【honda】ホンダに転職しようぜ!11 [無断転載禁止]©2ch.net
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関連会社からの出向や、業界の有名人などの特殊ケースを除いて、
40代で入社してきた人とかっていますか?
普通の開発職や非管理職だとover40は門前払いですかね? 若いほど良い。40代の中採なんて聞いたことないよ.... 購買職種でキャリアフォーラムを開催されたそうなのですが、参加された方いらっしゃいますか? >>668
応募が遅れて参加できなかったのですが参加者はやはり多かったでしょうか?
当方、行動が遅れてしまって参加できず既に内定もらってる方もいらっしゃるのですかね… >>669
そこまで多くはなかったように思います。30人いないくらいかな。でもそこで今後の選考の話もしていたし、そろそろ進んでいる人も出てきてるはずだと思うよ。 >>670
そうなんですね
求人が出るまで待ってみます。
670さんも選考に進まれていましたら面接頑張ってくださいね。 まぁ鉄道会社と同じですわな。ホンダに限った事じゃないけど、車やバイクが好きな奴は
耳の痛い事を言ってくるから採用しない。 自動車部品メーカーに内定貰ったから、五年頑張ってからトヨタかホンダに行くわ 中途で大量採用やってるってことは若手がやめまくってるってこと?
職歴ロンダリングには向いてるのか ホンダは、工場移転で新工場に移動を嫌がり大量退職が原因。
地元での採用では集まらず、全国募集。 ・〇〇〇ピンポーンピンポーン
只今より休憩してください
ガチャン ホンダに落ちて日産に受かりました
日産に入った感想を言うと、おそらく日産の方がホンダよりホワイト企業
世間では日産はブラック・学歴主義みたいな感じだけど
あと、多分日産の方がホンダより給料良いし有給取り放題 >>689
給料はいいかもしれなけど有給取得率だけはホンダは負けないと思う 給料が安いけど65歳まで雇用してくれるホンダか
給料が高いけど50〜55で出向・転籍させられる日産か
あなたはどっち? HONDAで給料安いとか言ってる人はいくらを求めてるんだろ?平均年収みてもかなりいいでしょ。なかなかあの金額は稼げないよ 日産、トヨタはこんなに掲示板には書き込まないよ
ホンダだけ
これで察しろよ 40歳底辺社員で1000万なんてもらえる企業そうそうないだろwwもっと周りをちゃんと見た方が...そんな希望持ってたらどこにいってもダメそう。知り合いは宇都宮のHONDAだけどやりがいあるって言ってたよ。部署によるんだろうけど。トヨタは自動車業界じゃ鬱が多いで有名だし。 企業なんて好不調があるものだから、今時点の瞬間風速で比べてもあまり意味が無いと思います。
その企業の思想に共感出来るかどうかを優先して下さいね。
カネなんて結果論でしか無いから。 ホンダのロボット事業に憧れてトヨタもロボット事業部立ち上げたが馬鹿ばっかりで事業が上手くいかない 中途の選考フローにある適性検査ってどんな事するの? 中学レベルの計算だったり文章並び替えだったり漢字クイズだったり >>701
ありがとう
30過ぎのおっさんにはそれでもきついかもしれん よく本屋に置いてあるSPIの参考書やっといたのがいい
舐めてかかったら難しくて撃沈だった SPIレベルなら勉強なんてやる必要はない
但し、"難しい問題はスルー、もしくは後回し"これだけ覚えとけ
でも未だにSPI使ってる大手なんてあるか?
今はCABとかGABじゃん? SPIは中学〜高一レベルだからとりあえずネットで例題を一巡しとけばOK
webspiは一問あたりに制限時間があるし、前に戻れないから苦手なのは最後に時間のある時にやるってのができないのが難点 >>705
ホンダは普通にSPIだしトヨタもSPI だし他の大手もSPIが多いぞ 今後受ける人とかいる?
書類選考ってどの程度通るもん? >>710
通過率はわからんが適当に書いても受かるから
そんなに低くないと思う みんなリクルートとか経由で応募した?
オフィシャルサイトは沢山募集してるけど転職サイト抜きで応募した人いますか? トヨタを除いて、技術やりたい人は完成車メーカー行くべきではないよ。 要素技術であって純粋にものづくりするわけではないんだなって知れば知るほどわかった トヨタも十分やばい。鬱が多すぎるで有名。どの会社も不満も文句もあるでしょ。ここに書かれてることを真に受けない方がいい。ホンダ行っててまじで仕事にやりがいあるって人何人かいる。 ホンダって学歴フィルターかけないから
低学歴が求められる能力にあわずに色々買いてるんじゃ ここって一次面接通ってたら当日か翌日までに連絡来る感じですか? ここって一次面接通ってたら当日か翌日までに連絡来る感じですか? みんしゅう見る限りでは即日に来るらしいからダメだったってことか 履歴書に写真が無いのは書類選考で不利みたいだよ
風貌わからない奴と面接するほど暇じゃ無いらしい もう退職届出してるから胃がキリキリする
落ちてたらニートだよほんと >>729
まじか!今自動車関係?
俺は連絡ないから最終落ちたと思ってたら受かってたから焦らず待ってみた方がよいかも。 >>730
受かってたら最初の通知はやっぱり電話だよね 落ちても他の部門で需要があればまた面接に呼ばれるらしいけど希望なさげだな〜 >>731
電話じゃなかったww普通にメールできた パワーポイントエンジニアリングとか機能買いとか
ネットの記事を見ると不安なんだが
入社した人達の意見を聞きたいんだけど
そんな事ないよね?? あるよ
トヨタ以外の完成車メーカーは全部そんなもんだよ 面接結果来るまでドキドキするわー 基本翌日来なきゃダメ? 一次だよ、でも落ちたわわー さすがに1年ちょうどくらいの在籍期間じゃ厳しいかー 1週間後に入社予定なんだけど当日の場所や時間等の詳細が一切こないんだけど遅いよね?数日前に電話したら担当者不在だったけら改めて電話貰える予定だったんだけど電話くる気配ないし… >>744
まじか...俺も入社予定なんだけど、すごい対応いいからそんなの考えられなかった。10月入社?来週の頭くらいに連絡来るんじゃない? ヤマハ発動機やクボタとかの車以外の完成車から入る人は少ない?
やっぱり、一流大企業の電気系か車の完成車やサプライヤーが主流? >>738
パワポ偏重は事実。
年中パワポ。
設計でも営業でも購買でも、なにかやる前にパワポ。何もしないでパワポ。やったふりしてパワポ。 待遇良くて上流工程できるなら最高の会社じゃん
何が不満なのかわからないくらい >>749
仕事としては下流工程の方が面白いのにできないってのが不満じゃないの
サプライヤー管理なんてつまらんし >>746
事務系だけどいろいろ。
人事CG本部の某部門だと、電気系、医療機器、電力、コンサル、重工、金融、役所....何でもあり。 書類出して丸一週間音沙汰無し
連絡来るのは一週間後くらいなのかな >>752
ありがとう
技術系の新卒なんだけど、新卒で受からなかったから中途で再チャレンジしようと思ってる
他の自動車完成車も内定あったけど、社風とか勤務地から合わなそうだったから辞めたんだ そんな差別ないから大丈夫。中途も多くなってきたし。うまくいきますように 誰だよ、書類選考通りやすいって言ったやつ
落ちたはバカ >>755
若さ大事。早めに来てね。
30超えるといきなりチーフ/指導員試験とかなるしいろいろ大変だし。 >>759
お断りメールってどのタイミングで来るの? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています