【PODIUM CS CSL】FANATEC総合【Part.26】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
>>852
遅レスだけど、DD2デフォルト設定の[NDP]を50から10に下げてみ
これがレビューが低くなる元凶だと思ってる >>958
ありがとうございます。設定やってみます! >>954
>>956
>>957
ありがとうございます。
最近T3PAから替えたけど、ようやくロードセルの踏み方に慣れてきたところ。
アクセルは柔らかすぎる感があるけど、ブレーキはノーマルで十分な堅さかな。
あんまり堅すぎると長時間のプレーは疲れそうだし。
ダンパーは良さそうですね、もう少し使い込んで考えてみます。 Forza新作発表で尚更入手困難になりそう
いずれ欲しいって品も今の内買っといた方がいいね
イラネとなっても買った値段で売れそうだし >>961
文字情報と視覚情報があべこべなのがすごい >>957
同じく最初は硬いと思ったけど使ってるとゴムみたいなアレが劣化してんのか、慣れたのか分からないが、柔らかすぎぐらいになってくるんだよな。赤に変えたいがめんどくさい。 >>485
GT7なんかやる奴は負け犬
あんなチープなゲームやるの? >>955
そもそも現状でDD用のプロファイルを持ってるPS4のソフトってあるんだろうかね >>963
>>964
エストラマーは赤、緑しかなくてちょっと見方を変えてもフォームの肌色くらいで黄色は無いし
Green、Redとπ数が書いてるのにややこしいか? 票の色とエストラマーを混同する人も居るんだな v3反転モデル悩んでるけどブレーキパフォーマンスキットとアクセル用のダンパーも買った方がええんか?
反転モデルはブレーキにはダンパー初期装備だよね? >>972
お前みたいなヤツがデザインしたんだろうな >>961
マジかーっ
ホントだ、よく見たら逆やん(なぜsoftの枠が緑なのか...)
ずっと勘違いしてたわ
他にレスくれた人たちもありがとう! おいおいマジか
フォーラム見てもそんな指摘するスレッド無いぞ >>955
DriveHUBだったかどうかは忘れたけどv2.5扱いだったはず
ところでシフターの3速が1速になったりの改善方法を試して善くなった人居てる?
youtubeで見たんだが如何せん外人だったので吹いてるのがグリスなのかシリコンなのか分からんくて行き詰まってる >>985
シリコングリス
セラミックグリスでもOK >>986
ありがとー
次いでなんだけど勿論プラ、ゴムにもさせるやつの方がイイよね グリスを挿した覚えがない・・・(つべで見つけた動画はイミフなクソ解説だった)
でもRedditのまとめカキコみてキモになるのは磁石のずれもそうだけど絶縁テープなんじゃね?って思った
実際俺の個体は磁石のずれはなかったけど、100均の絶縁テープ貼っただけで改善されちゃったし >>989
ほう、磁石のズレは気になってたけど絶縁テープは視野になかったなぁ
工具箱に入ってるテープどれが絶縁か見分けつかないから帰りに買って帰ります 向こうも出社してる人を減らしてるんかな?
RMAの手続きするよって言われてから2日経過したが何も反応が無い >>985
なんで対応してないデバイス扱いになるのよ。
V2.5互換モードでコンバータに繋いで、PS4上ではCSL互換でしょ。 >>993
すまん勘違いだわ
DD1側でv2.5って意味だったのね
>>955
だそうです、適当なこと言って申し訳ない 限定のF1リムはPCとPS4のみ対応だけど
海外オンリーのDD1forPS4は形状同じF1リムに見えるけどXBOXも対応なん?
全部のマーク入ってる ステアリング変える時って、ベースの電源切らなくても問題ないですか?今まで切ってたんですけど、正しくはどうなんだろうと思いまして。 トルク大きいから念のため電源切って作業したほうがいいよ このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 78日 20時間 20分 42秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。