【Rally】 ラリー＆オフロードゲーム総合 Part 22 【WRC】
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次スレを立てる方は↑を二行以上重ねて書いてください
ラリーゲームをはじめ、各種オフロードゲームを語る総合スレです
Q 車やバイク等いろいろ混ざっているゲームは？
A オフロードゲーム総合なのでここで扱います
* CS／PC／スマホなどオールOK
前スレ
【Rally】 ラリー＆オフロードゲーム総合 Part 20 【WRC】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1629701889/
【Rally】 ラリー＆オフロードゲーム総合 Part 21 【WRC】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1637326760/
次スレは>>970の人が立ててください
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured WRC10キャリアモードの質問です
晴れのときに毎セクション10秒ぐらいCPUに差をつけてたのに雨になった瞬間に+50秒とかになっていきなり総タイム追いつかれました。レインタイヤを開発する項目が解除されてないのでソフトタイヤで走ってたんですが雨だけ相手はやすぎて違和感です。セッティングの違いやレインタイヤかどうかの差ですか？レインタイヤの開発解除っていつできますかね？ >>6
Steamのセールの時に2,891円で買ったよ。 >>7
俺も既に持ってるけどね
今後も円の価値は下がり続けるだろうから海外の製品買うのは今後高くなるだろうなと・・・ DR2.0についての質問なんだけれども、
リバリーをMODなりオリヂナルなりにした時は、既存のリバリーとの置き換えしか出来ないのだろうか？
デフォで5種類リバリーがあるクルマに、6種類目として追加する、みたいな事が出来たらと思ったんだけども…
あとは、カーナンバー付きの名前固定車両と、カーナンバー1番の自分の名前が入るヤツの区分けだったりとか…
DR2.0でリバリーいじってる人がいたら教えて欲しい。
ついで言うと、WRC10も内蔵のリバリーエディタでなく、既存リバリー置き換えのMODが導入出来たら良いんだけどね…
オフラインで自分とこ限定ではあるけど、リプレイとか見たらやる気ブーストかかりそう。
リバリーエディタは前まで苦労して作ってたのがいつの間にかサーバセーブからも消されててやる気がなくなった >>10
職人さんの創ったものを利用するだけのライトユーザーだから詳しくはないけど
追加は出来なくて置き換えだけなんじゃないだろうか
置き換えるのも1番か2番しか出来ないみたいだし
理由は分からないけどDLCの追加車種に至っては別車種としか置き換え出来ないみたいだし（ランチアラリーのmodは既存のアストンマーティンを利用するみたいな）
まあ利用者の身分だから贅沢言わす有難く使わせてもらってる >>11
ナイスヒント、1番と2番の置き換えだけってのでなんとなく感触わかった気がする。
あの2つはカーナンバーもドライバー名も固定だけど、他はナンバーと名前が変わるから、仮に置き換えが出来ても調整がキツいのかも。
まだ内部データこそ見てないけど、>>11の内容でかなり納得できた感じだ。
あとはWRC10のリバリーだなぁ…ｗ
こっちはキャリアモード以外は固定スキンばかりだから、同じように置き換えられれば良いけど…
キャリアモードでは名前だけ変わるから、あまり単純にはいかないのかもしれないが… WRC10の攻略サイトみたいなの海外サイトでもいいのでありませんか？
キャリアモードの各コースの開催月とかメーカートライアウト一覧みたいなのが見たいんですけど まさかみんなパッドでやってないよね。ハンコンだよね？ 今更ですが、本日PS4版のWRC9を購入しましたんですが、トロフィーの『チャレンジャー』(オンライン・マルチプレイヤーモードで最初のステージをクリアする)を一緒に取ってくれる方居ませんか？もしPSID教えていただけるならこちらからフレンド申請しますし、ダメでしたら何か繋がる方法を考えさせてもらえればと思いますが、どなたかよろしくお願いします。ここは当分毎日見に来ようと思います(〃´o｀) >>17
Switchに最近wrcの9と10が出たからパッドでする
どっちするか迷ってる
10は日本語が充実してるみたいだけどゲームは9の方が面白いみたいで迷ってる 10は9と比べるとラトバラが当時スポット参戦した時のマシンやメキシコなどの一部ステージがないくらいで選べるマシンや走れるステージの数は10の方が多いし今から買うなら10の方がいいと思うよ そうなんだ
じゃあ10が遊びやすいだろうし10にしよう スイッチ版のWRC10はWRC9と比べてもロード時間が長くなってるらしいのだけど
紹介動画はどれもロードするところがカットされてて確認できてない 今のゲームはリアルになりすぎちゃって
64プレステ時代の頃と違って冒険できなくなってると言うか斬新なのがないよね WRC版権ゲーに斬新さ？
マリオカートじゃないんだぞ そういえばCMR2はラリークロスモードで弾発射して前走車を攻撃できるチートがあったw 一応公式ゲームだからそんな非現実的なことをしたらいかんやろ
DiRT5みたいなのなら妨害要素はありかもね WRCのライセンスが2023年だったかコドマスに移るからDR派の自分にとってはありがたいことだけどWRCシリーズはどうなるんだろう セガラリーも一層海外の大手に
買い取られればよかったのに >>29
CMRがとかじゃなく、WRCの公式ライセンス商品でやることじゃないだろうという話 >>30
WRCシリーズは単にコードマスターが作るんじゃないの
つい先日EAがDirtシリーズを打ち切ってWRC一本化の方針を発表した訳じゃないけどリークされちゃってプチ炎上してた気がする
コードマスターの独立性を保つと言ってたのは何だったのかと WRCを毎年出しながらDiRTも作るなんて無理だろうし権利買った時点でそうなる運命だっただろう >>34
同感。ラリーゲームがまた一つ減っていく... ＥＡはろくなことせんよな
criterion も壊しちゃってるし wrc10とグランツーリスモ7
ps4からps5へアップグレードしたらth8aシフターが反応しなくなった。 >>38
USBで接続しちゃってるかファームウェアが古いかだと思う https://directg.jp/
\3,050 WRC 10 FIA World Rally Championship Deluxe Edition(Steam)
\2,340 WRC 10 FIA World Rally Championship(Steam)
\1,720 WRC 9 FIA World Rally Championship Deluxe Edition(Steam)
\940 WRC 9 FIA World Rally Championship(Steam) >>42
S4はない
HFインテグラーレならクイックレースでのれる >>43
サンクス
S4出てくるシリーズはあるの？ >>44
WRC5～10ではS4はない
それより前は知らない
5～7はそのシーズンと前回シーズの車のみ
8からレジェンドカー出始めたけどデルタはHFインテグラーレのみ 現行（もしくはそれに近い）WRCカーの挙動はWRC10はとてもいいけど、それ以外のレジェンドカーの挙動はちょっとな…と思う
過去の車乗るならDR2の方が楽しい
そもそもWRCシリーズはクラッチの処理が適当すぎてな…
パッド操作だったり、オートマ、クラッチ無しMTなら関係ないけどさ 朝早くからWRC10のキャリアモードを進めているんだけど
メーカーとの関係が悪化してヤバい
もし契約を切られたらゲームオーバーになるのか
下のクラスからやり直しになるのかは少し気になるが 同じクラスの別チームの評価がまあまああればオファーがあるかも
無ければ下のクラスかな コドマスがラリークロスの公式だったのって、DiRT5でも継続してるのかね？
DR2.0では確かRXだけ公式タイトルになってたでしょ。WRCもそれと同じようにしたら良いんだけどね。 ダート5は別にラリークロスのゲームじゃないし
ただダートコースの一般レースゲームってだけで 今更ながらの話だが前スレでWRC10の中華サイドブレーキ使用でハンコンが受付なくなる件で
俺も突然なってWRC10の設定画面でコントローラーの設定も消せなくて色々調べてたら
どうもSteamの設定の中でサイドブレーキがコントローラー認識されててそいつのせいで影響が
でてたみたい。Steam側の設定でコントローラー非表示にしたらWRC10側の設定からコントローラー
の項目消えてて久々に快適にプレイできるようになった。
多分USB差し直したのが原因なんだろう。とりあえず困ってる人が居たら参考に。 R5とかWRカーとかでアクセルオフにすると排気音？がﾊﾞｱｱｱｱｱｱってなるけどあれ何が原因なんだ？ アンチラグシステムじゃね?
意図的に燃料をエキマニで燃やすように点火時期をずらして過給圧が下がんないようにしてる イニシャルDの頃はミスファイアリングシステムとか言ってたね その辺はメーカーによって名前違うのでどれが間違いってわけではやい アンチラグシステムで調べたらバブリングってのも出てきたけどこれっぽい感じがする
同じような役割みたいだけどﾊﾟﾝｯﾊﾟﾝｯって音からﾊﾞﾗﾗﾗﾗﾗみたいな音まであるのは面白いな switch版欲しいけど、アクセルとブレーキは全開とオフになって操作しづらくなる？ ターボ車のこと全然知らなかったからアンチラグシステムとバックタービン音が2大謎の音だった スイッチ版やってるけど多分ハンコンあったらやりやすいとすごく思うわ。 WRC10、キャリアモードでようやくWRCクラスに昇格した
本来ならここでチャンピオン取るべく頑張るところだが
フル参戦めんどくさいなーという気持ちのほうが先に立つ >>67
私も50%で数ヶ月前までやってたけど、
クイックレースで同じコースを何回もやって、ベストタイム更新を目指してひたすらやったら、今は100%でキャリア戦えるようになりましたわ。
ただ、ギリシャ、ケニア、モンテのPSだけはアカンですが。。 FPSで使ってるスティックの高さを上げるカバーを左スティックに装着したら段違いで走りやすくなったWRC10 コンシューマー勢の俺には無理な話だった。
Switch版の発売でうまいこと日本語コドラ復活してくれたらいいな いや、あれ違う車用だろ？どうやったって4速で曲がれんやん。ペースノートおかしいって。 >>77
ネタで言ってるのか本気でいってるかわからんが
数字は単純にカーブの角度を表してるんであって
何速で曲がれるって指示じゃないぞ nfsのタイムトライアルが面白かったのとラリー動画に衝撃を受けたのでラリーゲーに手を出そうと思ってるんだが
どう見てもスピード出すトコじゃない狭い道を爆速で駆け抜けられるようになった時の快感を味わいたい場合、wrcとdr2どっちがオススメ？ >>80
DR2かな
コーナーも起伏も地味だから飛ばしやすい
WRCは激しいからそんなに飛ばせん ラジコンのプロポたくさん余ってるから
これでWRCとかやれたら良いのになぁ
コントローラーってホントやり難いよ。 俺もRCやるから分からんでもないが
クラッチ付きMTやサイド引くの想像出来ん WRCコース再現してラジコンで走らせたら無理だろうな
あんな狭いとこ走れないわ ドライバーのプレッシャーも相当なんだろうな
人ひいたらまともな精神じゃいられないよ その頃の観客はラリーカーに足轢かれて自慢したりしてたとか
まさにラリってる アニメの無双シーンとかの 強キャラ突っ込むと
雑兵がブワーンっと 扇状に吹き飛ばされる描写
あれが リアルで起きた Switchだけど前にv-rally4をやったらポンポン跳ねてすぐ速度オーバーになるのか全然曲がらなくて殆どやらなかったけど、これはラリーがそういうものなのかv-rally4のゲーム性なのかwrcは違うのかどうなんだろう
Switchはアナログボタンでないからかな
でもgridやトラックレーシングは走れるんだよな Gridみたいなタイプのゲームやってたら
そりゃそんなに曲がらないのが普通だと思うよ
レースゲーはしっかりスピード落として曲がるもん
高速からドリフトでギュイーンみたいなのは
リアル系によったレースゲーではあり得ないから
それでもラリーなんてクイックに曲がる方だぞ
サーキット系のとかびっくりするほど曲がらんよ そうなんだ
挙動はv-rally4もwrcも変わらないのか
スマホのrush rally面白いかららSwitch版が日本でも発売されないかな >>94
Vラリー4はやってないがWRC7と同じエンジンだった
はずだからたぶん似たような感じだと思う
ただWRC7はなんかもっさりふわふわしてたから
今のはもっと動きはいいと思う >>94
アーケード挙動だけどラリーの基本はきっちり守られてるんでちゃんとブレーキして姿勢制御しながら曲がらないと吹っ飛んで死ぬぞ
vrally4を買ったならクイックマッチの方で一度でいいからランチアのデルタs4に乗ってみてくれ、10秒だけでいい、現実のラリーでグループbが打ち切られた理由が理屈じゃなく本能で理解できる >>91
Vrally4はラリーモードだけやたらと跳ねる
車が飛んでないのに視点が揺れるからとてもしんどかったのを覚えてる
初期セッティングだとギア比が最高速に振られてて加速鈍くて難易度下げたAIも辛かった記憶がある
挙動はゲーム挙動だからアナログアクセルじゃなくてもなんとかなるよ デルタs4やったらまともに走れない
v-rally4の悪い所を凝縮したような車だな
セッティングとか素人だからいじらなかったけど加速と安定性に振ったら道の上を走れるようになったわ
ありがとう >>98
勧めた身で言うのもなんだがそのs4は現実のラリー、ひいては車全体の歴史でもトップクラスでヤバい代物だったんや
唯一全開走行出来たドライバーは事故死したんで結局この車の真の性能を最後まで人類は扱いきれなかった伝説の車
まあ過去にこういう凄いものがあったって知ってほしかったんや、すまんな
ちなみにvrally4以外でもだいたいのゲームでコイツはマトモに走れない、シム寄りの作品になるとさらに吹っ飛びやすくなるぞ 大体のゲームでデルタS4よりラリー037のがまともに走るの難しいと思う
本物はしらんが ストラトスもむずいしランチアは難しいな
HFはだいぶ走りやすいが なんかWRC10より9の方がムズイんだが気のせいか？ 10は 砂利を跳ねる音 ヘリの音 が小さい コースによって観客が無音
8は 音の効果で臨場感バツグンで良かったが PS5ではレース画面の陰の部分が
黒つぶれ ハンコンの操作感も変 調べたらPS5で不具合が出るソフトでした 10今やってるんだけど、9買っても満足できるかな？
10面白いね 収録されている国がいくつか違うからそこは楽しめるかも
俺のPS4+パッドという環境だとステアリングがクイックすぎて設定いじってもゲームにならなかった 今SwitchでRush Rally2作やってるけど、Switchなら一番いいかも
ssも短くて長くも短くも遊べるから携帯機に合ってる気がする
3の方はステッカーとかまで細かくカスタム出来てちょっと笑った つうか3にもトップダウンビューあんのかい…今気付いたわ
ならOriginの方いらない気もする >>104
デフォルトのセッティングが違うから簡単に感じる方と同じにしてみたら？ 9の方はWRC3のモンテで既に1位が取れんのよ。ラリー入ってるから戻れないし。 WRCシリーズは開発がやり込んで真剣にバランス取りしてないでしょ
タイム設定おかしいところ結構あるし >>114
あるよな〜。
絶対勝てないステージあるし。 PS5では WRC10のクルマの砂利跳ね フェンスをなぎ倒す音などの効果音出力が
コントローラスピーカーに振り分けられている様で
ハンコン接続すると効果音が消えてしまう 設定変える所も無いし
効果音もテレビ側でも出力するようにしてほしい みんなナビのアドバイスで走ってるの？
俺は道を見て走っちゃってるから激遅なんだけど慣れる方法ないかな？
クレストは分かってきたけど数字が分からない…
ショート？ロング？80って距離？
夜なんて最悪 まずは全部聞こうとしなくていい
ライトかレフトか、あとは数字でどれくらいのカーブか
それだけ聞くだけでも全然違うから ぶっちゃけゲームだとコドラシカトしても何度も走ってりゃ大体コース覚えてしまうからあんま気にしなくてもいいと思うよ >>118
ショート/ロングはコーナーになってる部分の長さ パーシャルからアクセル開けるタイミングの早め遅めを指示してると考えれば良い
80ってのは次の指示やコーナーまでの直線の距離 短くて複合コーナーとして走る必要がある場合はintoとかandとか使う事が多い
あとはスピード乗ってるジャンプの前のキープ〇〇(左右に寄れ/ミドルならど真ん中走れ)とかかなぁ ここも参考になる→ラリーゲーム用ペースノート解説
tps://docs.google.com/document/d/1Dg5YUta9jWe-ZejLjSAkH9aHWBs8VNU144YBPc7XKIQ/edit wrc10 ヘッドライトの光量上げるmodとかって無いかな？
夜が暗すぎる >>126
ナイトステージは当然ある
日程と出走順の時間が決まっているのだから大雨が降ろうが雪が降ろうが普通に走る >>126
今は真夜中のラリーはないが、国と季節によっては朝夕は真っ暗なので、真っ暗の中で大雨、霧、雪のラリーはある
ただし実際のラリーカーのライトポッドは冗談みたいに強力なのでWRC10みたいに暗いことは無い ラリーゲームやってるうちにドグミッションのシーケンシャルシフトやつ乗ってみたくなった
あれ改造費用何百万かかるんだろ ミッションカートがシーケンシャルドグだから、それに乗るのが手っ取り早い
いきなりミッションカートは使わせてくれないから、規定タイムクリアするか、講習受けるか数回通う必要あるけど リアビューだと十分明るいんだよな
他視点特にドライバー視点は暗すぎると思う WRCシリーズのキャリアは1/3ぐらい夜ステージ登場するけど
WRC7、8、9の夜は走りやすい（ライトが明るい？）
WRC6、10の夜はマジ暗い（ライトが弱い？） WRC10のキャリアモード進めてたらポルトガル？とモンテカルロで壁に叩きつけられすぎて涙目だわ
レースゲーはかなり得意だと思ってたけど物が違いすぎてびっくりしてる モンテカルロはまぁ厳しいよ
どの辺までキャリア進むかによるけど
タイヤの消耗減少や部品の耐久アップとか
色々成長もさせないと全行程こなすのは無理になる
1コースタイムアタックならなんとかなるだろうが
キャリアでやるには壊れたらおしまいだからな 俯瞰モードでps5バッドだとかなり楽に走れる。
dd proだと全然トップ取れないけど、パッドだと全クリできた。難易度50だけど^_^
https://i.imgur.com/geXhBIG.jpg 難易度は上げて行った方がいいのかな？
100でやってて今60にｗ V-Rally 4のサーバーがずっと落ちてるのはサービス終了なんでしょうかね？メーカーからは何もアナウンス無し。 >>138
他のレースシムなんかだと、低難易度はヌルゲーとか言われそうだが、
ことラリーシムに関しては「ボロ負けしてモチベーション落とす」が一番難易度の高い敵だから、無理にレベルを上げる必要はないと思う。
それよりも遅くていいから壊したり止まったりせず完走するのを目指して、それから3ずつ上げる、みたいなのでどうだろうか。
続けてプレイしてドライビングミスを無くしていけば、自ずとレベルを上げてもランキング争い出来るようになるはずだよ 書き込んだあとで微妙なのあったから追記。
「ボロ負けして」というよりは「無理にペース上げてコースオフしたり壊したり」のほうが
モチベーション持っていかれるかも。ましてランキングを基準にスピード上げてるならなおさら。 なんかWRC8、9、10のセットが売られてんな
全部持ってるからいらんけどw チャレンジと50周年記念モードの難易度調整欲しいよ
チャレンジは中間で止まってる 50周年は過去のまま どこでも好きな時に走れるじゃん。いい峠いっぱいあるのにもったい無いよな。 昔PSで出たF1チーム運営シミュレーションを現代っぽくしたチーム運営シミュレーションが今年発売されるけど、WRCシリーズは今のキャリアモードの路線でいいと思いますか？ コドマスに変わったらキャリアの仕様も多分変わるだろう >>146
特化ではないけどAssetto CorsaならModで結構出てる
俺も峠Mod全部フォローしてるわけじゃないけど、ざっと見ただけで
筑波フルーツライン、道祖神峠、いろは坂、八方ヶ原、もみじライン、榛名山、赤城山、碓氷峠、
妙義山、群サイ、定峰峠、土坂峠、大垂水峠、長尾峠、箱根七曲り、箱根大平台、嵐山、坂の辻峠
こんぐらい入ってた 探せばもっとあると思う くっさいオッサンが夜な夜な独りでハンコン握ってぶ～ん！ぶ～ん！
キモすぎる 箱版のWRC10やってるんだけど、
スキル開発→チャレンジやトレーニングモードに移行したら
元のTOP画面に戻る項目が見当たらない…何か見落としてる？ WRC10やってますがギヤ比設定が極端にショートシフトになってしまうんですがうまく設定できる方法ありますか？ >>159
DR2.0しかやらんからWRCシリーズは知らんけどDRと同じ様にギヤ比なんて自分の好きなように設定出来るんじゃないの？
それともただ単に理解出来てないから設定の仕方が分からないってやつ？ WRCでも同じや ファイナルをロング側に振るだけでいい >>161
そうなんですね
前後のギア比あちこちいじりすぎてました
ありがとうございます ええ・・せっかくポルトガルの20キロステージ完走したのにエラーとかあり得んわ・・ WRC11ではなく、WRC Generations だそうな。 来年から権利がコドマスに移ってしまうから慌てて間に合わせたって感じかなぁ
グラフィックもサウンドもWRC10まんまだろうから自分はスルーかな
PC版は後回しらしいし
セールやりだした頃はコドマス版WRCが出るだろうから リバリー共有が出来る！とは言われても、現時点で作ったステッカーが特にエロも差別語も無いのに全削除されてみたり、
なんだかなぁ…このくらいのアップデートなら新作じゃなくてDLCで対応させれば良いのに。
公式ゲーだから新作パッケ出してナンボなのかね 話題にならないな まぁやっつけで作ったんだろうけど 次の次のWRC公式はコドマスになるから、DR2(の進化系)の挙動になるってことであってる?
naconはnaconで非ライセンスのラリーゲームを作るのかなぁ。
WRC10のターマックは楽しいので、ぜひ続けて欲しい。
ただ、間違ってもDirt5みたいにはしないでほしいな。硬派であってくれ。 DRシリーズ凍結って話もあるけどどうなんだろうな
ジュニア走ってるRC3フィエスタは収録されるだろうけどRC4以下は切り捨てか？
FF車両にしか乗れないんだが… WRC GenerationsのSteam版のページ見たら日本語音声ないから
日本語音声つく場合はPS版は発売遅れそうね
10はなぜかプロコドラにナレーションさせて声優にコドラさせてたから
遅れるぐらいならない方が良いけどｗ
WRC10のドライバーカードのデイリーとウィークリーの表記が
逆なのとかスペシャルチャレンジ6回クリアしないと開放されない
色あるのに全然開催されない件とかはもう放置かな dirt5って中身はコドマス版セガラリーじゃねえのあれ ブレーキ踏むとモーターのブースト可能とかハイブリッドカー固有の動作再現してるのかな？ >>173
10の時は先に発売してた普通にPCや箱版に日本語音声あったぞ
後でドーンとカットされたけど WRC12はゲームを盛り上げるDJとEA track、ストリートから成り上がっていくストーリーモードが搭載されてるんなろうな >>177
だからWRC12なんて権利関係で作れないしストーリーモードなんて余計な機能要らないし
DRシリーズの良さはドライバーに関係無い糞要素が無い事
コドマスには期待してる >>178
コドマスのWRC期待してるけどDLC展開とEA PLAY限定イベントが不安要素 権利関係はFIAが持ってるから関係ないじゃないの
つかコドマスはその手のストーリーを取り入れたアーケードチックなシムケイドゲームを作り続けててそこにEAが入り込んできたイメージ WRC10とほとんど代り映えしないんだろうけど買っちゃいそう… >>179
何も理解してないようだから敢えて何も言わんよ >>179
ごめん
アンカーミスった
>>180のお花畑さん宛ねw コドマスが作ってるF1公式ライセンスゲーは成り上がりストーリーキャリアモードだけど コドマスがどの路線で出すのかがすごく気になる
挙動はDR2から大きく路線変更はしないだろうから安心できるけど
チームを運営みたいなモードはマジでやめてくれ
スタッフを雇ってレベルアップさせたり部品を強化するとかそういう要素は俺は嫌いなんだが
プレーヤーは用意された車でドライビングに徹するシンプルなものにしてほしい
セッティングも基本的にはノータッチでクリア可能なほうがいい >>188
自分の場合はセッティング関係は細かく出来るようにして欲しい派だけどその他は同意 綺麗なグラフィックでレジェンドカー使えて新しいコース沢山走れるならそれだけで十分。個人的にはラリーゲームでキャリアモード的要素は不要。 ぶっちゃけダートラリー2.0ベースにWRCコースと車両追加して
ウィークリーとマンスリーでSS組み合わせたの開催してくれる
のが理想 generationsってdlcかと思ったらナンバリングなんだ スポーツゲーと同じだなたいして代り映えしないのにフルプライスで毎年出すよ 次回作は見送つもり
コドマスWRCまでは10で楽しむかな やっぱコドマス製じゃないと走っててもツマンナイな どこか無機質に感じる KTエンジンて背景の絵作りが不自然というかなんというか…
てぃーてぃー･あいる･おぶ･まんから進化ないのよね WRC10、Nvidiaサラウンドで3画面化すると、マウスカーソルの位置がズレるんだけど、これっておま環？ WRC10のアクロポリス、得意な人いる？
あそこだけはどうしてもアカンのやけど。
あと、モンテのPSもだけど。 モンテのヘアピンは車種によってはリア何回もぶつけてしまうわ WRCのラリーモンテやってたけどオジェが早くて10秒差位つけられる。3位で妥協した。 >>200
クイックレースですか？
なんか車のセッティングとかしてます？ 実際のラリーのオンボード映像でバキバキバタバタと音が鳴ってたけど、アンチラグってあんなに車内に響くんか？ WRC10セールしてたからdeluxe Edition買ったけどインプレッサのDLCも買った方いい？ >>201
キャリアだよ。セッティング無しのレインタイヤ。 >>204
やー、みんな使ってんのかなー？って思って
まぁ、セール対象だから買っとくか デラックスエディションの特典ってWRC+じゃないの？
今買う意味あるのか？ >>209
買えるなら買えばいいんじゃね？
DLC入ってなかったのなら通常版だったということだが インプは初回特典じゃなかったか？
Switch版とかだとデラックスに入ってるけど >>206
なるほど。
レインタイヤでいくのか。ソフトと雪氷タイヤ半分で攻めてたわ。 リアルでもよく別々のタイヤをクロスして付けてるけどどんな効果があるんだろ クイックゲームでキャリアと大体同条件にしてもクイックゲームの方が早く走れるのはなんでだろうな。 >>211
いや、買ったのは間違いなくdeluxe版だよ
あれから、DLCインプは買ったよ >>217
早期購入特典だからデラックスには入ってないで合ってるよ
デラックスに入ってたとか言ってるのは記憶ボケボケのお年寄りなんだと思う 3gooが販売しているSwitchとかの日本版はデラックスにインプレッサが含まれている
https://i.imgur.com/Zm8L1wt.jpg
Steam版とかは初回特典なのでインプレッサは別売り
https://i.imgur.com/NWMJ0Ez.jpg xboxのWRC10を買ってみたんだけど、コントローラーのスティックだとステアリングの挙動が癖ありすぎてまともに走れん…設定変えてもベストが見つけられないorz
ハンコン以外でやってる人設定のコツあれば教えてください >>220
ステアリング感度は最低にしても若干クイックなのでがんばって慣れるしかない >>220
修正舵当てると逆にすっ飛ぶよね
これがコーナ中なら分かるんだけどストレート微調節でもなるからなぁ
９まではパッドでも遊びやすかったんだけどね
フリープレイで試してなんじゃこりゃだったわ
自分はこの挙動で１０見送りだわ。ハンコンもあるけどなんかWRCシリーズは
FFBしっくりこないからパッドでいいやな感じ ステア感度-3で走ってるけどスティック一気に倒しすぎなのでは？ FPSの100均で売ってるスポンジ入れてステア調整した方がいいかも。ハンコンが有ればその方がいいけど。 pc版WRC10 デラックス買った者だけど、日本語のコドラが選択できないんだけどどうやれば選択に出てくるの？ ドイツ語あたりのファイルを日本語にすげ替えて、
ゲーム内でドイツ語選べば、絶対ドントカット >>227
そんな裏技的なことしなきゃ出てこないんかーいw
教えてくれてありがとうだけど、てっきりデフォルトで普通に日本語選べるのかと思ってた >>228
PS日本語版が発売されるタイミングで使えなくなった
日本語ペースノートのファイルを使わない言語のファイル名に
書き換えるだけだから簡単に出来る データ残ってるのが救いだよね
データごと削除されてたら暴動起きてた 経費かけてるはずなのに、なんでそんなことになったんだろう。。 日本で日本語ペースノート音声が使えるのはPS版だけって付加価値をつける為
国内PS版発売に合わせてPC版のアレコレが削られるのは昔から割とある
3gooはそういう方針らしい 北米Switch版のWRC9をやってる俺低みの見物 そういやSwitch版なんてあったのか忘れてたわ… なんか、日本語 復活でググってたらここの過去スレがヒットしてその中に、WRC9も日本語隠されてたってあったんだが、マジ？
10と同じようなやり方でファイル入れ替えればできるの？
WRC9も、WRC8も持ってるから、更に8でももし、日本語隠されてたら復活させたいんだけど
7（7も、10と今回、同時に買った Steamで400円位で安かったので）は最初から日本語だったからいいけど、キャンセルボタンがAで決定ボタンがBなのが慣れないw
XBOX系パッドなんで
ちなみに7はAmazon gamesで貰ってたけど、もし、アマプラ辞めたら7も取り上げられるので今回7も買った
Amazonの7の場合は決定ボタンA、キャンセルボタンBで普通の挙動だったから >>235
基本的に代理店契約とか版権あたえたらその販売活動を邪魔しちゃいけないんだよ 8,9は、日本語コドラないのね？ちと、残念
10のファイル書き換えて絶対ドントカット生で聞けたよw
ついでに、チュートリアルの音声も書き換えておいた
あと気になる点が2つあるんだけど、ヘッドホンしてるのに立体音響音になってるとクッソ音が低くて、オフにすると音量元に戻るんだけどこれは皆もそうなの？
もう一つは、10はのロードがずいぶん長いこと
ステージ読み込むのに短いコースでも15秒以上かかる
NVMe M.2のIntel 660P 1TBにインスコしてるんだけど
9より明らかにロードが長い
しかも、9は低速のSSDにインスコしてるのにそっちのが早い >>236
凄いな
日本語無いのが思ったよりデカくて止めちゃったわ >>200
モンテのPS、キャリア2年目とかだとスノーに入った瞬間にグリップしなくてタイムボロボロになるんやけど、レインタイヤでスノーエリア乗り切れる？？ >>243
psはポイント少ないから捨てたよ。3位かな。一位は禿げそうだしSSの方がポイント多いから。 >>246
なるほど。有難うございます。
フロント雪と氷、リアソフトでいったら、
ターマックはタイムでないし、スノーエリア入ったら滑りまくるし。
もっと修行します。 >>18
WRC9のPS5バージョンです。
オンラインのチャレンジャーのトロフィーだけ取れていません。1ヶ月以上経っていますが､よろしければ一緒に摂っていただけないでしょうか？ １年ぶりにDR2やったけどやっぱりグラは圧倒的にこっちが良いなあ 凡ミスだったら申し訳ないのですが、設定周りでちょっと質問を…
DR2.0や他のゲームでFPS100前後まであがるような環境なのですが、WRC10だと60fpsで頭打ち状態になっています。
設定周りなのかと思って軽量化してみるも変わらず…FPS制限らしい項目も無いのでどうしたものかと悩んでいます。
ディスプレイ側は100Hz対応で、Windowsの設定でも100Hz動作状態なのですが、なにか原因は考えられるでしょうか？
ザックリですがCPUがRyZen7-3700X、グラフィックはRadeonRX5700XTの環境です。 >>251
ゲーム内の設定（一番下のところ）で120hzモードにはしてるよね？ 俺はps5&対応モニターだけどすぐに変更されたけどなあ。 WRC10やってないから知らんけど
PCの質問にPS5で答えてない？ これ日本で発売してくれんかなぁ
もしくはxbox360のUコン的な安いハンコン欲しい…
WRC10むず過ぎる…
https://youtu.be/HRcm3JgfgBY 50周年のポルトガルでえらい苦労したせいで、アルガニルを完コピしてしまった。
先日のラリーポルトガルでもアルガニルのSSがあったようだけど、ゲームと同じコースだとわかる動画はないかなー。 WRCのコースは一応現実のコースの特徴的な部分を取り入れたりはしているらしいが基本には架空コース >>258
そんなんだ。確かにスタート直後の大ジャンプのところはよく見るしね。
Thanks! コドマス版WRCはDRみたいに実SSの一部収録になるんだろうか？
そうだとうれしいのだが 明日BSの無料放送デー
J-Sports3 6月5日（日） 午後7:00 - 午後8:45 （Day1とかの再放送は午後5:00～）
WRC世界ラリー選手権2022 Round5 ラリー・イタリア パワーステージ Live
走りの参考になるかも？ WRC10の公式戦前回のイタリアであからさまなショートカットがあった
そうで中止になったけど今週末のケニアは草の上走ったら失格にする
って告知きてた
難易度高すぎだろうｗ コース以外はランダムで障害物の設置とかできないのかな
実際のラリーは何があるかわからないからやたらとインカットしないしその方がリアルになるんじゃないかな >>267
ラリーでもレッキがあるから何があるか分からないってことはない
レッキした上で結構えげつないインカットするぞ
ターマックではグラベル上をインカットするから、出走順遅い車が前走車のまき散らした泥でクラッシュするのはラリーあるある
昔マクレーは完全コース外の牧草地を真っすぐ突っ切るという暴挙に出たこともある ある程度カット出来ないと爽快感なくなる
サーキット走ってるんじゃないんだぞ WRC9で石に乗り上げて空中一回転してからうまく着地出来た時は感動した >>268
そこまでエグい走りは知らなかった
ただ毎回同じステージ走るとなんかカットしていいのか微妙な気分になる ショートカットではないが駐車場を暴走した人もいたね >>268
WRCって環境に配慮してると言ってるけど嘘だったのかな PSストア安かったWRC7買った PS5でロード時間は10は7秒程度
外付けHDDのWRC7は10秒程度で気にならない
グラフィックも比較しないと分からないレベル
最初フレームレートが低いのか目が疲れるがまぁ慣れてきたわ
モンテのコースレイアウトは10と全然違うデザインで楽しめる
違うのが環境音 石を跳ねる音 カーブではより音が増える
ヘリの音 歓声も賑やか 10に戻ると静かで臨場感が無いのは残念だなぁ 故障車ありにしてると夜の新城やってるといきなり前方に故障車が降ってきて驚く ずっとDR2をパッドでやってて、あまりにも面白いからついにハンコン買うぜ！って買ったけど最初の20時間くらい全くコーナー曲がれず挫けそうになった。 大枚を叩いてハンコンを買った初心者あるあるだな
気の早いやつはその日のうちに売却まで決断する パッドでも楽しめそうな雰囲気を感じたのでDR2に乗り換えるわ。WRC10は音がさみしくてイマイチ盛り上がらん 7と10の比較動画見たら効果音がぜんぜん違うな
10は効果音が大幅にカットされてる感じ 10でt300rs使ってスタート前にブレーキ踏んでアクセル吹かしても まったく振動しない
fanaticだけ振動する仕様なのでt300rs使ってターマックでスタートすると
振動を感じないからヌルッと氷上を発進する様な違和感
同じ様に駄作の7でスタート前にブレーキ踏んでアクセル吹かすと微振動が有り
ヌルッと発進しないので違和感を感じ無い
効果音と振動は駄作の7を見習って欲しい
8も7と同じ感じで良かったがPS5ではシャドー部の黒つぶれと
ハンコンの反応がおかしくて残念ながら削除した 今度ダカールラリーのゲーム出るっぽいけどどんな風になるんだろうね
あと車整備ゲーム作ってるところがラリーバージョンも作ってるみたいで楽しみ ダカールラリーのゲームって日本版あるの？あるなら欲しいな ソニーがファミコンに出したゲーム
パリ・ダカールラリースペシャル ジャレコっていうと、燃えろ！プロ野球だな。懐かしいw DR2むずかしいわー
WRC10はなんてことないけど、DR2は思った通りに車を動かせん！ WRC10は何と言うか補正が掛かってるかの様にコーナーをきれいに曲がれたりコースアウトもしにくい印象
WRCライセンスを持ってるから車種やカラーリングがリアルという以外はいかにもアーケードゲームって感じなので続かなかった
リプレイもほんとウンコだし サッカーゲームに例えるとWRCがウイイレでDRが実況なんか >>294
ほんとソレ
ヘアピンなんか露骨にレール挙動に感じる
極端に言えばどんな進入でもサイド引いて同じ抜け方するし
とにかく慣性がないんだよなぁ。加減速もかなりオンオフだし
ただ、コースデザイン的にこの挙動で正解だとは思うけどね
ちゃんとしてたらガチ勢しか走れんでしょ 全速力でカーブの多い細い道をかっ飛ばす爽快感はwrcのほうが優れているところもあると思うね。
wrc8のドイツとか気持ちいい
挙動は10より8のほうが好きだな サイドなしシフターなしのハンコン(T300RS)でラリーゲーム遊んでた人いる？慣れれば普通に走れるもん？
サイドやけに高いから丸ボタンでいいかと思ってたけど想像以上にやりづらくてくやしい ラリーゲームするならハンドブレーキまでが基本的な機材になると思う
クラッチペダルを転用する手もあるにはあるけど、クラッチ使えないのは論外だしね
まあ現状だとボタンで慣れろとしか言えないけど、片手落ちな感は否めない
PC限定になるが、1万程度のUSBハンドブレーキを購入するのが次への一歩かな
CS機でもDriveHub導入とかでまあ追加投資は必要かなと思います t300rsに自作のコの字金具と割り箸程度の木の棒で
シーソー型スィッチを作りR3ボタン押す様に強力両面テープで貼り付け
ホームセンターで千円以下で完成
ハンドルに近くて木の棒をパドルを引く感じでサイドブレーキターンも楽勝
問題は両面貼りなので一月経過すると剥がれやすいw サイドブレーキ無しでやってたからこそ荷重移動で曲げる術が身についた気がする
あとサイド不要のストラトスが大好きになった デイリーとかでブレーキぶっ壊れた車でラリーするお題とかあるがそんなんいいんか…？ >>288
PS1であったけど20mくらい先の景色までしか描写されなくてレースゲームとして致命的だった WRC10のハンドル角(ロックトゥロック)何度に設定してる？
T300RSで720度(2.0回転)に設定したけど、タイトな切り返しが間に合わなくて、540度(1.75回転)に落とした。
参考に教えてください。 >>304
よほど古い車でなければ720は大過ぎ
少なくともグループA以降の車なら540だと思う
コックピット視点でステアリング表示して双方の切れ角が合うように調整すれば良いんじゃない？
どうせ車種によって違うんだから
DR2.0ではオートにしないで540固定でやってる >>305
ありがとうございます。
確かに540度は操作しやすいです。 ドリ車=1080
ラリー=540
GT3/フォーミュラ=360
自分はこんな感じ。 >>307
ありがとうございます。
ラリーはこれ以上クイックだと逆に操作しにくいのかもしれないですね
GT3は360かぁ。そっちも試してみます ラリーは市販車で走るから切れ角は1080度！というネット情報を鵜呑みにしてた… >>309
改造範囲の少ない下位カテゴリーならそうかもね WRC10で5年は遊べそうなんだよなぁ……
もう一年経ったよね？ 他のゲームも並行してやってるからキャリアモードが進まん・・ 音ってすごい大事な要素だと思うんだけどここの開発はおざなりにしてるよね エンジン音という意味で個人的に一番はPS2で出たWRC2かな フレームの軋み音や車体に石が跳ね返る音、ロードノイズ
音は車ゲーム全般もっと頑張って欲しいね。 1イベントで実際とほぼ同じステージ数をこなすのは長いがリアルで緊張感があっていいわ ドカンドカン壁や立ち木や岩に当たりながら走ってるけど、実際は足回りが岩なんかにヒットしたらもげてデイリタイアなんだよなあ
それであんな速度でブラインドを駆け抜けて行くなんて本当にラリードライバーすげえわ >>316
レーザーじゃないけど本物のコースを90年代当時としては頑張って再現したのがMobil1 Rally Championship
確か実際のコースを地図を元に再現していたはず
当時ネットはあったにせよストリートビューもYOUTUBEもまだまだ無い時代だし
資料の入手や作業も今からすればアナログで大変だっただろうによくあそこまで作ったと思う
コース１つ１つに丁寧な説明文があって走る前にその場の空気が伝わってくるのも良かった
イマジニアが日本語化したのも大きい
Windowsのバージョンが上がるごとに完全動作が厳しくなってるし
入手も難しくなってるからSteamとかが再販してくれないかな もしプレイしたい人はデカい箱のWin95/98版ではなく2000年代に再販されたDVDケースのXP対応版を探してくれ
XP対応版はWin10でも何もしなくてもわりと快適に動いたと思う
スラストマスターの新し目のハンコンはさすがに使えなかったが WRC10で6回クリアしないとペイントエディタで開放されない色あるのに
全然開催されないスペシャルイベントの2回目が始まってた WRCジェネレーションズのトレーラー見たけど、
ハイブリッドの緑ランプあったか？
デモみたいな車体には確認できたけど、
実際にプレイしている動画には見られなかったが？ >>329
シフトレバーもついてなさそうな車両あるし今から付くんじゃないかな？ WRCなんか9か10で5年遊べるだろ
新作いらんわ やっぱ現行がラリー1マシンだとそっちで遊びたいじゃん？ったのは正直ある だなジェネ出なければ10やり続けるけど新作出るならそっちやる 間違えた
10のクソ長ロードが無ければずっと10やってた
今はずっと9やってる エンジン音があまり変わってない気がするのは気のせいか・・ KTには何も期待できないコドマスのWRCに期待したほうが良い
まぁ買うけど エンジン音も全く変わってなく聞こえるし
グラフィックも今までと変わんないな
実写挟んでるから余計ダメな部分が目立つ… SImucubeにも対応してくれるかな。
10は認識してくれなかった(PC版) >>337
またCS版は3GOOが販売なのか
アジア圏用の販売会社経由するとソフト高くなるしPC版は日本語なくなるし
海外のようにゲームパスやらPSPLUSのサブスクに登録されないから良い
ことがない オーイズミとかいう無能もあれだが3gooも後出しで日本語コドラ独占とかするからなー ジェネはCSが先行するみたいだし此処での感想次第では買わんかもしれんw >>346
PCが10月、CSは11月ではないの? >>345
あーってことはPC版は最初から日本語音声入ってない可能性あるな 海外の公式ツイッターだとWRCGenerations will be available Oct 13 on Consoles and in Nov on PC.
だから
・CS版が10/13
・PC版が11月（Steam版はレーティングで遅延起きてる国があるらしい？）
・日本でのCS版が11/10
だね steamの日本語版12月はCSへの忖度だろな
迷惑極まりない 今回のは少し安いね まぁ10からどれほど変わるかだけど PS5、日本版は1ヶ月遅いけど二千円も違うな。早くやりたいけど待つか。 車ゲーってたまに無性にやりたくなるけどすぐ飽きるよな。 例年の如くPCはEpicが時限ってだけじゃないの
Steamと代理店専売のPSの発売が早くなっただけで
Xboxは普通に10月だろう スポーツゲームって通常シーズン開始前に出すもんじゃないの？出た頃には今シーズン終わってるな それは場合によるけど最低でもシーズンの半分より前には出してほしいわ ここの人達って海外版買ってる人が多いんかな？
それともオーイズミ、3gooの国内版買ってる？
英語そんなに得意じゃないけどキャリアモードとか遊べそうなら海外版買いたいと思っております >>361
いままでのWRCは何かプレイしたことあるの？
あるならキャリアモードのスキルとかその辺の内容が英語で不便がないかを想像してみればいい
タイムアタックしかやらんなら言語はどうでもいいと思う >>362
いやすんごい昔のしかない…のでプレイ動画見てみたりしたけどこれは無理だな
素直に国内版買う事します 最近ハンコン買ったものです。ハンコンでpsのＷＲＣやる時、サイドブレーキはどうされてますか？ >>364
何も考えずに使えるのは、ハンコンと同メーカーの純正オプション
それ以外はDriveHubなどのサードパーティーのアダプターが必要 とりあえずハンコンだけで済ますなら、クラッチペダルに割り当てる DriveHubというのを使うんですね ありがとうございます。
クラッチペダルは使う癖があるので難しい感じです DriveHubとかのレベルの話ではないのでは?
本格的なサイドブレーキを使うならば、現状はFANATEC DD Proと同社のサイドブレーキ一択になるけど、別のメーカーのハンコンを持っているんだよね。
とりあえず、右手の親指で押せるステアリング上のボタンに割り当ててはどうかな。 ロジテックなんで、やはりボタンに割り当てるしかないっぽいです そもそも質問者も頭が悪く機種名ぐらいは書くのが普通
まあこの程度だからロジだとは思うけど質問もまともに出来ないレベルの人間にdrive hubなんか到底無理
素直にステアリングボタンのどれかかクラッチにアサインしとけば良い WRC9（PC）をDD1でやろうと思ってて、探しても推奨設定が見当たらないんだけど、みなさんどういう設定でやってます？
そもそも協力関係にあるはずなのにFanalabになぜ無いのだろう？ WRCは9と10やったがどちらもハンコン設定が飛びまくって萎えた。
pcは3080積んでるが2070でも余裕だった。 WRC10初プレイ中で教えて頂きたい。
シーズンモードで、ラリー最初にストックしておいたタイヤが選べないのはなぜ？
例えばウェットタイヤをストックしていても選択出来ない…何か操作方法間違えてる？ Switch版のWRC10って動作的には30fpsキープする感じですか？ epic stageだったっけか
10持ってたらジェネ買わなくていいか迷うな まだ情報少なすぎるから何とも言えんがラリー1のマシンにこだわりないなら10で事足りるんじゃね
まあ俺は未だに9やってるがw >>378
10じゃなくて9をプレイし続ける理由を聞きたい。
突っ込みではなく、378氏が感じている違いはなんですか。 wrc10始めたんだけど何でナイトステージこんな真っ暗なんだ
いくらなんでも暗過ぎるわ最初ヘッドライトもライトポッドもつけてないのかと思った >>380
一番手前のコーナーは分かるし、実際街灯のない山の中で走ればそんなもんだよ。
モニターを明るくしたり、ガンマを高くしてシャドウを持ち上げてみては? 貯まったバッテリーでブーストするのってやっぱりボタン押すのかな？
リアルWRCの動画見てもいまいちどうやって消費してるのかわからん WRC10で、20秒に一回くらいプチフリーズで0.5秒くらい固まっちゃうんですけれども、
同じ症状の方いらっしゃいますか？
ゲーム、Steamの再インストール、Windows 10 の修復、グラフィックカードのドライバの
更新をしてみましたが改善されません。どなたか改善法をアドバイスいただけるとありがたいです。 OSやドライバなど再インストールしても症状良くならないなら諦めろとしか言えない >>383
Geforce Experienceの最適化を行わない
Windows Image Acquisitionサービスを停止する >>383
PCの構成も書かないで漠然と何が悪いですかとか聞かれてもね
カビの生えたような枯れたパーツ使ってるんじゃない？ steamでのレースゲーは並のPCくらいだと重いし、カクカクしたり止まったりするぞ（体験談） いやそんな問題ではなくて原因ははっきり分かってないが環境依存でスタッタリングが起きるバグがWRC8の頃からあって海外Forumでは結構問題になってる
3090環境でも事例があるからスペックの問題ではないよ 確かにあるね。
カクッと一瞬フリーズしてハンコンのFFBが抜ける。 WRC10だけで発生ならグラボメーカーのサイトでドライバーやらなんやらを更新しまくれば直るかもしれない
グラボ変えた直後にプロジェクトカーズ3でそういう症状あったけど色々更新したら直った
あと中古のノートPCでゲームとか関係なしに何やってても定期的にプチフリってのもあったけど
メモリを16GB→32GBに増やしてSSDを謎の中華製から有名メーカーに変えたら直った
一気にやったからどっちが原因だったかわからないけど >>384-390
ありがとうございます。参考になります！ アルピーヌとかでクラシックラリーをやりたいけどプライベートチームじゃできない感じ？
クイックモードでしかできないのかなあ https://youtu.be/dKBnef7CPgs
dakar desert rallyヤバイな。WRCより楽しみだ。
早くやりたい。 >>393
フォルツアホライゾンの舞台でできそう
ラリーやってくれんかな ピナちゃんねる？で先行プレイやってたのみたけど面白そう。今回PC版も公式に絶対どんとカットっぽいね Steam見たら日本語音声にチェック入ってないけど… まあ10の日本語音声を途中から削るくらいだから今回は最初から無いだろうね
無くても構わんけどやる事がセコい Dakarの話しか。steamみたらインターフェイスと日本語音声にチェック入ってたよ コメントでPS5版だって言ってるじゃん
つかここまで出来てるなら同時発売でよくね？なんで一月遅らせるの？ >>400
プラットフォームが違うんだから開発とリリース時期は違って当然のことだろ・・
同じソースコード、モジュールとでも思ってんの？ はっ？PS版の海外と日本での発売日の違いのことだけど。 Dakar Desert RallyもPS用の日本語版が12月に3gooから出るのね
とりあえず現時点では開発元＝販売元のSteam版のページには
日本語UI、日本語ボイスともにチェックがある WRC10のキャリモでタイヤチョイス時にSSの距離出ないの何で？ すいません、WRC10で質問なのですが、
先程買ってきて始めたところで、キャリアモードでジュニアなんとかで進めて序盤です。
3個くらいトレーニングをこなしたところで、コドライバーが外人女性になるコースで、しかも全然ジュニアじゃない車で6分半くらいで走れと言われまして、2回ほど走っても7分半位で全然なんですが、いきなりこんな難易度？？と困惑気味です。
とりあえず一旦休憩中なのですが、これをクリア出来ないと進まないもんですか？
もう少し足掻いてみようとは思っていますがてんやわんやです。 >>408
記念ラリーのアクロポリスだな
古いラリーの再現というシチュエーションなんだけど、目標達成できなくてもリザルト画面で続行を選べば次に進むよ
目標をクリア出来れば報酬が増えるくらい
実車とは裏腹に非常に扱いやすいアルピーヌだから練習がてら走り込んでみてもいい >>409
おー、ありがとうございます！
なるほどこれが50周年イベントのやつですね。いきなりでびっくりしました。
コドラが英語で全くわからないんですが、もう少しチャレンジしてみます。走って楽しいは楽しいんですよね〜。
疲れたらスルーして次行きますね〜。 >>410
キャリアモードに関して、基本的には目標達成しないと進めないというイベントは存在しない
目標の達成具合に応じて報酬が変化するだけです
50周年記念モードは別にある
サイドメニューのWRCモードの下に50周年記念モードがある
こちらはイベントをクリアすることで次のイベントがアンロックされるようになってるよ >>411
気合いで何回か走ったらなんとかギリギリクララあ出来ました。ゴール前で崖から落ちたり、人に突っ込んでしまったりと終盤手に汗ですねー。
色々ありがとうございました！ >>412
おめでとう！
たっぷり楽しんでください 度々すいません、WRC10ですが、
今度は暗さに困惑気味です。
ドライバー視点では暗すぎて全然走れず、ネットで調べてボンネット視点にする事でなんとか走れるまで見えるようにはなったのですが、ドライバー視点で明るくする方法って無いですかね？ゲーム内に画面の明るさの設定が見つからず…。
あと、キャリアモードのドライバー名とかコドライバー名、性別を修正って出来ますかね？これもイマイチ情報が見つからず…。
キャリアモードを始めた時、コドラを日本の女性ってしてみたんですが、最初のトレーニングでコドラ音声が日本男になり、そして記念レースで英語女性になり、以後、コドラの音声の設定が英語の女性から変更できなくなってしまって困っています。
英語は馬鹿なので直感的にわからないので日本語に戻したいんですよね〜。しかも日本語は男しか声が無いっぽいからついでにコドラの性別も直したいんですけども。
長文申し訳ないです。なんかネット検索が下手なのか対応方法が見つからず、こちらに質問させていただきました。 >>416
申し訳ないです。すでにモニターはMAXなんですよね…。 なんな色々すいません、アドバイス色々試してみますね。
というか、やはりWRC10には明るさ調整がないって事ですね〜。最悪ボンネット視点では走れるのでそれで対応します。
WRC楽しいですね〜。
確かに部屋を暗くすると見えやすいですが、諸事情でリビングでやってるので家族が居て不可能でした〜、すいません。 暗い色で塗りつぶしてライトの当たる50mぐらい先までを明るい色にするだけのファミコン時代の表現かよって手法でこのゲームライティングが古臭いんだよな
おまけにコクピットビューだと黒潰れまで起こすしこっちは10で9のときよりはマシになったけど
redditで不満が多発してるし開発も承知してるけど一向に改善されない 10はマジで暗過ぎる
ライトポッド付けてないだろって位暗い
一番のダメなとこだと思うわ 発売直後はもっとひどくて、50周年記念の夜のステージが鬼畜だったｗ
改善してまだ暗すぎるとか、誰も得しない (´・ω・`) こんだけあちこちで言われてるはずなのに改善しないんだからここの開発は当てにならんね
流石にジェネでは改善されてそうだけど… トレーニングモード目当てでwrc10と9で迷ってるんですけど（オフ専）
どっちが充実してるとか違いが分かる方いたら教えて下さい
当方初心者でグラフィックには拘りありません 420です。
さっきキャリアモードの記念レースで
Rallye Monte Carloでのバタネンと205 T16
というのを夜間に走らされましたが、これに関してはドライバー視点でもバッチリ見えました〜。クリアはできませんでしたが2.3回走ってあと15秒くらいまで行けたのでこのステージに関しては光量と問題なし。
車種というかライトの位置だったりにによるんですかね〜。 >>428
ありがとうございます
家に帰って10ダウンロードしました >>431 いいね。でもセガラリー当時と同程度の操作感、プレイバリューだったら
今日びそう何度も起動しないだろうなぁ ラリゲーはシム系ばかりになったからセガラリーみたいなアーケード挙動のラリゲーもたまには遊びたい そう思うだろうけど、2～3回プレイしたら飽きちゃうよ。 >>426
コメントでも皆んな明るい暗いの意見出てるね
ディスプレイの性能もあるし難しいから個人で調性すればいいんでないかね
あと雪と凍結路の挙動が変わってるキガする >>426
ボンネットとか黒潰れしてるし10と変わってないよ WRC10でキャリアモードでジュニアクラスからWRC3に上がって初戦のモンテカルロが物凄い難易度ですね。一気に難易度が跳ね上がった感じ。
ジュニアからWRC3になってかなり難しくなっているのか？
それともそもそもモンテカルロがなかなか難しいのか？
どっちですかね？
モンテカルロ、引っかかる場所が多くてイライラ〜。 やっぱモンテカルロが難しいんですね〜、では程々に頑張ります。 >>440
タイムアタックでジュニア車輌でモンテ走ってみなはれ オートセーブ切っといた方がいいよ。リセット出来ないから
あとタイヤスノー無いと厳しいよ。 >>441
なるほど、その手がありましたね！了解です！
>>442
なるほど…、現状1日目5秒遅れでまあいいかと終わらせたところでセーブされてますが、スノータイヤストックに入れてないって言う状況…。２日目に雪道走るって事かてん。
オートセーブ切って手動でセーブできるって事ですね〜。
今後気をつけます。情報ありがとうございました！ WRC10のグラフィックを良くする良いmod知らない？
何か粒子が荒くて不自然というか…。DR2みたいなグラにしたいんだけど と思ったけどスウェーデンに新SSあるな
オリバーが口ぱっかーんして試遊してたわ 443です。
すげ〜初歩的な質問なんですが…
今WRC3なんですけど、ゴールした後のリザルトが2と3で混同して並んでるけど、最終的にはクラス毎の順位が出る感じですか？？
モンテカルロの最後、やっぱスノータイヤなくて最終ステージ終わって20位台ってなって、あーあと思いきやその後11位って表示されまして。
なんか、イマイチリザルトの見方がわからない…。どっかにWRC2か3って表示があるのかと思いきや見つけられずです…。
ググってもイマイチわからず、ここで質問させてもらいました。 WRC2と3は車のカテゴリーは同じだから一緒くたにされたりされなかったりで紛らわしいよね おーっとー、やっぱ一緒に表示されてて最後はWRC3だけで表示されて、それを見るまで順位はわからずお楽しみって事ですか〜。了解です。
皆さんありがとう！！ あと、また初歩的な質問ですが、ストックとしてタイヤは10本持てても、結局は6本選んで2レースやるじゃないですか。
ドライ、ウエットってなると、なんというか2本ずつ履くみたいなことになるんですかね。
レベル上げたら8本持てるようになったりするんですか？
それとも6本でうまくやりくりする感じですか？
まじ初心者で申し訳ないです。 6本固定です
予報を見てソフト多めかウェット多めなど決め
2本ずつ履くクロス履きなどで対応します >>453
なるほど了解です。だから気象予報士が居るのか〜。
ありがとうございました！ 10からクロス履き出来るようになったけど実際効果あるんかね 天気が微妙なときにクロス履きにすることでいきなり路面コンディション変わった時に全然グリップ効かないみたいな状況になりにくいらしいよ
当然全てのタイヤと路面がドンピシャで合ってる場合よりはパフォーマンスは落ちてしまうが なるほど、機会があったらやってみる
TAだと出来ないんだよね ジェネレーション、動画見てる感じなんか前作までより結構綺麗になった？
今までは色合いが薄い印象だったけどライティングとかが良くなってるように感じる
楽しみだね WRC10楽しいですねー。
WRC3まで来たところで、なんとか総合5位には入れるようになってきました。
ケニアまで来て思ったんですけど、最初のステージはなんかストレートが多くて怖くて飛ばせなくてどう頑張っても30秒遅れ。2番目のステージはそれなりに走れて初見で4秒遅れ。最終ステージはこちらも初見でダントツで20秒差をつけてトップって感じでこう、なんか難易度にムラがある気がするんですけど、これは自分の得意不得意の問題？それとも例えばストレートが多いと難易度が高いみたいな感じですか？
前の書き込みにAIはストレートが多いと速い的な情報があったのでストレートが多いコースはあんま頑張っても疲れるから諦めが肝心ですか？ AIのタイムはあまり作り込まれてないよステージによってまちまち
速い所もあれば接戦になる丁度いい所もあるし遅い所もある >>460
なるほど、他車のタイムはあんまり参考にならないんですね〜。まだまだ下手くそなんで、なんとかトップ5秒遅れまで頑張ろうとかで走るんで、すげ〜頑張っても30秒足りないとかで凹んでたんですが、もうちょい楽に考えようと思います。ありがとうございました！ WRC7以来久しぶりぶりに10初めたら 音がさみしいし
7はスタート前のアイドリングでハンコンに微振動が有るのに
10は電動車？アイドリング時は無振動 アスファルト路面もヌルッと感じる
設定画面にfanaticのみ振動設定有るからfanaticのハンコンなら違うのかな？ アクセルOFFにするとステアリングの抵抗が抜けてスカスカになるのなんとかならんのか >>463
弱気に50でして…。
さっきシーズン最終戦のカタルーニャ？はなぜかぶっちぎり1位でした〜。超楽しいです。
年間ランキング5位でした。
なんか、グラベルのストレート多めのところが全然なんですよね…。 フィンランドとかケニアはちょっと厳し目だねビビらずにアクセル開ける時間を長くしないといけない
あとはモンテはコース自体が難しいのもあるしタイヤチョイスもムズイのも手伝って一番厳しいかもしれない >>467
そう、ケニアも最悪でした〜。フィンランドもなんか、コースをトレースするのが綱渡り感が凄くて全然踏めないんですよね〜。頑張って練習してみます！
カタルーニャがマジ気持ちよかったです。あれくらい楽しくグラベルも走れないとですね。 >>468
あ、間違えた、フィンランドも最悪でした〜。 Over jump...Sega Rallyリスペクトかぁ
良い感じに完成して欲しいなぁ WRC10、キャリアモードWRC3では5位が限界でしたが遂に、WRC2のRenties Ypres Rally Belgiumで初優勝！！
いやー楽しいです。
なんかネット情報があまり見つからないのでここの情報が助かります。 キャリアモードって、チーム運営のやつだよね。
めんどくさくて途中で投げてたけど、あなたの楽しそうな書き込み見てたら再チャレンジしてみるかなーって思ってきた。 キャリモは最終的にプレイベートチームで参戦できるんだけど
スポンサーと契約したり車買って自由にペイントしてメーカーチームに勝てると楽しいよ >>473
そもそもWRC自体を詳しく知らないんですけども、最近GT7で車カッコいいな〜と思って初めたら超楽しくて舞い上がってしまって書き込みまくりでお騒がせしてます。
今、トヨタに採用してもらったので遂に念願の日本車でさらに盛り上がってまいりました〜。
超難しいからイライラするんですけどまたにスイスイ行けるとゾワゾワするので癖になりますね。 >>473
チーム運営は正直よくわからず適当ですが、それでもこう、お呼びが掛かって上のクラスに上がっていく感じが楽しいですね〜。是非キャリアモードやりましょう！ なんかトヨタになってからこう毎回クビになりそうになりつつもなんとかギリギリすすめてたらWRC2で初優勝したBelgiumでなんとかギリ3位入賞でやっとクビが遠のきました〜。
なんかねー、変なこだわりで基本ドライバー視点。夜とか雨とか見づらい時にはダッシュボード視点でやってきましたがクラスが上がるとスピードが速いためかもう見づらくてしょうがないから、基本ダッシュボードで夜はボンネット視点に変えたら超幸せ！！ボンネットなんか、顔が外に出てるからワイパーいらないのが超楽ですねー。いやー、視界って大事ですねー。なんか、車内見えないのが勿体無いけど背に腹はかえられぬですね。 どんなゲームもほぼドライバー視点だったけどWRC10だけは後方視点でやってる 俺にはその気持ちがよくわかる
7割くらいのレースゲームはデスクトップでハンコン+車内視点でやってる自分でも
このゲームはパッド+後方視点でやろうって思うゲームもたまにある
ProjectCars3とかGRID LegendsとかTDU2とかSHIFTあたりはそれでやってる
もっとマニアックなことを言うと10年前のノートPCで低い解像度で画質下げまくって30fpsくらいでネジコンで車内視点でやるのが好きなゲームもある
ジャギってる画質がそのゲームにはちょうど良く感じたり、fpsの低さから感じる重みによって挙動が良くなるゲームもあるからね
長年レースゲームやってるとこのゲームはどんな環境でプレイするのが合うかがすぐに掴めてくるんだよ ジェネレーションズのプレイ動画をいくつか見たけど、もしかして、ハイブリッドの緑のランプを描画できてない？
技術的に難しかったかね Dakar Desert Rallyは面白そうだけど
最近は1-2ヵ月でセール来るし定価で買うようなゲームじゃないよね
予約特典のAudi RS Q e-tronが後日有料DLCになる事を願うばかり 予約特典は基本的に有料コンテンツ無料をエサに
釣ろうとしてるだけだから最初から金を払うつもりがあるなら
慌てる事もないだろう WRC10の車内視点で遊んでるとレブ当たった時にデレレレレッみたいな萎える音が出るんだけども何ですこれ？バグ？それとも最近のラリーカーってこういうもんなの？
全車両じゃなくて覚えてるのだとヤリスで鳴ってた気がする >>487
なんか解決しましたさっき試したら治ってた
ただようつべでも鳴ってる動画あったから読み込みか何かの関係なのかも
反応さんくす >>488
まあ解決と言うか治ってたなら良かったね。一時的な読み込みの遅延とかかも知れないね Gは1ヶ月弱延期になったっぽいね
日本と発売日の差が縮まるのかそれとも日本も合わせてスライドするのか CSは伸びたけどSteamは12月？日だったのが11月4日になってるね
これが本当なら嬉しい DiRT RALLY 2.0のコースは本物に似せた架空のコースって認識でずっとやってたけど結構頑張ってたんだね
WRCシリーズはグラフィックと挙動がアレなんで避けてたけどライセンスを奪取したコドマスの自作WRCに期待しようかhttps://youtu.be/RLgzlqr7piI 今日NHKのBSでWRCの総集編あるはずだったのに
パリーグの優勝決定試合緊急生中継で流れたｗ 最年少記録、マクレーが27歳、ロバンペラが22歳、大幅更新やばい DakarDesertRally予約したよ
人柱感あるし不安だけど Steam版は今日の夕方にアンロックか
今夜やってみるけど前作で見辛かったHUDがレイアウトそのままなのがなぁ 前作は画面設定で4:3にしたら大幅に見易くてバイクの時はずっとそれでやってる
>>497
楽しみにしてる！ Dakar Desert Rally 現時点でFanatec未対応らしいな DAKAR買ってみた
簡単なモードにしたらライン取りも出るし
ラリーゲーみたいに上にナビも出てくるし
ポイントが分かりやすく光って普通のラリーゲー
みたいに遊べるから間口はだいぶ広がった気がする
モード変えればちゃんとダカール仕様の
方角とイラストマップになるからそれも出来る
ただなんか操作が妙に難しいな
AWDでもRWDみたいにすぐスピンする Dakar少しやった
言ったらアレだけどDR2のアクロポリスとかアルゼンチンの方がオフロードっぽいというか… DR2はDR1のリアルさシビアさと違って「ぽさ」を過剰に出してるから「ぽく」感じるのはある
Darkarはよりアーケード的なんだけど、トルクありまくる車種はちゃんと路面に合わせアクセル緩める微調整が必要なんで、そこが慣れないと違和感かも 前作Dakar18を受け入れられた人なら大丈夫だけど駄目だった人は今作も無理だと思う
挙動とかは基本的に変わってないからラリーシムとしては期待しない方がいい
HUDとかナビは見やすくなったし最初に走らされるステージも取っつきやすくなったけど万人受けはしないかな 人を選ぶよねぇ。困難の先の達成感は物凄いんだけど、
そこに到達するまでやる人がそもそも少ない なんかナビが変だから指示通りに進んでも迷う
タイミングがおかしい 貴重なWRCの番組です
お見逃しなきよう
番組名：WRC世界ラリー選手権2022 第6～9戦 第6戦サファリ 第8戦フィンランド
放送日時：2022年10月9日（日）22：00～
放送局：NHK BS1 （BS 101ch）
出演者：【解説】古賀敬介 【実況】酒井博司 >>512
貴重な紹介、マジありがたい
他の方もこれくらいは、スレチと目くじら立てんで、皆で観よう V-Rally4ってPCで箱コンだとレース以外の画面でまともに操作できないね
設定書き換える修正方法がSteamに書いてあったけどやっても直らないし
これ以上調べるのも面倒くさいからPS4版を買い直した方が早いか？
使ってる人が一番多いであろう箱コンでまともに操作できないって何考えてんだろう？
そういばセバスチャン・ローブラリーもPC版はハンコンの設定がまともにできなくて
海外サイトを参考に地獄のような面倒くささの設定書き換えを何時間もかけてやって
ようやく自分の思い通りの設定にした記憶がある
OS入れ直した時に設定し直すのが面倒くさくて結局PS4版を買い直した その2つは面倒だから、制限あるそのままでキーボードにてプレイしてる
慣れたら無効機能以外は気にならないけど、さすがに対応してないのはおかしいよね
ゲームとしてはアーケード的だけど他にない長所もあるのに勿体ない セブラリーはcv藤原拓海のロングインタビューを見るためのゲームだから…… 今後、9連覇を超えるのは有り得るんだろうか？
ロバンペラがトヨタの力を借りて達成して欲しいけど壁厚すぎる ラリーにグリップ走行を持ち込んだ+パワー抑制レギュ+ムースタイヤ禁止等が重なっての9連覇だからなあ
FIAも興行的にああいうのは避けたがるだろうしまあ無理でしょ だよねぇ。実力含めて色々運が重なりすぎてた。でも
最速男ロバンペラ「GRヤリスrally1は間違いなく最強で最速の車です」
は熱いから、途切れるまでは夢みとく ロバンペラと同年代のライバルがいないんだよね。
タナック、ヌービル、エバンスは30半ばだし、ラッピも勝田もアラサー。
ソルベルグが同年代だけど、父ちゃんと同じで安定感がない。
9連覇してもおかしくないと思うよ。 同年代がいないというかカッレが台頭するのが早すぎるんだよなぁ… 「ネクスト ジェネレーション」の貴元さんが29歳なのに現チャンピオンが21歳なの笑う ロバンペラたまにTwitchでRBRの配信してたけど最近はやってないのかな？ Vrally4期待してなかったけど息抜きにちょうど良い感じやね Dakarしばらくやったけど思いのほかよかった
不満はいろいろあるけど新鮮だし初見でプロフェッショナルはなかなかやりごたえあった
まあセール価格なら妥当かな 評価は分かれてるねぇ。
自分には残念ながらイマイチだった。
Steamウォレットに返金してもらったので、冬のセール時にまた買うかも。
その前にWRCGenだけどね。 人を選ぶのは間違いない
広大オープンワールドRPGを、条件こなしながら目的地までRTAするのと似てる。自分で動き方を見つけなきゃいけない
ダメージや挙動はシム的じゃなく、長距離を冒険するのに丁度いいと思う WRCジェネ、ボーナスラリーの8つはフルコースあるよね？
10の記念モードみたいなショートコースだったら泣ける。 >>531
全体で165コース21ラリー（WRC5以降からポーランドとオーストラリア
抜いてて発売後追加予定なし）ということで1ラリー7or8コースありそう
だからたぶんフルコース入ってると思う >>533
インタビューで今年でライセンス切れるからWRCではeスポーツも
できないしもうオープンワールドゲー開発にうつってるとのこと
そっちでいろんな車でるかも？ コドマスのWRCならあるかも
DiRTにF2キットカー出てたし >>534
WRCゲーのノウハウ持っててオープンワールドRCGは楽しみかも
発売がどのくらい先になるかだね オープンワールドなぁ
WRCとか生かした方向で作ってくれればいいんだけど
オープン系ってどれもパーツ載せ換えで元の車の
個性の意味をなくすしコースがあまり面白くないし
ジャンプとか破壊とかアスレチックばかりになるから
ちゃんとレースそのもので遊べるものにして欲しい WRCのテストエリアもある意味オープンワールド
走れるだけでなんもないけど KT racingが作るTD unlimited楽しみすぎる
1も2もアーケード系なのに走らせてて全く気持ち良さがなかったからな 4090にて21:9熱くなるの嫌で中設定だけど200fps張り付きになったわ 最初はバグだらけでまともに動かないから、1日2日早まっても関係ない。
と予想w WRCジェネレーションズは同時プレイじゃないマルチ部分が
クロスプラットフォームになるんでランキングやゴースト
が各機種のチート勢で埋められる不安がでてきた
そもそもユーザーは同時プレイのマルチ部分をクロスプラット
フォームで遊びたかった気がする
あと海外はPS5のパッケージ版がもうフライングゲットされてるのねｗ >>543
wikiでは結構前から11/3発売になってたけどな >>548
そうなんだ
ふとSteamのウィッシュリスト見たら3日になってたんよ
Steamは値段もまだわからんし早期アクセス版あるんかな… 海外のトミーマキネン？
のプレステのゲームやったけど普通にクソゲーだった 俺が神ゲーとして楽しんだリチャードバーンズラリーも、クソゲー扱いされる事あるから何とも言えん
コリンマクレーも123と本物の傑作だと思うけどマクレーダートはダメゲーだし RBRは激ムズイなだけで、今でもmod込みで遊ばれているんだから、神ゲーだろう。 あれはもうゲームのカテゴリに入れたらダメなんちゃう
DR1くらいが普通の人にはギリギリだろ
ハンガリー版が長く続くといいな マリカーのつもりで全力ぶっぱで走るか
漫画の影響で無駄にドリフトするもんだとか
思ってやるやつが多いだろうからな
まだ着実に走るってことに慣れてないの多かったんだろ >>552
俺もいまだにやっとるでなんか時々やりたくなるんだよRBRは不思議な魔力を秘めている トミ・マキネンラリーは動画見ただけでいろいろ察しがつくレベルのクソゲーだから……
https://youtu.be/nx-RPVI02Vo PS1世代だからこんなもんじゃないのって感想しか出てこない。 PS1時代はRally Crossですら世界大会開かれたくらいだからな。2は俺も好きだけど 無料放送
・J SPORTS 4
11/6(日) 5:00～ セバスチャン・オジェ 最後のシーズン 前編
11/6(日) 9:00～ WRCラリー・ジャパン！カウントダウン！！
・J SPORTS 3
11/10(木) 9:00～ LIVE ラリー・ジャパン シェイクダウン
11/10(木) 16:20～ LIVE ラリー・ジャパン SS1
有料放送
・J SPORTS 3
11/7～9 10:00～ 第1～12戦までの各戦1時間のまとめ番組一挙放送
11/11(金) 7:00～ LIVE ラリー・ジャパン SS2-4・SP・SS5-7
11/12(土) 7:00～ LIVE ラリー・ジャパン SS8-10・SP・SS11-14
11/13(日) 7:30～ LIVE ラリー・ジャパン SS15-19
11/13(日) 18:00～ [初] セバスチャン・オジェ 最後のシーズン 後編
11/20(日) 21:00～ [初] ラリー・ジャパン レビュー
スカパー契約者は16日間多チャンネルプレゼント使うのもありかも 分けて整理してくれるの有難いんだぜ
ラリーゲー大好きなのに普段ラリーに全然金落とせてないからラリージャパンは全力で応援する SS観戦のチケットは争奪戦で買えなかったが、豊田スタジアムのチケットは買ったので雰囲気を味わってくる！ >>560
見たいけど、うっかりしてること多いから、助かります。 WRC evolvedを見つけてラリーゲームを初めてしています
慣れるのに時間がかかりましたがようやく1600クラスで優勝できるようになりました
わりとコツが分かってきた感じなのですが
暗すぎるコースと霧で全く前が見えないコースの走り方がわかりません
WRCシリーズで視界を晴天昼間に変更できる機能がついたver.はあるのでしょうか >>566
レース中に視界を変更できる機能はないと思う
クイックレースで1コースを好きな時間帯、天候で遊ぶことなら最近のやつでできる
前が見えにくいコースというかどのコースも基本的にペースノートをたよりに走るしかない
最新作のWRC Generationsが
XBOX版（たぶん日本語UI？） 11/3（Fully Loaded Editionは11/1）
Steam版（日本語UI） 11/3
PS版（日本語UI、日本語音声）は11/10（Fully Loaded Editionは11/8）
にでるので新しく買うならこれがおすすめ
ただ今年からハイブリッドカーなので運転感覚がちがうらしい
あとアマゾンプライムに入ってればPC版のWRC9がPrime Gamingの11月フリープレイでくる
（少し前にきたWRC8が日本語なしバージョンだったのでたぶん日本語なし） ちなみにWRC～WRC4とWRC evolved開発した人達は現Codemastersだから
WRC5～10とGenerationsつくった人達とはちがう
CodemastersのつくったWRC最新作がしたいのならWRCのライセンスとった2023以降になる >>568
Fully Loaded Editionはあるけどアーリーアクセス特典があるのは
CSのみって公式に発表されてる >>566
ペースノートをよく聞くかコースを覚える >>571
そのかわりSteam版はCS予約特典のプジョー206が発売後2週間までの購入者がもらえるのと
テレメトリー（リアルタイム走行分析ツール？）が提供される 楽しいゲームなんだけどコース見えなきゃ・・・
いくら憶えたりナビの言う事聞いても
普通に運転する身からしたら全く見えないところへ
全速力で突っ込めない >>574
実際のラリーを追体験するゲームなので・・・ 今まで他のゲームでは当たり前のように実装されてたテレメトリがWRCシリーズにはなかったからな
ようやくSinHubも生きてくる WRC1,2,3,4は2種類あって時代と開発元が違う
PS2時代のWRC1,2,3,4,EvolvedはEvolution（後にコドマスに移籍）製で出来が良い
PS3時代に入ってナンバリングがリセットされたWRC1,2,3,4はMilestone製で出来があまり良くない
WRC5,6,7,8,9,10,GenerationsはKTRacing製で最初はいまいちだったが徐々に良くなった
来年のコドマス版がナンバリングを継続してWRC11として出すとは思えないから
またナンバリングがリセットされてWRC1からになるかWRC2023みたいな名前になるだろうな 元Evolutionの人たちはほとんどがアバランチに移っちゃってコドマスにはほとんど残っていないよ 17年前のゲームなのに、適当にリアルで走行感が有る
惜しむらくはパッドのアナログスティックなので
全部フルアクセル、フルブレーキ、フルカウンターになってしまう
ハンドルと2ペダルとまでは言わないけど、大きめのジョイスティックと
アナログスロットルがあれば、少し高度にラリー気分を味わうことができるかな
落ちたりぶつかったりしないように楽しみます PS5版は120hzモード無くなっちゃったみたいだけど今のところインプレッション上々じゃん WRCジェネレーションズのコースは動画見た感じ
WRC10の本戦とエクストラコースをベースにして
・シェイクダウンコースは新たに別ルート切り抜き
・スウェーデンを総入れ替え（SSS削除）
・WRC9のニュージーランド、アルゼンチン、ドイツ、メキシコ、トルコのフルコース
・WRC8のコルシカ島から1コース（シェイクダウンとリバース有り）
・WRC10記念コースのイタリア－サンレモから1コース（シェイクダウンとリバース有り）
ってところかな 確かに PS 2の頃の WRC は出来が良かったと思うけどそれ以後は出来が良かったという評判はあんまり聞かないな >>585
おまえそんな事言うためにわざわざ書き込みに来たのかよ アマゾンプライムの無料WRC9、日本語対応だったよ。 >>588
WRC8で苦情多かったのかもねｗ
Steam版と比較して気付いた限りでは
・通常版なので追加車種・コースはなし
・UIにアラビア語がない全12カ国語
・オンライン要素が全部削除
WRC9はがんばった気はするけどこれじゃないって
エンジン音とクイックゲームにWRC10でなくなった
ライバルAI情報あるのが好き >>589
>オンライン要素が全部削除
メニュー画面にある鍵マーク付いたやつずっとそのままで解除されないってこと！？ >>590
たぶんされない
PrimeGamingアプリから起動するゲームでオンライン機能
使えるゲームを知らない
オンライン機能必須なのは外部のキーが配られてる ジェネレーションでWRCのタイヤ選択問題は解決された？ 箱版だけなのかハンコンの種類によるのかFFBの抜けが頻発みたいだな 糞ゲー探訪はジェネはセール待ちでいい25点のかなり辛い評価してんな
10まではそこそこいい評価してたのにな 他人の意見とかどうでもいいわ結局のところ自分で判断するしかないんだよ 16時ちょい過ぎからアンロックまであと約1時間以内のままだなうんこ >>599
まだ本体しか解除されてなくて別エディションとかの
表示には時間かかるからお待ちくださいだって >>602
The Steam version is going live as we speak, give it a few minutes for the game & DLCs to show-up. :)
ってツイートなんだけど a few minutesってどういうニュアンスなのか調べたら近所に買い物に行くくらいの時間らしいｗ >>601
返金してもらえば？間違って買ったようなもんだし Steam版のFULLY LOADED EDITIONはハンブルとかの外部ショップには
もう来てるけど円安のせいで2割引でも1,000円ほど割高だね ジェネレーションズ本家IGNの評価8（PS5版）だから結構いいじゃん
steam版買おうかなあ おいおい FULLY LOADED EDITION てなんだよ
4100円安っと思ってもう買っちまったんだが 4100円安いなぁと思ったけど、特別版とかの別バージョンとか出るなら待ったほうが良いの？ ジェネは挙動どんな感じ？
WRC10と変わらない？ まだsteamはゲーム単体だけか…暫くかかりそうだな。 キャリアのモンテ走った感想（steam版パッド民）
・敵車遅くなった
・夜が見やすくなった
・キャリアの目標がマシになった
・雨や雪がフロントガラスに張り付かなくなった？のでワイパーなしでも走れる（たまたまかな？）
挙動は１０とそんな変わってない気がする
珍しくバグに見舞われてない
バグがないだけで今回は買い コース自体のクッソ狭かった場所とかも多少変わってたりするね後はグラがかなり良くなってるポストプロセス改良しただけある キャリアモードでタイヤチョイス時にSSの情報見れるようになったね 10はアクセル踏みっぱでもオンザレールな場面多かったけど
ジェネはアクセルワーク結構大事ね若干難しくなってる steam版は日本語ペースノート無しって事になってるけど温情処置なのか
日本語ペースノートのBANKファイルが入ってるので
前回同様の方法で絶対ドントカットさんが使えるよ >>620
たとえるならこんな感じ
WRC10の晴天＝晴天じゃないよこれは・・暗すぎ日光さしてるの？？？？
WRCｼﾞｪﾈの晴天＝これ・・・これだよもとめていたものは、夕日ふつくしぃ、雨文句なし
こんな感じ WRCジェネ、steamのDeluxe Editionがとりあえず買いなのかな？
WRC10の時にあったらしいWRC+の特典みたいなのはある？ 早期購入でDLCが1つ無料なくらいで別にこれといった特典はない
と言うかDLCもなんか微妙なんだよね。まあデラックスのお値段も安いからこんなもんか そうなのか。まぁ安いといえば安いし、買っちゃっても良いかな。
eWRCも無いし、公式関係の追加内容はなさそうだね >>630
PS5版をレビューした本家IGNの点数は8.0
ただ日本語版はコ・ドライバーが日本語混ぜて言うから間抜けで興覚めする
英語に設定できるかもしれんけど
そこそこのPC持ってるならsteam版が無難じゃね？ >>625
すみません
できればやり方を御教示お願いします >>632
インストールフォルダの中のWIN32→Soundsに
Pacenotes_EN.bankってのがあるから
これを適当にbankの部分の拡張子をbankkとかに
変えておき、Pacenotes_JA.bankをコピーして
Pacenotes_EN.bankに名前を変える
これで英語設定で日本語の音声が出るようになる
英語残しておきたいならENじゃなくてFRとか
GEとか使わない他の言語でもOK >>634
健在だぜ
新しくなったスウェーデンの日本語コドラ別撮りなんだろうけ声がど大きくなったり小さくなったりで集中できんｗ
でもコースはマジで最高 WRCジェネ、アクセル踏んでも全然進まないんだが…。
クラッチ切れてるみたいな空ぶかしの状態。解決策分かる人いる？
ちなみにファナハンコン、xbox コントローラーどっちもダメ WRCの新作にfanatec CSLdd使ってる人いますか？
ハンコンのFFB全般設定はどのような感じでチューニングしてますか？
シリーズ通して過去作のWRCと同じですか。 ハンコン繋げたままパッドでプレイしてるとハンドルがカクカク動くんだけどw >>636
AT？サスペンション弄ると強制MTになるぜ
9からあるバグ
そうじゃないなら分からん >>636
参考にならんだろうけどロジの古いハンコンでコントローラーの
セット弄ってたら一時的に同じ症状が出た。その時はプリセットを
削除したら機能するようになったよ。ロジの古いハンコンだと設定も反転してて弄れない箇所があるのは
前作と変わらずだなー 申し訳ない、ハンドブレーキのマッピングが、勝手に変わってたみたいだ。ハンドルと、ハンドブレーキが一緒のボタンが同じ割当になってた。 PS5組なんだが早くやりてー！
10日は有給とったわ WRC毎回やっても初めにあるし
ダートラリーにもよく出てくるけど
スウェーデンやっぱ苦手だわ 音もメッチャよくなってるアフターファイヤーの音がたまらん 絵も音も良くなってるのに前作より軽い気がするロードも速い（M.2SSDに入れてるからなおさら） 今の床の不満点は走行時に路面の砂利跳ね返り音が無いことこれだけは絶対追加してほしいSTEAMの掲示板にも書かれているね あと僚機はダウンする攻撃をくらわないと？HPミリで残り続けるから攻撃くらっても倒れないで
HP削られたまま敵倒して次のウェーブで開幕二人同時落ちなんて事も多々あるからなあ。
>>701の言う通り回復取ったら僚機も回復すればまた違うんだろうけど・・ 10までと比べて夜が黒いから暗いになって遠くまで見えるのがいいね
初期セッティングはまた前作とくらべて結構変わってた
これいじるの前提になってるかな
ヘリの音量が方向凝ってるのに小さいとか路面のリアクションが一部
おかしいとか設定リセットかかるとかこまかい問題点はたくさんあるけど
今のところ好印象 いい歳こいた中年の臭いオッサンが毎晩独りでハンコンでグリグリwww >>650
嫁子供から白い目で見られながらグリグリやってるわ。 WRC9くらいの難易度がやりやすく、10が敵車が早く難しくて投げたんですが今作どうですか？ >>653
荷重移動だけに絞れば、DR2より難しいんじゃないかな キャリアのドライバープロフィールを作成で名前入れようにも文字入力できねえバグかこれ
文字打ち以外のキーボード操作はできる
プロフィール作れなくてキャリアできねえ ドントカットって否定形と肯定形どっち？
「どんとカットしても問題あらへんで」
「どんとカットしたらアカンで」 今だにWRC9やってた民だけどジェネシス買ってダウンロードしてる WRC Generations
少しやってみた感想
前作と比較して操作性に違和感ないがスリッピーな路面はより滑りやすくなった感じ。今までよりメリハリ利かせた走りが要求されそう。
デイリー、ウィークリーが無い？
JAPコドラ召喚したが、二人乗ってる！まだ出来上がってないのかも。 ドンとカットとか曖昧な表現じゃあきまへんで
やっぱカット禁止！のがええんや >>656
もちろん前者、いつも全開で！
しらんけど 10に収録されてたロケーションは全部ありそうだから
あっちはアンインストールで良さそうだな 本腰入れてキャリアモードやろうとしたが落ちまくり。PCユーザはデバッグ要員。
チャレンジモードに専念しとくわ 途中送信してしまった
英語配列に設定すれば入力できたわめんどくせえなあ 洋ゲー用PCのキーボードは101にしとけってばぁちゃんに教わった。 日本語配列に戻したけど文字入力できるわ
初回のみ出来なかった俺環かもしれん
もし入力出来ないって人いたらキーボードレイアウトを英語配列にしてみて >>669
それ3回ぐらい経験したからゲーム内で条件満たしたらキーボードの
文字入力だけがおかしくなるんだと思う
アプリ再起動でなおる >>653
AIはかなり弱くなってる100％で余裕で勝てるようになっているよ
>>654
操作性の難しさじゃなくAIの難しさを聞いてるんだと思う なんだろうWRC1よりWRC2のカテゴリの挙動が楽しい（ヘアピンがむつかしいけど・・・） >>654 >>672の仰る通りAIの難しさです(^_^;)
でもありがとう！買います。 コース脇の観客の声とかも聞こえるな
前作にはなかったような気が バッテリーチャージされた時のピピッて音は実際のラリーカーで実際に鳴ってる感じ？
もしゲーム独自の音ならオプションでオフに出来たらいいな WRC3ってポイントシステム違うんだっけ？
25点プラス16点も貰ってるんだけど、PSって最高5点よね？ PS 2の WRC ワンツースリーフォーって
それぞれ仕様が違うんだね？
同じかと思った あ、俺が言ってるWRC3ってカテゴリのことですジュニアWRCって言うんだっけ？
詳しくなくてすまんけどゲームはWRCジェネレーションです 音声を日本語化して設定で選んでも何故かイギリス女性に戻る。キャリアWRC3 https://i.imgur.com/XvI5tcL.jpg
キャリアモードのWRC3です1戦目2戦目共に25ポイントプラス10ポイント以上貰ってる
パワーステージのボーナスポイントは最高5ポイントだと思ってたんだけど違う？ >>682
性別を男性にした上で、ダミーJAファイルの国を選ぶ 前輪駆動のフィエスタとかGRヤリスのコンセプトカーがリストラか >>684
ありがとう
最初の設定でコドライバーを女性にしてたからだ。
日本語になった。 >>682
キャリア作成時に女性選んだだろ
それだとなんか設定しても変わらず無音になるな
日本語女性音声は存在しないらしい
キャリアやり直して男性を選んでおくんだ 設定が若干バグってるけど出来は良いね、１０よりは車体がどっしりして路面走ってる感が増した気がする なんか過去作なら間に合うタイミングでブレーキしてもそのまま事故ることが多い 来年のゴドマスWRC楽しみすぎる
DRの挙動で最新WRカーがどんな動きするかwktk
アクティブセンターデフ積んだ去年までの車も実装してくれよなー DR2.0より無印DRの方が挙動良くね？
なんかタイヤがちゃんと砂利を食ってる感じの挙動な気がする
2.0はなんかトラクションの掛かりが悪いような… なんか地味にモンテカルロが滑りやすくなって凶悪になってないか WRC10はすぐやめてしまったが、ジェネは1日やってしまったわ。純粋に景色が綺麗な所で運転するのが楽しい。
簡単なのか分からないが、運転でストレス感じにくい。
DR2の尖ってない車運転してる時の気持ちに似てる。
コドマス版WRC出たら、きっとジェネと全く挙動違くて荒れるんだろうなーと勝手に妄想してるw 274だけどわても一緒だよ
10はパッドでやるには辛すぎたから5時間くらいで投げてしまってたけど、ジェネは今の所毎日指が痛くなるまで走り回ってる
次回作発売まで続けられそうなくらいは楽しいし、少なくともアサクリ新作発売まではプレイできそう >>696
全体的に滑りやすくなってると思う
前は後輪駆動でもなけりゃスピンすることもなかったし F1+WRC+Dirt+GRIDとかコドマス社員さん死んじゃう WRCジェネ今までのWRCゲームで一番プレイするかもしれんスルメゲーすぎる
ただペイントの操作が複雑すぎて頭こんがらがる WRC10をソッコー投げたけど今作は当たりだね
タイムが優しくなったし遊びやすい
ただ、XSX版なんだけど難易度59だけバグってて、試しにやってみたら何やってもDNFになる
あとXSXは日本語コドラがいない(やり方が誤ってるのかも知れんが) たまに変なバグがあるな
それまでクソ遅かったAIのタイムが最終日に異常に早くなって総合2位に転落させられたり
イベントカレンダーでメーカートライアウトしか選べず疲労と士気低下をしいられたり じぇねになってから特有のふわふわ感が殆ど無くなったのは良かったと思う。音はまぁ… ps5は60fpsでps4は30fpsで合ってます？ ごめん、ジェネをもうすでにプレイしてる人たちが多いみたいなので聞きたいんだけど、
ハイブリッドの緑のランプ点灯はある？
夜間とかだとわかりやすいと思うんだけど、いかんせん動画がうｐされてない…。 steam版でビデオ 設定が次回起動時にデフォルトに戻ってしまうのは私だけでしょうか >>703
オーイズミじゃないが日本の販売権買った3gooって会社がPSとSwitchのみ出すからxboxはコドラ抜かれてる、UI日本語なだけマシだしNaconの販売だから発売日が早かった
というか、どんとカット右さん左よんとか雰囲気ぶち壊しでしょw >>708
steamのレビュー欄に解決方法書いてる人いる。 相変わらず設定回りがバグっぽい、10の時もそうだったけどパッチ早く入れてもらいたい ジェネレーションズ評判良さそうだが、まだWRC9も10もキャリア終わってない上にF122とかGT7もマイペースでやってるから買うか迷うな・・ トヨタ優勝決まってるけどジャパンどうなるかな
よそのチームもペース落としてトヨタを安全に勝たせる流れになるのかな 完全に逆。順位が確定した後のラリーは全車全開アタックのガチバトルになる
むしろ最後くらいは絶対にトヨタに勝たせないと本気でやるし、全開しないとデータも撮れん マップ１だと無駄にホイールスピンさせちゃって難しいね
HVシステムが溜まってた場合と無い場合で曲がりきれなかったりしてブレーキのタイミングがチグハグして難しいわ
だが極めたら強そう WRCジェネレーションズのリーグ予選終わって本戦はじまったけど
WRC10みたいにデイリーとかウィークリーの他の人のリプレイ見られなくなったね
ってか毎日ソロ戦チーム戦3戦ずつとかがんばりすぎ
リーグ戦何回かやったらいつものように突然更新しなくなりそうｗ パッドでドーナツできる猛者おる？
今回マジ無理なんだけど >>716
1戦ずつでいいのにね他のゲームも掛け持ちしてるから3戦とか無理だわ シリーズごとに挙動の癖が違うから最初は戸惑うがジェネでもできるよ
アンダーオーバーが出やすくアクセル加減が難しいね
8がドーナツ簡単でシリーズ追うごとに難しく感じる WRCジェネ アクセルおかしくないですか？
ゆっくりスタートとかできなくて、かなり回転上げないと進み始めない。 パッドだけどそれわかるかも
トリガーの1/3くらいがデッドゾーンになっている感じ >>723
それ自分もなって、ハイブリッドカーはそんなものなのかー！と思ってたけど、やっぱりおかしい。設定項目のリスケールてのをonにしたら普通になりました。ペダルやハンドブレーキは必須ですね。 >>724
何というナイスな情報アクセルワークがめちゃやりやすくなった 俺もアクセルとブレーキリスケールオンにしたらなんか走りやすくなった気がする そういやツイッターで話題になってたけど知らない人もいるかもしれないので
WRCジェネレーションズのクロアチアのシェイクダウンの最後にあるサッカー
グラウンドのゴールに車が見える視点で突入すると・・・ >>722
そのバグで外人が騒いでる、90％以上位にならないとアクセルオンにならないとかなんとか リーグモードおもしれー実力近い人のゴーストと走るのはやっぱりアツイな
1戦3回までしかトライ出来ないから3戦でもサクッと終わった
ウォームアップでタイム詰めたりとかしなければ十分消化出来る >>727
知らんかった
こんな小ネタを仕込んでるとは >>709 あ、仕様なのねサンクス
中途半端なことするなぁ。ラリーゲーム好きなので日本語コドラがあるからPS版買っとけばよかった、、、とはならないよねw >>469
日本語萌え声の女性ボイスを入れてくれ。
有料DLCでもいい。 9とかはそもそも日本語コドラなかったしもうすっかり英語コドラに慣れてしまった 何かタイヤバグない？？
ソフト履かせてるのにレインタイヤ履いてるかのように異様に滑るというか食いつかない現象
全部日本のターマックで検証してるから間違いないとは思うんだけど何が引き金になるかつきとめれねーわ まぁパッド置き去りな時点で消えゆくレースゲームですよ
作っても赤字でしょ WRC9なんですけどテストエリアにあるスラローム？ミトコンドリアの断面図みたいなのってどう攻略するんですか？ これバグ無しだったらsteamスコア90％超えしてそうな出来なのになあ 確かに。バグありでもずっとやり続けてるから
DR1的な路面差あって飽きないし、それでいて神経質すぎず楽しんで走り続けられるバランス
砂利跳ね返り音以外は文句ない。steamでもバンドル割引が消える前に買っといたほうがいい ブレーキランプが点灯しないとかさすがKTだよ
開発中に気付かないとかある？ >>734
クロアチアだかでもその現象起きた
ドライターマックなのにDR1のモンテみたいな滑り方して
仕方ないからABSとTCSオンにして乗り切った >>741 わかるわ
タイムが緩くなったので神経質にならなくていいんだよね
自分みたいな気軽に遊びたいライトユーザーにはありがたい YouTubeでジェネレーションズの映像見たけど、確かにグラフィックは段違いに良くなってるね
まだ買うかどうか迷ってるけど これまでのバグはWRC2サルディニア表彰台で落ちたのみ（完走扱いにはなってた）
ノーアプデでここまでバグないのも珍しい Rally Japanのテレビ放送(5分番組除く)
11/12（土） 15:25-16:25 メ～テレ ドデスカ! ドLIVE！ラリージャパンSP
11/13（日） 20:00-22:00 NHK BS1 WRC世界ﾗﾘｰ選手権2022 最終戦ﾗﾘｰｼﾞｬﾊﾟﾝ
11/13（日） 21:00-22:55 テレビ朝日 世界ラリー日本大会 ラリージャパン2022 >>718
トンクス
あるね。映像では無いけど
>>717
あるかも。 チャレンジの４７難しすぎ
ほかは全部金取れたけど厳しい ジェネ
G29がガタガタなって壊れそうなんだけど、皆さんFFBの振動って下げてます？ 夜間走行のライト貧弱すぎて何も見えねえよ状態だったのって改善された？
>>752
どれだったか忘れたけどがっつり引き下げないとガタガタが酷い、10でもそうだった >>752
振動の方は臨場感あっていいんだけど、ちょっと弱めに調整したほうが遊びやすくなるよ >>751
47解放したからやってみたけどわりとあっさりいけた
奥がきつくなってる最後のコーナーを注意すりゃ問題無いと思うが WRC10の雨の中ポルシェのチャレンジは結局無理だったわ
あれは難しすぎる 今日明日連休だからWRC9と10やるかな
チャレンジモードは難しいわホント このスレにどれぐらいGenやってる人いるか分からないけど全機種で発売されたしここの人でチーム作るか？ 俺が晒すから別に晒さなくても登録してくれればオーケーだよ ジェネずっとやってるわ
細かいバグは相変わらずあるが、グラフィックや難易度含めてようやく完成版って感じがする セミオートだと普通に走れるんだけど、マニュアルだとNのままでギアが入らないのは何が原因なんだろsteamの掲示板見たけどそれらしいのが無かった アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。 デイリーの霧のカタルニアでタイヤはウェットが設定されてるがソフトに履き替えたら10秒以上タイム縮んだ
タイヤ選択の罠あるぞ さすがにスリックにカット入れたりとかそういう芸当はできないよね・・ マウス操作で溝を掘ってく作業か
それはかなりの難易度だな >>763
それあるあるだけど超絶上手い人が相手だと超えられない壁があるのはたしかだけどたいして差でないよ
そもそもチームはデイリーやウィークリーチャレンジをチームでこなすためのものだし ジェネ、緑のランプ前は無かった気がするけど追加されたっぽい >>776
タイヤカットは残念ながらコスト削減で結構前に禁止になったのじゃ… >>785
パッド勢の立場から言ってるのになんで言い訳になるのかよく分からないけどまあいいや SteamゲームでPS5コントローラーのジャイロを使ってハンドル操作してる方いませんか？
パッドとは比較にならないくらいスムーズな操作が出来て楽しいのですが、最近走行していると徐々にキレ角が増すトラブルがあります。
PSボタンを押すと一旦元には戻るのですが、そのうちまたズレてきます。
同じ症状の方、改善方法ご存知な方いましたら教えていただきたいです。
新品を買い直しても駄目で、数種類のレースゲーでどれも同症状なのでゲーム側の問題ではなさそうです。 Steamパッド勢だけど振動の設定が初期化される不具合 GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。 >>789
PS5でPS5版のWRC ジェネ以外の動作については動作対象外ってどこに問い合わせても言われそうな案件だね >>790
同じ症状の人いないかなと思いまして
>>791
SteamコントローラーでもPS5コントローラーとはまた別の不具合があるのですね >>793
DR2、WRC9、アセットコルサ、コンペティツィオーネどれをやっても同じようにキレ角が増していくので
ゲーム側ではなくSteamのドライバ絡みかなと思います。
Steamやコントローラーのドライバ再インストールはしてみましたが変化有りませんでした。 >>791
XBOXシリーズS版で箱コン使ってもなるわ >>792
今どきのスポーツカーなんかほとんどATだろ
マニュアルモードついててパドルついてるくらい
アクセル踏んで走らないのは車じゃないよ >>792
ターボのパワーのかかり方が好きではないのでNA派だけどあのトルクで押し出す推進力は別物だよ
そもそも140Kmってどうなの？って感じだが吊るしのGTOが34GTRに対抗できるわけもなく、単に34GTRが本気で相手されてないだけ
でも、いいクルマ買ったね 無茶せずに大事に乗りな GTO-AT-NAも古典すぎて知らない人が増えたな WRCジェネとSimhub連携できてる人いる？
Simhubから普通に起動しても上手く行かないのでWRCTelemetryを導入したらコマンドプロンプトが立ち上がって、UDPがどうたらエラーを吐いて起動すらしないのでそこで詰まってる
これでは俺はみじめな猿だ！ >>791
PS4コントローラ使ってるけどならない 10よりグラフィックがきれいだしラリー1も楽しいしほぼ上位互換と言っていいかと
レジェンド枠にヤリスWRCとフィエスタWRCもある Player34635
5人ぐらい集まったらチーム作る
集まらなかった場合はリーダーボードの肥やしにでもどぞ >>813
一応言い出しってペで自分の晒すと言っちゃったのでとりあえず
ここで募っておいてなんだけど上のは名前に5ちゃんてあるのが少し嫌だったので せっかくWRC JAPANが開催されるのにTV放送グダグダでワロタwwワロタ… J-sport解約させられたのホント悔やまれる。家族の無駄摘発に抵抗し切れんかった・・・
だから余計に、WRCジェネが傑作でよかった。WRC熱をジェネで昇華できる
マジ何時間でもやれるわこれ >>817 JsportsのWRCだけDAZNに移行して欲しいと何度思ったことか
スーパーGTは重量ハンデで長距離レースが増えてからつまんないんだよなぁ(重量ハンデのせいで下位チームが終盤上位に巻き返す展開はほぼない) WRCGのチームって一つしか所属できないのかな。
いまチームに入っている状態で別のチームからの誘いを受けたらどうなるんだろう。 久しぶりにWRCやってみてるけど面白い！
WRC10より挙動が難しくなってる気がする WRCジェネレーションのラリースウェーデン、
グラフィックもそうだけどコースも良くなってて走って面白い Jsports画質悪いのね
つか背景はswitch版のWRC10？ そういやSwitch版は1年の間に9と10
とジェネの3種類が発売するということになってしまうのか Jスポはシェイクダウンはグダってたが、SS1は良かった。
明日からは有料か。
しかし、11時間放送とか録画しても観れるんやろか。 帰り寄ったGEOも無しヤマダも無し アマも在庫無し
結局PSストアでDLしたわ PS5版は今日発売か
前2作がまだ終わってなくて買うのは躊躇しちゃうな・・ 今作はマジで楽しいから過去WRCシリーズを投げた人にも是非やってほしい 昼間のコースでブレーキ踏んでもテールランプ光らない、ライトボタン押してもライト付かないのバグ？
なんか前作もなってた気がする >>835
ついてると思うよ
昼だとわからないレベルにライトが薄い気はするけど ボンネットかダッシュボード視点でやってるからテールランプは知らないけどヘッドライトはちゃんと点いてる PS版やってて遭遇した不具合
初回はグラフィックモードどちら選んでもたぶん1080pぐらいの解像度で30フレームになる
チュートリアル終わったら起動し直すほうが良い
あと完全な再現方法不明だけどコントロール設定弄ってると振動が0になる事がある
これが発生するとセーブデータ削除しないと改善できないので一回設定したらコントロールのオプション画面開かないほうがいいかも
あとシステム言語が日本語になってるとチーム作成できない PS5版、モーションセンサー使えるのかな。GT7のようにパッドで操作できるといいんだけど。 中キープって簡単に言ってくれるけど、それが出来りゃ苦労しないぜ(崖から転げ落ちながら) もしモーションセンサー使えるならPS5はパッドに取り付けるタイプの安いハンドルが充実してるからいいよな PS5版でモーションセンサーでステアリング操作出来るなら買いだな
で、どうなの？ モーションセンサーの項目探してたらエラー落ちしますた
それっぽいのはなさそうだけど モーションセンサーないですねぇ振動ゼロになってて変更すると必ず落ちますわ >>815
Steam購入だとどの画面をメールで送れば良いんだろうか？
購入者のメールアドレスが載ってる画面、とは書いてあるみたいだけど、領収書的な画面が見つからん。
まぁ、サイドブレーキが使えなくてWRCG全然プレイ出来てないんだけどさ… ヒョンデって第一期参戦時からよく炎上してるイメージがあるな・・ ラリージャパン新井選手負傷したっぽい…
大丈夫かな？
勝田ガンガレ https://i.imgur.com/rm8spi9.jpg
ライブマップで見てると面白い
SSキャンセルが続いて各選手午後のステージに向けてサービスへと帰還中 SS2、走り切ったクルマも多いけど、あれもキャンセルになるの？ スウェーデンの新コース難しいわ!w
普通に飛ばしてノーミスで走れる奴いる？ ストレート多いところはだいたい難しいわ
飛ばす前提でタイム短めに設定されてるのかもだが
地味に起伏あるからそんな真っ直ぐ飛ばせない
スウェーデンはどこまで道かわかりにくいし 10に比べて安定性低くなってるよねスウェーデンだけじゃなく色んな所で吹っ飛ぶ ケニアとかなら同じく分かりにくいけど
間違えても修正できるけどスウェーデンは
雪の壁が剃り建ってるからミスるとひっくり返るし
スリップしたら狭くて反転出来ないしなかなか厳しい ウィークリーにもターマック雨あるからまさかと思ってドライソフトタイヤ試したけどウェットより速くねえか？
最初ウェットで下見その後ソフトとウェットで1本ずつしか走ってないが3本目のウェットが1秒遅れた
時間無いからここで切り上げたが4本目ソフトやってたらもっと速く行けるはず 21年までのWRカーよりラリー1は重いし色々空力とかの制約があるからそれを反映してんのかな WRCジェネには日本語女性コ・ドライバーはいますか？
いるならDL版で今即買いします！ >>859
WRC10と同じなんですね、もうちょっと考えてみます
ありがとうございました G29のステアリング角度って皆さん何度にしてます？ >>845
自分が集めた情報によるとsteamとかpsnのトランザクションメールを転送引用でもいけるらしいけど一応pdf添付が推奨らしいよ
でも英語かフランス語でって書いてあるけどどうなんだろ 気持ち的に90の倍数にしたいので540にしてるが、確かにモンテや新城のヘアピンを考えると450～480がベストかなと思う今日この頃。 >>865
すまん…そのPDFを出力する場所がわからないんだ…
どこから出力できるんだろうか？
どのみちRallyJapanには間に合わないだろうし、来年のモンテに合わせて3ヶ月スタートしようかなとは思っている 360度はつまらないですか？
デフォルトでそうなってるからそれでやってるけど、540度にするとステアリングが間に合わない レジェンド枠のヤリスWRC使ってみたらめっちゃ曲がるし使いやすい >>794
私もあなたとそっくりの不具合でてますよ
他のレースゲームでもなります
PS5用、PS4用、swich用などいろいろなコントローラに変えても
同じ不具合がでてますので絶対にSteam側のジャイロ設定ソフトに
問題あると思ってます。 873ですが
間違えました、789さんへのレスです G29
ガチャガチャ鳴るから困ってたけど、GHUBでプロファイルを指定したらいい感じになった。
振動強くしても変なガチャガチャはならない。
540度でも普通に曲がれるようになった。 >>873
やっぱりなりますよね。
PS4用、swich用も試そうと思っていたところでしたが買わずにすみました。
ありがとうございます。
ジャイロ（モーションセンサー）でのハンドル操作楽しいのですがPCではあまり広まってない感じですね。
PS5のグランツーリスモは対応していて楽しんでいる方も多いようなのですが。 パッドだけどモンテの連続ヘアピン、今までは目一杯舵切ったら曲がれたけど今回曲がれないよ〜。設定いじったら曲がれるようになるの？ 最新作よりDR2の方がクオリティ高くて笑うw 走ってて楽しいしな 早くコドマス製のWRC来てほしいわ >>877
荷重移動の感覚を掴む
コーナー入り口手前までに減速、ブレーキを少し緩めて前に掛かった荷重を抜きつつ、
コーナー方向とは逆にステアを切った後進行方向に向けて一気にステアを切りつつ、アクセルオン
後はアクセル操作で向きを変えていく
タイミングと感覚が必要になるから繰り返し練習すればするっと曲がれるようになる
初心者は曲げる操作をステアのみに頼ってしまうけど、ブレーキ、アクセル操作が大事 >>877
ステアの感弄ってる？
今回デフォだと低すぎてスライドしてくれない フライトシュミレーターのジョイスティックでラリーしている人いますか？
ハンコンでは軸が足りなくてFSできないので逆はどうかなと >>876
WRCジェネは他のレースゲームに比べて
かなりパッド(スティック)操作がしやすいですが
指がつかれますw
ハンコンも所有してるけどこれは腕がつかれるw
ということで自分的にはジャイロが最強です!
最初は違和感ありましたが慣れるとハンコンと同等レベルの
正確かつ、素早い操作ができるようになるし、
なによりも腕も指も負担がかからず楽ですよ!
(手首の柔軟性はちょっと必要かもですがw)
不具合の症状と環境などを提示して修正要求はだしてありますけど
ジャイロ使用者がもっと増えないとなかなか対応してくれなそうですね
steamがジャイロ設定ソフトを早く修正してくれることを願ってます。 G29にサチュレーション60設定して540度運用してるけどR5の切れ角が全然足りてない印象受ける >>880
ファナのCSL ddハンコンで今作のWRCを初めてプレイしてますが、今までのレースゲーのように簡単に走れなく、すごく難しく感じます、ハンコンの設定なのかセンターフォースがフニャッとしてて何か中央でピシッとしてなく操作がおぼつかない。こんな物ですかね？
アクセルワークはかなり気を使わないといけないですし。 ジェネレーションズのキャリアやってんだけど、研究開発のポイントどうやってつけるの？
ハンコン回しても、クルーとチームのところにいかないし >>883
私もハンコン所有していましたが、ジャイロの手軽さと十分な操作感で売却してしまいましたｗ
Steam側でこの問題が早く修正されると良いですね。 コドマスもEA傘下になったから正直信用できないな
F1の方もひどい出来らしいし 厳密に言えばバグさえなければF122はまともだよ
あまりにもバグが多すぎるのが問題 >>885
ホイールベース側とソフト側共に設定を調整してみたら？ F1はいちドライバーとしてチーム経営に貢献していくシステムがとてもよかった
WRC次回作があるならキャリアモードはあの感じでお願いしたいな マネージャー兼ドライバーが定番だけど
４番ピッチャー監督みたいでなんか萎えるんだよなｗ >>891
はい、色々調整しながら遊んでみたいです。ステアリングの感度ちょい上げて回転角を少なくして、まぁまぁ良い感じになったかなぁ、と言うところです。
ちなみにオススメな設定あるなら、皆さんお教えください試してみたいです。 コドラが中盤で負傷して真のコドラと交代するような
ストーリーモードはいらないｗ >>886
がっつり180度くらい回したら動かんか？ ジェネ40時間くらいやったけどまだまだ4速から上に入れる勇気出ないぜ
5速なんて今のところケニアとスウェーデン以外でまともに使えてないぜ
レッキ松浦と呼んでくれ ジェネやっててWRカーに乗り換えたらWRC2カーに比べて曲がるし止まるからめっちゃ楽しい
WRC2の車が1番操作が難しいね 後輪駆動車とか使うとゴールするまでにはもうボコボコよ 今作のジェネレーション、かなり良くなっていて気に入ってるんだけど！ グラフィックも挙動も良くなってるけど
音質がすごく良くなってるように感じる
ただ、WRCプラスの三ヶ月無料パックがあるって、
購入してから気づいたんだが、、唯一の心残り PCとPS5とどっちがいいでしょうか。
ちなみにハンコンはG29です ジェネは自分の中ではDR2.0超えたわ
俺みたいな下手でにわかはこれくらいお手軽に遊べるのが良い >>900
がっつりフルで回しても全然動かないわ。
ハンコンはホリのやつ使ってるけど。 >>914
レイトレ使えるならPC、そうでないならPS5でいいと思う
今作はレイトレないとおもちゃみたいな質感 ホリのハンコンはステアリングモード対応ソフトじゃないとまともに使えなかったよ
対応してるのはGTスポーツと日本未発売のダートラリー WRCシリーズは対応せず
結局T300rs買った 昨日WRC2仕様のヤリスが発表されたけどゲームには間に合わなかったか・・
後で追加されたらいいけど >>914
G29だとPS5版は後からハンドブレーキ追加がほぼ不可能だからPC >>920
未だにコンセプトとか付けてる位だからデリバリーが始まるのは随分先の話だと思うから
じぇねに実装される事はないだろう そもそも公開されたのが昨日だし間に合うも何もないだろう
一応GRヤリスWRCのコンセプトカーが実装されたことはあるけどもうじき権利がコドマスに渡る状況でGRヤリスラリー2コンセプトが追加されるかは微妙なところ amazonで8000円弱のPC用サイドブレーキかったけど、あんな棒一つで随分と楽しくなるもんだな
DD PROなんでPS5用に純正品買ってしまいそうだ >>925
DrivehubでロードセルのVNM Handbrake V1.5が使えるようになるとホントはいいのにねって思う ジェネのグループB速いんだけどブレーキ全然効かないしサスはスカスカだしスタビリティ無いし一度バランス崩すと制御不能ｗ
当時こんなので観客に囲まれたステージ駆け抜けるなんて尋常じゃない、異常 レスありがとうございます
>>917
RTXなんでPCにしておきます
>>921
ハンドフレーキはアマゾンで売ってるような中華のでいいですよね >>934 10に比べたら広くなったかと思う
道が狭すぎ、CPU強すぎでWRC10をソッコー投げた自分がジェネをハマってやりまくってるから多分間違いないかと >>936
了解です
今DDL中なんで楽しみにしときます >>934
道幅はすべてのコースではないにしろ所々狭かった箇所はリメイク（広く改修）されていますね 最後の最後で決定版になってよかった
願わくばF2キットカーの収録と細かいバグを早く直してくれれば完璧 たまに日本語コドラを使い不意の絶対ドントカットで笑いが込み上げ集中力が切れる… ドライバー「ドントカットって否定形と肯定形どっちだっけ」
コドラ1「どんとカットしても問題あらへんで」
コドラ2「どんとカットしたらアカンで」 epic版のwrc9でも同じ症状だったんだけど、wrcジェネでも5分に1回位5､6秒固まって復帰するようになる。タスクマネージャー観たらその間は応答なしって出るけどcpu,gpu,メモリ余裕あるのにね。楽しく遊んでいるだけに、改善策解らずで残念。 PS5版はコントローラーのスピーカーから小石の音が聞こえる仕様らしい
PC版で小石の音が聞こえないのはこれ絡みのミスかも >>945
i7 10700 gpu 3800 ram 32g ssdにインストなのでスペックは満たしているはずなんだ。 そんな高頻度で数秒止まるとかOSや各ドライバ入れ直しから試したほうがいいんじゃないの
それでも直らんならグラボやストレージが異常か >>947
Windows Image Acquisition serviceを停止でなおる人もいるらしい モンテとかコルシカもこういうSSを再現して欲しかったなぁ
民家が出てくるエリアはあっても真っ直ぐ素通りだったし >>951同意。 前にアンジャッシュがやってたやつとか最悪。
ポディウム争いでタナック(トヨタ)とミーク(シトロエン)が争ってたとき、ミークに「(事故を)やらかせ！」とか叫んだり、ミークが崖から落ちてシャレにならない状況なのにタナックが有利になったから「ありがとう！」とか言ったりマジで胸糞悪かった 興味もないのになんか言わなきゃいけないから
そんなくだらないことしか言えないんだろうな
最初から関係ない芸人とかいらないんだわ WRC genだとUSBサイドブレーキが視点変更になってしまってまともに使えないな。
調べてみたらWRC10なんかも同様の現象があるようで。
DR2.0は問題無し ジェネでリプレイの保存方法をどなたか教えてください >>957
あら! そうなんですか残念
どうも有り難うございました。 >>955
コントローラの設定いじれないってこと？ >>951
その番組で勝田選手が自宅でラリーシミュレーションで練習していると紹介されて、WRCシリーズ(多分10？)の画面が映っていたな
プロもやってるとなるとモチベーション上がる 勝田のゲーミングPCのデスクトップ画面がいつぞやのTwitterに上がってて、その時にRBRも映ってて更に胸が熱くなった >>959
使ってるUSBハンドブレーキはWRC上だと「コントローラ」のRS（右スティック？）として認識されるんだけど、スクロールと上下視点変更がバインドされていて変更できない項目なんだよね
サイドブレーキとして重複してバインド出来るんだけど視点も上下で動くｗ ハンコンだとアクセルブレーキ同時押しとか出来るん？PSボタンじゃ無理だよな そもそもブレーキ踏む状況で同時押しする必要ある？
それよりアクセル離した方がいいんじゃないか？ テレ朝特番の実況見てたら
グランツーリスモやりたくなっただのセガラリー思い出すだの
WRCやDIRTの知名度の低さに泣けてくる アクセル全開しているときにアクセル全開のままブレーキを踏んで速度調節とか普通にプロドライバーやってますよ？
もちろんマシン（エンジン）的にはあまり良くないようだけど
もちろんPADだろうとハンコンだろうとできると思いますがあなたはPAD操作するときLRではないの？？もしかしてキノコの上下操作？だとしたら物理的に無理だけど・・・ >>962
スクロールは確かに割り当て解除出来なかったけど、視点変更の方は解除できるんじゃないかな >>966
勿論アクセルブレーキクラッチ全て同時入力可能 >>968
なんで俺に言うんや？俺はできるといってるでしょ 当然かもしれないけど勝田選手WRCのゲームも超絶上手いよなあ。今作もアップしてくれないかしら ジェネレーションps5とxboxって120hz対応してますか？ >>917
PC設定項目にレイトレなんかなくないか？ >>962
この現象、半年くらい前だけどこのスレでも出てたよ。
何人かであれこれ検証して、対策方法も説明されていたから探してみては。 ごめん、ジェネレーションズってなんで４３８０円と安いの？
（以前は６０００円ごえしていたはず）
なにか、簡素化バージョンなの？ 昨日から砂利ハネの音を鳴らす方法を試してる
音自体はゲーム内にあるんだろうから、PSコントローラーからではなくスピーカーから出せれば出来る気がするんだよなあ PS5コントローラースピーカーが小さくて高音気味 小石が跳ね音が
カンカラカーンと缶が転がる感じ 衝突音も高音で安っぽい音
ほぼハンコン使用なので この効果音はテレビ側ではカット 臨場感半減
WRC7 8ではテレビ側で出力されるので小石の跳ね音もガチガチと臨場感が有る
ヘリの音もよく聞こえて楽しい WRC2の挙動にどうも慣れん
最上級クラスにいくまでの試練かな これでもだいぶ走りやすくなったと思う
旧作のWRC2はロールとか揺り返しが酷くてS字などの切り返すコーナーが難しかったわ >>979
PS5のはPS4に比べてかなり高音質で気に入ってるけどなあ
砂利の当たる音や草のこすれる音、ギヤの音とかが手元で鳴ってるのは結構気持ちいい 北川さんでお願いします。落ち着いた感じで聞きやすいので ジェネはどの視点でやってるの？
自分はフロントガラス視点が何気に車両感覚が掴みやすくて気に入ってるのだが。 >>986
後方・近を使ってるよ
ダッシュボードも試したけどFFB非対応ホイールを使用していてインフォメーションが少なすぎて厳しかった 理想は車内時点で色んなボタンやらメーターを見ながらレースができるとテンション上がるんだが
24インチのモニター画面から、さらに画面が小さくなるのは辛いなあ 俺もみんなのプレイ視点気になってたわ
プレイ視点の統計とかデータないのかな
俺は色々試した結果ボンネット視点だわ やべ、今日のチームデイリーのスペインで2位取れた
まだ参加者7人しかいないけど >>967,975
スレが終わりそうなんで解決してないけど書き込んでおこう
前スレやreddit見てsteamコントローラーの有効無効など色々試して残すはコントローラの削除なんだけど削除ボタンがグレーアウトして消せない状況
前スレの人も初めはグレーアウトしていたけどいつの間にか削除できるようになったようなのでもう少し頑張ってみるわ ピカーがリエゾン走行中のラリーカーをレンタカーのGRヤリスで追いかけるっていう動画をうpしてるね
https://www.youtube.com/watch?v=6XCz5TRKwv4 どっちとか言われてもなぁ。両方買えば？ぐるぐるゲーとラリーゲーは別なもんだし チームなんて、自分が足引っ張るの目に見えてるから絶対にやらん。 そんなの比較できないだろ
サーキットと一般道じゃコースレイアウトもグリップ感も違うんだし クロアチアで起きたバグらしき症状
ラリーの長さは中、難易度90、雨
いつも20秒くらい差をつけて勝つSSなんだけど、CPUが異様に速くて全区間真っ赤で35秒差がついて負けた このスレッドは１０００を超えました。
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