【GT7】 GRAN TURISMO7 54Lap 【ﾜｯﾁｮｲ】
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■公式HP：グランツーリスモ・ドットコム
https://www.gran-turismo.com/jp/
次スレは>>950ぐらいの人よろ
※公式お知らせ(バグ情報有り)
https://www.gran-tur...smo.com/jp/gt7/news/
※前スレ
【GT7】 GRAN TURISMO7 51Lap
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1648822762/
【GT7】 GRAN TURISMO7 52Lap
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1648948935/
【GT7】 GRAN TURISMO7 53Lap 【ﾜｯﾁｮｲ】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1649327417/
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／ ⌒ ⌒ ＼ よくぞスレを立ててくれた
| （__人__） | 褒美として期限付きの高級車を買う権利をやろう
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ユーザーの皆様へ
https://www.gran-turismo.com/jp/gt7/news/00_3802725.html 感謝のルマン一日一回30分だな
慣れたら割と好きな車で行けるし 前スレ>>981の難易度バグ続き
ちなみに今回のイージー 風速右2.2m/s マジョーレ
1位はBMW
6位スタート タイヤRM 残り40分20分辺りにRM交換と給油
タイムは1分57秒から1分58秒台連発
ワイ残り30分にタイヤRH交換と給油
ワイ1分59秒0が限界
勝てねぇ… ル・マンええな
とりあえずオススメっぽいジュニアでやってみたけど楽勝じゃん >>6
一通り難易度別で試したんだけどマジョーレは全部そのくらいくそ早かった
1位取ったときは10秒しか余らなかったからシンプルに超難しいレースかもしれん >>7
こっちは楽勝だけど東京600は 最初から置いてかれて勝てねえわw 次スレここでいいのかな
S10ゴールド取れたらライセンスオールゴールド達成できるのに完走すらままならない
卒業試験デイトナでやってくれ デイリー星6で金塊の山当たった！
あれ1億円なんだ 賞金増えたしレースも充実して来たし、
そろそろミッション手を付けようかな
ライセンスA以降放置で遊んでたけどそろそろ本腰を入れねば >>11
山内「わかんねーかな？俺があれを卒業試験した意味をさあ？」 >>10
そうなのか
明日やってみるか
連続コーナー区間で詰めれないと厳しそうだな 無人のカフェなんとかしてくれよ
車の解説少なすぎる
全車用意するくらいの気合い見せてくれ
まぁ、ディーラーと図鑑で解説読めるけど
どうせミッション追加するならカフェのブックと連動させたらいいのに
ボイスついてる訳じゃないし適当にテキスト追加するだけでしょ あのさ
招待状が消え……やっぱりお前らもか
おま環じゃなかった
いい加減にしろよ山内 前スレのトマホークの設定のとおりにしてみたら凄すぎた
燃費がいいのも大概だけど土砂降りの中の安定性も凄い
ジュニアもスイスポも乗った上での比較でトマホ以外に乗る気がしない >>19
本当だ
招待状全然当たらねぇからありがてぇ ニュル北のサーキットエクスペリエンスやったけど結構難易度高いんだな
苦手なコースだと苦労しそうだ >>16
ジャンル違うけどあつ森の住民は全383人らしいな
それだけのキャラクターの性格付けやリアクション、セリフを用意したり、アイテムも物凄い数あるし物量が凄い
GT7もそのぐらい気合いを入れてほしいところ >>23
図鑑で説明あるからカフェはいらんだろと思うところがボリフォらしいわ >>24
新規車種以外
過去作の解説使いまわしてるがな >>19
レジェンドもあるし招待状全部一気に配られても金策大変じゃね？
ギフトで開封した日から期限スタートするようにするかな？
ボリフォがそこまで気を回せるかな？ 100億貯めるのに
スクリプト放置でも1週間以上かかるんだな。。。 >>16
山内「ディーラーと図鑑で解説読めますよね」
私たちは無駄のないグランツーリスモ７を目指しています。 色んな金策こ出来たのはいいアプデだったのかな
でも課金に目がくらんでないで初めからこれやっておけよ 招待状配るのは使う前に不具合で消えた人を特定するのが面倒だからであって
関係ない奴らにとやかく言われる筋合いはない・・・ということだろう
まぁ二度とないチャンスかもしれないから全部買わないとw 賞金効率は良くないけど、手持ちの車を次々とWTC600とかWTC700出して試し乗りするのやってる
やっぱGr.4とかGr.3の方がパワーは落ちるけど安定性高いな >>28
R35 GT-R
ノーマルのままリストリクターで85%でいける
燃料マップ1のまま6周終わりで1回ピットイン
NSXがすごい速いけどピット2回入るので勝てます アルザスの1時間耐久クリアした人いる？敵車どれもインチキ車ばかりでラクラク周回遅れにされてしまうw 東京無理。35ニスモタイヤIMで1stopでやると6周タイヤが持たない。2stopだとNSRにストレートで抜かれる 東京無理。35ニスモタイヤIMで1stopでやると6周タイヤが持たない。2stopだとNSRにストレートで抜かれる 結局ルマン700でもサルディーニャ800でもトマホ最強か
無制限ならともかくこういうレースでもチートやってるのはおかしいだろこのクソF-ZEROマシンがよ
お前は産まれてきてはいけない存在だった >>41
SMで1回交換か無交換でいけます
NSXは2回ピット入りますので ブランドセントラルの「招待状」の不具合について
https://www.gran-turismo.com/jp/gt7/news/00_1299223.html
アップデート（1.11）において、ブランドセントラルからの「招待状」機能に不具合がありました。
「招待状」の有効期限が短くなることがあるのを確認しています。
近日中にこの問題を修正するアップデートをリリースする予定です。
このアップデートにて、以下の全7メーカーの招待状を配布いたします。
・アストンマーティン
・ブガッティ
・シトロエン
・フェラーリ
・ランボルギーニ
・パガーニ
・ポルシェ
ご利用の皆様にご迷惑をお掛けしていることをお詫び申し上げます。 18億とか20億とか見てきたからか、ラフェラーリの1億6000万が異様に安く感じるw >>18
めっちゃレブリミット当たりまくるしトップスピードも対して出ないのに
終わってみたら周回遅れもパスして2位に3分くらい差がついてたわ マジョーレ1Hrくそむずいな
詰められるシチュエーションもあるから習熟と車種なんかなー >>45
神
ずーっとラフェラーリとカレラGTまってた
課金します
いやまてこれ神なのか？
おれは嬉しいけど… いつか苦渋のナーフすんでしょ今時ランキングボードも見れないし
だからいくらでも挙動なんか弄れるし デイリーCで最終ラップのバスストップシケインでクソ外人にミサイル食らって弾き飛ばされて草
メッセ送ろうとしたら拒否られるしマジでイラつく
この時間帯にやるんじゃなかったなSRA以下と当たったら堪らんわ >>45
さすがに7メーカー全部を一気に配布して、
期限が一ヶ月以内とかはないだろ
ギフトを開封してからか
期限が6ヶ月とか無期限とかだろ
さすがに金が追い付かない >>43
「ppバグなおしました」とかやられるとどちらも終了するけどね
とは言っても今更ppバグなおすと影響デカすぎて炎上確実だけど >>53
不具合の補填という名目だから1ヶ月もあり得ると思ってトマホークの周回を再開したw >>45
いいね
ゴムホとエクスペリエンスで金策した甲斐があった
全部買い占めてやろう >>56
だな
今から100億目指して金を貯めておかないとな笑 別に招待券来ても欲しいやつだけ買えばいいし、全部買う必要は無いっしょ
個人的にウアイラはパワーも凄いけど扱いやすいモンスターマシンだからおすすめ >>40
フェアレディZ 240ZGで24周１ピットでやりました。
タイヤはCS
エアクリーナ・ブレーキシステムとパッド・クラッチをレーシング
マフラーはセミレーシング
耐久全部に言えることだけど、
難しいって言ってる人もとりあえず最後までやってみてほしいなぁ
最初の数周で離されても、ピット回数の差とかタイヤ消耗のペースダウンとかで
2位とのタイム差20秒以上はあると思う
最後のマジョーレGr3だけは、10秒くらいだったかな どうでもいいけどFPS以外でもナーフって言うようになったんだな >>50
240Zのノーズじゃ悪魔のZにならなくね？ >>60
自分は24周で周れる腕がないからやっぱ無理やわ。そもそもコンフォートのタイヤを使い慣れていない >>52
午前中にシケイン手前のブランシモンでオージーを弾き飛ばしてしまった輩ならここに
そこまでボロボロなレースしてたせいかそいつそこで退場してしまったw
見てないと思うけど申し訳なかった >>65
そんな変かすまんやめる
とりあえず特に一典君のコンセプトカーとかまじで >>63
悪魔のZもGノーズを付けてた時期がある
ただかなり短い期間だったし、何よりGTの240Zは性能が悪過ぎる
直6の超高性能エンジンでも引き当てないと悪魔のZにはならんね多分 リバリー編集して適用しています…0%から動かなくなって草
PS5でも処理落ちすんのかよ >>68
そもそもフグZはRB26なんだよね…
エンジン載せ換えはちょっと、って感じだよな
L28改ツインターボじゃないとｗ デカール貼ろうとすると純正のデカールまで全部剥がれるのどうにかならんのか >>11
DDPriだけどS-10無理ゲー過ぎたのでカウンターアシスト弱入れたら明らかに挙動変わってゴールド行けそうな感じになってきた
これカウンター当てる以上の補正入ってないか >>73
それ言ったらそもそもS30Zのシャシーが >>40
カマロZ28で金取った
チューンバラスト3kg積んで、パワーリストリクター93にしたらOKや
加速は普通やが安定性抜群やで
このレースの特徴は車によって貧富の差が激しいかもしれない
サンババスが暴走、ミニとフィアット500と赤い車？は障害物や
その障害物を利用して上位AIを上手く陥れて行くのもコツやw
後、前スレ950以降とこのスレ最初やけど難易度設定に目通しておくんやで >>62
FPSやらない俺はナーフってむしろこのスレで知った >>76
ナーフってオモチャの銃の事だから
弱体化した銃のアイテムなんかを
ナーフのように弱っちくなったから
弱体化＝ナーフと言われるように
だから細かい事を言うと
ナーフにされたは解るが
ナーフされたはちょっと違う気がする
みんなそう言うからもうどうでもいいけど 起動したら右下でセーブ中が高速点滅してくるくるから進まないw
終了するしかないよなこれ PS5の速度重視設定にしてても車が固まってると処理落ちするよ、オフラインで。
オンラインにいたっては問題外 ＰＳ４のコントローラーでアクセル×ボタンのオールド世代だけど
Ｓ−１０はゴールドいけるよ。
他の人も書いているとおり、アシストをしっかりつける、
ウエット路面にはいかない
インを攻めすぎて縁石で滑らない、ポールに接触しない。
後半のブランディシモンあたりは無理せずに安全運転。ラストのシケインも安全第一で処理。
安全運転でも意外とゴールドのタイムは緩めに設定している。
これでライセンスはオールゴールドいけました。 >>18
ジュニア買ってから気づいたわ
もったいないことしたな >>78
スレチすまん
おもちゃのナーフが昔威力が強すぎて、段々と今の安全なウレタンになっていったことから弱体化することをナーフって言うようになった説があるみたいです >>78
スプラの武器性能調整ってんならまあ分かる
APEXもあんのかね知らんけど
でもGT7のレース賞金ナーフは違和感しかないｗ >>52
ＧＴＳの時オージーが特攻かましてきて最後も攻撃してきたから避けて自滅。
レース終了後去り際にＪＡＰＳ…と負け惜しみを書いて消えたな。
ＮＯＳＣ〜とかいうやつがいたわ。 山内の詫び金１億ってトマホークを買えというお達しなんだろうな PP調整したトマホーク使ってみたけど
だめだねこれクソゲーすぎる 言葉って伝わったらいいんじゃん
語源がどーのとか言う人ってめんどくさいおっさんって感じ
ま、俺も歳取ったらそーなるんかもしれんけどw GT cup gr3が勝てない
戦略を教えて
4C gr3でやってる
敵車が当たってきてスピンさせられるのは納得いかない
くそAIだわ
それと自車だけピットストップの時間が長い
なんかコツあるの？ あまり手持ちがないような事を言ってたからスイスポ勧めたのに
実はトマホ持ってましたからのトマホの方が速いよは草 2日でプレイ時間約2時間で10億あざーすｗｗ
サーキットエクスペリエンス最高
AS以上の上手い人には最高の金策だろこれ
神アプデだわ 神アプデとかいうがこれ過大評価だろ
ルーレットのクソさはどうした？ ミッション耐久アルザス イージー編
後ろから暴走サンババスｷﾀ━━━━ヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ━━━━!! >>95
それ、金は貯まるからプレイは再開したけどガチャ限定クソすぎ >>95
ガチャとか運ゲーをあてんにすんなよ。
頑張って練習して上手くなれば簡単に稼げる。 >>89
それは言葉に興味ない人達からしたらそうだろうけども
車なんか動けば良いんだ的な事を言われたら悲しくならない？
私は今そんな気持ちです
いずれにせよスレ違いの罪は犯しているので失礼いたしました ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
