横浜市交通局採用試験 part5
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
他では通用しないような人間が大半の組織なんだから、パワハラが横行するのも仕方がないですよ。
特にオッサン世代はヤンキー上がりみたいな連中ばかりだしね。 そしたら都交も同じ公務員だし、あちらもパワハラ多発してたりするのかしら?その話はあんまり聞かないが‥ 中途採用の試験会場は横浜で一斉にする感じでしょうか??
それとも分散して受けるんでしょうか? オッサンだけでなく、30代の人もいますよ
自分より能力がある年下に対してのパワハラとか。。。
配属になる駅にもよるだろうし 駅ガチャ? 横浜市バス運転手からの
深刻な嘆きが寄せられました
事実関係を明らかにして、
必要な対処をこころみます↓ 信じ難い話ですが、交通局保土ヶ谷営業所の所長は今、
職員研修中で冒頭に事後報告及び、お詫びとして、自分の作った文書を棒読みして、謝罪文なる物を職員皆んなに聞かせています。
その内容はひどい物で、職員でも早い段階から退職者が出ることが想定出来、新しいダイヤは一切、運転手に見せてもらっていませんでした。
詳しいお客様への対応話しも一切無かった保土ヶ谷営業所です。
それでいて、所長本人は本庁の各機関に話しをしていたとか、休暇制限をしない為にこうしたとか、恩を着せる様な内容で、2回目の減便をして、半月も経ってから、謝罪と言うより言い訳話しを聞かされ、腹が立ちました!
後から話しを作るのは誰でも出来ます!
私たち運転手は経路間違いをしたら、事後報告などしたら重い処分を課せられ犯罪者の見せしめにさせるのに、管理職、上層部は結果的に見て何もせず単なるダイヤの間引きをしたのみで2024年問題を言い訳に、運転手とお客様に多大な迷惑を掛けているのです!
全国ネットのメディアにも取り上げられている保土ヶ谷営業所だけ、なんでこんなに苦しめられるのか、悔しいですね!
運転手は頑張って居るのに、対策は10月のダイヤ改正まで、今のままと言っています。
お客様を乗せきれない路線も多々出ていますが改善もしてくれません。
路線計画課と言う部署も有り何人も高給取りが居るのに、所長、副所長、係長この人たちは一体なにをしているのでしょう?
口を開けば、ダメ出しと脅しばかりで、働く意欲も無くなりました。
助けてください。
車内でお客様を転ばせたら傷害罪の適用にもなると研修でも聞かされました。
こんな職場に居てハンドルを握るのが怖い毎日です。 保土ヶ谷
給料面の理由も1つだろうが、市議員の言うことが事実であればただの人災なのが面白い。お上は得意の責任を他になすりつけてオシマイなのだろうが。 弘明寺人身事故大変でしたね… ちゃんと対応とか覚えておかなきゃ ここのバスの運ちゃんて、今は大型免許と年齢さえ合えば誰でも入れるのか? >>862
でも5年経過したら退職していいよって待遇 つか絶対どっかで埋め合わせくるよな。
ここは儲かってる会社ではないんだから、住居手当発生した分、サービス残業が発生したりして >>865
ボーナスの月数減らすとかありそうですよね
あとは業績手当廃止とか >>866
ボーナスは公務員だから横浜市役所の月数が下がらない限りは下がらないだろうが、
業績手当廃止はかなり現実味をおびてる >>868
同志がいて助かるわ、いつかそいつが表面化するといいわ 滝頭の運転手からメール来ました↓
今の体制の不可解さ?何故の判断からの人事?何故市営交通を良くしない?
なるほど、己が可愛い無責任な本庁や行く末を擁護したい責任職=無責任な輩。
刷新?改革?いや潰してからのやり直しが最善でしょう。
馴れ合いの当局と横交、その席に居る代表者が己の利益だけを考えない惨めな輩…
そこによりよか市民サービス、奉仕者としての自覚は皆無だと壱運転手は捉えます。
第一労働組合の腐敗すら見え、その組合の無能さ非力さ、組合員は痛感しています。
我々運転手はコンプライアンスを遵守し奉仕者としての自覚を持ち人間的な生活を送り安心して職務に専念する事により退職・老後を過ごせると思っていましたが…間違い?が現状。
交通局は見限るのが賢明、新たなチャレンジを模索する毎日です。
そんな国民の奉仕者、とりわけ横浜市民の奉仕者。やはり辞退が賢明なのでしょうか?
立派な新市庁舎に居るいわゆる本庁職員は奉仕者としての自覚はあるのでしょうか?
私利私欲、座布団重ね、後を考えず無責任な策を成し、成績という数字稼ぎ…
彼らに恥はないのでしょうか?子供に胸を張って各々の辿った道を話せるのでしょうか?
私には腐敗した登れはしない階段を下部・若手を踏み潰しながら登っている様にしか見えません。
正義や義理・人情はどこへ? 札束で頬を叩いて全国から運転手を強奪。やることが汚いですわ >>871
この人日本語できないのかな… それともバス運転手なんてバカでも務まるから日本語すらまともに打たないだけ?
過去のも見たけど読みづらいってレベルじゃない >>876
バス運転手さんこれに対して怒らないの?
じんざい【人材】
才能のある人。役に立つ人物。人才。 https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/20d35398ba5c26519ecd85c3e48f9f3e332aefb8&preview=auto
またネタにされてますね
バス部門に関しては組織として崩壊している 世間の交通局に対するイメージ=低賃金かつ不規則勤務で働く可哀想な人達 また運転手不足の事を放送していましたね
100人以上不足とか。。。 >>882
そんな事態になってるなら、応募者全員採用すればいいのに()どうせ大量応募したって黙ってても退職者が一定数いるんだからさして問題にならないでしょう。 人手不足と言いながら 雇用する 側がえり好みしてるからな あくまでバスがすごい深刻って訳で地下鉄の方はそこまでって感じなのかな? >>885
取り敢えず地下鉄はバスと違って馬鹿みたいに定年以外の退職者数は少ないからでは? >>886
地下鉄はバスほど待遇悪化したという話もなさそうですね… >>887
バスって待遇悪化したんですか?給料カット? 地下鉄は高卒新卒がメインなのであまり待遇悪くはないですね
バスは中途がメインなので SPI試験ボロボロでした。偏差値70レベルですねー だといいんですが!
何人くらいの受験者になるのでしょうか? SPI試験ボロボロでした。偏差値70レベルですねー すぐに公務員辞めて公務員面接の講師とは、なめられたもんだわ
すぐに公務員辞めた講師は信用できない 未発掘の過去動画見たかったな
根拠のない自信に溢れてた頃のsyamuを LECのスレでLECの「O野先生と担任相談をした時、馬鹿呼ばわりされました。その他にも面接のことを聞いたら尊敬する人は誰かと聞かれ、いないと答えたら西郷隆盛と答えられないなら面接は厳しいよw(?)と言われたのですがこれって普通なんでしょうか…もう怖くて行きたくないです…」
と書き込みがありました。尊敬する人は誰かとの質問があるのですか? ここの駅員も民鉄のようにパワハラは横行しているのでしょうか? 公務員なので就職先の候補にいれたいのですが、地下鉄運転士の職場雰囲気ってどんな感じなのでしょうか >>899
詰所の話題はパチンコ、スマホゲー、タバコだけですね。喫煙率が異様に高いです。 YOUTUBEの動画を出している公務員面接対策の講師の経歴を調査してけど、公務員をすぐに辞めているか、公務員ではないか、だよ 適性検査ってテストセンターですか? それともwebテストか玉手箱? 韓国の「国家競争力」が20位に上昇…日本は38位?…スイス国際経営開発大学院発表! 採用するなら、中国人女性とかタイ人女性とかを採用したい 年収500万は三十路になる頃最低でも達成するんでしょうね? 給料安すぎるのは困るよ レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。