【GTS】GRAN TURISMO SPORT【Part.198】
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■公式HP:グランツーリスモ・ドットコム
https://www.gran-turismo.com/jp/
■FaceBook:Gran Turismo
https://www.facebook.com/GranTurismo
■YouTube:GRAN TURISMO TV
https://www.youtube.com/user/GranTurismoOfficial
■Twitter:山内一典
https://twitter.com/Kaz_Yamauchi
■GTPlanet (英)
https://www.gtplanet.net/
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■前スレ
【GTS】GRAN TURISMO SPORT【Part.197】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1617806599/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>946
あのトンネルは感知式のオートライトなんじゃないのw 7toって言うなら、子供にはリアルな挙動叩き込んでやるべきだよな
そのままサーキット行こうとすると、やり直しで覚えないといけない面が出て来て2度手間になる
少年は駆けつけた警察官に業務上過失致傷と道路交通法違反(無免許運転)の疑いで逮捕されたが、取り調べに対して「ゲームセンターでレースゲームに夢中になり、本物のクルマを一度運転したいと思っていた」と供述した。
さらには「ゲームではブレーキを踏んだら負けてしまう。だから本物でもブレーキは一度も踏まなかった」、「カーブはドリフトでクリアしようと思っていた」などとも話し、実車の運転技術を全く理解していないこともわかった。 PS5のクオリティで作れないからスケープゴートとして PS4で出すんだろう
プライドの高さだけは相変わらずだな PS5版はPS5スリムと同発でいいだろ
今出されても爆死だし リッジレーサーだって最初はリアルって言われてたんだぞ?
それがもっとリアルな挙動のゲームが出てきて、そっち系のウリ文句はなくなった
リアルの要求基準は年々上がるんだよ
当たり前だろ?
リアルにする方法があるのにソレを放棄して手抜きでリアルにしないなら
そりゃ看板に偽りアリって言われるだろ 3DO版オーバードライビンやってた俺には初代GTはリアルでも無かったけどな
凄かったのはチューニングと圧倒的な車種
良くあれだけ集めたもんだと思ったもんだ PS5は爆死決定だから
縦マルチのGT7はPS4版最重視で
プライド捨ててサックっと仕上げればいいよ山内!!
どうせ時間かけて変なとこ拘っても
ろくなもんできねーんだから
時間の無駄無駄!! 延期を繰り返してる間にPS4の製品寿命が尽きて
PS5末期に専用タイトルとして出る予感 前から人気なの知ってて最近GT Sportsで初めてこのシリーズプレイしたんだけど挙動がいまいちなんだね。
車らしく動いてくれない。 実車らしく動かないのが売りのゲームだからね
それが人気の秘密なんだよ >>958
ナカーマ
今でも時々やってるよ、オーバードライビン このゲームgt6にあったシエラタイムラリーみたいなモードある? 「実車らしく動く」とは個人で経験と感覚と好みがあるからねえ
セッティングで自分が思うような挙動を作って楽しんでよ GTなんて昔からカジュアルゲームなのに
一体何を根拠にPS5からシム化すると思ってるのか謎だ
シム化出来るならとっくになってるだろ
シム化したら既存のユーザー離れるだろ
シム化してユーザーが離れるのであればGTユーザーのレベルなんて総じてそんなレベルだという良い指標になるんじゃない? >>966
そんなもん以前にタイヤのシミュがプア過ぎるから実車らしさもクソも無いってレベルなんだけど…
ちゃんと4輪が接地してるように感じられるセッティングあるなら教えて欲しいわ もともとカジュアルゲーだけどGT6でヨコハマから貰ったタイヤモデルを捨てた時点で完全にシム路線と決別したって事でしょ リアルにしろリアルにしろ言ってる奴らはさっさと他のレースゲームに行けばいいだろ
何をそんなにグランツーリスモに居座ろうとしてんだよ(笑)
本当にシミュレーターとして問題がある代物なら各国の消費者団体なり消費者庁にあたるような機関から訴えられるなり指導が入ってるんだけどそんな話は一切聞かないわけで
確かにPCシム勢と比較すればお粗末なんだろうけどかといって別に品質的にも倫理的にもシムとしてさして問題のあるレベルではないという事なんでしょ GTぐらいやりやすいレースゲームって他にある?
7出るまでやろうかなって思ってる タイヤのグリップ感がめちゃくちゃわかりにくいクソゲーがGTS
やりやすいってなんだ? リアルドライビングシミュレータであってレースシムとは掲げてないしな
単に両者の違いがわかる人間ならGTを詐欺といって攻撃はしないだろうし両者の違いがわからない人間ならGTで満足するっていうだけかと
ベストモータリングとかのタイム参考にすればリアルはスーパーカーですらCMかCSくらいのタイムだけど
大概の部屋はSH以上のタイヤだね。 G29がプライムセールで激安やんけ
ハンコン持ってないやつ買うなら今やで レースゲーと言えばダントツでGTが人気だった時代が懐かしいな
スポーツでこんな人減るとは思わなかった
GTはレースシムとしてはレベル低い方だけど、人口の多さだけが昔からの取り柄だった。人口以外で他のレースシムに勝てる要素gtには殆ど無いから、過疎ったらこのgtシリーズは終わりだよ。だけどgtsportは新規ライトお断りオリンピックガチスポーツ化。山内はゲームを作る気は無い
GTSは何が頭痛いかってレベルが低い上にライトユーザーお断りでユーザーを不幸にしておきながら会社はちゃっかり継続的に収益上げちゃってる事なんだよな
大赤字出してジャパンスタジオみたくポリフォ再編にでもなればある意味まだ救いがあったんだけど今の金儲け第一の親会社の体制見てる限りでは望み薄
せめてこの有様を見てForza等の同業他社が金儲け目的で真似して既存ファン裏切ってeスポ推進とかやり出さない事を祈るばかり
完成度が低いと言うか
グラフィックが綺麗でいろんな車に乗れるで売ってたレースゲームが宣伝目的でついでにシム名乗ったのが悲劇の始まりだと思う
その結果レースシムゲーが近年ぽつぽつ販売され出してそれらと比較される羽目に
実際グランツーリスモに現実に近づけたシビアな挙動はほとんどの人が求めてないんだがな グランツーリスモは車じゃないしな
車の形をした掃除機のレースだよ レースの敷居を下げるつもりで特化したら、
ゲームの敷居が上がって結果人が減ると言う皮肉 GTSの場合はオンライン専用の時点で詰んでるんだよね
中身がどうこうの前に FH5が今年でFM新作が2022年ホリデーなので山内はフォルツァシリーズとの直接比較を避けたいのでGT7の発売は2023年ホリデーの発売と予定するが延期して2024年の3月から7月の間てのが1番ありそう
なので今年は情報を期待するだけ無駄な気がする 快適でシャレ乙な空間で遊びながら開発しててもソニーの潤沢な資金で金降ろしてくれるんだからな
一番トップである雇われ社長が権威すり寄りと道楽ボケしてて、
従業員は誰からもハッパ掛けられず居るだけで金は降りる状態
必然的に社員も皆一律に平和ボケする筈だわ 売上も評価も右肩下がりでいながら会社が大儲けし続けてるっていうのが救いがないんだよな
そりゃどこのゲームもeスポーツeスポーツってなるわけだわなぁと フォードvsフェラーリ観てちょうどセールしてたので買いました
このゲームにはGT40mk2はありますか? ドライブシミュレータと謳うなら、車の挙動は物理法則に忠実じゃないといけない
レースシムは車の挙動に加えて、レギュレーションやレースウィークを演出してレースシムと言うわけだし
車系のソフトを制作するにあたってシミュレータを名乗るなら、まずは物理法則に忠実であって、そこにどんな付加価値を与えるか、じゃないのか本当なら
その付加価値がカーライフなのか、レースなのか
F1シリーズなんかは挙動はだいぶデフォルメされているけど「F1のレースウィーク」のシミュレーションとしては非常に優秀だって言うよね
iRacingも「レース」のシミュレーション、特にオンラインでの対人戦に特化したゲームとして支持を得ている。
じゃあGTの「リアルドライビングシミュレーター」って何をシミュレートしているんだっていうね CSのレースゲーなんだから挙動はそこそこの現状のままでいいんじゃないの?
GTの売りであったグラとボリュームが今は1番じゃなくなって中途半端な内容になったのはマイナスだが
挙動はそこそこでも音とボリュームがあれば長く続きそうなんだが
アセットコルサから比べると車のサウンドはGTもフォルツァシリーズも全然ダメだよね
でもアセットコルサのCS版とかボリュームが少なく内容は割とスカスカだしGTと比べるとやっぱり万人向けじゃないのは分かる
FORZAもホライゾンシリーズは成功しているがモータースポーツの方は苦戦しているしProjectCarsシリーズもイマイチだしサーキットをぐるぐるだけっていうのが厳しいのかも
実在サーキットはロケーションして権利を確保しなきゃならないが架空のコースや公道は権利が必要ない分金が掛からないし他のレースゲーとの差別化になるからね どうでもいいよ
そんなことより、水曜日のネイションズでお勧めのクルルァ教えてくれ 今週のデイリーこれは面白くてないな
てかさgr3のCは基本ツマラン
しかもコースリミットのペナ分かりにくい
雑魚キモチューバーkeitabrzの動画見てポルシェ使ってみたがこれがまたツマラン
なんだこのネッチョとした食い付きww
WRXに戻すわ
インテラゴスのgr2をずっと待ってるんだが
来ないの? そもそもシミュレータのようなものにするつもり無いって言ってるのは山内なんだが
する気が無いのが方針なのにドライブシム名乗るの?ってこと
初代GTが出た頃は、その頃の車のゲームのコーナリングと言えば、ステアリングで捻じ曲げるだけみたいな、現実とはかけ離れた、まさしくアーケード挙動なゲームばかりだった
そんな中山内は初代GTを完成させ、ゲームの中でも曲がるためにはブレーキで減速しないといけないという、それまでの常識を打ち破る、一石を投じるがの如きゲーム性だった
つまりシミュレータ要素を含みたいという強い想いから産まれたのがGran Turismoだった。
それが今となっては、まあ100%子会社になってしまった大人の事情もあるんだろうけど、シミュレータ要素はゲーム性には含まないと公言しながらも、謳い文句にはちゃっかり入れてしまう始末… 見た目キレイにする事と近年は特に権威に癒着する事しか考えてない
開発側の薄っぺらなご都合主義はなんとかならんのかな
物作りである以上、人間、功名心に取りつかれたら終わりだな
関わる人が不憫でならない
この手はやたら人を巻き込みたがるから周囲は大なり小なり被害を受けるからな
つまらなければ黙って離れるのが普通のユーザーだが、延々と愚痴を垂れるのも愛されてる証拠か。つっても残ってるのはほんの一部だろうけど。
GTはグラとリプレイと適度なチューニングシステムと昔のオリジナルコースは良い点なんだけどね
後は実車の魅力で持ってたようなもん
しかしそこからゲームをしてたら感じる不満点や矛盾点、中身の充実はほぼ放置のままもう10年超
それに加えGTSは売りになるものがレースに傾いたから、一部のプレイヤーしか興味を引かなくなった
車は今だ魅力がある筈なのに、それを活かさずあぐらをかいて勘違いしたままここまできた感じ
本来GTならではの誰もが疑似的に車を所有して楽しむ役割、真摯に取り組めばもっと広く深く果たせた筈なんだよな アウアウウー アウアウウー アウアウウー アウアウウー アウアウウー アウアウウー
まあ腕の差が出るサーキットだからな
A+レベルのガチで速いやつは
普通は3周も走れば好タイム出せると思うよ
ダメなやつは何をやっても....
てめえが遅いだけだろとww
SR優先マッチングだからな
人少ない早朝とかだとトップレベルのA+Sと
下手くそクソ雑魚DSが同じ土俵でレースしてるもん
アウアウウー アウアウウー アウアウウー アウアウウー アウアウウー アウアウウー
速い人は必ず速く走るための研究や努力を惜しまない
とにかく負けず嫌いなんだわ
パッドで万年DSだった俺がAS常連になるまでは
ポールトゥウィンする速い人のリプレイとか見まくったわ
↑ ↑ ↑
DRでイキってた アウアウウー くん
AS程度で満足してマウント取ってたのねw
アウアウウー アウアウウー アウアウウー アウアウウー アウアウウー アウアウウー
速い人は必ず速く走るための研究や努力を惜しまない
とにかく負けず嫌いなんだわ
パッドで万年DSだった俺がAS常連になるまでは
ポールトゥウィンする速い人のリプレイとか見まくったわ
↑ ↑ ↑
DRでイキってた アウアウウー くん
AS程度で満足してマウント取ってたのねw
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