横浜市交通局採用試験 part5
ここっめ地下鉄運輸で入ったら運転士になると2級、助役とか指導運転士で3級って認識でいいんですかね?
んでどれだけの人がなれるのか知らないけど係長とか現業長になれば本庁4級なのかな。
年収調べる参考にしたい。 ―――孫子曰
凡用兵之法、全國為上、破國次之。
(中略)
是故百戰百勝、非善之善者也。不戰而屈人之兵、善之善者也。
孫子曰く
凡(およ)そ兵を用いるの法は 國を全うするを上と為し 國を破るは之に次ぐ
(中略)
是が故に百戰百勝は善之善なる者に非ざる也
戰わずして人之兵を屈するは 善之善なる者也
孫子いわく
およそ兵を用いる上での原則は 敵国を保全したまま勝つことが最上であり
敵国を滅ぼして勝利するのは次善の策となる
(中略)
このため百戦百勝することが最善の方策ではなく 戦わずして敵を屈服させることこそ最上である
(「孫子」 謀攻編) >>669
3表って最高35万しかない雑魚じゃん 都営と違って横公の助役って管理職じゃないから三十路のバカでもなれるよ >>671
運転士1級(入局してから16年してようやく2級、
運転士になっても何もプラス無し)
指導運転士も1級(上記と同じ)
3級は原則入局してから28年後の話 それも31万しか基本給ない
公務員改革で基本給2割カット前の給料表には助役に合格すれば行ける
本市の試験である係長試験受ければ本庁4級(係長)
5級(課長補佐、課長)だけど、そもそも受けられるまで年数がいるから期待しない方がいい
本気で給料上げたいなら、行政職公務員に転職した方がいいよ
因みに係長、現場長は現場のプロパーよりも本市からから来る人が多いです。
年収 30代 500万
40代 550万
50代 600万
これが現実です。 「ウルク第四王朝やその後のセンターの最大の関心事は人口登録簿」で、「すべての古代王国では人口の最大化が強迫観念となっていて、たいていの場合、領土の征服そのものよりも優先され」、「人口は、生産者として、兵士として、奴隷として、国家の富を意味していた」 「新石器時代の土器に付けられたさまざまな印が漢字の先駆けになるものであるという説」は、「本質的に誤っている」 技術水準が一定のときに生産量を増大させるためには、労働人口を増大させればいいので、殷後期に戦車としての二輪馬車の導入によって戦争奴隷が大量に確保できるようになったことが、「生産力の増大」と「都市化」をもたらしたと考えられる。 開示の順位って今回の場合人数分の順位が上位45人合格ってことでいいんだろうか… 開示の順位って今回の場合人数分の順位が上位45人合格ってことでいいんだろうか… 日本も中国人に対して中国国内でかかる以上に増税すべき。日本に住んだ方が安く済むという状況を作って放置してはいけない。 たいへん興味深い御説に感謝🙏
地域格差や少子化に纏わる問題は今後必ず噴出しそうですね。別件ですが........
「世界一 裕福な村」と呼ばれた江蘇「華西村」の現状や今後の予測も教えて下さい。 今後無数の九龍城が出来そうで楽しみですね。まあ新築の時点で相当あやしいですけどw ここの地下鉄はいいのか知らないけどバスはほんとにやめたほうがいい。組織が腐ってる どんな人が受かちゃうのか知りたいです、教えてください? バス乗務員の給料表の見方がわかりません。教えてください。
入局した1年目は1級1号給というところを見ればよいですか? 2表1級ですけど、その先は年齢や職歴、学歴によりバラバラですよー 前回の応募は2次まで行った方は何人くらい居て最終何人合格しましたか?若干名とは2名とかですか? >>702
宿泊手当廃止されるの?
給料ベースアップしてるのに流石にそれはないんじゃ… >>702
宿泊手当って廃止されるの?
給料ベースアップしてるのに流石にそれはないんじゃ… >>704
ベースアップの原資が不透明だから手当を削るしかないですねー
そんな美味しい話はないです >>705
そう言われれば交通局のやりそうな事なので納得ですが、、
いつから廃止なのかってご存知ですか? >>705
その考えは確かに交通局らしいな…
削るにしてもいつから廃止されるのかご存知ですか? ↑すいません、送信出来てないと思って二回同じようなの送ってしまった ここは基本的にパワハラの伏魔殿。
あからさまな暴力こそないものの言葉や態度の暴力は日常茶飯事、そして令和になって暫くは本当に暴力もあったとか。 聞いた風の噂では来年度からその宿泊手当廃止みたいですが、あってますか? 172/85/53ちょいぽのさっぱり顔の者です。
三ツ沢方面から車です。部屋暗めで全裸目隠し四つん這いでアナル丸見えで待機して貰えたら背後から触ったり舐めたりした後オイルで亀頭責め寸止め繰り返しながらアナル指でほぐした後に当たるとこをチンポで突いてよがらせたいです。良かったら連絡よろしくです。 なんですぐに公務員を辞めて、公務員面接の講師をするのかな? 講師は公務員をしていたのか、公務員をすぐに辞めていないか、調査してから面接対策を受けるよ 4号の支部長、まさか処分受けたのにまだ続投とかないよな? 組合なんて全て解体しろよ
宿泊手当すら守れないくせして >>717
何の処分受けたんですか?4号だとまだ俺の元に情報が入ってきてない‥交通局ご自慢のパワハラ処分ですか? >>718
懲戒処分は記者発表されんだから見りゃわかんだろ 入局して右も左も分からない人間をドナドナで入らせて高い組合取って踏ん反り返ってるだけで何の成果も得ない組合とか潰すしかないわな。
組合脱退することこそ最大の昇級だよ。 募集のとこも年齢最低保証額という所に経験あったらその分上乗せされるんですか?
経験1年あたりいくらぐらいですか?
バスの話です >>720
もうここも第二の東労組になるね。いよいよ駅務掛も企画業務をやることに。
中田宏が市長に来た時点で事実上民営化したようなもんだし。 公務員すぐ辞めて、公務員面接の講師をなぜするのか? ここ本庁の人事課の人が定期的にチェックしてるから変なこと書き込まない方がいいよ 管区駅の駅員と助役は駅長が帰ったら勤務中にスマホ触ってます。お客様が来てもスマホに夢中で、それを発端としたクレームが来ましたが、みんなで口裏合わせて隠蔽。「職員はスマホ触ってません」と虚偽の報告をお客様と駅長に報告します。また運転士もカーテン閉めてるのを良いことに運転中に私物のスマホを触ってる者もいます。〆切で乗るので分かります。勿論駅についたらひと目につくので見えない所に隠します。それについて指摘すると、「お前職番幾つだ?若造が生意気だ」と言ってきてパワハラがスタートします。悪いことを指摘するとパワハラの標的です。こんな組織が市民から信頼されるはずがありません。上層部も含めて頭大丈夫かここは? >>727
それをここに書き込んで何か変わるの?
組織を変えたいなら上に報告すればいいし愚痴りたいだけなら同僚にでも話したら? 上に報告しても無駄だからここで愚痴りたかったのでは、と思います。
隠蔽しているとの事だし、同僚が裏切る可能性だってあるのだから。。。 >>727
パワハラパワハラ言ってるけどお前がしてる会社への誹謗中傷はセーフなのか?
正義ヅラして投稿してるつもりなんだろうけどもう少しネットリテラシー身につけたほうがいいよ >>730
あなたの方が正義ヅラしてますね
自分たちの痛い所をつかれて気分が悪くなったから誹謗中傷だとか叩くんやろ 事実だろうが誹謗中傷すれば名誉毀損なんだよなあ
開示請求されて刑事告訴されないといいね ええ。交通局の皆様大変申し訳ございませんでした。何かあったら上に直ぐに報告します。この先は身を粉にして働きます。自分ももっと声を大にして意見をいえる人間になります。 地下鉄の運転士なんて自動運転でカーテン閉めてるしな
かなりの割合でスマホ弄ってるやついるだろ 昔は試験にグループディスカッションあったんだよなここ >>737
グループディスカッションなんて高等なもの、交通局でやったら全員落ちるだろ 人集まらないゴミ会社なんだから ここは私鉄のような2泊がないだけまだ恵まれている方だと思うぜ >>741
まぁ、真夏のクソ暑い直射日光を気にしなくて良いと思えば‥ >>744
若いやつ(号給が低いやつ)は都交に勝ってるか同レベルだが、定年間際のやつは流石に負けてるんじゃね…? >>745
まだこんなくだらないことで悩んでるのか
都営の方がずっと上だわ >>746
今回のネットニュースにも上がってたようにここも結構マシな待遇になってきたのでは?3級の号給が高い人もベースアップしたみたいだし。 3表の3級が40万円くらいにならないと良い待遇とは言えないよ。
350600円から353600円 何だよコレは 因みに都営は助役から管理職で4級になる
415100円が現業で簡単に行ける到着点
同じ仕事をして横浜なら35万 都営なら41万
おそらく都営も給与改定してるはず 都営と比べても仕方ないだろ
底辺らしく慎ましく暮らそうぜ 2表の3級の号給高い人たちはどのくらいベースアップしたんだろうか?32万円台に行ったか? >>752
318800円から333800円ですね
あまりにも安すぎる 横浜市で俺の壊れ敗北雑魚童貞包茎マゾ肉棒という完全に男として終わってるマゾ棒をぶっ壊してくれるオラオラ系の言葉責めが得意なおじさんいますか?またマゾ棒には呼び方があってチンポとかありえないです。チンチンなども恐れ多いです、なので皮付きの陰茎、皮付きの肉棒、チンポの形を真似てるだけの肉の塊
肉塊、などと呼んでください。また俺の場合は金玉も肉玉って呼んでます
理由は自分で陰茎をボコボコにしすぎて生殖能力が皆無になった正真正銘の肉塊です
これやってくれなどの指示を実行することは出来ませんが
質問や肉棒の快楽度などを答えることは出来ます。例えば肉棒気持ちいいか?と言われたら淡々と皮擦れて肉玉収縮してきました、など平然と淡々と答えたりします。
乳首もモロ感です。もしマゾ野郎らしく狂って欲しい場合は生意気な口調で肉棒ぶっ壊してみろオラァなどと言ったりさっさと壊せ!やそんなんじゃマゾ肉棒壊れねぇぞ!と言った方思えばヤベェ肉棒壊れて肉塊になる!など敗北宣言などします。
どちらがいいか言ってください。足あります。太っているおじさんだと嬉しいです。
メール待ってます。178.70.25 都営もベアがあったぽいな、ここよりベアの額は少なそうだけど。取り敢えず民営化しなければここも何れはまともな待遇になると信じてる。 >>758
すぐの話ではないが、大阪市営地下鉄みたいに黒字になったり、市営反対派の市長が来たら民営化される可能性高し >>759
黒字になる事ないから安心しろ
反対派の市長は昔いたけど頓挫した。
大阪のは地下鉄は黒字でやっていける、バスは全部切り捨てで行けたから土俵が違いすぎるよ よく横浜市交通局と大阪市交通局を同じに語る人いるけど的外れもいいところですね 設定㉒
莫大なユダヤ資本を世界征服の為に有効利用する
秩序を確立するために金と多少の暴力を使うことを良しとする
この苦しみ多き地上に真の幸福と自由をもたらし、平和と秩序を与えるためにユダヤ人の法に従わせる
このシオンの議定書という一般大衆を洗脳するための設定指示書は、「幸福・自由・平和」を奪うためのものなのに、一番下の文書はなんだか矛盾している。
つまり、「私たち」ではなく「彼ら」にとっての「幸福・自由・平和」なのだろう。 設定㉓
非ユダヤ人は強大な権力にだけ絶対服従する
非ユダヤ人は世界を治める王に慈悲深さや優しさなどは望まない
非ユダヤ人が求めているのは、不屈の権力の化身である
書いた人は妄想全開が限界突破でエゴの塊か。
優しい王様が好きな人もいるだろうし、「不屈の権力の化身」というやつが独裁者という意味なら、一般大衆のすべてがそれを求めているとは限らない。 「悪を根絶やし」にするようなご経綸があるのでしょうが、「人間心では判らない」のですから私たち普通人は「愛善の道」に沿うような生活、活動を心掛けるべきではないかというのが私の基本的な考えです。 これら3つのリスクは受験を志す者全員が当然想定すべきである性質のものであって、想定していなかった
場合には大きなダメージをうけることになるであろう。若い時(おおむね25歳くらいまで)なら立ち直る手段が
ないわけではないが、20代後半以上になるとどこも採用基準が厳しくなり立ち直る機会すら得られない。
今後、この業界に参入しようとする者はあらゆるリスクを想定した上で取り組む必要があるといえる。
2009年〜2011年までは需要の回復見込みがないと言われているのでその点も考慮すべきである。
本年度の合格者の多くは公認会計士試験合格者としての素養を大いに活かして各方面で活躍していただければ
よろしいかと思う。彼らの活躍は将来の公認会計士試験合格者に希望を与えるものであるからぜひともがんばっていただきたい。 (若い女とおばさんの違い。男の態度はこんなに変わる) 「『戦争とは火のようなもので、やめなければ必ず自分を焼く』と云うが、まさしく姜維そのままではないか。智謀でも武勇でも敵に劣るのに、戦争しかけてどうして勝てようか。ワシは思う、今の事態がどうして、ワシの生まれる前か死んだあとに起こらなかったのであろうか、と」 新任の駅助役、元指導運転士だかなんだか知らないけど調子に乗りすぎだろ
乗管で嫌われてたから駅に配属になったのに
嫌なら辞めろよ