【Xbox】Forza Horizon 総合 134【FH】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
頻出スキル解説
○基本事項
・通常スキルは原則その持続時間などによって無印→グレイト→ラディカル→アルティメットにグレードが変化する
・1スキルを決める毎にそのスキルのポイント、スキルマルチプライヤーが(開始時x1通常x0.1ずつ)増加する
○スキル概要
☆衝突、横転などでリセットされる
・スピード - 規定の速度を出す事により達成
・エア - 四輪が地面から離れた状態、持続時間でグレード変化
・ニアミス - アザーカーの横を掠める、掠めてから離れるまでの早さで〃
・デストラクション - 破壊可能物を破壊する、破壊数で〃
・ドリフト - 車体が進行方向に対して横を向いた状態を維持で獲得、持続時間、距離で〃
・サイド〃 - 上のドリフトの条件のキッカケをサイドブレーキで作る、持続時間で〃
・ドラフト - レース時にスリップストリーム(敵車の後ろに張り付く)を使う、持続時間で〃
・バーンアウト - 発進時や加速時に後輪を空転させる、持続時間で〃
・ワンエイティ - 車体をサイドブレーキを用いて180°回頭させる、綺麗さスピードなどでグレード変化
・Jターン - バック状態ブレーキやステアリングを用いて上の条件を達成、〃
・オーバーテイク - レース時に敵車を追い抜く、スレスレ具合でグレード変化
・ツーホイール - 片輪走行をする、持続時間で〃
・クリーンレーシング - レース中接触をしない
・スキルチェーン - スキルポイントを一定数稼ぐ、ポイント総計で〃
※以下グレード変化対象外
・クリーンスタート - レース開始後接触をしない
・トリプルパス - 3台連続オーバーテイク
・デアデビル - ニアミスを3回連続で決める
・スレーディングニードル - アザーカーの間を縫うようにニアミスする
・ドリフトタップ - ドリフトしながらリアを破壊不可な壁に当てる
・ランドスケーピング - 複数回のデストラクションスキルを柵に対して決める
・レッキングボール - 複数回のデストラクションスキルを決める
・ペイントトレーダー - アザーカーにドアを擦り当てる
・カンガルー - 一定時間内に3回のエアを決める
・バレルロール - ジャンプ中に車体を横に樽を描くように一回転させる
○コンビネーションスキル
・エアボーンパス - エア+オーバーテイク
・クラッシュランディング - エア+デストラクション
・ハードチャージャー - バーンアウト+スピード(ブレーキ使用なし)
・ラッキーエスケープ - ドリフト+ニアミス
・ショーオフ - ドリフト+オーバーテイク
・スリングショット - ドラフティング+オーバーテイク(かなりシビア)
・スタントマン - エア+ニアミス
・サイドスワイプ - ドリフト+デストラクション
・エビススタイル - (グレイト以上の)エア+(グレイト以上の)ドリフト
○特殊
・ロードオープン - 通行止め標識を破壊
・ビンマン - ゴミ箱を破壊
・ゴーイングポスタル - 郵便ポストを破壊
・ランバージャック - 切り株、倒木を破壊
・フルーツサラダ - 青果直売所を破壊
・スノーマン - 雪だるまを破壊
・間違い電話 - 公衆電話ボックスを破壊
・クリームまみれ - ソフトクリームの模型を破壊
・ゴオオオオオオオオオル!!! - サッカーボールを撥ねる
・トライ！ - ラグビーのゴールポストを破壊
・ハウザット！ - クリケットのウィケットを破壊
PG系は割愛 >>1
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スレ頭のこれ増やすの忘れてた>>950お願いします ○特殊スキル（FH5）
・スマクタス - (大きな)サボテンを壊す
・バスレロ - (FH5で)ゴミ箱を壊す
・粘土の逸品 - 植木鉢を壊す
・カートホイール - 屋台を壊す
・スキルボード - 広告看板を壊す
・アントフード - ピクニックテーブルを壊す
・フルーツサラダ - フルーツスタンドを壊す
・ボーナスバレル - ドラム缶を壊す
・日影 - 日傘（パラソル）を壊す
・スパイク！ - バレーボールを撥ねる
・アイポップ！ - ピニャータを壊す（デストラクションイベント限定？)
・オーノー！: サボテンピニャータを壊す
・紙吹雪大砲: 紙吹雪の箱を壊す
・ストライク: ボウリングのピンを倒す
・ギブ イット チャージ: ソーラーパネルを壊す
・キープイットアップ: ビーチボールを撥ねる ちょっと誤解を招く言い回しだったので訂正
前スレた立てたのは俺じゃないけど、
前スレ、特殊スキルが重複していて、
FH5の特殊スキルが張り忘れてたみたいなので
前々スレからコピペしてきた クロスカントリーはやってて気持ちよくないんだよな。でかいジャンプとかしたくないんだよね運ゲーになるし ジェスコ飛行場ジャンプ、1002m飛べた
すごい今度から危険ジャンプはこれでいこう トライアルは前スレでカントリーマンが速いとか言ってたけどガセじゃねーかｗ
マカンターボの方が圧倒的に速かった >>11
デマ言ってるか、たまたまセッティングが当たったかで「コレ速い！」って言ってる場合多いから話半分で聞いたほうが良いかも
マカンとミニ試してみたけど、明らかにマカンの方が乗りやすいし速いよね マカンは某元プロ野球選手の影響で自分の中では避けたくなるんだよなあ 突然ゲーパスが使えない？！
クレヂットの引き落としが不可だった
ママがゲームばかりする息子の将来を案じてクレカの契約を破棄した ゲーパスはゴールド3年分+100円で3年分契約出来ちゃうヤツにしたからまだ暫くは安心
次回もこの手を使えることを祈ってる ゲームパスの請求を楽天カードが不正請求の疑いでカード止めた事あった。 このゲームって普通のサーキットとか収録してないの？ そういうのはForza Motorsportの方をどぞー >>17
100円は無理だな
1ヶ月分払って残期間返還になる ときどきバターがフォーミュラドリフト車をロードレースとかで使ってくるけどチューニング次第でまともに走れるもんなのか？ >>24
レース用サスペンションあるよ
カローラとか15顔のS14乗り回すの楽しい そういやMotorsportの方はオンするのにgold pass必要だったけどHorizonはいらないよね、最近gold pass買ってないから入ってないと思うんだが
Motorsportの方がゴーストの保存とかでクラウドの容量食うってことなのかね？
それとも時代が変わっただけなのか >>26
カローラいじってみたけど全然曲がらんｗ
セッティングむずかしいね >>14
ハンカチ王子の事じゃね？
マカン買ってダサいと叩かれてたし >>23
1100円になったという話？
それとも、Gold1年分を先に契約してからGamePass1ヶ月分を契約するとGamePass1年分に変換される裏技は完全に封じられたという話？ タイタンの最後のジャンプで逆転されて2位が続いてめげそうですわ。 >>31
ある程度離れていても、なぜか自分の目の前で着地するんだよな。
かなり巻き戻してぶっちぎり状態にしてクリアした。 >>30
1ヶ月買えばゴールド残り期間がゲームパスに変換であってますよ
初回の100円は無くなっただけで
ちなみに先週ゲームパス切れたんでコンビニでゴールドのコード買ってきて入力したあとにクレカでパス1ヶ月払おうと思ったら
ストア地域米国に変えたままでコード入力してたんでクレカ使えなくて難儀しました >>34
情報ありがとうございます
年始もこの裏技が使えますように…
米国だとクレカが使えない症状が自分もありPayPalを使用していましたが
いつからか逆転してクレカだけが使えるようになりました
難儀という事はもう解決されたことと思いますがお疲れさまでした >>31
あれ絶対バターに変な補正かかってるとしか思えん挙動だよね
ジャンプだけで一気にまくられるとかありえんし >>31
最後の着地時に抜かれるんだけどレースを1からやり直すのが嫌で何十回とリワインドしまくってたら1位になれた タイタンのジャンプは直前の坂で出来るだけ速度を落とさない
着地は道路ではなく左の土の上にする
今回のお題ならRipRod を選ぶ(次点でCholla)…くらいかなぁ
今回のタイタンでブロック役に徹してるけどコロッサスと違って下位を先行させるのは無理っぽい
中位クラスが2人いれば3位まで独占はなんとかなるんだけど 今週のお題のタイタンです。
サスをフニャフニャにしてるから、着地で底づきしてスローダウンしてるかんじ。
硬くすると細かい段差で跳ねちゃうからどうしたもんかな。 チャンピオンシップの事だと思って車体名付け加えたけど違ったかも？
とりあえず書き込みはなかった事にしてください ちょっと話題振ってみますが、昔のTDU2時代みたいなツーリングイベントやる人居ないんですか？
主催者が面白いルート考えたり車種限定したりして、みんなでVCつけてワイワイツーリングしたのイイ思い出です
GSで休憩したりしながら最期はきちんと写真撮ってみんなに配ってくれたりしたんですよねー
と思ったら、任意の相手をマッチングさせられないのか・・ >>43
フレンドになれば任意のマッチングは問題ないでしょ？
そして今の2ちゃんは馴れ合い嫌いな奴が多いらしく、同じようなこと質問したら馴れ合いはツイッターでやれ的な嫌味言われた FH5で設定メニューの「オンライン」のタブを表示してるときに
「HORIZONシングルプレイ」と「HORIZON LIFE」が10秒おきに勝手に切り替わるんだけど、接続が頻繁に切れてるってことかな
トライアルとかオープンレースは最後までプレイできてるんだが、Horizonアーケードはまったく赤い円が表示されなくなった >>43
マップがTDUよりかなり狭いからツーリングやっても同じところばかり走ることになって面白くないんだよね
なのでその点はTDU3に期待してる なぜ、イベントのマッチメイキングを開始しますか？の時のカウントダウンの音はあんなに小さいのか
画面を注視していないと聞き逃すので最近はタイマーかけてるよ 今週もまたライオンの方がきついわ
全速力で走ってもあり得ない速度で追い抜かれるのなんなの トライアルは敵車激弱だけど
とにかく一般車にぶつからないことだな
あと謎の中国車強い ライオンは1戦目はともかく2戦目以降神バターがすごく事故るから勝てるとは思う ストリート荒れるなw
事故った味方に皆突っ込んでってワロタ 宝箱出現条件満たしたらプレイリストの画像が宝箱の場所写真になるからそれでだいたい分かる >>44
レスありがとうございます。フレンドなら集まることは可能？ツイッターも探してみます
>>47
レスありがとうございます。確かにMAPは狭いですよね
TDU3も絶望的ぽいのでストイックに一人走り込んだほうが面白いのかも >>60
最大12人でコンボイが組めるのはご存知です？
あなたが望むような気ままなドライブとは違うかもだけど、とりあえずFH5の配信してる人とフレンドになって参加したりしてみたら良いのでは 仲間とバター蹴散らしながらレースするのも楽しいかもね バターが多くて夜のSクラスのレースだとガッチャガチャになるな 今回のオープンドリフトのお題思ったより難しかった
awesomeまではすぐ行くんだけどultimateは速度が足らなくてなかなかいかんかった
おまけでオープンドリフト1勝できたことが最大の収穫だった >>61 レスありがとうございます
何だかメンドクサいので基本全表示OFFでプレイしています
たまにポーズボタン左かYボタンだったかを間違って押してコンボイの画面は見たことがあります
基本的にレースはあまり好きじゃないのですがｗ、、フレンド探して頑張ってみます 先週もそうだったけどジャンプで指定距離飛んだら木に刺さって失敗するのウンチすぎる
ストリートも明らかに普段よりアザーカー増量してるし
スタッフがプレイヤーに嫌がらせする快感に目覚めちゃってますやん 明日のデイリーの73年式トランザムって何処で手に入るん？ >>69
いいかい、気をしっかり持って落ち着いて聞いてほしい
「誤 訳 だ」
英語表記は77年式でした 45,000円で売っとるでと言おうとして今やっと日本語クォリティが73年式だということに気づいたｗ エクリプスの10万スキルって、これ当然途切れさせずに10万スキルマークしなきゃいけないのよな？
スキル苦手だなあ… スピード出るドリフトマシン作っておくのは一つの手よ
ドリフトマシンは走ってるだけで勝手に尻振ってスキル繋ぐからあとは野っ原を飛ばすだけでいい 今回ジャンプが厳しいな
あと5mどうしても足りない 10回くらい飛んでなぜか急に伸びた
風にでも乗れたのかな >>72
スキルポイントはオブジェが多いスタジアムの周りをぐるぐる回るだけで簡単に伸ばせますよ！
次回以降の参考までに 困ったときのJESCOとこのスレで見たので飛んでみたらジャンプはいけた
飛びすぎで困るといってた人はそのまま街まで突っ込んでたのかな？ あの地点で550m以上飛べる車ってやっぱりあるのか
540mくらい出せて、もうこれがベストだと思ってたけど
芝生超えて街まで飛べるとかマジで？ >>78
ありがとう次のスキルはそれで頑張ってみるよ FH5の1973 Pontiac Firebird Trans Am SD-455でやれって言うミッション
そんな車ゲーム内にあるんかこれ >>80
ジェスコでいったら街まで飛んで失敗になったよ 5のトライアルなんでこんなにぐっちゃぐちゃなんだw アザーカー増えて夜でSクラス
しかも道分かりにくい >>83
買い忘れかと思って探してしまった……
1977年製のトランザムでいけたね >>70
翻訳では
数字や単位の間違いは最優先でチェックしなきゃいかんのになぁ...
(あとは、million とか billion とかで表記された数量の訳し間違い) AI(Azure)で翻訳してるんじゃなかったのか…
MSのような超大企業がDeepLのような翻訳を実現できないのは何故なのか サファリもより良い翻訳ソフトを標準装備してほしいな ログインエラー＆チャンピオンレースかなりの確率で落ちるや、サーバーエラー多すぎ 今週の20ポイントでもらえる謎の車、これ中国車なのかな？えらく扱いやすくて癖がないAWDだな >>94
インテグラもだけど普通にノッチバッククーペ
なんでホットハッチ扱いなのかはPGしか分からない ゲーパスでのこのゲームのセーブデータってクラウド保存？
リワード車両のサムネが表示されないバグがあって再インストールしたいんだけど >>100
ボルボももう中国資本のメーカーだからなあ >>102
おそらく、再インストしても治らんと思う。
どっかをチューニングしてから保存すれば
少なくとも自分のガレージでは
サムネが表示されるようになる。 >>104
コレクションでアイコン無しが気になる。 4は販売継続だってね良かった
https://twitter.com/AR12Gaming/status/1576194297140940800
>However this is not the case yet as devs are "not planning on delisting anytime soon"
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) チューニングしたらサムネ表示されましたー!!
ただ、エンジンが吹かないのは治らず。 昨日のデイリー
１９７３年式ポンティックファイアーバードトランザムでストリートレースで勝利って…
そんな車なくね？
１９８７年式とそのFEと１９７７年式しかないんですけど… >>108
>>70
4は未だに新規ぽい人見るね
PGで1戦目負けたら察して負けてくれる人ばかりじゃないんだよなぁ… >>109
PGは1戦目負けたら抜ける人も結構いるので、勝つのが好きでお題関係なくやってる人もそこそこいるんじゃないかな？
お題のことだけ考えるなら勝とうが負けようが抜ける理由ないし >>110
いけたわ、ありがとう
レースの後、ストリートレースのアコレード全部埋めてあるのに特殊セリフあった トライアル一般車にガチャガチャぶつかりまくると聞いてたけど後輪駆動のシボレーで出たら1位取れたわ
四駆だと最高速がショボくなるからな 今週のトライアルは、1戦目のスタート直後にMOB車が数台連なって走ってるのが衝撃だった。
あんなにうようよ居るの、初めて見たよ。超新鮮。 今回のトライアルはちょっと前の景品でもらったVWのピックアップトラックをノーマル駆動のFF
900kg台の軽量化で2位1位といい感じに競って楽しめたわ
コーナー角度が甘口なのが多かったからデフを弄ったFF車両と相性がいいコースが1戦目2戦目だと思った とっさにコース外に避けたときに、とっちらからない＆安定してコースにリカバリできる四駆がやはり安定してると思う
四駆にして落ちる最高速なんてたかが知れてるから無理して二駆使う事はないな 2戦目の高速道路走る時にFR車にぶっちぎられるぞ
速度差20km/hぐらいあるんだから thonポイント結構あまり始めてるんだけど次週のセストエレメントは金策に優秀かな？待ったほうがいい？ 高速道路はワイのテキトーにチューン(グリップ寄り)したエルカミーノでも260km/hくらい出るな
四駆と思われる車は大体そこで抜ける 5のトライアルは楽でいいなあと思ってるけど
時々見方ガチャで負けるけどね エリミネーターに
DUOモードが追加されるという噂 今のところcoopレースをエリミネーターでやるってこと？
荒れるというかルールどんなになるんだろ？ 他人とエリミとかストレス３倍増しの想像しかできない 耐久チャンピオンシップでブロックプレイしてたら
途中から1位の人も参戦して二人でブロック祭りになった
バターはチート技使うのでそこそこ気が抜けないし中々面白かった >>117
Cクラスの同じ車の二駆四駆でそこまで差が出るか？
ノーマルでCクラスほぼマックスのパルサーを二駆と四駆でカテレラの高速区間の最高速試したけど1~2km/hと誤差レベルだったぞ
ジェスコで高速を延々と走って20km/hあるかないか位の差だったんだが 今回のトライアルはミッションとエンジン以外弄ってない700馬力くらいのエルカミーノで簡単にクリアできるぞ バターと15秒差つけられるからオススメ まあ四駆化すると極端にギア比が低くなるときあるな。
ミッション変えてファイナルをなぶれは解決するけど。
しかしながら、伝統的にデフ変えてもファイナル変更出来ないのはなぜなんだ。
ファイナルはミッションの守備範囲じゃないだろうに。 クラッチMTでプレイする場合、もしかしてギア周りは強化不要..？ >>132
クラッチ強化が不要。
>>133
FM7ではトランスミッションの変更はシフトスピードが上がる効果があったが、FHでは多段化とプリセットの違いだけのような気がするな。
でも多段化とギヤ比を変えられるだけでも十分強化のうちに入ると思うぞ。 この手の車ゲーではいつものパターンではあるんだけどさ
どいつもこいつも最高速セッティングが多くてつまんないね
せっかく一緒に走ろうと思っても400㎞オーバーばっかでバカみたいに早くてダメだわ
もうちょっとリアル重視で普通に走ろうっていう純粋なマニアはいないもんかね たまにクラウンビクトリアで流してる
アカンのか？(´・ω・`) そりゃ広大な土地を突っ走ろうってゲームだからな
そういうのが好みならクローズドコースの本家が良い あー、FBIみたいな車でしょ？
これで最高速チャレンジしてて電柱なぎ倒してたりするとチョット嫌
できればノーマルで走っててほしいし、のんびり走ってたら素敵な車ｗ >>138
まあそうなっちゃうんだろうけど本家はなんか違うんだよね
別にレースしたいわけじゃなくて、純粋に色んな素敵な車で街乗り楽しみたいんだよね
結局シングルでプレイすることが多くなりがち >>139
Dクラスのままだ(´・ω・`)
拡張マップでもCかDクラスのまま
B以下だと毎回警告画面出るけど 街乗りごっこしたいんならGT7の街乗りごっこしてる部屋でも行けば早いよ >>141
エンスーっぽい人もまだいるんですね、なんか安心しました エフェクトがしょっぱいのかフィールドが広いのか、B以下だとなんか移動がかったるいのよね アーケードは4のliveに戻してほしい
いっつも一人で始めて一人で終わってる
たま～に4･5人くらいでできるけど >>145
冬は地獄ぞ
ドリフトお題が出ても他の人が頑張ってたら抜けるに抜けられないし >>144 移動はFTメインで、あくまでドライブという感覚です
古いフォードGTとか昔のフェラーリとかMTで走らせてる感が楽しいです
ハンコン導入できないのが辛いところですがパッドの手軽さは魅力 >>146
冬に山岳地帯のドリフトゾーン指定されたときの絶望感といったらもうね… >>136
リアル重視でカニ目にモーターサイクルエンジン載せ替えて流してるよー
Ａクラス位でも軽いから楽しい楽しい
エンスーな人から見たら邪道だろうけど、海外で実際にやってる人みて試したら楽しい >>134
ギアを"強化"するって意味じゃないかったんだね... 劇用車をなるだけFH5の中で再現している。
定番はNFSMWのM3、コマンドーの黄色ポルシェ(傷あり) 吊しの964はFM7にしか収録されてないんだよな…… FH4のアーケードは人が十分揃えばいいけど
そうじゃないと人数で課題のポイントがスケールしない仕様だから一人じゃ最後までクリア不可能だし数人でもまず無理ってのが糞だから
その辺が調整されない限りFH5の仕様の方が遥かに良いわ 一向にスピード来ない
もーお題にした時は出現率上げてくれよ～ >>158
数人で無理？
セールの影響でプレイヤーのレベルが下がっているときじゃなきゃ
4人いれば余裕でクリア可能、3人でもなんとかって感じだったような >>136
基本的にその車の特性を味わいたいから、お題で改造しなくちゃいけない場合以外はライトチューンに留めてるわ。
足回り固めてタイヤもいい奴にしてホイールデカくしてボディ剛性上げてとすれば乗りやすいけど、どれもおんなじような乗り味になっちゃってつまらないしね。 こっちにも
10周年記念で色々と発表があるみたい
Five Iconic Franchises Celebrate Milestone Anniversaries with New Content, Community Activities, and Sales - Xbox Wire
https://news.xbox.com/en-us/2022/10/04/five-iconic-franchises-celebrate-milestone-anniversaries/ VOCHOの砂漠で写真は紫の丸エリア外でも撮影OKなのね。
必死でアタックしてたわ。 宝さがしはスーパーハッチ？に乗って一体何のレース？走れば良いのか分からないッス >>161 そういうことだよね、俺もお題が終われば元に戻してる
それぞれの乗り味があるからせいぜい車高下げるくらいに留めて楽しんでる 上の人じゃないけどホットハッチでストリート勝ってもなんも出ないわ困った スーパーホットハッチやで
今回に限らず宝探しの画像に出てる車種もヒントにはなってる >>160
お題にもよるだろうけど一度だけペアでクリアできたことがあった
ピンで15分かけて20pのときはいっぱいあるけど チョット良かったら皆さん晒してほしいのですが、、
キャンペーンタブ---設定---詳細な設定
ステアIN---30
ステアOUT---初期値
ステア直進性---初期値
加速IN---初期値
加速OUT---初期値
減速IN---初期値
減速OUT---100
クラッチIN---初期値
クラッチOUT---初期値
サイドIN---初期値
サイドOUT---初期値
ステアリングINと減速OUTを調整したら操作性が良くなったのですが、皆さんなりのセオリーとかありますか？
ちなみにノーマルのパッド使用です 吊るしのトランザムでストリートレースに参加したらPeel P50に直線でぶち抜かれて草 IN側の遊びは勝手に入力されないギリギリまで無くしたほうが良い
OUT側は逆に多くしたほうが良いこともある >>170
TAなら速いタイプだけどなんも変えてないわ ほんとチューニングって偉大なんだな
FH4のウィークリー用に調教されたバイパーが乗りやす過ぎて草 デイリーは面白いお題が欲しい
レースに出て勝て、とかつまらん というかデイリーやめろ
週1更新にしてくれや面倒だから デイリーもウィークリーも全部やる必要はないだろ
新車だけ貰えればいい アザーカーの視認性悪くない？
4の時はもっと見えたんだけど
あとお題のレースって大体ウェット路面だね デイリーも公開から1週間あるんだから水/木曜日に一気にやればいいし
木曜日夜次に更新されても上記前週のデイリーはクリアできるんだからそれでいいのでは？ 面倒でやりたくなければやらなければいい
誰も強制していない
と思う うおおおおおお！！
デイリー消化のためにエリミネーターやったら一位とれちまった！！
俺には無理だと思ってた実績が一個埋まった
初期配置の位置にランエボ落ちてたのと、そのランエボでｌｖ９の相手倒せたのがデカかった… >>185
おめでとう！
継続は力だな
次は拾わずに勝つやつだぞ デイリー:毎日の
ウィークリー:毎週の
デイリーは毎日プレイしてる人のためのお題
プレイ頻度上げるかやるなとしか言いようがない 毎度の事だけど、やらなければ良いってゆーのは無神経な人の一方的な意見だと思う。
いちいち愚痴を垂れ流す方もどうかと思うけど。
ただ個人的には、今のプレイリストはちょっと多過ぎる気が。
あと、PvPでの勝利等を入れてくるのもどうかと思う。
まあ、ここでそんな事言っても仕方ないから、粛々とこなすだけなんだけど。 デイリーめんどくさいやりたくないに対するやめろはすでに定型文の域だよ
それ以外にどうしようもないもの
そして予言しておく
拡張マップ2が出た時に、またプレイリスト増えためんどくさいやりたくないって
書き込みが何度も繰り返されるだろうことをｗ >>190
ない
あるのは1度も車を拾わずに勝つという実績だな >>193
まあ流石に無理だわな
ファイナルに残れはしても 勝って奪い取るのも禁止なら実績を設定した理由が分からないな…無理だろ >>195
勝って奪うのはいいんだよ
落ちてるのを拾うのが駄目なだけ ちょっと変なこと聞きたいんだけど
シングルプレイ時に限って「オフラインゲームの速度」が調整できて、ゲーム内の動きが遅くなる方向で調整できるんだけど
全体の動きが遅いとリアルな感じになるんですかね？自分で試す限りそんな気がするのですが、、果たして本当にそうなのかなと。。 5のトレイルブレイザーで全く反応しないのがあるんだがどうすりゃいいんだ
ストーリーのテストドライバーwildの舗道を外れてってやつなんだが >>200
どの向きから入ってもバシュンってならない >>193
実績じゃなくてアコレードね
実績自体はそこまで難しくないお題ばっかりだからコンプは割と簡単 今普通にクリアできたなあ
全く反応しないってスタートくぐってもゴールが出てこないとか？ >>202
そうだった
いま実績確認したら「エリミネーターを初めてプレイする」っていう実績の解除率が0.80%だった
みんなどんだけエリミ嫌いなのｗ >>204
あれ実際はエリミネーター勝利が解除条件なので
実績の中では一番難しいかもしれない オンラインは勝敗数のランクマッチにしてほしい
エリミネーターなんて一生勝てる気がしない(´･ω･`) >>203
再起動してみたら治った
一時的なバグかなんかだったみたい エリミはLV10BROCKY出たらそいつが勝ち確定だもんな
それまでに何回勝たないといけないかだけど イベラボ、作り込みの秀逸さだけならマジで今回感動した
表示されるコースガイドを見ただけで嫌な予感がした通りコースとしてはクソだけど ウィークリーやれば宝さがしとデイリーとフォトもついでに終わらせられる親切設計 >>210
ゴールまでオフロードならね
8割オンロードならAMGに勝てない FH4のトライアル、今週もクロカンだった
これ、シリーズ全部クロカンで通すつもりか？ >>216
ストーリーが追加されるのはいいけど
走る場所はメキシコのままだからコロラドを彷彿とさせるまでには至らないな ウォータータンクをマップに追加したんですよwww
とドヤ顔されてもなぁ… 来シーズンは80ptsも160ptsも新車じゃないのか FH5のPGやったらスタートした瞬間に0vs0でフラッグ戦終了して
こっちが勝利したんだけど、これ誰かチート使ったってこと？
プレイリストに影響出そうなのに巻き込まれるのやだなー 10周年でもAMG ONE FE解禁しなかったら一体いつ解禁するんだ そろそろ10周年記念放送
発表あるとしたらこっちだな 見た目の良いバッジが簡単に手に入るようで
これでレベル上げに励まずに済むな 新車は599XX、アゲーラ、イーグルスピードスター、One-77、10周年記念バイパー 1の絵が貼り付けられたハリボテで10周年を祝うのか？正気か？ トレイルのお題に600馬力まで上げたミニで挑んだが、FFノーマルタイヤじゃまともに前に進まないねw 書き方的にミッドナイトバトルは対人ではなさげなのかな 創作コースすげえよ
走って楽しくないけどそれはそれとして尊敬するよ MIDNIGHT BATTLE･･･
GET REWARDS･･･
冗談じゃねえ･････････ 今回は中級者は時間奪われるし初心者は無理っぽいし
厳しいのは確かだよな >>235
まだトライアルしかやってないけど何か厳しいのあんの？ 毎週お題クリアとか面倒だからFT無料くらいまでは自力で頑張って、、
あとは獲得した車を適当に売ってミニマム生活を送るのが正解かなって最近思ってる 前スレでエリミネーター登場車の全リストの和訳、楽しませてもらったけど…
PENHALL THE CHOLLA 2011だけは評価分かれてるね
Lv6で一番速いと言う人もいれば最悪だという人もいる
最高な理由は直線速度とスプリングの安定性
最悪な理由はトルクのなさとRWD、あまりに軽い車重による障害物破壊走行時のペナルティだと思う
砂漠地帯メインや平原（畑）地帯メインだと速いけど、森林地帯や山岳地帯だと一気に厳しくなる印象
色々と性能が尖っている チョラ2011ってあの後ろにファンが三つついてる山の中だと使いもにならないバギーだよね
クソマシンだと思ってたらそれはエリミのセッティングのせいで、
ノーマル状態だとすごく走りやすかった。エリミの味付けは悪意100% カントリーマンでトライアルに行ったら他が全員フォードだった
クロカンならフォード選ぶけどダートはミニの方が乗りやすいと思うんだけどな
案の定ゴツゴツぶつけながら走ってて微笑ましい アコレードの景色の移り変わりがクリア出来ねっす
トゥルムトレイルからスタートしてるんだけど、どの辺りを目標に走ればよろしいので？ 今回のクソコースはまぎれもないクソコースだけどすごいわ
もっと他の事に才能を活かしてくれ >>242
まず、季節の移り変わりを決定してピン留めします
そしたら、フリー走行の画面左に白字でクエストラインが
表示されます。
グランパンタノを出発するとカウントダウン始まるところがスタート地点です
で、ジジィからのアドバイスだけど
質問するときは、「フェスティバル項目のエイペクスアウトポストの
景色の移り変わりって。。。」って事細かく言った方が
相手に伝わると思うよ？ >245
Me too
ほとんどのコーナーでサイドドリフトすれば綺麗に抜けられて楽しい>>241 >>242
グアナファトならどこでも
自分は一番手前のボラオチョサーキットあたりの家にぶつかった気がする シリーズのアウディとマクラーレンゲットするの忘れてたよ危ねえ
こんなんポイント貯まったら自動で入手できるようにしといてくれよ >>240
速い順で
ブロンコ≧マカン＞カントリーマン＞その他 耐久レース１戦目で外人どうしが激しく接触して片方が横転
そっから３戦目の最後までそいつらぶつかり稽古してて草 今週のイベントラボは苦労は認めるけど走ってて面白くはなかった
ラリーのSSSみたいなやりがいのあるラボは過去に何度かあったけど
今回のはストレスの方が大きかった 強制力のあるイベントは全てストレスでしかないな
マルチプレイで荒れる一番の要因だし、興味もないイベントに時間を費やさないといけないから遊び方が縛られる
金払ってもゲーパスと変わらないし害悪の極み イベントラボが賛否両論だから、今回はどんなコースなのかな？と思ったらこれかw
これは外国人が「名コースのひとつ」として紹介している「日本庭園を散歩している気分になれるコース」なので、普通のレースコースと思って走らない方がいい
散歩道と思いながら走れば別に悪いコースではないだろう ブラインドなコーナーはいいんだが、どっちに曲がるかも分からず見通しも悪い狭い道は
ただのストレスにしかならない >>253
ストレスに感じているなら止めてはどうでしょうか？
とくにマルチプレイは荒れる原因になりますので
って返されるのがオチだよ 参加するかどうかはプレイヤーの自由なのに強制とはいったい… >>254
箱庭としては良くできてるけどレースとしてはつまらないと思ったらそういうことか なんで狭くてグニグニしたコースばっかり作るんだ(´･ω･`) やったー
エリミの対戦相手排除のアコレードがあと2人だったから、あまり気負わずにやってたらマシンドロップ使わずに1位取れるという快挙達成
あー嬉しすぎる >>261
そうやってエリミ沼にハマるんだ
ガンバレ >>261
マジか！！おめでとう！！
俺はエリミが苦手で通常1位を獲るまで頑張る根気もない雑魚だけど
快挙報告は素直に嬉しくなるな 必ず一匹はキチガイみたいな加速してるやついていいかげん玄人もしんどい
協力も寄生ばっかだし コンプしないと気が済まないマンは辛いな
俺なんて必要なポイント稼いだら即辞めだわ FH5はサービスインからプレイリストフルコンプしてるけど初期シリーズは自分を馬鹿と感じたこと度々
それに比べれば最近は楽なもの 俺なんて貰えるリワード見て欲しいもんほぼ無いからアーケードだけ1戦やってその後はマップドライブか峠籠るのみだね
プレイリストは吊しでクリアできないことがあるから好きでもない車のアップグレードが面倒でやらなくなった 速さにこだわりがないからS2スピードゾーンとかは走らない
あとドリフトも直接ドリの意味がわからないのでやらない >>266
初期はいろいろおかしかったもんな
アーケードなんてマッチングしないせいでクリア難易度異常だったし >>270
カオスはシステム破綻／エアーは的が出ない／デストラクションはフライング終了コールだっけ
ドリフトが一番確実だったかな（当時は一人クリアは無理だったけど） どのアプデが影響してるのか分からないけど
ウアイラFEが速くなってAFK稼ぎが安定したわ 違ったわ
リスタートするとパワフルな加速になるバグだった
なんだこのゲーム >>268
直ドリの意味勘違いしてない？
コーナーのはるか手前から車体を横向けてコーナーに侵入する走法のことだよ
検索するとマリオカートの攻略ページが大量に引っかかって直線でドリフトを
繰り返す走法だって書いてあるけどｗ >>274
日本語が時代と共に崩れて行くように
直ドリも違う使い方をする奴が増えれば本来の意味じゃなくても勘違いではなくなってしまいそう
マリオカートに限らず直線でドリフトする走法は一般化してきてるし >>266
アレのおかげで半分引退出来たわ
今見てもFH4未満だし辞めて良かったとつくっく思う 引退してもスレから離れられない愚痴が辞められない
惨め ドリフトゾーン区間のコーナーのみスコアカウントするようにして欲しいな 5で下手でもドリフトゾーンで星3取れる程度にはやりやすくなったのはありがたい ユーアーマイサンシャインをゴリアテでやったら30分以上かかった。
下りだと140km近く出るけど、登りは60kmまで落ちる。
始めはのんびりしてていいかとおもったが、直線主体なのですぐ飽きた。 時間帯によって運転席視点がやたら暗い時あるよね
こういう苦情はどこに言えばいいの？ 最近日産GTRの2020よりオークションで高く売れる車が見当たらない
お前ら何を転がして金儲けてるんや 所持金500万ぼくはセストエレメントFEと小銭稼ぎや >>284
少し前だとトレノを100万以下で買いまくって、今いい感じに値段が上がってきた
今はシビッククーペを同じく100万以下で買いまくってるけど、元があんまり高くない
から値上がりはそこそこだと思ってる >>286
特に金に困っとらんが数字を増やすのが楽しみになってしまっている 株価のように毎日値上がり幅が変わってくるから報酬車はあればあるほどいい >>287
新しく追加された日産の車を買い占めてるけどこれは愚策だったかもと思っている
トレノは俺もちょっと買いだめしてたな
>>286
今18億くらい持ってるけどこのゲームのメインの遊び方だと思ってる ホットウィールの発見したランドマークが27/28になってるのは俺だけ？
道路は175だしストーリーも完全にクリアしてるのに >>292
最近走ってたら28になったから、多分増えてる 10億の桁っていけるの？
チート使ってる人の動画見ても999.999.999でカンストしてるみたいだけど >>294
痛いホラッチョ君にマジレスするのはヤメてさしあげろ チャンピオンシップのガントレットは中途半端なチューンの車で挑んだら山登りあたりで絶望的にバターに引き離されるな
最終的には１位になれるんだけど
チューン練り直して最後まで抜かれない車に仕上げたわ 赤色のポルシェFEでちょうどピッタシの車あったと思う
ガントレットはあれで最初から最後までいける バターは演出ぽい動きするね
簡単に一位になれるけど適度な距離でずっとついてきて
ゴール直前で凄い追い上げでいい感じに接戦になったり
その逆で最後に忖度したり クリアしたいだけなら他人のチューンDLすれば
自力でやりたいなら試行錯誤して頑張って ラリーモンスターは最高速低めな車多いからインチキバター加速で追い付かれやすいのかな ガントレットはクリアするだけならFORD FIESTA RSの吊しが楽だと思う
PI低いからバターも遅くなるし速度が出ない分コントロールしやすい
難点はクリアに22分くらい掛かってしまう点 ガントレ協力プレイでじわじわ追い上げて最後で1位取れて楽しかったわ
相手に横転させられる勢いで抵抗されたけど
やっぱ長いし勝ちたいよね ライオンはトレイルキャットで、コブラはブロンコで5戦全部1位とれたー 実装は何時だろうね？
アプデの場合だと23:30ではなく16:00とかだっけ？ 日本時間だと翌朝3:00にパッチ配布開始がいつものパターンやね お祝いなら過去作にしかない車入れてほしいどす
iDX、FJクルーザー、GS350F パッチ当たったけどまだイベントはサーバーに来てないね
ホイールは新しいのをもう弄れる 何故かFM7に収録された日産サファリターボはまだHorizonに寄越さないんすか！ ストーリーのアコレード追加されてるけどタイポがあるな ストーリーはまだ解放されてないけど深夜バトルの条件わかった
ストリートレース（クラス等不問）で4勝する毎にお題レースが
解放されて勝利すると車がもらえる fm4の時オンライン筑波サーキットで暴れまわった俺の相棒Mazda2もそろそろお願いしたい >>324
多分、10周年記念プレイリスト更新と同じだと思うので明日の夜かな？
それまでは深夜バトルを消化しとくとか
解法条件やバトルは大したことないけどストリートレースを16回は時間
かなりかかったし 深夜バトル雰囲気いいな。
FH1のアングラだった頃のストリートレースを彷彿とさせる。 遅ればせながら今週のイベントラボやってみた
クソクソ言われてたけどなかなか面白かったわ
ラリーモンスターでも意外と破綻せずに走れる
狙ってそう作ったのかは分からんけどw
まあでもオリジナルはもっとPI低い車でやるようになってそう
イベントラボに採用されるとPGが勝手に車のカテゴリー変えたりするんだよな ドリフトのお題で「S2なんでもアリ」ってS2クラスじゃなきゃダメだと思ってた。S1でもいいのね。 アニバーサリーは新規でも楽しめる要素なにか入ってたのかな。それとも過去作からの継続ユーザに贈られるトロフィー的なお祭り？ 個人的に音楽と車が目玉かな
ミッドナイトはただのタイマンレースみたいだし >>334
やりたいけど16回一位取らないとできないの？
その価値ある？ >>335
どいこと？
何か条件満たさないと新しい深夜レースできないの？
てっきり今日の夜中の新シーズンからできるのかと思ってた >>336
何か条件があるみたいなのよ
昨日アプデしてやろうと思ったら何も出なくて少し調べたら何か条件があるみたいなんだわ >>333
音楽は過去作の選り抜きが増えただけ？
それとも新規に曲増えた感じ？ >>336
アコレード見ると分かるが、ストリートレース4回勝利ごとにアンロック 10周記念イベ再掲
深夜バトルの景品車はどれもオクに出せば売れるので早めに
終わらせて高値で売却目当てが多いかな？
あと、深夜バトルのアコレードでセリカ指定があるんだけど弄らないと
レース参加資格を満たさないので注意
Forza Horizon 5 Celebrates the Horizon 10-Year Anniversary
https://forza.net/news/forza-horizon-5-celebrates-horizon-10-year-anniversary バイパー使ってホライゾンの朝、サイコー！ってしよっか(´・ω・`) 深夜に流してると野良バターが喧嘩ふっかけて負けたら金取られるとかそういうのかと思ったw いっそプレイヤー同士で金か車賭けて対戦とかでも面白かったんだが
やり過ぎなのか むしろ車の奪い合いでいいんじゃない。
負けたら車没収 橋の欄干に死体が吊るされてないメヒコなんてメヒコじゃねえ エリミネーターで他の車が消えたりアタック出来なくしてるんだけど、どうやるのですか？ マイカーのサムネいきなりヘッドライトや窓が黒くなっちゃったんだけど何だコレ？ >>354
稀によくあるバグだから
何かチューンして撮影し直せば直るよ 10周年記念始まった
タイトルすら変わってるのでビビらないようにｗ シーズン変わったとたんに強制的にストーリーイベント始めるのやめろや forzaとneed for speedの公式ツイッターがイチャイチャしてるんだが？ シェルビーGT500はシェルビーの車ではないだと…… >>362
車を完全にイーブンにさせる措置だろうね
その分メンバーガチャがヒドいことに そういう話じゃなくて、シェルビーなのにフォードにあるって話では？ やっと撮影会場みつけた
キャッチミーイフユーキャニオンの近くか。
車はアニバーサリーエディションじゃ駄目なんだな ノーマルの13バイパーでOKだったよウィークリーも NFSとイチャついてるのはあっちはまだトヨタがブロック権されてるから慰めてるのか >>364
道路ガン無視でまっすぐゴールに向かい、岩にあたったら微調整
これでクリアしたわ チワワサーキットの瞬間あー俺ダメだわーと思ったらみんなダメでワロタ
なんか知らんが僅差で勝ったけど すまん、ミッドナイトレースはYouTubeでいつもの帽子のガイジンの動画観たら満足してしもた
何かタイマンって夜だと寂しげだよな不通のナイトレースがにぎやかで綺麗に見えてこっちがやりたくなった なかなかエモーショナルなストーリーも女スーパースターの粗雑な言葉遣いで笑ってしまって駄目だったｗ コレクティブルズのボードはcopper canyon 付近にあるね
川沿いの道とか、山から下っていく曲がりくねった道とか 最初のタイトル画面のBGM、ピアノの音から先に移行しないね。短いループに違和感 クイックレジュームのせいでまたウィークリー進まん
アプデしたならいい加減直せカス 今週のトライアル楽しすぎるだろ、無改造シェルビーで初戦と3戦目は緩やかなコースと濡れた路面でリッジレーサー気分 トライアルは濡れた路面にトルクのあるFR車でイジワルだな～と思ったが敵車もツルツル滑って面白かった ストックショーダウンだから警戒したけどトライアルのCPUは普通に遅いね >>383
ただ2戦目のチワワはむずいね
というかこのゲーム全般的にバターの低速コーナーでのコーナリングが異常に上手いんで
それが影響してる感じ fh4トライアル今週a800なのでちゃんとチューニングすればかべばしりでも1位とれるのはいいねぇ 来月のドーナツコンテンツって何なんだろう。
ジムカーナ関連かな？ Horizonストーリーは水色の案内通りに走ると3スターが無理
すべて案内無視で突っ切ると3スター余裕になる
これは俺たちを試してるんやな ストーリーでナビ無視はいつものパターンですな
しかしHorizonストーリーは昔のマップを部分的にでも走れるのを期待してたがそんなことはなかった ダリウスがショートカットしてた時点でそういうレースだって示してるし もうイントロからショートカットな
普通に走ったらケーニグセグに勝てないし3スターも無理
内陸側の道をブレーキかけずにひたすらショートカット 曲取れるチャンピオンシップが個人的になかなかむずかった(´･ω･`) >>394
10周年記念でもらえる物はHorizon Mixtape送りのはず 最初にバイパーくれりゃいいのに
またストーリークリアが必要なお題なのね ストーリーの棒立ちのショボい演出が改善されてるやん
最初からやれ～～ >>402
改善したことを引き合いに出して過去を批判するのは日本人の良くないところだぞ 1年経ってもジャンプを直さない開発のために気を使うなんて有り得ない
褒める部分は褒めたんだから逆に感謝して欲しい 公式サイトがご意見投票システムを実装したけど
追加募集車ページすでにカオスだな ホライゾンストーリーってセリフ付きのただのトレイルブレイザーだよな >>407
自己解決
3日くらい使ってラジオの曲全部入れ替えてたからミックステープに気づかなかった… 吊るしのシェルビーGT500で深夜バトルのためのストリートレースやりまくってるが、リプレイ見たら自分だけタイヤ白煙吐いてないな
他の車は煙モクモクなのに >>411
だいぶ手間かかるけどね
曲の長さやDJが喋るタイミングとかが別のドキュメントで数値化されてたから好きな曲ぶちこんで終わりじゃないし…
レース中の曲のループタイミングとかも数値決まってたけどこれは無視した
ドライブする分には臨場感あって楽しい Spotifyで聴きながらPCでやるよりデータ変えてフォルツァで聴きながらプレイするのが楽しそうやな >>416
難しい。
ブレーキ必要なのは1ヶ所だけで、あとはライン取りとタックインで曲がる。
ジェスコのスリップをうまく使う。
かな? >>416
キチンと走ると難しい
でたらめに走ればまあ普通 >>386
Donut MediaっていうYoutubeチャンネルの絡み >>416
You Tubeに正攻法でオール星3つの動画あるが、ホントにそれで取れるの？ってくらい普通に走ってて驚く。 普通に走ってギリギリ９秒台いけたけど
あの車で森の中抜けていける自信ないわ 正攻法MT6速固定で9秒行けた
7だとほんの少しの勾配で速度低下... あの車の羽根動かしてなんとかするのかと思ったが走ってる最中に羽根動かんかったわ ここ最近の何でもかんでもトレイルブレイザー状態のストーリーはちょっと手を抜き過ぎ
大味でつまらんです フェスティバルで仕方なくオープン参加するけど毎回最下位で悲しくなる ホライズンオリジンの最初のレース
何回かやり直したら7秒台までいけたな
道ちゃんと覚えたら6秒台もいける気がする
もうやらんけどw
どんな走り方が一番速いのかは分からんが
俺は何ヵ所かブレーキ使ったり5速に落としたりした
あと気づいたんだがこれチャプターを頭からやり直すのと
途中でリスタートさせるのとではバターの序盤の速さが違うね
頭からやり直すと3つ目のコーナーまで抜けないが
リスタートだと2つ目のコーナーで抜ける
どっちがトータルで速いタイム出せるのかは分からんw オリジン最初ってAMG ONEのだよね
自分ヘタレでオートマだけどバハポスト近くの右カーブでアクセル緩めるくらいで
後はフルスロットルで行けるよ
7秒は切れるからMT クラッチの人ならもっと速いと思う 対戦は突き詰めると四駆より後輪駆動の方が速いの？
スピードに極振りでコーナリングは腕でカバーみたいな。 アニバーサリーできっちりウィークリー進まないとかお約束にも程がある >>431
これってウイングとかが展開したコースフォルム？固定なのかな。
普段AI玄人相手で余裕だけど全然3スター無理だ >>433
俺とこはアニバーサリーでウィークリーはクリアできたよ
写真はアニバじゃないほうでないとクリアできなかったが 追加ストーリー☆3全部とったのにログインして再スタートのときにストーリー行けって案内はpgいやがらせかねぇ >>434
マッハみたいに停止中しか変えられないんだっけ？
自分はコースモードのままで全区間走った FRの扱いに慣れてないのかコブラでちょいちょいスタートのときにフラついてどっか行くやついて笑う チェックポイント無いから案内無視して真っ直ぐ走れば10秒残しでいけるよ 公式からレクサスのLFA特別ver受け取ったけど
自分的にはいまいちだなぁ
BMWのカメレオンみたなのがいい >>436
一ヶ所で済むから季節変わるまでずっと新規のPR紹介されるよりはましと思って諦めてる
クラウドでやったりすると直るときあるけど ナンバー22と125番のエクストリームEが1400万、2000万でそれぞれ売れるな 季節外れの冬だって、どういうことだってばよ
季節外れの雪ならわかるんだけど >>448
道なりに走ると音声でボード教えてくれるよ >>448
後、星取の最中だったりスタート地点に行く途中だったりする
コロラドやるときはオフラインにしてリワインドしまくって10回壊しておいた方がいい >>432
それこそ腕とコースによる
基本は直線長けりゃ2駆だしコーナー多けりゃ4駆が速い
2駆は後ろから追い抜きゲーになるしコーナーの立ち上がり鈍いしで相手よりかなり上手くないと4駆とバトルすると辛い イベントラボの2個目が何度クリアしてもフリーズしてだめぽ 初代のメニュー画面再現に感動したわ
レースゲームなのに流れるのは路駐してる車とその後ろでのんびりしてる参加者ていう風景がホライゾンの世界観を表してて良いんだよな
Languageの静かなイントロからじわじわ盛り上がっていくあの感じがこれから始めるぞーとテンション上げさせてくれるし アニバーサリーでゴールポストの形状が変わった影響でロス・ジャルディーンの
スタートラインアウト側に今まで無かった障害物が発生してる（他のコースもかな？）
そしたらスタート直後にアウト側に幅寄せしてその障害物に他車を突っ込ませる奴が現れた
自分もそれを食らってビックリした
姑息な奴は姑息な手段をすぐ思いつくから皆も気をつけた方が良い 10周年記念は嬉しいけど、やるなら拡張パック使っちゃうくらいが良かったなぁ
思い出ありありだから、フリントが遅すぎて違和感あるし3のあの曲聞くと空飛ぶジープ期待しちゃうわ FRはアシスト全部切った状態で普通に濡れた路面を走れるようになるまでは四駆より速く走ることは無理だぞ
「人間TCS」を極めないとな パワー極振りで後は腕とコース運みたいなRWDはTCS使うと楽
・・・な場合もある
まあAで1600馬の80スープラ使うとかS2で1400馬の枕F1で頑張るとかそんな感じのシーンでしか使わないことが多いけど ライバルでゴーストのロードエラーなんてはじめて見た
ゴーストファイルが古いバージンなので再生できません
だそうだが割と最近の登録だし同じ車でロード出来るのもあったりで原因がわからない 即終了のストリート選んでもミッドナイト出すの面倒ね
のんびりやるか >>452
イベントラボあるあるでフリーズしてない説
自分の場合も2-3分は待った >>452
VWコラードの方ならフィニッシュして戻る時のロード中に気付いたら落ちてた
再起動したらちゃんとクリアになってた
走行中もちょっと処理落ち気味だったな
ちなハードは初期ONE そっかコラード皆クリア出来てるのか
俺何回やってもクリアにならないわ。 ライバルでその車でそのタイム出るの？と思ったら大体チーターで笑う
馬鹿げたタイムじゃ無いから紛らわしい 今週はFH1モチーフのオープニングだったけど、木曜からはFH2モチーフのに変わるのかな? ライオンはカーパス車持ってないとかなり不利っぽいな
カーパス車以外でクロカン・ロード・ダートが全部速いA800アメ車のオススメありますか？ 覚え違いしてなければトレイルキャットでクリアしたと思う
これってカーパス車？ トレイルキャットはロードが遅かったよ
それとクリア目的じゃなくて１位取れる車 一応全レース1位は取ったけど確かにロードは滑らないようにしなきゃならなかったな
他を圧倒するほどと言われると違うか >>465
GT40で３戦とも６００点は取れました。１戦だけ他プレイヤーに負けたけど。
勝手にロード３戦だと思ってロード仕様のGT40でいったら初戦クロカンで失敗と思ったけどギリギリ６００点。残り２戦はぶっちぎりでした。
alfa tz2やshelby daytonaでも余裕かと。 Shelby Daytonaはダートは速い、ロードはまぁまぁ、クロカンはちょい遅いぐらいで今のとこ最有力候補だけど
いかにも勝てそうな車だから面白味にかける
Nova '69 FEでチューニングがんばってみるか >>464,469
今週はイベントもFH1多めだし来週はFH2関連になるのかな？
楽しみだけどウィークリー報酬の曲が少ししかないから、もうあまり追加されないのかな… >>474
せっかくの10周年記念だから過去マップが走れるイベントが欲しかった 次回作は中東とかでいいよ
砂漠地帯はFP Sでるから もう世界がフェスティバルでイエーとかいう雰囲気じゃないし
次作は方向転換しても良いかも 別ゲーだけど
crew1の復讐劇から2のフェスティバルウェーイはびっくりした UBIは1作目でシリアスやって2作目でウェイ系にする傾向あるよ EAはどんなストーリーでも最後はヒップホップｳｪｰｲ >>465
Jeep Gladiatorを加速重視のセッティングにしたら
プレーヤー最速だったがロードだけはバターに負けた
ストレートでジリジリ離されてコーナーで追いついてを繰り返したが
スタート最後方だったのが響いた >>479
crewは１のアプデから月間フェスティバル要素を導入して
それがFHに輸入されたな CREWはアバター代えられない部分は完全にFHのほうがいい
TDUと比べればとってつけたようなアバター要素でも、FHのアバターいじりもまあまあ楽しいし 今、走り比べてみたけど、やっぱりGladiatorが速い
Infinity Q50だと加速が遅くて2,3位ぐらいでバターに負ける
Jeep cherokeeだと安定化感はあるが加速でGladiatorに負ける
まあcherokeeはバターに追いつこうとして横転したので
途中で棄権したのだが ライオンはNova '69 FEで3戦1位とれたわ
みんなクロカンだと思ってるから2戦目のロードでチームは負けるんだけど クラシックマッスルは車高さげてサスを固めるほど曲がらなくなるということを学んだ
適度にロールする方がクイックに曲がる Horizon Origin良かったな
拡張2が何ネタなのか予想できらなくなってきた 深夜バトルってFH1のショーダウンやFH3の深夜バトルと違うんだな…
相手のランクが指定されていて、格下ランクで挑んで勝ったりするのが面白かったのに 10周年のイントロイベント
始まる瞬間のムービーではAMG ONE FEなのに走り出すと普通のAMG ONEになってる…
当初はとっくにFEも実装してる予定だったのかな コッパーキャニオン ホライゾン1フェスティバルサイトってどこにありますか？ 10thアップデート入ってからゲーム不安定になってない？
普通に走ってて突然フリーズしてゲーム落ちたのこれで2回目なんだけど…ちなみにXSX >>496
同じXSXだけどフリーズ落ちはないかな 10周年イントロ何度もスタートできるのな、逆に2以降はこの演出無いんだな。 horizonて書いてるボード全部壊したらなんかもらえんの？ >>497
言い方が悪かったけど
フリーズするかどうかが聞きたかったのではなく
動作が重いとか不安定さが増してる気がしてね
他のゲームでは今のところ変化を感じないからさ >>498
Forza Originsストーリーの途中でイントロやると
また1からやり直さないとストーリーが先に進まなくなる雑なフラグ管理してるので要注意 >>501
なるほど、そんな事態に。
ちゃんと全部☆3でクリアしてからなので大丈夫。 というかコントローラーが今の対ドルレートに合わせるんだったら
本体もそのうち89980円とかになりそうなんだがｗ >>505
FH4のトライアルのこと
アイコンがライオンに似てるから
同様にFH5のトライアルはコブラと呼ばれる コブラは定着してないやろ
メキシコとコブラは関係薄いし
あれどー見てもコブラじゃねーもん >>508
どう見てもヘビじゃないなら何に見えてるの？ >>510
コブラという呼称が定着してるかどうかはどうでも良いけど
「あれどー見てもコブラじゃねーもん」→「ヘビには見えてるよw」っていうのはどういう事？コブラではないヘビに見えてるって事だよね？
アイコンデザインに落とし込む上でコブラとそれ以外のヘビで違いを出せると？ >>511
いやー出せるんじゃないの？
コブラに特徴的なフードを付け足すとか左腕に銃くっつけるとかさw
てゆーか仮に君の言うとおり見分けつかないんなら
君はどこであのヘビがコブラだって分かったのよ？
>>516
バイパーなら納得だねw セガの格闘ゲームでなんかそんな響きのキャラがいたような記憶が… >>517
論点ズレてるよ
スペースコブラのネタは置いといてw
君がどう見てもコブラじゃないと断言した理由に興味があっただけで
俺は一度もあれがコブラだとは言ってないんよ
噛み合わないもんだね >>521
いやだって俺はコブラのアイコン作れると思ってるもん
コブラだったらフード省略しないだろって考え
あと絵とは直接関係無いけどメキシコでコブラはピンとこないってもある
メキシコ コブラでググってもコブラツイストくらいしか出てこんw
イギリス ライオンならアホほど出てくるけど
てか君ヘビ＝コブラって考えてる人なんだって思ってたわw
レスの流れからして >>513
言うてドライバターぬけるのでは
まあプレイヤー側ではトップのスターティンググリッドだったからかもしれないが
むしろアシストoffであれでいい順位とれないのにストーリーで全部星3とれる人がわからない(自分は星3とれてない) ストーリーは上手く行くまでリワインドしまくればいいだけやし 今日のデイリー、DODGE VIPERの通常のとアニバーサリー版どっちを使ってもオープンカスタムを完了してもクリアにならないな
redditでも話題になりだしてるのでバグっぽい気がする >>527
俺もカスタムでダメだったから
普通のオープンのストリートS1 に、AEじゃない方のViperで参加したらイケた カスタムあかんのか
てか普通の奴だとクラスが何になるかランダムだから面倒やな あ、AEの方は試してもいないので、そっちでも良いかもだし
オープンS1で最初に来たのがストリートだったってだけだから、他のでもレースでも大丈夫じゃないかな？ PC版で恐縮だがAE、S2ストリートでデイリー完了。 オープンレースとしか書かれてないのにカスタムやってバグ扱いはちょっと^ ^; オープンS1出ないからAクラスに下げて30分くらいしてやっとストリートのAでた
S2は2回出たけどS1はオフロードが3回出ただけ ここの書き込みのおかげで消化完了
待つの面倒でA、S1、S2の3台用意するはめになったけど >>355
いままでこんなことなかったのに自分もここ最近貰った車がみんなフルスモーク&ライト真っ黒になって困ってる
再起動しても直らないし、チューンして撮影してもなにも変わらない…
https://i.imgur.com/F0yADLl.png >>538
買った車ではなく貰った車が最初から真っ黒スモークなのは聞いたことないな
条件クリアで手に入る車は高解像度のデフォルトサムネイルになる筈だからな…
しかもチューンしてサムネを再撮影しても変わらないんだ…バグが悪化したのかな
クラウドプレイが可能ならクラウドでサムネ再撮影すると直る場合があるよ Viper '13 AEはサスペンションそのままでは縁石で跳ねまくるから
フロントのバネとダンパーを柔らかくして高さを上げたら良い感じになったわ
あとAE版の方が速いね AとS1とS2しか選択肢ないのにBクラスにダートとクロカン織り交ぜてくるランダムオープンチョイスやめれ 窓とライト真っ黒の件known issuesに上がってるね
実害はないけど気持ちは良くないな たぶんそれと関係してライバルのゴーストが表示されないエラーが起きてると思う >>539
入手してから乗ってなかったレガシィは乗る前はなんともなかったのにチューンしたらいきなりフルスモになってしまった
今回貰ったバラクーダは大丈夫だったけど、599xxは貰った瞬間からフルスモで泣きたくなったよ…
試せることは試してダメだから対応してるまで待つしかないか 別に害はなくてもサムネは頻繁に目にするし気持ち悪いからなんとかして欲しいな 峠のドリフト兄貴に質問！
低速だけどトータルのドリフトポイントが高いのと、
かっちょ良く高速ドリフトするけどポイントはそんなに高くないのとではどっちがイカしてると思う？
自分は後者の方が気持ちいいから好きなのよ 一定のポイントだけでいいから、ガッツリ作り込んだリプレイカメラ欲しいなああ。
貯水湖の周囲の道とかすごく走りがいあって、うまく走れたらリプレイ見たいなあと
悔しく思ってしまう。DLCで金出すからリプレイキットとか出してくれんかな… >>546
そりゃ断然後者だろう。
俺はちまちま低速で左右切り返ししか出来ないから、きれいな高速ドリフトはあこがれ。 fh5のフォーミュラドリフトスープラのペイントがフェス会場から出たら大神ミオ？になってた
なんでや… >>544
走ってる時にチューンすればサムネ書き変わらないよ メキシコの蛇ってケツァルコアトルってことでしょ
蛇だけどコブラではない
ＦＨ４のライオンは王室の紋章がライオンだから >>549
俺はヘタクソだから前者でもヒルクライム95万ポイントしか出せない
後者だと90万ポイント程度だけど楽しいのは圧倒的に後者なんだよな
ドリフトポイントは速度とのバランスも評価して欲しいわ フェスティバルサイト
スタジアムから左上に2kmぐらいいったところ
近くになんにも目印ないエリア FH5で最後の盛り上がりイベントであろう10thに
ピンポイントで糞トライアルを差し込んで来るセンスの無さよ 峠ドリフト下り専門だけど、ある程度満足するスコア出してからは表示オフにしてる
点数なんか気にせず自分がかっこいいと思うラインと角度で走ればそれで十分 オープニングの車は年式が置き換わってるのがあるから見とけよ見とけよ ドリフトゾーンは毎回ほぼ一定のスコア出るんだけど、オープンドリフトだとややバラつきあるんだよな。何か基準違うのかな。 お前らなんでオータムの話せんの
なんか俺だけ違う時空にいるような気がしてきた 全部終わって話すことがない
土日にやるから話すことがない 昨晩はホライゾンコロラドの会場探して終わった
ストーリーだとショートカットするから見た覚えなく、やり直しで道沿いに走っても微妙に目立ちにくいヒントの地域のかなり外れの場所だった
次も覚えてないんで、やり直しで探しとくか >>554
なるほど神話に基づいてあのアイコンを設定していたのか
勉強になったし納得したわ コブラ味方ガチャハズレまくり
下位３つ独占されたら残りの３人で３位まで取らないと勝てねえ >>572
今回のコブラはトップはマジ神バターだったけど
3車ほど観光客バターレベルだったのでトータルでかなり楽だった >>567
これもうみんな終わってたのか
今週疲れて早く寝てたから気付かんかった コブラ最初の周回はブレーキいらないし楽勝なんだがな毎回下位に数台味方がいて勝てん(5敗) トライアルは大抵見方に恵まれてるな
フォトはcolinasで検索しちゃった
場所なんか覚えていないのですよ 今週はライオンがギリだった
1レース目はトップ3人とビリ3人で50点差でギリ勝利
2レース目はトップ2人とビリ4人で負け
3レース目が1位はとられたものの2～5位まで取ってビリ2人で勝った
2戦目負けたときはさすがに0点2回は弾いてくれよとメッチャ思った コブラはギア比の設定がキモだな
加速MAXになるようにしてるとラインが良くても先頭には届かないな
最高速270km/hぐらい出るあたりがベストかな
エンジン曲線も低速トルクモリモリなタイプではないから立ち上がり重視のライン取りで >>580
当該ストーリー中にボードがある
道なりに走ればアナウンスで教えてくれるよ かなりショートカットしてもOKなとこなのでカーブがゆるくなるように頑張る FH4でヴェイロン持ってないから競売で安く買えるかな？と思ったら
希望落札価格が定価越えしかなくてワロタ
FH4だと値崩れないんだね？オートショーで普通に買える車なのに たまにスーパーホイールスピンが2回貰えるのはナニコレ？ ランボのスピードゾーンはLP610-4では滑るので
FORZATHONショップで売ってるスーパーヴェローチェを
オフロード仕様に改造してクリアした 一発で行けたしラリー仕様のウルスのほうが楽だと思う 一応ストックのSVJでもクリアできるけど、ウルスの方がかなり楽 相場ガン無視、希望価格最安値で重複車大放出しておいた
やっぱりシビックは飛ぶように売れるね >>589
それか、ありがとう。
コルベットｖｓバイパーにコルベットで参加したらチームメイトからもブロックされまくりでしたわ。
「恥を知れ！」榊原良子 ネームドを引かない限りツアーは何だかんだ言ってもオープンより平和だと思う 4のトライアルやPGに限られるんだけど
ヘタクソな癖にマイクオンの外人とマッチングしやすいの何なん
すぐにテレビ消音にするわ ゲーッ歌の報酬ってMIXtapeの追加曲の事かよ…
先週取り忘れたわ
20周年待ちかこれは BGMはオッサンがメヒコメヒコ歌ってるのが耳から離れない。 >>585
そうでもないよ
オートショーで数万の車なんかを最低入札価格で出しても売れずに帰ってくる事が殆どだし
数十万の車を半額以下で出してもやっぱり売れない事が多い
FE車なんかも一部除くと殆どは相場自体が数十万程度だったりする上に、やっぱり出しても売れない
高く売れる事があるのはやっぱりオートショーでも売ってなくてスピンでも出ないプレイリスト報酬系の車くらいなもん
ベイロンが高かったのはどっちかって言えば例外的な方かと
元が数百万クラスの車だとオートショーで重複して買って売りに出す事なんてまずないし、スピンでもほいほい当たるもんでもないし
プレイリスト報酬で来て重複したとかでもなきゃ売りに出さないだろうからね クラウドでサムネ焼き直してもガラス黒塗りになるバグを回避できないんだね…
バグ修正されるタイミングでサムネの解像度あげてほしいな
ペイントするとサムネが汚くなるの萎える 前々から気になってたけど、ストリートレースで一般車が出てくる時と出てこない時があるのはどういうわけなんだろう >>596
ストーリーのアコレードじゃなかったけ？ >>600
イベント設定のロードバグじゃない
オブジェクトとかチェックポイントの煙とかも上手く読み込めない時あるし >>600
シーズンイベントのだと全く出てこないかな
前のシーズンでストリートばかりやらされたときに出てきたのがあったのは驚いた 今週のトライアル一位取れるの？7番手スタート引いても2位で精一杯
ノーチャンスじゃん >>604
5の方のトライアルなら割と1位獲れるよ
4の方はもうやってないから今週どんなトライアルやってるか分からん >>599
乗る車乗る車どんどん真っ黒フルスモ仕様になっていって悲しくなるよね…
もう10台ほど被害にあってるから早く対応してほしい >>604
自分も4やってなくて5だけどチューン無しで
10位スタート>二人リタイア>9位スタート>二人リタイア>8位スタート
で全部一位取れたから前のデザートフライヤーより楽だと思う
4の事だったらごめんなさい >>602
>>603
何らかの理由で一般車のデータが呼び出せてないって事なのかね
確かにシーズンイベントのストリートレースは一般車出てこないイメージあるなぁ >>596
逆になんだと思ってたんだ？クラクションとか？ >>607
さっきクラウドでサムネ焼き直したら戻ったけど
アプデが来た訳じゃないし高確率で起こるバグとして続いているのかも？ 5の蛇でチームメイトをつぶす馬鹿外人のお陰で攻略進まないな。 5のディスカバリーにあるアコレードで蛇とはしごのはしごがある場所を教えてください ツアーに吊るしが多いのってわざと？チューニングokを知らないだけ？ ツアーは普段使わない車をストックのまま走らせて個性を楽しむところ >>617
ごめん、普段から使い慣れている車をバリチューンして楽しんでる
>>616
チューニングを知らないのではなくてスケジュールを知らないのだと思う
お題はランダムだと考えてたら今手元にある状態かレンタカーでしか参加できないし ライオンやったら何故かバターが8人もいたわ
まぁライオンの方は楽だったけど 確かに今週の蛇一戦目は1位のNPCだけいつもよりは明らかに速かったな FH1フェスティバルもう撤収しちゃったのか
記念写真取り損ねた >>621
ずっと置いておいて、そこに行くと特別OPがいつでも見られるとかでいいのにね 蛇イベントで6対6のフル台数対決、
一戦目ボロ負け→4人退室→6対2で不利かと思いきや、3～4番手をキープしてたら逆転勝ち。
簡単に諦めちゃイカンね。 空気読んでくれる速い人がいればぼろ負けしてても後半バターブロックして抜かせてくれたりするから最後までわからんよな ポイントの仕組み的に人数は有利不利に関係ないからね
各プレイヤーと敵バター6人の位置関係でそれぞれのプレイヤーに対して計算して、そのポイントを合算してるだけだから 吊るしトライアルの鉄則
壁に正面衝突したら即試行版を終了する
先週の第1戦、何度橋脚にぶつかってリタイアしたことか
しかし時速200キロからいきなり0キロってありえないな 7月から始めたばかりだからまだForzathonいっぱい欲しいんだけどアーケードいつもぼっちで悲しい 今日のデイリー、ミニクーパーのやつ113km/h「以上」15秒維持は駄目なんだね
113km/h付近で15秒間走る
微妙なアクセルワークが必要だったわ 元から持っててアップグレードした奴じゃどうやってもダメだった
新しく買い直したノーマルで高速を全開で走ったらクリア
何が悪くて何が良かったのかわからん デイリーのミニクーバsチューニングやアップグレードしたらだめらしいだったらチューニングしないでってかいてほしいゃよねぇ、無改造でチャレンジとか表記を 初期状態に戻しても115kmぐらい出ちゃって113を15秒もキープなんて無理ｹﾞｰ 買い直して何もしない状態の車で適当に走るだけでええぞ
113キロ縛りすらいらない
買ってある車のパーツを初期状態に戻しても駄目っぽい 今朝たまたまツイ見たら10周年限グッズ情報載っててパーカーがカッコよかったですからダッシュで購入した
2XLしか残ってなかったけど間に合った
久々の海外商品購入で緊張したけど 確かに既に所有しているミニだとダメだね
吊るしに戻してもだめ、キッカリ113km/hにあわせてもだめだった
新しく買ったミニなら113km/h以上を高速で維持をすれば余裕だね >>636
やべー寝起きで誤字脱字だらけだ
恥ずかしい 英語で見るとstockって書いてあるんだよな
翻訳時に肝心な部分を落とすのやめろや
ただ一度アップグレードするとリセットしてもストック扱いにならないのはひどい >>639
セッティング外してソフト再起動したら
デイリークリアできたよ イベントラボの天候設定で夜明けにしても日が出でたり曇にしても晴れ間が覗いてたりするんだけど
これどうすれば回避できるんだ？ >>641
同じ時間帯というだけで幅があるっぽいから諦めるしかない
天候に関してはコースによって制限があるのか or 単なるバグか分からないね とうとうチューンした車だけでは飽き足らず、購入した吊しの車ですら一度乗ったらサムネのライトと窓が真っ黒になってしまう…
見た目が気分悪いからやる気が起きない ルノークリオでブガッティ軍団をちぎるのは気持ちいい >>644
車を購入する場合もサムネを撮影するから条件はチューンした時と変わらないよ
高解像度の初期設定サムネが適用されるのはフェスティバルなどで付与される車だけ >>646
まあバグなんだろうけど、この前までは外でチューニングすれば大丈夫で、フェスティバル内や家の中でチューニングすると高確率で真っ黒になったんだよね
早く直ってくれるの気長に待つしかないねぇ… FPって何を買うのがいいの？
時々車を買ってるけど正直ろくなのないよね FPは店売りしてない車で興味あるやつをとりあえず取っておく程度にしか使ってなかったが余りまくりなので店売りでもまあまあ高いやつなら貰っとくことにした >>647
ガレージ外マップ画面などでチューンしてもサムネは書き換わらないよ！それは今も同じ
オートショーで買ったりガレージでチューンしたりペイントするとサムネが書き換わる
バグでガラスが黒くなる車でも何度も何度もサムネを書き換えると直る場合があるよ
フォームでこのバグが報告されてるなら気長に待つしかないね >>650
コンプ厨じゃないなら何で聞いたんだ…
文句しか言わないなら好きなものにFP使えよ >>653
レア服とかマジレスだとは思わなかったよすまん
いや、みんな何買ってるのかなと思って 服は大事でしょ
お金いくらでも出すからもっと可愛い服増やしてほしい たしかに服買うしかないなあ
高額車と交換できるけど買って金足りないわけじゃないし 服かショップで売ってない車を買うかどうかくらいだね
ポイント貯めるのも面倒だから、買う物が無いくらいな方が楽だけど アバターを撮影できるなら小物選びももっと力が入るんだけどなあ 俺はなんとなくアジアっぽい男にしてる
ずっとマスクとサングラスつけてる FPの車は転売目的で買っても
同じこと考えてる人多数だから一気に値崩れ起こすな
初期のシーズンリワード2000万の車でも一気に100万位まで暴落
もう1回売りに出されて、8万くらいまで大暴落した車があった >>659
帽子かぶってマスクすればまあまあイケる FH4のトライアル全然クリアできなくて腹立つわ
みんなFRのままの吊るしのFDで来やがるから0点だらけ
チューンした初期型ロードスターで俺がずっと1位取ってても意味ない そもそもBクラスのFDはチューンしててもマツダ車の中では一番遅いんだよ
参加者にFDが多いとなった時点で負け確定 ハイパワーターボプラス4WD
この条件にあらずんばクルマにあらずだ >>662
自分はオブリビオンのマーティンっぽい雰囲気の男にしてるわ
もちろん名前もマーティン 1000馬力超クアッドターボ4WD
この条件にあらずんばクルマにあらずだ 最近FH4初めて、今週のシーズンイベント全てクリア。
100%にならないけど毎週中途半端な達成度になるの？ >>674
なんか算出にミスがあって全クリでも100%にはならない
開発側も認識しているけど治す気ねーヨって公言してたハズ XBOXで初めて編んだゲームがFH3だから感慨深い FH3フェスティバルサイトは
ダストボウルスピードトラップの
少し南下だな 今週のトライアル難しいかも？
ターマックでも滑りまくる車だから
人間に厳しくAIに優しい フェスティバルサイトの近くには飛行船が浮いててそれが目印なんだな >>680
1回目惨敗だったけど2回目楽勝だった
調整エグ過ぎる >>680
ロケットマンがオーバースピードで追い抜いた挙げ句制御しきれず人の前で横向きになって走路妨害しやがるの腹立つわ チートエグすぎる奴がいた
まさにコーナー二つで消えていったというやつ ロケットマンが2戦目途中で負け確信して抜けた後、残った自分ともう1人でポイント巻き返して辛うじてクリア出来た
最近妨害が生き甲斐みたいなのと当たるようになってトライアルが苦痛になってきたわ ライオン楽だったけど人がいないのか2vsバター10なんていう意味わからん事になったわ >>685
わかる、せっかく上位独占してたのに旗の近くでチームメイトをわざと弾きだしてるヤツがいる。 あまりに悪質な奴はID晒して
そういう輩は快楽のために何度も参加してくるからそのID見かけたら抜ければ良いし
ツアーでも荒らし専門をよく見るけどID記録してるから対戦を避けられる >>686
うちも2vs10だったわ
バターだらけで笑った チーム戦なのにコーナーじゃない旗の近くでチームメイトが押し出してくるとか、わりと昔からよくある、というか昔の方が多かった
悪質だなぁって思ってたけど、多分あれ新参者でルールよくわかってないとかじゃないかと思ってるわ、ただの悪質なだけの人もいるかもだけど
そういうのはたいていゲーム発売直後とか、セールでゲームの大幅値引きがあった後とかに増える印象ある
実際ツイッチで配信してる人見かけたけど、ゲーム買ったばかりの新規の人はnpcなのかプレイヤーなのか見分けついてない人多い
意図的に悪質なプレイする人は大抵ただの下手くそで八つ当たりしてるんだろうから、ゲームとしては長続きしないでやめていくから一定期間経つと減るんだろうね
ところでフェスティバルの場所どこ？見つからないよ､､､ 未改造だったり明らかな初心者は笑ってスルー出来るけど
★3つとか4つ付いてても明らかに狙って当てててくる奴いるからな
それも一回位なら許すけど複数回狙ってるような奴は意味あるのか知らんが酷いのは運営に悪意のあるプレイみたいなの選んで報告してるわ FH3のタイトル車のセンテナリオはやっぱかっけえな ミサイルしてくるバカ外人とフラフラ走行のクソバターのせいで
イライラしたわトライアル
カスタムレースみたいに透過処理してくれ トライアルのGen-F GTSはFH4の時と比べると扱いやすくなってる気がしたな
FH4ではただのGTSがFRとしてはメチャメチャ運転しやすくて
ベストハンドリングの一つだったけど
FH5ではGen-FじゃないただのGTSって入って無いんだよな トライアルは気持ちよく1位取れたけどな
FR縛りは得意かも
大抵の人はスタートに失敗するからスルスルと前に出られるし
直線では常にラインをずらしながら、コーナーではアウトからインに切り込むようにすれば壁激突野郎にあんまり邪魔されない >>698
個人では勝てるけどトライアルは結局味方の問題が付きまとうやんか
明らかに勝てるレースだったのに、いつの間にか味方2人が最後尾に落ちてて負けた
そういう時は抜けてくれよ…と思ってしまうわ >>686
俺も2VS10
味方はスタート後しばらくして離脱
1VS10で3戦したわｗ だいぶ前のトライアル、直線の時に後方確認し後にいたのがバターだったので次のコーナーで外から回り込んできた車を押し出したら味方だったことあるわ
ほんとｽﾏﾝかった 道端にパトカー乗ったプレイヤーが停まってて通り過ぎたら「早すぎる！」ってlink出していつまでも追いかけきて笑った そういやずっと気になってたんだけど、コブラでもオープンレースでも、あれを見ろ！とかってチャット打つ人よく見るんだけど何がしたいんだろか
チーターか何かの指摘をしたいんかな？誰か教えて 英語版でのリスト確認してないから正確にはわからんが、多分 Watch out! になってるんじゃないかと思ってる
「気を付けろ！」的な意味合いで
今週のFH5のパッチ以降、FH5のデータ入れてる外付けHDDがやたらガリガリ言うようになってしまった
常時じゃないみたいでレース中なんかは大丈夫なんだけど
通常のOW状態だとなるから一時的なフェスティバルサイトを追加してるデータのせいなのかな >>705
そういうことかw
>>706
なるほど、元はそういう意味だったのね
サンクス！ オンライン戦、ゴールすらできん
下手すぎて嫌になる オンで勝つには上手い下手というより速い車を探す執念があるかどうかが重要よ
速い人はそのコースで一番速い車を使っていてなおかつ腕もそこそこある
自分が気に入ってる車とか適当に選んだ車で1位取ろうとしても無理 せめて完走したい
リワインドしてる間にどんどん抜かされる トップを目指すとどうしても特定の車種に集約されてしまうので
表彰台にコンスタントに乗れるくらいの速さでかつ人とかぶらない
のを探すのが好きだわ。 マシンセッティングもお勧めしたいけど、リワインド使ってるってことならまだハードル高いだろうし、やっぱまずは腕磨いて早いとされる車使うのがいいんだろうね
ロードのAクラスはボーンシェイカーのせいで激戦区になってるけど、それ以外ならある程度の車のカスタムとセッティング次第で一位二位くらいは行ける様になる位にはまだ緩さはある >>706
Azure翻訳もDeepLを見習ってほしいね
HDDのガリガリはクリーンインストールで直るか試してみる？ アバルトアルファフィアットランチアが無いってのがな >>721
まったくその通り
ついでににアウトビアンキとかイソ新規追加するべきだ
使い回しやめて
マセラティブーメランとか新規追加してくれ デトマソといえば
パンテーラgr4とマングスタとP72欲しいな イタリアンパックで纏めて出してくれたら最高だなー
デ・トマソといえば本日ホットウィールでカッコいいカラーリングのパンテーラが発売されて争奪戦になってるな
尚、俺氏仕事で参戦出来ない模様… ランボルギーニがVWから外れてから
権利関係が面倒くさい事になっているのかな >>725
そうなの？英語版Wikipedia見た程度だけど、Audiの子会社だからVWグループには違いないみたいだけど >>726
ごめんね早とちりだったみたいです
アウディと開発を分離でR8ベース終了話でした 初期の頃はデロリアンのマークがミスでシトロエンになってたし
まだないメーカーも内部データは存在してんだよなぁ あれバグだったのか
詳しくないからデロリアンの権利をシトロエンが持ってるからそうなってるんだと思ってた デロリアンで10年前のコロラドに行くDLCとか出ないかな なんならタイムマシンボディキット出してもいいのよ(´･ω･`) ごめん、タツノコプロのタイムボカンシリーズの
びっくりドッキリメカの乗り物出しなさいに見えた
そう、、タイムボカンシリーズど真ん中の
老眼進んだジジィです。ごめんなさい おぉ、何と神々しい
ホットウィールでネタ車ででてもいいような >>702
相変わらず全然直ってない
乗っただけで真っ黒黒助 次の拡張はホットホイールとかレゴみたいなおもちゃ絡みはやめてくれよ... FMならおもちゃ絡みはマジ勘弁だけど
FHは何でもありでいい HWでのアルティメットスピードのデイリーが
クリアできん
HWのコースで加速使っちゃだめなのか？ 自分はhwムスタングでs2上げてアルティメットスピードスキルのデイリー高速道路で達成行けたけどどうなんだろうねぇ？ でかいエンジン2個ついてる車でメキシコの高速走ったら普通に達成したよ、チューンもしてない チューンして高速で行けたけどやっぱHWのコースで加速したらだめだったな
もう試す術もないが ツインミルでホットウィールのマップのフェスティバルアウトポスト出た後の正面の坂を下ったら達成できた
風で加速したけど問題なし NASCARでなんと“壁激突走法”を敢行したレーサーが登場。かつて子供の頃にゲームで学んだ裏技で5位に滑り込む
https://s.famitsu.com/news/202210/31281053.html プロレーサー、”カーブで一切減速せず壁をこすりながら駆け抜ける走法”で一気に5人抜き 「ゲームで覚えた」 FH5デイリーチャレンジの10万点取るやつが何すりゃいいのかさっぱり判らん。 >>747
ボディってハリボテでラジコンみたいにペラペラの気がしたけど、動画見ると頑丈そうだね >>754
ドリフトカーで山頂行って凍った池のあたりで滑って取ったよ
1発で取らなくても累計でいいはず >>755
デイズオブサンダー観れば
車組んでるシーンが参考になると思う >>758
いつの話してるんだよ。
それは先々週。
今はFH3で明後日からFH4。 FH5のためにXboxコントローラー買ってきてPCに繋げたんだが、設定弄ってないのに左スティックでステアリングを切るとカメラまで向きを変えてまともに走れないんだが、同じような人いない？ >>760
過去作をオマージュしたストーリーイベントは来週まで遊べるよ！
FH1～FH4のオープニングを再現した映像はYouTubeで見てもろて >>761
Pc版だよね？
pc版のfh5スレで聞いた方が早いよ。
お試しあれ >>761
PC版のスレが別にあるから、そっちの方が経験者多いかも XSXのクオリティモードって何の処理であんなに重いんだろうね？メニュー画面すら重くなる
パフォーマンスモードは描画距離が短いくらいで画質は別に悪くないし、メニューも凄く軽くなって正にパフォーマンスに優れたモードだと実感できる オンライン戦で所謂定番でない車でぶっちぎりで勝っていく人見て
自分で購入して試行錯誤するも普通に遅い…。
その車にあった極端なセッティングみたいな正解があるのだろうか。 「自分が速いと認識してなかった車がオンでやたら速くて自分でも入手していろいろチューニングしてみてもオンで見た速さには程遠い」
という経験はけっこう貴重なので深く掘り下げた方がいいよ
チューニング技術や運転技術が飛躍的に向上するチャンス >>767
コンディション（路面）に合ったチューンがあるということはコンディションに合った車ってのもある
コースと季節見てすぐ分かるほどやり込んでないから試行錯誤が要るけど、そういうチューンができることもあるよ 今期のバイパーのライバルにしろ上位のゴーストロードすると本当に同じ車なのかって位速いよな
チーターは除く オンライン対戦はほとんどボーンシェイカーか軽量なレーシングカーに収れんしてきてるよね。
オフロードでもAMG-CLKとか出てくると萎えるが、それがホライズン精神たがら仕方ないよね。 今週プレイリストのオープンレースの課題はストリートだけど
Aクラスで参加したらHolden Monaroとかいう変な車が1位取ってて調べてみたらどうもFRらしい
俺もさっそく同じ車を手に入れてFRで車作ったわ
1500馬力もあるから暴れないようにサスの数値を試行錯誤したりしてめっちゃ速い車になった
すごく勉強になった >>763
>>764
スレ別なの知らなかったよ
ありがとう >>776
アカウント知られるの嫌だから無理ｗ
Aクラスで検索して1500馬力のFRでドリフトタイヤじゃないやつをダウンロードすればいい
それである程度速く走れることを確認できたら、パーツ構成はパクって自分でチューニングして調整すればいいよ
直線が長いコースでは1599馬力の80スープラ(FR)に匹敵するタイムが出るよ >>778
ロスカンポス
ドリフトゾーンの最中だな。
スタジアムの1km南ぐらい 蓋を開けたら期待外れと罵られるAMG ONEは十分に化物だったんだな
久しぶりにセナに乗ったらコーナーリングマシンのはずなのに重い重い シリーズX買ったのが去年の9月。
とりあえず脳筋でできるだろうと始めたのがFH4
その世界に魅せられて今はメキシコ
あらためて10周年おめでとう
マンネリと言われようが、次回作もプレミアム買うからな
次回のロケーション日本でもいいのよ？ 深夜バトルってすべてクリアしたら2度と出て来ない？
連鎖反応のアコレードをクリアし忘れた >>782
パーツがHWなだけで、マップはHWじゃないしな FH4Weeklyの3つ目、Whitewater Falls Cross CountryじゃなくてAmbleside arush Cross Countryだな
翻訳間違うのええ加減にせぇよ >>784
普通のイベントの中にしれっと混じってるよ >>790
バグってたのか再起動したら復活しました！ありがとう
ところで、みんなHWマップにアクセスできる？
クイックレジュームの不具合かと思ったら再起動してもロックされとる… 次シーズンは悪名高いドーナツだし新車も酷いな…
コンプ勢のやる気を萎えさせかねない 新車が何であれコンプ勢としては関係ないんだが
コンプ以外の何を 重視するんだ？ 義務感に疲れてる書き込みも時々見かけるし、もう発売から1年経つし
少ないだろうけどコンプリートし続ける意思を挫かれる人もいるかなと なんかボーナスボード10枚以上必要じゃなかった？
動画見て終わらせちゃったけど10枚のつもりでいたから最初戸惑ってしまった >>794
長いからねー
俺も木～金起動してデイリー以外埋めたら後は数日おきにデイリーやるだけだわ
4と5はサ終までこんな感じかも >>792
3からやってるけどドーナツって何かあったっけ？
何も思い出せん､､､ 熱が多少冷めたにしろ買い切りレースゲーで1年近く遊べてるなら十分息は長いと言えるんじゃないか
来年は兄貴分も出るし手を出してみるのも良いかもな 一年近く二つ目のDLCが出ないソフトも珍しいけどな。 走るのは未だに楽しい。特に中低速の道が良い。
時間差出走のラリーを10台くらいのエントリーでやりたい
同時にみんなでわちゃわちゃ走るのも良いけど一台ずつガチで走りたい G920(ハンコン)でプレイしている人が居たら聞きたいのですがFH5をまともにプレイしてますか？
私はG29+Drivehubを使ってG920としてプレイしているのですがXOXではFFBどころかけFH5そのものがおかしくなり、XSXではFFBがほとんど機能していません
XOXでの件は少し前の本体アップデート以来の問題として公式フォーラムでも話題になっていてG920でも発生しているようです
XSXの件は話題になっているところが見つからず、こちらも本体アップデートのタイミングてはあるけどもしかしたらG920では発生していないのかなと(G29+Drivehub固有の問題かなと)
というかG29+Driveiubだと以前からFFBはイマイチで、XOXのFH4まではちゃんと機能していたのちXSXでのFH4以降は「ハンドルが重いだけ」でFFBとはいえない挙動だったのですが…
(FM7やDiRTシリーズなんかはまともにFFBが効く、FH4やFH5だけがおかしい、特にFH4はまともに機能していた実績があるのにおかしくなった) >>803
もう遊ぶ手段ないけどFH1のDLCの動画見てみるといい >>805
あれも雰囲気は良かったけど、貯水湖周辺のグラベルやターマックをガチラリーの雰囲気で走りたいのよ。
WRC系のゲームは道幅狭すぎて楽しくないんよね
自発的に走ってるだけでも楽しいけど、競技としてオンラインでFH5の道でオープンラリーしたいわあ 親の顔より見たオープニングになっててちょっと泣いた
やっぱり車が走ってる画はいいな 今週のMINIのやつ、敵車が異様に早くてすごく難しい MINI '65のチューンでかなり余裕だと思うけど 今回のトライアルは走りで差が出にくいな
1戦目はライン取りでなんとかなるが2戦目は出走順が最下位だと1位無理だわ
相変わらず横に並んだらぶつけることに全力なやついるしｗ 5の今シーズンはたまたまかもしれないけどラグが少なくて良かったわ
前シーズンは瞬間移動やら浮いてる車いるやらで酷かった 今回のトライアルは厳しいねー、セオリー通り走ってもバターが速すぎる トライアルは2コース目が厳しいね
大きなミスもしてないのにじわじわ下位に沈んで無理かなと思ってたら、バターを押さえてるナイスガイのお陰で中位に上がって勝利できた FH4のオープニング曲やっぱりいいね
ちょっとセンチメンタルな曲調が合ってたんだろうな 今週のfh4のSUPER7チャレンジMAZDAレアな車両RX7 85なので持ってないかた忘れずに！ >>814
ドライバー代わってるしメヒコ走ってるから違うもんだぞ ライオンまた2vs10だったし2戦目からは1vs10になったわ
スノータイヤ履いてれば1、3戦目ぶっちぎれるな FH4のキングは王冠が割れてもあまり遅くならないし
経験値と実力差が顕著に出るな
いつまでも捕まえられなくて笑えてくる 雪道のトライアルに吊るしのエリーゼGT1乗ってきた寄生虫やべー >>817
持ってなかったしSUPER7の存在すら忘れてたから助かった サンキュー
RX7 '85 ダートB用にチューンしたら結構速いね ちゃんとデイリー用にhoonigan指定の簡単なチャレンジ作ってくれてる人いるんだな
ありがてえありがてえ クソ重いんだろうけどそれでもまだ自車だけだから
本格的に使われるようになるにはまだまだ先だな 箱はAMD系だからレイトレ入れた日には死にそう…
↑なこともあってPCでは現状Radeonのほうが軽いんだけど、どうなるかね?? 今シーズンの宝箱
一瞬25,000FPくれたのかと思ってドッキリした スピードとかジャンプとかのパラメータ、低い車が速かったり
高い車が微妙だったり
のケースが多々あるんだけど
パラメータってあてにならないと考えて良い？
特にトランスミッション変更時の数値増減はあそこまでの差になってないように感じる。 >>830
スピードは最高速で加速は最高速到達時間でジャンプは停止からの加速性能
基準が0-161kmとかなんでギア比と求めてる速さの種類によって当然変わってくる >>834
ベンチマークモードしかやらんからヒマ過ぎて遊びに来たのか？
向こうでヘッポコグラボバカにされて行き場を失ったみたいだね＼(^o^)／ windowsのFH5もXboxシステムで動いてると思うんだけど何が違うわけ？ https://www.xbox.com/ja-JP/apps/xbox-app-for-pc
こういうのもあるわけだし、それならXboxハードウェア用とかちゃんとわかるように明記したほうがいいと思う
ただし、ゲーム内容は同じだし喧嘩する理由なんてどこにもないよ >>836
クラウドはXbox OSで動いてるけど
PC版はWindows OSで動いてるよ >>830
FH4の話でFH5は試してないから分からんが、同じ車で0-100kmの数値見ても
計測する路面の状況で変わってくるよ
下り坂なら突然速くなって、上り坂だと明らかに遅く計算される オフロードの値とか含め方向性かもね
スピード3.9で260km超えとか普通にあるし 軽量ローパワーは障害に弱いし
結局FH的には重量ハイパワーが安定よね
軽量ハイパワー空力AWDが最つよだけど、操作追いつかないしw スピード（最高速）の値はパーツのデフォルトのギヤ比で出してるからチューンしても変わらんのよ
だから異様に低い数字になる場合がある まもなくブラックフライデーセールかなあ？fh4のdlc車両ホットウィールやつ去年一緒ならこれが多分最安値やつ。 ようまあいっぺん売ったソフトを手間掛けていつまでもアップデートしてくれるもんだなあ >>845
窓とライトの真っ黒黒助直してないじゃん！
いい加減にしろよ糞！ NFSは早々に打ち切って本来アプデ予定のやつを新作に回す手抜きっぷり ロケットバニーもう来てる！
>>849
重い
全体的にサクサク動かなくなってる >>848
PROJECT CARSがEA管理になった途端にシリーズ終了決まったし
EAはスポゲーよりレースゲーにシビアだね こんなわけわかんねえエアロいらねえからどの車でもワークスフェンダーとかZGバーフェン付けれるようにしてくれ
あと車高も全車ベタベタに落とせるようにしてくれよ このご時世レースゲー新作を出してくれるメーカーはそれだけで有り難いわ
既に人気のジャンルでは無いしな >>846
カーパックも販売せずに車を追加し続けてるしね
ゲームパスによるサブスク型収入を意識しての事なんだろうけど
MS自社タイトルならそんなに関係ないだろうし
アクティブユーザー数を保つことが社内評価に繋がるのかもね >>855
起動画面がWindowsロゴかXboxロゴか S15のフロント部分はやっぱり隙間が残ったままですね
あとc-westのボンネット付けたらボンネット無くなってワロタ アバルトアルファフィアットランチアはどうなってる？ >>849
series sだけど重くはないけど>>847と同じ症状のライトと窓が真っ黒になるのが酷くなってる
先週まではチューニングするとなったりならなかったりだけど、今はチューニングすると100%なって頭にくる
one xでやってる友人はならない様だからseries xもならなかったりするのかな？ >>857
あれバグだよね？w
GTA5の車両カスタムボンネットでシースルーボンネットがあるから、逆にそういうパーツなんだと思えてきたw >>854
サブスクはゲームプレイされる時間に比例してメーカーに収益の配分がされるから、いかにプレイ時間を引き延ばすかがメーカー側には重要になってくる
なのでプレイリストの運営は収入に直結するから最重要になってるわけだな、致命的なバグの修正よりも優先度が高いのはふざけんなと思うが >>849
クオリティモードはカクカクで重くなってる、パフォーマンスモードは特に感じない
>>859
XboxSeriesXもなるよ
ならないと言ってる友人はガレージではなくマップでチューニングしてるのでは？
それだとサムネが上書きされない >>855
細かいところを言い出したらかなり違うと思うけどね
一番分かりやすいのが、本体スペックとグラフィックオプションの多様性を絞って最適化することで安定性を得ているのがXbox版ソフトでありXbox OSの特徴 >>862
それが自社タイトルの場合も収益分配は同じなのかね？という話ね
開発元はPGだからスタジオの評価を左右するのは間違いないだろうけど 最初は実績コンプなんか無理だろと思ってたけど、今シリーズでMAXへの邂逅取れて残すはチキンディナーだけになってしまった
ここまで来たらもう目指すしかないよなあ
エリミネーターって何度もやってりゃ運ゲーで1位取れることってある？
エリミネーターってほんとに苦手で嫌なんだよなあ… >>866
同志よ…俺もエリミネーターは大嫌いだけど実績はコンプしたくて血の涙を流してる
運の要素もあるけど肝心なところで木・岩・家・橋に引っ掛かって減速することが多いし
上手い人はレベルの高い車で上手く走るから経験積まないと1位は無理やね… デイリークリアしようとしてエリミ始めたら
久しぶりに一位になれた
最後はバハ周辺だったので
ゴールは南側より北側の火山の裏だろうと
山かけたらドンピシャだった ファイナルが高速横断のコースで最高速の出る車で飛び出しさえ決まれば
勝ち目は十分あると思う
そうじゃなくてもGTーRなら勝機はある >>869
ファイナルはヤマかけてフライングで飛び出して当たるかどうかだな ショーダウンで人の居ない方向にスタンバイしてスタートしてれば余程ぶつけまくらない限りいつかは勝てる
回数は必要だけど 新型スープラで
点灯しちゃいけないランプが全部点灯していると聞いていたが
とうとう修正されて良かったな 立ち上げたら二週間前にはロールバックしてた
プレイリスト真っ白…
貰った車も無くなっててただただ悲しい…
気を付けようないけど皆さんもお気をつけて >>874
ヤリスWRCでMSのスポンサー支援を受けた2017年、同年発売のForza Motorsport7から主要なトヨタ車,レクサス車を引き上げた連中ですよ？ >>876
立ち上げ直したりしたけどダメだったねぇ
時々クリアしたプレイリストがクリア前に戻ることは何度かあったけど、しばらくすれば戻ったし今回もと思ったけど、2週間の間に取った車は無いし、先週のプレイリストも真っ白になっていたからこりゃダメだと思った >>870
コンテンツという意味では内容に違いはないよ
改めてになるけど、グラフィック面が分かりやすい違いで
Vista以外にもレイトレーシングを適用できるのは PC版だけという違いもある >>878
セーブデータの破損を確認した場合
どちらを残すか選択肢を表示させるアップデートが予定されてた筈だけど
まだ実装されてなかったんだね…御愁傷様です てか普段セーブデータ全部クラウド保存してくれてるってのが、考えたら凄いよな
MW2が常時高精細テクスチャダウンロードとか言って予約領域20数GBになってるけど、まさかこれも保存してるのか…？ >>877
マジか...ほんとトヨタは好きになれねえわ... 最近のWRC参戦車はあんまり出てないな
フィエスタくらいだよね トヨタに関しては某グランツーリスモ出してる某SIEが独占契約結んだのが原因と言われてる パイクスピークとか権利独占しておいて収録しないからまぁなぁ…って感じ
FH5でworkのほぼハイエース専用のホイール収録されたからForzaにハイエースが来ると無駄に信じてるよ アメリカでWRCやってない
GRヤリスはアメリカで売ってない（ヤリスの販売が終わった）
だからGRカローラはアメリカで発表して売っていくぞって感じ メリケン人気を考えたらタコマ！タンドラ！4ランナー！って感じになってしまうのかなやっぱ >>877 >>883
トヨタだけの判断ではなくトヨタと手を組んでいるどこかがストップかけてる可能性もあるから、一概にトヨタを恨むのはお門違いかと 10thアニバーサリーいつまで？
やろうと思ってたら具合悪くしてしまって全然できない >>895
距離はともかく、着地場所の調整が必要だな。
宝箱のお題はFormula DriftのSupraでJターン? >>897
ジャンプはジェスコでクリアできたわ。
宝箱はドリフトスープラでその場ぐるぐる回ってたらできた。
スピードトラップに苦戦中 >>896
もう終わった
>>895
ケーニグセグならどれでも楽勝
>>898
フーニガンRS200で楽勝 イーグルパーチはジャンプ時点で400km出ていることが最低条件だな
ウイークリーはレースのフィニッシュ手前で写真撮って2個取りした後、
高速から入るトレイルブレイザーで3スター取ってすぐ終わり 2020年代のマシンでアルティメットバーンアウトが条件か バカチューニングでブレーキ半押しアクセルメキシコまで全開で簡単ですね >>901
序盤は良くできたコースだったけど
急に息切れしてオブジェもなくなるし
結果的には凡庸なコースだったね 宝箱、先にオープンドリフトでスープラでやったら
詰んじゃうパターンかな？
オープンドリフトの最中にxボタン押せみたいな指示
あったけどお題の宝探し、表示変わってないんだよねぇ、、
そのあと色々アルティメットスキル出したけど
解除されない。。うーん。。 定番の言語切り替えとPCクラウド試してみてだめならそうかも
宝箱みつけること自体は道のど真ん中に落ちてるから難しさはゼロなんだが そっか。。
じゃあ、今から挑む人は念のために宝箱やってから
オープンドリフトのお題やった方が安全かもね
レスサンキューです S2でオンラインのレースで良く使われる無難で速い車って言ったら何になる？ 以前すごくWRCのSSS的な雰囲気のイベントラボがあったので期待してたけど
今回のは普通だったなあ AMG ONEがニュル北の市販車レコード更新したそうな
ゲーム内でのスペックは実車と比べて随分落とされてるような気がするんだけどな… >>914
だね！個人的にも嬉しいわ
てかゲーム内でのスペックってそんなに低かったっけ？実車も発売前にスペックダウンしたけど
まぁ、DRSは実車と同じようにいつでも使えるようにしてほしいね パッケージを飾った車くらいは全機能装備して外装を完全に外して全バラできるようにしてほしい
有料コンテンツでも良いから >>911
あれ速いんだ
まっすぐだけの人だと思ってた
使ってみるか Donut Mediaのストーリーって何が元ネタで何をやらされているのか何が面白いのか
サッパリ分からなかったけどwikipediaの英語頁見てようやく理解したわ
これって日本人の車好きにも知名度あるの？ アポロインテンサやランボルギーニセストエレメントFEとかは使いやすいと思う >>918
速いっていうならジェスコだけど扱いやすいというなら色々試すしかないと思う
俺は速いとは思わないがTVR使ってるし トライアルのレセルヴォリオのコース難しいわ
似たようなS字コーナーの連続でテンポがずれるとめちゃくちゃになる
何回も走って覚えるしかないか >>920
セストFEはコーナー多いテクニカルなら速いけどストレートや高速コーナーが多いとどうにもならないのがねぇ… S2で平均的に速いのはF1 GTじゃないの？
知らんけど ハイパーカーをAやBクラスで走らせたいなあ
メーカーがゆるしてくれないのかな バラストやコンピューター制御で性能落とすってか
なんとか7やんけ プレミアムアドオンバンドルはサブアカにも適用されますかね？？ ホテルカスティロの場所がどうしてもわからんで
久々にドローン出したら酔った…
このドローン、高度取れたら楽しいのにな
高度1mしか上昇できないのは描画の都合なのかな >>919
ないと思う
個人的にはまだcarwowの方が知ってる ホテルはGoogle マップで調べて場所の当たり付けたわ 地図：カスティーリョ
お題：カスティロ
微妙に違う。自分は絵を見てパッと思いついたけど
500万Crもする代物だったからな donuts 順調にバグってんな
3つめのストーリーの起点がスピードゾーンの中にあるのにスピードゾーン測定中にスタートしたらダメとか草 >>935
あれうちでは普通に進んだんだけど、ルート通りに進んで最初のスピードゾーンのゲートくぐっても何も起きないからおかしいなと思って走り続けたらその先のゲートから計測だったんでそういうもんかと思ってた SA22はまだですかねボディキットは是非ルマン仕様のあれで F1GTはS2だとRWDでしか速いセットに持っていけず、1450psでアクセルの加減しくじったらすぐにすっ飛んでいく難コントロール車の筆頭だぞw
ブラバムのBT62使ってたほうが楽 トライアルはストックじゃなくなったんだな
なんでもありも色んな車見れて楽しいっちゃ楽しいんだが
縛りがある方がやっぱ走りは面白いな ロケバニ来て結構車の組み方変わるね
タイヤ幅ダートよりロードで恩恵有るのは予想外 決まり切った車が速いバランスを揺るがす変更は歓迎したい。
Aクラスのボーンシェーカーみたいのが1レースに三台も四台も出てるのを
見るのは正直うんざり。 前作ではボーンシェイカーはオンラインレース出禁にされてたけど今作ではチョロっとナーフして放ったらかしだな
Hotwheelsとの提携をさらに強く結んだから出禁に出来なくなったとかかな？ トライアルで骨車見なかったぞ
ほとんど日本車だった
俺もR33で出た >>945
サンプル数幾つよ？
今週のトライアルにイセッタで21回参加したけど骨使いを7人見たよ
そして何回かイセッタで骨に勝った FH4のトライアルみんな吊るしで来すぎ
星多い奴なのに吊るしで来て0点なのはどういう考えなんだよ コブラはアウディのワゴンで楽勝
ライオンはミサイルDB5で楽勝 トライアル、車選ぶ時間が接続の関係か1秒もなくて勝手に選ばれたエキシージで出た(たまたまA800にアップグレード済み)が気持ちよく走れて良かったよ 情熱大陸見てたらFH4のタイトル曲流れてきて困惑した 5のトライアルはE92 M3GTS使ったわ
吊るしでも1位とれる速さ
スタートは遅いがw デイリーのお題でペイントしたら窓真っ黒てすよンモー ストーリーのムービー中しか表示されないけど手話をオンにしたら手話ニュースみたいに実写のおばちゃんが出てきた >>957
言語変えたらおばちゃんも外人さんに変わるんかね？ 確定とまでは言えないけど
デザインとバイナル復元で窓のツヤ戻った
素の色に戻るだけだから解決じゃないけど プレミアム・アドオン・バンドル
を購入して始めたんだけど、「フォーミュラドリフトパック」「ウェルカム・パック」の車は一気に追加されたんだがカーパスの車が追加されない…何か条件とかあるんかね？？ >>960
カーショップで無料の項目に並んでるはず カーパス、ウェルカムパックで貰える中でオンラインでそれなり以上に速いのってある？
自分はいまのところお気に入りに一台も入ってない…。 P2W言われてたのはXJ220とM400ぐらいか？ >>961
ありがとう！並んでたよ
一台ずつ貰わないといけないのか…と思ったけど一括ボタンもあって無事いけました 今日のトレンドがマネーグリッチに汚染されてる…
でもこれで競売を使った下らない転売はなくなるかな ダウンロードしたデザインをマイデザインから消すと
二度と検索に出てこなくなるバグ残ってる？
黒塗りバグを直そうと思ったら取り戻せなくなった… なんか余裕あるな
シビックのニュルタイムアタックはもっとタイヤがキーｷｰ鳴いてて命懸け感がすごかった オークションやっぱり何事かあったのかな？
出品数が相当減ってるような…。 >>973
マップにチャレンジカードが転がってるのでそれをクリア みんな話題にせずこっそりマネーグリッチ使ってる感じ？
みんな数億持ってて要らない感じ？ しらんけどグリッチ使ってBANされたら困るからやらない >>976
それは分かるなー
ただFH5のグリッチは発売日から色々あるけど
イベントラボやチャレンジカードが消されるだけで
ユーザーの垢BANって聞かないね PGに1v2で勝てた…
半ガチで付き合ってくれたお2人ありがとう… そういえばギフトでクルマ送ってるけど、受け取り通知来てないな ハチロクやらZZTセリカやらオクから消えてるけどなにがあったの そっか。。一応20万以上の車両送ってるんだけどな
コレクターのコンプリートのために
あ！次スレ立てないといけないんだろうけど
じーさんの俺にはハードル高いんで、誰かよろしくお願いします
申し訳ない >>985
ギフトされた車種は現地に行かないと確認できないし確認後に受取拒否もできないのでギフトのメッセージは全無視してる へー、そいつはスゲーや！
けど、じーさんの送り届け先は首尾一貫して
新人ドライバーさんー初めたばかりのプレイヤーさんだから
キミみたいの関係ないと思うんよ。
ごめんねー その割には２日に１回程度は届くんだよな
どういう経緯で届くんだろ 天邪鬼な性格なもんでボーンシェーカー使ったことなかったんだけど
敵を知るには…と思っていつもタイムとってるコースで走らせてみたら。。
はえーなコレ…。それでも使わんけど使うやつの気持ちは
わかった。 >>992
それで返信が来ないってことはそもそも新人が少ないんじゃね
小さいパイの奪い合いになってたりして ボーンシェイカーはいつか出禁になることを祈ってライバルでは使わないようにしているよ ドーナツはボードと違って他人の破壊が反映されないのかな？
快適に終わったわ 久しぶりにガチのドリフトイベントが来たよ
普段はフォーミュラドリフトマシンで低速蛇行ドリフトしてれば楽勝だったけど
今回はそれだと100万点に届かない(あと5万点が遠い) このスレッドは１０００を超えました。
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