F1 2019 / 2018 Part55

2019/08/23(金) 18:32:11.43

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コードマスターズが開発する『Formula1』シリーズについて語るスレです
F1 2015日本語版より、コードマスターズ日本法人の閉鎖のため、ユービーアイソフトより販売

公式サイト
http://www.ubisoft.co.jp/f12018/
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公式フォーラム F1カテゴリー
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◇前スレ
【PS4】F1 2018 / 2017 Part53【F1】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1539599324/
F1 2019 / 2018 Part54
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次スレは>>970を踏んだ人が立てる
無理な状況の場合は申告し誰かお手すきの方に依頼すること
申告がない場合は>>980を踏んだ人が立てる
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2019/08/31(土) 23:18:12.57

反省の必要があるぞ一週間書き込みするな

2019/08/31(土) 23:30:06.06

青葉ほんまいい加減にしろよ

2019/08/31(土) 23:30:43.35

黙れ

2019/08/31(土) 23:30:48.97

フェルスタッペンこれ移籍するだろ

2019/08/31(土) 23:32:00.80

フェラーリがここまで速いとは思わんかった。
ホンダは期待ハズレ。

2019/08/31(土) 23:32:06.86

おいおい、パワーサーキットでこれだけ二強に大差がついて
ホンダが本物とか
まあ最高に受けるよな
まるっきりダメだろ

2019/08/31(土) 23:32:31.30

フェルスタッペンは1秒以上…。
かなりの差。

2019/08/31(土) 23:33:13.66

ちょっとこのコースは厳しそう。トップと差がありすぎる。思い切ってタッペンもスペック4にした方がいいような気がする。スペック4で終わったらトップに追いつけない気がしてならない。5までは作らないといけないような。

2019/08/31(土) 23:34:37.86

今の４戦程度の耐久性でこの程度なら
来季はどうしようもないね
二強の７戦耐久にするとホンダは大幅にパワーが落ちるよ

シャーシでハンガロリンクは速かったが
パワーサーキットはエンジン差で惨敗だな

2019/09/01(日) 00:31:33.30

2019ゲーム内でのHONDAはどうなの？
みてると、F2時のライバルが乗るチームが異様に速くなるらしいけど

2019/09/01(日) 01:06:18.80

ﾜｯﾁｮｲ切り替わる度にNGするのめんどくさい

2019/09/01(日) 01:39:20.32

役には立たないかもしれないが削除整理板に報告だけはしといた
今後も続けるなら報告して目立つようにする

2019/09/01(日) 02:50:23.37

RIP ユベール

2019/09/01(日) 03:55:25.04

>>147
スポーツ・RACE板のレス削除なくない？

2019/09/01(日) 07:15:50.88

鍵屋どこが安い？

2019/09/01(日) 09:14:55.14

F2で死亡事故か

2019/09/01(日) 09:53:11.68

F1 2015に入ってた2014データでは死んだビアンキが普通にそのまま入ってたけど
今回のアップデートで入れるF2 2019はユベールそのままなのかな

2019/09/01(日) 11:12:48.36

昨日の今日だから変更は不可能かもしれないが、ひょっとしたら架空選手という可能性もある

>>149
でも手を拱くよりはマシ、行動すること大事よ

2019/09/01(日) 13:46:56.79

>>153
いや板ないのにどこに通報したのかなと
可能なら手伝うよ

2019/09/01(日) 15:04:38.47

信じられないスタートのやりかたきいぢけで犯罪者扱いかよ

2019/09/01(日) 17:39:01.31

ハロあっても意味なし

2019/09/02(月) 02:17:06.14

>>154
https://qb5.5ch.net/saku/index2.html
一応ここ
今までの分はまとめて送っておいた。よーく見ると何もかも全部無視してるとは限らないから一応の価値アリ

2019/09/02(月) 12:50:37.39

>>145
ホンダPU勢どうとか言われてもなぁ…CPUの気まぐれと
たまに来るレギュ変へのランダムっぽい対応次第でめちゃ
くちゃ変動するからなんとも言えない
またF2のライバル(ウェバーとバルター)が居るチームは
ガチで速くなる…気がする

うちの環境だと
ウェバー1年目アルファ➡︎中盤から謎のパフォーマンスアップが
開始、最終戦アブダビでパフォーマンストップになる
2年目アルファ➡︎モナコ辺りでパフォーマンストップになる
3年目レーポ➡︎序盤から中盤にかけて一気にパフォーマンス
がトップになる
ウェバーが抜けたアルファは急にパフォーマンス進捗度が悪化

バルター1年目～3年目マクラ➡︎2年目中盤からパフォーマンス
アップ開始、3年目中盤でレーポよりちょい低い位になる

長文でスマンがこんな感じなんだが、他の人はどんなんだろ？

2019/09/02(月) 12:52:27.49

>>158
長文な上に機種依存文字(⇨)使って訳わからんくなった
重ねてスマン

2019/09/02(月) 13:03:34.94

>>158
基本的に成績向上は獲得ポイントに連動するから、ポイント未獲得だとほぼ成長しない
それを利用したら特定チームだけクラッシュMOD適用させてわざと潰せば性能アップ0とかも可能になるよ

2019/09/02(月) 13:36:18.69

>>158
ウェーバーはさほど速くないけど開発補正が入ってる。下位チームでも長居するとトップチームに変えてしまう
バトラーは開発補正はないけど速いから自然と成績が上がる、ただし下位チームにいると完全に空気

2019/09/02(月) 15:00:16.14

PS4にHDMIスプリッターかまして3画面にしたら同じ映像が3画面だった…(´･ω･`)
グランツーリモはモニター振り分けできるのにな・・・・

2019/09/02(月) 17:31:28.34

>>161
バトラー速いよね
トロロでリカルドと組んでるけど、タイムがいつもリカルドより速い

2019/09/02(月) 23:16:14.18

みんなありがとう
オリジナルのドライバーは結構タイプ違うんだね
この2019からAIの移籍とか他チームのバランスがすごく変わるようになった印象だから、現実重視プレイヤーにはつらくなったな…

2019/09/03(火) 06:57:25.35

F2とばせばいいよ

2019/09/03(火) 07:05:33.31

シーズンが始まってから、F2時代のライバルとの絡みってあるの？

2019/09/03(火) 18:56:19.68

スレチですまんがアルボンすげーな
コネ無しでトップチームに行けたアジア人初が日本人ではなくタイ人とはな(イギリス生まれとしても)
応援したいわ

2019/09/03(火) 19:53:31.94

キチガイが調子に乗るから流れがないのにリアルF1の話しすんな

2019/09/03(火) 21:48:22.51

ガスリーもそんなに上手く行ってなかったしPU側に何かありそうだがな
今回アルボンは上手くいったけどトロの頃そんなに上手い印象無いしなあ

2019/09/03(火) 21:48:34.60

タッペンはアロンソ以上に文句言うだろうから、覚悟しとくべきだなホンダは。後々アロンソの方がマシだったってことに気づかされるよ。

2019/09/03(火) 21:49:09.15

普通にホンダエンジンのスタート設定のミスでしょ
タッペンミスしたような形跡ないしなんでホンダをそんなに擁護したがるのか…
前も雨で他のマシンからあれだけスタート離されてタッペン遅れてない
他のマシンもスタート遅れてたとか分けわからんこと言ってた人いたけど
雨だからこそ設定が大事なんだよどれだけホイールスピンしないかって単純な話なのに
また今回もなのか…空中映像とかみると分かると思うんだが…
アルボンも遅れてるはずだよーそこは客観的にみなよって

2019/09/03(火) 21:50:22.35

フェルスタッペン「スタート失敗が増えた原因はホンダF1エンジン」

2019/09/03(火) 21:51:08.46

僕たちは昨年もそれ以前も2番目にスタートがいいチームだった。だから、僕たちが突然いいスタートを切る方法を忘れたなんて全く思っていないよ」

「だけど、現時点では僕のインプットに対してエンジンがどのように対応するのかを予想できない状態なんだ。

2019/09/04(水) 00:13:05.96

タッペンのクラッチワークが下手なだけだろ

2019/09/04(水) 01:23:22.03

スレに関係ない話を連投したとして>>169-173のスレは削除整理板に通報しておいた

2019/09/04(水) 08:30:00.07

>>175
>>167 168 175
>>156 157 154 153も通報しろ

2019/09/04(水) 08:34:59.32

はやく青葉がアク禁されるといいな

2019/09/04(水) 09:21:01.27

おいいつまでたってもスタートふらつくぞ！

2019/09/04(水) 18:56:58.18

PS4の2018をやってるんだけど、ABSオフ時のタイヤロックが分かりにくい。。。
他のゲームだと、ロックした時のキュキュキュって効果音が大きくて分かりやすいんだけど、こんなもの？
サウンド設定しても、ロック時のみ大きくできないし。。

2019/09/04(水) 21:00:12.40

振動も音もスモークもあると思うんだけど？

2019/09/04(水) 23:35:07.13

>>179

もしかしてハンコンプレイヤー？？
PS4コンでやったら振動くるけど、ハンコンの場合は振動なしだよ。
ちな、T300。

ハンコンだと自分もABSオフで振動なくて、ちょっと不満。

2019/09/05(木) 07:04:27.16

実際のオンボードカメラでブレーキロック時のステアリング振動は見覚えないな
ロックした瞬間にFFB無くなるならわかるけど

2019/09/05(木) 14:01:57.22

パッドでABSoffって難しいね
F1でゆっくりブレーキしなきゃいけないって無理がある

2019/09/05(木) 15:02:58.97

ブレーキはハンコン奴でも自分好みのキャリブレーション見い出してから
慣れてさらにモナコみたなバンピーなとこで改めて調整してって感じだなー
セットアップのブレーキ圧もあんまり上げない
ロックアップ関係なくGない分もうちょっと減速感が感じられるといいんだけどな

2019/09/05(木) 17:55:54.78

2018見送って17オンラインしながら19待ってるけど18買えばよかったと思うくらい待ち遠しかった

そろそろ1000出走してしまう…

2019/09/05(木) 17:57:59.74

>>183
パッドだけどabsないと中低速区間難しいよねぇ

テンポよく小ブレーキかけるのきつい

2019/09/05(木) 18:27:37.79

そういえば、夏休み明けたらガスリーとアルボンをスワップする
アップデート来る～って聞いてたけど、まだ来てないよね？

2019/09/05(木) 18:42:53.71

ハンコンだから分からんが、F 1のブレーキってガッと踏んで、ゆっくり戻していくんじゃないのか？
ゆっくり踏んだり、小出しにブレーキしたら、速度に対して、制動力が強過ぎてロックしちゃうイメージなんだけど

2019/09/05(木) 18:51:28.53

日本人のF1エンジニアが書いた本の感じだと、コースに合わせてロックしにくいようにサーボ(？)の
強さは変えてるとのこと。速いうちはロックしにくいので強く踏んで徐々に戻していく普通の感じと思うなあ
それとエンブレ用の複数のマップと組み合わせてるイメージなんだとか

2019/09/05(木) 19:33:43.80

>>189
ハースの小松さんの本？
あれ読んでる最中だけど分かりやすくていいね
セッティングも本と照らし合わせられそうだし

2019/09/05(木) 19:52:42.71

>>181
179です。コメントありがとう。G29でやってます。
あれからサウンド設定を夜間モードにすると、ロック音も若干大きくなったので、キュキュキュ音が分かりやすくなった気がします。
引き続き試行錯誤してみますわー

2019/09/05(木) 20:41:26.59

俺もG29でやってるけどブレーキペダルが固すぎて
コンフィグでクラッチペダルにブレーキ降って（左足ブレーキ）ABS有でやってる
普通に機能するペダルでABS無しにするとやっぱ違う？

2019/09/05(木) 20:44:36.66

キャリアの難易度ボーナス無くなったのって18から？

2019/09/05(木) 23:02:46.50

>>192
求められてないけど
G29の硬すぎる感じは、実車同様最初から思いっきり踏まないと効かないので気に入ってる(段が80%にあるからあまり100まで踏まないけど)
ABSは無くても65～71%のブレーキプレッシャーなら平気
毎回、ドライバーはキックする感じらしい

2019/09/05(木) 23:19:02.98

硬いブレーキ踏むと設置がズレるとかあればともかく
あの硬さはいいと思うけど

2019/09/06(金) 02:17:57.97

慣れればアリだよね、あの硬いブレーキペダル

2019/09/06(金) 05:20:29.60

>>194,195
なるほどね
セッション情報画面の二段目のページスクロールとかあのペダルだと無理だから困ってる
まずは設置しっかりしてみるわ　ありがとう

2019/09/06(金) 13:35:37.91

>>185
あと2週間だから、旧作プレーして待とう。

2019/09/06(金) 14:26:07.90

GSEに聞いたがPS4はダウンロード版を同日に出すみたい
箱は知らね

2019/09/06(金) 21:39:18.79

>>199
そうみたいですね！

上レスで香港の販売先に問合せ中と話してた者です
本日、プロダクトアシスタントの方から下記の回答メールがありました
(回答者の名前は伏せておきます)

Thank you for your email.
Download version will be launched on the same release day of package version.
But please be reminded that, as a premium gift （初回特典）, 2 classic car will be present to users
Thank you very much
Please find us again if you have any question!

2019/09/06(金) 22:54:53.99

みんなスピーカーは何使ってる？？

2019/09/07(土) 08:26:55.84

ps4版はmod使えないんかな？
ヘルメットのmodとクラッシュの増えるmod入れたらもっと面白くなる

2019/09/07(土) 09:03:01.91

>>202
使うない
説明めんどいからググって

2019/09/07(土) 10:12:55.13

>>200
全く同じ文面だわ
特典云々は微妙だがDL版出て良かった

2019/09/07(土) 11:07:42.45

>>199
>>200

ありがとう！！
今、PCの画面が涙でぼやけてる・・・・(´；ω；`)ｳｯ…

2019/09/07(土) 13:14:05.47

パケ版出してDL版出さないはずがないわな
ソニーがストア登録料か何かぼったくり始めたくらいしか理由がない
そんな事があったならとっくに騒がれてるし

2019/09/07(土) 16:05:05.03

>>206
ストアの利用料上げても秘密保持契約あるんだから騒がれないだろ
てかPSストアに限らず騒がれた事ないだろうに
steamの取り分の話は別だが

2019/09/07(土) 21:58:48.99

>>207
ソニーの規制騒動といい秘密保持契約で何も漏れない業界でもないだろ
噂くらいにはなるよ

2019/09/07(土) 22:22:47.15

ホンダノーパワー、！！！！

2019/09/07(土) 22:26:56.29

196 名無しさん[] 2019/09/07(土) 22:26:33.47 ID:5DKqKupr
ホンダPUはまた４番目だったのか

2019/09/07(土) 22:30:35.78

986 名無しさん[sage] 2019/09/07(土) 22:22:19.92 ID:G79LUM1Y
NO POWER NO TIME か…

2019/09/07(土) 22:38:01.09

543 名無しさん[sage] 2019/09/07(土) 22:37:42.07 ID:rIS5qbGT
パワーないから厳しいな

2019/09/07(土) 22:48:05.08

967 名無しさん[sage] 2019/09/07(土) 22:47:30.80 ID:DA1d7u9W
Q3進出PU

3　フェラーリ、ルノー、メルツェデス
1　ホンダ

2019/09/07(土) 23:17:36.53

Rbp8位！！前にはルノーとルノーとマクラーレン！！！

2019/09/07(土) 23:17:50.37

ホンダ撤退しろ

2019/09/07(土) 23:26:10.98

クソつまらない
こんなのにチケット代払う気が失せたわ
ホンダもクソだし日本GPはやめる
世界各国でたかまるホンダ排泄軌道…

2019/09/08(日) 00:03:42.73

今回の予選に関して、ホンダ勢の４台は完全に蚊帳の外って感じの結果になりました。
スペック4のパワーが全く感じる事は出来ませんでした。初めからペナルティを考慮した、決勝モードに入ってるからかもしれないが、非常に残念でした。特にアルボンは良くなかったですね。経験値の甘さが出てしまった感じかな。
仕方がないね。予選のことは忘れて、決勝で挽回してくれると信じてます。

2019/09/08(日) 01:11:30.21

>>209-217の内容はすでに報告済み
次に同じことをすればホンダの名義で削除要請板に報告させてもらう

2019/09/08(日) 01:57:32.06

殆どの書き込みは一定間隔5分以上を開けた上で投稿しているのでその反論は当てはまらない
Hいかエンフィールド11と定義する。
エンフィールド11はf12019条に存在するエンジンメーカーであるためその批判を一切当てはまらない

2019/09/08(日) 02:03:14.69

あまりにも一方的な内容に失望を隠せない。

Aston Martin Red Bull Racing RB15 enfield1-1 RA619Hという名前でゲーム内に登場している以上、無関係ということはありえない。
そもそも先に質問に答えなかったのはそちらの方だ

2019/09/08(日) 02:20:11.38

アホな理由で全然反論になってない
ローカルルール違反と荒らし行為で徹底的に通報させて貰うので焼かれて5chに書き込めなくなったら自分を恨め

2019/09/08(日) 02:23:02.78

>>218
報告乙
次はないから今回の分から徹底的にやって良いよ
もう十分に荒らされてるし

2019/09/08(日) 09:00:43.99

どっちもどっちだなw

2019/09/08(日) 17:33:43.83

PU劣化してきて走行中ガリガリ言い出してるときってどれくらいパワー落ちてるんだろう。
フリーだけガリガリで我慢して、予選決勝を新しいエレメントで凌ぐみたいなリアルに近いことやってるわ

2019/09/08(日) 17:39:12.36

>>224
それが普通なのでは？

2019/09/08(日) 21:32:30.38

FPもあまりにも劣化しすぎてると
プログラムの目標タイムがきつくなってくる

2019/09/08(日) 22:59:53.94

なにがとは言わないけど
や
っ
ぱ
り
G
P
2
エ
ン
ジ
ン
じ
ゃ
な
い
か

2019/09/08(日) 23:02:40.07

なにがとは言わないけど
f1のエンフィールド11エンジン止まってしまう…

2019/09/08(日) 23:12:03.98

f1ゲームすれだから現実のf1と正当に比較するとRbのエンジンは現実よりも強化されてるようだね
何故なら現実ではルノーに太刀打ちできてないからだ
モンツァグランプリの最中に

2019/09/08(日) 23:32:09.26

ルノーが4，5位か

あれ、スペック4って何だったの？ｗｗｗｗ

2019/09/08(日) 23:33:18.73

アルボン、ずっと同一周回のヒュルケンベルグを抜けず
フェルスタッペン、追い上げるもペレスを10周追いかけ回し抜けず
クビアトバルサン
ガスリーまたマクラーレン抜けず
なんとも辛いGP

2019/09/08(日) 23:33:48.88

スペック4期待外れすぎて

2019/09/08(日) 23:39:31.64

フェルスタッペンはペレスを抜けないし、アルボンはルノーに追いつけないし、ガスリーもマクラーレンに追いつけないし……
クビアトはマシントラブル。
今レースはスペック４ダメダメでしたね。
……、スペック４だったんですよね？

2019/09/08(日) 23:43:39.11

エンジンはまだまだな～
ルノーエンジン追い越したとか言ってたけど怪しい話
返信0

2019/09/08(日) 23:48:17.58

H
power were very poor performances....We know enough how terrible they are

2019/09/08(日) 23:51:07.83

「まるでGP2エンジンだ」
これを証明するようなレースだったな。
まさかルノー以下とは･･･