車好きなゲイ☆3
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自動運転って寝るためのものじゃないけど、まあこうなるよね >>951
私のはSLRマクラーレンだから
車体価格からすれば300万でも安いほうなの。 うちの駐車場、後ろが壁ギリギリで停めないといけないんだけど
今の安全装置の車だったら
障害物から15cmくらいで制御が入って
装置をオフにしないとそれ以上は自動ブレーキが介入して進まないのね AT車を、弄る人が理解できないわ。
ATなんてゴミじゃん。 こないだツーリング行ったなかに親子で来てる香具師が居て、エラソーにしてるとは思ってたけどまだ免許も取ってないガキんちょ。
『まっすぐ帰ると2時間ぐらいで着いてしまうし敢えて遠回りするっすよ』
いや、おまえじゃなくて親父が運転すんだろ。
で、帰り際に去っていく他車の排気音を聞いて
『おれの車もあのマフラー付けよ。音がカッケー』
いや、腐れATじゃあの音出ないから。
曲がりなりにも車好きをうたってるなら、MT経験がないと。
MTなくして車を語るな。 東京方面だと雪の日なんて1日くらいだから
その日は徒歩と電車にすればスタッドレスなんか
買わないわね。 あたし郊外なんだけど近所の山の日陰の坂が雪降るといつも凍結してスタッドレスでも上れないの
だからスタッドレス持ってないからそういう時はバスよ 皆学習しないわね、どうせ次の日には溶けるんだから雪降ったなら大人しくしてれば良いのよ いまタイヤを替えて貰ってるわ。
待合室でコーシーを飲みながら待っとるの。
私は上客よ。 油圧のジャッキと空気入れ買って自分でやってるわ
終わったらストーブで沸かしたお湯でインスタントのコーシーを飲むの あら大変ね。
私は車のキーを店員に渡して、
『よろぴくね。
あ、オイル交換も』
『ワコーズ最高級オイルで?
エレメントは?』
『全部お任せするわ。
全部、最高級を使って。』
みたいな感じよ。 まあセレヴではないけど、シャイニーね。
贅沢をしなければ優雅に暮らせる水準かしらあ? 釜ならディーラーのメンテナンスパック入って半年ごとに全部おかませでしょ?
点検終わったらツナギの兄ちゃんがフリードリンク飲み散らかしたテーブルまでやってきて、説明聞きながらガン見するの 店も顧客情報も把握してるから いつもの で終わりよね アンタらと一緒にしないで!
私はデーラーの担当者と意気投合。
私はスポーティー車に乗ってるけど、
メカニックのお兄さんが
『私もクレスタのMT載せ替えに乗ってまして、、』
『クレスタ?ツアラーV…じゃなくてルラーンGだったかしら』
『そのグレード名を知ってるとは、お詳しいですね』
ほっほっほ。 ゲイなら自分でタイヤ交換してなんぼよ!
ケツを突き出して「アタシのケツ。見てぇ〜〜〜〜!!!」てかんじで交換するのよ
アタシはいつもそう
半年に一度の快感!!! 半年ごとのタイ野郎テーションね?
私は車高短だから、パンタグラフジャッキが
入らないのよねー >>967
この前の車検で新しく入り直したけど10万だったわ、次の車検までたった3回の定期点検で10万って値段おかしいわよね >>964
これをピンクのラパンでやってるかと
思うと涙がでるわ。 >>974
ラパンを馬鹿にしないで!?
いいじゃなあーい。
小林幸子もお墨付きよ。 ダイハツ版のラパン対抗ってミラトコットなんだろうけど
トコット全然見かけないし
確実に次モデルはないわよね
まあキャンバスがあるから
そっちがラパン対抗になるのかしら マツダの社員は今のデザインに不満じゃないのかな。
ずっと同じデザインではデザイナーの腕が落ちるわよね。 ダイハツってなんでココアやめてトコットにしたのかしらね
上まで角ばらせればよかったのに絞っちゃってあれじゃただの古臭い地味なハッチバックよね
次期ミライースはアルト同様車高上げる噂があるわね 私はトコットのデザイン好きよ
ただ開発に女性社員関わってるって言う割には内装がいまいちなのよね
USBポートはあるのにスマホ置き場はないし、フロントシートにアームレストないし、カップホルダーも前席は運転席側1つとセンターフロアに2つで助手席の人はフロアのカップホルダーしかないから低くて使いづらいし、サンバイザーに照明ないし
本当に女性がそう望んだのかしら?って感じよ 各メーカーに言いたいのは、
MTの設定車種を、残しといてって事。
こないだ同一車種のツーリング行ったら、25台ぐらい居たなかでMTは3台しか居なかったわよ。
スポーツタイプなのに。 >>979
サンバンザーに照明?
要るの?
夜暗いから?
はっきり言って、車中でメイクするようなオンナは
はしたないわ。
お化粧してる最中の自分を見られることに、
恥じらいをお持ちなさい。 ミライース、5月にモデルチェンジするのかしらね
現行型好きなのよ
ムーヴのほうが先じゃない、と思うわ ミラーイース現行、たしかに格好いいわ。
残念ながらアルト先代、現行よりも上をいくデザイン。
でもまあ、モデルチェンジしたらコケそうね。 普通車もOKよ。
レヴェントン?
ブガッティシロン? >>983
次期型も格好イイよ。
近未来的なデザイン。 >>986
もうデザイン流出してるの?
秀逸デザインの次は、コケるジンクスよ。 ミライースの記事にあった写真は昔のモーターショーに出品されたやつよ >>981
私はメイクしないけど目にゴミ入ったときとか髪型整えるときとかあるし、立体駐車場とかだと昼間でも薄暗かったりするのよね
ライバルのラパンにはついてるし、ダイハツでもムーヴラテとかココアには照明つきサンバイザーあったのになぜ採用しないのかしら 私は坊主頭だからかんけいないし、
目も糸目だからゴミ、入らないの。
不用な装備付いて価格高騰するぐらいなら、
そんなの要らない。
そんなの付くなら、ホモレーダーを搭載してほしい。 ダイハツにとってイースって名前が重要なんだろうけど
本家のミラがなくなっちゃったんだから
ミライースを単なるミラにしたりはしないのかしら >>992
名前変わるとしたらイース単体になるんじゃないかしら
サブネームがメインネームに昇格するのはよくあるし 次こんななの!?
https://s.response.jp/article/2023/02/09/367386.html
ミライースとかアトレーとかの、ヘッドライトのデザインが好みじゃなさすぎて、デザイン全体まで霞むわ。
めっちゃ整形してる古いハリウッド女優みたいな感じなの。
伝わんないわね。 あら、Eぢゃなーい。
ライトの形状が、もうひと頑張り欲しいわね。
52PSは最近のNAっぽい感じね。
名前はミライース改めて
ミレーニアにしたらどうかしら? >>994
カモフラージュされた公道テスト車両が目撃されてるとかならまだしも、全く目撃情報も出てない段階での予想CGなんかあてにならないわよ
まぁでもタントとかキャンバスの雰囲気見るとミライースもプレスラインとか減らしてスッキリさせるとは思うわ
ヘッドライトは現行も多灯LEDだし最近のトレンドだから次期型も似た感じかしらね >>994
これは現行イース発表前にモーターショーで展示された
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