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船員への転職 3航海目 [無断転載禁止]©2ch.net
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0802名無しさん＠引く手あまた
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2018/01/28(日) 13:29:28.78ID:eivHNRjq0
丸亀で仮バースしてる
しかも近くだけどタクシーで買い物にも行くぜ！
なんたって低能ですからw
もちろんそのあとはミリオンでパチもうつぞ！
買っても負けても夜は寂れた丸亀繁華街の
フィリピンパブにも行く
なんたって低脳で馬鹿でも慣れる船員代表の
生き方を体現してるのがワイやからな
0805名無しさん＠引く手あまた
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2018/01/28(日) 16:45:27.30ID:HfK3nCWH0
丸亀のピンサロにはよく行ったよ　マラ兄弟が、いたことが翌日の話でわかる
もう、無いけどな
0806名無しさん＠引く手あまた
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2018/01/28(日) 20:00:12.25ID:QQjvmsoO0
まず学校も出てない底辺の甲板員風情が一丁前に船員を名乗るなよ
まとめてABとしか呼ばれないその他大勢キャラなんだからｗ
0808名無しさん＠引く手あまた
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2018/01/28(日) 21:30:00.05ID:QQjvmsoO0
甲板員はいくらでも代替がきくので、うちの会社では職員との待遇の差は明確です
年収の100万の位が違うのです
みなさん>>807みたいな甲板員（部員）になるのはやめましょう
若造のサードオフィサーやらエンジニアやらにゴミを見るような目で見られて惨めですよ～＾＾
0812名無しさん＠引く手あまた
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2018/01/30(火) 00:22:58.85ID:YAeXl3/D0
みなさん>>808のような人格障碍者が乗ってる船に、
間違って乗ってしまったらスグにやめましょうｗｗｗ
0813名無しさん＠引く手あまた
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2018/01/30(火) 18:17:46.08ID:kwM8Aoak0
誰だよw船乗りなんでも相談の方にボッスンのレスそのままコピーして貼り付けたのwしかもコピーなのに会話が成り立っててわろたw
0814名無しさん＠引く手あまた
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2018/01/30(火) 22:18:00.73ID:EHdjMQHL0
おい自称配乗管理してる代理店のボッさんお前向こうの相談室のスレに行けよお前のコピペみて向こうの人が反応してくれてるぞここだと相手されんからな
0815名無しさん＠引く手あまた
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2018/01/31(水) 05:38:54.34ID:2hA2FMRM0
コピペしたのは別人という発想ないんか
今度乗船するけど船員は頭悪いの多いのな...
0819名無しさん＠引く手あまた
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2018/02/01(木) 09:47:34.19ID:40qii6d10
船員への転職を考えていますが睡眠時間取れるのは航海、機関どちらでしょうか？
船によって差が大きいようですが・・・
また機関の場合は免状なしでは厳しいと聞きますが尾道の６級を利用する場合
学費４２万円、乗船時の食費６万円、４．５ヶ月間の家賃等生活費で１００万円くらいお金がないと厳しいということであってますか？
0820名無しさん＠引く手あまた
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2018/02/01(木) 12:52:05.62ID:WK0K1qEt0
また文系大卒かｗ
仕事より人間関係のほうがきついから好きなほうを選べや
尾道の6級は100万ぐらいだ
0821名無しさん＠引く手あまた
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2018/02/02(金) 00:01:59.15ID:BxCQRbuf0
海外とのやり取りで帰宅がこんな時間になった俺お疲れ
そしてこの寒い日も低賃金で甲板で働いてるABのお前らもご苦労さんｗ
まあでもお前らは学生時代勉強してこなかったんだからしょうがないよねｗｗ
0822名無しさん＠引く手あまた
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2018/02/02(金) 00:11:49.55ID:BxCQRbuf0
>>814
もう配乗など卒業だ
3月からは白物の運行管理だ
羨ましいか？
お前みたいな間抜けABは危険だからとても乗せられんなあｗ
0825名無しさん＠引く手あまた
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2018/02/05(月) 17:51:07.06ID:7QYuGnDr0
運航管理やってたなら、羨ましいとか絶対に吐かないと思うぞ(笑)
と運航管理してる陸勤の俺が言ってみる。
船員時代より、荷主側とのやり取りにかなり神経使うし、何か事故起こったら夜中でも携帯鳴るから、陸勤は正直微妙。
外航の運航管理とか、頻繁に求人出てるのは時差無視して連絡あるから、皆ストレスで辞めるのは有名じゃないか。
0829名無しさん＠引く手あまた
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2018/02/06(火) 19:40:17.85ID:nZpU1mIx0
海技士試験なんだが外雪が１ｍ以上積もってヤバイ
行けるか怪しいんだがどうしよう…
0830名無しさん＠引く手あまた
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2018/02/07(水) 05:53:06.66ID:j4sMXbJ/0
悲報：電車が本日運休で海技士試験受けられないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
2時間かかるのにｗｗｗｗｗｗｗｗｗ午後の科目だけって受けられるかな？ｗｗｗｗｗｗｗ
0834名無しさん＠引く手あまた
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2018/02/07(水) 19:19:22.87ID:ywh3VnWe0
求職登録してタンカー、セメント、コンテナ、ROROから電話来たんだけどどれがいいかな。
ちなみに未経験です。
0835名無しさん＠引く手あまた
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2018/02/07(水) 19:35:33.68ID:dSHSAg2f0
船の大きさにもよるかな
コンテナとか小さめのだと辛いって聞くよ
セメントは錆打ちがめんどくさそーだね
タンカーは酸欠死の危険性
ROROはよくわかんね
休みとか仮バースの頻度、平水か否かはよく聞いておいたほうがいい
0836名無しさん＠引く手あまた
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2018/02/07(水) 20:08:33.91ID:ywh3VnWe0
>>835
ありがとうございます！すごく助かりました。

会社に詳細を聞いてみます。
0838名無しさん＠引く手あまた
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2018/02/08(木) 01:04:49.77ID:y9OA0a/I0
セメントかなー。コンテナは499くらいなら忙しいのは忙しいんだけど荷役はさっさと終わるし寝る暇ないという程でもない
0840名無しさん＠引く手あまた
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2018/02/12(月) 08:49:08.63ID:OhlxXTr00
セメントとタンカーは船員としての常務を覚えるのと同時に荷役も覚えなきゃね
けっこう大変なんだよ
セメント、油タンカーは乗組員が荷役を行うからね

コンテナ、ROROは陸の荷役業者任せだから荷役に係わるのは
一航士くらいだし
0842名無しさん＠引く手あまた
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2018/02/15(木) 01:31:55.06ID:VeglFRrY0
6級短期養成の尾道じゃなくてJEIS見たんだが
選考日の14日後には入学日って誰もおかしいと思わなかったんだろうか？
今リーマンやってる人は合格貰って即やめなきゃだから絶対職場に迷惑かけることになるじゃん
0844名無しさん＠引く手あまた
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2018/02/16(金) 06:37:43.52ID:L9ZSjK1v0
経験ないと受験できないのが6級
これは6級すぐ貰えるやつで誰でも受けられる
ぐぐったら去年が第一回で5人しか集まらなかったみたいね
0845名無しさん＠引く手あまた
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2018/03/02(金) 14:05:19.98ID:9BJYJS/T0
>>843
海技大学校で募集している6級養成は
海運会社に雇用されているか内定もらっているかどちらか

尾道海技学院は採用されていなくても受講できる
0846名無しさん＠引く手あまた
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2018/03/08(木) 23:52:53.89ID:6Z0/kADg0
そろそろ6級が取れるが、本当に船員で良かったのか考えるな
思ったほど出費が抑えられるわけでもないし、
休暇が長いとはいえ配船の都合でちょろちょろ上下船日が変わって予定が立てにくい
人間関係も悪いしな

期間工との違いは食費くらい？
でもジジイまで期間工もできないだろうから、海技免状は保険になってくれるのかな
0847名無しさん＠引く手あまた
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2018/03/10(土) 08:58:25.66ID:9/MFBU590
俺が働いている会社は休みはきっちり20日間連続
だし乗下船日時ずれたりってのは無いな
乗下船場所で調節してくれる
出費が抑えられるかは本人次第だろ？
人間関係は入ってみなけりゃわからんな
0848名無しさん＠引く手あまた
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2018/03/11(日) 01:18:25.39ID:jR8h4V2U0
同じく元期間工だが4月から尾道
6級取って5年後には期間工の1.5倍くらいは給料貰えて安定するんやろ？
0849名無しさん＠引く手あまた
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2018/03/12(月) 05:29:40.71ID:c60r6h7Z0
てｓｔ
0850名無しさん＠引く手あまた
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2018/03/12(月) 13:30:32.95ID:AGe6Be9y0
海技士試験について質問なのですが問題集で4つ以上答えよなら解答を4つ書けばいいのはわかりますが
数を指定してない場合で解答例が複数ある場合それも全部書かないといけないのでしょうか？
例えば運転中、排気温度が高くなるのはどのような場合か？
これは特に解答数を指定してませんが
解答例は1～8まであるのでこれら8つ解答しないと不正解となるのでしょうか？
0851名無しさん＠引く手あまた
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2018/03/12(月) 13:48:35.32ID:AGe6Be9y0
ネットだと海士試験はバカでもうかるみたいな風潮ですが私はバカなので一回でうかる気が全くしません
例えばクランクピン軸受の油隙間はどのように計測するか？
私の書いた解答はメタル両側から隙間ゲージを軸受長さの半分以上入れて計測するなんですが
正解例を見ると
①メタル両側から隙間ゲージを挿入して計測する。ただし、軸受長さの半分以上入れること。
②下メタルを取り外して、メタル上に標準隙間の約3倍程度の直径を持つ、鉛線を軸方向と直角において規定どおり締め付けた後、鉛線を取り外してマイクロメーターでその厚さを計測する。
③軸受内径及び軸外径をそれぞれインサイドマイクロメーター及び、アウトサイドマイクロメーターで計測する。
とありますがこれを全部答えないといけないことなんですよね？
私の場合は①だけしか答えてないから本来10点貰える点数が3点しか貰えないとかそんな感じですか？
0854名無しさん＠引く手あまた
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2018/03/12(月) 15:51:52.45ID:kZP/6Mdi0
ありがとうごさまいます
馬鹿なふりして気を紛らわせてくれたんですよね気を遣わせてしまってすいません
0855名無しさん＠引く手あまた
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2018/03/12(月) 21:05:08.89ID:WBUElRm20
>>851
何級の試験かで答える範囲がかわる。
下級ならそこまで厳密じゃなくても点数くれるし、自分の言葉で覚えやすいようにまとめて３つ覚えるといいよ。
予備知識がないと難しいけどね
0858名無しさん＠引く手あまた
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2018/03/13(火) 06:44:14.29ID:+T5GArTc0
これは５級海技士機関、機関その1成山堂問題集から抜てきさせてもらいました
答えを噛み砕いて自分なりの言葉で覚えることにしますありがとうございます
0861846
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2018/03/14(水) 20:59:56.50ID:WYPyF62c0
>>848
待遇だけ見ればそうだが、労働量と釣り合うかはわからんな…
ワッチだけなら楽なものだけど、入出港が大抵一日二回あるだろうから
0862名無しさん＠引く手あまた
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2018/03/14(水) 21:02:23.48ID:WYPyF62c0
＞入出港が大抵一日二回あるだろうから

入港と出航が一回ずつって意味ね
入出港が二回だったらかなり激務な船だな
0863名無しさん＠引く手あまた
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2018/03/14(水) 21:37:46.95ID:KivunLYQ0
上でタンカーはえぐいっての見ましたけど、他に特に厳しい船種は何がありますか？
できれば3，4時間くらいまとまった睡眠取りたいのですが。
0868名無しさん＠引く手あまた
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2018/03/15(木) 11:25:29.13ID:qhlGi/Ee0
昭和四日市はいい加減にしてほしいな
夜中か明け方まで毎回積み荷役させてその日のうちに揚げ荷役やらすんだもん
0869名無しさん＠引く手あまた
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2018/03/15(木) 14:06:26.91ID:MER0kQx20
>>867
知人に乗ってる船の写真見せてってたまに言われるんだけど、499じゃしょぼくて見せたくないんだよね。
0870名無しさん＠引く手あまた
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2018/03/15(木) 17:56:48.80ID:qUXtjrH/0
タンカーにも、白、黒、ケミカル、ガスとあって、本当にキツいのはガソリンや重油を運ぶ白船黒船くらいじゃないかな。
オペレーター(運航者)がどこかってのも重要で、上○が評判悪すぎてタンカー全般がキツいように思われてるが、他はそんな悪い話聞かないけどな。
あとは中四国九州船主の船は基本ブラックだから避けたほうがいい
0872名無しさん＠引く手あまた
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2018/03/16(金) 00:00:51.71ID:ZNzg+aES0
大型船の機関ってどんなメンテナンスするんですか？
小型乗ってますけど、即メーカーでメンテナンスらしいことはしたことないです
0874名無しさん＠引く手あまた
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2018/03/16(金) 11:10:24.88ID:ZNzg+aES0
499カーゴだけど荷役が直前に決まるから仮バースばかりだ
0875名無しさん＠引く手あまた
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2018/03/17(土) 17:46:23.97ID:x1C4B+f00
問 ピストンリングの役目は何か？
解答
①気密保持
②ピストンの冷却
③シリンダ壁の油膜の保持
個人的には簡単に上記の解答で行きたいのですが解答例を見ると
①気密保持：ピストンリングに働くガス圧とリング自身の張力により燃焼ガスと空気の漏れを防ぐ
と、②③も含めて理由の説明まで書いてますがここまでの解答を求められるもんなんでしょうか？
現状の履歴だと５級までしか取れないので５級の定期を受ける予定ですが4級の問題集も拝見したところ難易度が変わらないような気がします
６級だと３日くらいパラパラと問題集を読む程度だったのですが５級に関してはここ毎日ノートに問題を書き写して反復してます
0878名無しさん＠引く手あまた
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2018/03/17(土) 20:27:34.77ID:2unO1cCe0
>>875
エンジンのことはわからんが、航海の場合は4級も5級もさほど難易度が変わらない
5級のほうが記述じゃなくて、選択問題が多かったかなって程度だった

航海3級と4級はどれくらい違いがあるんだろ？
0879名無しさん＠引く手あまた
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2018/03/17(土) 20:30:03.72ID:uVIP/dJ+0
>>876
もしかして伝説のクランクピンの人？
0880名無しさん＠引く手あまた
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2018/03/19(月) 23:07:01.42ID:TAAtpHSV0
>>875
自分は1～3級航海の受験経験しかないので正確なアドバイスはできないが、ちゃんと回答になってるし5級ならそれで大丈夫じゃないかな。
本当に勉強が苦手な何もわかってないような人たちでも合格してるから、採点が相当に甘いんだろうなという印象がある
0881名無しさん＠引く手あまた
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2018/03/20(火) 12:13:08.34ID:p0Mtf/Ea0
お二人ともアドバイスありがとうございます
地道に履歴貯めて6級を受験した時の難易度は自動車免許の筆記試験と同じ難易度かと感じましたが5級に関しては勉強してる段階で大きな違いを感じてます
これが船乗りとして最低限覚える知識で最低限持ってなければいけない資格なんですね今までこんなことも知らなかったのかと思いつつ楽しく勉強させてもらっています
4級と5級は以前難易度が変わらないのでは？
と言いましたがおっしゃる通り5級は選択肢問題が若干ありますので難易度は5級の方が下ですね
ですがが問題の範囲や内容に関しては4級と5級はほぼ同じだと感じてます
ですので5級から勉強しても将来機関出力が上の船に乗船して4級の口述試験の履歴をつけれるなら無駄にはならないかと前向きに捉えてはいます
が他の人のブログとかを拝見すると普通の学校をでて乗船経験ない人が1カ月勉強して3級受験して受かってる人とか見受けられるので時頭が違うんだなと痛感してます
0882名無しさん＠引く手あまた
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2018/03/20(火) 12:46:18.01ID:KSDu6Cz30
難易度の違いなら劇的に変わるのは3級～2級なので、３級までなら本当に誰でもとれる。
講習さえ受ければ筆記免除されるような資格だしね。
頭の良し悪しは関係なくて、要は気持ちの問題だよ。
今の気持ちで努力し続ければ何の問題もない。
頑張って
0883名無しさん＠引く手あまた
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2018/03/21(水) 16:21:20.23ID:yOi1NGlH0
海技試験なんか6割で合格のガバガバ採点
高校入試の方が難しいわ
0887名無しさん＠引く手あまた
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2018/03/21(水) 21:13:13.66ID:PZ/c/svQ0
定期試験の会場って各地域の主要都市で行われるから電車じゃなくてもホテルから徒歩かタクシーでいける距離だったような気がしたが
まさか田舎の自宅から朝イチで会場向かう気だったとかなら全く同情できんぞ船乗ってるなら天候のことは普段から気にしてんだろ？
0890名無しさん＠引く手あまた
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2018/03/21(水) 23:39:43.72ID:Zid29Z8s0
じゃあ皆に真意を問おう
0891名無しさん＠引く手あまた
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2018/03/23(金) 20:42:32.26ID:2yBw4TXu0
28歳サラリーマンです。船員になりたくて求人探してたら未経験可の貨物船がありました。
海技短大に入って4級とってから船員になるのと、未経験でも乗せてくれる船にのって履歴積むのはどちらがいいですか？
腕と胸に刺青があるのですが、申告すべきですか？
0893名無しさん＠引く手あまた
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2018/03/23(金) 21:56:30.68ID:ntAGKOe70
>>891
金銭面で余裕があるならば海技短大に入って必要最小限のことを覚えてからの方がいいんじゃない？
何もわからないまま船に乗ったとしても罵声で頭ごなしに怒鳴られるだけだろうしね
あと免状取るにしても基本を覚えてからの方が頭に入ってきやすいだろうからね
0894名無しさん＠引く手あまた
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2018/03/23(金) 22:19:00.89ID:PQ+wjdqO0
必要最小限でいいなら尾道でいいだろ

船員の仕事が続くなら海短が良いと思うが、リスク高いと思うよ
0896名無しさん＠引く手あまた
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2018/03/23(金) 22:59:36.09ID:9EUMBl+B0
>>891
船員なんて刺青あるやつはたくさんいるからいちいち申告しなくていいよ。
どうせそういうの気にするような会社には未経験や30の新卒じゃ入れない。
未経験でそのまま船乗ってもまともな扱いされないし昇進も難しいから可能なら絶対に海技短大にいくことをオススメする。
4級があるのと無いのとでは船員人生において雲泥の差があるぞ
0897名無しさん＠引く手あまた
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2018/03/23(金) 23:02:42.93ID:vrVAwCxk0
たしか入れ墨あったら練習船乗れないぞ
ほんとに行く気なら学校に一度聞いたほうがいい
0898名無しさん＠引く手あまた
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2018/03/24(土) 01:02:27.40ID:IT1O96XO0
うちの会社なら刺青持ちでも構わないけど勘違いして見習いのくせにいきがっちゃうとどうなるかは保証できない
若くて腕力あってイケイケの子が漁船上がりの人にクソミソに扱われてボロボロになるの何人も見てるからなあ
良い子なら助けるどこいつ終わってるなってのは基本無視だし
0899名無しさん＠引く手あまた
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2018/03/24(土) 08:26:40.21ID:v9ZCngU20
>>891です。
皆さんありがとうございます。とても参考になりました。
まずは海技短大に電話してきいてみます。
入学可能であれば受験して4級目指して頑張ります。
0900名無しさん＠引く手あまた
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2018/03/24(土) 16:11:31.57ID:U7LSOuH00
海短って大きい会社行くと何年も部員やらなきゃ
いけないからその間に辞めちゃうんだよな
0901名無しさん＠引く手あまた
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2018/03/24(土) 16:28:22.27ID:bOhTrCH50
うちの会社なら刺青は間違いなくアウトだな、
未経験とか30過ぎた新卒も採用しないけどね
小さい船とかならいいんじゃね

かえって調理師免許取って
司厨手→将来的に司厨長目指すなら見込みはあるかもな
0903名無しさん＠引く手あまた
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2018/03/25(日) 11:44:45.15ID:RbX0hjq30
未経験でタンカー乗り始めたけど、職員の人の経験とか知識った羨ましいと思う
水産学校上がりで間抜けなのも多いけど
0904名無しさん＠引く手あまた
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2018/03/25(日) 14:02:25.55ID:SCiM6C0c0
尾道なんて30代が大半だ
0905名無しさん＠引く手あまた
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2018/03/25(日) 14:52:36.34ID:UVrPmirP0
俺は機関の養成で尾道行ったけど
20代7割
30代2割
40代1割って感じだったよ。
航海の方が平均年齢高い気がした。
0908名無しさん＠引く手あまた
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2018/03/25(日) 18:53:28.70ID:EoYzhwSi0
なにが通用しなかったのか詳しく
尾道上がり程度に仕事を期待してる訳なんかないんだから人間関係だとは思うけど
0909名無しさん＠引く手あまた
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2018/03/25(日) 18:55:27.19ID:UVrPmirP0
>>906
まだ会社所属してないの？
俺は入社してから会社推薦で行ったけど6級機関の免状取って二機士になったら食料金込みで年収500万位。5級取れたらもうちょっと上がる。
0910名無しさん＠引く手あまた
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2018/03/25(日) 19:34:32.34ID:6cCsCY4U0
>>909
どこにも所属してないからちゃんと就職できるか、できても人間関係問題なく働けるか不安
6級とって500万って結構貰えるのね
0911名無しさん＠引く手あまた
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2018/03/26(月) 14:13:14.56ID:7XPsBAN+0
6級で二機士ってどういうこと？
小型なら多くても機関長と一機士だけだし
大型なら６級じゃ職員なれない
0912名無しさん＠引く手あまた
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2018/03/26(月) 14:29:19.32ID:ho8l2pz70
俺も36だか去年、尾道に機関で行って、今年の夏くらいに6級貰えるけど、免状無しで今450万くらいかな。
499の内航タンカー乗りです
0913名無しさん＠引く手あまた
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2018/03/26(月) 14:33:51.89ID:ho8l2pz70
優しい人ばっかりの船に乗れたら、続くと思うよ。
精神的にかなり楽！
今もワッチ終わって高校野球見ながら酒飲んでます
0915名無しさん＠引く手あまた
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2018/03/26(月) 15:11:40.39ID:7XPsBAN+0
499で機関3人なんて人材の無駄
0917名無しさん＠引く手あまた
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2018/03/26(月) 16:13:22.14ID:7XPsBAN+0
>>916
なれない
７５０kw以下のみ
0919名無しさん＠引く手あまた
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2018/03/26(月) 17:23:38.82ID:ywpee3Ru0
5人で回せる499黒で7人乗ってる船もあるからなw
これだけ乗ってれば仕事も楽だろ（見習いは乗せてないと言ってた）
499タンカーだと予備船員室入れて6部屋しかない船が多いのに7部屋もあることにも驚きだわ
0920名無しさん＠引く手あまた
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2018/03/26(月) 17:36:26.33ID:7XPsBAN+0
>>918
甲板長は職員じゃないぞ
0921名無しさん＠引く手あまた
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2018/03/26(月) 18:42:19.23ID:RWVAFa0B0
499で6人乗ってる船もあれば、4人で回してる船もあるのが不思議。
自分の勤務先だけど、お陰で少ない船は休暇も回らないと現場から文句が当たり前だけど来るよ。
四人の船は、エンジンは機関長一人当直だけど、どうやって回してるのか不思議だわ。
本船荷役なんだけど、ストレーナー掃除とかやる暇あるの？
0923名無しさん＠引く手あまた
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2018/03/26(月) 19:55:15.70ID:ge/MiDv/0
>>918
通常のルールさえ守らず酒飲みながら操船している輩もいるのにこんな決まりごとを守らずに違法操船しているからあんまり意味がない
0925名無しさん＠引く手あまた
垢版 |
2018/03/26(月) 20:23:22.20ID:7XPsBAN+0
>>924
ワッチは当直部員資格でできるのであって
6級で職員として雇い入れできない
0926名無しさん＠引く手あまた
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2018/03/26(月) 20:31:09.80ID:7XPsBAN+0
そもそも二航士で雇い入れできないから甲板長なんだが・・・
0927921
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2018/03/26(月) 20:53:57.57ID:1WqUjwSK0
陸勤だけど、船員経験一応あるから
月に5回ぐらいは一日二ヶ所で揚げ積みとかさせる無茶なスケジュールで
本当に整備できるの？と不思議なんだよね。
前職は、三機士まで乗ってる船(練習船や官庁船じゃないよ)に乗ってて、機関長が直に整備や当直する内航499の勤務スケジュールに困惑気味。

正直、こんなブラックな労働環境なら
重大事故が何時起きてもおかしくないよ。
船からは、スケジュールがきつすぎると苦情を言われ、社内では上からは文句を言われてマジできつい。
0929名無しさん＠引く手あまた
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2018/03/26(月) 21:13:22.65ID:7XPsBAN+0
>>928
それくらい自分で調べろや
航海なら500トン以下、機関なら750キロワット以下って書いてるだろ
小型しか無理
0930名無しさん＠引く手あまた
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2018/03/26(月) 21:18:00.05ID:TCQlJtCG0
＞6級海技士 下記では船長になれる。
＞
＞ 平水区域を航行区域とする船舶で、総トン数200トン未満のもの
＞ 沿海区域を航行する船舶および丙区域内において従業する漁船で、総トン数200トン未満のもの
＞
＞また下記では一等航海士になれる。
＞
＞ 沿海区域を航行する船舶および丙区域内において従業する漁船で、総トン数500トン未満のもの

一航にはなれないが、それ以下の職務については定めがないようだけど
二航も駄目で職員として雇い入れできないってソースはどこ？
0931名無しさん＠引く手あまた
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2018/03/26(月) 21:26:32.98ID:7XPsBAN+0
すまん
航海は雇い入れできる
機関はできない
0932名無しさん＠引く手あまた
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2018/03/26(月) 21:27:53.02ID:hZshT5gd0
お前らこういう質問にはいきいきと答えるよなw
真面目な質問とか試験関係の質問は基本無視なのに
0934名無しさん＠引く手あまた
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2018/03/26(月) 21:45:54.47ID:7XPsBAN+0
俺は機関部だから知らなかったわ
航海なら上級履歴簡単に貯まるんだな
0937名無しさん＠引く手あまた
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2018/03/26(月) 23:20:09.99ID:7XPsBAN+0
機関長、一機士問わず７５０kw未満
つまり小型船のみ
0939名無しさん＠引く手あまた
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2018/03/27(火) 10:03:50.80ID:Aja5T+bZ0
6級で職員できないから6級は求人ないんだろ
0941名無しさん＠引く手あまた
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2018/03/27(火) 12:41:05.09ID:18m2zO350
>>937
船舶職員法施工令に6級海技士機関は沿海1500kw未満の一機士になれるって書いてあるんですけど。
もしかしたら法律が間違えているとか言う気なの？
0942名無しさん＠引く手あまた
垢版 |
2018/03/27(火) 14:15:59.24ID:WWN25iHI0
法律よりGoogle先生を信じろ
0943名無しさん＠引く手あまた
垢版 |
2018/03/27(火) 14:41:42.32ID:VQeHsu/20
なるほどな海技士試験とかの質問の類はググっても内容とか出てこないから答えられないってことかw
0944名無しさん＠引く手あまた
垢版 |
2018/03/27(火) 14:59:27.46ID:lhb/u0IL0
間違えてくれる人がいるおかげで正しい突込みが入る
まったくわからんこれからの俺は助かる
0945名無しさん＠引く手あまた
垢版 |
2018/03/27(火) 19:22:57.82ID:fpAr5kJO0
http://elaws.e-gov.go.jp/search/elawsSearch/elaws_search/lsg0500/detail?lawId=358CO0000000013&;openerCode=1#16

>>943
どうせ受けたことがないんだろうが、海技士試験は採点基準も合格基準も模範解答も公開されていない
さらに言えば受けても合否がわかるだけで、自分の点数すら問い合わせても教えてもらえない
だから>>850-851>>875な回答でいいですか？なんて質問に答えられる奴はここには居ない
0946名無しさん＠引く手あまた
垢版 |
2018/03/30(金) 02:00:10.28ID:asLx/8WC0
>>927
整備なんて必要最小限だよ
甲板で言えばグリスアップとホーサーの補修ぐらいしかやらん
錆打ちなんてやらなくても故障・事故には繋がらんし、無茶なスケジュール入れてる会社の船なんて知ったことかよ
0948名無しさん＠引く手あまた
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2018/03/30(金) 09:26:44.16ID:Vrg+lfef0
>>946
正にその通り、整備してほしけりゃスケジュール考えろっての
0949名無しさん＠引く手あまた
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2018/03/31(土) 15:31:49.66ID:QdzeW1Qu0
船員という仕事を知った
30フリーター職歴なしでも尾道6級の養成校行けば採用して貰えるのか
0954名無しさん＠引く手あまた
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2018/04/01(日) 10:12:24.64ID:S/hcNGJx0
学費と船上での食費と作業服など50万円強
3ヶ月間の滞在費用としてシェアハウス10万円と食費10万円
80万円あればギリギリくらいであってる？
フリーターには辛い額だな
0955名無しさん＠引く手あまた
垢版 |
2018/04/01(日) 10:40:28.73ID:8Z5JdewW0
今更だけど利権まみれだなw
苦労して取って船に乗っても地獄
陸で働いても地獄
もう日本は駄目です
0956名無しさん＠引く手あまた
垢版 |
2018/04/01(日) 15:23:53.12ID:5/nDUBYG0
知り合いのケチな船員が、駅近でソコソコ高い家賃の物件に住んでいるから話を聞いたら乗車中はairbnbに登録して民泊で貸しているらしい。
トラブルとかは全部代行業者に任せているから家賃分は稼げないが、乗車中の無駄な家賃は大分、節約出来ているらしい。
0957名無しさん＠引く手あまた
垢版 |
2018/04/01(日) 17:13:50.56ID:V7Ygpi8c0
内航船の船員なら、実家暮らし以外だとローンや家賃が安い田舎に住んでいる人間が多いと
感じる。頻繁に帰れるフェリーの船員もちょっとアクセスが悪い家賃2万円代のところ
借りて、休みはホテル暮らしが多いという人間もいたな。
民泊は今やっている9割以上は違法だろ。面倒だから警察が取り締まらないだけで、利用者
は外国人多いからクレーム来たら住めなくなるだろ。
0958名無しさん＠引く手あまた
垢版 |
2018/04/01(日) 19:24:27.35ID:DHXu9bCX0
民泊なんて休暇のローテーションがちゃんと決まってないと、貸せないわ。
フェリーもだいたい決まっているのかな？　他だと官公庁船とかは交代ではなく
年間200日ちょっと運航して、休暇は交代制ではなく全員で休む船もあるから
それなら出来るのかな？　でも、貸したくないわ。外国人が主な客で私物とか高い物は
置けないだろ。休みに都会で遊びたいならホテル泊まった方が高い家賃払うより得だろ。
0959名無しさん＠引く手あまた
垢版 |
2018/04/02(月) 02:34:59.12ID:zYqpk1320
まーた船員ガセ情報スレが出来てて微妙に盛り上がってたw
このガセスレの給与だけ見て変な奴がまたなだれ込んでくるんだろな
0961名無しさん＠引く手あまた
垢版 |
2018/04/02(月) 06:57:38.97ID:PFHSxvtb0
>>959
給料は嘘ついていないでしょ。
ただ、他の理由で続けられず辞める人が多い。
0962名無しさん＠引く手あまた
垢版 |
2018/04/02(月) 20:23:39.66ID:QgLLAsjc0
未経験とか免許持っているけど経験ないのに高額の給料提示してくるところは要注意
0964名無しさん＠引く手あまた
垢版 |
2018/04/03(火) 07:05:56.68ID:KMtQaHze0
4.5ヶ月養成行った人は泊まる場所どうしました？
近くの民宿が1泊5000円で月15万を最低3ヶ月は高すぎる
マンスリーのアパート借りるのが安くあがるかな
0965名無しさん＠引く手あまた
垢版 |
2018/04/03(火) 15:12:31.42ID:xyIUH7EA0
長江寮
月7万ちょいで食事付
0974名無しさん＠引く手あまた
垢版 |
2018/04/06(金) 15:13:34.61ID:B70pwmm10
水上警察の採用条件が5級海技士以上になっているけど
都道府県次第かな!?
なんにせよどざえもん拾いがokならいく価値ありだね。
0975名無しさん＠引く手あまた
垢版 |
2018/04/07(土) 18:53:16.00ID:3uTi/oHS0
船乗りとしては薄給で規律も厳しいのに行きたがるなんてもの好きだな
0979名無しさん＠引く手あまた
垢版 |
2018/04/11(水) 09:35:44.59ID:KNnN+Qcd0
>>978
ありがとうございます　
皆さん、食生活あるあるをもう少し教えて下さい

各自「自炊」とはなってても、炊事場がひとつなら混雑しそうですし
多忙な船員の実際のところはコンビニ弁当やレトルト食品、カップ麺がほとんどになりますか？
0981名無しさん＠引く手あまた
垢版 |
2018/04/11(水) 10:14:30.07ID:8p0pe/mO0
>>979
航海中なら...
朝飯
0-4 食わないこと多い
4-8 ワッチ終わってからだから遅め
8-0 ワッチ前だから早め

昼飯
0-4 朝食ってないし、11時前とか早め
4-8 眠いし遅めor食わない
8-0 ワッチ終わってから遅め

こんな感じでそれほど混雑しない
航海中は、冷食のチャーハンとかレトルトパスタなんかで済ますこと多いかも

>>980
分からんで不安だから聞いてるんだろ
お前みたいなのがいるから新人が辞めるんだろ
0982名無しさん＠引く手あまた
垢版 |
2018/04/11(水) 10:24:35.73ID:KNnN+Qcd0
>>980
買い貯めしに行った日にあれば弁当、それ以降はレトルトや簡単なもの
ご飯やみそ汁は我々下っ端が担当

いろいろ見ててもこんな感じかなと貧困な想像でごめんなさい

>>981
詳しく有難うございます！
0983名無しさん＠引く手あまた
垢版 |
2018/04/11(水) 17:13:13.67ID:nTwumXlz0
うちの、船はみんな、本格的な料理作ってる人多いよ、煮付けとか
俺はチンかカップが多めだけど
買物行けた日は、弁当が最高に美味しい
0984名無しさん＠引く手あまた
垢版 |
2018/04/11(水) 22:58:25.71ID:WDT9Xx6C0
若○汽船の石灰石船に数年前いたけど
パワハラ、いじめがひどかったな。
新人が入って来ても仕事教えないし、だいぶ前に辞めて今は日帰りフェリー乗ってるけど人間関係楽だわ。
半年でボーナスもらって辞めたけど、その間に六人くらい人が変わってたもんなぁ。
しかし、今考えるとわざわざ学校何かいかなくてもよかった気がする
0985名無しさん＠引く手あまた
垢版 |
2018/04/11(水) 23:22:28.37ID:ssnUe/kM0
>>984
あそこあかんのか
休暇が魅力だから検討してたが、外すわ
職員でもパワハラ、いじめ酷かったりする？
0986名無しさん＠引く手あまた
垢版 |
2018/04/12(木) 00:43:44.33ID:MAcuRj9a0
新卒で大手行けないやつはそりゃ学校に行く意味ないだろよ
0989名無しさん＠引く手あまた
垢版 |
2018/04/12(木) 08:06:52.82ID:z1luHrwA0
行くと初任給から違うだろ
大手じゃなくても組合なら学歴で基本給違うし、3級以上あれば持ってたら手当つくし

4級の学校は、そこまで意味ないかもね
0990名無しさん@引く手あまた
垢版 |
2018/04/12(木) 11:11:31.74ID:D02Tmwlj0
学校や資格といえば、海員学校の四級航機両方って実際意味ないよな。
どうせ航海か機関どちらか片方にしか採用されないし。
両方持ってて良かったと感じる船って作業船位じゃね？
0991名無しさん＠引く手あまた
垢版 |
2018/04/12(木) 19:37:41.64ID:ZyQB5rzI0
スレ立て無理だったから作ったテンプレ置いてく　　誰か頼む


http://jobs4seamen.net/
◆次スレは>>980が立てて誘導する
◆前スレ
船員への転職 1航海目
http://tamae.5ch.net/test/read.cgi/job/1419398342/
船員への転職 2航海目
http://tamae.5ch.net/test/read.cgi/job/1469777529/
船員への転職 3航海目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/job/1489117120/
0993名無しさん＠引く手あまた
垢版 |
2018/04/12(木) 20:30:30.29ID:ZyQB5rzI0
>>992
おつ　あり！
10011001
垢版 |
Over 1000Thread
このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 398日 18時間 28分 11秒
10021002
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