飛行機と船が怖いゲイ
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飛行機ね・・・あれ程不完全な乗り物は無いわね 乗客の安全が全く考えられて無い乗り物それが飛行機
飛んでる時に事故があったらほぼ100%死ぬわよね死なざるを得ない
飛行機に乗ると言う事は例えるなら
弾が出る確率は非常に低いけど間違いなく弾が入ってるロシアンルーレットの引き金を引くに等しいわ
あなたは引き金引けるかしら?アタシは無理ね だから飛行機は絶対乗らないわ >>6
同じだわ
何十時間も空に浮いてるのが嫌なのよ 勤務状況を知ってるだけに、高速バスがいちばん怖いわ あんな超重い鉄の塊が浮いてるわけだもんね…
乗ってる間もずっと墜落のことが頭をよぎって生きた心地しなさそう
仕事にしてるCAはもちろんだけど
日常的に毎日のように飛行機を使ってる芸能人とかも凄いと思うわ 実際、危機一髪の目に遭ってる明石家さんまなんかは
国内ならなるべく飛行機は使わないで新幹線らしいからね >>15
だからあんた、飛行機は鉄でなんか出来てないって言ってるでしょ! よく飛行機事故の事言うと車の事故の方が圧倒的に多いって言う人いるわよね 確かに事故は車の方が多いわ
でも事故が起きた時の死亡率は?
飛行機はほぼ100%よね
車は完全性を徹底的に考えてるわ
自動車事故の死亡者数が減ってるのが証拠
事故が起きた時の対策が全く考えられて無い飛行機なんて乗る気にならないわ 飛行機も事故が起こった時の対処法って考えればいいのにと思うわ。
ボタンスイッチ一つ押せば全員の底が抜けて椅子のままパラシュートで地上までつけるとか。
海の場合はまた困り者だわね。 その方法は自分も何度も思いついた
でも実現してないってことが無理なのかな とにかく事故が起きたら死亡率100%、
しかもそれまでに時間がある 死ぬと解ってて過ごす時間がるんだから地獄だわ >>26数百人の犠牲者出した日航機墜落事故って
あの惨劇で三人生存してたのは奇跡だよな‥ 9.11の突っ込む時の
パイロットの心境考えたら
とても乗れない飛行機 飛行機で事故が起きたら死亡率100%
↑って自体間違いよ。今では生存率60%近くよ。 飛行機って自然の摂理に反した乗り物よね、極力乗りたくないわ 怖くはないけど、飛行機は
セキュリティチェックがウザすぎる、
スーパーシートでも相席必須(たいていおっさん)、
降りてからレギュラー客がぶつからんばかりの勢いでせかせか追い抜いて行く
(出口も別にしなさいよ)…etc.
嫌いだわ
船は…ただただ退屈ね >>24
>ボタンスイッチ一つ押せば全員の底が抜けて椅子のままパラシュートで地上まで
あんた、床下には貨物室があるのよ ジェットコースターとかも事故起きたら
助かる見込み薄そうで乗るの怖い
実際死亡事故起きてるしね 例えば車を運転中ハンドルもブレーキも効かなくなってエンジンも切れなくなったら どうするかしら?
一か八か車外に飛び出すわよね
対向車とか障害物に気をつければ
大怪我で済むかもしれない
船はどうかしら?沈没しても浮く物に掴まっていれば救助が来て助かるかもしれない サメに喰われるかも知れないけどw
空を飛んでる飛行機はどうかしら?w
操縦不能に陥ったら一か八か外に飛び出す?w死なざるを得ないわよねw
絶対乗らないわ飛行機w 飛行機で海外なんて絶対無理だわ
でも、国内だって何があるかわからないしね ヘリコプターなんてよく墜落してるニュース見るし怖すぎだわ そうよ
高いから途上国は
日本やアメリカのお下がりよ
だから事故も多いの
こええわ あたし子供の頃、飛行機って海外へのフライトのように 日本国内でも
羽田→札幌→羽田
みたいなスケジュールを一機で1日やって終わりと思ってたのよ。
大人になって仕事で羽田行くと、札幌や福岡、大阪へなんて 1日何便も飛んでいるのを見て 実際は毎日一機で
羽田→札幌→大阪→福岡→羽田→札幌
みたいなスケジュールを毎日しているのよね。
そりゃ 飛行機も金属疲労するわよね。 >>37
鬱病ドイツ人パイロットの乗客道連れ心中なんてのもあったわよね
事故を起こすパイロットって心の病を抱えてたりするから、それも何だか怖くて乗るのが嫌だわ 墜落マレーシア機の捜索が
また始まるわね
奇々怪々ね あの墜落は す・すぐ終わるからもうちょっとけつ見せて(ハアハア 世界のこんなところに日本人みたいな番組だと
ロケ行く結構な大御所の女優さんが日本からの便の飛行機だけじゃなくて
現地の国内の移動にボロそうな飛行機とかも乗ってるじゃん
大丈夫なのかと思うよ 飛行機は100回近く乗ってるけど、滅茶苦茶揺れたのは2回
関空からハワイ行き(JAL便)
悪天候、出発から2時間半くらい揺れて、おつまみ、飲み物、機内食の提供はストップ
乗客の何人かは吐いてる人も
台湾から関空への帰り
悪天候、出発から到着まで、墜落するのかも!と不安になるくらい激揺れ
機内食を提供したCAさん凄いわ
トレーを支えながらの機内食
一生忘れないわw
タイ
ピサヌロークからバンコクへ戻る便が小型のプロペラ機だった
空港もコンパクト
2度と行く事もないけど…
香港からバンコクへ(キャセイパシフィック航空)
バンコク着陸寸前にゴーアラウンド
1994年、名古屋空港での中華航空によるゴーアラウンド事故が脳裏をよぎり冷や汗が出たわ シドニーに行った時に 物凄い乱気流で、機内食を身体にかぶったわ。天井にまで汁が飛び散るほどよ。
配る前から結構揺れていたけど、それでも配っていたから不安になったけど、とりあえずさっさと終わらせたかったのかしら。
結構がら空きの便だったけど、みんな服がドレッシングやソースやジュースでビシャビシャなのにスッチーは さっさと機内食回収してもペーパータオルはもちろん 大丈夫?の言葉さええかけないで休憩中はペチャクチャおしゃべりに夢中よ。
オーストラリアぽく おおらかで逞しかったわ。 乱気流やエアポケットできゃーきゃー言いながら乗りたいわ
ジェットコースターよりずっと楽しいもの >>51
考えたらそうだわね
本来危険だから芸人が海外ロケに行かされるのよね? 飛行場に早くから行かなきゃならないのがめんどくさいわね。 離陸時の加速〜シードベルトサインが消えるまでは生きた心地がしないわ。
やっと落ち着いたと思ってウトウトし出したころ急にガクガクっと揺れるのよ。
客室乗務員が運んでいたジュースのカートを急いで片付けはじめたりする時は、
もうあたし何が起きたのが分からなくて半分パニックよ。 インド航空乗ってたとき、尻もちついたことがあったわ。 滑走路外れた旅客機、海に転落寸前で停止 トルコ
【1月14日 AFP】トルコ北部トラブゾン(Trabzon)の空港で13日、
首都アンカラ発の旅客機が着陸直後に滑走路を外れ、
あわや海へ転落する寸前で止まるという事故があった。
死傷者は出ていない。
http://afpbb.ismcdn.jp/mwimgs/0/9/700x460/img_094d7b058a9be711e8a12f2ffa701431187585.jpg 格安飛行機とか、いつ事故起こすんじゃないかと思ってヒヤヒヤするわ JALやANAで落ちたらまだ諦めつくけど、
バニラエアとかLCCで落ちたら成仏できないわ。 共同運行で大手とLCCが組んで飛んでるけど、
隣と自分の値段もさることながらサービスも違うじゃない。
もし事故ったら保証の金額も違うのかしら。 出会い系で会った人がパイロットで、すげーマンションにひとりで住んでたわ あたし外資系客室乗務員よ〜
みなさんウェルカムオンボード〜〜〜かわいいPAXいるかしら〜 バンジージャンプとスカイダイビングも信用出来ないわ まだジュニアだからyよ〜
てかなんで皆さん飛行機怖いの?
あたしたちには天職よ?この仕事 前にかがんで!頭を下げて!前にかがんで!頭を下げて! スチュワーデス物語
https://www.youtube.com/watch?v=8INYlnsZ9R8
後ろの飛行機が御巣鷹山に墜落した機体JA8119だとは知らなかったわ つべで、神業的な横風着陸の動画をいつまでも見ちゃうわ 私もここに書かれてるようなことをいつも思ってて
飛行機大嫌いなのだけど、毎月仕事でアジア方面に乗らなきゃいけないの…
真剣に転職を考えてるわ。 ところでなんでスチュワーデスって言わなくなったの? あたしも、なんか楽しそうで良かったわね、、、だなんて思ってしまう中年になったわ。
若いときにこんな団体が近くにいて、海外への夜便だったら、あまりの煩さにイライラしたでしょうけど。 >>52
呪いね
そのトラブル自体よりも
その年月日、その便で起きたことが怖いわ 飛行機や船は事故ったら怖いというのもあるけど、とにかく酔うの嫌だわ。飛行機の離着陸時の上下揺れ、毎回ビクビクするの。寝てりゃいいったって緊張して眠れないし、変に意識しちゃってより気分悪くなるのよね
そういう意味でも、あたしは新幹線で行ける範囲なら時間が多少かかろうと鉄道がいいわ。東京-大阪で飛行機使うなんて信じられないわ… あたし飛行機大好きだけど、あの狭いトイレは苦手。過呼吸なりそう。 >>86
スチュワーデスも
スチュワードも
性差別語だからよ
男女共通のキャビンアテンダントに統一よ 、
>>94
アテンダンテス、アテンダント
アテンダンテ、アデンダンディ
って性差別用語にならないの? リニアができれば東京−大阪間の飛行機は用ナシね
料金的にはLCCが魅力的なんだけど アタシもリニア派になるわ
ただトンネルばっかで
ちょっと怖いけど でもリニアって、とりあえず名古屋までなんでしょ?
大阪まで出来る頃には、あたしは死んでるわw
東海あたりの大地震で、1度壊れるだろうし… 着陸の上手いパイロット、下手なパイロット
下手なパイロットで恐かったのは、機体がバウンドしたわ 沖縄好きだけど飛行機が拷問なのよね
昔の石垣空港のロケットスタートなんて気を失いそうだったわよw >>101
又聞きだけど、バウンドはわざとするらしいわ。
短い滑走路だと 強くタイヤの衝撃を打って摩擦でスピードを落とすって。
特に軍隊上がりのパイロットがやりがちなテクニックらしいわ。 新幹線もあんなスピード出してるから、事故でも起こしたら
大事故になりそう ここまで船の書き込み無いわね
まぁ飛行機に比べれば助かる可能性は遥かに高いものね
でも海で遭難して悲惨な状況になった人の本読んだことあるんだけど
とにかく凄惨な事書かれてたわ
船が沈没して緊急用のボートだったかしら?に4人で避難したのはいいけど
何ヵ月間も発見してもらえなくて
一人また一人と亡くなって逝くって話だったんだけど 亡くなって逝く様子が詳細に書かれてて怖かったわ
命が助かっても あれじゃ地獄よね まあ船はよっぽど荒波に漕ぎ出すわけじゃなかったら優雅なもんよね タイタニック沈没と言えば
YMOの細野晴臣のじいさんよね >>110
それ、船とは全然関係ない映画の主題歌よね? >>103
バウンドというか、追い風のときとかにオーバーランしないようにわざとドドーンて着陸するのよね >>114
生きてたから
細野晴臣が生まれたんでしょ 飛行機が高速バス並のダイヤになったらどうなのかしら >>113
紫雲丸は音がまずかったって
伊東四朗さんがラジオで言ってたわ >>52
この自動アナウンスのチャイムって、
不協和音を使ってわざと怖がらせてるっていうわね。
作家か誰かがこういう場面に遭遇して、
「ハリウッドで徹底的に不気味にアレンジしたような自動放送」とかって形容してたのも納得だわ。 緊急時にちゃんと大人しく言う事聞かせるためかしらね やっぱりパラシュートは設置して欲しいわね
墜落よりまだ生き残る確率は高いし 過去の旅客機事故でたまに空中大破って乗客乗員全員死亡ってあるけど、空中大破って墜落と違って、いきなり飛行機が空中で爆破するわけでしょ?
一体どんな死に方なのかしら。
一瞬で機体と肉片が飛び散って、本人たちは、えっ!?という間も無くあの世に逝く感じなのかしら。
万が一、一瞬でも生きてたとしても、いきなり高度一万メートルの空の中に投げ出され、気を失うのは確かだから、墜落より楽に死ねるっぽいわね。 >>124パラシュートも日頃から訓練してないと、いきなりやれって言われても
失敗しそうだわ 高度1万メートルの空中で一瞬にして気圧変わって、肺や耳は耐えられるのかしら
酸素足りなくてとりあえず意識は飛ぶわね 成仏できなかったら空中でさ迷うのかしら
ずっと足が着かない足が着かないって 酸素マスクって10分しか持たないみたいね
まぁ10分あれば高度は下げられるんだろうけど、結構ギリギリよね >>130
別に死ぬようなことないと思うわよ。
まあ、ピーチはCAが空港で脱出スライド出しちゃったり、規定より低空で滑走路に進入しようとしたりとかあったけど
まあ死なないわよ。 つい最近、管制塔から着陸許可を得る前にJAL機が勝手に着陸したみたいね
一歩間違えたら大惨事よ。大手だからって安心できないわ。 隣国から、またまたニュースが飛び込んできたわ
乗客の搭乗中に飛行機が動き出す!?韓国アシアナで驚きの事故
http://www.recordchina.co.jp/b560588-s0-c30.html
乗客らが搭乗中のアシアナ航空機が動き出し、機体のエンジンカバーと
搭乗用階段が衝突する事故が発生
アシアナ航空は今回の事故について「大したことではない」との立場を示している >>134
こないだスクートでもあったわね。
結果、ドアが外れちゃって欠航。 CAってほんとすごいわよね、毎日飛行機に何時間も乗ってニコニコしてるなんてあたし無理だわ 海外の航空会社勤務のCAに聞いた話
片方のエンジンから出火
空港に引き戻す時、新人CAが恐怖で涙
ベテランCAに『あなたが泣くと、乗客も不安になるでしょ、しっかりしなさい!』と激怒されていたと… >>137
あたしはANAで乱気流にあったとき、
スッチーが涙目でキャーキャー叫んでたわ。 >>137
ヨーロッパ系の飛行機乗ったら、日本人釜スッチーがパリコレランウエイばりに気取って通路歩いていたんだけど、
すごい乱気流になって
「座ってくださぁーいっ!シートベルトを絞めてくださぁーいっ!キャッ!
うわぁ!」て、テンパっていたわ。 >>136
一見華やかだけど、動きっぱなしで
事故に巻き込まれたら死の危険もある
大変な仕事よね >>142
毎年訓練と試験があって落ちたらクビだし、何があるかわからないし、国際線だと時差ボケもあるだろうし、酔っ払った奴とかジャンキー、キチガイが乗ってくることもあるんだものね。タフじゃなきゃ務まらないわ。 台湾からの帰り、こんなCAがいたわ
仕草が丸出し
ちょっとは隠しなさいよw
https://i.imgur.com/6ku321p.jpg オカマ丸出しはピーチに多いわね。
荷物入れが閉まってるかを確認するとき、
両腕をピッピッ!ピピッ!!!みたいな感じで上げて
荷物入れのフタを確認しつつ通路をスタスタッと歩いたかと思ったら、
プイッと肩から180度ターンして、でも顔は険しい前田美波里ってなのがいたわ。
で、顎で後輩のオンナCAに指示出してたわw 飛行機の座席ってありえないわね。
あまりにも狭すぎだわ。
リンゴジュース頼んだら検尿みたいで飲む気しなかったわ エアラインがわざわざ
オカマを採用する理由知ってる?
ノンケだと万個CAとラブラブなって
万個が中途で辞めちゃうからなの
CA一人前にするのは
カネも時間も手間も掛かってるから
簡単に辞めさす訳行かないのよ
だからラブラブの無いオカマ採用なの >>149
何都市伝説みたいなこと言ってるのよ
CAなんて、給料が高くなる前にとっとと辞めて欲しいのよ
新しく雇えば、給料も安い、若い、会社の言う事聞く
会社にとっては、いい事尽くめなのよ 唐突に話変えるけど、最近保安検査場で増えてきたボディスキャナーってエロいわ。
かなりの頻度で金属反応や異物反応が出るんだけど、
検査官がベッタリなボディタッチで確認してくるのよ。
ちゃんと男には男の検査官がね。
成田では右胸と腹を手のひらでガッチリ抑えられるように触られて、思わず胸筋に力入れてアピールしちゃったわw
あと関空ではあたしのビッグマグナムが反応したみたいで、検査官に思いっきりオチンポを上から触られて、
「ぁ!」って声出しちゃったわ!!!
アメリカじゃあ検査官がこれを悪用して痴漢してたって言うけど、本当すごいわよこれ。 女性のような気配りもできて男の力仕事もできる
客に対する物腰も柔らかで清潔感もある
美を怠らない
だからオカマCAって重宝されるんじゃない?w 海外はオカマ採用枠があるそうね
アイアムゲイ
って言うと合格率アップ 若作りなBBA多いわねCA
アタシの目は誤魔化せないわよ 釜CAっていったら真崎航よねw
あのコスプレ画像また見たくなったわ >>163
ちょっとアンタ
そんな名前ここに書かないでチョウダイ
あの子がやって来て居つくわよ
あの子に居つかれたスレは、乗っ取られて死ぬのよ 海外だと酔っ払った男を取り押さえたりするようなケースを考えて男性CAが多いらしいけど、オカマにそういう役を期待されると困るわねw CA釜って筋トレとかしなさそうなヒョロいのがやってるイメージ。あくまで勝手なイメージよ? トレー持つと力こぶがあまりにも太くて、
シャツが破けちゃうんで、
特例としてまくり上げることを許されてる子が何人かいるわ。 機内で暴れるなんて
私の時代皆無だったわ
飛行機の旅も敷居が低くなったもんだわ >>173
そんなバブリーな時代はとっくに消滅したわ。
今はエコノミーの機内食なんてだいたいスプーンもフォークもプラスチック、飲み物も缶でくれてた航空会社も、検尿カップみたいなちっこいカップにちょっとしかついでくんないわ。
CAの給料も下がったせいか、変な客も増えたせいか、CAもイライラツンツンしながら引きつった笑顔で接客してるわ。 まあ今時あんなオモチャ貰っても子供も5秒で飽きるわ あたしの 27年くらい前の初海外旅行の時代はガイドブックに飛行機の乗り方とか書いていて、
スッチーに便箋とボールペンを頼むとロゴ入りのを貰えて、手紙を書いてスッチーに渡すと切手を貼ってくれて空港のポストに入れてくれる、、、だの、トランプや模型も貰える。
足が疲れたら、日系は竹製の足踏みがあるから借りては?。
チェックインぎりぎりの時間にカウンターにいけば、運が良ければオーバーブッキングのビジネスにグレードアップもあり。
フィッシュorビーフで、ビーフはフィレステーキ、フィッシュはサーモンのムニエルがエコノミーでも出た。
飛行機の後方は禁煙席で煙たいけど、大体が空いているので座席横に占領してベッドになる。
みたいな、今から考えると有り得ないことが並んでいたわ。 >>177
20年ぐらい前のこと、今や評判の悪い米系航空会社に乗ったのよ。
途中でお腹が空いたんで、
「とってもお腹が空いて、カップラーメンじゃ満足できそうもないんだけど、
なんか見繕って持ってきてくれない?」
って頼んだら
「OK、ちょっと待ってね。」
ていってしばらくしたらトレーに乗っけた大層なミール持ってきてくれて
「ビジネスクラスのも入ってるわ、あなたラッキーね、エンジョイ」
なんてサービスしてくれたわ。
今ならナッツを三袋くらい投げてよこされそうねw 機内食のパン足りないからもう一個頂戴って言ったら泣きそうな顔されたわ 古い機体の水道水は飲まないのがCAの常識って本当かしら
水道管がヌメヌメで雑菌だらけだそうよ
お茶やコーヒーは避けるべきかしらね ただでさえ飛行機怖いのに、ミャンマーの国内線乗らなきゃいけなくなったときは1時間半のフライトが超長く感じたわw短いフライトなのにでっかいパン2個も配られたし、降りるときにアメもくれたわ。 いまって飴配らないわよね。
昔は気密性が低く 気圧調整が甘かったのかしら?
あたし、子供時代の昭和50年代によく東亜国内航空やJAL乗っておばあちゃんちに行ったけど、必ず飛ぶ前に飴を配っていたわ。 >>174
70年代
カナダ太平洋航空
銀製みたいなナイフやフォークだったわ 私は飛行機や船よりも彼氏が運転する助手席が一番怖いわ。もう3回もガードレールにぶつけて居眠り運転もしやがったわ! イヤホンが聴診器みたくチューブ式のやつってまだあんのかしら? 海外の国内線で6人乗りのプロペラ機に乗ったときはヒヤヒヤしたわ
一人一人体重計に乗せられて席を割り振られた
目の前のパイロットはいきなり臭い食べもの食いだすし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています