DiRTシリーズ総合スレ Part27 【ダート】
久々に初代DRをクエスト2で起動したら、VRの強さの警告画面から先に進まなくなっちゃったんだけど解決法知ってる人いますか？
DR2は普通にタイトル画面まで進むんだけど >>378
ファンは今もそう思ってる
DiRT 3.0 はよう！ 2.0のような画面では暴れてるけれど、路面振動ほとんどないんのは勘弁だぜ 大きいの邪魔なのでaliexpressでUSB truck handbreak ってのを買ってみたんけど
ETS2使用時の動画見ると、これ多段階リニアセンサ内蔵かと思いきや 単にON／OFFのみ かつスロットル 真ん中の位置 の１点箇所だけがON反応するだけで、他の位置例えば ブレーキフル＝ロック状態でもボタン OFFっぽいのです。デバイスマネージャーでも反応確認済み。
ですのでdr2のレース開始時のサイドブレーキキープって状態がうまく出来ずに困ってます。
dr2でうまく使う方法何か有りますでしょうか？
不良品かと思ったのですがETS2のパーキングブレーキには、途中位置で戻したりしてもうまく追従反応してるのが不思議でして。ON/OFFだけでは無いのかな？ >>382
見るからにデジタルハンドブレーキっぽいからオンオフのみだろね
ポテンショorホールセンサーでのアナログ検知かロードセル、油圧ハンドブレーキでないと実車のような引きの強さで効きをコントロールするような操作は出来ないよ
デジタルハンドブレーキはあくまで0%か目一杯引いた100%でしか検知しない
あくまでETSでトラックを停める為のデバイスと思われる
だから恐らく100％固定も出来るサイドブレーキ形式じゃないか？
税抜¥8947みたいだけどその値段なら中華アナログハンドブレーキもあったはずだよ >>383
返信有り難う。
値段は送料込で5千円ちょっとで他と比べても安かったので試し買してみました。
デバイスマネージャーで見ても1ボタンのON／OFFしか無くてしかもONの場所が非常に限られた1ポイントのみです。この挙動はdr2でもデバイス入力テストしても全く同じで、0%か100%で100%になる位置は1ポイントのみでON状態で保持出来ないレベルの限られた範囲なのです。
これをETS2で使ってみると何故か真ん中位置の ONポイントにしてからフルにすればゲーム内もフル方向に行くし、ONポイントから元に戻せばゲーム内でもブレーキOFFに戻るので デバイスがボタンON/OFFだけでは、ゲーム内でこの挙動は出来ないはずだし、どう認識してるのか疑問なのです。 >>デジタルハンドブレーキはあくまで0%か目一杯引いた100%でしか検知しない
もちろんAnalogでなければそれの挙動が通常だとは思ってましたが、
私のは100%固定状態にどうやっても出来ないので困っているということです。 >>384
デジタルハンドブレーキの機構だけと
通常はレバーを完全に引いた状態で内部に仕込まれたタクトスイッチかマイクロスイッチをレバーが押すことでON(100%)を検知している
仕様なのか不具合なのか分からないけどタクトスイッチorマイクロスイッチの取り付け位置がずれていてレバーが真ん中の状態でなければスイッチに当たらない作りになっているんだろうね
DS8Xと同じような指で引き上げるレバーもあるけどこれで位置固定しろってことなのかも？
販売元に問い合わせるか中開けてスイッチの当たり具合を見て調整するかかな？
個人的に中の作りがどうなってるか気になるところ >>385
現物を知らないが商品情報から推測するに、truck handbrakeの売りはトラックのパーキングブレーキのようなロック機構なのでしょう
ETSの方での入力がどうなってるかは知らないけど、おそらく内部的にキーがホールドされてる必要性はなく、
設定したキーを一度押せばブレーキを掛け、もう一度押せば解除といった感じなのでは？
DR2.0などレースシムにおけるハンドブレーキは、入力に応じてホールドされることが前提なので、仕様が根本的に異なっている
そういった仕様を求めるのであれば他のレースシム用ハンドブレーキを買うしか無い >>385
購入したURL春のが早いだろう
外れ引いてがっかりしてるかもしれないが
他人が二度も三度も質問せずに済むよう出すもの出しなさい >>387
> ETSの方での入力がどうなってるかは知らないけど、おそらく内部的にキーがホールドされてる必要性はなく、
> 設定したキーを一度押せばブレーキを掛け、もう一度押せば解除といった感じなのでは？
普通はそう思いますよね。
ETS2時の挙動としては、トルク0(手離した状態)でOFF
そのままトルクかけてミドル付近の一点で ゲーム内ではON／OFFがプルプル状態に。そこまではデバイスマネージャーの挙動から納得。
真ん中のその状態からトルク0にすればOFF
真ん中のその状態からfull(ロック)状態にするとON
になってゲームに問題無いから不思議なのです。
販売店にはデバイスマネージャーの挙動伝えてますが製品挙動に問題無い。ETS2用なのでdr2では使えない。てな感じで言われています。 >>388
アプリから買ったのでURLコピペが出来なかったのです。初めに記した aliで USB truck handbreak で出てくるhandbreakって限られてる。5千円位の1番安いやつです で察して下さい。
サイズは小さくて良かったのですが挙動が想像を越えていて残念でした。
うまく伝わるか分から無いですが、
デバイスマネージャーやdr2の挙動
0% 真ん中 100% ←トルク(位置)
xxxxxxxxxxxxxxxxOxxxxxxxxxxxxxxxx ← x:OFF, O:ON(予想)
OFF OFF⇆ON(プルプル) OFF ←挙動
皆さんありがとうございました。
分解したい所だが殻割らないと中見れそうに無く。
もし分解出来て何か分かればお伝えしたいと思います。 アプリから買ったってスクショぐらい貼れるでしょ
それさえしようとしない姿勢だから、他の部分でも意思疎通がうまくいかないんだ 同じ様な値段でもっとマシなサイドブレーキ有りそう… >>394
あるで最安値5800円でアマゾンで売ってる9000円位の中華の普通のやつ 中華ハンドブレーキ数年使ってやっといい具合になった
買った当初は軽すぎるフィーリングとストロークがおかしいのと、ベアリングが全く使われていない為引き心地が最悪で、戻りも悪かった
ワッシャーでストロークを調節し、グリスアップしまくり、フィーリングがざらつくたびにグリスをさし直す程度のメンテを数年繰り返した結果、前に使ってたFanaよりいい感じになった
汚くて申し訳ない。写真中央部分の塗装が可動部とすれてはげてる
http://imgur.com/gJtHTTZ.png >>396
カーボン柄だけど普通の中華サイドブレーキだな
俺は座面すぐ横だから適当な樹脂筒探してるのを思い出したので探し直さなきゃ
それはそうと
過去、この中華サイドブレーキは直ぐに壊れるのでファナテックのくそ高いの買えと毎回連呼していたやつ見当たらないな
コロナ感染してタ〇ったのだろうか >>398
この中華サイド、数種類あって多分天面はカーボン柄じゃないほうが良い
ストローク調整していなかったら、このカーボン調のプラ板が、引き切ったサイドを受け止めるストッパーでもあるんだぜ…w
ArduinoにささってるUSBコネクタがとんでもなく貧弱だったり突っ込みどころは多かったが、工夫すれば良いものになってくれた
ファナ時代は座席横でシフターにくっつけてたが、中華になってからはステア横に移動させたよ。柄が長いとフィーリング軽くなり過ぎない？良いバネあるのかな >>399
そういう微妙なフィーリングにこだわるのなら
同じような安い中華油圧サイドブレーキにマイコン部分乗せ換えする方が良いのかなと思う
もしくは油圧の一式を購入し、バネ式のそれを中古処分するとか？ >>400
そういえばポン付けで互換性ありそうな油圧ハンドブレーキ売ってたよね
うちで使う分には、バネ部分に詰め物をしてストローク調整した時に重いフィーリングになったから、ざらついた感覚とかだけを不満に思いつつ使っていた
使い込むほど、メンテするほどざらつきが無くなり今はもう全く不満無い相棒よ Hパターンはファナのやつで満足してるけど2万以下でこれといったシーケンシャルがないんだよなぁ
前後のマイクロスイッチだけであとはいい感じの重さにするだけなのになんで高いのばっかなんだ
Mecaみたいなのでもっと安くならんのかな >>402
いい感じの重さってのがカネかかるんじゃね。
SGとかアルミ削り出しの塊みたいなもんだからねえ。 Frex Shift+なら昔12000円ほどで売ってて持ってたな
Aiologs、SGと買い替えてきたけど感触はSGがダントツでいい
HバターンもG27、TH8A、Fana、VNMと買い替えてきたが感触的にはVNMがアタマ一つ飛び抜けてる
シーケンシャルへの切り替えが面倒だけどVNMのシーケンシャルモードも意外とよかった SGと比べるとアレだけど、、 thanksbuyerかSRSで迷ってるんだけどどっちがいいかな
SRSのほうがレビュー動画の音的に感触良さそうだけど Ascherのプッシュプルパドル手に入らないからもうパドルでええわってなってるわ 同じ様なサイドブレーキ使ってるんですがこの赤いフックって何の為にあるんでしょうか
サイド引いたらフックが外れてしまうし調べてもイマイチ分からず…
https://i.imgur.com/HZlTkMm.jpg >>408-409
パーキングロックなんですね、謎が解けました
ありがとうございます！ >>407
おれのは長さが足りなくて引っかからないんだぜ
だからなんだこれと長い事悩んでた
引っかからない前提で調べると答えにたどり着かないんだよｗ そのフック、simvibeでガタつくから燃えないゴミ行きだったｗ >>390 ですが、
分解して中身動作原理が解ってスッキリしたので約束通り報告しておきます。
CH552Gってマイコンの2pinで静電容量検知してる。
レバーのフルスロットル側に磁石が取り付けてあり磁石が近付くと検知する。よってHard的な動作は期待通り きちんと0,1を制御出来てます。よってマイコンのfirmで検知の瞬間だけにボタンを押した状態(1)を返すコードが書かれている(ここは推測) だけですね。
Hardware的な検知の仕方なら改造できたのですが、Software解析&変更は面倒なので、別途keypadの1つのkeyに検知信号をHard的に割り込ませてdr2は使えそうです。その状態でETSでも使えるかは別途検証必要ですが、挙動の原因を知りたかっただけですのでこれで解決です。ありがとうございました。 1年と1カ月ぶりにDR2.0プレイしたんだけど
最初に貫取り戻すためにフリー走行選んで入ったら3分近く延々待たされてから始まった
今はこんなものだろうか？ >>413
お疲れ様です
ラリー総合でこういうの乗せたので興味あったらyoutube見に行ってね
↓
https://www.youtube.com/watch?v=rsAK3VXX7Mo
ペダル振動化DIYというのがあってこれいいんじゃないかい シフターの話してる相手に、マルチポストまでして何コメントしてるわけ？
その人には何の関係もないし、ステマなら大概にせーよな >>416
ごめんねー
販売業者らしいお前が嫌うって事はもっとやれと言う事か
【Rally】 ラリー＆オフロードゲーム総合
276 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽﾌﾟｯｯ Sdc2-Jtcg)[sage] 投稿日：2023/03/28(火) 21:40:53.20 ID:7EhnRPkrd [3/3]
>>274
キックバックがあるのはABSだけじゃないんやけど？ ABSの機能だと思ってた？ 販売業者てw
Fanaがおまけでつけたものの評価されずに
化石状態のちんけな仕組み販売してる業者なんてあるんか？
ただPADから取り出した振動モーターつけてるだけやん そんな動画見ずとも昔から山ほど紹介されてるDIYやん プレステで無料でもらってたDiRT Rally 2.0やる為にやっとハンコン買いましたがまともに真っ直ぐ走れません
常にふらふらな感じなので設定がおかしいのでしょうか
t300rsの推奨設定とか載ってるとこあれば教えていただきたいです >>419
マシンセッティング大事
まずはサスペンションのストロークをソフトにしてください
マシンセッティングがカーシムの要です >>419
よっぽど長い直線じゃない限り、直線でも斜め向いて走ってます
常に斜め向いて走ってます
でも一番最初のデバイスのセッティングは本当に大事だから走り込む前に詰めたほうが良いと思います
自分はパッドプレイヤーなのでアドバイス出来ませんが DR2ずっとやってるけど、セッティングよくわからなくて触ったことないや・・ >>422
サスペンションだけでも2押し程ソフトにしたらいいよ
ストローク設定も軽くするとダートでは天使の羽ついてるのかと思う程フラットに走れるようになる >>423
ありがと。言われた事だけでもやってみる
DR1から通算してずっとハンデ背負いながらやってる自覚はあるんだが一歩踏み出せないでいた なんかのイベントでセッティング固定のフィエスタR5mk2乗ったらめっちゃ走りやすくて驚いた記憶がある >>419
もし反応が不自然でめちゃくちゃ走りにくいならFFBが逆になってる可能性も・・・ >>415
情報ありがとうございます。
当初keypadに配線して割り込ませようかと思ってましたが、デジタル挙動になるので、ハード(機械)はアナログ対応出来てるので、どうせならとArduinoLeonardo互換のProMicro基板に5VとGNDとセンサー信号の3本配線して、1時間かからずでアナログサイドブレーキとして正常に理想通りに使えるようになりました。
元のハードはセンサのみ使用でマイコンは使ってませんが取るの面倒なのでProMicro基板から電源供給されたまま。 >>429
基本的にAnalogの接点は同じだからね
センサーはポテンショ？ 階調（動作レンジ)はどれぐらいでマッピングできてるの？ >>429
乙です
俺もやりたいんだけど体が面倒くさがってる >>430
413でも書いてますが、磁気センサですね。
レンジはマイコンfirmでの設定値とdr2側の設定で良い感じに0から100%に振れるように設定してますが、
構造上 ある程度ブレーキレバー引かないと磁石がセンサーへ近づかないので出だしの遊び(無反応)区間は若干多めかもですね。(レバーMax時に磁石がセンサーの真上に来る構造) 次作は上位のリプレイ見れるようにして欲しいなあと鯖もうちょい強く DR1にあったサイトで見れるテレメトリーCRESTは走り研究するのに便利だったな
あれ発展させてクラブイベント参加者全員一緒の情報とか見れたら面白いのに。 https://www.youtube.com/watch?v=7gC3CymVFjk
セッティング指南youtube
セッティングわからない人はこういうのみて行けばいいと思うよ 何でかパッドで頑張るDR2.0がおもろい
セッティングと走りだけ見ても良いかもしんない
https://www.youtube.com/@user-rp7cu6et3o
昔はこんな動画無くて大変だったわ
このスレ見てるなら動画にネタ投下たのむわ https://www.youtube.com/watch?v=D-xr0V2oYYQ
ONBOARD - Lancia Delta S4 // Ex Group B
グループB動画見つけたのでどうぞ
そいや、DRだとパイクスピーク走れたんだよね
プレイするの忘れてた・・・ 今更だけどリプレイ時にアクセルブレーキで早送り巻き戻し出来るのしって慄いてる 別ゲーで意味もなく街中で
延々ドリフトしてたら
ダートラリーちょっと上手くなってて草
ゲーム性も挙動も違うのに不思議 >>443
目線の送り方とか予測や判断行動の仕方は同じだからじゃないかな。
車の行く先を見て、それより内側に巻き込んでるか外側に流れちゃってるかでカウンター当てるなりアクセル踏むなりみたいな大枠は一緒だから。 DIRT5のジムカーナ何すれば良いの？順路もわからずわけわからん いわゆるタイムアタックとしてのジムカーナではなく、時間内にトリックを決めて得点を競うもの ダートラリー2.0をsteamで購入してquest2でプレイしています
起動時にOCULUS VRモードで起動してるんですが音声が自動でquest2に切り替わってくれないので毎回起動する前にWindowsの右下のサウンドの切り替えでquest2指定してるんですが自動で切り替える方法ってないですか？
ちなみにスレ違なんですがアセコル（CM）も同じように手動で切り替えてます >>448
普通は自動切り替わるはずなんだけどね
WINDOWS上で手動切り替えしたら以降は手動になる
WINDOWS上の自動で起動するQUESTだかMETAアプリで音声出力設定指定あるはず
ここでやって見てくだい >>448
バッチファイルでサウンドデバイスの有効無効を切り替えてもいいかも
リンク貼ろうとしたら、ハネられたので Get-PnpDevice で検索してみて >>449
>>450
ありがとうございます！
アプリの設定でだめであればプログラム？って言うのかなそれで強制的に変える事をやってみます >>451
せやった
そっちだわ
質問者の方が賢かった 数年ぶりにアリエクめぐってみると、中華パーツが充実しとるね
ハンドブレーキやシフターは1万円ぐらい。これまでfanatecとかが出してなかったシーケンシャルも出てる
ペダルは3,4万で油圧までついとる
ハンドブレーキはラリー向けが多いな。プッシュプルシフター出してくれねぇかな >>453
だが2年前に比べて二倍に高騰
円安と材料諸々高騰して今の状態 >>454
２年前にはもうそんなに充実してたのかー。インドペダルも買おうか迷ってるうちに高くなっちまったもんだ
為替はそのうち下がるんじゃね。国内で定価が上がったものはもう値下がりしないだろうが、輸入品は為替分反映されるだろう
古いタイプの中華ハンドブレーキ使ってるが、こまめにグリスアップすればいいものだね
暫く使うと回復不能なチャクタリング起こす某社とは大違い・・ >>455
2年前かちょっとわからんがハンドブレーキは日本のアマゾンで4000円～5000円だったね
他のもそれなりに安かった
そしてこの時期商売の邪魔と言わんばかりにファナテックだかのブランドを勧めて
中華のハンドブレーキは壊れる言い続けていたやつがいる
俺がそれを言われ続け常に反論して壊れてないけど？と言って当人です >>456
草ｗ 地雷に誘い込みたかったんやろうなぁｗ >>457
世界に認められる欧州ブランドとしてモノ自体良いとは思うんだけどね
中華ハンドブレーキアマゾンで4000円だったので2万円とか出す気には一切ならんかった
俺が購入したのをアマゾン過去履歴から引っ張り出したら2019年でした
今でも全く問題なく使えてます。
アマゾンで現行調べると見た目は変わらんな
添付URLは途中改行してます
PC USB ハンドブレーキ リニアハンドブレーキをシミュレートロジクール G27 G29のレースゲーム用 14ビット (Handbrakeデスクトップ固定,黒い)
7,999
https://www.ama
zon.co.jp/dp/B08JPWM4P2 >>458
同じの使ってるｗ。ありとあらゆる摩擦個所にグリスアップしたら非常に使いやすいね。目立った欠点は乱暴に戻すと嫌な音がなるぐらいか
これの前にfanatecのハンドブレーキを3個使ったが・・・全部チャクタリング発生してダメになった。対策できるが一度起きると再発がはやい
↓アリエク。ペダルは油圧。上段に見える銀色のハンドブレーキは標準でロードセルで、フィーリングをスプリング/ゴム？/スプリング+ゴムで選べるようだ。どう選んでいいのか情報ない
https://i.imgur.com/Db2EJ3x.png >>459
Blogやツイッターとか見ればわかるけ
ロジクールのハンコンの現行のペダルなら分解して縦型に簡単に改造できるのでお勧め
L型アングル
土台用板（集合パイン材など）
－それと穴あけドリル（手動電動どちらでもOK）
どちらも取り付けるネジ
これらで実写と同じ縦型（吊り下げ型）に出来るよ
俺はクラッチとブレーキを縦、アクセルを水平で実写化
あとスプリングを柔らかくして実写と同じにした >>461
書き忘れた
必要な材料全部合わせて2000円行くか行かないかだった >>461-462
折角教えてくれたんだが、デバイス探ししてるわけじゃないんだ。久しぶりにアリエク巡り見たら最近すごいなーしかもラリー向けに揃ってるなーと書いた
とりあえず今使ってるv3i、simucube1、(旧式)中華ハンドブレーキで事足りてる dr2 最近始めました。
ウルトラワイドでプレイしてるのですが、hudが端に表示されていてとっさの時にメーターみたりすると視線移動がきついです。
設定色々みたのですがみつからずmodとかでもいいのでいい方法ないでしょうか？
グラベルで動画みたいに流して走りたいけどびびって減速しすぎてグリップ走行のなりそこないみたいなって泣きそう dr2 最近始めました。
ウルトラワイドでプレイしてるのですが、hudが端に表示されていてとっさの時にメーターみたりすると視線移動がきついです。
設定色々みたのですがみつからずmodとかでもいいのでいい方法ないでしょうか？
グラベルで動画みたいに流して走りたいけどびびって減速しすぎてグリップ走行のなりそこないみたいなって泣きそう >>466
SimHubでオーバーレイ表示で必要な情報を真ん中辺りに表示してみては？ ライトに楽しみたいのなら何百と走っておぼえろというのは酷なのかもしれない
取り敢えず好きだと思えたコースだけを走るのオススメしたい 返答ありがとうございました
simhubやってみます
車内メーターはちょっと見ずらい、、、 DiRT Rally 2.0を発売日に購入してちょっとプレイしたけど、「前作の方がおもしろくね？」と思ってかなり放置してました。
今日、Steamを見たら「DiRT Rally 2.0 Game of the Year Edition」が80%OFFだったので、これを買おうとしたら「このゲームの完全版はすでに持っています」と表示されて購入できません。
Steamにて、「DiRT Rally 2.0」を所持している状態で「DiRT Rally 2.0 Game of the Year Edition」を購入する方法はないのでしょうか？ >>472
steamのサポートで指定した購入ゲームの無効化が出来たはず 一応Steamのサポートに質問してみたんだけど、テンプレ回答が送られてきたので怖くて無効化出来ないｗ
■Steamサポートへの質問
「DiRT Rally 2.0」を既に所持してしまっているため、「DiRT Rally 2.0 Game of the Year Edition」を自分用に購入することができません。
Steamサポートに対し、「DiRT Rally 2.0」を「アカウントから永久的に削除したい」リクエストを行って永久的な削除を行えば「DiRT Rally 2.0 Game of the Year Edition」を購入する事が可能になりますか？
現在、「DiRT Rally 2.0 Game of the Year Edition」が22日までセール中ですので、それまでに上記の対応が可能でしょうか？もしくは別の手段はありますか？
■Steamサポートからの返答
Steam サポートのご利用ありがとうございます。
お客様が購入を希望されている「DiRT Rally 2.0 Game of the Year Edition」ですが、「一括での購入」のみが可能となっています。バンドル内に既にアカウント上に登録されているゲームが一部でもあれば、このバンドルを購入いただくことはできません。
「DiRT Rally 2.0 Game of the Year Edition」がパブリッシャーによって「一括での購入」のみが可能と設定されている以上、お客様のアカウントからはこのバンドルをご購入いただくことはできません。今後「DiRT Rally 2.0 Game of the Year Edition」のSteamでの販売方法を「セットをコンプリート」できるタイプのバンドルへ変更するどうかは、パブリッシャー次第となります。
現状では、このアカウントで「DiRT Rally 2.0 Game of the Year Edition」の購入は不可能となりますので、このバンドルを購入されたい場合には、新たなSteamアカウントを作成いただくことをお勧めいたします。
公式サポートセクションから DiRT Rally 2.0 サポートへお問い合わせできます。
本件に関して弊社から提供できるすべての情報を提供いたしましたので、このヘルプリクエストはクローズいたします。 本件に関連のない別の問題がある場合は、新しいヘルプリクエストを作成していただきますようお願いいたします。
Steam Support
Yoway 削除リクエストした場合の対応については回答がないので大丈夫だろ 怖かったけど永久削除したら購入することができました
ありがとう ひょんな事がきっかけで「DiRT Rally 2.0」を買おうと思ったのですが
一体どれを購入すればいいのかまったくわかってません というかsteamから買うものなのかすらわかってません
https://i.imgur.com/Hwm6Sig.jpg
なんか月額ともかいてあるし 月額で支払わないといけないんでしょうか？
https://i.imgur.com/TUwLU5u.jpg 
