F1 2019 / 2018 Part55
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コードマスターズが開発する『Formula1』シリーズについて語るスレです
F1 2015日本語版より、コードマスターズ日本法人の閉鎖のため、ユービーアイソフトより販売
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◇前スレ
【PS4】F1 2018 / 2017 Part53【F1】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1539599324/
F1 2019 / 2018 Part54
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1560964057/
次スレは>>970を踏んだ人が立てる
無理な状況の場合は申告し誰かお手すきの方に依頼すること
申告がない場合は>>980を踏んだ人が立てる
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>29
時々コントローラーでまったり座りながらやりたくなる時、バイクゲーやってる。何より、現実のmotogpがめっちゃ面白いからね。（過去2戦最終コーナーで2位がオーバーテイク） >>29
バイクの操作の方が難しいから素直に尊敬するけどな バイク系のコントローラーってゲイセンにあるようなまたがるようなタイプでも面白くないんよね
あれならホンダドリーム店にあるバイクシミュレーターのが面白いよ すげー昔に x68000でフライト系の左手がスロットルで右手が操縦桿のコントローラでハングオンやったのが面白かったな >>22
ホントおかしいよね
新しい発売元がCSファン軽視な会社だとしたら残念だし、>>33みたくお金がある人はPC買ってプレイする環境整えられるだろうけど、そんな人ばかりではないってこともわかってほしいわ >>40
君の理屈もおかしいぞ
日本は2017も2018も5000本くらいしか売れてない
だからUBIも手を引く訳だし
そんな状況で発売されて当然みたいな発言されてもな
てかわかって欲しいとか言うならこんな所で愚痴ってないで要望なり送れば良いかと 売上あってこ次に繋がる
ubi今までほんまありがとうな 長い間このゲーム買い続けてるけどあの可夢偉が頑張ってた頃と比べても
2018ってシリーズとしても成熟した感もあるし比較的盛り上がってた感（ほんのり）もあったけどね F1ゲームのライセンスをコドマスが取ったときは
どうなることかと心配した
スモウデジタル製の2009はあまりにもふざけてたし
満を持してコドマス製の2010が出たときもやっぱりコドマスだ・・・・って思ったけど
ここ数年はほんとがんばってると思う 2014くらいから世界合計でも100万いかないシリーズになったからいつまで出してくれるかだな 毎年ちょい変でフルプライスで100万近く売れるんだからパワプロ同様終わらんやろ >>48
FIAの版権もあるし100万で利益出るとは思えんがな しかしF2はいらんかった
ストイックにシリーズ勝ち進んでシート獲得なら良かったけどストーリー性に振り過ぎ >>50
F2入れたせいでプレイヤー含め3人が架空のドライバーになるからね。
以前のようにプレイヤー以外は現実と一緒の方がよかったと思う。
あと移籍もいらなかったのでは？と俺は思ってる。
フェラーリのハミルトンとか、
メルセデスのフェルスタッペンとか、
個人的には見たくなかった。
移籍なしをオプションで選択させてもらえたらと思ってる。 >>51
移籍面白いじゃん
キャリアモードで自分だけ色々なチームに移動出来るのに
実名連中は一切動かないって違和感ありありなんだよな
そういう意味で今回F2のライバルキャラも入った事も影響
してか色々チーム間シャッフルされたりして面白い
まぁただ現実のママが良い人向けにオプション選択みたい
なのは有っても良かったんじゃね？とも思うね リザーブドライバーとかシミュレータードライバーも昇格なり移籍なりしてほしいんだけどな。それだったらハートレーがフェラーリ入りとかで面白そう >>55
F3F2を完全導入するならまだわかるがそれはF1監督シムでいいわ。 F2はスキップすればライバル登場しないけど移籍はどうにもならんよな 昔セナだけなぜか移籍させられないゲームがあってな・・・（このスレなら知ってる人いそう）
まだ子供だったけど大人の事情ってこういうことなんだなと思った記憶がある・・・ シンガポールのつぎはロシアしらねぇんだよ！こんなじゃっぷみたいなインキャコース
ー おいロシアのサーキットどうなってるか知らないぞ！！
先の知らないコースの攻略方法教えろ 学生のクズどもにはわからんだろうな時間の大切さなんて なんか伸びてるから何か来たのか思ったら
青葉が書き込んでるだけだったわ死ね >>83
f1情報通でボコボコにされてたホンダ市民じゃん >>58
SFCの初代F1 GRANDPRIXかな
同僚のベルガーは移籍できたのにｗ >>85
>>84の発言を見るにF1情報通で暴れてる奴と同一だろう、そいつしか使わない単語使ってるし
わざわざPCとハンコン用意して、有給使って真夜中から明け方までファビョりながらプレイするなんて社会人の視点からすると本当に想像出来んわ
荒らしに反応するのは悪いと思ってるけど、クソゲーだと言うならPCからアンインストールしてここにはもう来るな。絶望的にそのゲームに向いていない 反応するのが悪いと思うならするな
NGして完全スルーしろ 上のコメにもあるけど、発売日当日にならないとDL版販売されるのかわからないね。
うざい、連投あるけどNGにするのって専用ブラウザ使わないとできないのかな？
20年以上、2ch見てるけどようわからん。 2018がもう完成度高かったから2019はマイナーチェンジって感じなのはしょうがないけど、全体の出来としてはいい感じだよな。
AIの動きがちゃんと進歩してる点が特に高評価。
本格的なレースゲーとしてすごい良いゲームなのに売上が伴わないってのは悲しいな。 煽った結果基地外が暴れて新規がスレに寄り付かなくなって過疎進行までがテンプレだからやはり触るべきではない コドマスもF1出した当初は自車と見えている車以外は実はコースを走ってないとか酷かったよなw
GPシリーズとかEAとかソニーも出したけどHWが進化したとはいえ今や史上最高のF1ゲーメーカーだもんな
中の人らは本当にF1好きなんだと思う >>90
F1だけじゃなくてレースそのものが好きなんだと思う
じゃなきゃコリンマクレーやDR生まれてない スペック4のポテンシャルはこんなもんじゃ無い…はず… 金曜日言うてもホンダPU遅過ぎだろ
名前：名無しさん 投稿日：2019/08/30(金) 23:55 No.686260
23
ならストレートは速いはずだよね。 金曜日言うてもホンダPU遅過ぎだろ
名前：名無しさん 投稿日：2019/08/30(金) 23:55 No.686260
23
ならストレートは速いはずだよね。 本当のピークパワー差が分かるスパとモンツァ
ホンダはまだまだだったな つーか全部F1情報通のコメ欄の文章まんまだし、自分が犯人ですって名乗り出てるようなもの 名前：名無しさん 投稿日：2019/08/31(土) 00:21 No.686284
トラクションの掛かり悪いフェラーリはS1圧勝だけどなw
誰がどう見てもパワー不足だろw
ホンダ オタは現実見たくないだろうけどw レッドブル・ホンダは、マックス・フェルスタッペンがトップから1.271秒差となる6番手。無線ではエンジンに満足できていない様子を見せていた。
チームメイトのアレクサンダー・アルボンはチームメイトから0.377秒差で10番手タイム。2台ともショートランに不安を残すセッションとなった。 ホンダ的にはやはり厳しいサーキットになりそう
それならやはりここでタッペンにもスペ4を投入しとくべきじゃないのか
返信 F1の見方を知らない素人丸出しの奴が情報通だって？ おいスタート時にプレイヤーの車だけホイルスピンしてるぞ！！ メキシコサーキットでスタートでよんだいにちぎられるぞ！！ だまってねぇでおしえろや！
なにがきちがいじゃ情報隠蔽のお前らがきちがいじゃ 両チームとも、スペック４を積んでるマシンの方が遅いね。
両チームとも、スペック３積んでるマシンに対して、圧倒的に差があるのが気になる。
スペック4に何か欠陥があったのか？
それともセッティングが上手く出せてないのか？
スペック３投入した時は、ホンダにあまり自信なさ気だったけど、実際は速かったんだけど、
ホンダが自信満々の時は、何か、上手くいかないときが多い気するね。 レッドブルはウィングをペラペラにしてるのに凄く遅いよね
ダウンフォースには自信があるよう
スペック3じゃあ厳しいか
予選まで調整が効くかな 去年のタイムから全体的に遅いのはタイヤの所為？
ところでレッドブル心配になってきた。
44秒台に未だに入らないね フェルスタッペンリカルドにS1 0.5秒圧倒される… もうだめだーアルボンはペナルティーだしホンダ勢は最後尾軍団になってしまう γ⌒'. .: .:. .:.:. γ⌒'
ノ . . : .: ,; ,;;;, :.）
,.．'". .:.:.::. . . .:.::..）
（ . . .:.::;;;._,,..．'"
） . .:. .:.:;;.;;;.:.）
ノ . ..:.::.:;;;.;.ノ
（ ,.．-‐''"~
)ﾉ
__へ___Д HONDA
∠◎¬==◎~ フェルスタッペン、1.5落ちとか、ちょっと差が有りすぎだろ… >>721
レッドブルのマシン性能で勝ってただけ
パワーサーキットでホンダPUの現実を見させられてるのが今 パワーのないレッドブルの後ろについてもトゥ得られないだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
