【GTS】GRAN TURISMO SPORT【Part.118】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
例のクラッシュが怖くて出来ないわ
デイリーとかで接触→ファンメ→死亡とか耐えられないし
公式で対策取らない限りオフゲのみにするわ アップデートでコースが２つ
カタロニアと後もう一つは何だ？ ラグナセカは飽きたいらねー
アメリカのサーキットで新規宜しく でもサーキットオプアメリカ入れたら普通すぎて文句言うだろ アメリカのサーキット入れるくらいならスパか銀石でいいわな 北米中南米リージョンファイル用の新コースでスパ入れるとか、アホかと >>13
アメリカでやる大会ならアメリカのサーキット追加じゃない 世界ファイルがイギリス開催なら
王道でシルバーストーンかホッケンハイムか
N車レース向けに深森虎山あたり復活とか アメリカならロングビーチとロードアメリカ入れと
無能ポリフォじゃ一生無理なのか COTAいいな様々なコースの名物コーナーをごった煮した感じで カタルーニャは新規だから許す
ラグナセカはもったいぶるサーキットじゃないね コメントが多いので、ここが本スレということで（ちなみに他はそれぞれ1～2コメずつ） >>19
ポリフォならロングビーチとロードアメリカ、サーキットジアメリカズを入れるのに後数年～十数年待たないと無理かもね
アメリカのコースはウィロー、架空のブルームーンなどしか入れられない連中だからね
最近のポリフォって鈴鹿、ニュルのコースは必ず発売最初から入ってるよね ユーザー要望なんて完全に2の次みたいな風土だからなポリフォって
山肉降ろさんと何も変わらん 俺様の要望をきかないポリフォは糞！
みてて恥ずかしいんですけど自覚ないのかね。 ニュルとサルサでシングルレースすると、パイロンが迫撃弾みたいに降ってくるよな。 デイトナを追加します
コース数稼ぎにロードコースもあるので一石二鳥
ポリフォならあり得る AIがE帯レベルの知能しかないから耐久レースでクリーンレース取るの難しい
無理すぎる幅寄せするし
なんで近づいたらセンターに来るんだよｗ
速さを犠牲にして超慎重に走るしかないか >>33
それな
GTのAIがここまで酷いとはね
遅い時はセンター走ってるか2～3台一緒に走って走行妨害当たり前
AIが速い時は思うがままに追突してくるとかもうね >>33
時々思うんだけどあれレコードライン譲ってさえいればクリーンとでも思ってるのかな
こっちはそんなの関係無く抜く(抜ける)つもりだから下手に動かれるとかえって邪魔
微妙に前後してる時はこっちの存在に気付いてる動きするのにサイドバイサイドの時はガンガン当ててくるし コースを大量に収録しても、pcars2のように品質が悪いと、全く魅力が無くてユーザーが付かないからな。 ポリフォにリアル市街地は無理でしょ
封鎖している期間にも限度があるし
北米ならロードアメリカとアトランタ、セブリング、グレンがほしいな pc2ならロングビーチやCOTAやラグナセカ、デイトナ走れるよ
あとスパ、銀石、カタロニア、ホッケンハイムも走れる デイリーAのワンメイクが想像以上に楽しい
なによりミニクーパーがかわいい サンクロワの収録されてないレースゲームはちょっと… いろんなゲームをやればいいんじゃない？
それぞれ収録されてるコースや車両が違うし、挙動やFFBの違いも楽しめるよ。 色んなゲームをやるけどスレチな書き込みはしないなあ
ここはGTSスレだから サンクロワとか要らねえよな
結局出て1週間で寂れた架空コースだったし 先週のデイリー予選参加人数
アルザスビレッジ：38764人
京都山際逆走 ：76885人
レッドブルリンク ：14214人
Xシリーズの不人気っぷりを表してる。
それでも、ヨーロッパ選手権の決勝で使うらしいw そりゃメルセデスF1あるのに架空車両乗りたい奴いないだろ サンクロワはヘボだとアタックラップ完了までにミディアム終わっちゃうな（体験談）。
予選のチャンスも一発だけだろうしキツイな。 >>50
そのF1で「空力の鬼才」と言われたエイドリアンニューウェイが本気で作ったのがXシリーズなんだよね
シェイクダウンはベッテル
まぁ、他のゲームでこんなコラボは無理だからって嫉妬は良くないぞw
不人気じゃなく下手くそで乗りこなせない奴が多いからレースを避けてるの間違いだろw
リージョン代表ともなればあれでクリーンレースするからね。決勝で使われて当たり前 >>49
スポンサーの圧力で無理矢理やらされてるんじゃない？ ルート246復活しないかなあ
現実じゃタクシーだらけでイライラするだけ >>52
バトル苦手だから2周ミディアムでなんとか順位キープ→ハードで4周一人旅しようと
思ってたけど下手するとどっちもズルズルになるのか >>56
タイヤ持つ車種ならなんとかなりそうだけど、ウラカンGr3でやったらハード2周がそれなりに走れる限界だった。 >>58
参考にさせて貰いますありが㌧ 出場までにロビーで試験してみますわ フリー走行でもタイヤ磨耗燃料消費ありでやらせてほしいね >>60
自分の走り方でタイヤがどれくらい持つのか
はっきり把握したいよな
フリー走行は選択制にしてくれたらいいのに 15kでかなりのもん作る奴いるからこれでOKになってるんじゃないか 一週間かけて15kbまでに抑えるロマンもあると云う（嘘） ぶっちゃけ今のデイリーレースよりも30kb→15kbへ抑える攻略を考えてるほうが面白い ニュルGPを最近追加されたM3GTで走ったけどスープラのほうが約2秒近く速いな
トヨタ車優遇されてんな うん、BMWの血が濃い名ばかりのスープラは出たばかりの頃の大会でやったモンツァで速かったのに最初のBoP調整が遅かった
FT-1 VGT(Gr.3)もRC F Gr.3/Gr.4も速いし、86 Gr.4もなんだかんだ速くて、トヨタ/レクサスは優遇されてる感がある
俺の中でリアルのトヨタのイメージは国産メーカーで1、2位を争うほど悪いから、
ないとわかっていながらつい忖度してると勘ぐってゲームでも小汚いのかよと思ってしまうわ >>69
一年もやって学習機能無いの？w
月末に決まってるだろ、おバカさんw >>74
どこに意味ありげなツイートあるのw
ヨーロッパ大会の告知は当たり前だと思うけどw
バカしかいないのか？ 山ちゃんはサービス精神旺盛な人。 今後もユーザーが喜ぶ何かを仕掛けてくるに違いない。 無料なのに頻繁良質なアップデートでGTアンチのフォルツァカーズ信者イライラw >>63禿同。15は作る手間がかかり過ぎる。最低30あれば初心者でも良いものを作れると思う。 たとえ15KBでもフォルツァの化石リバリーとは比べ物にならないよなｗ
GT最高ｗ >>89
有料でならやるんじゃね
良かどうかは知らん不人気だしなFrozaは 15Kより1000枚の制限に引っかかって新しいのが作れん >>70
お前、俺に釣られ過ぎだよw
そんなのGT5から知ってるっつーのw デイリー更新で久々にマウントパノラマ走ったけど結構面白いなココ
山側の区間綺麗に走れると気持ちいい マウントパノラマは峠走ってるみたいで楽しいよな
個人的にニュルより好き でもレースでやると山側区間で多重クラッシュに巻き込まれるｗ 寿司屋に例えると、GTSは銀座久兵衛。
フォルツァやAC、Pcarsはカッパ寿司やスシロー くら寿司。
時計に例えるならGTSはロレックスやカルティエ、フランクミュラー。
フォルツァやAC、PcarsはG-SHOCK。 >>97
いやレースゲーってGTとその他
でしかないと思うわ >>95
壁が近いのもあってスリリングだしアウディの看板過ぎた後のダウンヒルはマジで峠のソレだな その他は、見かけばかりにこだわって 本質がわかってないから売れないし車業界からも認めらない FIAからのオファーなんかもないんだよな
もっとその他が革命を起こさないと >>100
寿司になってないんだよねその他のレースゲーって
GTが寿司ならその他は素材のままって感じかな
素材自体はうまそうなんだけどね iRとrFのガチシムは別として
リアル系レースゲームで残るのはCS機はGT
PCはアセットコルサ
カーアクションはFH 来世代で残ってるレースげーはGTとACだけと思ってたけど
ACも新しいの大コケしそうだぞ
流石に車種18台でeスポーツ後追いとか死にに行くようなもの グラ自体
GTS>>>>(超えられない壁)>>>その他レースゲー
だからな
比較対象すらならない >>89
アプデ自体もう無いらしい
世界的にピカーズより売れてないから
アプデやDLC作る資金も尽きたかもね もう発売から1年経つんだな。未だにほぼ毎日プレイしてるから、歴代のゲームで最もプレイしたゲームだわ(･ิω･ิ) いずれにしても、プロジェクトカーズが消滅するのは間違いない。 プロカ2のコースの充実っぷりは他の追随を許さない
価値はまだ有るぞ GTSは散々叩かれて実際他のレースゲーやってみたらさ
あーGTSって凄かったんだなって実感させてくれた
その他ってやる気あるの？って聞きたい本気で PCARS2やアセットコルサにベントレーコンチネンタルGT3収録されてるんだしGTSにも欲しいよなあ リリース半年延期して今のボリュームで出してたら全然評価違ったのにな >>111
GTクオリティじゃなきゃもったいない車だよな >>111
収録されない理由無いからそのうち来るでしょ >>102
PCシムやってるキモオタのせいでGTの挙動が不当に評価されている
あーるふぁくたー（笑）
GTのほうがリアルなのに >>113
ほんとこれな
今のボリュームで出してたら評価マシだったと思う
1年前～半年前までは出来が中途半端で酷かった
1ヶ月前の9月前半もGTSのサーバーが酷かったが >>113
ポリフォにとってみればオン専GTは初の試みだし色々と苦労もあると思う。
車種やコースのボリュームも発売当初からの追加アプデによって徐々に強化されてるし、運営の経験値等考えると、今後は期待しかない。
まずはGTSの骨格が出来つつあるね。
これらの資産が今後次世代機が出たり次回作がリリースされる際にポリフォにとって大きなアドバンテージとなるだろう。 >>114
クオリティは高いに越したことないけど、まず収録されてる事に意義があると思う
あればユーザーが選んで遊べるわけだし
>>115
そうだと思いたい、あのデカいマシンがどういう動きするのか楽しみ >>120
収録関係なくGT以外のあらゆる自称シミュレーターと開発元が無価値
あっ...バカはありがたがるんだなw GTが究極でかつ他所が不細工なのはこのスレを見ればわかるぜw >>120
> まず収録されてる事に意義があると思う
たいして意味は無い
pCARSとforzaが全く売れないのを見ればわかること
アプデで増えていくので十分 初期状態がコースも車も少なくて評価に響いたのは間違いなさそうだけど、コースや車が少ない
初期バージョンでさえデータ量がBDの容量切迫してるからDLCで追加していく方法とってるんじゃなかったっけ >>105
嘘やんけ
Project CARS 2
56万
Forza Motorsport 7
132万
Gran Turismo Sport
342万 >>124
えぇ・・・一プレイヤーの立場として車種が無いより有った方が普通に嬉しくない？
売れる売れないの話は単純にライトユーザー層や普段ゲームやらない層含めた広範にわたる知名度だったり
ジャンルやソフトそのものに対する市場の関心の方が大いに影響あるからまた違う話だと思うわ >>130
コースも車種も少なくてGTS売れなかったもんな クオリティとか抜きに他のタイトルにも収録されてるこの車種がGTSにもあったらいいなーってとこから
なんでやたら売れる売れないの話に持って行っていこうとするのか俺にはよくわからんｗｗ
さっきも書いたけど無いより有った方がいいよねってだけの話だぞ 売れるのは絶対正義だよ
売れなければFやピカーズのように次が無いからね >>103
ACCはAC2の繋ぎでしょ。
AC2の開発には時間がかかるからそれまで何もリリースしないと資金が尽きてしまう。
そこで人気のあるブランパンGTの公式ゲームなら車種とコースは少なくてすむし、これを土台に車種とコースを追加すればAC2を効率よく開発できる。 >>107
プロジェクトカーズ3を作るかは分からないけど、ドライブクラブのスタッフが加入したから何かしら作ると思う。 カーズはクラウドファンディングで資金調達するようなビンボー企画
ファンディングの連中にすら見放されているからジ・エンドだ >>107
だめだろうねアレ
発売前はすげー期待されてたの蓋開けたらクソゲってね >>133
知ったかぶりがバレたのにまだ売上を語るの？ フォルツァもカーズもF1もやったけどクソだった
PC版でもグラがGTに負けてるw >>126
フォルツァ７とカーズ２足してもＧＴに届かない衝撃 >>134
そんな資金難じゃ長く持ちそうにないし
身売りも時間の問題かな >>142
確か買収されなかったっけ？
それで突貫でACC出すことに
でも内容酷いから開発費回収できずにピカ2の後を辿りそう >>139
日本でたった20万本しか売れてなかったのか、知らなかったよ
凄いな >>113
現状でも目糞鼻糞なんだが
スタートラインにさえ立てていない >>145
フォルツァもカーズも1万以下だからw
消費者はちゃんと質を見て買ってるんだよ >>147
他ゲーはスレチ
やっぱり日本だと売れないんだなあ >>146
目糞鼻糞は消滅するフォルツァACカーズな >>150
他ゲーの話なんざどうでもいいんだよ
GTSの話をしようぜ >>149
カーズとかいう偽物が先にPS4で出たからレースゲームに対する期待が下がった
GTは被害者 Ds4のモーションでやってるんだけど、視点を車内にするとタイム上がる
でもデイリーやオン部屋だとサイドが見えなくてぶつけちゃいそうでバンパー視点
皆さんはどの視点でやってます？ pcars2って本当に大失敗したね
売れないだけじゃなくて内容も駄目で
日本だと売上数千本じゃないのかな
もはや売上とすら言えない数字だけど
ACは山内が唯一褒めているレースゲーム >>149
日本では勿論売れないが、箱はもう既にヨーロッパでもPSに駆逐されてきてる >>155
ACも売上ゴミ中身ゴミだからそれは山内のお世辞 >>156
みんな複数のゲームを遊んだうえでの公正な評価だろ >>156
ここのスレ(特にGTSPORT)は民度低いし最悪だからな >>156
毎日毎日しょうもなさ過ぎて吐き気がするけど
GTS遊んでる奴が多いから我慢するしかないな。 レースシミュのスレで他ゲー叩きやってるのはGTスレだけだろ >>156
どんどんクオリティ低くなってきたから少しでも余裕あるように見せないとだから必死なんだよ
ネトウヨと一緒 おっぱいドアップで毛穴まで見える高画質エロ動画の画質にはまだまだ勝てんな >>167
>>169
やっぱ両方共下の画像の方がリアリティーあるな ＧＴＳＰＯＲＴとフォルツァ７で国内だと２００倍近く売り上げに差があるという衝撃の事実・・・
それなのに信者はフォルツァの方が圧倒的に多い闇の事実・・・ FIAにリバリーが間に合わねえーてか暫く見なかったらデカールのクオリティが
凄い事になってるな >>168
どんどん売れなくなってＧＴに２００倍の差をつけられたフォルツァ信者はＧＴ信者の２００倍必死にならないといけないから当然のようにＧＴスレ荒らすよね
でもそんなの意味ないし今までそうしてきて結局２００倍差になってしまったよね >>174
別に荒らしてないしGTSスレでForza引っ張り出してきてるのはそっちだろという 36 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp25-xqag [126.35.27.81]) sage 2018/10/16(火) 17:12:16.35 ID:8ae7Wuhzp
コースを大量に収録しても、pcars2のように品質が悪いと、全く魅力が無くてユーザーが付かないからな。
78 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｶｰ Sab5-6xiq [182.250.246.228]) 2018/10/17(水) 10:41:57.18 ID:Hdi4dciRa
無料なのに頻繁良質なアップデートでGTアンチのフォルツァカーズ信者イライラw >>178
お前にとってのＧＴの話ってネガキャンだしなぁ
しかも２００倍差あるゲームの売り上げを煽りだすという無謀なネガキャンだし >>180
売上の話をしてるのはそっちだろ？
煽るのはいいけどGTSやってんのかよ >>178
本スレでGTのネガキャンしたいお前のほうが邪魔 クオリティの差は200倍どころではないという現実
ポリフォの技術高すぎ
https://i.imgur.com/bl0i8kf.jpg >>181
あれ？「コースも車種も少なくてGTS売れなかったもんな 」って書き込み見えるんだけど記憶にない？
記憶が消えるのもＧＴ信者の２００倍速いんだなｗ >>186
もうちょっと日本でも売れたらいいのになと思ったんだよ
なんでもネガキャンにするなよ >>184
う～ん。君はグラにばかりこだわってるが一体どうしたいの？
俺はGTSよりグラが綺麗なMicrosoftのゲーム フォルツァをやってるんだけど、皆んなもフォルツァやればいいのにって思ってるの？
フォルツァはこれだけ素晴らしいゲームなのになんでGTSばかりに皆んな拘るの？って？ >>189
スレチじゃないだろ
売上は重要だろ、ばかじゃないのか >>192
スレチ
もういいよずっとずっとネガキャンしてていいよ２００倍余裕あるから２００倍ネガキャンしていいよ
それで２００倍心が落ち着くなら２００倍の時間ネガキャンに使ってもいいよ >>193
フォルツァは糞グラではないだろ Xboxのゲームだぞ
グラが綺麗なアクションレースゲームだ
GTSとは別ゲーだから比べなくていいんじゃない？ とりあえずフォルツァ民にとっては、プロジェクトカーズより売れてて良かったじゃないか
まあプロジェクトカーズなんか全てがゴミ過ぎて、最初から話にならないんだけどさ スルーっていうのをいい加減覚えてくれないかね
こんなんﾜｯﾁｮｲとIP表示あってないようなもの >>201
Pカーズはゲームになってないからな
ゲームかどうかならフォルツァはちゃんとゲームだからまだマシだが >>200
人が話題振ってるだろ
スルーしてんなよ >>203
1枚目のエンジンフードカックカクなんだけど
どこが再現度圧倒的なんだ？ >>206
ポルシェが唯一本物と認めたGTSの方が上に決まってるだろ
ちゃんとGTSやってるか？
https://i.imgur.com/YLRE3Ck.jpg ここまで来るとスレチ所か板違い
スルー出来ない奴もまとめてゲハでやれ >>207
メクラか？
そのカクカクのモデルでどこが上なのか具体的に説明してくれない？ >>211
山内がそんなこと言ってんのか？
ソースどこなのよ >>211
具体的な説明できないの？
あっ、でも2000GTのヘッドライトが十二角形なのは初めて知ったな~ ポルシェが乗れるのは本当に嬉しかったよGTでさ
Forza3でポルシェ乗れた時も嬉しかったな
ところでF355チャレンジ買おうとしたらなかったまさかないとは思ってなかったわ マニュファクおもろかったけど疲れた
いつも速い人が予選で詰まって中団に飲まれて下位ゴールしてたなあ
自分はシミュしたおかげでポジション↑でゴールできた ポリフォが実現したい本来のクオリティに対して
PS4PROでもまだ性能が足りてない GTSのプレハブ小屋は流石にリアルやな！やはり、山肉とポリフォの仕事や。現地取材をした甲斐があったやろ。ん？レース場にはあんなにプレハブあるんか？ん？ >ポルシェが本物と認めたのはGTSだけ
ゴメン、これソースある？ ソースありがと。
GTS「だけ」とは言ってないんだね GTは期待した所でもうGT7みたいなのは出てこないしポリフォの開発力じゃFH4のようなオープンワールドも望み薄っていうか無理だろうとは思う
山内が他を貶しているうちは一生井の中の蛙だろうなGTは
GTが一強の時代はとっくに終わっているし食わず嫌いしないほうが楽しめるよホント オープンワールドなんて誰も求めてない
リアルコースがあと20増えた方がいいだろ？ ドライブクラブみたいにバイクでも走れる様にして欲しいな。 >>227
オープンワールドはぶっちゃけどうでもいいかな
リアルコース20以上増えて欲しいのは同意やわ オープンワールドはいらないけど過去のGTみたいなパーツ交換で速い車を作る要素は欲しい。
でもメーカーが車のチューニング要素嫌ってるっぽいんだよなあ。
あとCrewとかNFSPBのようなレベル式はやめてくれ。 >>227
別に劇的に面白くなるわけじゃないしな
どっちかと言うと大雑把になって逆に不評な感じｗ 十字キーが馬鹿になって来たからステアリングをキノコに変えたらタイムが2秒も落ちた。
キノコ操作は難しいね。 よく比較画像あげてる人いるけどフォルツァがPCでGTがPS4とかだったら面白い １周年アプデで
茂木、シルバーストーン、スパ、インディアナポリス、デイトナ、ラグナセカ
が一挙追加されるらしいよ。もちろん嘘だけど >>234
切り返しがちょっと慣れが必要かも
マニュファクをリプレイで見直したけどRMで4周してる人とか居ておもろいな
好みは置くとしてアンダーカットorオーバーカットがあってタイヤ戦略を
色々やれる当たりのコース＆レース設定だと思った >>127-128
まだ直ってないって事は今後も直す気無いんやろうな
ハンコン勢もよく我慢してやってるな
T-GTなんてほぼ専用モデルまで出してんのに
ちなみにGT6まではあんなクラッチじゃなかったんでしょ？ >>238
切り返しは難しすぎる。
ダラダラ続くコーナーは操作しやすくなったよ。
取り敢えず1秒落ちまでは詰めたけどここから中々詰まらないw オレのせいじゃないのにぶつかられて失格したわ、メーカー対抗戦では初めて >>241
例のGTリーグのやつか？
まだ直ってないよ(笑)
1週間後じゃない？直すの 速い車でインテルラゴスをVRで走ってるとなんか目が回るわ
くるくるしてるコースだから ダメージっていちいち治さなくてもいいのかな?
バンパーとかだと勝手に曲がる以外にも出力が落ちてたりするのか今一よく分からない 走っててタイムに影響ないと思ったら入らなければいい >>113
計画的アプデが明確になった今その感想はもう古いよw
最初に1億もらうか1000万を10回に分けるかの違いでしかない
むしろ毎月のワクワクがある分小出しの方が頭良い戦略だよね
それに評価なんてとっくに回復してると思うwなんだかんだで結局GTというのがみんなの評価w
こんなに飽きないゲームは初めて >>219
やっぱり質感が違うよねGTは
本物の日差しを浴びてる感が凄い
フォルツァはやっぱりゲームって感じなんだよね
比較画像出せば出すほどGTの凄さが際立つw >>247
このペースであと1年アプデが続く期待ぶりだなw
お前だけだぞそんなにワクワクしてるの 俺みたいな食わず嫌いには今の小出し作戦の方がはまるけどな。 俺もおっさんなんでパッドの時は十字キーで操作してたわ
アナログスティックやモーションセンサーは肌に合わなかった 今のゲームってほとんどキャラ操作はアナログスティックになってるだろ
その方が繊細な操作ができるんだろうけど、ずっと十字キーでゲームやってきた身としては違和感あるんだよｗ カタロニアは、最終コーナーの1コ前がシケインありとなしの両方あればいいが・・・
まあ、まだ来ると決まったワケじゃないがw デイリートップのリプレイ観たいけど、何時も観られないんだよね
観られたくないのかな >>255
ワイも元々十字キーでやってたで
PS3のGT5が出て8ヶ月後くらいにスティックに切り替えたが
最初は当然違和感しか無かったわ
たまにパッド(笑)、十字キーwとかいう輩とか現れるが
ここはそういうところやからしゃーない
気にすんなー そう言えば月一アプデなんて絶対ないと言ってた輩がいたな >>262
毎月デグレ起こして不具合出してるポリフォクオリティだならなw >>247
毎月アプデが終わったらお前が一番発狂しそうだなw 無料なのにアップデートの充実ぶりは凄い
やっぱり他の零細企業とは余裕が違うわポリフォ 騒いでるのは他の零細企業のファンだろ
王者が憎くてたまらないんだな GTは個々の要素の完成度が別格だろ
量だけが自慢の他のゲームなんて遊べたもんじゃなかったよ >>268
ポリフォを零細企業と比べるとか失礼もいいところだろ
ポリフォコケにするのも大概にしろ、アンチ ポリフォはGTの開発に100億円を何度でも出せるから
永遠資金難のコルサやピカーズとは全然違う PDは仮に赤字続きで解体されるとかなったら
確実にどっかが拾うからな。GTシリーズはすでにブランド化してるから >>274
だからアホみたいな解釈はやめろや
わかってて言ってるだろ 容量喰うだけになってる感w
100G近くはGTだけ >>272
欧州リージョンファイナルの開催地と過去のリークから、カタロニアが有力って思われてる。
欧州の有名サーキットとかいう括りならスパやらポールリカールやら沢山あり得るけどね。
でも今回は、カタロニアって初収録だから、いいんじゃないかな。 中華料理店に例えるならGTSは超高級中華料理 銀座 飛雁閣
フォルツァやAC pcarsのその他はバーミヤン >>260
ハンコンすら買えない貧乏人という事実は変わらないけどな >>281
韓国インターナショナルサーキット
ギアサーキットは早急に入れるべきだよね！
>>284
それがここの煽り方なのね
別にハンコン無くてもいいし 近所の自動車工場の社長がマクラーレン買った。小さな工場なのに儲かってるんだな。
https://i.imgur.com/vwXQIhg.jpg 効率よいレースは、一時間でどれくらいクレジット稼げますか？ >>293
青月ぐるぐるで約1時間最大1億8750万Cr.稼げるで >>295
額だけ見ると魅力的だけどあんなとこ1時間もぐるぐるできない >>291
570s？2500万前後の車選べるならかなり悩むだろうなあ
欧州もイベントはやっぱ開催国のサーキットなのかなアメリカが気になる 欧州はマドリードのゲームショウで明日やるんだな
コースはアルザスとシーサイド逆と当日発表かどこが入るのか楽しみだな カスタムレースで周回差つけまくって
あとピットで放置しとけばお金カンストだぞ あのサーキット・デ・ラ・シエラ収録しておくれwww 財布の上限増やせよ！ゴミPD！
どこのバカが財布がスッカラカンになるのに買い物するんだ？
まともなグリッチ対策できない無能をユーザーに押し付けるな！ >>300
トップギアでゴリラが暴走(風に編集)してたとこだな >>304
山内「マイクロトランザクションの意味が無くなるので所持金上限解放やりません。」 パッド勢はHシフト車無理なんだから、遅いアクセルOFF判定でのシフトミスちゃんとしてほしい
その後はシーケンシャルドグミッション車も しっかしあれだなー
GTSPORTのAIがここまでバカとは想像してなかったわ
ガス欠稼ぎでAIがライン塞ぐかセンターに寄ってくる嫌がらせ >>279
ひょっとして最初から無料でDLできるスケープス入れてる？
俺は入れてない。
>>304
ガレージの上限はあっさり解除したのに、所持金上限は解除しないとかなw
GT5で20億だったのをGT6で50億に上げたのに、GTSでまた20億に戻すとか意味不明。 >>299
明日はワールドファイナル行きを決めるレースで、明後日がリージョンチャンピオンを決めるレースだな。
明後日の予選がX2014のコースが当日発表になってるな。 >>284
うーん、ハンコンじゃないから貧乏人は
ちょっと違うよねw
パッド極めてハンコンに移行すれば良いと思う。
形から入って激遅っていうのが一番カッコ悪いw >>314
X2014ということはやっぱF1GPのコースか
日本の時みたいなメーカー対抗もやって欲しいなあ >>915
ハンコンだと右足アクセル、左足ブレーキだから繊細なアクセルコントロールや荷重コントロールが可能
ハンコンだとそれが無理 >>321
ハンコンの方が速く走れると思われがちだけど、パッドには補正があるからハンコンより速く走れる。
ハンコンユーザーは高いお金出し買ってるからその事実を受け止められない人が多い。 久しぶりにやったら面白いわ
シューマッハとバリチェロのトロフィーはもう取れそうだけど
ドライバーレベル50はキツイなあ 挙動に補正がかかるんならパッドが速いんだろうけどそんなことあるのか >>323
スゴイなw
俺はシューマッハとバリチェロのトロフィーは多分取れないわ
ドライバーレベル50はいつか取れると思うけど リアルレースは本当は難しくないんですよ
パッドでも難しくないんです >>329
スゴイな レス時間 秒数まで一緒だなw >>328
なんでもいいから何か一つ予選がっつりやって自分の限界のタイム絞り出せば多分できるよ
今のミニクーパーとか世界トップ10に近いタイムが出しやすい
アシスト全部切ってもパッドで運転しやすいし パッドもスティック倒した分だけハンドルきれるようになれば良いんじゃね
真の平等 定常円やってみりゃ解るよ
ステアリングスティック一定でも微妙に補正で修正舵当ててるから
パタパタ操作じゃ気が付かないだろうけどね その補正を上回る適正な操舵角を当てられるからトップにハンコンが多いんだぞ
パッドの方が速いって断言するやつDRがBとかだろ ACが多分パッド補正無しだけどめちゃくちゃ難しい
きっと思ってるようにはならないと思う ポリフォさん
パッド補正無しで
スティックの角度の分だけハンドルきれる設定も出来るようにしてください 片側約45度のスティックだと、ハンコンの10倍の感度だな リアルカーシムやりたいならGTは違うと思うぞ
レースゲームとして一番楽しめるのがGT ポリフォはうんちくと限られた条件内でのグラは1流だが、
それ以外の中身は3流のメーカーだよ 宇宙でフェラーリレッドを再現できるのはGTSだけ！ 挨拶コメントでパッドやーみたいに言ってる貧民宣言しちゃう人好きだわ リアルシミュレーター名乗るならパッドはオマケ程度で補正は要らない
金魚やられた時はマジむかついた 楽しかったレースのリプレイ観てるけどリバリーの劣化具合ひでえな パッド勢への配慮なかったらすぐに廃れるんだろうな
売り上げ7割は落ちるだろうね パッドの貧乏人はT-GTのFFBのリアルさ一生味わうことないんだろうな
GT500マシンのリアルさが特に凄い 精巧に作られたデカールもリプレイ、スケープスだとグチャグチャよ まあ今の若いやつって車のどころか免許すら持ってないやつ多いからな
無理にハンコンでゴリラ遊ぶ必要も無いんじゃないか？ >>347
お前GTマシン運転した事あるのかよ裏山 デイリーレースのエントリーだけど、前はタイマーギリギリでも入ってしまえばエントリーできたのに、
エントリー完了までに時間掛かるようになったせいで、ギリ数秒前に入れてもエラー出るな
ところで、ピット時間によるのかも知れないけど、タイヤ無交換でもアウトラップはタイヤ冷えるんだね
デイリーCのマウントパノラマ9周で、5周目にピット入ってタイヤ無交換で出たら、
その周は消耗分考慮してもオープニングラップみたいにグリップしなくて、むしろ7周目の方が速く走れた
リアルのような無交換によるアドバンテージはないのか(´・ω・｀)
>>345
FIAの決勝グリッド紹介で1台ずつ観てると、みんなボケボケで素人目でも劣化してるのがわかって悲しい
PS4の限界か知らないけど、こんなのならスーツ/ヘルメットリバリー要らないや このゲームにアウトラップなんて概念あるのか？8周目のポルシェよりピット出たてのAIバイパーのが全然早かったからそんなもんないものだとばかり AIはどうかしらんけど、タイヤの温度管理とかもちゃんとシミュレーションしてると
山内言ってたぞ
確かこの前のトヨタのファンミで デカールボケボケなのはメモリの問題なんだろうしPS5まで我慢だな 余計なところにリソース割くから、ps 5でもリバリーボケボケよ。 車のモデリングはレース時多少劣化してもいいからリバリーの劣化は勘弁してほしいわ 要するに自分のリバリーだけは高精細に振り分ければ、文句も少ないと思うけどね。まぁ根本的にクリエイティブじゃ無いから、その辺のバランス感覚が無いんだよね。 ユーザーがペイントした通りに描画するのはクリエィティブじゃない 意図した描画にならない事がクリエイティブと言うのなら、他のゲームよりお粗末な比較画像もクリエイティブ故なんだね。判りました。 >>347
GTのFFBに満足できるなんて羨ましいわ。
GT以外知らないんだろうな。 >>307
これ S660の外装交換？
おいくら万円 何でもかんでも求め過ぎなんだよな
FIAレースもVRもリバリーも初の試みなんだから
脳内の僕の考えた最高のレースゲームと少しでもズレてると批判ばかりのバカユーザー
そんなに簡単にできるならお前が会社立ち上げて作ってみろよw
多分自動車メーカーのライセンスすら一つも獲得できないからw 日本は今日で1周年か
オンゲーで1年間やり続けたゲームは初めてだわ カタロニアはフレッシュさが足りない
ブッダインターナショナルサーキットとかおススメ 海外(ヨーロッパ)向けの大会実況解説てYouTuberのジミー・ブロードベントが担当してんのね。
多種多様なレースゲー、レースシムやりまくってるガチな人だし喋りが上手いから日本語で見てるより面白いわ >>372
小学生だから相手にしないほうが良いですよ。 今月面入れると言うのならスキャンしたものでないと納得行かんな。 >>347
普段、ドライブの雰囲気を楽しみたい時はT-GTを使っている。
ここ１番のタイムがいる時はパッドだよ。
タイムアタックに集中するには振動やFFBは邪魔。
ゾーンに入れば景色がスローに見え、目と指先の感覚が研ぎ澄まされる。
音も微かにしか聞こえない。
これは、知り合いに話してもなかなか理解してもらえない。 速いヤツだな～と思って観戦してみたら、なんだパッドかよって思ちゃうなぁ、ゲームだから仕方ないんだけどさ パッドでも早く走れるようにしてるのはGTが売れる要因だよな
コドマスF1やってるけどハンコンじゃないと無理ゲーだからな GT500車両はあるんだから菅生と岡山とオートポリス作ってクレヨン >>367
今作からGTはオンライン専用ゲームになったからね
MOやMMOゲームの特徴の一つとしては とにかく息が長いことだからな
終わりがないわけだからねw
>>379
とにかくGTSっていうゲームはあらゆる車好きやクルマオタクの欲求に応えてるからね
色んなリバリー見るだけでも楽しいよなw デイリーワークのプレゼントカーって、達成時と同じ駆動方式の車がもらえるの？ >>375
パッドとハンコン両立できるのか 凄い
ゾーンに入るって言っていいのか判らないけど4辺りまではそういうの有った
画面の要るところ以外視界から消えるというか意識から消えるというか そろそろFFB何とかしてくれよ。
そのうち良くなるだろうと思ってたら一年たってしまった。 >>382
ZOZO(図々)しいにも程がある
つかなんで運転手殴った人出てきた？ ゾゾタウンの人ってスーパーカーマニアでも有名だったけど
もはや金持ちになりすぎて興味無いのかな？ペダル届かなそうだし このスレに月面データがスキャンと知らない奴かいるなんてな
GTSから始めた奴が沢山居るのか >>371
俺はGTに対して不満言ってないからなw
全然飽きねーわ
ポリフォ様々だよ。
あの車もあのコースもまだまだこれから追加されると思うとワクワクしかねーな
まだ買ったことない車も沢山あるしボリュームあって困ってる N100や200をクラスを魔改造させてGr4（出来ればGr3）レースに参戦出来るようにしてくれませんかね 予選タイムアタックに入ったまま一旦ps 電源待機にして、時間空けて立ち上げ、そのままタイムアタック再度開始。その時はオンライン表示が緑なのに、タイム更新して部屋抜け様とすると赤表示断線し、タイム消失するの直せよ糞が。 >>399
そんなこと言ってやりなさんな
ウンウンて聞いてやりんさい マニュファクチャーシリーズにGr1も入れてくれないかな。 >>399
良かったな、煽って釣れてw
お前こそ一生毎日、目と脳の病気治らないまま喜んで頭沸かしてろｗｗｗ >>401
Gr3Gr4とメーカーの整合性が取れないから無理 >>402
リアルじゃ何も出来ないアンチGT基地外ヤローは、アフィリエイトのために批判して煽る釣るが日課の病人だから、スルー覚えとけ >>405
青月ぐるぐ1時間5回分を11時間(ほぼクリーンレースで) 起動した後に毎回出てくる特設ページうぜぇ
更に昨日か今日にPSNメールまで特設ページの案内とか
必死過ぎやろ山内
鬱陶しいんじゃボケ またライブ配信あるのか
このクオリティでここまで頻繁に活動してるe-Sportsなんて他に無さそう 996と991のGT3始動音同じじゃね？俺のがバグってんのか 会場豪華すぎるな
こんなことに金かけるならもっと人雇って車増やして細々とやってほしいわ F1乗ってるとギアのボタンぶっ壊れそうだな
ATで乗った方がいいかもしれん >>413
ポリフォはこのスレ曰く金持ってるから大丈夫だよ
どんどん使え 17:00に新コースと追加車種を山内のTwitterから発表 噂をデマって言うのもおかしくね？
こんなところの書き込み信用するなよ 今日でログイン365日目だ～と思ってGTS立ち上げて
一周年を感慨深く迎えアプリ落としてしばらくしたら
ん？PS4が何やらおかしい…BLoDになったわw
仕方なく新品買ってきて今復旧したら、昨日に戻ってた
バックアップは大事だねw
発売一周年おめでとう！ と言うか今日で一周年か
そして夜には新コースが分かるんだな さすがに一周年だしその間に発売や発表された新車の追加だろ
なあそうだよな デイリーとか観戦できるようにするのは技術的に可能かな
人のレースをぼんやりと眺めたい >>428
サーバーがな
VRで観戦とか出来たら楽しそうなんだけど 次世代はよんけー買うまでいらんからもう一回PS4でも新作出してくれよ＾ アンチなのになぜずーとこのスレにいるのか？という質問は御法度だからなw
要はここにいるアンチというのはストーカーのメンタルと一緒なんだからw
本当は一番GTを愛してるんだよw愛してるが故に自分の思い描いていたGTと異なる方向へズレていったらそれが憎しみに変わるwまさにストーカー心理w >>433
PS4に、あと10年戦えというんか？山肉と、ポリフォの工程管理はクソやで。プロローグばかり出るで。つか、次回作はもう無理やろ。GTSで騙したし、ユーザーももう騙されへんやろ。 >>409
Youtubeの再生数とかを見てもわかるけど今レースゲームのeスポで一番盛り上がってるのはF1だよ
実際のF1チームがeスポチーム作ってプレイヤー起用して参戦してるって状態だからある意味一番スポーツとしての体を成してる 結局PS4世代はプロローグで終わりか
もっと計画性と効率性を考えて作れば遥かに楽しめるゲームになっただろうにな あれなんで売れないのに再生数多いのかと思ったらそんな仕掛けか >>435
PSproまで値下げに入ったからPS5はあと2、3年で出るんじゃないかなぁ
ただ、PSは完全に覇権を握りかけてるしPSplusの会員逃したくないから獲得してるユーザーをうまくPS5に移行させるためにも下位互換を実現させるんじゃないかなぁ パケだとチップ代が載って高くなるからDLにするとか何かしらの方法で。
てかGTSで騙したって言ってるけど、毎月アプデは計画的でMMO特有の息の長～いタイトルにするための戦略なんだよな。
MMOはソフトの売上げだけの売り切りタイプじゃないんだよ
いかにユーザーに長く遊んでもらうか 飽きさせないかってのを常に考えないといけないんだ F1のeスポーツ、GTのeスポーツ住み分け出来ていいじゃない >>390
マウントパノラマがリアルサーキットである事を知らなかったり、
YAMやRBを知らなかった人もいるみたいだから、ご新規さんが増えて良かったじゃんw
>>413
外注始めました。
https://www.gtplanet.net/polyphony-digital-may-finally-be-outsourcing-3d-modeling-work/
S660以外はどの車種が外注なんだろ？ 毎月アプデするのはいいけど、過去の車をドッサリ入れてゲームリリースした後に発表された
新車を随時アプデで追加していけよ
過去の車をアプデで出されてもな デイリーBウラカンとメガーヌRSとTTが多いなGr4はこの3つが速いのか
とりあえずシーサイドは逆周りのがいいな事故が起きにくい >>446
どっどっどどうせミニカーなんだろ。かなりリアルだけど 相変わらず金かけてるなー
これはまだまだジワ売れしてる感じか 新コースはgamereactorにはっきりカタロニアだと書いてあるみたい Gran Turismo Sport to get new Montmelo circuit
We're talking about Circuit de Catalunya - Montmelo, which will then be available to all Gran Tursimo Sport players via a later update. ヨーロッパからグリッドは予選で決めるようになったのか？ カタルニア追加されても国内しか知らないSGTキッズには抜けないつまらないの大合唱な予感
まぁ現実にF1とかでも予選で決まる抜けないコースだけど。
最終手前にキツいシケイン追加されたせいで最終コーナーの爽快感も消されちゃったからなぁ
シケインなしレイアウトもある事を祈る 第一レースは警告まででペナルティは一回も出なかったけど、アジアオセアニアだったらペナルティになってると思った。 ヨーロッパでは日本に居たワイプで変顔してた奴みたいなのは流石にいないかｗ 外人はこんな真夜中にゲーム大会とかすごいよな
普通は寝てる時間だろ。さすが24時間レースとかやってるだけあるな アメリカは是非！
COTAを！
何とぞ
何とぞよろしくお願い申し上げます！
ゴニョゴニョ(まぁどうせラグナセカだろ)
(シアトル市街地とかこないかな) アジアラウンドに比べてペナルティがほとんど出ないな。設定なのかプレイヤーの差なのか カタロニアは気持ちよく走れないからなあ
でもリアルコース追加してくれたのは嬉しい
アメリカのコースにも期待 さっきミッションやってたら8-6、8-7で敵車がピット後からすげーノロノロ走り出したんだけど何これ 本当にカタルニヤ来るのか。motoGPファンが喜びそう またライブイベントでスタートバグ発生かよ
いい加減直せよ無能ポリフォ 山内さまが一年間苦労しても直せないのだから諦めるのだ >>468
そんな事で悲鳴あげる様な奴ならとっくに直してそうだけどな… >>465
１リットルしか
燃料給油されないバグだよ！
ラップ数決まってる耐久はならない
時間耐久だとカスタムレースまで
全滅
自分以外全員ガス欠とか
笑うしかない >>471
なんだそれクソワロタ、全金取るぞと意気込んでた分モヤモヤするわｗ サーキットもいいけど
阪神高速1号環状線とか欲しいわ 首都高中央ルート内回り飽きてきた
まあでもここで1分切れるGT500マシンはマジで楽しいわ >>465
>>472
マジかよ
GTリーグ、カスタムレースだけかと思ったらミッションチャレンジまで
というか耐久レース全てだったのね(笑
発売当時のミッションチャレンジ8-6と8-7はAIにブースト掛かるほど難しいレベルだったのに今やカスレベルかよ… >>476
コドマス買収してF1コース全部入れて欲しい うんちく自慢と見た目には拘るが、納期とゲームの中身は3流
それがポリフォの伝統 世界大会はどこでやるんだろ
そこで銀石かスパ追加されそうだけど >>478
ティルケに汚染されたコース以外でお願いしたい >>477
でも
燃費悪い順に減速していって
リプレイ見るの結構楽しいよ
真っ先に787Bが息絶えて
TS050ってハイブリッドなんだなと実感する
意外にもFFの自称GT-Rは
燃費良い
Cカーは環境破壊兵器 >>482
そーいや
GTリーグ耐久レースGr.1ニュルGP 60分耐久も
AIのTS050ハイブリッド3台がトップ3まで独占状態だったね
他は燃料切れてトロトロ状態でこれも笑ったわ 睡魔に勝てず今アーカイブ見てるけどさすが欧州勢は派手な接触が少ないね
ペナもなるべく与えない感じ
今回も車追加あるならCエリーゼのGr3熱望あとMINI >>46
GTはモナコの道幅アホみたいに広くするからいらんわ GTのオリジナルコースは道幅広くしないといけないからね
どのコースもあのだだっ広い富士以上に道幅あるし 日本のスチュワートは厳格で、スペインのスチュワートはやや甘いように感じたわ。GrBのレースが他より甘いのは分かるけども。 4脱してもペナ付いてなかったからトラックリミット甘々だった 欧州も盛り上がってるよな
会場なんかも、他のレースゲームイベントとは格が違う
e-Sportsアピールしていたピーカー2は結局口だけだったし今は空気
F1をはじめ既存レースをなぞるだけのライセンス系ゲームすら知名度を活かせず過疎
FIAは山内と組んだ事を心底感謝しているな 会場は結構空席あったけどな。でも盛り上げたいという意気込みは感じた >>484
ラウンド１レース後、優勝した選手に下位選手が詰め寄るシーンあったけどな
血の気は日本人より多目 アユムは四流企業の社畜のくせして、ファイナルに参加する社会人プレイヤーを世界的にディスってるな
裏表ある人間性がポリフォニーに認知されたというのにあほなやつだ
アユム@ayumu5617
11月に大会あって11月に日程発表は無職しか休み取れないよ。
https://twitter.com/ayumu5617/status/1053134129988915200
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>490
ゲームづくり以外もポリフォの圧勝w
格が違うよな
アンチザマァw >>490
山内は頭いいよ
どう考えてもこれまでのGTシリーズよりスポーツモード主体のオンライン専用ゲームの方がこれからの時代合ってるしオフ専だったらもう既に殆どのユーザーが飽きてる頃だと思うよ
GTSはアプデやイベントと相まって尻上がりに盛り上がってきている感じがするね
どんどん神ゲー化してる ローロッパ予選プレイヤーがイケメンガチムチ多くて笑う 既存のリアルレースの人気が落ちて来ているからこそ、FIAは何とかしなくてはと考えているのに、それなのに未だに既存のレースイベントフォーマットに乗っかった冠ゲームを出す会社とか、頭悪過ぎるだろ。
FIAからしたら、ライセンスビジネスのいいカモにしか過ぎないだろうな。
頭を使う山内みたいなのを味方につけておくのは正解だな。 >>492
ゲームでそんなに熱くなっても仕方ないだろうに。この大会に命かけてるのか >>493
普段から普通に仕事してりゃ急の休みでもある程度は取れるよな
理由と日数にもよるだろうけど ワールドファイナルが海外だったら4～5日は休まなきゃダメだろうし連休取るのは直前じゃ難しくないか？ >>499
有休に理由も日数も関係ないぞ（本来は） 昨日はＶＧＴ車（豊田＆ＶＷ）の活躍が目立ったな。
WF進出プレイヤーのリージョン準決勝でのGr3使用メーカー （２０/30人）
ＶＷ ６（亜２・欧４）
アストン ３（亜３）
トヨタ ３（欧３）
メルセデス ２（亜２）
フォード ２（亜２）
ジャガー １（亜１）
ＢＭＷ １（欧１）
ポルシェ １（欧１）
スバル １（欧１） >>501
会社側に正当な理由があれば、有休を取る日を変更できますよ。 >>492
あ～言いに来てたね1周目のサスウィロー選手のコースアウトから戻りの警告絡みかな
なんとかRH勢の前に入ろうと結構なやんちゃしてた 売り上げだけでなくeスポーツも盛り上がらない他ゲー
またGTスポーツのクオリティが証明されたな
不満ばかりのアホとアンチは認めたくないだろうけどw >>442
GTS発売後の新車は次回作の初期収録車として溜め込んでるに決まってるだろw
アプデでどんどん出すってバカの発想やなw
こんな奴がプレジデントだとすぐ倒産だなwなんの計画性もビジョンも無いw >>504
時季変更権はかなり厳しく制限されてるけどな
スレチなのでこれにて >>487
全大会FIAから派遣されてる同じ人達だよw
ヤマドが荒いだけw
アユム君のマニュファクも楽しみだわw
全世界生配信でFIAスタッフに
「レース見たことある？」
というイキり伝説を作って欲しいw
アユム君のせいで日本人は多少の接触は有りという習慣がついてしまったからね >>490
山内すげーよな
コースも車もゴミでもGTS売れるんだから正直凄い 有休については要するに
会社それぞれ人それぞれ、という事だよな
それを、自分の立場をさも当たり前のように言い
自分と違う人たちをまとめて無職扱いするのがアユム
日本人の恥だから是非不参加になって欲しいものです >>507
次作が出た頃にはその新車は今頃？になっちゃうのがなんとも 急に3日4日も休み取られると普通に渋い顔されそうだけどね
超絶ホワイト企業なら一週間前とかでも許してくれそうだけど 俺のところ従業員20人の極小企業だけど1週間前でも余裕で休める 休むのは会社の規模というより、職位とか役割になるだろ。時期含めて。 このスレ滅茶苦茶荒れてるからキッズの巣窟だと思ってたけどいい歳こいた社会人多いの？？？？
ワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
溜め込みすぎだろ大人達ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 初代GTの時キッズだったやつは今じゃオッサンだからな
山ちゃんだってもっと若々しかった 通信品質の測定って出来る時間帯限られてたりするの？計ろうと思ったら「現在この機能はご利用になれません」みたいな事言われたんだけども というか、本人の本気度だけでしょw
単なる趣味で、ツイッターの紹介文にステータスとしてファイナル出場とか書きたいだけの奴は出場しなくてもいいと思う
本気でレース活動したいとか、プロゲーマーの道を考えてる若い人に道を譲るべき
そういう人はどんな予定が入ってようがGTを優先させるよ まだ米大陸ネイションズとワールドファイナルの開催地が未定なのが気になるな。
もしWFの舞台がＦ１アブダビＧＰ付近だったらルイス・ハミルトンがスペシャルゲストで登場したりして。 >>521
道を譲られなきゃ出場できない奴がプロ？ >>525
日本のファイナリストは殆ど会社員や学生だからプロはいないと思うぞ
アユムとかいうガイジは開催日に調整すら出来ないんだから社会人としても無能な方だろうな
ツイッター読む限り、出来ない理由ばかり書いている言い訳ばかりするタイプ
間違いなく会社では役に立たないだろうね >>526
俺が言いたいのはそうじゃなくて、譲られないと出られない人がプロ目指して意味あるの？ってところで別にアユムとか関係無い 予選の動画、英語版はすでに2万再生超えてる
長時間動画なのに >>527
日本には「後進に道を譲る」という言い方があるだろ
先人が後輩を育てる意味に使われる
そんなことも知らないのか やっぱりGTは認められてるよな
F1とかを買う奴は頭悪い >>527
アユムは、譲る道を持っていないからな
とっくに抜かれている過去の人w >>529
FIA本シーズンだと全員が敵だろ、後輩もクソもあるかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>524
ヤス・マリーナ欲しいです
Valtteri Bottas Takes Back-To-Back Poles | 2017 Abu Dhabi Grand Prix
https://youtu.be/72wcS5RbTRg
中東は可能性あるねあとモータースポーツ発祥のフランスかイギリスあたり みんな似てるのに自分は違うみたいな言い方しててかっこいい！
いい歳こいた大人達、素敵！ いやいや発狂って（笑）
なんで個人戦に負けた奴にわざわざお情けをかけてやらなきゃいけないんだよ
「俺予選通過したけど、お前可愛そうだし育ててやりたいから譲ってあげるね」で嬉しいと思うのかね？
しかもやっぱり擁護派にされてるしお前らも単調すぎるんだよｗ
お前らの言ってる事もわかるけど、叩きたい「だけ」で中身無いじゃないか >>532も>>533も>>534も
自分が満たされなくて、誰かを叩きたくてしょうがない！
文字だけの争いはどんどん激化して誰も幸せになれないのにね！
自らも不安定にさせてしまう負の連鎖！ このスレIP表示してたのか
意味無いどころか有害だから次スレからIP表示消してね >>524
アメリカは再来週にSEMAの会場でやるって言ってたよ >>527
GT歴が短くてファイナルまであと一歩って人は充分プロ目指せるでしょw素質充分
若くてフレッシュな人に経験を積ませる意味でも老害が譲るのは意味あるよ？
つーか、世界大会出場なのに会社から快く送り出してもらえない人なんていないでしょ普通w
だいたい会社なんてのは誰かが急に休んでも回るように想定されてるよ
病気や事故なんて誰が予定立てるんだよw 現時点でDLC販売もいれて全車種で何台あるの？
400は超えた？ １年で110台、最終的に400～500近くまでは増えるって言ってたから来年の今頃は400弱か GT6に入ってたやつ収録するだけなのにもったいぶってるな ほんとな
簡単だろそのまま持ってくるだけなんだから 妄想車はカウント外にして欲しいなぁ
更に妄想車のバージョン違いも一車種としてカウントとか >>556
バージョン違いは1車種でいいけど、VGTはボリフォの妄想じゃなくてメーカーがしっかり考えた車だから、カウントしてもいいと思う >>557
メーカーが考えようがGT4の時からコンセプトカー自体要らんのよ
そんな手間があるなら新車が出たらすぐ収録してくれ 擁護しかしない奴はホント気持ち悪い。出来上がった物をただ評価するイエスマンが、物事を進化させる事など無いのに。
要は無能な。 マセラティが復活するという事は、ベントレーも復活する日が近いかも・・・ >>564
いちおう聞いとく
ここで褒めようが貶そうが
GTの進化にはなんの関係もない事は
わかってるんだよな 最近G29買ったんだけど、FFBの設定ってどれがオススメ？ アメリカファイナル終わって２つ目の新コース披露
まとめてアップデートという流れか >>566
は？ここで批判・提案されてた事が、何故か次のアプデで直ってきた実状知らないとは。ニワカは黙っとけよ。
しかしYAMさんとやらは、元アジアチャンピオンとは言うが、eスポーツマイナーな時代に没頭してた暇人オタクだろ？メインパーソナリティとしては何もかもが貧相過ぎるだろ。 SNSの時代に5chなんか見るわけ無いだろ
どんだけ5chに依存してんだよお前 ワールドファイナルも11月？
月2つなんてコース追加されないからワールドファイナルの新コース追加は12月？ >>571
批判になってないだろw SNSの先駆け筆頭と言えば2ch5chだろうが。なまじっか所在など判らない方が批判の深部が露呈する分、改善点が明確になりやすい、って講釈垂れないと分からない無能は黙っとけよ。 ×批判の深部が露呈
○頭の悪さをさらけ出してるだけ 寿司屋に例えると、GTSは銀座久兵衛。
それ以外のレゲーはカッパ寿司やくら寿司。
中華料理屋に例えると、GTSは超高級中華料理店 銀座 飛雁閣。
それ以外のレゲーはバーミヤン。
時計に例えるならGTSはロレックスやカルティエ フランクミュラー。
それ以外のレゲーはG-SHOCK。 >>578
吉野家やファミレス、回転寿司が御用達のお店じゃあ こういうのわからないよな >>570
ポリフォニーと山内が閲覧しているのは、gtplanet
だぞ。
昨日の欧州ファイナルでもツイ垢の@gtplanetnewsをテロップしていたくらいだからな。
むしろお前の方が、時間の止まってる情弱の老害だ。 >>559
ごめんな！自動車メーカーに信頼されてるソフトだから色々あるんだよ。
将来的には自動車メーカー公式電子カタログ的位置付けになるGTだから
各メーカーのデザイン的ビジョンを示すコンセプトカーは必要なんだ。
リアルのモーターショーでもコンセプトカーは必要だろ？
他のソフトメーカーはそういう期待はないから単に市販車を投入すれば良いだけだから楽なんだよね。
レース業界、自動車業界から背負わされてるものが余りにも大きいGTシリーズ
まぁ、将来のお客様である子供達と自動車メーカーを繋ぐ架け橋的位置付けのGTは単なるゲームソフトの枠は超えてるよねw
スープラの宣伝力を見ればVGTの果たす役割は一目瞭然
今後他のメーカーもトヨタを真似て開発と宣伝を並行してGTの中で見せていくことになるだろうね
そういう意味でVGTは欠かすことのできない重要なものなんだよ、わかってくれたかな？ しょぼFFBを直してほしい。
ツイッターでは批判が少ないけどみんな満足できてるのかな？ >>584
気持ち悪くなるから信者は心の中に抑えててくれ >>585
GTファンが他のシムをやってると思うか？
GTのFFBしか知らないんだろ >アイディア等のご提案について
wwww
おめぇらの糞意見は一切受け付けん。オレらが作ったメシはマズくても黙って食えやｗ やっと２０億Cr.のフェラーリ買えたあああああー！賞金って２０億がMaxなんだな >>587
これな
俺もGTが最高のシムだと思ってた時期があった まだ背伸びしたい年頃なのか
俺は手軽さとマルチの面白さのが余程重要だわ
所詮挙動なんてどれもなんちゃってレベルなんだし
レーサー様でもないしな 文句言いながらもGTS遊び続けてて可愛いな
まあレースゲーはGTS一択だから仕方がないけど >>591
奇跡を求めて
ACもPC2もDCも買ってみたけど
総合的にGTSになってしまう
直線のFFBは不満だけど
TGTがあるから直す気ないんやろね
ACは市販車でやるとスパのオールジュの
挙動な謎過ぎる オンラインの充実度ならiRacingが数段上。ハードを跨ぐGTにあのボリュームは無理だろうな。 >>593
奇跡求めすぎでしょw
評判良かったからACも PC2も買ったけどやっぱりGTばかりやるのは俺も一緒
GTはFFBよりその車の特性を表現する方にリソース振ってるから、
もう一つ世代上がらないと無理だろうね
所詮i3レベルじゃ限界がある >>595
その車の特性もかなりデフォルメされてる。
ACとPC2は同列に扱われる事が多いけどこの二つはかなり違う。
ACはシミュレーターでリアルに近い挙動だけど、PC2はシム寄りのシムケード挙動。
ちなみにGTはゲーム寄りのシムケード挙動。 結局はPCゲーで月額課金のガチなiRを持ち出す的外れな比較をしないとアンチの悔しさは晴れないあたりが、逆にGTSの凄さの証しだな レースシミュ系のesportは世界レベルで完全にGTSが席巻した感じだね >>597
その評価
各ゲームの定番の評価だけど
けっこう違って来てるんではって思ってる
それ一世代前の評価じゃないかと
実車持ってたことあるビートとかgts
ほんと正確に再現されてるし >>594
調べたら車もコースも課金、毎月の使用料もいる、普通にやって年間1万はかかるらしいねw
子供の事を考えてない時点で失格だよw
GTの間口の広さは異常。パッドでもリージョン代表選考まで行けるんだからな
どんなにリアルに忠実に作っても遊んでもらえなければ意味が無い グラフィックと挙動は他のレースゲームと比べて群を貫くGTSは正に王者 MotoGP茂木か
速いな～トップライダーは
岡山 菅生 オートポリス
GT5 GT6で散々要望出てるのに無視し続けてるんだぞ
欧州メインなのに日本コースが収録される訳がない GTS絶賛してる連中に聞きたいんだけどここだけはダメってどんな部分？
購入の参考にしたいから教えてくれ
あとアンチはいらないんで >>608
下がGTだよなw
もうぱっと見でGTの違いは見抜けるw
多分ACとPC、フォルツァを並べられても判別は不能w
GTだけ一世代前に進んでるw 綺麗に魅せるのが上手いだけでグラは大したことないぞ >>610
シム系全般に言えるけど、もっとお馬鹿なレースも欲しいところ
月面レースや２人用の峠バトルとか他にも運要素の強いレースとかね
峠を制限速度ありで何処まで早く走れるかっていうデイリータイムアタックとかも面白そう
常にストイックなレースしか出来ないのが今現在の問題点かな >>615
4k、HDRによるコースのライティング、ブランドセントラル、スケープスのグラは、圧倒的美しさだと思う >>610
デイリーワークアウトっていう毎日一定の距離走ればルーレットで貰える車があるんだけど、その車が売れないからダブれば削除するしかなくなる
車種はリリース直後に比べるとかなり増えたがまあダブるわw
まあ車種やコースはまだまだ増え続けてるし それに伴ってGTリーグ(オフモード)のモードも一緒に増えてるからボリューム面は今後も考えると全く問題ない。
俺はとりあえず気になるのはそれぐらいかな。
あとベントレーコンチネンタルGT3がないことぐらいかなあ個人的には ここで極端にGTS擁護してる奴らって本当にGTSにハマッてるか？
スレ汚してる方が楽しいんじゃないの？ >>610
架空車と実在車が混じるレースになるので雰囲気が悪い >>615
みんなが言ってるグラが良いっていうのは質感が自然で実写感があるって事なんだよ
GTはそこが飛び抜けてる
光の処理が上手いんだよ
他のゲームは質感がまだまだCGっぽいんだよね。一つ一つのモデリングはちゃんとしてるんだろうけどトータルの画面作りが不自然 >>620
GT擁護がスレ汚れるってｗｗｗ
楽しいものをただ楽しいと書き込んでるだけじゃないのかｗｗｗ
ステマみたいな内容じゃ読まれないから、アンチな批判で注目してもらうために、釣りや煽りでのアフィリエイトに必死なんだな >>620
夏くらいまでコピペ嵐してた基地外とワッチョイが一致してるから方向性を変えただけやね >>625
GTSは光の当て方が自然光を計算して当ててるから凄いリアリティ感じるけど
フォルツァはジオラマにLED光当てました的な感じだから山内氏の凄さが分かる ＧＴスポーツは天才アーティストが高い技術力をもって作り上げたグラフィックだからな
そこらのゲームとは次元が違う
https://i.imgur.com/kz7Epj4.jpg >>624
なんだ、あいつかよ。
>>626
おまえ荒らしてないでデカールでも作ってろっつったろが！！ グランツーリスモのライブイベントであったチャンピオンシリーズはGTリーグにも追加されると有り難い ヨーロッパ選手権はメーカー対抗エキシビジョンやらないの？ GTとフォルツァの比較画像ばかり貼ってる人はたぶんゲハ板から来てる >>636
日本で箱推しする奴は貴重だなw
Microsoftから表彰されてもいいレベル フロントガラスの映り込みやめて欲しい、
実車でもGT車みたくアルカンターラで無くしてるのに ここで褒めてる人達気持ち悪いよね
まだゲハの方がマシ >>639
リアルならほんと眩しければ
スモークシールドに付け替えるとか
方法あるけどゲームだと眩しいままって
どーなんよって思うね >>610
直線走ってると氷のはしってるのか
とおもうほど振動の来ないFFB
コーナー入るとまあまあ >>640
F教やカーズ教の異教徒の人は帰ってどうぞ >>633
他者の社員かよってぐらいGT貶して他者ソフト持ち上げる露骨な信者アピール増えたよなw
ちなみにここはGTスレw GTが好きで GTが楽しい人達の集まりのはずw
どちらが不自然かはバカでも判るよな？ 持ち上げるのは良いけど露骨過ぎて気持ち悪く思えるよな
GT好きだけどさ >>617
GTSはフルHDのアップコンバートでネイティブ4Kじゃないぞ。
ネイティブ4KはPCか箱しか無理。 コクピットビューでもルームミラーぐらいは見やすい所に表示して欲しい。
オンラインではあれが一番没入感あるけど、
車種によっては後ろが見えなくて使いづらい。 頑なにバーチャルミラーを実装せんよな。おかげで使える視点が限られるっていう >>648
それはGTSじゃなくてps4の仕様だよ
無知だなあ >>652
PS4proもネイティブ4kじゃないぞ >>641
それがVRの動画見ると映り込み無くしてるんだよね、なんかお金出さないと‥‥商売みたい >>648
PSゲーム全部をディスりに来るなんて箱信者ゲハ民は暇だなw >>654
VRも映り込みはあるぞ。無意識に頭動かして映り込みの具合を調整するだけで しかしお前らよく飽きないな
10年前とやってること変わらないぞ >>662
お前は食事や睡眠に飽きたからと言ってやめられるか？ >>633
発言内容見れば分かるが、1～2人が自演してるだけ 言っとくけどスレでひたすら罵倒しあうのも10年変わってないからな >>662
へぇー、お前が買った10年前の GTにはFIAチャンピオンシップもあって、レーティングもあって
リバリーもあってVRもあったのかw
お前だけ時空の歪みにでもハマってたのか?w はよGT7発売してくれオンラインレースとか殆どの人は興味無いんだからさぁ
マイナー車追加してくれるのは嬉しいけどレースメインだから結局遊べないんだけど >>667
オンは今の時代必須だし10年前から楽しんでるが、FIAは一切興味ない
元々多くの人にとってレースは楽しむのが目的であって勝つ事が目的じゃないだろ >>667
変わらないなぁ
実家のような安心感すら覚えるよ 今更ながらg29にシフターを付けて始めてみたんだけど、FFBの設定値を弄ってもなんにも変わらん。
故障かな？ ごめん、シフター付ける前はFFB弄れたのにシフター付けたらFFBの数値を変えてもハンドルの重さが変わらなくなったんだ。 再起動してもシフター外してもダメで…
貧弱な机に設置してるからトルク下げられなくて揺れて困ってる >>670
別にFIAに出て好きに楽しめばいいんじゃないの?w
目的を決めるのはお前だろw
前後が同じレベルだから勝ちにこだわらずともバトルを楽しめたレースいっぱいあったけど？
6までのクイックマッチなんかより遥かに安全で楽しい アメリカファイナル決勝はブルームーンという名のインディアナポリスかな ブルームーンのトライオーバルでF1ワンメイクやって欲しいなあ。色々な意味で。 オートポリス来ないかなマジで
SUPER GTで見たけどなかなか面白いわこのコース 架空というか
今はないサーキットを
収録してくれないかなぁ
ゲームでしか
実現出来ないものをやりたい
60年前の
ニュルとサルテとかさ
あとロータスとフェラーリの
テストコースを走ってみたいな >>684
旧富士とか鈴鹿シケインなしとか入れて欲しいな。 >>685
そう
一番は旧富士だ！
2000GTとかトヨタ7とかで
走ってみたいんだ >>684
フェラーリのテストコースはフェラーリしか走れないよ >>677
ハンコンのコンセント抜くなりしてハンコンの再起動もしてみた？ 昔のニュルはいいぞ!
あれをGTSで気軽に走れたら最高だろうな。
F1のかACのMODでも走れるけどGTSに慣れるとしんどくてかなわん
再現度適当でも入れて欲しいね。
あ、富士も良いね。
バンクで目一杯加速してからメインストレートを駆け抜けたい 現実に使われてる最新コースの方がいいな
ブランズハッチとかモンツァとか古いレイアウトは結局使わん
現在進行形で使われてるコースなら古くても歓迎だけど アロンソ何年ぶりの優勝だよｗ
ブロックもタイヤ消費もうまいしまだ引退は早いだろ >>694
アロンソにないものはトップクラスのチームに払うシートマネーだけ >>684
フィオラノはProject Cars 2で走れるけどフェラーリしか走らせられない(´・ω・｀) クラシックコース走りたいなら他のゲーム買うしかないね
GTにはまず収録されないし 富士のクラシックコースはプロカもやってないし山内のやる気次第なの >>697
カーズ収録コース多いくせに不人気で売れないのは
やっぱり挙動と全体のクオリティ低いからだろうね 富士のバンクって技術不足のまま工事を強行してめっちゃガタガタだったらしいな >>703
日本の土木技術でもそんなことあるのね
まあ昔だからか 確かに旧富士の様なバンクなんか普段絶対作らないもんな >>708
ドイツのローカル団体の話しか
FIA自身がSIE/ポリフォニーと組んでこれだけ公式に FIAGT選手権を開催しているのだから、ローカル団体も右に倣えという動きになるのは当然だな >>710
サッカーで言うとFIFAと組んでeワールドカップやってるようなもんだからなw
ほんとこの提携が山ちゃんの最大のファインプレーだよな
しかもFIAのほうからやってくるというw
この公式感はやっぱりデカイw >>711
好きなのはわかるがDRSRどれくらいなの？ 大体バカって、根拠の示さない返ししか出来ないから、一目瞭然ですね。この手のバカの常套句として「◯◯丸出し」とか「老害」が決め台詞で、何も成し遂げたことのないバカ者、否、若者に多い。そう言う奴らには何も教えない。
こちらには得るものは何もないから、なるべく接触は避けるべし。 >>713
限られた知識の中からの価値観分析が非常に詳しいだけあって、単細胞的自己分析と自己紹介文らしく情けない自分への戒めを宣言の釣りと煽り、超かっこいいと思います。
まだひとりで数年前と同じことをわざわざ繰り返し書き込んでて、日課が続いてることに腹痛くなるくらいダサくて面白いと思います。
ガンバレ糞好きアンチ君 GT2は神だったよアンチはその頃のGTに戻ってほしいって声だろ >>684
GTは旧コース"風"しかないのが残念
モンツァとかのシケイン無しレイアウトは本当にシケイン直進するだけで、コース自体は現代のまま
昔のコースを当時の車で走ったり、逆に最新の車で走るのはゲームならではの楽しみなのに勿体ない >>720
その"昔"の年をいつにするのか、その決めた年のランドスケープを全て含めた資料が揃えられるかってハードルあるしなぁ
他人が撮った古い写真から背景を復元するのは物凄く手間掛かりそう
俺もあったら良いなとは思うけども オンライン専用じゃなけりゃもっと売れただろうに
今からでもやめりゃいいのに >>725
無いよりはマシなんだけどね～
アレを1コースとカウントされるのはちょっと残念
>>722
なんとなくそれっぽい程度で良いんだけど、ポリフォニーの美学的には許せないだろうね
GT4の取材資料が残ってるであろうFISCO'90はずっと待ってるんだけど無理なのかなぁ… モンツァのシケイン無しは今でもテスト走行で使われるけど旧コース扱いなの？
GT6には80～90年代のダブルシケインのがあったね フェラーリもGr.2みたいに気持ち良くブレーキングさせてくれよ ブランズハッチは微妙に違う昔のレイアウトがあったな セナトリビュートのブランズハッチも建物等は現在のままで
レイアウトだけ変更したもの デイリーCで後方左右からガツガツぶつけて来るオージーと香港にはお咎め無し
俺に4秒ペナルティ
なんやねん >>727
モンツァのシケインなしは2箇所とも無くなると思い込んで大クラッシュした記憶が(´・ω・｀) カタロニアは他のレースゲームで走ってる人も多いだろうから
いきなり速い人が何人もいるだろうな。
まぁランカークラスなら、初見でも5周もあればそこそこのタイムを出すだろうが。 カマロとA110とマセラティGTのGr4が欲しいなあ
あとオロチとヒミコも 基本GT6に入ってた奴だから
キューベルワーゲンとかBMW507とかが来るわ 市販車メインのゲームにしてくれないともうGTにハマる事はないなぁ
レースカーじゃ仮想愛車的な思い入れを持てない >>741
以前のGTでは普通に実装されてた
でも要らねえｗ >>740
しまいには面倒なだけのイベントになるからなぁ >>744
過去作であったリアルコースは
はやく復活してほしいよね
過去作で人気あった架空コースもあったら良いな
とは思う >>747
グランドキャニオンとタヒチメイズ走りたいんだよなあ
復活するまでは買うに買えん 今月カタロニア、来月ラグナセカ、再来月シルバーストーン
楽しみすぎる 一年経ってまだ6のリアルコース入ってないのがまず遅すぎ
新規カタロニアだけっていう ライブ面白かったけどスポーツとしては全然成り立ってない
正直bopあるとはいっても完全イコールじゃないしワールドファイナルはワンメイクでやって欲しい
それに予選は毎レースやらないとダメ
前回レースのフィニッシュ順とかうんこすぎ
誰だよレースフォーマット決めてるアホ
ゲームにまでモータースポーツの悪い部分持ち込んでどうするんだよ ゲームなんだから接触判定無しで重ねてスタートでよくね？
ある程度離れるまで他車の表示無しで >>756
幼児だよ！
アンチGTウンコはよ太郎君は！ >>756
？ゲームなら完全イコールに出来るのにそれをやらないのは馬鹿でしょという話してるんだけど
キミ俺の言ってること全く理解してないね
スポーツを謳ってるくせに、一連のイベントは販売促進の面を重視していて、選手を蔑ろにしてる
新コースをいきなり本番イベントに採用してほぼぶっつけでレースさせるとかもそう
今回スペインが活躍してたのもコース熟練度による差があったはず
他の選手は少なからず不利になっている
俺はアンチじゃないからな。スポーツモードやるからこそそういう問題が透けて見えてんだ 公平にするために全く日が当たらないダートコース採用でヨロシク >>760
どうせランカーレースに興味ないし、ポリフォ特製ラリーカーでダートレースでもしてケツ拭いすりゃいいのにな
自分達で作っておいて全く使用せず放置とか 完全イコールとか実車の個性を蔑ろにしてるな
収録選手のパフォーマンスが全部同じスポーツゲームなんてありえん。戦略性ゼロ
熟練度というならGT歴の違いすら不公平なんてことになる
"GTSのカタロニア"を練習する時間は皆平等に与えられている
問題でも何でもない 百歩譲ってコースは良いとしても、車種ガチャ、グリッド決定が前レースの結果順はアホすぎ
まずR8や650Sウラカンなんかに当たった奴に勝負権はない
そして予選やらずに前回結果でグリッド決めるリアルレースがどこにあるんだ？
選手の気持ち考えてないんだよこのフォーマットは >>759
PCとか他シミュでカタロニア走った事ある奴は有利だわな 多種多少な車種を見せたければ最低でもbopはコース毎に全部出すべきだし
その設定の方法もタイヤや燃料が消耗した後の事も考慮しなくちゃダメ
今は消耗オフでやってるだろどうせ
これやらないのは怠慢としか言えない
運営がザルすぎ、考えが甘すぎ
以上 今度も聞く耳持たないポリちゃんに何言っても無駄かと思うぞ？
sitepolicyにも書いてあるじゃん「アイディアや提案については一切受け付けないよ」ってね
だがしかし↓
>当社でも日頃より様々な分野で独自の研究及び開発等を行っており、
日頃よりってやってねぇだろｗｗ >>764
> そして予選やらずに前回結果でグリッド決めるリアルレースがどこにあるんだ？
いっぱいあるんだよなあ・・・・ なんで速いやつは速いんだよ、なんかやってんじゃないか？ >>768
運営は穴ボコだらけなのにプライドだけは高いんだなぁ
駄目だこりゃ >>760
日が当たらないラリーカーに少しでも日を当てようと
欧州ファイナル敗者復活戦でレッドブルリンクをGr.Bで走らせてたな
https://youtu.be/5V1bc_UCwWw?t=7925 タイヤのシミュレートが変わったせいでパッドじゃきつくなってきたな GTSのFFBに不満ある人やっぱりいるんだね
100歩ゆずって路面情報がないのはいいとして
タイヤ荷重でハンドルの重さ変わるくらいは導入してくれよ
フィードバックが少なすぎる >>776
何つかってんだろ？
車種によってハンドルの重さえらい変わるし
コーナー途中と直線で随分違うけど >>773
パッドでも世界一になれる。
あまえんな。 >>777
iracingのFFBを体感しろ｡
GTのFFBに何が足りないのか分かるから。 >>776
ソフト側のフィードバック情報が少ないって話であって
機材側の不満を言ってるわけじゃないのよ
それにGTSって路面情報ないからTGTにしたって適当に振動追加してるだけじゃないっすか
>>778
スラストマスターのT500RS >>734
TTで走った気がするがNRのためだけに買ったゲームでやりこんでないからいまいち覚えてない >>760
ついでと言っちゃなんだがストラトスの追加も頼む
あとハンコンのロックtoロックも好きに設定させてくれるともっと楽しくなる(俺が) >>783
ストラトスは同意
gtsのvrで試したい 誰?！20台横並びスタートの直線フラットじゃないとイコールコンディションではないとか逝っているアホは？ ストラトス興味あるけど面白い車とは思えんなぁ
慣れると気持ちいいのかしら >>786
前作までgtフォースプロでロックtoロック変えて楽チンにドリフトで遊ぶのが好きだったんよ
あと今作から音もだいぶ良くなったのでこの辺も期待 そういう意味では155v6tiや同時代のcクラスも欲しい(俺が) ワールドファイナルは
シルバーストーン、ディープフォレスト
らしい ハンコンにしたらサンクロワAの逆ダンロップみたいな右コーナーめっちゃ走りやすくなったわ FFBが糞ウンコやからどんなにクルマコース追加しても無意味なのがgtスポーツ最大の特徴やわな ∠(｀・ω・´) シミュ寄りか、ゲーム寄りか？は味付けや方向性の違いであって優劣つけるものじゃないけど
FFBのプアさはシンプルに優劣の話になるからな なんか今日わスレの雰囲気コンデションが良くないみたいやなぁ・・ (´・ω・ 車そのものの乗り味にリソース使ってるGTか、
FFBやセッティングにリソース使ってるPCシミュか好みの問題だからなぁ
一つ言えることはPS5世代になればPCシミュの価値がかなり薄れることは確かだね
ポリフォ以外、車種特有の挙動プログラムをきっちり作り込む体力無いから 車種特有の挙動とか言ってもプログラムはみんな一緒でパラメーター書き換えるだけだぞ GTSになってからのFFBは、プアでは無いな。
pCARSよりも遥かに良い。
iracingと比べても遜色ないレベルまで来た。てかiracingはファナ特化で凄いけどな。
まあPCシムと比べるのは意味ないが。 それは他のシミュのやり方な
顕著なのがピーカー
GTは挙動担当を丹が担当して車両担当のPGが別にいる ピーカーはゲーム機とパッドでプレイしているユーザーが大半と、開発自らがインタビューでバラしていた
れっきとしかカジュアルゲームだ GT6初期のFFB具合のほうがGTSよりまともだったよ
どうして劣化したのか GT6からFFBは劣化してるだろ。T-GTの振動に頼りすぎだ >>801
個人の感想につっこむのはアレだけど
よくそんなウソと言ってもいいレベルの事言えるなぁ T-GT使ってるけどFFBなんて今ので充分だけどね
余計なインフォメーション増えても邪魔じゃない？ 余計なものが増えるのは邪魔かもしれないけど
必要なものが足りてないのが現状なんじゃないかな 逆に言うたらFFB改善したら神レゲーになれるのがgtスポーツちゃうかなぁ (*‘ω‘ PCシムはわからんけど
PSで出ているピーカーよりもGTSのFFBが情報不足という事は無いな
ピーカーはGTSに比べてFFBだけでなうサウンドもグラフィックも挙動もチープで安っぽいぞ GTSのFFBがプアとかウンコとか言ってるのは完全にエアプでしょ マイレージストア更新してる？
更新してるなら、今週のペイントカラー埋まってるわ
いよいよコンプ間近かな？ >>815
直線のなーんにも無いのなんとか
して欲しくないんか
TGT持ちか >>815
プアとまではいわないけど、ロジを公式にしてた6に比べるとなあ・・・ GT6より劣化とか言ってるのは完全にエアプか荒らしだな わし貧乏だけど海外配信者のZ28氏のようにハンコン揃えてるような猛者とかおるの？
GT Sport - My Sim Racing Setupでぐぐｒks しょ～～うもない奴程デバイスでイキるのぉ～～～～！！！ >>813
日本のＮカーとか低出力車でドライブ楽しめるのはＧＴＳのいいトコではあるから
ＦＦＢさえまともになればわりかしそうかもしれんね
音に関しては延々叩かれ続けて今じゃかなりよくなったからあとは
挙動変化でのハンドリングの重さの変化
路面状況のフィードバック
グリップ限界超えた後輪の急激なグリップ低下とスイッチじみた回復の修正
このへんどうにかなったら大分違うと思われる >>827
個人の感想につっこむのはアレだけど
よくそんなウソと言ってもいいレベルの事言えるなぁ 2つ前のアプデでマシになったけど86とFCと昔のM3の挙動は酷いな
ドリキンがまともに走らせられなかったのたぶん86のせいだろ 俺のかわいそうな無地の86もリバリー作るかテーマは走行会風で
てかデイリーBRZも走れれば良かったのに >>782
TTにあったスペインのリアルサーキットはバレンシア。
カタロニアはシリーズ初収録。 明日のネイションズ（富士・トヨタ８６戦）はGRAN TURISMO MOTOR GAMESだな。 >>828
実際ハンコンでゲームすればわかることなのに何いってんだ？ リージョン決勝戦や最近のFIA戦は無給油で走りきれる消耗になってるけど、これだと軽量ローバワー車はハンデでしかないんだよな
スタート時の燃料量を変えられるようにしないと軽量車の良さが全部スポイルされる >>829
レーサーとか極一部の人間しかやらないんだからゲーマー人口からしたらドリキンどころかハミルトンでも大した実力じゃないと思うぞ いまどきT500RSのような前々時代のゴミを使ってるジジイが必死だな >>754
計画的投入と何度言えばわかるんだよw
信者から見ればあとあの車もあのコースまだまだ毎月追加されるんだとワクワクしかねーなw
また1年楽しみ過ぎる
モナコも作ってるんだろうな～
グランバレー、ルート246、茂木
毎月楽しみだわw >>799
それは無理じゃないかな。
iRとかrFの挙動に追い付けるとは到底思えないし、GTのようなゲームは子供でも遊べるように嘘の挙動を混ぜる必要があるから。 >>800
普通のゲームはそうだけどiracingはメーカーと協力して1台1台作り込んでるから再現性が格段に高い。 >>801
それだけは絶対にない。
誰がやっても分かるくらい別物。 マイレージストアだが、もしやと思って先週のスクショと見比べてみたら、今回は新規追加が無いのではなく、先週のラインナップと全て同じままだった
単に更新が遅れてるだけと思いたいが、ラインナップの日付は既に23日18時からになってるんだよなぁ >>843
イベントもあったし次の月一アプデで手が回らないのかもね
26日からRDR2と二股か時間が欲しい FFBのことばかり言ってるけどそれが増えたらアカギ君より速く走れるとでも言いたいのか？w
アカギ君もヒザル君も同じ条件でやってるんだよw
どうせ情報量が増えたところでそれを活用できるレベルの奴はいないだろw
猫に小判、豚に真珠、雑魚にFFB www >>843
やっぱり？
今起動して
あれっ？？？
って思った 他人の名前を出して自分事の様にイキるな
アジアの王者はYouTubeコメアンチだから5chとかもっと嫌われてそう ・ルーム名に「フレンド限定」←公開設定で立ててる
・耐久放置部屋乱立
(#^ω^) >>836
ニートなんで高いT-GT買う金ないんだよ
察してやれよ ここによく出てくる
あかぎさんだか
あゆむさんは
有名な人なの？
全く知らないんだが・・・
一般ピーポーには
世界大会(？)よりも
次のアップデートの方が
重要だっ！
新情報はまだかっ！ >>853
一般ユーザーの大半は世界大会、FiAの大会なんて興味無いもんな
次のアプデしか興味無いよね
ランカーは当然凄いが、ここで自慢気にランカーの名前を何度も連呼してる奴、見てて痛々しいよ GT6のPカーで未収録なのどれくらいあんの？
誰かまとめてくれ 次のアプデにしか興味ないなら大会配信は見るだろ。新情報漏らすんだから。 大会見た所でゲームに降りてくるのはアプデされてからだし >>854
ランカーが自分から自慢気に書き込んでるんじゃなくて僻みでしょ…… >>843
更新されてないね＞マイレージストア
>>844
イベントやアップデートで忙しいとか、言い訳にはにならんよ。
仕事だからな。 >>853
DR帯で関係ある人無関係な人がはっきり分かれるからなw
自己紹介乙w
アカギ君は速さで有名
アユム君はイキりで有名 >>858
確かにw
車種もコースも先行お披露目なのになw >>864
計画的アプデとか、狂ってる信者がおるが、ポリフォと山肉には工程など守れるわけないやんけw観覧車のネジまで作り込む拘りやろw
ただの無駄なのに、それを指摘する周りもいない、気付かないだけの馬鹿やん。 >>861
PCに接続さえできれば、ネジコンを使う方法はあるぞ ネジコンって・・・懲役20年くらい喰らってたのかよ >>620
今日ひとりで、いつも行く喫茶店でコーヒーを飲んでいたら、一つ前の席にOＬ風の女性が座っていて、それが超美人！僕はボーと見惚れていると、彼女がハンドバックを持ったままトイレへ行きました。
５分位して帰って来たので、もしやウンチでもしたのか？ 今行けば彼女の便臭が嗅げるかもと思い、僕もトイレに入りました。
ちなみにトイレは男女兼用です。中に入ると香水の香だけでした。
失敗かと思い、念のため汚物入れを開けると、ありました温もりの残るナプ。
感激して広げると、信じられない位の量の生レバーがドッサリと乗っていました。
その場で僕はまだ暖かい生レバーを全部口に入れてしまいました。
こんなに大量のレバーを一度に口に入れた事はありません。
彼女は会社から帰る途中ナプキンを取り替えられなかったので溜まっていた分が出たのか、半端な量ではありません。
口が膨らんでしまう位の固まりです。僕はナプキンをポケットに入れ出ました。
席に戻ると彼女はまだ居ました。僕の方を見ています。
少し頬っぺたが膨らんでいましたが、まさか僕の口の中に自分の生理が入ってるなんて思うはずがありません！僕はゆっくりと彼女の顔を見ながらホカホカの生レバーを味わい食べました。
ズルッと喉を通りました。 早くGT6レベルのボリュームにしろよカス
こっちはGT6の時点で物足りなかったのに
GT6レベルでやっと最低レベルだぞ
それが5年経ってもGT6プロローグレベルって Gtリーグの富士のビッツカップはいつになったら
始まるんだろう >>867
アクセラが来るなら嬉しいけど根拠があるのか？ 何もしないで変な病気もらっちゃったね。まぁ変態だからいいか。 ツイ見てたらハンガロリンクも追加？みたいな話題でてるけどまじ？ シルバーストーンやスパすら入れられないのかな
一年間何してたんだよ ハンガロリンク入れたら久々にポリフォを評価するぞ
昔から要望してたコースの一つだし >>883
小出しにするじらしプレイ
と思うしか
でも過去収録コースは全部乗せしといてくれと言いたい ハンガロリンクは
80年代からずっとF1開催しているメジャーなコースなのに
いまゲームで収録されているのはF1シリーズぐらいなんだな
アーケードのAC、ピー2、FORZAにも無い模様 グッドウッドやうんこウィロー、うんこオーバルみたいな物を入れてしまうノーセンスなポリフォだから、
そんなハイセンスな事が出来るのか疑わしいが リアルサーキットはFIAの認証受けた所しか入れないって前にどこかで観た気がする ハミルトンと組んでるならシルバーストーンとか最初から入れとけとは思う >>885
今日ひとりで、いつも行く喫茶店でコーヒーを飲んでいたら、一つ前の席にOＬ風の女性が座っていて、それが超美人！僕はボーと見惚れていると、彼女がハンドバックを持ったままトイレへ行きました。
５分位して帰って来たので、もしやウンチでもしたのか？ 今行けば彼女の便臭が嗅げるかもと思い、僕もトイレに入りました。
ちなみにトイレは男女兼用です。中に入ると香水の香だけでした。
失敗かと思い、念のため汚物入れを開けると、ありました温もりの残るナプ。
感激して広げると、信じられない位の量の生レバーがドッサリと乗っていました。
その場で僕はまだ暖かい生レバーを全部口に入れてしまいました。
こんなに大量のレバーを一度に口に入れた事はありません。
彼女は会社から帰る途中ナプキンを取り替えられなかったので溜まっていた分が出たのか、半端な量ではありません。
口が膨らんでしまう位の固まりです。僕はナプキンをポケットに入れ出ました。
席に戻ると彼女はまだ居ました。僕の方を見ています。
少し頬っぺたが膨らんでいましたが、まさか僕の口の中に自分の生理が入ってるなんて思うはずがありません！僕はゆっくりと彼女の顔を見ながらホカホカの生レバーを味わい食べました。
ズルッと喉を通りました。 >皆様のご提案が偶然にも大変類似してしまう、という可能性がございます。
>また、その事により皆様との間に誤解や紛争が生ずる可能性もございます。
>当社では、こうした将来発生しうる不測の事態を避ける為、原則として
>皆様からのご提案をお受けすることはご遠慮させて頂いております。 シルバーストーンじゃなくてブランズハッチなのはほんとに意味不明だわ
何か収録できない問題でもあるんかな >>889 これかな
インフォメーション 2014.06.25
FIAと「グランツーリスモ」がパートナーシップを発表
パートナーシップの開始にあたり、
『グランツーリスモ６』は史上初めてFIA認定を受けた
ソフトウェアタイトルとなりました。
FIA審査員が「グランツーリスモ」開発元である
ポリフォニー・デジタルの東京スタジオを訪問し、
ゲーム内のコースが審査された結果、4つのコースが認定を受けました。
ゲーム内のコースの再現度は高く評価され、
将来的にゲーム内のその他のコースも審査を受ける予定です。
～以下略～
https://www.gran-turismo.com/jp/news/00_1153498.html >>894
スパとシルバーストンだめだったのなよポリフォ
仕事しろ コースの再現度が高ければ路面の凹凸も再現されてるはずだ
それをFFBに出力すればいいだけなのになぜやらないのか コースの再現度が高ければ路面の凹凸も再現されてるはずだ
それをFFBに出力すればいいだけなのになぜやらないのか 山「一年間アプデ続けたしワールドツアーもできたので満足。GTSおしまい。」 GTSは出したら終わりじゃないからね
2年目3年目と続くから目玉サーキットや車種はある程度小出しにしていく必要がある
完成形を出すんじゃなく、育てていくという感覚
俺が経営者でもそうする シルバーストーンてモータースポーツ発祥の地って言われてなかったっけ？ >>890
＞ハミルトンと組んでるならシルバーストーンとか最初から入れとけとは思う
ハミルトンは英国の英雄だが、シルバーストーンに関する権利関係は持っていないぞ。 >>899
ゲーム発売後に出た新車を随時追加するなら分かるが、
過去に収録された車すら未だ多くが間に合わずいっぱいいいっぱいの現状でその言い分は無い それにうんこウィローやオーバル、ダート等、リソースを無駄に使って大量追加した理由にもならんね WFがイギリスでシルバーストーンという流れでしょ
15周年もシルバーストーンでイベントやったし シルバーストンって勿体ぶるようなコースか
GT6で既にあったコースは勿体ぶるコースじゃない PS4の性能に合わせて全面的に作り直してるから
小出しになるのはしょうがない FIAと組んでるおかげで売り逃げも出来なそうだし以外といい展開になってるな
個人的に洗車やオイル交換とかのGTモード不要だったからシンプルでちょうどいい
ゲオで速攻3000円になったとき買ったけど元取れたわ FFBの改善とかコクピ視点で全然揺れたりせんとことか
もっとgtスパーツは臨場感LIVE感重視していたたきたいわなぁまったく (´・ω >>909
逆にW08のコクピット視点は不自然に上下動したり >>906
遅れるのは理解できるが、問題は5年経ってもまだ未完全な事
同時に不要なコースをボコボコ作ってる事
思いつきで計画性がない リアルコースはFIA公認を取るのに時間がかかるから、穴埋めにオリジナルコースを量産したんだろうなあ オリジナルは人件費だけなんだから外注でもしてどんどん増やしてくれればいいのにな
シエラみたいなのをまったり走るの楽しいじゃん 魔女湖とドラゴンは、アンジュレーションと高低差の効かせ方が、いかにも山内好みという感じがする GTSのダートは砂遊びする場所としか思えん。
車の動きを確認したりする初心者に向けた砂場だろ 死んだじいちゃんの遺言で、トマホークだけは乗るなと言われた カタローニャ追加と同時にFFBの大幅改善アプデ来たら楽しめるのになぁ (´・ω ｀) >>918
お前アンチだろ？
アンチはスレに書き込むなよ >>925
今日ひとりで、いつも行く喫茶店でコーヒーを飲んでいたら、一つ前の席にOＬ風の女性が座っていて、それが超美人！僕はボーと見惚れていると、彼女がハンドバックを持ったままトイレへ行きました。
５分位して帰って来たので、もしやウンチでもしたのか？ 今行けば彼女の便臭が嗅げるかもと思い、僕もトイレに入りました。
ちなみにトイレは男女兼用です。中に入ると香水の香だけでした。
失敗かと思い、念のため汚物入れを開けると、ありました温もりの残るナプ。
感激して広げると、信じられない位の量の生レバーがドッサリと乗っていました。
その場で僕はまだ暖かい生レバーを全部口に入れてしまいました。
こんなに大量のレバーを一度に口に入れた事はありません。
彼女は会社から帰る途中ナプキンを取り替えられなかったので溜まっていた分が出たのか、半端な量ではありません。
口が膨らんでしまう位の固まりです。僕はナプキンをポケットに入れ出ました。
席に戻ると彼女はまだ居ました。僕の方を見ています。
少し頬っぺたが膨らんでいましたが、まさか僕の口の中に自分の生理が入ってるなんて思うはずがありません！僕はゆっくりと彼女の顔を見ながらホカホカの生レバーを味わい食べました。
ズルッと喉を通りました。 へぇ今月カタロニアとハンガロリンク追加なのか凄いね
来月はラグナセカとシルバーストーン？ >>925
すまん図星だったか？
お前にとってGTSのダートが最高なら別にそれでいいんだよ。
俺も免許取りたての頃は田舎のだだっ広い川原とかでワイワイやってたし >>931
俺が初心者かどうかは関係無いしダートを差別する云われは無いと思うんだが？ バクー市街地と5年半ぶりに笑ったライコネンを実現させたサーキットオブアメリカズ頼む >>935
メルセデスで走るつもりか？
F1のゲームで走ればいいだろ。 すいません教えてください。
走っていると勝手にABSのランプが付いて加速しなくなったり走らなくなったりしますがこれは何が原因かわかる方いませんか？ >>902
間に合わずって何w
だから計画的に小出しにしてるって言ってるだろw
あと勘違いしてるようだけど過去作だから簡単に作れると思ってるんならそれは間違いだからw
新車も過去車もクリエーターにとっては同じ時間かかる作業だからw
だから過去車すらの「すら」は間違い
あとグラも音も挙動も違うんだから過去車の収録を待ち望んでる人もいっぱいいる
お前の好みで話しちゃダメw >>984
今日ひとりで、いつも行く喫茶店でコーヒーを飲んでいたら、一つ前の席にOＬ風の女性が座っていて、それが超美人！僕はボーと見惚れていると、彼女がハンドバックを持ったままトイレへ行きました。
５分位して帰って来たので、もしやウンチでもしたのか？ 今行けば彼女の便臭が嗅げるかもと思い、僕もトイレに入りました。
ちなみにトイレは男女兼用です。中に入ると香水の香だけでした。
失敗かと思い、念のため汚物入れを開けると、ありました温もりの残るナプ。
感激して広げると、信じられない位の量の生レバーがドッサリと乗っていました。
その場で僕はまだ暖かい生レバーを全部口に入れてしまいました。
こんなに大量のレバーを一度に口に入れた事はありません。
彼女は会社から帰る途中ナプキンを取り替えられなかったので溜まっていた分が出たのか、半端な量ではありません。
口が膨らんでしまう位の固まりです。僕はナプキンをポケットに入れ出ました。
席に戻ると彼女はまだ居ました。僕の方を見ています。
少し頬っぺたが膨らんでいましたが、まさか僕の口の中に自分の生理が入ってるなんて思うはずがありません！僕はゆっくりと彼女の顔を見ながらホカホカの生レバーを味わい食べました。
ズルッと喉を通りました。 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 27日 21時間 19分 18秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
