【GTS】GRAN TURISMO SPORT【Part.188】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
※スレ立て時にはﾜｯﾁｮｲ導入の為、本文1行目に次の文字を加えてください
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
■公式HP：グランツーリスモ・ドットコム
https://www.gran-turismo.com/jp/
■FaceBook：Gran Turismo
https://www.facebook.com/GranTurismo
■YouTube：GRAN TURISMO TV
https://www.youtube.com/user/GranTurismoOfficial
■Twitter：山内一典
https://twitter.com/Kaz_Yamauchi
■GTPlanet (英)
https://www.gtplanet.net/
※次スレは>>950が立ててください。
無理だった場合は他の方が宣言をしてからスレ立てをお願いします。
■前スレ
【GTS】GRAN TURISMO SPORT【Part.187】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1587872334/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ダメージぐらいなら設定で変えられそうだけど。
挙動も自動お尻戻し機能とかonoffできないかな？？ >>754
ん〜何というかデスレがしたい訳じゃなくて国籍問わずマナー悪いプレイヤーをひとまとめに集めて普通のレースに来られないようにして欲しいんだよね >>726
その前にまともな雨すら出来ないのが山肉ですが。 出来ないんじゃなくてやらないって話を理由も含めて随分前にして終わってるんだけど
何度も同じ話を繰り返す必要ある？ >>755
ランクA+帯でも軽い接触は日常なGTユーザーにシムやらせたらどうなるかなんて誰でも想像がつくと思うけど DR.A以上は上手い人ばっかだから衝突ダメージありでもいいかもね ロビーでのレース廃止案って暴動起きるレベルやん…
未だに前作まであったレース開始時刻設定すら出来てないし みんなAI言ってるけどほんとにAIなの？公式もAIって言ってるの、ただプログラム通りに走ってるだけじゃないの？
学んで育ってるようには全く見えないんだけど >>766
https://www.gran-turismo.com/jp/gtsport/news/00_1113898.html
メンテのみのはず
>>768
機械学習が流行りとはいえ、機械学習だけがAIじゃない
ゲームにおいて人間の代役をするソフトウェアが人工知能の定義から外れるとは考えにくい >>769
＞アップデートを伴うサーバーメンテナンス
って書いてあるからアップデートはかかるんじゃないかな？ https://youtu.be/-z2cbPqPaGk
iRacingも結局レースになればぶつけまくりじゃねーかw
こんなんでリアルもクソもねえわ所詮はゲーム >>769
それは定義ガバガバすぎ昔のRPGの同じことしか言わない人もAIかよｗ
AI学習させた動きをプログラミングして使ったとかならわかるが 現実のレースだって、NASCARもWTCRもフォーミュラEもぶつけまくりだろ >>770
あ、すまん見落とした
>>772
RPGの村人ってプレイヤーの代役だったの？ めんどくさいことになりそうだから、ゲーム業界が機械学習ではない開発者が仕込んだものもAIと呼んでいる実例をひとつ挙げて終わりにする
https://www.4gamer.net/games/100/G010022/20110906085/ >>772
>>>769
>それは定義ガバガバすぎ昔のRPGの同じことしか言わない人もAIかよｗ
>AI学習させた動きをプログラミングして使ったとかならわかるが
ラスボスにザラキ連発するやつとかかｗ
昔、人工無脳ってのがあって…(ry >>757
壁走り妨害逆走なんでもありレースってもはやデスレとほぼ変わらないぐらいだぞ
そういう層はデスレかデストラクションダービーモードかFM4にあった車サッカーモードがあれば大半は満足してくれるでしょ
>>766 >>770
あっても軽い調整とバグ取りぐらいでコンテンツの追加はないかあってもスポンサー絡みの車追加(GRヤリスとかNDロードスターの20モデル)とかじゃない？ FM3か何かにあった
増やし鬼をやりたいなぁ
息抜きにはちょうどいいのよねあれ >>780
なんだそれ？
FM3やってたけど分からんのだが あれ？
FM3に増やし鬼みたいなルールの対戦、なかったっけ？
記憶違いかなぁ 昨日、ヨウツベ動画に出てたガチ勢のレース（86の鈴鹿）で最後2位に入った
韓国の人、明らかに車の動き（加速）が他と違ったっぽいんだけど？？？
通信の影響でそう見えたのかもしれないけどね。
そう感じたのは俺だけやったんかなーーーー デイリーC楽しすぎだろ
サルデーニャのAはGr1のためのあるコースって言ってもいいくらい相性抜群 >>784
言われてみれば、サルデーニャのAは昔のサルトサーキットっぽい雰囲気はある >>783
あれはバンプされてて最後に加速した。
ラグで少し位置ズレて当たったんじゃないかな ちょいアクセル戻しで、強烈に曲がるようになっててワロタ。ブレーキングの荷重移動でより曲がりやすくしたのはいいけど、アクセルオフの荷重移動量はもっとシビアでいいんやで。 挙動に関してはFF車のタックインが弱いと思っていた
初期DC2なんて低速コーナーでもアクセル抜いたら一気にケツが出るくらいヤヴァイ てかある程度ゲームに慣れたらもはやGr1以下は遅すぎてつまらんだろ ダウンフォースあってコーナリングスピード速いGr4までは楽しいよ
市販車はダウンフォース皆無で曲がらないわスローモーションに感じるわで結構きついわな
リアルと感覚違いすぎる Gr4以下はマジでゴミって言うか修行
セッティングでどうこうしたところで滑るのがどないもならん
特にN1000の35とかゴミレベルやない？
常に滑ってるような状態なんどないかなるんかな思ってセッティングし始めたけど、これ無理やろってもう今思ってる スーパーカー系はダメやね。
スピードだけ出てコーナリング、ブレーキングでストレス溜まる。 GR4は根本的にダウンフォース足りないし車重も重いからまともに言うこと聞かない
GT500は旧型はいいけど新型はひたすらダウンフォースで押さえつけて無理やり曲がるようにしている感じ 数億するスーパーカーでも曲がらないのがリアルな姿なら仕方ないか… そら数億するスーパーカーのリアルを知ってるやつは、このスレにはおらんやろなぁ そら数億するスーパーカーのリアルを知ってるやつは、このスレにはおらんやろなぁ カレラGTやエンツォは意地でもオーバーステアを出させないようなセッティングとかいう記事を読んだことがある
まああんなウン百馬力も出る車がクルクル回るような足周りだったら怖くて踏めんだろ マクラーレンvgtでデイリー出たら勝負にならんかった。かっこいいのに遅くないかこれ、なんか変な動き摩るし。
ヒュンダイvgtでもう一回やったら惨敗したけど、扱いやすくて意外に早かった フェラーリ330P4レプリカ版しか乗ったことないけどマジで真っ直ぐ走らんよ
ゲーム内のが簡単で好きだ >>798
元々DTMと大まかな規定を合わせた14規定からはパワーもダウンフォース量も上がってるしリアルだとLMP2より余裕で速いからそう思うのも無理はないわな
>>794 >>795
このゲーム市販車があまりにもゴミなせいで使う気になれないしネイションで市販車のラウンドあったら全部スキップしてるわ
>>796 のそれも割と同意出来ると思う スーパーカーのリアルは分からんけど、少なくともあそこまで止まらん曲がらん滑るでは無いと思う
ここまで適当ならグラフィックだけ残して中身GT5か6のんそのまま突っ込んだ方が良かったんちゃうか？
って言うかどない思ってんか知らんけど一番適当にしたらあかんところを適当にしてるよな それもこれも山ちゃんの大言壮語が全ての原因。過度にリアルとか言わなきゃ粘着もされないだろうにね >>808
俺はGR3やLMP1くらいのパワーとダウンフォースのバランスが程々のクラスが乗りやすくて好き
実際そっちのクラスの方がGR4やGR2よりデイリー予選やレースの結果良い 市販車曲がらん滑る言ってる人は単純にタイヤの問題じゃないか？
レーシングカーはスリック履いてること忘れるなよ
まぁそれは抜きにしてもドリフトしやすい用に調整されてる気はするけど タイヤ変えただけじゃ曲がるようにはならんよ
市販車のスープラなんかにRSS履かせてみればわかる
メカニカルグリップだけの問題じゃない >>809
亜久里でも年代物のスーパーで攻めると怖いってカーグラフィックで言ってたよ >>814
試してみた
19年GRスープラ初期設定RSSタイヤで筑波１分切りできる
ちなスポーツハードだと1分4秒台
実車だと2リッターモデル、ノーマルで1分5秒台らしい
ソース↓
https://option.tokyo/2019/12/14/44778/
当方DR.Bのクソ雑魚だから上手い人はもっと速いはず
多分レーシングカーに慣れすぎて相対的に遅く感じるだけでは
スーパーカーは知らん 去年から始めたのだが滑るのが怖くて実車で安全運転するようになった。
自分的にはこれでよい・・・ 自分的にはGT7もこのハンドリング設定を持続してほしいけど、縁石を踏んだ時に車が安定し過ぎてるのだけは改善してほしい。
パッドのチューニングもこのままが良いな...出来れば過去作もこのセッティングで遊びたい SUPER GTのリバリー応募で荒れてるのオモロｗｗ 他のソフトもモーションセンサで動かせるといいんだが・・ ドラゴントレイルとか縁石気持ちよすぎだよな
楽しいからいいけど現実だとあんなに縁石でグリップしないんじゃない？
楽しいからいいけど スーパーカーは加速と最高速がべらぼうに高いから曲がらない止まらない錯覚になるけど、きちんと減速すれば曲がる。
そのためブレーキング頻度が異様に高くなるからストレス溜まる。 デイリーCサルデーニャのラストのヘアピンとかな
石畳で滑る滑る >>825
確かに、130Rの右サイドやスパのバスストップシケインなんかの縁石はあまり踏みたくないタイプだな 今回のアプデ320MBも入ってるけど何を入れたんだろうか
この前のGRスープラ1台の時もそれぐらいあったけどそんなに期待しない方がいいよね
>>812
どのカテゴリーでもある程度走れるようにはしてるけどダウンフォースに頼れるGr.1(LMP1とそれ相当の車)とGr.2(GT500)は気持ち楽に走れるかな
Gr.1で東京エクスプレスとか京都山際走らせるとすごい気持ちよく走れるな アプデのお知らせと同じ日付でランキングでの実名表示(同意者のみ)みたいなお知らせあったから
それ方面じゃね？
知らんけど アプデも小規模になってきたし
デイリーやFIAも飽きてきたし
そろそろGT7の情報が欲しいな 『グランツーリスモSPORT』は、ゲームのアップデートを実施しました。
アップデート内容は以下の通りです。
１．MAZDA RX-VISION GT3 CONCEPT
- リバリーエディタでレーシングアイテムのゼッケンを選んだ際に、ボンネット上部のゼッケンが歪んで表示される不具合を修正しました。
- オーバルコースでマシンセッティングまたはレギュレーション設定の BoP（性能調整）を適用した際、エンジン音が変わってしまう問題を修正しました。
２．スポーツモード
- レース中にクルマ同士で接触した際の挙動を調整しました。この調整により、クルマ同士の接触で弾かれにくくなります。 本当の縁石のが滑らないって聞いたけどな
大抵のシム系レースゲームは縁石のミューがやたら低くなってて立ち上がりで片側の後輪だけが乗るといきなり回ったりするけどむしろそれがおかしいって
まぁ本物知ってる人居ないし検証しようが無いけど オーバルで別のエンジン音がするってやつ、リッジレーサー5のエアポートオーバルのGPみたいにオーバル専用エンジンに換装してるのかと思ったら不具合だったのなw GT7よりも先にプロジェクトカーズ3が出るのかぁ。 東京・首都高コースに雪はよ
最近の東京はよく大雪降るし、スタッドレスタイヤを使ったレースもやってみたい シム系レースゲームって今流行らないよな
リアルにすればするほどオタク向けになるしハンコンや丁寧な操作が必要になるしで窓口は狭まる
実際レースゲー購入者のほとんどのプレイヤーがパッドなのが現実 >>836
パッドの操作性が良くなるらしいな
GTみたいに楽にできるだろうか >>836
>>839
βテストの動画だからなんとも言えんけど、このまま出るとしたら随分カジュアル寄りのレースゲームになるっぽいね
Project CARS 3 Corvette C8.R Interlagos Gameplay
https://www.youtube.com/watch?v=SuGiOzrsNXM&;feature=youtu.be
タイヤ状態表示とかも出てない >>841
これは酷いわ、、
あちらさんのスレで、Gridもどきって言われてるな dirt4みたいにカジュアルかシムか選べるようにすればいいんじゃね？ Pcars3にコルベットC8.Rが出るみたいだけどGTE/GTLMマシンってACOとIMSA、各メーカーと契約まとめたら最新マシンでも収録させてくれる物なの？
今のGTだと911 RSRしかないからフォードGT、M8、ヴァンテージ、488、コルベットまとめて収録してくれるとスポーツカーレースで出てるGTマシンで遊べそうに思えるのだが GTEとGT3ごっちゃのGTsportにそんなもの求めるな 最近モーターレースに興味持って、その入口？がスーパーGTってやつなんだけど、それに特化したモードやゲームが欲しい
勢いでグランツーリスモ買ってみたけど全日本選手権？ってのがレベル15で出来るみたいだからちまちまレベル上げちう >>841
シフトアップとブレーキの時に視点が前後するんはウザいけど動きメッチャ良いな
ヌルヌル動くやんGTもこのヌルヌル見習わなあかんわ >>846
ならsportよりGT6のほうがいいぞ
gt300とかjgtc時代のマシンもあるし >>847
パソコンで動かしてるからそりゃスムーズよ >>846
848も言ってるけどGT6買った方がいい
今の16年モデルGT500が使いたいなら別として古いけど前作の方が多いからそっちも買ってやってみるのもいいかも
SGTに特化した仕様は日本だけで売ってるゲームではないし逆に規定合わせたDTMマシン入れてくれって思う人もいるぐらいだから難しいんじゃないの ps4の画質に慣れてしまったら3はかなりボヤけて見えるぞ
夜のステージは比較的マシだけど昼なんてもう 衝突でぶっ飛ばなくなったの何気に良いな
アホがいても一発でリタイアクラスの被害は減りそうだわ なんつーか、シムでもストリートバトルでもない、モタスポごっこができるGTSportが好きだわ。
公式戦のグリッド紹介とかそういった演出わくわくする。 PS3→PS4の時大して変わらんと思ってたけど今見るとやっぱPS3は結構見劣りするよな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
