い。
来月の指導職試験も論文あるし、筆記は範囲とかもはやないから困るわー。やる気でない。 社会人採用は当たり強いぞー
口は悪いし体育会系だな 保線って資格なくてもできるの？？
ならやってみたいな。
資格なんて基本情報処理くらいしかないｗｗ
>>107
知りたいねー
前どこかで駅で２００人って見たけど、真実かわからん お前らみたいなおとなしいやつらは駅のおっさんたちとうまくいかないだろうな >>110
駅:技術の比率は、パッと見た感じ3～4:1位だった様に見えたよ。 現職の方にお聞きしたいんですが、設備系統の技術社員って月に何回くらい夜勤やるのですか？ >>113
内定式時のぱっと見での採用の比率。
応募の比率は分からんな。 無職歴3年7ヶ月（32歳）の俺が某大手鉄道会社の駅員の正社員採用に応募して内定取れたのよ。
友達に話したらお祝いの飲み会開いてくれて、親父にはお祝い品として高級腕時計を買ってもらって
ばあちゃんがお赤飯焚いてくれた。お袋からは何もなかったけど、じっちゃんのお仏壇の前で
泣きながら手を合わせてたのを見たのよ。すげー嬉しかったよ。
で、8月1日に早く仕事覚えて駅長に出世できるように頑張ろうと強い気持ちを持って出社したのよ。
自分のイメージではホームに立ってお客様の安全確保や列車の定時運行に務めたり、改札窓口では
お客様の乗越精算対応や目的駅までの行き方を案内したり、学生に定期券を販売したりする接客業務
だと思ってたのよ。それがホームに立ってたら駆け込み乗車出来なかった客が文句言ってくるし、
事故やトラブルで電車止まるといつ動くんだとかすぐ理不尽に怒鳴り込んでくるし、知るかよ！
窓口にいるとSUICAやPASMOで改札通過できなかった客がこれまた文句言って来るし。スマホいじりながら
じゃ上手く枠に当てられねーだろうがアホか？電車利用してない奴も平気で道聞いてくるし、交番で聞けボケ！
終電間際になると酔っ払いに絡まれるし最悪だよ！
疲れきったから明けですぐ帰ろうとしたら、飲み会やら労働組合の集会に強制的に出席させられて解放されるのが
夕方6時とか鬼畜すぎるでしょう！！！おまけに駅のボス猿が超体育会系で俺の言うことは絶対服従しろとかバカの極みでしょ？
約1ヶ月我慢してたけど限界で今日から出勤してない。ちなみにオヤジにも辞めたこと話してない。 >>114
希望してる系統で違う
多い職場だと月6回くらい
少ないと月0回かな 勤務地の第2、第3の設定の有無で採用率に影響あんの？
特に第１が首都圏とかだと
本社の人事が採用するんでしょ？ じゃあとりあえず希望職種は保線で出しときゃいいのね >>107
過去の情報だと、各支社1人で計12人って聞いた。 エンジニア職中心言ってた割には駅のが多いのね
職種未経験でエンジニア職はやっぱり難易度高いか >>110
保線は資格特にいらない。
同期で保線いるけど前職全く関係なかったし >>121
まじ？
そんなに少ないんじゃかなりの倍率だな・・・
これ第二希望を駅員にしたんだけど、駅員への方向転換も出来るんかな。。 なんかエントリーシートすら通らなそうに思えてきた。
底辺な自分にはココぐらいしか希望がない。 >>126
知らんがな。
そんなどうでもいい事書くなや >>114
部署によるとしか。
基本は週1、忙しいところは週2あるとか。 駅メン枠多くても、結局応募者もそれだけ多いんだろ？ 何の技能も経験も無いようなのが
ワンチャン狙って群がりそうだし。適性もよくわからんから、変なのじゃなきゃES通しそうだし。
技術職の場合は、さすがにその分野に関わる何か（経験or学歴or資格）は持ってる奴しか
話にならんだろうから、ESで厳しく足切りして、1次の時点でそれなりに絞られてんじゃないかな・・・？ やっぱ技術職は難しいよな。
志望技術で高卒無資格鉄道関係未経験は無理あるよなー(´；ω；`)
かと言って去年まではTOEICの項目なかったらしいし、駅志望は英語ペラペラな人欲しそうだしね。 >>131
同期に鉄道関係経験者はいるにはいるが、少数だ。
殆どが鉄道関係未経験者だから気にすんな。 ＞＞１１８
多い系統は駅の機械設備とかですか？それとも保線？ 語学は国際業務が追加されたからだろう
日本に来るからには少しでも片言でもいいから日本語で尋ねる努力をしてもらいたいね SPIはテストセンターですか？どなたか教えてください。 >>134
どの系統を希望してるの？
希望職種が多いか少ないかは返信するよ
技術の系統でも開発やメンテなんかで全く違うのでこの系統の開発とか言われないと答えようがない >>134
どの系統を希望してるの？
希望職種が多いか少ないかは返信するよ
技術の系統でも開発やメンテなんかで全く違うのでこの系統の開発とか言われないと答えようがない >>136
ネットの監視が厳しい会社だから、あまり細かいことは教えられない。テストセンターでもペーパーでも大して範囲変わらないし。 ここって年次有給休暇の繁忙期の時期変更権が普通に使われるのかな？
通常の土日では子供の運動会とか特別な理由じゃなければ白い目で見られるよね >>145
31日までだから31日の23:59
アクセス集中してつながりにくいこともあるから早めに >>138
改札とかエレベータとかの機械設備の保守か開発を希望しております。 お金の悩み、相談は特定非営利活動法人 sta
詳しくはHPご覧下さい。 今年新卒の入った会社辞めた23だけど受かるの無理だよな～？？ >>150
日本語でおk
若いと有利なんじゃない？数ヶ月で辞めるような奴取るかは知らないけどさ >>131
無資格は厳しいな
たまにフリーターでも受かるとか自分を鼓舞してる人いるけど みんなの知ってる会社で10年やってましたっていうのがほとんどだぞ。ガチでフリーターしか経験ないとか諦めろ。採用側になってかんがえてみろ。 ↑書き込み時間が、まともに働いている奴とは思えない件。フリーターのライバル減らし工作かな？ >>150
ある程度社会人経験積んだ奴を採用するんだから無理だろ
1つの会社で半年もたない奴よりは普通に新卒取るわ ４月入社の新卒で在勤中だが
どうにかこっちの会社に乗り移りたい… ４月入社の新卒で在勤中だが
どうにかこっちの会社に乗り移りたい… ４月入社の新卒で在勤中だが
どうにかこっちの会社に乗り移りたい… ４月入社の新卒で在勤中だが
どうにかこっちの会社に乗り移りたい… >>153
ありがとうございます。
自分駅開発に憧れてまして、できれば仕事内容と受かった人の経歴なども教えて頂けたら… >>155
もっと職歴の短い、大卒3～5年ぐらいの奴とかも採用しないのかね？そっちも転職適齢期やと思うが >>163
俺も今年で26だよ
旧国営企業で社員やってるけど、将来不安だから思い切って挑戦することにしました。 高卒5年目某私鉄駅員で23歳ってのは厳しいですよね？ フリーターとかでなければ職歴はあまり関係ないと思われる
一応、社会人採用された人の何人かに話聞いたけど 悩む人はまずESと筆記通ってからにした方がいいんじゃないかな
そこまで行けないのなら足切りレベルなんだし 採用する側になって考えれば、年齢関係なく決まった仕事を１年しないうちに辞めたのは取ろうと思わないだろ
普通はよほどの理由がなければ仕事を辞めるなんてしない フリーターと言っても色々あるやん？正社員で頑張ってきたけど体壊したり、他にやりたい事があって今フリーターとか。これらと正社員になった事がなくずっとフリーターの奴は評価一緒なんかな？
他にも派遣とか契約社員は？フリーターよりは責任求められる立場だがこれらの経歴も評価されないんか？
採用担当した事ないからわからないんだが それを説明できるところまで辿り着ければいいけど、だいたい書類落ちだよろうな みんな、とりあえずES申し込んでみなよ
ダメ元だよ >>162
きちんと採用のホームページ見たほうがいいですよ
各系統の先輩のインタビュー載ってるのでそれが参考になります
駅開発ならJR東日本都市開発の事業内容かもしれないです
漠然としたイメージで入社して思ってたのと違うと辞めていく人もいます
一次試験までは系統変更可能なので見直してください 昨年末のふるさと納税の丁度今頃起きたヤフー公金のアクセス集中による決済トラブルで、
せっかく頑張って税額計算をしたのに申込がなされずに年を越してしまったトラウマが残っててギリ
ギリをさけようとしちゃう。
まあ下手に選考に進めるよりは書類でばっさり切ってくれたほうが軽症で済む。
ＳＢＩも対策はほとんどしてないから非言語で死亡確定だし、それを抜けてもクレペリンやＮＲ式検査で
トドメさされるし、それを抜けても絶対に面接でトドメをさされる。
もうＪＥＳＳでも受けながら来年頑張ろう あのぼーっとしてる駅員たちはこの戦いを勝ち抜いた猛者どもなのか、すげえな、、 ところでみなさん、
エントリーの日々どのように意識して仕事してる？
と、経験をどのように活かせますか？
は、文字数どのくらい埋めました？ 社採は国大早慶クラスが多いから、それに勝つように
頑張るしかないな。
技術系ならまだ少しは緩いけど、駅は超激戦区だよ
自分はGS上がりなんで頭悪いけど(´･ω･`)
質問あれば答えられる範囲で答えます 今ES出したった
>>178
300,400だったで >>181
ほぼ文字数埋めたんだね(´・ω・｀)
自分はちょっと足りないや
おわた ガソリンスタンドかゴールドマンサックスだろ
まぁ後者で頭の中悪いとか謙遜ではなく嫌味 >>180
グリーンスタッフという契約社員のことです
今はもう採用していません
試験に受かれば正社員になり、乗務員や駅に再び配属されます >>184
いいなあ
自分も18歳から駅のアルバイトすればよかったなあ(´・ω・｀) >>182
数じゃなくて中身だぞ
ちな中身スッカスカのもよう >>186
中身もスッカスカですﾌﾋﾋ(T＿T)おわた 1時間経ってないのにページが誤作動で勝手に移って、
セキュリティから600文字まで書き終わったのが真っ白になった！
後生だ、助けてくれ！ 書類選考はパーソネルに外注くさいな
パーソネルはザルだから通っちまうかも 社内の車掌試験そろそろだわ
全く勉強してないし、落ちるだろうしJRに社債でJRに行きたい。。
某私鉄で働いてるけど、辞めたくて仕方がない
でも鉄道会社はどこも同じだろうか・・・ ちょい昔に、ネトゲでJR社員（運転手予定）と仲良くなったが
コネに使えるのかな。 助けてくれ！
1秒でも過ぎたらアウトなのか？
もう空白でも出さないよりはマジか >>192
空白なんか全くの無意味なんだから応募したって履歴残さない方がいいんじゃね エントリーシート入力画面開きっぱなしで時間かかると、タイムアウトしてて
送信してもエントリー受け付けてないのは地味に罠だよな。
「エントリーシート登録ありがとうございました」みたいに出てれば大丈夫だけど
うっかりやさんを振るいにかけるために仕込んでるのかっていう。 上に60分て書いてあるからなー
不注意扱いじゃないかな マイページのパスワード忘れて再発行したら問答無用で落ちそう 今流行りのサーバーダウンとか大規模回線障害でエントリーし損ねてたら、
救済措置ってあんのかな？ 学歴か職歴詐称した人いる？
>>192
パソコンとかのメモ帳とかに書いてコピペしたの私だけ？ この転職力診断で予想年収が350万円以下だとマジで池沼レベル ！
http://2ch-vip.net/nensyu223 エントリー完了したが、結果くるまでがなあ…
頭の中からきれいさっぱり忘れて現職に励む毎日だな 処分を受けた不動産会社一覧↓
http://wp.me/p8rWTX-mX
ブラック企業や倒産企業も検索可能！ 駅に早慶レベルのやつなんていないからw
社採はほんとにいろんな業種の人たちばっかり！ >>203
ほんとにそれ。
前職で同じような技術系の仕事をしてきた人もいれば、畑違いの仕事をしてた人もいる。そんで、すごい若い人もいれば年齢ギリギリの人もいる。
要はその人のやる気次第。あとは運。日頃の行いを大事にしましょう。 >>205
ゼネコンで何をしてたかだな。
学校は関係無い。
大東亜帝国出身だってかなりいるよ。 ES入力画面で正直に打ち込んでるなんて…。
メモ帳とかワードとか、他で使ってからコピペしないとあかんよ…。 東京海上日動の永野毅社長が、 指定暴力団６代目山口組弘道会傘下の団体が払い込ませるはずだった示談金（二度と社交ダンス踊るなという金）を踏み倒させようと裏工作持ちかけて、
公衆の目の前で侮辱させる反社会的勢力の人権擁護委員名乗る準構成員の保証人の判子押させて金せびろうとしているので、投書してやろう。
死体人形作って無国籍になる朝鮮ヤクザ業界とつるんでも鵺の刺青入れるだけなのにな。
暴力団構成員の遊び（社交ダンス）は、やらない・観ない・関わらないを決め込んでいるにも関わらず、暴力団構成員の遊び（社交ダンス）に未練があるはずだと嘘つきやったり、
金融業なんざ絶対にやらない派なのに、金融業に未練があるはずだと嘘つきやったり、
詐欺師の集まりのアクチュアリー業務なんざ絶対にやらない派なのに、アクチュアリー業務やりたいはずだと嘘つきで言い訳こいて、
暴力団構成員と徒党を組む東京海上日動の永野毅とは徹底交戦だ。 esで書いた前職の勤続年数1、2ヵ月誤差あるかもしれないけど怒られない？ >>198
学歴や職歴の詐称したとして、合格したあと書類提出するのにばれるぞ
>>209
それくらいの誤差なら大丈夫だと思う。 >>同期に私鉄やJR他グループからきたやつ何人かいるぞ >>190
同期に私鉄やJR他グループからきたやつ何人かいるぞー ES提出が間に合わないだの経歴詐称だの正気かよ…
>>209
中途採用がちょっと経歴数ヶ月間違えてましたとか冗談でも通じるわけねえだろ うっかり受かっても社会保険番号提出するからな
あとは照合して終わり 提出した2つの作文改めて読み直すと恥ずかしーこと書いてるなぁ スマホで適当に書いたから段落とか句読点とかぐっちゃぐちゃや
見返すのやめとこ・・・ ワイ、適当に書いたらそれっぽい仕事まわされて面接で具体的に話せそうとガッツポーズ >>206
設計と施工管理してたよ
てか、ゼネコンなんてそれくらいしか仕事ないよ esで勤続年数1,2ヵ月ずれあるかもと言った者だが、2次の面接まで行けたら面接官の人に話してみるよ。
仮に内々定時に変に発覚して揉めたくないからね。 >>221
そんなことをわざわざ言い出すのもどうかしている。
人事が欲しいのはそんな妙な発達障害並みのこだわりがあるやつじゃない。
お前みたいなのはまず受からないから安心しろ。 >>221
何年か前に社採で受かった立場として言わせてもらえば、些細なミスでもちゃんと伝えることは大事だと思うよ。
交代制勤務だと小さな引継ぎ不足でも大きな問題につながることあるし。 間違いは誰にでもあるし、それを訂正することを発達障害とか言う方がどうかと…。
ミスったら正直に言うことの方がいいと思うけどね。
まぁ、あとは自分がどう思うかだと思うよ。 223の言い方もどうかと思うけどね。
転職であれば自分の職歴をしっかり把握しているってのも評価される大事なことだと思うよ
ESで今までの仕事での経験を踏まえた内容聞かれたんだし、、 今３０歳フリーターだから、
受かったら人生逆転だなぁ。同窓会とかも行けるようになるわ
まぁどうせESすら通らないだろうけど 学歴って何？エントリーシートにそんなの書いてないよ、見過ごして空白にしちゃったのかな？って
恐る恐る確認したら、個人情報の項目で申告してたわw
書類で拒絶されるのは濃厚だけど、もし通って筆記試験に招致された時にまさか俺のESが受け入れられるとは
思わなかった!jSPIとかクレペリン、ＮＲ検査なんて知らないよ～にならないように、付け焼き刃の勉強をする！
ちなみにクレペリンやＮＲ検査も二次選考時だよね？特にＳＰＩは就職試験で使い回しがきく知識だから、
勉強しといて無駄ではないと思うし。 フリーターから脱出する気あるならここ以外にもたくさん募集あるけどな フリーターを脱出したかったらバスの乗務員はどーうよ？
最近はジェイアールバステックってＪＲ東日本の孫会社が立ち上がったから、ＪＲバス関東に入るなら
否のうちじゃないの？まあどのみち転籍になるかもなｗ
ぶっちゃけここですら東日本ステーションサービスに将来転籍っぽいから、あんまり乗り気ではない。 あんまり乗り気ではない(ｷﾘｯ
jessやらバスですら無理だろ
文章読むだけでわかるわ 夜勤の心配してる奴もいるみたいだけど、夜勤も慣れてしまえば意外と楽だぞ。
勤務箇所によっては、1回の通勤で2日分の出勤日数が稼げるしな。 夜勤に関する手当てのこと言ったんだけど
色々あるの？ することないから仕事紹介見てたんだけど案内のお姉さん好きになりました 魔法のSuicaは廃止か利用区間が自支社管内のみになるって書き込みを見たけど、
真相はどうなの？ 某私鉄で働いてるけど、自分のところは範囲が狭いので、JRの魔法のスイカがほしい・・・
てかJRの友達に見せてもらったのは磁気だったんだけど、ICの魔法スイカも配られてるの？ エントリーシートは適当
SPIは一夜漬け
これで最終まで行けるよ
ソースは去年の自分 es締め切りで見れなかったんだが最初の職歴以降の次へのボタンはなにがあったんだ？教えてクレメンス >>240
警察は辞めた方がいい。
一類なら考えてもいいかもしれないが。 >>248
最終までいけるよ(ｷﾘｯ
笑わせんなやw エントリーシートは一夜漬け
SPIはノー勉
これで内定まで行けるよ
ソースは去年の自分 最終までしか行けなかった奴が、俺はES適当でも最終まで行けたんだぜﾄﾞﾔｯみたいな感じで喋ってたら
そりゃちょっと恥ずかしいわなー
受かったんならわかるけども 魔法のSuicaは無くなる話が現実味を帯びてきた。購入券制度は残るだろうけど。 毎年毎年どーせ受かりもしないのに職パスなくなるだの子会社に転籍だの
しょうもない心配してる奴がいるよな 社採は、当たりが強いよ。
性格が悪い奴もいるしね。どこの職場にもいると思うけどね。
入社すればわかるが
皆んなが思っているほど、楽ではない。
1つミスすれば、どんな小さいことでもブツブツ言われます。
そーいう意味で
精神的に強くないと、つまらないと感じてしまうかもね。 >>263
まさにそれ！！
俺はそれでやられた
他にも社債でやられた人何人か知ってる >>263
楽だと思っているなと読める※あったっけ？
てか書いてる内容が当たり前過ぎん？。。
中途は基本即戦力やし給料も始めから高いから求められる事も高度になるやろ。みんなそのぐらいわかっとるやろ。
安全性が重要だしミスが許されないのも当然やない？経歴一ヶ月間違ったとか書いてる奴いたけど、俺だったら減点しまくりだわ。意識低くて現場でもやらかしそうやわ 駅はほんとに仕事にミスは許されない。
ミスによれば一発アウトで昇進できなくなるし。。
入社して間もないのにお前は社採なんだからって上司にはどやされるしw毎日プレッシャーだわ >>264
なかなか辛いよなー。てかやられたって辞めちゃったの？ 契約社員のGSをバカにする社員もいるみたいし
なんか意地の悪い奴が多そうだな、、
駅によってとしかいいようがないとは思うけど >>256
これマジなの？
まぁ自管区内だけでも恩恵はめちゃくちゃ大きいけどな
俺の会社の職パスは、範囲が狭いから恩恵ほとんどないわ。。
自管区内だけになりそうっていうのは内部では公に言われてる話？ 色々と不安を煽ってる奴がいるけど、その情報の出所はどこなんだよ。 >>243
支社に属しない社員もいるのに、支社管内縛りという話が何処から出てくるのやら。 まぁ、なんとでも言うがよろし。
現場は、ゆっくり実務教わるほど余裕がない。怒られながら自分で学んで、仕事を完璧に覚えるしかない。それが社会人採用だな。
中途に即戦力求めるならば、業界人だけ採用すればよい。すぐに、即戦力。それではマネジメントや方向性の視野が狭くなるから、素人みたいな可能性がある人を社会人でも採用してるのでは？
実際に働けば、意味分かるよ。 >>270
どの業界でも中途の扱いは厳しいって話、ただし即戦力の募集ではないから履き違えたらいかん 俺同業他社中途。
風当たりなど承知の上で受けるわ。
どこも変わらん 今回のJRしか受けてないけど、
そろそろ職務経歴書とか用意し始めたほうがいいのかな
転職初めてで分からん >>267
少し休んだ
あと、知ってる人はずっと休んでる 分かるわ、その気持ち。
性格が悪い人と一緒だと、牢屋の中で仕事をしてるのと一緒。レコーダーに録音してるから、証拠として監督署に突き上げてやるけどね。
面接は個人。
ＧＤは、集団でチームに分けてあります。 ただ怒られただけじゃあパワハラにはならないよ僕ちゃん 大手メーカーに新卒入社し、10年経った中堅社員です。
特に何の資格もスキルも無いのですが、
年功序列で750万円くらいもらえています。
仕事は営業なのですが、性格的に向いておらずけっこうハードです。
けんな奴でもJRの中途採用に受かる可能性はありますでしょうか？
英語はだめですが、中国語検定は2級を持ってます。
暇なのでこれからtoeicの勉強でもやろうかと思っています。 転職しない方がいいタイプだな。そもそも向いてないからってノリで他に移ろうとしても
その先で上手く行ける保証なんて何もない。10年過ぎてるなら30代だろうし我慢して続けた方がいいな。 >>285
仮に入社して営業係
2年ぐらいして順調に指導受かっていってもその収入行くのは少しかかるよ >>285
300万以上年収が落ちてもいいのであれば… 首都圏は自爆もないし、営業ノルマとかないからやることしっかりやってれば問題ないねー。初めは出札が大変だけどー。くそな客は多いし。
俺は前は営業職だったからノルマ追われなくなってそこは精神的には楽になった。 >>282
うちんとこはくせのある口悪いえらそうな態度の上司ちょいちょいいてやりにくい。 >>285
30代前半でそんだけ貰ってる時点で勝ち組なのに勿体無い。移動願出して環境変えるとか出来ないのか?
こっちなんて某企業の限定正社員ですよ。 JRの社採って有能社員が多いし
一年目から仕事かなり振られる
無能は逆に周りの信頼に答えられないから惨めな思いするよ
頑張ろうどうとかの精神論ではなく積み上げた経験があるかどうか
英語が話せるとか、PCに精通してるとか、コミュ力があるとかね ESでは有能感出して書いたが
中身を開けば社会不適合者です 筆記はSPIそんなにできなくても問題ない気がする。私はそんなに出来てなかったのに通ったから。あと鉄道関係とか専用の適性検査もある。
それよりクレペリンが1番重要だと思う。 総合職は全体を見渡して且つ、先のことも長期的に考えて仕事をす流必要があると思うんだが、プロ職はその日その場完結の仕事は少ない？ >>296
実際こゆのが多いからフリーターとか、変な仕事の人はフィルタかけられると思う。
応募は自由と希望は見せてるが実際は業務経験とかこれまでの経歴だろ >>300
実際のところどうなんだろうね。
何千って書類を見てるのかってのも疑問だしなぁ。
変な仕事っていっても、そこまで細かく見てられるかね。 作文部分をいちいち判定してから振り分けてる暇ないだろうから
年齢・学歴・職歴・資格（チェック欄にあったもの優先） で、向こうが決めた基準をどれかしら超えてる奴は取り合えず通る形なんじゃね。
短期間の職歴多すぎな奴は逆に落とされそうだけど。
残りカスから、やる気作文でもうちょっと拾っていく形か？ JEは作文埋められない奴は落とすぞ
昇進試験がそうだしな
最後の二行までは行かないと みんな最初の作文ってどんなこと書いた？
向上心とかそういうことなのかな 少なくともESどうしたらとか聞いてる人は仮に内定もらっても社採としては役にたたないタイプだからさっさと諦めた方が良いと思うよ。
求められてるものが割と高いから自分から動けないような人間は早々に見切りつけられるし、社採は見切りつけられたらマジで周りの目が厳しいよ。 おまえはどの立ち位置で
その書き込みをしてんるかね >>307に同意。
超奇跡的に入社できてもさ仕事出来ないと退職強要が来るよ。
少なくとも>>304,>>305,>>306みたいな無能はやめておけ。
ESの質問見てないのか。アレは思考停止した無能を弾くためにある。
304は年齢・学歴の基準が募集要項にあるのにそれすら見ていない。
作文が必要ないなら最初から作文なぞ盛り込まない。
305は行にこだわっているが仕事できると思わせる要素が書かれていなければ
どれだけ行を埋めようが落ちる。最後の２行とかいう問題じゃない。
306は思考停止している。JRがまさに弾こうとしている人材。 JRの社員が集まるスレってあるん？
メトロはあるみたいだけどJRはないん？ >>309
2点疑問が
305は、最低条件として空欄を埋める事を書いたのであって、その上で内容を精査されると読めるので、何もおかしくはないかと
あと退職強要なんてできんの？jrなんて有名な会社がそんな事したら、めっちゃたたかれんで？リスキーすぎね？
304、306は論外だが 年齢・学歴・職歴・資格 どれも取り得無い奴を怒らせちゃったか？
作文だけで熱意が伝わるといいな。 年齢や学歴の条件は書いてあるって、年齢制限や高卒以上とかの話と
混同してるのか？ 内容はともかく作文のボリュームでの足切りはあるかもね。
あの手のタイプの入力フォーム何だし、効率よく足切りしていくシステムは作ってあるでしょう。
作文で判断するのは、あくまで後回しだと言う事だな。全員分しっかり読んでもらえるかは怪しいでしょう。 一ヶ月選考期間あるのに作文全く見ないのか？
例えば字数9割とかでまず絞れば、内容見ていけたりしないか。jrでは人事の中で中途採用を行う部署独立してるやろ。人手はありそうやがな。 ESの段階では内容までは読んでないんじゃないかなぁ
文字数で足切りしても相当な人数残るだろうし
選考期間一ヶ月と言っても内容精査に丸々かけるわけじゃないだろうしね
筆記通った人のを読むだけでもかなりの量だと思うよ >>314
あれの作文なんて、ウソ・誇張を見分ける手立ても無いし、あてにはならんでしょう。
まずは客観的に実力を示している、学歴・職歴・資格 を考慮し、それから年齢（若さ）
これらで価値示せる人間（作文手抜きじゃない前提）なら、別にESでわざわざ切る必要無いでしょう。
筆記なり面接で選別していく対象。
これらを通した後に、上記のように客観的には実力を判別しにくい人間達を、作文中心に見て行けばいい。 採用はJEPSとディスコに丸投げ。面接も業者が入ってたな。いちいち書類審査段階でゴミ以下の作文人事様が見ないと思うよ。 >>317
今はあんまりないぞー
ちな2019年採用は例年よりも募集人数増やして出る模様。
だから今年だめだったとしてもあきらめるなぁー 山手線、埼京線、京浜東北線が停電により運転見合わせ中の模様
最近、JR東日本はこういうの多いよな。
外注化のせい？ 無職歴1年10ヶ月（33歳）の俺が某大手鉄道会社の駅員の正社員採用に応募して内定取れたのよ。
友達に話したらお祝いの飲み会開いてくれて、親父にはお祝い品として高級腕時計を買ってもらって
ばあちゃんがお赤飯焚いてくれた。お袋からは何もなかったけど、じっちゃんのお仏壇の前で
泣きながら手を合わせてたのを見たのよ。すげー嬉しかったよ。
で、8月1日に早く仕事覚えて駅長に出世できるように頑張ろうと強い気持ちを持って出社したのよ。
自分のイメージではホームに立ってお客様の安全確保や列車の定時運行に務めたり、改札窓口では
お客様の乗越精算対応や目的駅までの行き方を案内したり、学生に定期券を販売したりする接客業務
だと思ってたのよ。それがホームに立ってたら駆け込み乗車出来なかった客が文句言ってくるし、
事故やトラブルで電車止まるといつ動くんだとかすぐ理不尽に怒鳴り込んでくるし、知るかよ！
窓口にいるとSUICAやPASMOで改札通過できなかった客がこれまた文句言って来るし。スマホいじりながら
じゃ上手く枠に当てられねーだろうがアホか？電車利用してない奴も平気で道聞いてくるし、交番で聞けボケ！
終電間際になると酔っ払いに絡まれるし最悪だよ！
疲れきったから明けですぐ帰ろうとしたら、飲み会やら労働組合の集会に強制的に出席させられて解放されるのが
夕方6時とか鬼畜すぎるでしょう！！！おまけに駅のボス猿が超体育会系で俺の言うことは絶対服従しろとかバカの極みでしょ？
約1ヶ月我慢してたけど限界で昨日から出勤してない。ちなみにオヤジにも辞めたこと話してない。 JRって男社会だし、警察や自衛隊みたいにいじめとかあるんかね >>324
マジで？？
終わってから組合とかありえないでしょー
内定辞退するわ >>324
でも、このコピペってこれも駅員の仕事の一つなわけでこれができないならむいてないって話だよね。
助役なんかはこれ以上にストレス感じて仕事してると思うけど。 社採は組合に関して冷めてるから、そんなに活動とかはないよー
合宿は年1.2とかあるけど、入社した年くらい。 夜勤明け会議あったり、のみいったりご飯行ったりは確かにある、、、さすがに夜勤明けなのに勘弁してくれよってかんじ >>330
前の会社と比べたらだいぶ多く感じるな。
組合費も高い。 >>331
忙しいところは夜勤明けでも普通に働いてるからな。 組合費は基本給20万で月4000円ちょいか？それにボーナスからも引かれる。さらに労組共済でも数千円引かれるしな。
あ、ちなみに東労組ね。他労組はしらん。 筆記ってspiだけでいいの？
一般常識とかもやっといた方がいいかな？ 結構俺の同期はみんな勉強しないで何となくで受かった人多いよ
俺もノー勉だったけど
面接対策とかはしてた 内定蹴ろうかなって人もいるけど、もう内定出たの？僕もES書いてしばらくお待ちください、の文言から動きなし。落ちたかな？まぁ、今の職場で満足してんだけど、薄給がねぇー。 内定蹴ろうかなって人もいるけど、もう内定出たの？僕もES書いてしばらくお待ちください、の文言から動きなし。落ちたかな？まぁ、今の職場で満足してんだけど、薄給がねぇー。 みんな職場にはJR東日本中途採用は話してる？黙秘してる？
俺は二次選考の期間は旅行に行くと称して一週間位有給休暇入れてるが、
二次選考に進んだら個人的に翻意にしてる人には話そうか迷ってる。
応援して貰いたい半面、不採用なら恥ずかしいから困ってる。
とらぬ狸の皮算用でどうせ書類切りで終了だろうけど、
もしものを想定するのは重要だからな！ >>339
嘘情報に簡単に引っかかってんじゃねーよ。 >>342
あなたの状況は知らないから絶対的な事は言えないけど、普通は最後まで黙ってるぞ。決まった後、すぐに話す方がいいと思う。 っていうか、決まってもいないのに転職の話ししたらどう転んでも立場悪くなるよね、普通に考えたら。
あっ…() >>342
人間関係悪くしたいのならどうぞ
つか、どこの会社受けようが転職の話を職場でしたらアウトだろwww
このスレ見てて思ったんだけど、そんな事自分で考えろ的な質問や、常識からズレた書き込みが多くね? >>347
まあ、落ちる奴の方が多いんだからしょうがないだろ そおゆうアホな発言してるやつは仕事できないんだろうな。社採通る人たちは仕事できる人たちばっかりだからそんなやつは受からんな 俺、転職歴多いから不利かもなぁ。
自分が蒔いた種だけど。 んだな。
>>347みたいに自分で考えられない、仕事できない、常識からズレたやつがいるからその点を指摘されているだけの話だろ。
こんなアホは社採どころかバイトですら無理。 >>350
私の同期には3、4回転職歴あるやつもいるからわからんぞー >>333
夜勤明けでマックスどれくらい働くの？マックスの回数は年どれくらい？ >>353
駅によるが自分とこはミスったりすると残業3,4時間あるときはある。そんなに多くはない。ちなみに正式な明けは9時半とかかなー。 >>353
>>333ではないがうちの某私鉄は明けでそのまま最大19時までかな。
基本は日勤分だから17時までだけど時差日勤の残業だと19時まで。
前日の朝7時に出勤してきて職場出るのが次の日の17時とか34時間拘束されてるからな。
それが大体月に3～5回くらいある。
年間にしたら残業時間は400時間くらいだけど36協定あるから360時間ってことになってる。 >>355
お前俺と同じ会社だろw
マジでブラックだよな
何が36協定だよな、労基署から立ち入り受ければいいんだよ 俺なんか去年、超勤100時間もいかなかったぞ…
それはそれである意味やばいと思うが… >>353
車両の検査だと、勤務箇所によっては夜勤がメインになると聞いた。 何で私鉄の話してんの？ブラック自慢とかどうでもええわ >>362
東労組のどこが万歳だw組合費うぜぇよw >>360
それは○○車両センターとか場合じゃね？総合車両センターなら日中の仕事だと思う。 もう遅いと思うけど資格とか特にないけど技術系がいいなら保線にしとけ
保線だけは前職の資格とか関係無くとって貰えるそれに採用人数も他の職種と比べて多いし ほんとそれ！保線って前職関係ないからねー。同期の保線の人に聞いて駅員として入ったあと後悔。土日休みだし >>369
あるけど頻度は支社によるとしか言えないなー
俺のとこは泊まりは駅員の方が多い >>373
出来るけど超狭き門だよ
また1から教育しなきゃいけないし >>372
マジでか？
でも、そっちで応募したら採用されてたかわからないし… まぁ駅員のが受かる確率は上がるけどね。保線で採用されたら半年は研修だからなw 筆記試験の予約はすぐ埋まるの？平日なら予約はいっぱいにはならないのかな？ >>319
jepsに丸投げといってもjeps自体jrの出向社員だからな >>384
15日“まで” だから15日より前に来る人も居るんじゃないの？ 私のときも◯◯日までにってなってましたけど、結局その◯◯日に結果きましたよ 信仰心を試すために、〇〇回目の訪問～ を一定数以上上げないといけない
（ただし、短期間での連続訪問は無効）
とかな。 この会社って「○日以降」とか「○日までに」って言ったらほとんどその日だよ。遅れたり、早まったりする事は無いよ。 >>388 >>390
そうなのか～ありがとう
>>389
ええ、その罠に引っかかり凄い見てますよw
あの何回目ってやめて欲しい
逆にガッツキ過ぎで落とされるじゃないかと思ってヒヤヒヤするしw 1日1回が適度じゃね？
もちろんおまじないに過ぎんが >>390
ほんとそれ！
筆記の結果きたのもそうでしたし
>>391
結果くるまでひやひやかと思いますが、待ちましょう！頑張ってください！ 何回の訪問とか意味ないよ
俺は日時確認とか提出物の確認のために最小限のアクセスだったけど受かった
筆記はよっぽどアホじゃなけりゃ通るから面接での答え用意する事に集中した方がいい
前職の退職理由と何故JRに入りたいのか、前職の経験をJRに入ってどう活かすかはほぼ確実に聞かれる
あとは趣味特技欄に面接官の興味引けそうな事書いておけばその話で時間割れるのと場が和むからいいと思うよ 訪問が意味ないのは同意。
自分は逆に気になって見まくったけど特に関係ない。
筆記は対策しなくて良いって意見が大半だけど自分はしつこいぐらい対策したおかげで受かったと思ってる。
少しでも不安要素がある人は対策しておくに越したことはない。自分の力量は自分が一番知ってるんだから楽な意見に流されないようにしてください。 国語なんて積み重ねた教養と読書量だからなー
するなとは言えんけど付け焼き刃の勉強して意味があるかと訊かれると怪しい
算数は中卒レベルなので中学までちゃんとお勉強してたんなら学力的には問題なし
その上で正確に早く解く頭の回転数が試されている
クレペリンは適性を正確に判定してもらうためにも本番で手が疲れないように手だけ鍛える
無駄に訪問するのはただの馬鹿 いやハキハキしゃべればそれでいい
そうなるために場数が必要ならそれでもいいと思うけど 面接は、新卒の時同様
なんで？と、自問自答すれば自然と答えがでます。本気で考えれば、それなりの実のある回答でますよ。
苦しいけど、頑張って！！ まあ
アイデアパクるための質問 「JRの問題点を挙げて解決策答えろ」
お前何ができるの？の質問 「貴方の技能・知識をわが社でどう活かすの？」
空白ある奴への質問 「空白期間は何をされていたのですか？」
は絶対来るだろうなｗ
技術系志望で、大学で理工系出てる場合、卒論などの研究内容聞かれるのかな？
もう答えられる自信ねーわ。 SPIなんて書類通ってからやれば大丈夫
不確定なのに勉強し始める必要はない 面接はけっこー現職のこととか突っ込まれる。あとは同期に面接での話聞いたけど、みんなちゃんと正直にはなしてた人のが受かってた気がした。 この転職力診断で予想年収が350万円以下だとマジで池沼レベル ！
https://goo.gl/dU99bj
ブラック企業関係者の本音！ブラック企業を見破れ！！
https://goo.gl/St2Qhc
35歳で職歴ボロボロだけど転職サイトに登録した結果
https://goo.gl/ZVPrtp >>401
>アイデアパクるための質問 「JRの問題点を挙げて解決策答えろ」
なんか勘違いしとるが、お前のような素人のアイデアなんて誰も参考にしないから安心しろ。
会社の内部事情を知り尽くした人事がはるか格下のお前の言う事なんてまったく興味がない。
人事が何でそんな質問をするのかわからないタコは算数のお勉強でもしてろ。 >>406
別にアイデア即採用とかじゃなく、案として集めて改めて検討していけば
そこから新しいアイデアのきっかけになるかもしれんし、普通にやると思うぞ。
多くの人間が集うし、相手の考え方を探る質問にもなるし、別におかしくもない。
何か言うと、すぐ否定してくるのがわくけど、毎回同じやつだろうな。 >>404
俺は志望動機見事に作り上げて受かったけどな >>404
今改めて考えるとそうかもな。
俺の場合、GDはそこそこ上手く行ったけど面接がグダグダだったけど通って、
合格の基準って何なんだ？って思ってたけど、面接では相手の目を見て正直に話してた気がする。
それが全てではないんだろうけどさ。やっぱり基準は分からん。 私の場合は面接、はきはき正直に話してたらけっこー盛り上がって興味もってくれたみたいで他の人より長引いてたwそして受かりました！ 正直に話すのなんて当たり前なのにさもすごいことしたみたいな報告いらないッス ＪＲ東日本 駅員（グリーンスタッフ）を正社員登用エサに採用し使い捨て、
試験３回不合格で“強制解雇”の実態
http://www.mynewsjapan.com/reports/2042
ＪＲ東日本のグリーンスタッフ（みどりの窓口や改札等の駅員業務をする契約社員）既卒採用の
求人募集をみた車田政美氏（２０代、仮名）は、入社３年後に受けられる試験に通れば正社員になれる、
という制度に魅力を感じて応募し、晴れて入社した。配属先は新宿駅。
待遇は年収約４５０万円、福利厚生としてＪＲ無料パス（新幹線も乗り放題）がついた。
サビ残はなく、睡眠時間や休日もしっかり確保でき、上司も優しかった。
だが、研修中には教官から「ちゃんと頑張れば正社員になれる」と聞いていたのに、
新宿駅の先輩たちからよくよく話を聞いてみると、実態は、正社員は狭き門。
それどころか、正社員試験に３回落ちると“強制解雇”となることを初めて知り、唖然とした。
正社員ポジションをエサに非正規を使い捨てていくＪＲ東日本人事の内実を、車田氏の証言に基づきお伝えする。
【Digest】
◇新宿駅みどりの窓口で働く
◇女性管理職「教育助役」が不良社員に目を光らせる
◇年収４５０万の内訳、格安ホテル、新幹線は乗り放題
◇正社員は狭き門、５年経っても試験不合格の場合“強制解雇” 内田式クレペリン検査の参考で検査内容をチラ見したけど、
元が悪い人は対策すれば成績よくなるけど、元がいい人なら対策しなくても成績はいいのかな？って思ったけど、
実際上はどうなの？
てっきり玉手箱の四則逆算みたいに効率よくやらないと、
素質に問題なくても成績悪くて問題ありの烙印を押されるかと思った。 クレペリンは、普通の人は何の対策もしなくても合格できる
逆に対策しないと落ちるようなら、そもそも適性がないんじゃないかな
SPIや面接は対策した方が良いけど、クレペリンはあまり恣意的なことすると、逆に結果が悪くなる クレペリン対策は体調を整えるくらいだな。
以前、疲れてる状態で受けたら酷い結果だった。 クレペリンはその日の緊張状態でも変わるからね。私は2.3回試しに練習したくらいで、SPIも全然勉強できなかったけど通った。面接のが何突っ込まれてもいいようにしっかり対策したかなー。現職はなんで辞めたいの？とか聞かれるのわかってたし アホな質問が減ったかと思えば、次は社員を騙った書き込みが増えてる気がする。 まぁなんでもいいんじゃないの
試験の流れとか結果通知のタイミングなんかはすでに過去スレ見たらいくらでも詳しくあるし
筆記の対策も本気ならここで聞くより専門のサイトか本でもあるだろ
面接とGDは面接官との相性もあって、必勝法は無いから自分で練るしかない ＳＰＩは無勉でおｋとか言ってるのはさすがに罠としか思えない
私鉄は高卒向けだから本当に少額、中学の数学の問題そのままだから無勉でも行ける
ＪＲは大卒向けＳＰＩだから基礎は中学数学でも捻った応用系だから、損益算、割合確率、順列など無勉で余裕な元から頭いい人間でナイトすらすらと解けない 大卒向けのSPIの違いってそこだったのね(。_。)φ >>426
公務員試験の筆記は合格するので舐めてました
すみません😣💦⤵ >>427
公務員試験受かるなら余裕じゃないの？
しかし公務員試験受かるほどの人が駅員、技術職なんてやめたほうがいいんじゃない？
会社名だけは立派だけど、仕事内容は底辺だよ？
基本高卒の仕事だからね（市営交通だと中卒でも受験可）
頭の中が筋肉と酒でしかできてないようなのがたくさんいるよ >>427
それ合格できるなら余裕だわな、すまんな SPI GとＵは同じ内容の問題のようですが、難易度が全然違うんでしょうか？ >>432
自分で問題集買ってやってみりゃ分かるやん。 今、転職者向けのSPIの参考書を買ったけど、やるのがなんか恐い。
SPI uの参考書で挫折したから
挫折したもののそれなりに少しは理解はしたつもりだったけど、
エントリーシートに気を取られてブランク空いて忘れてしまって元の木阿弥だよ・・・。
運転免許学科試験みたいに馴れの要素がでかいみたいだが。 なんか書類選考は通ってて当たり前前提でSPIの話をしてるんね 別に今からやる事ないんじゃない？
通過してたら怖いだの面倒だの言ってられずに、頑張って対策したくなるだろうし。 書類選考は通ったとみなして次のステップの対策をしないと間に合わなくない？
まあ今はFXドルのロング糞ポジションが助かるかもしれないから、
勉強どころではないがな。
社会人は就活に専念できないのが痛いよな >>437
転籍やら職務乗車証廃止がどうこう書いてるわりには必死だなぁ
>>230
>>243
在職中の職場で転職活動ばらそうとしたり、文章だけでここまで低能丸出しなのもほんとしゅごい
>>342 >>438
見下げ果てたクズ
おまけになんか発達障害っぽい ホームページの先輩紹介の職歴経歴が優秀すぎて萎えるw >>443
そりゃあ優秀だからホームページに載るんだよ。全員が華麗な経歴ではないと思うよ。 数百人採用の内の数人だからなぁ
そりゃあトップクラスでしょうよ グリーンスタッフ採用があった時に東京支社の最終面接にいったが落ち着きがない奴 後ろのシャツが出てる奴と色んなのがいたが、社会人採用は競合はどんなのやろうか >>443
当たり前、載るのは優秀なやつだろ、クソ載せてどうするよ
お前さんが安心するだけだろw 去年受かったけどみんな頭いいよ
ただ、わりと協調性を見てると思うくらい頭弱い人も居る 今も正直きつい、人間関係、給料、労働時間、どれを取っても劣悪だ 委託が進んで社採の行く駅はろくでもない大駅ばかり。 車両志望なんだけど、
配属先って大体は◯◯車両センター？ 経歴とかでダメならESでばっさり切ってもらえたほうが傷口が浅く済まない？
ダメだけどとりあえず話だけは聞こうか？って感じはもういいや >>461
一次試験、二次試験は交通費自腹だからな
合格しても返ってこないし
内定式は旅費でるけど >>463
落ちた後にじわっとくるのが交通費らしい
たまたま二次試験で知り合いになった人と連絡とってたが相手が落ちて交通費がキツいと言ってた
東北なのに東京で二次試験だったから余計そう思ったのかもしれないが 新幹線使うような距離なら、他にも良さげな所ありそうなもんだがな >>464
東北なのに東京で最終面接？
それって、自分の希望勤務地が関係してるんだから仕方ないよね。 東北住みでも関東の支社希望したら面接は本社だろうなぁ
でも本社のトイレからの景色は一見の価値あるぞ
新卒だと見る機会も無いしさ てっきり仙台試験だと思ってたけど東京だったら地味にきついな 都会ならここよりいい条件の会社が色々あるんだろうけど東北や日本海側の地方民にとってはここよりいい条件探すの大変だからなぁ その為に他に東京に用事作って行けばいい
例えばグルメとか
そうじゃないとやってられん 中途から車掌・運転士に行けないのは本当に何とかして欲しい。
それか直ちに自動運転化で乗務員の職を全廃しろ。 >>473
車掌、運転士ってそんなにいいか？
給料が段違いとかなのか >>474
花形だし楽じゃん。
何より客応対ほとんどしなくて良いのが最高、運転士なんかは。 異常時は大変だろうが、普段はハンドル前後するだけで終始する仕事じゃん。
堂々と座れるしさ。いいなぁ・・・うらやましい。
一時の研修だけでもいいから車掌、運転士はやらせて欲しいよ。
別の部門で社外と仕事する時でも「運転士やってました」って言える言えないの
違いは大きいぞ。 今SPI Gの勉強してるけど、数ヶ月前にやってたSPI uの参考書でやった解法が使えるな！
しかもＵよりもGのが分かりやすい >>477
お客様ミンチにしちゃったりは辛いですよ…
座って仕事なら、出札やびゅうの方が気は楽ですよ >>479 日本人相手に客商売したくないんすよ・・・ >>480
列車遅れていると車掌や運転士にまで突っかかってくる人が居るのでこれまた厄介。
海外は遅れが当たり前…と言ったら失礼ですが、良いですよね～ JR北海道管内だと駅で列車の遅れの案内放送流していて、
リーマン客同士が
①いつも遅れてんじゃねーか！10分遅れとかならまだマシだよな。
②でもちゃんと謝るだけ凄いと思う、外国じゃ謝らねーし
って話してたのに遭遇して印象的だった 運転士は精神的に疲れそう、運転って凄く気力使うし。
車掌は分かりかねるけど、似たようなもんだろうね。 >>477
他社で乗務員やってる者なんだけど、
正直駅員に戻りたくて今回のJR応募したよ
乗務員が夢だったけど、やってみたら駅員の方がはるかに良かった 大阪から応募してるからなんで西日本じゃないのか聞かれそう >>474
接客が無いのは今の鉄道員として相当デカいと思うぞ >>487
そもそも接客嫌なら駅員じゃなく他の職種応募したほうが良くないか？ 駅員になりたいのなんか鉄ヲタか仕事で楽したいてやからだろ ES通過連絡明日か～
去年最終落ちただから、都市伝説がどうか気になる
同じようなやついる？ 駅員が楽ってさすがにないわ
キチガイの相手しなきゃいけないし、職場の人間関係も難しいよ 駅員が楽ってさすがにないわ
キチガイの相手しなきゃいけないし、職場の人間関係も難しいよ 某私鉄だけど、会社がブラック＋人間関係が辛い＋仕事内容も嫌だということでJRに申し込んだけど、
これJR行ったとしても何一つ解決しなさそうだよな・・・
会社がブラックっていうのはなくなるかな？ わいの今いる医療事務きなよ
ホワイトやで
でもJRにエントリーしたけど 駅（営業）の方が気楽
駅輸送や乗務員のようにミスしても人が死ぬ可能性はないから >>494
同業に移って環境改善ってあんまなさそう ブラックかどうかって結局は職場の人間によるところが大きくない？ 駅員は大変だろ
キチガイ対応、酔っぱって寝てるオヤジの介護、嘔吐物(清掃業者？)、遅延した時はみんなイラつきながらいつ再開か聞いてくるし、それを何度も繰り返す
人身事故が起きたら死体処理
あとは人多いからすぐ病気感染しそう
肉体業務的には楽そうだけど、精神的にはきつそうだぞ。それに勤務中ずっと立ってるのって想像以上にキツイぞ 朝のラッシュと帰りのラッシュ
ハナキンや週末の終電あたりはきつそうだが
平日の昼間は暇そう ESエントリーしただけなのにすでに内定もらったかのように
現職をいい加減にやってて破滅しそう。 筆記試験の日にA4サイズの申込書という履歴書的なのを書かされるから気をつけてね。
ほとんど事務的な必要事項の記入だけど、中には5、6行の短い志望動機欄もあるから不安な人は準備しておいた方が良いかな。 無職歴3年3ヶ月（30歳）の俺が某大手鉄道会社の駅員の正社員採用に応募して内定取れたのよ。
友達に話したらお祝いの飲み会開いてくれて、親父にはお祝い品として高級腕時計を買ってもらって
ばあちゃんがお赤飯焚いてくれた。お袋からは何もなかったけど、じっちゃんのお仏壇の前で
泣きながら手を合わせてたのを見たのよ。すげー嬉しかったよ。
で、9月1日に早く仕事覚えて駅長に出世できるように頑張ろうと強い気持ちを持って出社したのよ。
自分のイメージではホームに立ってお客様の安全確保や列車の定時運行に務めたり、改札窓口では
お客様の乗越精算対応や目的駅までの行き方を案内したり、学生に定期券を販売したりする接客業務
だと思ってたのよ。それがホームに立ってたら駆け込み乗車出来なかった客が文句言ってくるし、
事故やトラブルで電車止まるといつ動くんだとかすぐ理不尽に怒鳴り込んでくるし、知るかよ！
窓口にいるとSUICAやPASMOで改札通過できなかった客がこれまた文句言って来るし。スマホいじりながら
じゃ上手く枠に当てられねーだろうがアホか？電車利用してない奴も平気で道聞いてくるし、交番で聞けボケ！
終電間際になると酔っ払いに絡まれるし最悪だよ！
疲れきったから明けですぐ帰ろうとしたら、飲み会やら労働組合の集会に強制的に出席させられて解放されるのが
夕方6時とか鬼畜すぎるでしょう！！！おまけに駅のボス猿が超体育会系で俺の言うことは絶対服従しろとかバカの極みでしょ？
10日間我慢してたけど限界で月曜から出勤してない。ちなみにオヤジにも辞めたこと話してない。 ES通ったあと、筆記試験会場で履歴書書かされるのは本当。その時に、志望職種を変えること可能。志望エリアも可能。その後は、不可。通過した人、要検討だね。ただし、今までの場合だよ。 >>501
昼間だって改札立ってるだけじゃないからね
ってか忙しさだと昼間の方が忙しいよ よく考えるとリーマンと違って
ずっと立ってる、好きな時に給水、軽食とれない、冷暖房があまりない
これ考えると事務所での仕事は恵まれてるなって思う
コンビニとかのバイト経験者ならわかるんじゃない？常に人いるから寄っ掛かることもできないし
まじでずっと立ってるのは想像以上にキツイ リーマンて言い方は変だな
今の仕事は一人になる時間とか好きな時に休憩いけてるから、マイペースにできないと窮屈に感じるのかな 家に帰って早く結果見たいなー
結果通知どんな感じですか？ え、来た？
まだ来ないんだけど、マイページのどこ見たら書いてあるの？ 去年はお昼過ぎぐらいからわかったみたいだから、まだ発表はされてないのでは？ JR東日本のスレは毎年鎌かけるやついるから
どっちかわからん >>524
おれもそう思いたいんだが、
昨年もES、一次通過連絡の時に通過者の方が少し早めに連絡きてたんだよね。（書き込み見る限りでは）
さて、どうなんでしょう。 そりゃ通過した人の方が早く連絡くるわな
ということは・・・・ >>526
昨年は自分は通過連絡きたけど、
スレ見るとまだきてないって書き込み多かった
とは言え、昨年は11時半頃にメール来た気がするから、まだわからんよ 現時点で来てないってことはアウトかな
酒飲みながら勢いでＥＳ送ったことに後悔、、、 ワイも来てない、、、
来てないっていう書き込みを見て安心してるw もしかして朝からミサイルでバタバタしてたから遅れるとかあるかな？
人事は関係ないだろうか？ 書類選考乗り越えてからもまだ落とされる可能性あんの？胃がもたんわ ES通ったあと、筆記試験会場で履歴書書かされるのは本当。その時に、志望職種を変えること可能。志望エリアも可能。その後は、不可。通過した人、要検討だね。ただし、今までの場合だよ。 第２回応募だったの忘れてた
チラチラマイページ更新してた 1回目に出した筈なのに来ない奴は「あれ…2回目だったかな」くらい不安 第1回に応募した人って結果来ましたか？
まだ来ないんですけど落ちたんですかね？ 合計で300前後なんだから0.1%くらいだよきっと 通過きたあああああああああああああああああああああああああああああ 結果画面があまりに短文で、しょぼくて一瞬落ちたかと思ったわ
勘弁してくれ 書類結果のお知らせ
暫くお待ちください
って…早くしてくれ 一応通ったけど、まだ人数多そうだな
こっからが本番だよな 東京会場以外は日程少ないぞ
地方組は早くしたほうがいい 落ちたコメントがないってことは、落ちた人にはまだ通知が来てないってことかな… >>571
可能性はありえるな
他の会社も受かった人に先に電話
落ちた人は後でお祈りだったし 落選きましたよorz
初挑戦だっだが次からは年齢制限で引っかかるからこのスレともオサラバだ
通った人頑張れよ～！ 選考通った!
まだスタート地点に立っただけだけど良かった。
東京にならないようにはやく仙台で登録しないとだな。 >>584
サンクス。本当にお祈りそのままだなぁ・・・ そろそろ落とした奴にメール出すと思うぞ。
一時間になるくらいだからな… 合格者 不合格者より早めに結果発表 かつ メール送信
不合格者 17時？ギリギリまで発表せず、先ほど一気に更新？ かつ メール送信無し？
って感じだな。 ネットでの合格発表とメールがきた時間にすこしタイムラグあったで 落とされているが確認しろよメールは
1718に配信されてる 落とされているが確認しろよメールは
1718に配信されてる 会場は早めに選択しないとすぐ埋まるぞ
特に土曜はすぐ満員になる
最終的にはは最初の日のみ空席になる傾向 未経験職種を希望したが志望動機はどうしようか
今の職種を変えたいだけなんやけどｗ 落ちたわ....
やっぱり高卒小売じゃ話にならんのか？
それとも単にESが悪かったのか
普通に凹むわこれ 新卒1年目じゃやっぱ弾かれるのね。
新卒採用では2回最終まで行ったんだけど… 高卒小売じゃ話にならんのか？
それとも単にESが悪かったのか
望んでいた作文でなかったと思う。
一度面接落ちしてるので。
ええ、あの新宿の当時30階くらいの会議室のトイレはガラス張りで松茸を向かいのビルの奴らに見られるかヒヤヒヤしたな。
それっきりずっと書類落ち。 次の試験はクレペリン、SPI、ER検査、履歴書？それ以外にある？
そして面接はいつからかな？11月の土日？
休み取る必要があるから日にちが知りたいわー 次の試験はクレペリン、SPI、ER検査、履歴書？それ以外にある？
そして面接はいつからかな？11月の土日？
休み取る必要があるから日にちが知りたいわー >>606
君はそもそも第二新卒で応募先は新卒採用じゃないのかな？ でも職種わからんぞ。
駅とかが通りやすいだけなのかも？ >>612
こういうの初めて？
受かった人のほうが書き込み多いのは当然
アピールしたがるから
落ちた奴は凹んで書かない奴が多い 東北会場仙台だけかと思ってたら盛岡あるやん
助かったわ。 >>606
わいと同じや
来年はチャンス2回あるから頑張ろうや >>611
そうやけど4月入社なのにすぐに新卒採用受けて転職しようと思う奴はそうはいないやろ 書類選考落ちてしまった。可能性ほとんどないだろうけど、来年また頑張るよ。通過した人、頑張って内定勝ち取ってくれよ >>617
その理屈で新卒採用が駄目で社会人採用が可って意味がわかんないんだけど 社会人歴が５か月じゃＥＳや面接でネタ不足になるだろ
同業他社で何年も駅員やってる連中も受るのに、そんな奴らに勝てる自信あるんか？
素直に第二新卒でうけるべき ＪＲって何で毎年こんなに大量に募集してるの？離職率高いのかな ES通ったくらいで喜んでるやつ多くてワロタ
経験上ここで喜んでるようじゃ落ちる
by 三回目で入社者 >>622
国鉄採用の大量退職の穴埋めも兼ねてるんじゃない？
ここ数年、新卒＋社採で1700人入社してるけど、国鉄採用の退職人数の方が多いみたいだし。
会社要覧に年齢の比率が出てるけど、50代の比率が高い。 >>625
正にその通り！来年は例年より募集人数増えるよ！ >>624
別に喜んでもええやんｗ
統計取ったわけじゃないんやろ？
自分だけか自分の周りだけのデータやろ？説得力ないで？ >>616
同志が居たか。新卒時代は書類で落ちるなんて無かったのに社会人経験が浅いと厳しいな。 しかし筆記試験なんて昔公務員試験やった時以来だわ
数学とかほぼ忘れてる リクナビで申し込んでホムペからはまだなんだけど、今年はまだ応募できますか？ ［小中高生に見てほしい］手は何のためにあるのか考えてほしい！［暴力反対！］
https://youtu.be/QX76aYl1R4k 穴埋めと言っても
子会社に移籍するだけで
人員は特に変わらないのでは？
採用を更に増やすのは考えにくい
あえて増やすなら新卒。
中途は現状維持だと予想しておく。 今後は採用絞るかもしれないから筆記まで行った奴は今回頑張れよ
大量退職の後に待ってるのは逆に民営化後の採用無かった世代だ
退職者が急激に減るから採用してる余裕は無くなるかもしれない
全く無くなるわけではないだろうけどさ 落ちたことを人のせいにするとかｗ
そんな無責任さじゃあ当然落ちるわｗｗ（マジレス） 午前中に来ると思ってて諦めてたけど
何とか通過してた
さあ会場はどこにしようか、、、 ここで喜んでる奴らは全員、
車掌や運転士には成れません。
それでもいいの？鉄道会社の花形職に従事出来ないんだよ？？ 別にいいわ
目も良くないし
てか埋まる前にうけないとな 踏切待ちのときにたまに見かける線路で何かやってるおっさん達
あれが俺の目標配置なんで、車掌とか別にいいです。 ES通ってた。
とりあえずスタートラインに立つことは出来たから筆記通過目指して頑張る。 落ちたわ。
ま、年齢制限オーバーだし当然か。
ところで、毎年中途で数百人募集してるという事は離職率も高いの？ >>649
定年者が多い分採用してるだけ
定年が65歳になるから既卒採用もなくなるっていう話ある >>652
マジか
なら初めてだけどラストチャンスのつもりで挑むわ >>652
単なる人員補充だったら新卒を増やせばいいだけでしょ。
外部からの知見を取り入れる目的もあるし、絞るかもしれないけどゼロにはしないんじゃない？ ワイ書類落ち
書類落ちの人達って同じく第二新卒組？ 新卒採用すら通らねえキャリアもねえ第二新卒が社債で受かるわけねえだろ馬鹿じゃねえの
馬鹿丸出しの応募履歴が次の新卒採用試験に響かないといいね 各会場の１日の受験定員って何人くらいかな？
1千人もいたら酔うだろなー 今回の選考は作文がしっかり書けてれば経歴クソでも通るっぽいのかな？
ソースは俺 高卒だけど経歴とかで通してくれたのかな
でもそんなまともな経歴でもないから不思議。 お前らな、鉄道現業は本来高卒の仕事だってことわかってるの？
大卒が急増したから大卒を受け入れた職種
私鉄じゃいまだに大卒不可の会社もあるというのに・・・
学歴なんて関係ないっての 高卒でも雇うメリットがあるから、高卒以上としてるわけだ。
給料安く使えるし、下手なＦラン大卒よりよっぽど有能だったり。
自分の職場もおんなじような感じだら分かるわ。
旧帝大卒でまったく仕事ができない（これはＡＤＨＤの類だけどね）のと
高卒でも頭が切れてバリバリ仕事できるやつがいる。
ＪＲにも、記憶力が良いだけで仕事できない人が結構居そうだな。 大丈夫大丈夫！
面接が終わる頃にはフリーターは全滅だからw
頑張れよ！
高卒社債は技術でも見たから可能性はある フリーターはそもそも筆記に進めないと結構書かれてた気がするが。
いつ変わったんだ？w >>667
そうすると、まったく仕事が出来なくても(ADHDとか？)でも採用はされてしまうケースはあるって事かいな >>669
フリーターのES通過率なんて俺は知らんけど
ES程度でドヤ顔しないでくれよ…
見てるこっちが恥ずかしくなる
フリーターには快挙なのかもしれんけど
営業と技術混合の支社割りクラスでやる新入社員研修にも
技術系社員の基礎研修にもフリーターなんていなかったから
まあ頑張ってくれよな フリーター自慢より最終面接落ちからの次年度ES落ちの風説のほうが気になるな
、何人かいたと思うけど結局どうなったんだろ フリーターはコネでもないかぎり面接でネタ不足で落ちそうだな >>671
現社員の人？
jrって掲示板への書き込みはやっちゃいけないんじゃなかったっけ？大丈夫なんか？ >>671
こんな話早いけどさ、新入社員研修って新卒と同じクラス？別？ >>674
ん？俺はJR社員になれなかったフリーターだから大丈夫だよ
>>675
別だね 自分駅で仕事してるけど
社採は自分の周りでは大卒できちんと今まで仕事してた人しか知らないな
技術系はどうか不明だが
別に現役社員はここいくらでもいます(´･ω･`) 俺、採用されたら退職金で高級ソープに行くんだ（＾ｖ＾） 実際学歴だからなあ
高卒自衛官がどこまでいけるか
アピールポイントは脳筋のみ 次の試験、携行品に履歴書書いてないけど提出しないの？ 元大企業や公務員出身とか～の先生やってたって人が
多いイメージだなぁ。社採は。 履歴書は当日配られるものを書くんやで。不意打ち食らったから志望動機とかメチャクチャだったけどなんとかなったで。
あとはSPI-Gの問題集一周しておくのと、十分な睡眠とってクレペリンと鉄道総研検査に備えてください。
上の方のレスも参照しーや
ワアも去年受かった現役だけど研修クラスにフリーターさん1人おったで。
特定の鉄道知識に極端に詳しいタイプの人だったわ…ちょっと雰囲気アレだったけどな…。
研修は新卒と当然クラスも違うしカリキュラムも別だったな。 >>689
んなこたない
ヒョロやオタも多い
俺もその部類 >>687
美容師と介護関係とか営業とか色々だぞ。 SPI３っていうのしか持ってないんだけどこれでもいいの？
推論、図表の読取、集合、順列・組み合わせ、確率、料金の割引、損益算、分割払、仕事算
、割合・比、代金の清算、資料の読取、整数の推測はあるんだけど 調べたらテストセンターかよ
一番範囲広い奴だわ
でも所詮現業だし、そんなに合格ラインは高くないと思いたい
高卒には厳しいだろうしな 明日の晩飯についてとかそんなんだろ
幼稚園児かこいつら どういう試験するか書かないJRが悪い(´・ω・｀) 社会人採用なのに学生レベルの質問してるヤツ多くて笑える 外人も応募来るのかな？
あと、人身事故とかは死体の処理もやらなければならないかな 学生のような質問で悪いんだけど、spiって難しくない？
アホなの俺？／(^o^)＼ｵﾜﾀ >>708
勉強から離れてる社会人は皆そんなもんだと思うよ
数学問題とか10年ぶりに見たわ たらればの話なんだが
勤務地希望あるけど
あれって通るものなの？地方採用とか少なそうなんだが >>711
職種にもよるんだろうが、自分は第３希望の勤務地採用だったよ >>711
同期に希望として出してないとこに配属になった奴がいる。
内々定の電話の時に配属地区が提示されて、同意の上でその地区で働いてるけどな。 てか希望してないとこ配属されるの？
地方は枠が少ないらしいからその配属先は首都圏かな？ 希望外ってのも意外とあるんだね。地方の方が、枠が少ない分難関みたいな話もあるけど
首都圏は枠が多くても、希望している人数も多いだろうから、結局変わらないような気がする。 東は都市手当というウエイトが比較的大きくて
地方は給与に響くからな そうか。サンクス。
Uターン就職希望もあるけど
秋田、青森とかはあんま採用なさそうだな～。そんなら普通に首都圏でもいい気がするけども迷う やっぱ地方のほうが厳しいんじゃないかね
選択肢ねえもん 首都圏エリアを第１希望のみの人は第2、第3の設定があるのとないの、
採用される確率は変わらない？ >>719 変わらないよ
あと学歴や前職で色々書かれてるけど、大企業出身も元フリーターも高学歴も高卒もいたよ。 結局は筆記の出来具合と面接でどれだけアピールできるかだと思う。 では逆に地方を希望してたら採用されにくいのかな
それともほしい人材かどうかが最優先なのかな？ 去年最終落ちで、今年も受ける人はES通ったのかな。
特定されやすくなるから書き込まないほうがいいんだろうけど。 見てるなら言ってやりたいのが、社会人採用にも乗務員やらせろ。 嫌なら新卒で入るか他所へ行けばいいのに
運転士余ってる上に駅乗務希望の新卒ですら他系統に回されるからまず無理だろうね
運転士やらせろﾌﾋﾌﾋみたいな鉄オタのおっさんが受けに来てもアレだしこれでいいかな JR入りたい理由やっぱ乗務員とか運転士になりたいが圧倒的なのか？
社会人採用で受けるのはただ安定してるが一番の理由になるわけか？ 運転士云々はずっと同じ奴がわめいてるだけ。スルーするのが正解 今後さらにJESSへの委託が進めば本体社員もどうなるか分からんな。乗務員でさえライフで駅行かされてるのに、駅専門の社採は真っ先に飛ばされそう。 俺は安定を求めてJRに入りたい
今の仕事先が見えないし、これ以上の昇進が見込めない
賞与も下がってく一方だし 結局応募の数とかどれくらい書類通ってるのかわからないのかな ここ見てると50%くらい通ってるように見えるからES通ったところで喜んでもしょうがないな
書類は今後も応募しないでくれってレベルの人選別しただけだな 倍率って30倍くらいだっけ？
書類でそんな落とさないだろうからまだまだ残ってるな。 去年は50倍超えてたってよ
仮にESで半分切っても25倍
そして面接は東京会場だけで最大800人くらい(仙台と合わせて1200人と概算)
最終的な枠は300人強
次の筆記から現実を知ることになる
筆記で残った優秀な上位16%の中で更に上位25%を目指さなければならない
本当に適当な概算だけどね 例年ESから最終までの倍率は100倍って言われてるよ まあ今回は厳選はまだされてなくて、批准物の排除しただけやろ
職歴空白、毎年応募してくるガイジとかあとは乗務員なりたいとか論外なこといってる池沼 乗務員なりたい人ってなんで新卒で入らなかったんだろう 乗務員志望なら四国が一番近道だと思う。契約だけどいきなり車掌だし、動免取れれば正社員。 勤務エリアって首都圏選んで入ったらずっとそこで勤務なんだろうか でも倍率なんて実際のところ誰も分からないのでは？
公務員試験みたいに結果開示してないでしょ >>743
基本的には支社間異動はない。
新幹線系の配属になると支社間異動もあるって聞くけど、本当かどうかは知らん。 応募は大体1万人くらいと聞いてたけど
500倍って事は15000人受けてる事になるな 分かりようがない細かな数字を議論することに何の意味があるの？
時間を無駄にするのが好きね。
無能臭が半端ないわ >>747
McDQzmp1M、AAxZQscwd、GFF5WgwKa >>746
小学校の算数からやり直した方がいい
SPI以前の問題だな 働きながら勉強って難しいな
今日はちょっとやれたけど平日はほぼやる暇ないし・・・ 私鉄中途ではＥＳ選考で落ちたってレスが少なくて全通だろって言われてたけど、実際入って聞いてみるとＥＳで半部近く落とされてたってのがあった
ＪＲは他社に比べて落ちた書き込み多かったから結構ＥＳで切られてるはず 俺の周りで受けた人たちはみんなESで切られてるなぁ。通ったのは俺だけ。
俺も筆記の勉強全くできてないし、志望動機も弱いから最後まで残れる気はしていない。
現職一応大企業。落ちた周りもみんなそう。
だから、あんまり経歴は見てないんじゃないかなぁ？ この転職力診断で予想年収が350万円以下だとマジで池沼レベル ！
https://goo.gl/dU99bj
ブラック企業関係者の本音！ブラック企業を見破れ！！
https://goo.gl/St2Qhc
35歳で職歴ボロボロだけど転職サイトに登録した結果
https://goo.gl/ZVPrtp >>753
＞だから、あんまり経歴は見てないんじゃないかなぁ？
俺もこの考えだな
＞俺の周りで受けた人たちはみんなESで切られてるなぁ。通ったのは俺だけ。
皆転職したがってるの？どんだけブラックなん？ｗ それとも将来性ゼロとか？ 中途で経歴見ないなら一体どこ見るんだ？
やっぱ若いやつ重視か？ >>755
将来性がないわけではないし、どブラックってわけでもない。けど、ホワイト企業ではないなぁ。ちゃんと休みが取れる会社に行きたい人が受けてるのさ。俺もそう。 >>756
経歴ってか、会社の規模とかじゃなくてやってる内容、文章の構成力を見られたと思ってる。駅は接客業だから相手に伝える事が出来ないと厳しい。だから、同じ会社で受けた人でも落ちる人もいれば通る人もいる。
俺は筆記の勉強する時間が作れない無能だから、内定までは厳しいかもしれんが、面接までは残りたいなぁ… >>758
＞経歴ってか、会社の規模とかじゃなくてやってる内容、文章の構成力を見られたと思ってる。
ほんこれ。あとは経歴と志望職種との整合性とか意欲とか。作文の出来で熱意も一定の範囲でわかる気が。
俺の会社の人事は、ここのESの作文みたいなのをはじめの選考でも読むって言ってたけどね。 選考会場に案内を印刷して持っていかなきゃいけないの？
バーコードを読み取るとか何とかって 書いてあることすら出来ない
読めばわかることがわからない 実際、私の社採同期は30代が圧倒的に多いから仕事の経歴は見てると思うけど。社会人2,3年目とかのやつはほぼ落とされるかと 若いのが良いなら新卒で十分だもんな
30前後で、ある程度社会経験あって、
ほっといても仕事の要領を掴める人間が欲しいんだろう あと文章力も重視されてそうな気が。伝える力的な。
入社後に作文書く機会多いんでしょ？ >>765
同業他社から受ける人有利じゃないのそれ？ >>753
経歴は見てるだろ
あと大手とかは関係ないだろ。例えばサービス業なら大手でもクソみたいなとこたくさんあるじゃん。ワタミとかユニクロとか。 誰でも入れるクソブラック大手みたいな連中なんだろそいつら
だからES落ちたんだろ >>767
そりゃそうだろ
未経験に比べりゃ内定に近いとこにいるんじゃないの？ 新卒2年で前職辞めて1年アルバイト
それから今年度入社の社採です
去年はここにお世話になったので特定されない範囲で質問に答えます >>770
同業他社の出身の同期ってどれくらいいる？ >>768
お前は実際にそれを聞いたの？
脳死したゴミ社員って感じだな >>773
お前の質問きもい
実際に聞いたのってそれ聞かないとわからない？
>>766
これも当たり前すぎる
自分が採用側だったら何を見るか考えろよ脳死
文章力見てなくて経歴も見てなかったらただの大手フィルターでしかないだろ
少しはその鼻くそみたいな脳みそで考えろよ >>774
＞お前の質問きもい
つ鏡
じゃあ誰でも入れるクソブラックの基準は？人事は他社の状況をすべて把握してるの？
自分が就活で選考受けたとこならわかるけど、あとはニュースで報道されてるようなとこしかわからなくない？有名なとこしか書いてないしお前もそうかｗ
そんな曖昧なのを選考基準にするの？ｗ
ユニクロとかで結果出せて生き残れてるならそれなりに有能そうだけど
＞自分が採用側だったら何を見るか考えろよ脳死
大手フィルターなんて作らないわ。性格的に地雷だったり現職でやらかした可能性を考えるな。
そもそもなんでその大手の経歴捨ててJRなんかに来るのか疑問が湧くわ。湧かないのお前？ホントに脳死してるのかｗ
だから作文と経歴を合わせてチェックするんだろ？その企業に見合った経験と文章力があれば優先順位上がるが。
＞文章力見てなくて経歴も見てなかったら
？？？俺こんなこと書いた？どこから出てきたのこれ。お前妄想癖もあるの？ >>771
其れ程多くなかったです
全体の5パーもいれば多い方だと >>777
JR東だと同業他社は取りたがらない傾向との噂を聞きますが本当なのでしょうか？
某私鉄の乗務員ですがJRへの転職を検討しております。 >>778
私含めて関係ない職種からがほとんどです
銀行から化粧品の販売員、JAなんかがいました
>>779
私もそれは聞いたことがあるのですが私鉄からの転職の方も居ましたよ 銀行員とか来るの？
世の中分からんね(´・ω・｀) >>781
そうです
あとよく駅員なりたくないという書き込みがあるんですが初めは駅でも数ヶ月で輸送に移動したりもするのでなんともいえませんよ >>783
ちょっと羨ましいな、自分ももう少し若ければと思ってしまう
どこの駅になるかわからないだろうが頑張ってな >>783
やっぱり採用された方は、喋りが上手く選考のGDでも周りを引っ張っていたような方が多かったりしますか？ >>785
本当に様々です
そこまで突出してすごいという人は会ってません >>770
筆記は重要だと思いますか？
入って想像と違う部分はありましたか？ >>787
採用試験の項目にある以上筆記も小論も面接も全て重要だしこれは重要じゃないってものはないと思いますよ ES通過後から倍率何倍くらいですかね？
25倍位？
特別区経験者内定しても、JR東日本行きたいです >>789
わからないです
>>791
本当にJR行きたければ履歴書に希望支社を第3希望までかけるんですが面接の時にここに書いたのはあくまで希望であってめいぜられれば何処へでも行きますっていうのをはっきりと伝えればいいかもしれません
入ってしまえば社会人採用からはほとんど支社間移動はないのでそこに腰を据える覚悟はした方がいいです 今日も夜まで仕事
勉強いつすればいいの⁽⁽◝( ꒪͒∀꒪͒ )◜⁾⁾≡₍₍◞( ꒪͒∀꒪͒ )◟₎₎ 毎月のお支払い、携帯代、生活費でお困りの時はご相談下さい。
お金の悩み、相談はｴｽ ﾃｨｰ ｴｰで
詳しくはHPをご覧下さい。 去年までは小論なし。
履歴書作成
→早めに行けば、余裕持って記入◎
SPI
→1冊やればオーケー
適性検査
→生まれ持った能力だから、今更。。。
個人面談とGD
健康診断
去年の流れ、以上。 >>797
履歴書で書く内容は一般的な項目だけ？
経歴とか志望動機とかの。 >>797
個人面接とGD、健康診断は一次通過後でしょ？
今GDの内容気にする必要あんの？ SPIで落とされるなら勉強不足と自分の努力の無さで諦めつきますが、働く意欲有るのに適正で落とされるのは辛いですね。
学生時代に鉄道行くやつはクレペリンばっかやらされてた記憶ある。 クレペリンで差がでるのかあれ…
公務員試験でしか受けたことないけどもさ >>770
年齢層ってどのような感じですか？
30代中盤とか少ないですか？ >>799
特定されそうなので詳しくはいえませんが
鉄道に関する事と漠然とした社会的な事の2本がお題になっててそれぞれ確か15分ほど話し合ってグループとしての結論を出して試験管に発表
という流れでした
みなさん前職や今まで生きてきた経験を基に意見を出してました
>>803
年齢層も下は24から上は上限いっぱいまで居ましたよ
私がみた感じだと29～32歳が多い印象です そういう感じなのか
集団討論ってメンバーでけっこう難易度変わるよね
こればかりは運か >>757
休み多いところに転職したいのは俺も同じだけど、
この会社年間休日114涛冾ｵかないじゃｂ >>807
120日を基準として考えると少ない気もするけど、初年度から有給15日もらえるし、その有給も使いやすい環境だから十分に感じるよ。 >>806
いや、あっという間だよ。
むしろ時間が足りないくらいだよ。
おしゃべりして終わりなら楽だけどね。 >>810
ごめん、ＧＤ長いって読んでた（汗）
疲れてるな。。 SPI Gはけっこう余裕かもしれない。
そう思えると仕事で疲れても勉強する気になれんな！ え、来た？
まだ来ないんだけど、マイページのどこ見たら書いてあるの？ 筆記の日程予約、まだ満席どこも出てないのな。意外と筆記選考に進んだ人数は少ないのか、それとも２次〆切の奴が多いのか。
毎年こんな感じなんかな。 >>804
ご返信ありがとうございます。
非常に参考になります。
差し支えなければ、駅員採用の大体の人数と技術事務の大体の採用人数教えていただけますか？ SPIって各会場で受けるからペーパーですよね？ということは範囲ももちろんテストセンター用じゃなくてペーパーの範囲であってますよね？ >>809
年休を組合やら会社の行事参加のために使うことも多いけどな。休日もそれらで結構消える。
支社や職場によっても違うと思うが。 SPIよく分からんけどG,U,JMAT,テストセンター対応って問題集1冊やったらいけたよ
過去と傾向変わってたらすまんが SPI余裕とかすげーわ
元々頭いいんだろうな
JR現業じゃもったいないだろ >>817
技術事務はとにかく少ない。300人中10人もいないかと。採用者も前職で経験ある人しかいない。 >>820
その4つをそれぞれ1冊づつやるの？
それともどれか1冊？ >>797
次はSPIと履歴書
最後が個人&GD？
それとも別日程？ 受験生とかじゃないのに本買ってちゃんと勉強できてる人は凄いわ
こういう人が受かるんだな。
俺はもう鉛筆転がそうと思ってるのには。 勤務日には勤務後の尻尾で勉強ではなく勤務前の頭で勉強な
心理学的にも早寝早起きのが勉強の効率がいい >>823 1冊しかやらなかった
センター思い出せばイケる 試験って昼から夕方って随分短くなった気がする
昔午前から始まって弁当食べて午後までミッチリやってた気がしたんだが SPIって何分間の何問くらいなんですか？
初めてなので教えてください。 >>838
セツコ、それSPIちゃう。SCOAや。 第2回さ結果26日とか言ってなかったっけ？
通ってたからSPI勉強せな・・・ >>844
「26日までに」だから間違ったことはしてないね。
けど、例年のパターンとは違うからちょっと意外。 >>827
まだ試験受けてないのになぜいけると言えるのか
後半組の結果通知早いの？応募人数少ないのかな？(願望) 最近お祈り慣れしてるからあーって思いながら結果見たら通ってたわ でも受からないと意味ない 結果ここで気づいた
はじめて受けるけど通ってたわ
ほぼほぼ通る感じなん？ 筆記の展開図って、サイコロの展開図に点が書かれてて、組み立てたらどこに点
がありますかみたいなやつ？？ 去年筆記試験通った人に聞きたいです。SPIの出来はどうでしたか？ >>849
ガイジじゃなければ普通は何とかなるだろ 落ちたわ～通っても行くための旅費がないから行けなくても別に良かったし（震え声） >>855
あんな中学卒業レベルのテストなんぞ8割は出来て当然
あと最終的な評価に関わる可能性がある以上、内々定まで通った奴に訊かないと多分意味ないぞ 内々定とった奴でも自分の成績なんて知らんだろうから、あくまで推測の話しか聞けない気がするが 聞く意味なくね？
出来て当然とか書いてるけど、過去ログだと全然出来なくて受かったみたいな書き込み見るで？ 落ちた
2年連続最終落ちで今年こそはと思ったけど、ダメでした。 おいらも2年連続最終落ち
今回もエントリシート通ったけど多いのかな 軽々しく言ってしまうが
去年は5度目の正直で受かったとかいうやつもいるから、あんまり気落ちすんな 居たなー5回目の人
gdは全員の意見を聞いた上で別の意見を出してその意見で皆を説得出来れば勝ち確
でもそのためには最初聞き手に回らなきゃいけないし聞き手に回るためには皆が意見を出しやすいように誘導しなきゃいけない
俺は運良くリーダーなってくれる人が居たからこれが出来たなー 仕事から帰って来て結果確認したら…
通った方は頑張ってください。 どれくらい通過してんだろ
5割くらいは通ってんだろうか ３０過ぎて正社員歴なしの自分でも通ってたぞ
ESも半分くらいしか埋めてないし
どこみてんだろ >>875
ES埋めなきゃ通らんだろ
正社員歴がないなら尚更ESが重要な気が >>875
これマジなん？
まぁ一人一人丁寧に見られるはずないから、何か機械的にやってるのかね 正社員歴あるアラサーでも落ちてると思うとよっぽど自分がゴミクズな気がしてくる
してきた仕事の内容見てるんじゃね？と思って自分を慰めるしかない 倍率３０倍らしいから９０００枚の書類を隅から隅まで読むとは思えないしな
あるポイントだけで選別してんのかな 独立した社会人採用担当部署があるみたいだし、他の仕事(研修、異動とか)がないなら、普通に作文読む時間あるだろ 人口知能に条件設定してフィルターかけてるっぽいな
30代で経歴に正社員歴がないのは切りとか まぁ、受験者1万人として、ESで半分消え、筆記適正で1500人くらいに絞られて面接医的で300人に絞られるんではないかなと一昨年受かった俺は思う。
見た感じ地方支社の採用人数、本当少ないから地方志望者は震えて眠れ！ フリーターで正社員歴なしだけど通った
学歴だけはあるけど、意味不明だわ 全通マンは煽りに命かけてるのかな？
俺だったら書き込んだ後首吊りたくなりそう 色んな方にチャンスがあるって事ですかね
まぁ、ESの選考基準はかなり気になりますが。
最終まで行くとES・筆記・面接の全体の評価で決まるんですかね？
後は希望職種内で選考って感じ？ 日程って次筆記試験受けて受かったら東京or仙台で面接とGDやって内定連絡ですか？ 26じゃなくて少し早くきたみたいだね・・
まだ見てない人も多そう 昨日確認したらes通過してた、とりあえずesの為にSPI勉強しておくかな 展開図苦手なら展開図
英語苦手なら今から単語覚えるのは無理だから1日1回英語の長文読んで英語を読むのに慣れるとかですかね SPIなのでレベルが高い事はないです
高校前半までの範囲でしか出ませんよ 英語って出題されるの？
SPIについておすすめの参考書とかあります？ 昔は筆記試験の時に論文試験あったみたいだけど今はもうなくなったん？
メトロは論文あるよね
向こうはグループディスカッションは無いけど >>906
マーチレベルでメガバンだと使い捨て感がするけど実際そうなん？ 完全に想像だけど23とか24歳を中途で採るなら新卒を採るよね 同じ24歳とかでも高卒と大卒じゃ社会人経験違うしね 大卒24歳(2年目)、高卒24歳(6年目)
同じ扱いにはならないよね >>909
ネットでそれ言われてるけどあんまり関係無い
そもそもマーチニッコマがボリューム層だし
でも仕事がきついのは事実だw >>914
まあそうだよね
会社側からしたら、採用にも金かかるし辞めて欲しくはないよな。
元々マーチから入社してる人多いし、その中でキツくて辞める人数が多いからそういうイメージついたのかな 友達、35歳日東駒専で勤続12年で落ちてたな
やっぱり年齢か？ >>917
同期に3月末時点で37歳の4月生まれがおるでー。 >>915
まあ少なくとも俺より優秀だって事だ おめでとう
俺はこの業界で行けるとこまでいってみるよ
嫌になったらまた来年受けるか公務員試験でも受けるわw >>918
俺の同期も37歳2人いたな
職歴長くてもそれなりの職じゃないと駄目なのかな？ 偏らないで入ろんな年齢経歴を満遍なく通してるってことだな。 結局、経歴、作文、(希望部署の)年齢構成とかを考慮して総合的に判断してるとしか言えないのか？ 一応高卒以上で３７となってるけど、高卒と３０代後半どっちかあてはまったら
アウトやろーな 既に出てるが、経歴、ESなんかで総合的に判断でしょ
若いとか歳がギリギリとかでもESの内容良ければ会ってみたいし、経歴良くてもES適当なら落ちる
普通に考えてそうじゃね。 筆記のあとって面接で1回行って終わり？
GDは同日なのかな？ 社会人プロフェッショナルって管理者とか中堅幹部候補採用だったのすっかり忘れてた
淡い夢を見させてもらいました
エントリーシートなんてまずは見るか見ないかは人工知能でアルゴリズムでも使ってふるい分けでしょ
私が描いてた仕事像だと東日本ステーションサービスに行ってくれって自分でも思えるしw アルゴリズムって単語の使い方からしてよく意味を理解してないんだろうなと言う事は分かる 答えをだす解決手順。アルゴリズム。何でその単語をここで出す意味があるのか。わかんにゃい。 SPIこれから勉強するけど英語あるのかwwwwww
単語殆ど覚えてねーぞwwwww 駅社債プロって助役、駅長候補なの？
そうなると自分はやっぱり無理だな >>923
同僚は高卒で35？の時に受かって転職していったな、自分も3年ぐらい頑張るわ >>934
それぐらいのスペックの人ってどの職種に収まっていくん？ 何回も受けてて今回も通った人って、前回の使い回しで通ってるん？ >>936
エントリーの時の志望理由とかそういうのって、使い回しで毎回通る感じ？ 通ったけど、次GDやるのか...
苦手なんだよなぁアレ >>928
いや社会人なんて主任止まりのソルジャーじないの？
そんなたいそれたものじゃないでしょ。また来年も1700人くらい採用だろうから受ければ 一次試験って結局なにやるの？
二次試験が面接つかか？ 一次試験って結局なにやるの？
二次試験が面接つかか？
健診がいつなんだろうか知りたい 4時間ってことはSPIとクレペリンだけじゃないよね
GDだとしたらJRの広報と最近の鉄道業界についての動向を
一通り見といたほうがいいのかしらん GDは1次試験ではやらないゾ
前にもたくさん書いてあるけどSPIとクレペリンと適性検査(NR式検査)の3つだゾ SPI難しくね？
初めてやるけどキツいわ
公務員試験で数的苦手な俺はちとキツい 英語あるのかよ
今更勉強したって英語だけはもう無理だわ SPIなんて算数じゃん解けて当たり前
早く正確に量を解けるかでしょ SPI苦手って人は知恵遅れじゃねーの？
単に頭の回転測るだけで、勉強しなくても余裕だぞ 勉強しなくても余裕www
って言ってる奴程落ちてそう。 >>951
たいていの奴はお前みたいにSPIで落ちないから知らないんだよ 落ちるかどうかなんて >>953
そうだね。
何年か前に一発合格したもんで分からなかったわ。 spiて半分以上落ちるやろ
応募10000
書類通過5000
筆記通過1500
面接通過300+α
多分こんなもんやろ
俺の妄想やけどな >>956
確実に言えるのは最後の300だけ
これがSPI 俺の時はGD3人でやって確実に2人受かってるんだけど、たまたまか？
研修の時に一緒でしたよね？って話しかけられた そりゃ探せば全滅組も全通組もあるだろうし何とも言えんな
少なくとも面接は本社だけで800人弱はいたはず テクニカルエンジニア枠とそれ以外の合格者層って結構違うんでしょうかね？ クレペリンとか適正検査やるってことは、その結果で適正職種に就かされそうだな。
自分の希望とかは関係なく。自衛隊がそうだったし。 この時期のこのスレ見ると受験当時のことを思い出して初心に戻れる気がする SPIの問題自体は簡単に解けるんだが、時間が圧倒的に足りない
繰り返して慣れるしかないか >>967
非通知で電話かかってきたときはガッツポーズだったよね 久々の休日！今日こそ勉強するぞ
と思ってたらもうこんな時間よ >>969
お昼くらいまでに電話来なくて、スレで合格報告出てたから落ちたと思ったわw 先輩の皆様に未来の後輩たちに向けてアドバイスをお願いします。 普通に訊かれたことをアウアウモゴモゴ答えただけで面接で点を稼げたとは思えん
内面を削り出して選別してやろうという意思も案じなかった
面接は真人間かの確認とアスペ発達障害系のゴミ廃棄が主目的で
実態はES、筆記、GDの総合評価じゃないかなぁ
それらについては全て自信があった
今更遅いけどESとか適当に書いた奴は挽回頑張ってくれ ドヤ顔で書いてる所悪いが特に目新しい情報なくね？
お前が実はアスペやない？
隠し通せたんだな、よかったな 1次の東京会場って定員各300人×8日程で2400人くらいかな？ >>979
数十倍を突破した我々の発言に比べたら
お前の妄言なんぞ無価値なカスでしかない
不安で不安でたまらないのは書き込み頻度から察するが
無価値な煽りカスごときが二度と俺にレスするなよ 実際のところ、勉強しなくても1次は何とかなるもん？
ただ、2次でのアピールポイントは取れる気がしないから総合判断されるなら1次でできるだけ点取った方が良い感じですかね・・・
面接とか昔から苦手でいつも頭真っ白になりますわorz >>954
ここ見てる時点で嘘くせ
受ける側ならともかく、受かって数年したらわざわざここ見ないだろ >>984
俺は無勉で行けたけどそりゃ頭の出来と人生における教養の蓄積次第だわ
算数くらいなら勉強しておけば解答スピードは上がるかもしれんけど 無勉で行けるような人ばかりだとは思いたくない
さすがに高卒の仕事だし、私鉄の駅員は高卒用ＳＰＩだし・・・
駅員なんて底辺の仕事だから頭のいい高学歴ばっかだと思えない
岩倉や昭鉄のアホ高校生がたくさん入社してるんだし、あの馬鹿どもがいけるんだから自信もってがんばろうぜ 無職歴1年3ヶ月（29歳）の俺が某大手鉄道会社の駅員の正社員採用に応募して内定取れたのよ。
友達に話したらお祝いの飲み会開いてくれて、親父にはお祝い品として高級腕時計を買ってもらって
ばあちゃんがお赤飯焚いてくれた。お袋からは何もなかったけど、じっちゃんのお仏壇の前で
泣きながら手を合わせてたのを見たのよ。すげー嬉しかったよ。
で、9月1日に早く仕事覚えて駅長に出世できるように頑張ろうと強い気持ちを持って出社したのよ。
自分のイメージではホームに立ってお客様の安全確保や列車の定時運行に務めたり、改札窓口では
お客様の乗越精算対応や目的駅までの行き方を案内したり、学生に定期券を販売したりする接客業務
だと思ってたのよ。それがホームに立ってたら駆け込み乗車出来なかった客が文句言ってくるし、
事故やトラブルで電車止まるといつ動くんだとかすぐ理不尽に怒鳴り込んでくるし、知るかよ！
窓口にいるとSUICAやPASMOで改札通過できなかった客がこれまた文句言って来るし。スマホいじりながら
じゃ上手く枠に当てられねーだろうがアホか？電車利用してない奴も平気で道聞いてくるし、交番で聞けボケ！
終電間際になると酔っ払いに絡まれるし最悪だよ！
疲れきったから明けですぐ帰ろうとしたら、飲み会やら労働組合の集会に強制的に出席させられて解放されるのが
夕方5時とか鬼畜すぎるでしょう！！！おまけに駅のボス猿が超体育会系で俺の言うことは絶対服従しろとかバカの極みでしょ？
約1ヶ月我慢してたけど限界で昨日から出勤してない。ちなみにオヤジにも辞めたこと話してない。 てか入社できたのにここによく来る奴もなんなん？
こんな便所の落書きで自慢してるとか端から見たら滑稽やんｗｗ
もう用はなくねーか？職場でいじめられたりしてんの？ >>987
違うよ～
君らが相手にしてんのは高卒じゃなくて社会人だよ～ やらないで落ちるより
やって後悔なく迎えたい。
そんなに、甘くないよ。
転職は。
と、思いますよ。 このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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