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もしも高校野球が甲子園ではなくボールパークで開催されたら
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0002名無しさん@実況は実況板で
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2022/08/20(土) 15:13:49.33ID:RexvDvbg
>>1
立てて良い。
0003名無しさん@実況は実況板で
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2022/08/20(土) 16:09:14.23ID:b0FW4maL
西谷の丸焼き
0004名無しさん@実況は実況板で
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2022/08/20(土) 21:27:16.64ID:Rz0Tby0s
>>1
立てなくて良い
0006名無しさん@実況は実況板で
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2022/12/05(月) 06:04:56.09ID:/0TA2mHP
待ち受ける「2022年問題」にユーザーからは賛否の声 高速道路を利用する際、ETCサービスを利用している人は多いでしょう。
利用率は9割近くとなっており、多くのクルマにはETC車載器が備わっています。そんなETC車載器は、機種によって今後使用不可になるケースがあるといいます。

ETCは車載器と料金所ゲートとの間で、無線通信という電波を使って通行料金の支払いに必要なデータをやりとりしています。
そんななか、電波法関連法令の改正によって、一部のETC車載器が使用できなくなることがアナウンスされています。
これについて、国土交通省は以下のように説明しています。
「不必要な電波(不要電波=スプリアス)をできる限り低減させることによって、国内の電波利用環境の維持、向上及び電波利用の推進を図るため、電波法が改正されました」
このため、改正された規定外の古い車載器(旧スプリアス規格機器)を搭載したままでは、電波法に違反する可能性があるといいます。
2018年9月3日に国土交通省およびITSサービス高度化機構、高速道路会社6社が発表をおこなっており、2022年に利用できなくなると報じられていました。
これについて、一部では「2022年問題」と呼ばれています。
しかし、昨今の新型コロナウイルス感染症などの影響から、無線設備の製造や移行作業に支障が生じていることが考慮され、新スプリアス規格への移行期間が「当分の間」と改められました。
当分の間は移行期間が設けられているため、仮に旧スプリアス規格の車載器を搭載していてもETCレーンが通れなくなるわけではありません。
しかし、旧スプリアス規格機器について、「電波法に照らし適当ではない状態となる可能性」があるため、
国土交通省やETC車載器の各メーカーでは、旧規格の機器の取り外しと新規格へ対応した機器への切り替えを呼びかけています。

ETC使えなくなる? でもETC車載器「買替の補助金なし!?」 “2022年問題”にネットで憤りの声 次に待つ「2030年問題」も
0008名無しさん@実況は実況板で
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2023/03/20(月) 16:58:25.24ID:DERQVwtL
>>1
古代ローマの「パンとサーカス」は現代日本では多くの文化やスポーツイのベントと少ない給付金
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