【Rally】 ラリー＆オフロードゲーム総合 Part 17 【WRC】
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ラリーゲームをはじめ、各種オフロードゲームを語る総合スレです
Q 車やバイク等いろいろ混ざっているゲームは？
A オフロードゲーム総合なのでここで扱います
* CS／PC／スマホなどオールOK
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【Rally】 ラリー＆オフロードゲーム総合 Part 10 【WRC】
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【Rally】 ラリー＆オフロードゲーム総合 Part 12 【WRC】
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【Rally】 ラリー＆オフロードゲーム総合 Part 12 【WRC】
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【Rally】 ラリー＆オフロードゲーム総合 Part 13 【WRC】
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【Rally】 ラリー＆オフロードゲーム総合 Part 14 【WRC】
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ターマックくっそむずい、グラベルくっそ楽しい
走りには関係ないけど背景が荒いのが気になる 主観だとフロントガラスに背景反射してワイパーしても曇ってるね
一度バグってワイパーしても汚れが落ちなくドンドン汚れて何にも見えなくなったｗ てかフロントガラスめっちゃ汚れるよねｗ
キャリアモードがなかなか楽しい ターマックが面白いラリーゲームというのはいつ出るのだろうか
ていうかもうラリーゲームからターマック無くしてもいいんじゃね
気持ち良い挙動が実現できないのなら クラス３に上がったら難易度くっそ上がってヤバイ
モンテカルロでボッコボッコにっされた 今回もレベル50でカンストだと思ったけど50以上になるね今回 >>854
嫌ならターマックやらなきゃ良いじゃんw両立が難しいのはRBRの頃から言われてるわけだし ターマックは細かい凹凸も拾うようになって8と同じレイアウトだけど難しく感じると思う
ターキーSSSなんか終始タイル状の凹凸拾ってて滑りやすくなってるし
これでコルシカツールドコルス走りたかったなあ ジュニアで走りこむ人いないかもしれんけどFFのタックインがマイルドになって挙動乱れにくくなった Fanatecなどのハンコン利用時の評価がもっと聞きたいところ
WRC7の悪夢を考えると触手は伸びずで、DR2.0を超えているかいないかが気になる 開発ツリーの性能の項目関係なしにレベルが上がればマシンが速くなっていく気がする あ、もしかして性能と耐久性のツリー逆じゃね？
耐久性MAXにしたら急にマシンが速くなったから >>863
WRC9のほうが超えてる意見が出たとしてそれを信じて購入→プレイ→全然上じゃないじゃん・・・こうなるのが目に見える
何が言いたいかというとある程度の判断指数にはなるだろうけど人がどう言おうと結局自分でプレイしてみる以外方法はないってことよ G29はちゃんとカーブの途中でハンドル軽くなったりする Epicも返金できるんじゃなかったっけ
とりあえず購入して試してみるとか 今後アプデでフィンランドとサルディニアの新しいステージが各6SS追加と公式で言ってるけど今あるステージから更に新規のSSが追加てことなのかな？ 推奨要件見たらVRAM要件上がってDX12になったんだ
もうすぐ出来るはず・・・眠い wrc8はパッドでやったんだけど、
なんでこんなにふらつくの？ってくらいフラフラする。
ダートラリーは設定いじればなんとかなったけど、
wrcは設定もあまりないし、気合で頑張るしかない？
wrc9はマシだったりする？ >>874
感度下げてデッドゾーン上げれば良くなる
でブレーキバイアス上げる >>874
２行目までを読んで、「フラフラ」は９のことかと不安になったが、
最後の行で「９はどう？」って聞いてるので、２行目が８のことだとわかって安心した
自分もパッドだけどフラフラしないので 自分もパッドだけどデフォだとターマックでフラフラしたから
感度とデッドゾーン調整した 箱版って水溜まりが8仕様のままなのか？ｗ
ツイッターにあったサファリ水溜まりに同じく180km/h強で突っ込んでみたけどPC版は減速するだけだったわ wrc9いいじゃん
FFBがかなり改善されてると思う
dirtrallyと比べても操作感は好みの差程度だと思う
wrcは荷重移動に敏感で入り口で形作るのが重要になる
対してdirtは荷重移動には鈍感だけど滑ってからの操作感が秀逸でそこでの修整がかなり効くから滑ってからの操作が重要になるってのが個人的な違いのイメージ
ただコースの路面状況の変化の無さが変わってないのが残念
dirtだったら路面の小石踏んでる感じとか轍や凹凸が再現されてて、それが走る楽しみを増強させてるけどwrcは不整地でも舗装路並みに変化なくて走ってて味気ない WRC9でSSはスペシャルステージ、SSSはスーパースペシャルステージ、
とわかるんですが、ESとは何の略なんでしょうか？ キャリアでフィンランドの大雨走ったら水たまりで8と同じ挙動になったんだがもしかしてステージよって水たまりでの挙動が8のままだったりするのか?
R5は駄目でWRカーだと平気とかあるのかな >>884
PC版だけどクイックでおうにんぽうやに雨降らしてみたけど8みたいに
弾き飛ばされる事は無かったかな。使った車両はfiesta r5 WRC9買ったけどまともに操作できないレベルの挙動なんだが、G29の設定おしえてくれー g29使ってまともに走れないって中の人の問題では？dfgtの俺でも走るのには問題ないけどw FFB明らかにおかしいよ
設定弄ってる間に返品期間過ぎそうだわw >>884
箱版？
自分も大雨フィンランドで8と同じようなスピンした うーむ8と同じように走っても全然タイムでない
困った ＦＦＢ普通だけどロジクールのツール設定でハンドル可動域を確認するんだ
360度でクイックだけど疲れないから好き
ゲーム内で弄ったのは全部の力を一変に変更する欄だけで４５ぐらいに落としたよ wrc8の方が挙動はいいのかな？
youtuberのレビュー動画見てたらそんなこと言ってたし スイッチ版も発売は決定か。
発売日未定とはいえ。
テストコースの作り込みはどうかな？
8はロケーションは申し分なかったがもう少し広いとよかった。 8やってないけど9の挙動好き
パッド使用者の意見です >>897
WRC8から比べると9のパッドでの操作はかなり改善されてたよ
普段あまりパッドで遊ばん自分でもデフォの設定で遊びやすいと思った STEAMで「art of rally」のデモ遊べるけど前作のアブソリュートドリフトから比べたらかなり扱いやすくなったね
さすがにグループBもどきは長い直線で怖すぎて踏めないけどNAのエスコートっぽいのなら各アシストをOFFか20％くらいまでに抑えれば
スロットルでかなり気持ちよくコントロールしながらコーナーを処理していける、苦行と気持ちよさのギリギリの合間って感じだ >>899
後方視点だとデフォでもいい感じだったけど、車内視点だと少し違和感を感じたので
感度とデッドゾーン調整しました
>>900
ちょっと気になってるゲームだった感触良いならデモやってみようかな WRC9設定煮詰めていい感じになった
でもハンドブレーキだけはダメだわ、DRと違って引いたら絶対スピンする テストコースは箱とswitch版とPC版だけの特典か
PS4版だけ不完全版なのは可哀想だが DiRTと比較して挙動はアレだけども、
入力遅延が少なくて気持ち良く走れるな ペースノートもうちょい正確にして欲しいな
いくらタイトゥン付いてるからって、フラット右なのに、3右ぐらいの時が結構ある >>906
よくわからんけどそりゃ合わないギアで全開してたらオーバースピードになるんじゃないの フラットって6よりも緩いコーナーでほぼ直線という認識だったけど間違ってる？ >>909
やっぱりあってるよね
ということは、フラット右タイトゥンは
フラット右＋タイトゥンではなくて、フラット右、タイトゥンってことか・・・
具体的にどのステージのどの地点て示せばよかったねごめんどこかは覚えてないです >>911
FLATの曲率で進入するが出口に向けてTightoonになるということだから
アクセルオフで減速しながら進入してApexを奥にとれと言う意味では？ >>912
タイトゥンの表現があいまいなのがいけないんだよね
めちゃキツイ時もあれば、そうでない時もある
ペースノート編集機能が欲しいです >>913
コーナー奥がかなりきつくなる場合はタイトゥン1とか2とか3ってコールされるはずだけど聞き逃してない？
アクセルオフやチョンブレーキ程度で曲がれる複合コーナーならタイトゥンのみのこともあるけど >>915
タイトゥンにレベルが合ったとは・・・これは聞き逃してる可能性高いです
ヒーリング苦手なのでナビ表示に頼ってる部分が大きいので
今まで以上に注意して聞いてみますご指摘ありがとう >>914
もしかしてeSports WRC知らない？DR2.0の公式配信とかで
プレイしてたJon Armstrongは元王者だよ。本人もYouTubeで配信してる FLAT右のアイコン出てるけどよく聞くと３タイトゥンとか言ってるからアイコンだけ見てると事故る
俺も最初直線じゃねーのかよ！って思ったよ
この表示すげー出てくるから要注意 すみません、
８から消えた国と、９から新規に搭載された国は分かりますか？（日本とケニヤ以外で）
検索しても出てきませんでした…。 >>920
2019,2020年のwrcのカレンダーに基づいてるからそれ見てくれ いやーインカット厳しくなってるなー
8と同じように走ってたらぺナくらったり横転したりするは >>919
確かにこの罠いろんなとこで出てきますね
でもタイトゥンにレベルがあることを知ってからクラッシュがかなり減りました
>>915に感謝 WRC9グリップ高くてケツ流れにくいのに横には吹っ飛ぶのな グラフィックスはもう少し頑張って欲しかったなぁ。ドライビングは玄人もコンシューマーにもいい塩梅かなと思った。 ウィークリーにモンテカルロ5秒のヤツがいるんだが…
リプレイ見たらスタートしてバックしただけなんだけど勘弁してくれ むしろラリーゲーはバスローブ纏ってワイン嗜みながらリプレイを鑑賞するのが正式な楽しみ方だ PC版を今日(昨日)買ってやったけど
>>881
の感想と同じだった。取っ付きやすさはこっちかな。ブレーキが効くから走りやすいし、モードも豊富だし。
グラフィックはDRの方が良すぎる。 スタート後バックして戻されたあとにスタートライン跨ぐとゴール判定になる致命的なバグがある >>934
カメラ切り替えボタンを押しながらハンドルを回す ハンドブレーキをスペースバーに割当ててると引いた瞬間ハンコンの制御無くなるの仕様です？
DiRTだと行けたんだけど、ハンドブレーキみんなはどうしてるの？ キーボードでやってるの？
ハンコンじゃないまでもゲーム用の
コントローラーくらいはないと厳しいと思う >>938
入力が切り替わっちゃうぽいね
設定でサイドに使ってるデバイスのプロファイル削除したら、問題なくハンコンとサイド使えるようになった 9のウィークリーモンテカルロ面白いけど4分20秒台とかキチガイだらけかよ >>941-942
どうもです
とりあえずクラッチにいれておくかな
そろそろシフターか中華ハンドブレーキ買おうかな、942さんもし見てたら使ってるデバイス教えて下さいな ハンドブレーキって、一般の車でもいわゆるアナログ入力だからなあ
（例えば強く引いたり、弱く引いたり）
「オンかオフか」の入力判断では無くなる ハンドブレーキは代替となる入力装置が無いから結局買うことになる PC/PS4/Xbox One「Dirt 5」の発売日が11月6日に延期。早期アクセスの開始は11月3日に
https://www.4gamer.net/games/526/G052639/20200908024/ フライトスティックを空いてるUSBポートにぶっ刺しとけばハンドブレーキの代替にできそうな気もする >>944
Frexのシーケンシャルと、サイドはUSBコントローラを使ったしょぼい自作です >>944
尼でハンドブレーキ USBとかで検索すれ wrc8ようやくsteamで出たけど面白い？
パッド勢でDR2.0はやってる コースは割と面白そうだと思ったんだけど レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
