DiRTシリーズ総合スレ Part27 【ダート】
DR2コリンマクレーの1998モナコ4ステージがありえんぐらいムズい、1ヶ月程格闘してたのに昨日タイヤ変えたらすんなりクリアできた
むっちゃ嬉しいけど時間返せ ポルシェってラリー場違いだろw
ウィークリー完走するのがやっと >>546
RR最高じゃん
チョット角度当てるだけで簡単に回転する
凄く楽しい 911 RGT Rally Specは一番のお気に入り
キャリア用と、デイリー他用とで2台持ち
すげぇ楽しいw >>548
昨年も書いたと思うけど
俺はラリースペックRGTはスピード出過ぎてダメだったので1個下の
なんにせよRR楽しいよね
チョットのミスでコントロールすっぽ抜けるのとか凄く楽しい 2.0ベリーハードで完了した。
割とトントン拍子だったけど、マクレー2006スコットランドだけ異様に難しかった。
うまく走れてるつもりでも平均速度でバツの連続。コツがあるんだろうけど、よく分からないまま攻略できた。 >>551
PC版、一般向け4Kモニター、ドライビングフォース GT。
PCでゲームは初めてだから、まだ全然お金は掛けてないんですよね。お試しでdr2と中古のハンコン買ってみた感じです。 >>552
ドライビングフォースGTは傑作ハンコンだと思う
右にシーケンシャル入力があるのほんま凄いわ
今最新のラリーカーが真似してる(笑) パドルシフト派でもシーケンシャルをハンドブレーキに割り当てられるからラリー向きだよね
ギアうるさいのは御愛嬌だけれどもw >>554
パドルシフトが固定式なら良いんだけど
権利侵害しないようにしたからかロジクールの持ってる奴一緒に回ってイライラする RALLYはやはりシーケンシャルだよね。バタフライはハンドルいっぱい回すとアップダウンがわからんくなる。ワイは雰囲気重視勢のVRだからなおのこと。
うちはスラマスT248だけどハイブリッドフォースフィードと磁気パドルで「永く使えそう」という理由で決めたんだが、ちょっと失敗だったわ。
アセコルとかオンロードのレースゲーム持ってるけどぜんっぜんやらねえ。 >>555
権利云々ではなくて最初にセミオートマを実戦投入したフェラリーのパドルシフトがステア連動式でパドルの実装はステアと連動が一般的
ラリーで今のSeqシフターの前に使われていたPushPullシフターなら今はSimLabで売ってるよ
ttps://sim-lab.eu/products/push-pull-rally-shifter-sim-racing >>557
その子が欲しいわ!
500円位で( ;∀;) mozaのシーケンシャルとハンドブレーキ買った。スラストマスター、ファナテックと迷ったけどコスパで。 >>557
よくよく考えたら
普通のジョイパッド分解して
テケトーに作ったパドルにスイッチ付けて組み合わせれば感性やないん?
Joy2keyでジョイパッド割り当てても良いしさ >>550
凄いねしかもベリーハード
メトロ6R4はいい車だけどコース超むずいもんな
カットして飛ばしても低速コーナーで平均落ちるしワイはまだまだ全然無理なとこだわ 昨日久々にyoutubeでDR2.0の動画見たけどクォータービューばかりでした
この記録方式を車窓やら固定式で登録出来たらいいな >>562
クロスはまだしもラリーは見てて面白くも何ともないし参考にもならんと思てる。
車内、ボンネット、車外リプレイが見たいのに 上手い人のリプレイをコドラ視点でなおかつVRで体感したい。 DR2.0 タイムトライアルでランキングからゴースト選べたんだな。今まで気づかなかった。
トップクラスのゴーストと一緒に走るとかなり収穫あるね。すげー面白いわ。