【GTS】GRAN TURISMO SPORT【Part.112】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
※スレ立て時にはﾜｯﾁｮｲIP導入の為、本文1行目に次の文字を加えてください
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
■公式：グランツーリスモ・ドットコム
http://www.gran-turismo.com/jp/
■不具合や要望がある人はこちらから
https://www.jp.playstation.com/expj/pscom/
■GT SPORT Wiki（車種＆コースリスト、攻略等）
http://gtsport.ogwb.net/
■FaceBook：Gran Turismo
https://www.facebook.com/GranTurismo
■YouTube：GRAN TURISMO TV
https://www.youtube.com/user/GranTurismoOfficial
■Twitter：山内一典
http://twitter.com/Kaz_Yamauchi
■GTPlanet (英)
http://www.gtplanet.net/
■特定の話題は当該スレへ
【GTS/GT6】ハンコン コックピットpart40【PS4/PS4】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1514432545/
【GTS】GRAN TURISMO SPORT カーリバリー作品スレ 【その3】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1520405710/
【不買】GTファンのためのGTSport不満・要望スレ 8祈願目【他ゲーム話題禁止】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1532276755/
【GT6】GRAN TURISMO 6【LAP.231】 [転載禁止]2ch.net
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1435742206/
■前スレ
【GTS】GRAN TURISMO SPORT【Part.111】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1533120530/
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) これで合ってるかな？
スマホから立てたからこれで合ってるか分かんないので間違っていたら誰か他に立ててください。
つーか次スレ立ってないのになんで埋めんだよ。 ちなみに関連スレはそのままコピペしただけなので、間違ってたら申し訳ない。 >>2
乙
次スレ立ってないのにギリギリまでレスしてた奴は皆同類だな GTシリーズのメタスコア
GT1 96
GT2 93
GT3 95
GT4 89
GT5 84
GT6 81
GTS 76
中身のクソっぷりを考えたらこれでも売れ過ぎだなｗ
http://i.imgur.com/w7Kn3.gif 国内売り上げ
GT1 初週67万 累計254万
GT2 初週75万 累計169万
GT3 初週56万 累計187万
GT4 初週67万 累計110万
GT5 初週42万 累計81万
GT6 初週20万 累計41万
GTS 初週15万 累計21万
グランツーリスモ （開発費1億以下）
初週67万 累計254万
グランツーリスモSPORT （開発費100億以上）
初週15万 累計21万 パチモン鈴鹿
ProjectCARS → Sakitto
Automobilista → Kansai
rFactor2 → Matsusaka
GTSport → Suzuzuka Circuit おいおいgtのTシャツで居酒屋パーティーのテンプレ写真忘れるなよwあれめっちゃウケるんだからw ついに、、、
まともにスレ立てすらできなくなったか草 不買スレは後発のこっちが伸びてるな
【不買】GTファンのためのGTSport不満・要望スレ 8祈願目【他ゲーム話題禁止】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1532310715/ 5つ星のうち1.0騙されて買ってはいけない
投稿者MIU2018年7月7日
機種・種類: 1) 通常版|エディション: 1) 通常版ソフト
約７ヶ月プレイしてきましたがとうとう諦めました。 我慢できません無理です。
☆５個を付けて必死に抵抗している連中がいますが、ハッキリ言ってクソゲー以下です。 某掲示板でも必死に盛り上がっているように見せているようですが騙されて買わないように！
車種が少ない、コースが少ないという不満は私はまだ我慢できました。（一般的にはこの部分だけで購入のオススメはできませんが）
メーカーも謳っているようにオンライン対戦メインですがそのオンライン対戦が楽しめません。
・謎のペナルティシステム。 車が接触したり、コースをショートカットした際に発生するペナルティ。 特に接触時のペナルティ、圧倒的にコーナーイン側が優位な判定になっています。故にレコードライン関係無しにたとえ車をぶつけてでもイン争奪戦になります。
「前を普通に走っているプレイヤーがコーナーで車をぶつけられて吹っ飛んだ挙句、アンタが悪いペナルティ・・・」
一般的には先行車優先です。 この大原則が全くありません。
加えて、回線の不安定な外国プレイヤーに近寄っただけで大ペナルティ！？
・ＳＲ／スポーツマシップレーティング（？） プレイヤーのマナーのレーティング。一番上位のＳランクに達しても上記の行為は絶えません。
このレーティングを上げるにはペナルティ無しでレースを終えれば上がります。 つまりレースを捨て、最後尾をトロトロ走れば上がります。
何をもってしてスポーツマシップ？ そしてＳランクのレースで油断しているところをドーン！・・・
上記とサブアカウント作り放題と相まって、はっきり言ってレースを楽しめません！！
上辺はごもっともなレースのデスレースです。
毎月５００円払ってデスレースやりたいですか？ やりたい方はどうぞ！
その他アプリケーションエラー、ネットワークエラー、バグ・・・などなど、未完成にも程があります。 アプデの度に新たなバグなど、今では笑い話になりました。
それを我慢して・・・ いつかはアプデで修正されるであろうと思いつつ、１０レースに１レース有るか無いかのクリーンレースのリプレイを保存しつつプレイしてきましたが、この度限界がきてレビューを書き込んでいる次第です。
今このゲームを買おうか悩んでいる方、評価が分かれているけど買ってみようかな・・・ なんて考えている方。 絶対にやめた方が良いです。時間の無駄です。☆５個は有り得ません。
☆５☆４を消して評価をもう一度見てみてください。
Ｆ１やラリーなど他にゲームはたくさんあります。 私もこれから調べて買います。 ＧＴＳのアプリは削除し、プラス会員も解除しました。
さようならグランツーリスモ。 ＧＴ６は楽しかったです。
もうあの頃のフレンドも皆違うゲームをしています。
私のような「犠牲者」が増えないように。 >>1
乙
いつの間にかテンプレから>>950が次スレ立てることみたいな記述がなくなってたんだな
まあ書いてあっても踏み逃げするやつが多いからあまり関係ないが ポリフォニーが軽々と800キロの壁を破った今、ほかのレースゲームは恥ずかしくて新作出せないな！ ペナルティシステムは相変わらず被害者・加害者の判定できず
デイリーを一週間更新にしたのはチャンピオンシップ参加への誘導
リアルコースの追加がないのは車のシミュレートができてないことがバレるから
橋だのラベンダーだのもったいぶった末のクソオリジナルコース
どこで走らせるのか謎の軽自動車追加
ご自慢のグラもダウングレード
息をするように嘘を吐く信者 病気だな
自分がおかしい事にも気付けないってかなり怖い よくこのスレIPが見えるのに写真転載しようと思うよね
それ当然許可無しだよね IPがどうとか10年前のvipの煽り文句みたいなこと言ってるガキいて草 そもそもこのスレでオフ会の話なんて聞いたことないんだよな
ツイッターで集まったランカーとかだろ 月二回ニュルのレースがあれば良いかと思ってPSプラスの年会費払ったけど
今の更新ペースで単純計算すると半年間で２週間しか無い事になるなるんだよなぁ
こんな事平気でやらかすとかサービス終了間際にまたぼったくり計画を考えてそうだから警戒しとこう。 オッサンがこんなとこでグチグチしてんのかよ
リアルどんだけ辛いことなってんだｗ せっかくGT3マシン多いんだし、スパはよだしてやー ポリフォはさっさと倒産してくれないかなぁ
いい加減鬱陶しいわ
ハッタリだけで何一つ出来ない無能集団じゃん
日本の恥 >>28
ツイッターに自分で上げてるのに晒すも何もないでしょw >>35
ネットにあるものは全部フリー素材って考えかな？
GTスレに入り浸ってた5Qが生き残ってたら今頃ブチギレだな（笑） カスタムレースのアクセル固定放置ってどういうアルゴリズムで対策されてるんだ？ >>38
あれ？
もう10キロ以上走ってもダメなの？
ほんとこのゲームお金稼ぎには
厳しいなぁwww >>38
普通に出来てるけど・・だめな場合もあるのかな? 最近復帰してランエボgr3乗ってるけど、直線めちゃくちゃ遅い？
スリップ入ってるのに引き離されたり(マスタングとか)インテルラゴスの最終コーナー立ち上がりでも抜かしても抜かし返される やはりナンバリングのGT7出るか
GTSとは何だったのか?
最初からプロローグにしとけば良かったのにな >>36
俺5Qだけどそんな話どうでもいいからブチギレないよ
てか全く関係なくね？ ガムボール3000が日本来てるらしい
見に行きたい
海外のナンバープレートでそのまま走るみたい >>42
GT7なんて出るわけねーだろ
バカタレが！！ ポリフォがGT7作ってるとしたら
今ごろ、おしゃべり野郎が、いろんなメディアでハッタリプロモーションしてるはずだろ、、、草、、 >>41
WRXがエライ速いみたいよ。最近、似たようなもんでしょ？ Sony Computer Entertainment Europeは
フランス現地時間の2015年10月27日（日本時間の10月28日），
パリで開催されるゲームイベント「Paris Games Week」に合わせて行った
同社プレスカンファレンス「PlayStation Media Preview」にて
「Gran Turismo」シリーズの最新作となるPlayStation 4独占タイトル，「GT Sport」を開発中であると発表した。
発売時期は明らかにされていないが，
イベントで登壇したポリフォニー・デジタルのプレジデント・山内一典氏は
“2016年の早い段階”で，Gran Turismoシリーズのコミュニティメンバーによるβテストを
実施する予定であると語っていた。
https://www.4gamer.net/games/999/G999905/20151028004/
それがどうなったかは、皆さんご存知でしょう 名コース、サンクロワですらあれだけ控えめなプロモーションしかしなかった山内さん >>39
>>40
自分がN100で敵をGr1にしてると賞金と経験値が貰えない
ソースはまとめ記事だが、「一位の半分以下になるとリタイア扱い」らしい >>52
自分はアルファ4Cで敵をGr1にしてるけど放置で普通にもらえてます
なるほど 周回数半分以下になっていないかも
最近 壁の抵抗が増えたのかラップタイムが３秒くらい下がってきたけど何とか大丈夫 タイヤのシミュ変わって
タイム出なくなったわ
前に戻して欲しい 上手いおまえらはサンクロワCRAYBRIG NSXで2分56秒台出せる？
下手くそパッドの俺には27秒台が限界 >>55
走らせ方が解るとほぼ前と同じくらいのタイムに落ち着く
コーナーによっては前のタイヤより速く回れるよ >>63
急かしすぎw
この前アプデ来たばっかじゃんw ガム何とかはGTSに収録されてないマイナー車ばっかだから興味ないな トロフィー増やしてくれ。
GTリーグ全イベント制覇とか。 gtリーグ 各クラスをアマチュア プロフェッショナル
みたいなレベル分け欲しい。
kカーのレース面白いのにアマチュアリーグだから
Ai遅過ぎだし賞金も低いし >>66
そういうの色々考えたけど追加アプデで車やGTリーグはどんどん増えていくからGTリーグのトロフィー追加は正直難しいわ GTSいつになったらセールするんだよ・・・
PSSTOREの広告に定価で出てくるなよ・・・ 日本とキッズしか人気のないSGTなんていらねーよ
ゲーセンでもいってろ SGTは車は収録されてるからそれでいいだろ
権利とかいらんよ >>73
SGTもGTSもSの場所変えただけの似た者同士なんだから仲良くしろよ >>76
お前いい加減宣伝やめろや
ばればれだからな SGTの権利使って作ってるのがあのゲームなのはちょっとな
権利買い取ったらちゃんと作れよと思う
GTでGr.2走らせてたほうがマシ しかしロータスは賢いね、、
収録はっきり断ってブランド力維持したからな
トヨタなんて独占契約した挙句、、
虎の子のスープラのモデリングがこの出来じゃ泣くに泣けねーよな
https://i.imgur.com/6CNiFne.png >>77
景色見てると面白いねw
F12017は遠景が見えるところに木を置いてことごとく誤魔化してるね
gtsは鈴鹿の平野をちゃんと遠くまで描いてる
木のバリエーションもgtsの方が豊富
F12017は壁みたいに画一的だな >>77
GTSの路面はツルンツルンに整地されてて走りやすそう 両方持ってるけど
F12017の方は実際試すと
コンピュータグラフィック感が強い
gtsは車両のグラフィックが実車見たいな感じする
実車のW08は座った事も無いけど これホントにペナルティ関連どうにかならんのか！？
接触でペナ受けるようなゴミは、速度制限と透明化のままでええやん ４００キロも出ない雑魚F1しか収録されていないF1 2017信者がまたスレを荒らしているな 他ゲーと比べると
実写風にうまく調整されてるのが
よく分かるね >>81
おかしいな？俺のps4プロのスープラのフェンダーは滑らかな弧を描いてるんだけどなw
もしかしてプロじゃないとこういう風に処理されてるの？
それともアップデートで改善されてるのに気づいてないというパターン？
改善されてるとしたら次世代機対応モデリングというのは本当らしいな！モデリングレベルをすぐに変えられるって事だよな。
元のモデリングは更に滑らかななんだろうな。 >>90
え？ロータスって中国メーカーに買われたの知らないの？マジ？
チャイナロータスだから規制があるに決まってんだろw 1つのゲームに1台しかF1マシン収録出来ないとかルールなかった？
公式ゲーム以外 風景がどうのこうのいったところで肝心のゲームシステムはボリューム不足
サーキットはオリジナルしか追加されないしそもそも少ない
車種もスポーツ謳っときながら市販車入れられ
レースするのに致命的なバグが発売時からずっと続いてカジュアル挙動レースゲームにもシムにも遅れをとってるのが現実だぞ信者共
軽入れられて他のこと忘れたように大手を振って喜んでるバカどもは日本車市場の再現みたいだな >>93
コラなの？本当なの？
実際はどうなってるんだろ >>94
いや中国企業に買収されたのは知ってるけどセガのGTのゲームにはロータスエヴォーラMCがあるからGTでもロータス来ないのかなぁって モデリングは目視10m以上離れると円形がカクカクになる間引き使ってるぞ。この点、コース外の芝生レンダするくらいなら、目前の、しかも肝心の車両にリソース振り向けろとは思う。 つーかモデリングわざと荒くなる部分を狙ってGTSクソとか言うのは最高にゲスいな >>100
それかなり語弊のある擁護だぞ。その粗くする優先度やバランスが変だよって指摘なんで。 影の落ち方が今時にしちゃ荒いわな
もうポリにはまともな開発おらんのかね？ カクカクフェンダーをバグだから問題ないと言ってたヤツがいたもんな、、草
そーなると、、
ペナルティーシステムもバグだし、、
あーそいやー
GTSは作品自体がバグだから全く問題なくなるな、、、 >>102
あの伝統のジャギジャギシャドー処理がグランツーリスモのクオリティを支えている要因ですし、守らなくてはいけない基準だと考えています。 >>96
サルト筑波モンツァがオリジナルコースとか無知すぎw いやいや、やる側もロータス無いなら、ん～～そっかーだけど
トヨタないってなったら、 なんでぇええええええええええええええってなるだろ。
変な憶測も飛び回るだろうし、あることないこと。 グラならPS4のレースゲーの中じゃGTSが一番綺麗だろ
PCゲーと比べてどうすんの そろそろGTS買いですか？て質問して話の流れ変えないと信者がかわいそう PCゲーでもここまで綺麗なゲームはねーよ
ナンバープレートの照明まで作り込んでるとか頭おかしいわ。見ねーよそこまでｗ >>111
俺は見るけどな
ハザードランプの点滅間隔とか全てバラバラとかは少し気に入ったよ グラのどこに注目するかだよな
GTはポリゴン少ない PCゲームの方がグラフィックの質は高いよ。
ただ実写のように見えるかどうかと言われればそうでは無いんだよな。 ペナルティシステムは相変わらず被害者・加害者の判定できず
デイリーを一週間更新にしたのはチャンピオンシップ参加への誘導
リアルコースの追加がないのは車のシミュレートができてないことがバレるから
こまめな挙動変更も同じくシミュレートができてないから
橋だのラベンダーだのもったいぶった末のクソオリジナルコース
どこで走らせるのか謎の軽自動車追加
ご自慢のグラもダウングレード
平日の昼間に自作自演する信者
息をするように嘘を吐く信者
こんなクソゲーに必死なランカー様達ｗ
こんなクソゲーで楽なお金稼ぎに必死なチープユーザー君達ｗ ひいたときポリゴン荒くなってたんだ。
全然気が付かなかった。
グラに関してはいい意味で誤魔化すのが上手いよなあ。
ゲームシステムは誤魔化せてないけど。
パッと見でGTよりグラが良いゲームってあるの？ 雨のフォルツァとドライブクラブも綺麗かな
でもGTは暗いほど綺麗に見えるな トロコン厨なんだけどNFS2015のプレステージ全ゴールド達成した程度の実力でトロコン出来る？
時間や飽きについては一切考慮しなくてもよいとして
ちなみに車に興味ないただのトロコン厨 オーバルをクロスボウで15周×300レースとオンラインレース91勝できる腕があるなら 山内よーーまずはよー
こんな未完成の糞ゴミを「初めて心ゆくまで作らせてもらった史上最高のGT」とかほざいて
騙し売りしたことについて謝れよなー
そしてよー
だれでもいいから、、この糞山内に蓋してくれよー
臭くてかなわねーんだよーーー 山内よーーまずはよー
こんな未完成の糞ゴミを「初めて心ゆくまで作らせてもらった史上最高のGT」とかほざいて
騙し売りしたことについて謝れよなー
そしてよー
だれでもいいから、、この糞山内に蓋してくれよー
臭くてかなわねーんだよーーー 街で希に遭遇するレッドブルの宣伝カーを入れて欲しいな。
あれ確かにミニクーパーだよな。 >>114
光具合とかGTSはめちゃくちゃいいよな、PCシムのスレでも言われてたけど黄色人種と白人のものの見え方の違いかもしれないね
逆に白人はGTS暗くね？ってなってるかもしれん >>119
オンラインでルーベンスバリチェロの出走記録とミハエルシューマッハの優勝記録とアイルトンセナのポールポジション記録を超える気があるなら ポリゴンとかテクスチャの解像度はマシンの性能に直結するからPS4だと厳しいわな フォルツァの雨、見た目はなかなかええやん！
コピペの発達障害はこういうの貼ればいいのにね。
これ、ポリフォ真似できるかなあ？ >>126
時間天候気温変化は無くていいから24台同時走行とリバリー解像度UPが良い 今年の10月でGTS発売から1年を迎えるわけですなぁ。大型アップデートなんて無理かもしれないですが、何かしらサプライズは欲しい所ですね。 26日目でA＋ってすごいの？ちなこいつのことわざと後ろから突っ込んで弾きとばしてやった
https://i.imgur.com/IPU2dLw.jpg 今更見た目は良さそうとかガイジ発言は恥ずかしすぎないか
他のレースゲームはどれももうGTの何周も先を走ってるんだぞ 理想
@Kaz_Yamauchi
発売1周年ありがとう。感謝を込めて今月はシルバーストン、スパ、カタロニアや複数の新型車を追加。そして来月には伝統のコースが復活する予定。お楽しみに。
現実
@Kaz_Yamauchi
GTSPORTが発売されて1年。大勢の人に遊んでもらえる喜び。今のGTがあるのはファンのおかげです。ありがとう。 ランカーのベストラップリプレイをゴーストとして使えないだけでなく、自分のリプレイDLしても
1周目は区間タイムのプラスマイナスが表示されない。
2周目になると表示されるが、それは1周目に対する比較であり、最初にDLしたものではない。
つまり、(ONにすれば)読み込んだゴーストが表示されるだけで何の役にも立たない。
GT6でも同じミスやらかしてアップデートで修正されたが、今回は期待できないな・・・ 山内発言
・GTが高級ブランド時計だとすればFORZAは多機能なだけの安物時計
・ハッキリ言って発売しようと思えばいつでも出来る。GTは他のゲームと違って完璧になるまで発売しない
・GT5の挙動は完全に実車と同じ
・GT以外のレースゲームは質が低いので5分も耐えられない
・他のレースゲームはGTについて来れていないと感じる
・GTを真似たゲームは増えたがどれもつまらないし技術が低いので何も出来ていない
・GTSPORTで世界初の次世代と呼べるレースゲームをお見せする
・世界中の一流レーサーが早いのはGTのお陰。お前ら感謝しろと時々言いたくなる
・GTはレースゲームの世界で20年間負けた事が無い。今後も負ける事は無いでしょう
・我々（ポリフォニーデジタル）は完全な勝ち組。勝ち方をスタッフ全員に伝授している
・スケープスはゲームの革命。GT1からスケープスが目標だった
・4k、60fps、VR、HDR全てを実装したゲームはGTが世界初。我々の技術なら簡単な事だった
・GTSPORTのデーターはメーカーのCADを除けば世界でいちばんクオリティが高い
・GTSPORTはハリウッド映画を超えた世界初のゲーム
・GTSPORT発売後はあらゆる車種を2000車種まで増やしたい。それがGTだから
・GTSPORTは車もコースも全て8kクオリティなのでPROでも性能が足りない
・鈴鹿の観覧車はゲーム中に見えない内装からネジ1本まで8kクオリティで完全再現してある、これがGT
・他のレースゲームのクオリティで良いなら苦労なんてしないで済む
・PS5のGTは8k60fpsで動作する
・ユーザーが期待するような改造要素はGT7まで待って欲しい ゴーストロードしての2周目はロードしたのと一周目のとでゴーストが合計２つになってわけわからんことになるw ゴーストにドライバー乗ってなくてカートなんて文字通りゴースト サンクロワのBは橋前のS字と橋後の左カーブがアタックポイント
イン側からねじ込んでアウト側にごりごり押し出せばガードレールアタックが出来る場所が多い
今日のFIAはそんなシーンが多田見られることでしょうwwww Bのインテルラゴスは楽しいね
周回も丁度良いし
このまま固定にしてほしい
おかげさまでBAからA＋Sになったわ 来週のデイリーは
Brands Hatch Grand Prix Circuit | GRX
Dragon Trail - Seaside | GR4
Mount Panorama Motor Racing Circuit | GR3
てことはデイリーにW08来るのか?
250GTOは無いだろうけどコペンやBMWi3って悲しい落ちもあるからなぁ せっかくの休みだしいろんなコースでデイリーやりたいわ >>143
コペンはN100だよ
VGTかもしれない んまーお盆休みくらいイベント追加してくれてもいいのにと思うけど
世の中みんな休みなわけじゃないからな。
毎日更新と、毎週更新の二本立てでよろしく。 >>143
Aで250GTO来たら少し山内見直すわ 買ってから1週間のレベル31なんだけど、このゲームでレベルあげたら「雨」とか「雪」とか選べるようになると勝手に思ってたが、もしかして「晴」と「曇」しかないの？？？嘘でしょ！？ 250GTOほしくて金貯めてるんだけどやっと15億きたわ
どれだけ高くても上限5億にしろよ課金させる気満々なのがムカつくわ 雨はグラのごまかしが利く、だから晴天で勝負した→わかる
だから雨は実装しません→！？！？！？ ウエットタイヤ「・・・。」
スノータイヤ「wwwwwwwwwwwwwwwwwww」 お盆は欧米じゃ関係ないから、わざわざ日本に合わせてイベントなんてやらないっしょ 記念とかどうでも良いから、きちんとゲーム内容を修正、改善、訂正をする事だな。
いまだにデイリーにせよ、ペナにせよ改善の声が挙がってる事自体異常 でもよく今までデイリーと大会のみでやってきたなスポーツモード
車とコース追加するだけでイベントレース的なのないし
ある意味凄いわ ウェットはミッションでもあるしそのうち実装されそうだけどスノーはGT7発売の半年前とかに来そう >>164
タイヤはあってもいいでしょバカなの？実装しませんできませんじゃなくて優先順位が低いってだけなんだから
ドライでもコツンコツンやる下手くそなんだから今のうちに練習しとけよw
でも晴れ曇りだけでこんなにオンレースが盛況ってさすがGTだなw
車もコースも天候時間変化もあるのに人が集まってくれない他のレースゲームって何してんだろうな？w
トップが無能なの？逆にGTって最小限のコストで最大限のパフォーマンス発揮してるよね！FIAを持ってきた事が山内の最大のファインプレー
GTってもうここから増えるばかりだぞ？全て揃ったら他のゲーム用済みだねw >>162
どうせ5chなんか文句だらけでしょ
文句ゼロ、なにもないほうが異常 >>153
GTOって買ってもGr.Xだから使い道無いでしょ? 質問があります
GTSを再インストしたところ、タイムトライアルでの過去のタイムが全て無くなってしまいました
過去のタイムを復元することはできないでしょうか？
ソフト選択画面でオプションボタン→セーブデータを、アップロードする→オンラインストレージ →すべてダウンロードする 、選んでダウンロードする を行いましたが復元できませんでした…
どなたかご教示をお願いします >>167
5chがどうとかは関係無いけどな
ちょっと筋違い過ぎて話にならん >>171
思い通り？何も求めてないぞ？
現状を書いただけだが？ 改善の声が続くのは至極普通の事
異常事態でもなんでもない ペナルティがそんなに簡単に完璧になるわけない
もしなったらレースゲームの革命だわ フォードGT速すぎ！
真後ろにスリップついても差が全く縮まらない >>168
きほん1人でタイムアタックしてるからあんまりクラスとか気にしない
NクラスでBoP調整できたらそれに越したことなかったけどね フォード速いけどいまいちタイム出ない
ストレートが速いだけなんだろうな 5つ星のうち1.0騙されて買ってはいけない
投稿者MIU2018年7月7日
機種・種類: 1) 通常版|エディション: 1) 通常版ソフト
約７ヶ月プレイしてきましたがとうとう諦めました。 我慢できません無理です。
☆５個を付けて必死に抵抗している連中がいますが、ハッキリ言ってクソゲー以下です。 某掲示板でも必死に盛り上がっているように見せているようですが騙されて買わないように！
車種が少ない、コースが少ないという不満は私はまだ我慢できました。（一般的にはこの部分だけで購入のオススメはできませんが）
メーカーも謳っているようにオンライン対戦メインですがそのオンライン対戦が楽しめません。
・謎のペナルティシステム。 車が接触したり、コースをショートカットした際に発生するペナルティ。 特に接触時のペナルティ、圧倒的にコーナーイン側が優位な判定になっています。故にレコードライン関係無しにたとえ車をぶつけてでもイン争奪戦になります。
「前を普通に走っているプレイヤーがコーナーで車をぶつけられて吹っ飛んだ挙句、アンタが悪いペナルティ・・・」
一般的には先行車優先です。 この大原則が全くありません。
加えて、回線の不安定な外国プレイヤーに近寄っただけで大ペナルティ！？
・ＳＲ／スポーツマシップレーティング（？） プレイヤーのマナーのレーティング。一番上位のＳランクに達しても上記の行為は絶えません。
このレーティングを上げるにはペナルティ無しでレースを終えれば上がります。 つまりレースを捨て、最後尾をトロトロ走れば上がります。
何をもってしてスポーツマシップ？ そしてＳランクのレースで油断しているところをドーン！・・・
上記とサブアカウント作り放題と相まって、はっきり言ってレースを楽しめません！！
上辺はごもっともなレースのデスレースです。
毎月５００円払ってデスレースやりたいですか？ やりたい方はどうぞ！
その他アプリケーションエラー、ネットワークエラー、バグ・・・などなど、未完成にも程があります。 アプデの度に新たなバグなど、今では笑い話になりました。
それを我慢して・・・ いつかはアプデで修正されるであろうと思いつつ、１０レースに１レース有るか無いかのクリーンレースのリプレイを保存しつつプレイしてきましたが、この度限界がきてレビューを書き込んでいる次第です。
今このゲームを買おうか悩んでいる方、評価が分かれているけど買ってみようかな・・・ なんて考えている方。 絶対にやめた方が良いです。時間の無駄です。☆５個は有り得ません。
☆５☆４を消して評価をもう一度見てみてください。
Ｆ１やラリーなど他にゲームはたくさんあります。 私もこれから調べて買います。 ＧＴＳのアプリは削除し、プラス会員も解除しました。
さようならグランツーリスモ。 ＧＴ６は楽しかったです。
もうあの頃のフレンドも皆違うゲームをしています。
私のような「犠牲者」が増えないように。 >>181
カワカナ会長やキングアユムに失礼だぞ！ トップがゴールしてから始まるタイム制限以内にゴールできなくて萎えてるんだけど。
なぁ、どうしてランカー波のタイム出せるやつをBランクに入れるんだ？ゴールできねぇよ >>183
周回遅れになればいいじゃん（いいじゃん） なるほど
チャンピオンシップがある日は書き込みが少ない
ふだん書き込んでいる人間はそういう輩ってことね 184>>
今日みたいな長いコースは制限タイム？長めに取ってほしいですわ タイヤがワンランク上
ショートカットペナルティ免除
敵いませんわｗ >>169
それで出来ないなら無理じゃね？
というかいつも偉そうにレスしてる癖にこういう事は全く教えてくれないんだよねここの奴ら
ここで何か聞くのもうやめた方が良いよ そういえば、初心者質問スレどこやったの？
誘導しても誰も従ってくれなかったやつ。
くやしいのう。 >>183
それはランカーがサブ垢で練習してるだけだぞwデイリーでもFIAで見かけない上位勢は全部サブ垢のランカーだから コミケ帰りでFIAやろうとして頭痛で断念したorz https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1137302.html
架空車で浮かれポンチな山肉なんて見たくなかった・・・
結局GTを利用してオナニーしてるだけだろうケツ毛野郎 ネイションズのトップ10見たらドラえもんとかアンパンマンいて草 >>183
さすがにノーミスならどんなに速い人がトップでも
制限内にゴールできるだろ
スリップしたり、クラッシュされたりを二回ぐらいやればアウトだけど >>196
今日のコースは長かったんだよ。自分の実力だと、今日のコースで速い人のタイムと比べて
1周+5秒以上かかるんだ。それを10周するだろ？単純計算で50秒以上開いちゃうんだよ。
予選でその人は2分8秒台、自分は2分15秒台。これどーすればいいんだろうな。
ちなみに、2位の人で2分11秒台です。 197
速い人が悪いってわけじゃなくて、今日みたいな長いコースだと差が広がるから
長めに制限タイム？とってほしいだけなんだけどね。 https://i.imgur.com/Y3XYM6q.jpg
某ランカー様、FIA戦で仲間で協定を組んでの予選スリップストリーム稼ぎ戦略に予選妨害行為レベルの行為とお怒りツイート
↓
ランカー仲間からそれもリスク負った戦略だし別にルール違反でないからいいだろと論破される
↓
某ランカー様、否定はしないしルール違反でもないけどグレーだよねとお仲間には強く言えず&反論できず敗北
↓
その後、ルール違反ではないけどモラルの問題、PUBGではチーミングはご法度、違反じゃないけどフェアに争われてないと悔しさのあまり怒りの単発ツイート連投
結局は自分には協力してくれる人がいなくてズルいと妬んでるだけだよねコレw
彼が同じことしてて身内外からそれズルくね?と言われたら何て発言するかは容易に想像できる ゴールまで走りたいのは分かるけど、上位からすると1分待たされる訳だよ。何もできない1分間。
そういえばペナ持ちのままででギリギリ足切りされずにゴールした人と、
ペナ無しでギリギリゴールできなかった人、順位判定はどうなってるんだろう。 >>191
GT6の頃には見かけなかったランカーが増えたと思ったらサブ垢！？
ランカーに限らず、みんなサブ垢持ってんの？
俺は作る必要性を感じないから持ってない。 本垢のDR、SRを維持しときたいけど適当にデイリーレースで遊びたい
本垢でやる前にサブ垢で練習とかかな？
俺はDR Bで上下してるレベルだからそんなの必要無いからサブ垢持ってないけど >>201
サブ垢だらけだから山内が500万プレイヤーなんて発表したんだぞ >>201
ただた単にGTSから始めたゲーマーだろ 可夢偉ってGTSのTS050 HybridでニュルGP走ってるんだな。
下手くそパッドの俺も早速3周だけタイムトライアルで走ってみたけど可夢偉よりコンマ3秒速かった。
40秒切れないくせにガッツポーズしてんなよ可夢偉さんｗｗ >>183
>>191
ランカーのサブ垢作りはこういう奴ね
俺も昨日デイリーで遭遇した
http://www.kudosprime.com/gts/stats.php?profile=6937505
デイリーインテルラゴスのDRA/A+のマッチングにやたら速いBが居たから、見たらこんな感じだった
同じデイリーを一晩やり続けてレベル上げしてんだな
抜き方も荒くて感じ悪い奴だった 法整備されてこんなクソゲー詐欺ゲーが世に出回らないようにしないとな
イベントの為に作られて一般ユーザーのことなんか考えてないようなゲーム値段付けて販売しちゃダメだろ
ソフトは無料配布。儲けはイベントで。
って思ったけど、無料配布だとここまでユーザー多くないかもね
お金出して買っちゃったから思考停止でやり続けてるヤツが大半の気がする
発売一年も延長してフルプライスでリリースされたらそれなりのモノができたと思うのがフツーだろ
ところがどうだ？ 「ハ？ナニコレ」 「ハ？ナニコレ」の連発よ
売りに行って買取価格￥２００は爆笑しそうになったわｗ
全然楽しめなかった ＧＴの没落を体感しただけだった。
トップランカーやＳＨＩＮＥにとっては他のユーザーは養分でしかないようだな
あ、ちなみにＤＲはＡ＋の一歩手前までいきました。それでも低いならユーザーの９８％はこのゲームは楽しめないということになりますね。
ＧＴブランドの延命措置としてＧＴ６のオン再開すれば？
こんなクソゲー作るorプレイし続けて恥ずかしくないの？と問いたい
強気に値段元に戻してやがる
新品売値￥７０００ 中古買取り価格￥２００
夏休みだからな。少年達が間違えてこんなゲーム買わないように注意喚起して回らねば YouTubeでみた60年代のF1でニュル走ってるの良いな
山内頼む >>200
ペナルティあろうが前にいる人が優先なはず
だからコーナーミサイルして前に出た瞬間ゴールならその人が勝つかもしれないね DR低いのにクッソ速いタイム出してる人いるけどサブ垢なのか
サブ垢のくせにガチのタイム出してまで俺つえーしたいの >>200
ゴール出来なかったらそれ以降はペナがあっても並び順
1秒前の人が3秒ペナ持ってても時間になればその順位で確定 GT５か６のときに誕生年の車もらえたことがあって
自分の誕生年じゃないけど欲しい車があったからサブアカ作った
それが残ってたのでたまに練習で使ってる 悲報
キングアユム会長、番車に乗っていた模様w
グローバルマニュファクチャラーランキングの発表がありダッジが1位だったそうです
あれだけ散々文句言ってきて私不利ですアピール半端無かったけど
実は一番良い車に乗ってましたとさ！ >>210
俺は優勝回数とポール稼ぐのにわざと落としてるよ >>208
アセットコルサなら出来るよ。
葉巻型のロータスか何かがあったはず
MODを使えば超おっかない60年代のニュルも走れるよ。 >>210
俺は天才の称号と最多勝利記録のために下げたよEとかのやつは一見上手く見えるけど早い奴らの中だと最底辺のヘタレばっかり アユムの宣伝してるのはなんなの？
スレに関係無いし興味無いからほんとやめて欲しい 2位と9位に注目
国籍偽ってまでやってるみたいだね。アカ停止でいいのでは？ネイションズの意味が無くなるよねこういう事されると
みんなで報告しましょう！
予選のスリップ協力よりよっぽど悪質やな！
https://twitter.com/goriraichi18_gt/status/1028159907629953025?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) デイリーレースはミサイル野郎に弾かれてもグッと我慢するゲームだな。仕返ししたい気持ちを押し殺す自分との戦い。。。 DRって回線抜いたり途中退出しても
落ちなかったっけか
そこで落とすべきはSRだと思うがね >>222
タイムは上位でレースは下位走れば勝手に落ちる
あとはマナー悪いオージーにミサイルシューマッハしとけばSRワンランク落として次戦で無双 DR Bにへばりついてるけどそこそこのタイムは出せる
SAばっかの部屋に放り込まれてコテンパンにやられてB Only部屋でちぎって勝つが最近の流れ VRはみんな使ってる？
タイムアタックしかやらないから、欲しくなってきた。
また1回だけ体験して、めちゃくちゃ酔った。
あと赤坂のシュミレータもまあまあ良かったけど、それより凄い設備が体験出来る所あるかな？ DRDでSRSだわ。DRは1から上がらない。たまに何点か上がって喜ぶと次で1点に戻る。 山内発言
・GTが高級ブランド時計だとすればFORZAは多機能なだけの安物時計
・ハッキリ言って発売しようと思えばいつでも出来る。GTは他のゲームと違って完璧になるまで発売しない
・GT5の挙動は完全に実車と同じ
・GT以外のレースゲームは質が低いので5分も耐えられない
・他のレースゲームはGTについて来れていないと感じる
・GTを真似たゲームは増えたがどれもつまらないし技術が低いので何も出来ていない
・GTSPORTで世界初の次世代と呼べるレースゲームをお見せする
・世界中の一流レーサーが早いのはGTのお陰。お前ら感謝しろと時々言いたくなる
・GTはレースゲームの世界で20年間負けた事が無い。今後も負ける事は無いでしょう
・我々（ポリフォニーデジタル）は完全な勝ち組。勝ち方をスタッフ全員に伝授している
・スケープスはゲームの革命。GT1からスケープスが目標だった
・4k、60fps、VR、HDR全てを実装したゲームはGTが世界初。我々の技術なら簡単な事だった
・GTSPORTのデーターはメーカーのCADを除けば世界でいちばんクオリティが高い
・GTSPORTはハリウッド映画を超えた世界初のゲーム
・GTSPORT発売後はあらゆる車種を2000車種まで増やしたい。それがGTだから
・GTSPORTは車もコースも全て8kクオリティなのでPROでも性能が足りない
・鈴鹿の観覧車はゲーム中に見えない内装からネジ1本まで8kクオリティで完全再現してある、これがGT
・他のレースゲームのクオリティで良いなら苦労なんてしないで済む
・PS5のGTは8k60fpsで動作する
・ユーザーが期待するような改造要素はGT7まで待って欲しい ペナルティシステムは相変わらず被害者・加害者の判定できず
デイリーを一週間更新にしたのはチャンピオンシップ参加への誘導
リアルコースの追加がないのは車のシミュレートができてないことがバレるから
こまめな挙動変更も同じくシミュレートができてないから
橋だのラベンダーだのもったいぶった末のクソオリジナルコース
どこで走らせるのか謎の軽自動車追加
ご自慢のグラもダウングレード
平日の昼間に自作自演する信者
息をするように嘘を吐く信者
5chは盛況だがゲーム内ではデイリー勢もリバリー勢も完全にやる気をなくした模様ｗ
そりゃそうだろ。タイヤがワンランク上、ショートカットペナルティ免除じゃ敵いませんわｗ >>230
このゆるペナでいまだにゴチャゴチャ言ってる奴は問題外
デイリー1週間は5chの要望
リアルコースはサルト筑波モンツァの追加あり。鈴鹿ニュルインテパノラマも元々ある。お前の目は節穴か？
挙動の開発に終わりはない。発売したら完成と思ってる事自体がそもそも間違い。
良いコース、クソコースの定義を述べよ。
軽自動車はどこでも走れます。
グラはアップしてる。
平日昼間でも携帯あれば書き込める。
息をするように嘘を吐くアンチ
デイリー勢リバリー勢のやる気メーターがあるなら俺にも見せて欲しい。
最後のタイヤとショートカットペナルティはちょっと何言ってるのか分かりません。 >>232
コピペだから何？
コピペした奴に聞いちゃダメなの？ デイリーＣ ニュルＧＰ 12位走行からピットイン タイヤダメージ少な目だったので給油だけ
済ませてピットアウト 順位は！！！！ どべた・・・どういうこっちゃねん。
なかなか、車がピットに入って来なかったけど、まあそれはたまにあることだし気にしなかったけど
変なの。 フォーミュラカー買ったけど
普段FF大好きなオレには
常にアクセル踏んでなきゃいけない
ミッドシップ超難しい
ニュルは完走できないwww >>227
VRでできることは車を隅々まで見るのとTAだけだから
東京バーチャルサーキットに行くほど、車の挙動を感じながらTAするのが好きならVRはまじでオススメ GTS欲しいんだけどサガスカを買ってしまった・・・残念 >>233
コピペに聞いて返事があるわけないだろ
そんなこともわからないの？ ryosuke-tsutomu2という人はOSAMU8007さんがなにもしていないのに、何故か酷いことを言ったようです。酷くないですか？その酷いことを言われた本人はかなり傷ついたらしいです。皆さんこのryosuke-tsutomu2さんに気を付けてくださいね。 >>233
毎日のようにコピペしてる障害者に話が通じると思ってるのか
健気なモンで何よりだわ 5つ星のうち1.0騙されて買ってはいけない
投稿者MIU2018年7月7日
機種・種類: 1) 通常版|エディション: 1) 通常版ソフト
約７ヶ月プレイしてきましたがとうとう諦めました。 我慢できません無理です。
☆５個を付けて必死に抵抗している連中がいますが、ハッキリ言ってクソゲー以下です。 某掲示板でも必死に盛り上がっているように見せているようですが騙されて買わないように！
車種が少ない、コースが少ないという不満は私はまだ我慢できました。（一般的にはこの部分だけで購入のオススメはできませんが）
メーカーも謳っているようにオンライン対戦メインですがそのオンライン対戦が楽しめません。
・謎のペナルティシステム。 車が接触したり、コースをショートカットした際に発生するペナルティ。 特に接触時のペナルティ、圧倒的にコーナーイン側が優位な判定になっています。故にレコードライン関係無しにたとえ車をぶつけてでもイン争奪戦になります。
「前を普通に走っているプレイヤーがコーナーで車をぶつけられて吹っ飛んだ挙句、アンタが悪いペナルティ・・・」
一般的には先行車優先です。 この大原則が全くありません。
加えて、回線の不安定な外国プレイヤーに近寄っただけで大ペナルティ！？
・ＳＲ／スポーツマシップレーティング（？） プレイヤーのマナーのレーティング。一番上位のＳランクに達しても上記の行為は絶えません。
このレーティングを上げるにはペナルティ無しでレースを終えれば上がります。 つまりレースを捨て、最後尾をトロトロ走れば上がります。
何をもってしてスポーツマシップ？ そしてＳランクのレースで油断しているところをドーン！・・・
上記とサブアカウント作り放題と相まって、はっきり言ってレースを楽しめません！！
上辺はごもっともなレースのデスレースです。
毎月５００円払ってデスレースやりたいですか？ やりたい方はどうぞ！
その他アプリケーションエラー、ネットワークエラー、バグ・・・などなど、未完成にも程があります。 アプデの度に新たなバグなど、今では笑い話になりました。
それを我慢して・・・ いつかはアプデで修正されるであろうと思いつつ、１０レースに１レース有るか無いかのクリーンレースのリプレイを保存しつつプレイしてきましたが、この度限界がきてレビューを書き込んでいる次第です。
今このゲームを買おうか悩んでいる方、評価が分かれているけど買ってみようかな・・・ なんて考えている方。 絶対にやめた方が良いです。時間の無駄です。☆５個は有り得ません。
☆５☆４を消して評価をもう一度見てみてください。
Ｆ１やラリーなど他にゲームはたくさんあります。 私もこれから調べて買います。 ＧＴＳのアプリは削除し、プラス会員も解除しました。
さようならグランツーリスモ。 ＧＴ６は楽しかったです。
もうあの頃のフレンドも皆違うゲームをしています。
私のような「犠牲者」が増えないように。 >>234
ノーピットの方が良くない？
結構ギリギリになるけど燃料足りるし ロビーだとCSかSHの部屋に猛者揃いなのがよくわかるわ
ヘタクソはSSかレーシングタイヤが基本 速報
WEC公式ライセンスのゲームを開発中の模様
SimBin GTR3 ? FIA World Endurance Championship Licence Leaked?
https://www.bsimracing.com/simbin-gtr3-fia-world-endurance-championship-licence-leaked/ GTsportバグも多いね
まもなく発売1年でこれか…ｳｰﾝ 次回作のGTS2かGT7はあれだろ？
もうタイヤ4つだけあれば信者共は大喜びする上に神ゲーとか言うんでしょ？ >>251
お！これは楽しみだ！
車間距離スゲーな >>251
スタンディングスタートとか2列からのリスタートとかいいね ブランズハッチ思ってた以上に
アップダウンあるなぁ
VRで確認してくる DTMマシンのライセンスってどこが持ってるんだっけ？
ザクルー2にはDTMマシン収録されてたけど ブランズハッチ 面白いけど脱輪した瞬間吹っ飛ぶからミスが許されない >>255
日独でその反応するのは君だけだと思う、立派 情熱大陸でプロゲーマー特集やってたけどレースゲーじゃあんなの無理か SGTキッズはSGT以外のモータースポーツの知識が無さすぎて黙り込むかggrks質問ばかりだな Gr.3のフォードGTは、何回転でシフトアップするのがベストなんだろう・・・
>>264
その番組を観てない人には、「あんなの」が何か分からんよw そもそもポリフォつー会社は
クルマ1台のモデリングに半年かかりますなんて
ただ仕事が遅せーのを自慢してる時点で終わってるよな、、
普通カネもらってやる仕事だったらいかに短期間で効率よくできるかが勝負だろ、、
オタクが趣味でやってたり、芸術家じゃねーつーの、、
気取ってねーでもらってるカネの分、ちゃんと仕事しろつーの！ 国によってさ、ＩＤの頭を揃えてる人いるよね
例えば、ヨーロッパ国だと TRL＿の後に各自名前付けてる。
結構な人が TRL＿を使ってるけど あれは何？ チーム名？ ペナルティが緩んだとたに、えげつない事しよる奴多数。
まあ多分、どっちが先やねん！っていう事なんやろうけど。でも酷いやつはずっとしよる。
外の車を壁にしてコーナー回る走法が復活してやがる。 あれはペナ入れてほしいわ。 >>272
ｼﾞｬｯﾌﾟだと一時期
Xx_◯◯◯◯_xX とか多かったな >>266
最近ミゼット2が凄く欲しいと思いだした。
ちっちゃくてかわいいわ。
実車だけど。 タイヤが4つでない車の例えにミゼットを引き合いに出しただけの奴に
四輪のミゼット2欲しいわって話引っ張られても困るがな >>231
ペナは緩ければ良いってもんじゃない判定ができてないっつーの
おかげで日に日にマナー悪化してるじゃねーか！
５chの要望がポルフォに通じるんですか？ｗ
今あるリアルコースは道幅狭いorラインの自由度が少ないコース
今のポリフォ体制じゃスパや銀石収録は望めない。オリジナルコース（笑）でごまかし続けるだけ
軽自動車そりゃ走ろうと思えばどこでも走れるでしょうよｗ
これはレースゲームじゃなかったですか？ｗｗｗ
フォトグラ落ちてリバリー勢が静まりかえってるの見てないの？フレンドいないの？ｗ
アンチは嘘はついてませんよ。事実をいってるだけ
TOP１０のリプ見て何とも思わないの？ｗ どれも似たようなコースばかりで画質もPS4でたいして進化してねえし
コースの形状を渋谷の市街地の公道コースとか、物凄い急勾配の坂とか
いい加減違う要素の新しいコース作れよ
過去作をちょこっと弄った程度でろくに労力かけずにやってるだけで
コースの新しい要素のバリエーションねえから速攻で飽きてつまらなくなるんだよ
やり込んでる連中って同じコース何度も何度やって頭弱いのか？
サッカー、野球のオンゲーって使用チーム、使用選手変更すれば戦術も変わって色々楽しめるけど
レースゲーなんか車種換えたとこで戦術なんか同じでなにも面白くもねえだろ
オンライン専用とかぬかして、そのオンがコース少なすぎで過去作と同じ作りで全く楽しめないというクソ フォードGTのブレーキ効き悪いな～
実にアメ車らしいが、ホームストレート後の第一コーナーとか結構気を使うわ >>280
ストレート速い代わりにブレーキ悪いんだろね
長所しかなかったら無双車になっちゃうし FR勢の方が総じてブレーキが効くね
効くというか奥まで行ける ↑
ほら、意味のない書き込みでスレ加速させるでしょ？
今日は人手が足りないようだがｗ >>277
この緩さでまだペナがどうこうとかレベル低い層にいるんですね！という皮肉だよw
5chでずっとデイリーが短い言われてた。
道幅&ラインの自由度が少ないwだから何wリアルコースはリアルコース。シミュレートできてないからリアルコース追加がないというのはおかしな指摘ですよね？
俺がレス付けてる元の文書ちゃんと読んでる？ラインの自由度とか関係無いんですけどw
ちなみにサンクロワはお前の大好きな広いコースだよw
軽自動車だからレースできないってのは変。あのリアルコースで道幅狭いとか言ってるお前には軽がお似合いwサンクロワもお似合いw
フォトグラの為にリバリーしてるんじゃないからなw走る為のリバリーでしょwそんな本末転倒なお友達は流石にいないですw友達は選びます
あと、グラ落ちてもカッコいいリバリーはカッコいいですwグラのせいじゃなくてセンスの問題では？
ちなみにアプデ以降俺に来る通知は増えてます。それを体感できてないという事はクソリバリー職人って証拠だなw
リアルコースもあるし追加もあるのに「無い」というアンチ
これを嘘と言わず何を嘘と言うのか？
トップ10のリプを誰もが見てると思うな。見てないから何とも思わないw ダートコースとGr.Bを削って別ものを入れておけばね >>236
ありがとう。
今さらだけど買ってみます。
あとは、三軸のシュミレータかな。 >>289
VGT、AFLOの写真ニュース、ブランドセントラルにあるチャンネル、マイレージストアにある車
これらも削って欲しいわ >>272
TRLはTeam Red Lineだったかな
うろ覚えだけど確かスポンサーついてる本格派のチームだった気がする 妨害してるのはランカーで間違いないな
そもそも彼ら以外にそこまでゲームにマジになる人がいないので >>143
デイリーA Brands Hatch Grand Prix Circuit | GRXが250GTOワンメイクでビックリ パノラマはパワー差が出る割にコーナーの差が出ないので面白くない、というか嫌いだ。 >>305
これだよ求めてたの
デイリーAで20億カーを試乗出来るええ機会や
ごく稀にやるじゃねーか山肉 >>310
動画の前に音が糞
V10 V12のF1用意しろ
話はそれからだ ﾁﾝｺﾉｰｽﾞにハエの音
更にﾋﾟﾚﾘのクソタイヤ >>310
自分がド下手なのがよーくわかった
フォーミュラカーちょっと難しいね 86のgr4久しぶりに使ったらストレートで置いてかれまくり フォーミュラカー
本物乗ったことないから
リアルかどうか全然わからん
こことTwitterは
プロレーサー多すぎwww
シフトダウンのバグですら
あぁフォーミュラカーって
操作こんなに特殊なんだぁ
オレには乗れねぇ
とか思ってたわ SRでのマッチング重視でDRA+とDが混走するレースばっかだよ
混走させるなら上位クラスにハンデ加えろよ
こっちは下手くそなんだからこんなのやってらんねーよ >>312
それでもF1のオフィシャルゲームより音が悪いのがな 下手くそばかりだと見本にならんから上手くならないぞ。 >>287
俺にレスしたから期待したけどハズレだったな
君では全然お話にならないよ てか早くデイリー更新を毎日に戻せや！！２日で飽きる >>322
単に言い返せないだけだろ。
筑波サルトの追加あったよね？リアルコースだよね？
アンチは息をするように嘘を吐くw GTSのF1が1100キロでるから、断然の一番！！ >>324
これで最後だ
俺がいつ発売から今までリアルコースの追加がないと言った？
俺は今あるリアルコースと言った
グラがアップしてるとか嘘つくな
曲解して煽ってるつもりなら無駄だ
君では力不足 >>327
なんで日本語？って思ったけどスパGTか どうでもいいけど、オージープレイヤーの半数以上は中国人と思っていいのかな？
だからあんなにバッシングしてくんだよね？ オンライン対戦なのに、なんで回線弱い海外勢とやらないかんのかね
所詮ゲームなんだしアジア枠縛りとかいらんわ国内組のみで走るのはほんと楽しい >>333
同じGulfカラーの911は出てるけど画像のはSGTの911だよ
なんなら後ろの青い911はIMSAの911でこれまたWECと関係ない >>326
でも5月末だよサルトw
しかもその理由としてシミュレートできてないからと言ってるよね？辻褄合ってないよ？
シミュレートできてないのがバレるからリアルコースが来ないと言うのなら筑波も鈴鹿も収録されてないはずだけど？
自分の書き込み読み返せ
グラアップしてるぞ？アンチがよく貼ってるスープラのフェンダーカクカクが今無いから。エアプじゃないなら自分で確認できるだろ？
アンチは息をするように嘘を吐く >>317
俺の場合、SR SでA+とAがメインだったけど？リプレイ保存して速い人と自分の違いを探したら？リプレイ見るとタイムは速いけど車は遅く見えるはず。スローインファストアウトを忘れずに。グッドラック >>312
V10 NA時代のBAR006が欲しいよな
鈴鹿で聞いたあの官能的なエキゾーストノートが今でも忘れられない まじで１１００キロも出るの？技術力の差を見せつけたな！ >>331
GTしかやらない人は海外とやるのが不自然に感じるかもしれないけど、他のレースゲームでは海外とやるのが普通だから。
レースゲームはFPSみたいシビアじゃないから海外ともレースが成立する。 リバリーでメルセデスC9の61号車レプリカ作ってるんだが、
フロントのダクト横の AEG って文字貼るときに、メチャクチャ字列が曲がるんだがなんとかならんの？
湾曲してる部分とかに皆どうやってデカール貼ってるんだ？ 「カメラに合わせる」とかを駆使するんだよ
リバリースレが別にあるよ >>342
貼る方法が面に合わせるとかなんとかに合わせるとかあるけど
それでなんとかならんか？ >>342
分かるは。あそこ難しいよな
”カメラに合わせる”を使うんだけど
馬鹿正直に貼ろうとする面にピントを合わせる必要はないよ。
貼ろうとする面と同じ湾曲のカーブとか角度を探してそこにピントを合わせるといい。
後は伸縮と傾きで誤魔化す >>347
あ、基本的な使い方分かってなくない？
カメラを合わせるでデカールを選ぶ前に貼りたい場所に先にピント合わせるんだぞ。
試したら貼る場所のすぐ上のライトにピント合わせたら簡単に貼れたよ カメラに合わせるなんて高難度技は、もっと分かりやすく説明しておくべき。
カメラの角度に合わせて貼り付けるって書けば、まだ分かりやすい。 「クルマを見る」のロケーション増やすのはいいが、
相変わらずいくつかのロケーションの画面にノイズが出るのは修正されてない。
これに限らず、何か新しいものを追加する前に不具合の修正の方が先だろ・・・ 帰省先の実家で弟のPSVRでGTSやったが、これはGTSの世界感が変わるな。
ぼっちのタイムアタックでダラダラと走ってるだけで楽しい。
目の前の計器やスイッチが触れそうだし、振り返っても景色があるし、VR空間は戦場の絆の様な360度の大画面と誤認識してたわ。
ここんとこGTSもデイリー目当てでオートで走ってるだけだし、マジでGEOのお盆セールで中古買おうか悩んでる。 今回の神アップデートはメルセデスF1に
山内さん自らが何回もツイートでアピールする自信作のオリジナルコース
次回にはフェラーリやレッドブル！ ポールリカール！
このスレのひとたちの情報によると
スパやシルバーストンもちかじかくるという
世界中のレース業界、クルマ業界からおすみつきをもらっている山内さんとGTS！！
アンチやフォルツァ信者、アセコル信者、涙目草、、ザマーーー >>355
エアプか？
バグだらけのF1に、つまんない誰得オナニーコース
まずは買って遊んでからレスしろ PS5になったらVRなかった事になるんじゃない？
3Dみたいに >>358
未来が垣間見える面白い周辺機器なんだけど、今の専用ソフトのリリース状況じゃ、とてもじゃないがPS5で出さないよね。
ソフトメーカーも一つのソフトで二本分以上のコストがかかってるし、VRの普及率も悪いし。 そもそもクソサウンドF1を採用する時点でもうがっかりだわ 主要ランカーTwitter一覧
kawakana222 (Good Racer)
https://twitter.com/kawagtsport
Akagi_1942mi (Good Racer)
https://twitter.com/osash6107
JUN-_-JEEEEN (Good Racer)
https://twitter.com/fukajun86
yukiku (Good Racer)
https://twitter.com/_yukiku_
W4-MtcA (Good Racer)
https://twitter.com/W_4MtcA
s-shohei_ (Good Racer)
https://twitter.com/shohei1_12_27
fujio4jd (Good Racer)
https://twitter.com/fujio4jd
Ayrton__SENNA__ (Good Racer)
https://twitter.com/Ayrton_senna__
ayumu5617
https://twitter.com/ayumu5617
かなり頭のおかしいゲームオタク社会人
ぶつけられた人の個人情報を晒す。
他人が少しでも有利だとそれをネチネチ呟き自分の不利を殊更強調する。
(しかし最近、使っているダッジが番車である事が公式で発覚して大慌てする様も見苦しい)
自身が企画したイベントに参加希望者が集まらなくボツになる。
予選のチームプレイをドヤ顔で非難したら古参ランカーから反論され媚びへつらうも悔しくて呟き続ける
などなど、人間性の小ささと、粘着気質の変態であることを、自ら世間に晒し続ける、間抜けなチビである
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>360
クソサウンドF1な上
二度もF1アプデミスやらかすとかもうね
ポリフォの管理体制自体がどうかしてるわ
ギアおかしいだろ→ギアパワーアップし過ぎで草 山内発言
・GTが高級ブランド時計だとすればFORZAは多機能なだけの安物時計
・ハッキリ言って発売しようと思えばいつでも出来る。GTは他のゲームと違って完璧になるまで発売しない
・GT5の挙動は完全に実車と同じ
・GT以外のレースゲームは質が低いので5分も耐えられない
・他のレースゲームはGTについて来れていないと感じる
・GTを真似たゲームは増えたがどれもつまらないし技術が低いので何も出来ていない
・GTSPORTで世界初の次世代と呼べるレースゲームをお見せする
・世界中の一流レーサーが早いのはGTのお陰。お前ら感謝しろと時々言いたくなる
・GTはレースゲームの世界で20年間負けた事が無い。今後も負ける事は無いでしょう
・我々（ポリフォニーデジタル）は完全な勝ち組。勝ち方をスタッフ全員に伝授している
・スケープスはゲームの革命。GT1からスケープスが目標だった
・4k、60fps、VR、HDR全てを実装したゲームはGTが世界初。我々の技術なら簡単な事だった
・GTSPORTのデーターはメーカーのCADを除けば世界でいちばんクオリティが高い
・GTSPORTはハリウッド映画を超えた世界初のゲーム
・GTSPORT発売後はあらゆる車種を2000車種まで増やしたい。それがGTだから
・GTSPORTは車もコースも全て8kクオリティなのでPROでも性能が足りない
・鈴鹿の観覧車はゲーム中に見えない内装からネジ1本まで8kクオリティで完全再現してある、これがGT
・他のレースゲームのクオリティで良いなら苦労なんてしないで済む
・PS5のGTは8k60fpsで動作する
・ユーザーが期待するような改造要素はGT7まで待って欲しい もっとVRに力入れて欲しい
せめて対戦相手選べるようにしてよ GTSの車やコースが少ないのはVRのせいなのに
VRさえなければコース充実してたかも コースはあまり関係ないと思う。VR対応で作り込みすぎてるのは車だな
架空Gr4の助手席側フロアとか実車のボルト位置まで調べて合わせこんでるし、AIMのマルチメーターをハンドルに
埋め込んでる架空車両は然るべき位置からカールコードが出ててメーターと車両が繋がってる
何人が分かるんだよって作り込みだけど、VRで覗き込まないと見えないとこなんだよな マッチングに回線品質も追加してくれ
目の前でワープされたり、ラグペナはもう勘弁だわ
ただでさえペナ判定クソなんだからさ レースシムだとVRは対応して当然って位置にはなってるな グランツーリスモの凄いところは単なる現実からゲームへの落とし込みだけでなくゲームから現実へ派生させて行く力だよね。他のゲームには無理
シトロエンもゲームの車を実車として売ろうとしたし。実際のドライバーも誕生した。今後はオリジナルコースが現実化なんてこともあるかもね。 >>351
そのノイズって薄暗い場面での事なら多分わざと GT6と比べてリプレイ見る時の操作性悪過ぎるんだが
黒帯も入るしなんでこんな糞ゲーになったんだろう amazonのGTSクッソ高いな・・・psstoreセールまで待つしかないのか・・・ 山内は発達障害だから自分が気になる所だけはとことん拘る
その反面広くユーザーの声を拾いあげたりする事ができない
山内は「自分のやってる事に共感してくれたら嬉しい」みたいな事ばかり言っていて、
他人が何を求めているかなんて読めないし読もうともしない
この先もこいつが居る限りずっとこのままだろう ふと思ったんだが、レースゲー界隈以上にアンチ信者がヤバいジャンルやゲームって何かあったっけ？
ハードを除く GTへの要望リストは作ってあるけど、改めて要望書こうにも気力が湧かない
この状態だともうGTに期待するのも潮時に来てるのかなとも思う
気持ち的にはもう9割くらい諦めてる状態なんだけど、残り1割ではずっと期待したままなんだよ
あの楽しかったGTはもう帰ってこないのか・・・、このまま
老害山肉抜きでGTを原点に戻して欲しい 今こそ、、山内さんの言葉は一言、一言が心に突き刺さるねー
「私はGTを通して様々なエクスペリエンスを得ました。世界中の素晴らしい車達をドライビングしたり最高峰のモータースポーツへのチャレンジはイノベーションをアクセラレーションさせます。それがGroundTurismoSport、GTSなのです」 原点のやつ引っ張り出して遊べばええやんね
アホかと モータースポーツから脱落した山内さんが言うと説得力あるな GTのように既に次の開発に取り組んでると公言できない時点で
一般常識的にはシリーズ立ち消え終了濃厚だぞw >>386
一般人がツイッターに次回作用にスタリオンの取材が来たと書いてあったからそれは無い >>359
VRはPCで生き残ると思う。
今も新作が続々リリースされてるし、おそらくVRユーザーはPCの方が多いと思う。
コンソールは良くも悪くもコスパ重視のゲーム機だからね。
ハイスペックを要求するVRとは相性が悪い。
ちなみにPCならアイレーシング、アールファクター、アセットコルサ、プロジェクトカーズ、カートレーシングでVRレースができる。 タイヤシミュ変更を機にABSを弱で練習し始めてやっと慣れた
もう標準には戻さん ＶＲ消えたら車内視点でオンラインするっていう夢が消えるわ・・・ >>392
慣れると標準より良く止まるし曲げるキッカケも作りやすい >>389
残念ながら普及台数はダブルスコア以上でPSVR＞その他PCVRと発表されてる
主観だけどPCのVRクソゲー乱発よりソニーチェックで最低限のクオリティが保たれてるPSVRの方がコスパ的にも
一般人の満足度は高いと思う
ただハンコン持ち車ゲー好きならPCスペックさえ追いつけばゲーム内容がそのままVR対応してるPCの車ゲー達は
間違いなく元が取れる素晴らしさがあるね 普段右ハンで左ハンのポルシェ試乗したけど
VRで左ハン慣れてるおかげで普通に運転できた ポイントレース参加するようになって普段からスキリカoffにするようになったわ。 >>396
最初はしたけど今は平気
でも高低差激しいコースとかわざと激しい動きすると少し気持ち悪くなる まだVRって経験した事ないけど車内視点だと実車と同じ距離感で車に乗ってるような感覚？ 車内にいるよって感覚
画質が悪いのは置いといて
もう少し視野が広ければもっと没入感があると思う
これもハードの性能のせい おれF1に乗ってるーーになるから
一度は体験した方が良いよ
コースの起伏がとかほんと凄いし
ニュルとか架空コース京都の下りとか
初めてだとマジかぁって声出るくらい >>400
なるほど
1人でタイムアタックするのも好きだしもう少し安くなったら買ってみようかな いずれにせよGTSはレースでVR使えないから買うと後悔する。 VRでいっしょに走るヤツ、もっと速くできないの？
スタートだけ速くて、すぐにスローダウンしやがってムカつく
せめて一対一でもVRでレースがしたい >>401
視野はハードというより光学系の関係だな。でかくて重くて高価が許されるなら視野角は広められるけども
そもそも車ゲーにおいて視野の狭さはメット被ってる感が出ていい感じだぞ
後頭部の留め具部分が椅子のヘッドレストに当たる感じもメットとシートの感じが出てていい VRはもう少し背景なんとかならんかなぁ
コースの先が見えねぇ汚すぎて
内装は超キレイなのに差がデカすぎる >>405
あのAI本当にどうしようもないよ。
デチューンギア縛りレブ縛り何やっても面白くならない。
結局VRで一番白熱するのは自分のゴースト追いかけてる時だけ
まあその前にこの糞暑いからエアコン入れててもヘッドセットはめる気になれんけどなぁ >>408
解像度720pだからそんなもんじゃないの? >>393
検証した事ある？
ABS標準の方が制動距離短いよ >>413
制動力に違いが出るのは大体時速100km以下でタイヤがロックし始めるからでブレーキを少しづつ緩めれば大きな差はない。タイヤモデル変わったから今も同じ傾向かわからんけど >>413
標準にするとデグナー1つ目ブレーキかけながら曲げられるけど、弱いにしたら
オーバースピードでコースアウトする、というくらいには違う。
とはいえ弱いの方が感覚的に好きだが >>413
制動力以外の問題だね。
俺はブレーキロックとか使って車を振り回し易くなるから使ってる。
ABS弱＝実車のABS無しの感覚に近いってのもあるかな。
GTSのABS無しは実車では有り得ない位すぐロックするからなぁ >>413
フルブレーキの制動距離はあまり意味がないから検証はしてないよ
ドンと踏んでから抜いいってロックさせないように止めると弱のが止まるのは速い
標準の時の癖が出て速めに制動かけると止まりすぎてタイムを失ってる ＶＲは16Kで現実同様になるらしいから待て
PS5はまだ8K程度らしい >>405
ベスト10位のタイムアタックランキングの
ゴーストをロード出来るようになると
楽しいのだけどね >>417
本当に早く止まれるならランカーもとっくに弱使ってるよ
実車気分味わう為の弱なら分かるが サンクロワつまんねー
こんなコース作る暇があったら、はよスパかラグナセカ作れよ >>421
スパなんてクリエイティブじゃないから出さない >>421
個人的にはラグナセカ大好きだけど
世界中の人もアメリカ人もあんまり喜ばないんじゃないかな
COTAとかの方が・・・ そういえば６から大分リアルコース減ったな。サンクロワが楽しすぎて気づかんかったわ！ 俺はほとんど酔わなかったけどVRはなんか謎の違和感あるから使わなくなっちゃったな
個人的には40インチ以上のデカいテレビで近めの位置からプレイした方が自然に入り込めた >>424
ラグナセカはフォルツァとアセットに入ってるから普通に需要あると思うぞ ラグナセカとスパの入ってないガチシム探すほうが難しい 現実並のリアルタイムCGを可能に NVIDIAが次世代GPUアーキテクチャ「Turing」発表
https://www.moguravr.com/nvidia-turing-siggraph-2018/
NVIDIAは、カナダ・バンクーバーで開催中のSIGGRAPH2018（シーグラフ）にて、同社が開発する次世代GPUアーキテクチャ「Turing」を発表しました。NVIDIAは「Turing」は前世代のPascalアーキテクチャと比べて6倍の描画性能を誇るとしています。 WTCRのeスポーツチャンピオンシップが8月開幕。実際にレース戦う現役ドライバーも参加へ
https://www.as-web.jp/overseas/400135?all サンクロワつまんねー言ってるやつなんで走ってるの？
まさか軽じゃないよな？
F1で走れよメチャクチャ楽しいから >>373
俺も最初は演出かと思ってたが、他人の動画ではノイズが出ない場合もある。
いつだったかのアップデートで、いくつかのロケーションは修正されたが全部ではない。
その症状が出る人と出ない人がいるのは一番厄介なのかもしれないが・・・ GTSの架空コースって何であんなに道幅広いんだ？
オンライン前提で作られたのか知らんが
アルザスとかCATのダンプトラック2台分通れるぞ >>420
ランカーの異次元の走りはどの道出来ないからどうでも良い
自分は前のタイヤで出した自己ベストを越すために考えただけ
取りあえずシーサイドは0.2落ちまで来れたし越えられそうな感触もある サンクロワつまんねーと言ってるのはキッズだから構うな
富士の方がつまんねーから
F1やプロドライバーも富士は退屈と言われてるレイアウトだからね 富士もあった方がいいだろ
先ずは6までの収録コースは全部いれろ
話はそこからだ 富士とスパとシルバーストーンと茂木とラグナセカとレッドブルリンクまだ？ >>439
6でもリアルコース物足りなかったのに、その6より大幅に減ってるんだからな
ハゲ山ウィローやオーバル作ってる場合じゃないよ
ダートに至っては完全空気。GTの製作ペース、ゲーム性ではもはや不要 ワイとしては収録コースのグラなんてPS3レベルでええんだがなぁ
企業側はそうもいかんわな >>438
同感
富士はクソつまんないよね。スーパーGTのコースじゃなかったらキッズも見向きもしないだろうね
サンクロワの方が全然楽しい。ポリフォが作るコースってほんとセンスあるよね
そもそもコース幅が広いからつまらんという理屈がよくわからないんだけどw
最速ラインって一本じゃね？ >>443
最終コーナーで前にいてもスリップ使われて
ゴール前で逆転される 又はその逆みたいな
駆け引きできるサーキットとしてらあっても
良いかなぁとか思うけど ネタなのかマジなのか分からないところがGTの凄いところ >>444
あってもいいよ？でも富士よりもっと他に優先すべきコースあるでしょって事
だいたい日本人しか興味無いコースなんて外国人に申し訳ないよw
貴重なアプデでオーバルが来るようなもんだぞw世界中が溜め息、アメリカ人大喜びみたいな
それの日本版が富士。それぐらいつまらないレイアウト。スーパーGTキッズしか喜ばないよね バンクあった頃の旧富士は面白いよ
仙台ハイランドと同じくらい面白い >>445
>>445
名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 132a-m+Zm [118.154.44.136])
↑
こいつはガチ バンクあったのは旧旧富士だな
旧旧だろうが旧だろうがつまらないから使われなくなって大改修されたわけだが >>372
それな
その部分を文句言ってる人達は理解してないよな
理解してないからVGTやオリジナルコースの マニュファクチャーズシリーズにもワンメイクレース来ないのかねえ。 >>341
GTの糞ペナルティで日本人同士でも阿鼻叫喚なのに海外勢とレースなんて無理。 >>433
確かにサンクロワは
速度域高い車で走ると楽しいよね >>449
旧富士でのJTCC(ｲﾝﾀｰﾃｯｸ)とかの動画見てみな >>450
実際に走ってたり活躍してないと何の意味もないよ
実車スケールが出ても精々エンジン付きのモックアップ程度では、これまで収録されてきたコンセプトカーと同じ
製品化してこそ企業の覚悟と、そのバックボーンに裏打ちされた説得力が生まれる
こんなのやるならモーターショー連動の市販車＆レースカーアンヴェールの方が1000倍いい
VGTみたいな空想カープロジェクトは本当にVGT→実在車として登場した時が唯一本物
現時点で本当の意味でこのプロセスで出た車はまだ無い
山内の自己満足と企業のプロモーションお遊び、それに付き合う一部信者にはほとほと呆れる >>435
外人もみんな思ってるのかしらんけど山肉のツイッターにnarrowerとか言っててウケる クソワロタ
Gran Turismo Sport FAIL Compilation
https://youtu.be/6HaUaSeo0g4?t=15
ろくに演算してないのモロバレｗ ヨーロッパは観戦モード&実況で盛り上がってますね！
イキり勘違いランカーが占拠するアジア地区は蚊帳の外wヨーロッパ市場では大人気のGTシリーズ
そりゃ富士なんか作ってる場合じゃ無いよなwラベンダーの方が絶対喜ばれる。ヨーロッパ圏の有名観光地だからね。 他人が主役のGTなんて嫌だな
もっとシンプルに車を楽しめるゲームにすべき 架空コースで全然大丈夫だから
グランバレーをだな・・・
初代からの伝統コース
１つぐらいあってもいいだろ・・・ 軽四来たしオータムリンク復活したら楽しそう
つーかトラ山のデータあるなら出し惜しみせずとっとと出せやと カタルーニャサーキットかなんだか知らんが来るんだろ？そろそろ 伝統コースってことでハイスピードリンクを追加しますってなりそう山肉だしw >>462
グランバレー欲しいな ワシは一番欲しいオリジナトラックはケープリンクやけどなぁ
あそこでドライブしたいんやわぁ 未だにGT5プレーしてるてヤバいわなぁ・・ (´・ω オリジナルはオータムリンクとエルキャピタンだけでいいわ
あとは駄作 GTS欲しいんだけどアプデでダートは神ゲーになりましたか？
ダート誉め殺してくれたら買ってくるよ GTSのダートやるぐらいならセガラリーやってる方がマシ >>469
セガラリーは楽しかったわなぁ ウォータースプラっシュとか感動したな 2やったっけ
てか昔のセガはええわなぁ (´・ω・ 昔を振り返ると山肉がどんなに糞化したか分かるってもんだ
あの頃は将来こんなにつまらんゲームになるとは思わなかった アシスト強制オフのカートってこれパッド無理じゃね
パッドでカート乗るとき切れ角調整してほしいわ ダートのアプデ情報まったくレス無いけどどんなアプデあったん？
とりあえず期待してる とりあえずデイリーダートが一週間更新に変わったぐらいしか知らないんだよね とりあえずGT7を見切り発車で出して将来のアプデで対応させていくのが最善 見切り発車がどれだけ批判の的になったか学んで無い人が居たとは。 ルイスハミルトンと山内がゲームしながら対談みたいな事してる時のテレビかモニターのサイズってこれ何インチかわかる人いる？ >>466
GT5はコースが豊富で面白かったな
ロンドン市街地やりこんだしダートもアイガーのアップダウンの激しさが楽しかったわ ペナルティシステムは相変わらず被害者・加害者の判定できず
デイリーを一週間更新にしたのはチャンピオンシップ参加への誘導
リアルコースの追加がないのは車のシミュレートができてないことがバレるから
こまめな挙動変更も同じくシミュレートができてないから
橋だのラベンダーだのもったいぶった末のクソオリジナルコース
どこで走らせるのか謎の軽自動車追加
ご自慢のグラもダウングレード
平日の昼間に自作自演する信者
息をするように嘘を吐く信者
5chは盛況だがゲーム内ではデイリー勢もリバリー勢も完全にやる気をなくした模様ｗ
そりゃそうだろ。タイヤがワンランク上、ショートカットペナルティ免除じゃ敵いませんわｗ ジョルジュサンクパリとGT3レイアウトのグランバレーとロンドン市街地頼むわ山肉さん
俺はラベンダーも橋も必要ないからよw 5つ星のうち1.0騙されて買ってはいけない
投稿者MIU2018年7月7日
機種・種類: 1) 通常版|エディション: 1) 通常版ソフト
約７ヶ月プレイしてきましたがとうとう諦めました。 我慢できません無理です。
☆５個を付けて必死に抵抗している連中がいますが、ハッキリ言ってクソゲー以下です。 某掲示板でも必死に盛り上がっているように見せているようですが騙されて買わないように！
車種が少ない、コースが少ないという不満は私はまだ我慢できました。（一般的にはこの部分だけで購入のオススメはできませんが）
メーカーも謳っているようにオンライン対戦メインですがそのオンライン対戦が楽しめません。
・謎のペナルティシステム。 車が接触したり、コースをショートカットした際に発生するペナルティ。 特に接触時のペナルティ、圧倒的にコーナーイン側が優位な判定になっています。故にレコードライン関係無しにたとえ車をぶつけてでもイン争奪戦になります。
「前を普通に走っているプレイヤーがコーナーで車をぶつけられて吹っ飛んだ挙句、アンタが悪いペナルティ・・・」
一般的には先行車優先です。 この大原則が全くありません。
加えて、回線の不安定な外国プレイヤーに近寄っただけで大ペナルティ！？
・ＳＲ／スポーツマシップレーティング（？） プレイヤーのマナーのレーティング。一番上位のＳランクに達しても上記の行為は絶えません。
このレーティングを上げるにはペナルティ無しでレースを終えれば上がります。 つまりレースを捨て、最後尾をトロトロ走れば上がります。
何をもってしてスポーツマシップ？ そしてＳランクのレースで油断しているところをドーン！・・・
上記とサブアカウント作り放題と相まって、はっきり言ってレースを楽しめません！！
上辺はごもっともなレースのデスレースです。
毎月５００円払ってデスレースやりたいですか？ やりたい方はどうぞ！
その他アプリケーションエラー、ネットワークエラー、バグ・・・などなど、未完成にも程があります。 アプデの度に新たなバグなど、今では笑い話になりました。
それを我慢して・・・ いつかはアプデで修正されるであろうと思いつつ、１０レースに１レース有るか無いかのクリーンレースのリプレイを保存しつつプレイしてきましたが、この度限界がきてレビューを書き込んでいる次第です。
今このゲームを買おうか悩んでいる方、評価が分かれているけど買ってみようかな・・・ なんて考えている方。 絶対にやめた方が良いです。時間の無駄です。☆５個は有り得ません。
☆５☆４を消して評価をもう一度見てみてください。
Ｆ１やラリーなど他にゲームはたくさんあります。 私もこれから調べて買います。 ＧＴＳのアプリは削除し、プラス会員も解除しました。
さようならグランツーリスモ。 ＧＴ６は楽しかったです。
もうあの頃のフレンドも皆違うゲームをしています。
私のような「犠牲者」が増えないように。 >>489
さようなら。
二度とここに書き込みすんなよ～♪ >>485
予想だけど、Z9Dの65インチだと思う ショートカット判定厳しくしたら、その箇所をアナウンスしろや糞が。 さぁて、残りの盆休みはGTS三昧で過ごすか
はよベントレーや市街地コースこないかなぁ たしかにショートカットペナが一貫してないのは気持ち悪いな
緩くなったり厳しくなったりふわふわしすぎ >>494
とは言っても、片輪残したゼブラのインサイドカットだよ。今までは車速と跳ね返り利用して接地しなければペナが付かなかった所。コレって失敗しなきゃ判らないし、むしろ予選より本戦で誘発しやすい。だからアナウンスしろと。 しかし今回のデイリーはリスク回避の為か上ランク者が少ない。よって変動少なく順位維持でもDRが下がる意味の無いレース。更にbopの不合理で先頭に安定走行されたら絶対追い付かないスピード仕様と来た。これもクソ設定の所以でしょ。 マイレージストアちょっと更新されてるやないか
お盆でも更新するなんて山内さんは神！ ポリフォの社員って恥ずかしくて勤め先を人に言えないよなあ??
全力で人を騙すしかできない詐欺集団の仲間ってことだろ？ SRまた判定変わった？
走るたびに下がって行くんだけどｗ まーたキングアユムがグチグチ言ってるぜ。
他の人が速いと燃費のおかげ、コースの相性が良い、BOPのおかげ
醜いもんだな。
そしてNSXとの対戦を避ける厳選マッチ
やっぱり直接対決を促すトップ24の必要性を改めて感じるなw >>502
マリオカートだってここまで軽快じゃない 山内よーーまずはよー
こんな未完成の糞ゴミを「初めて心ゆくまで作らせてもらった史上最高のGT」とかほざいて
騙し売りしたことについて謝れよなー
そしてよー
だれでもいいから、、この糞山内に蓋してくれよー
臭くてかなわねーんだよーーー 細かいこと気にせず楽しめばいいのに！
グランツーリスモも
アセットコルサも
マリオカートも
全部それぞれ楽しいでしょ・・・ 調べたら筑波でＦＩＡ格のレースが行われたのは2004年の全日本Ｆ３以来だ。 グランツリースモもマリオカートもダービースタリオンも同じ「たのしいげぇむ」でいいじゃない
格付けしようとするから荒れる 過去作の車とコースを全部入れるところから始めてくれ ポリフォはさっさと倒産してくれないかなぁ
いい加減鬱陶しいわ
ハッタリだけで何一つ出来ない無能集団じゃん
日本の恥 >>511
信者「Sportに求めるのは間違い！軽もサンババスもフィアット500もクラシックカーもSportだ！」 Eスポーツ - WTCR 2018 ローンチトレーラー
https://youtu.be/VTI7VNCx1kY VGTもサンクロワも収録されていないレースゲームは5分とやってられない スポーツなんだから乗用車はいらない、レーシングカーで十分って感じだったのが、結局市販車が増えたことで勢い戻ってきた
ネットのファンの意見も参考にならないね この4～5年の出来に反省も無く、むしろVGTにご満悦な山肉見てるとGTも色んな意味でもう終わりかなと思う
こんな間抜けな出来で満足しているプロデューサーが居るようなゲームに未来はない S660でも馬力上げれば首都高中央内回り余裕で1分30秒切れるからな
まあ決して遅くはない、リアルならむしろ速い >>511
それやってくれたら神だけど今のクオリティー(車の見た目)でやろうとしたらボリフォのスピードじゃ無理なんだろうなとは思うわ。
ただこれだけ頑なに過去作オリジナルコース入れてこないのを見ると、次回作に向けて作り貯めしつつ車だけ小出しして…るの？と淡い期待しそうになるが >>519
GT1の時は後期のトレノとか出ててとにかくGTは硬派なゲームだったのにね
あの頃に戻って欲しいわ VGT、架空コースばかり収録されているレースゲームは5分とやってられない 飛行機やヘリコプターが飛んだり、モノレールが走るようになったから
マッターホルンやアイガーには電車が走り、トライアルマウンテンの猿も動くだろう。
今週末にWEC第3戦シルバーストーンがあるが、期待してはいけない。 ペナもらってSR赤判定でもクリーンレースボーナスついたんだが、基準がわからん。 クリーンレースは全セクターでSR上がり表示が出れば貰える
ペナはショートカットした瞬間に出る軽いペナならSR上がる しばらくしてから出るペナは上がらないからクリーンレースにはならない
車同士の接触はSRダウン表示が出なくても下がる つまりお前はギリギリの勝負をしながら超えては行けないラインは超えなかった どれも似たようなコースばかりで画質もPS4でたいして進化してねえし
コースの形状を渋谷の市街地の公道コースとか、物凄い急勾配の坂とか
いい加減違う要素の新しいコース作れよ
過去作をちょこっと弄った程度でろくに労力かけずにやってるだけで
コースの新しい要素のバリエーションねえから速攻で飽きてつまらなくなるんだよ
やり込んでる連中って同じコース何度も何度やって頭弱いのか？
サッカー、野球のオンゲーって使用チーム、使用選手変更すれば戦術も変わって色々楽しめるけど
レースゲーなんか車種換えたとこで戦術なんか同じでなにも面白くもねえだろ
オンライン専用とかぬかして、そのオンがコース少なすぎで過去作と同じ作りで全く楽しめないというクソ >>522
硬派？あのGT1が？
当時の硬派ってのは峠シリーズとかで
GT1は映像技術だけやけに高いミーハーレースゲーだったと思うけど。
グリップはともかくドリフトらしい動きなんで一切できんし
車が多いけどデータはいい加減だしで
グラフィックが良いからついつい遊んでしまう自分が悔しくて堪らんかった。 PSの頃でもPC移植のTCCやCMRがあったからね
GTは1の頃から手広くやった大衆ゲームだよ 山内発言
・GTが高級ブランド時計だとすればFORZAは多機能なだけの安物時計
山内のこの発言は的外れで例えになっていない。
先ず、GTは高級時計ではない。
GTSの未完成バグ盛り架空趣味レーターの何処に高級時計のような精密で緻密さが備わっていると？
山内は自分の妄想に閉じ籠っている「ひきこもり」だ。 過去作にもどれとか一ミリも思わんけど
過去作にあったリアルコースと
人気のあった車ははやく今のクオリティで
体験したい
VRも含めて カジュアルレースゲームを楽しみたい>マリカみたいなゲーム性、NFS系のクラッシュドリフト挙動の方が楽しい
リアルレースシムを楽しみたい>AC rf2 iRacing Pc2
アライメント、気候による路面温度の変化、周回による路面の変化、タイヤの摩耗やフラットスポットの有無、その他緻密なシミュレートに現実さながらのレース形式
それでありながら車種、コース共に豊富
グランツーリスモ>ゲーム性皆無、シム要素皆無
フューエルエフェクトはアプデで均一化、タイヤ摩耗(笑)は速い人ほど削れないというだけの同じ摩耗率でどこの面が摩耗してるのかシムレートしてない
イニDキッズ上がりが「俺はGTで速いから現実でも速い」
とイキるためだけの要素しかない エスシックスシックスゼロ、なんだかんだで評判いいのかね >>538
トップ24に特別感を与える為に他のレースを20人にしただけだよ
24人は発売当初から可能 トップ24に特別感を与える為に他のレースを20人にしただけだよ
トップ24に特別感を与える為に他のレースを20人にしただけだよ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) トップ24に特別感を与える為に他のレースを20人にしただけだよ トップ24に特別感を与える為に他のレースを20人にしただけだよ トップ24に特別感を与える為に他のレースを20人にしただけだよ トップ24に特別感を与える為に他のレースを20人にしただけだよ
トップ24に特別感を与える為に他のレースを20人にしただけだよ
トップ24に特別感を与える為に他のレースを20人にしただけだよ
トップ24に特別感を与える為に他のレースを20人にしただけだよ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) スパやシルバーストーンすら収録してないのにあんなラベンダーサーキットを実装?
正気の沙汰とは思えん…
スパやシルバーストーンってどこかのスタジオが独占契約でもしてるのか?
ポリフォには絶対にライセンス貸さないみたいな…… サンクロワはBだけが好き
AとCはマシンパワー有利君だから好かん 最初の頃24台で鈴鹿東コースとかやってなかったっけ
カオスだった記憶がある >>552
あれめっちゃ面白かったないまだに覚えてる 今やロビーのフリー走行ですら24は不可能というねw オンライン専用1～24人
※24人はFIA決勝のみwwwwwww 24人だと下位はザコだから周回遅れが多数発生
ザコは邪魔になるだけだから20人になった。これが真相
頑張ってトップ24に入りましょうという事だね。その権利は誰にでもあるんだから詐欺では無いよね 周回遅れって透明になるんじゃないの？20も24も対して差があると思わない 透明化されるし下位同士でバトルできるから楽しくもなる >>559
透明になったのはもっと後
20人に減らしてもまだ周回遅れで邪魔する輩がいたから透明になった オンライン専用1～24人って事実だからさ
詐欺でもなんでもないから 走行台数減少は負荷の問題だろ
ポリフォは今作でやっと60fps固定に目覚めたんだから >>561
状況変わらないなら戻してほしいな
あの人数に戻りたい >>564
鬼部屋を避けてライバルいないとこでポイント稼ぐ狡猾なランカー同士を直接対決させて
本当の実力通りのランキングにする為に設置されてるトップ24はシーズン決勝の特別な舞台だからやっぱり差別化が必要なのだよ。
我慢してくれ。ま、そのうち常時24人、トップ30ぐらいにはすぐなるから。
リプレイ見ても24台全部映る事そもそも無いからね。 ペナルティシステムは相変わらず被害者・加害者の判定できず
デイリーを一週間更新にしたのはチャンピオンシップ参加への誘導
リアルコースの追加がないのは車のシミュレートができてないことがバレるから
こまめな挙動変更も同じくシミュレートができてないことを誤魔化すため
橋だのラベンダーだのもったいぶった末のクソオリジナルコース
どこで走らせるのか謎の軽自動車追加
ご自慢のグラもダウングレード
平日の昼間に自作自演する信者
息をするように嘘を吐く信者
全然たのしいゲームじゃありませんから
勢いなんて戻ってませんからｗ てかもともと勢いなんてなかったでしょｗ
5chは盛況だがゲーム内ではデイリー勢もリバリー勢も完全にやる気をなくした模様ｗ
そりゃそうだろ。タイヤがワンランク上、ショートカットペナルティ免除じゃ敵いませんわｗ >>565
ランカー一同「それはゲームに人生を捧げている人生負け組のアユムだけですので一緒にしないで」 >>533
今さらだけどGTが高級時計とは言えない
ブランド名だけのチープカシオ GTでランカー(笑)とか言われてもなぁw
荒野キッズがPUBGやってる他FPSのプロに張り合ってるみたいで笑える パッドでやってたけどT-GT買ったわ
早速F1で鈴鹿5周程度走ってみたけどパッドより余裕で1秒以上速い
誰だよハンコンにするとタイム落ちるって言ったやつ。むしろ速いじゃねーか。 >>573
お前がパッドの操作が下手なだけだろ
RBとか上手い奴ならパッドとハンコンのラップ差なんてSGT笑みたいにコンマ何秒の世界
ただ単に細かい操作が出来るハンコンが有利なだけ まあ下手なんでやっと鈴鹿32秒台だしなｗｗ
YouTube見てると上手い人はF1で去年のハミルトンのコースレコードと同じくらいのタイムで走れるもんな。すげえわ。 メルセデス・ベンツが、ソニー・インタラクティブエンターテイメントのイタリア支社とパートナーシップを締結し、同国で行われる人気レースゲーム、グランツーリスモのeSports大会のパートナーを務めることが発表されている。
https://www.sports-sponsorship.jp/2018/08/16/ >>577
GTSのABS無しでロックさせずに速く走るのは
なんか運転とは別の技術がいる感じだし >>573
t300持ちだけどtgtでのgts楽しそうやね >>577
今の時代ツーリングカーなら一部を除いてABS・TCSなんて当たり前、プロトタイプでも電子制御はついてる
F1はTCSもABSも付いてないがギアボックスやエンジンの年間使用制限数の関係上、毎戦毎戦誰も全開で走ってない
あのショボいエンジンでもMAX15000以上回るが誰もそこまで回してない
ブレーキもフリー走行から決勝まで使用できるタイヤセットが制限されているせいで、余裕を持って踏まざるを得ない
電子制御を初心者用アシストみたいに見てるのはGTSユーザーをはじめとするレースゲーマーだけ >>579
路面ギャップの拾い方ガバガバだからむしろ現実より楽
踏み込み量軽くするだけで全然走れるレベル
それ以上にABSもどきがチート性能だからそっち使ってるだけでしょ
GTのはゲーム内のドライバーの足の踏み込み量を調整してるからな
普通のABSはレースマシンでも奥まで踏み込むどころか軽く作動させるだけでも蛇腹のタイヤ痕が残って結構摩耗する GTSでのABS
>「標準」では4輪の制動力をコントロールしてタイヤグリップの一部を旋回力に分配
>弱い」ではこの制御がオフ。「OFF」ではABSが作動しない >>583
だいたいGTのABSとTCSは｢ABS・TCSじゃない｣
どこの世界にタイヤロックする前から効いてるABSやタイヤ空転前から効いてるTCSがあるのか モトGPでは電子制御が発達し過ぎて電制頼りのパカ開けが最速になってしまったから、
あえてお馬鹿なTCSを一律に強制装着されるようになった 富士入れてよー
メルセデスのブレーキが効かない、そんなバナナ
https://youtu.be/n3YgNVTYqj0 GTスポーツのABSは入れるのが普通、他のゲームのABSとは違うって事ですね 前作まではABSのOFF～10まで数値調節出来たのにな
OFF、弱、強って F1やGT500でABS禁止でもなんとかなってるのはドライバーの腕やマシンのインフォメーションもあるけど
バンと踏める走りやすさとタイムのトレードオフでブレーキ圧をコースに合わせて変更するのもあるからね インテルラゴスのコースオフペナルティ厳しすぎる
タイムアタックならこれでいいけどレースは悲惨なことになる予感
逃げ場が全くない パッドプレイヤーとの差ができるだけ開かないようにGTのABSはアレンジされてます。
コアな層だけにしか見向きもされない他のゲームと違ってGTは全世界の大人から子供まで、初心者からプロまで同じ土俵で誰もが楽しめるような仕様になっているのです。
道具に金をかけた大人しか楽しめないそんな狭い世界ではないのです。
GTの見据えるビジョンは宇宙のように広大なのです AKIFD3Sって奴、DRSだけど全てのコーナーで前にいる奴のリア押しで抜いてくクズな下手くそだから注意な。 >>579
長時間正座とかして感覚が麻痺したままブレーキ踏んでる感じ。
ABS無いからって実際にあんなロックするまで気付かない事はないからな
あんな状態のまま収録するナンセンスさがいかにもポリファだよ >>598
さっきのデイリーで一緒だったがそいつにはやられず、俺は Mistral_Ra- ってやつにファイナルラップで真後ろから最終のブレーキングで突っ込まれた。そいつは優勝。謝罪なしという。そいつはDR A、 SR S ミサイルしてやろうってくらいの気持ちじゃないと上手くならないよ >>600
いやぁ、上位クラスでも汚い奴が未だに多い。まぁそいつにやられてカッとなってしまって、つい前車を無理に追い抜いた自分も頂けないのだが。 >>602 その後のレースでもブレーキングで当てられた。さすがに頭に来て報復してしまったのはまずかったが…奴はタイムアタックの走り方でレースをやるんでしょうね。前に車が居ることを考えない。 リスク承知で報復するのは理解できる。
チャンスがあったら同じ事をしてあげるから。 ミサイルするくらい負けず嫌いな奴はいいんだよそのくらいの気持ちじゃないと向上心高まらんし
問題なのはミサイルしても勝てちゃうくらいマッチングとペナルティがクソなとこ
ミサイルした奴がトップでチェッカーなんて許される事態じゃない その通り。まぁ直らんとは思うけど。
まぁ見ず知らずの奴にやる事は流石にはばかるが、やられた相手なら躊躇要らないからね。 Mistral_Ra-ってGT6の頃からいるデスレーサーじゃない >>609 そうなのか…
結構速いんだけどね…毎回ランエボX使ってくるけど、車のおかげなのかはわからないけど加速速いし、ブレーキ奥まで突っ込んでくるし。速いからやられる確率が高いんだよね… >>610 ちなみに予選ではタイム勝ってるから相手は後ろからスタート 車名を文字で表示した時、オールペンしたボディーカラーが反映されない
不具合も修正する気ないのかね・・・ >>557
前から何度も同じこと言ってるが、「最大」24台な。全てのレースとは最初から一言も言ってない。
あとGTSにとにかくボリュームだけを求めるユーザーはハナっから相手にしてないよ。
高級時計や高級料理店なんかも同じことが言える。
多機能やとにかくボリューム 量で満腹感を味わいたいなどという客なんかGTSの客層にはいらない。
そういったユーザーはきっと高級腕時計も高級料理店にも無縁な人達で、いつも安価な時計や安い栄養価の低い物しか普段から食べてないのだろう。
GTSは電源を入れて眺めているだけでも楽しめる。そういった雰囲気も楽しめない人達って やっぱり他のレースゲーム いわゆる偽物で満足しておけばいいと思う。 >>614
だったらグランツーリスモスポーツではなく、ヤマウチスポーツとか他の名前で出すべきだったね。俺は楽しんでいるけどね。不満のある人はヘタクソで、まともにレース出来ない中身キッズのオッサンかな？ >高級時計や高級料理店なんかも同じことが言える。
大丈夫か？同じとか言えるわけ無いやんけ ABSはブレーキ圧の調整が出来れば無くても走れるけどあのブレーキ触っただけでロックする設定じゃ厳しい
トップスピードからの減速は何とかなるけど曲げるためのキッカケにチョンとやっただけでロックするんだもの ブレーキロック簡単にするのも問題だけど、あのシフト何とかしてほしい、ちょっとでもアクセルのこしてクラッチ切ると変速出来ないって有り得ない 流石に高級時計さんと高級料理店さんがかわいそうだと思う。 最近始めたのですが、ヴェネーノを使用してフルアクセルでオーバルコースを曲がることが出来ません。仕様として諦めるしかないですか？他の車と比べて何か曲がりにくい理由があるのでしょうか >>621
諦めてプロジェクトカーズ2かアセットコルサかザクルー2を買う >>621
ホイールベースが広くて4WDだから?
諦めて普通にブレーキして曲がろう >>619
ベスモの古めの動画見てると
服部さんとか中谷さんクラスで
筑波で攻めてると3周から5周に一回位シフトミス
してる感じ
自分は車によるけど1周に一回か2周に一回くらい
腕の差もあるしそんなもんかと諦めてる >>623
>>626
ご回答ありがとうございます。スッキリしました >>619
シフトアップの時だろ
前から中谷シフトができないと言われてる >>630
ゲーム的にはクラッチ有りが有利になり過ぎるからじゃね？ GTSPORTってBGMの権利取り忘れたらしいけど、配信できるBGMの一覧とかってある？
それともBGMはすべて配信不可？ 中谷ってルマンで二回もスピンしてマシン大破させた下手くそだろ 『Gear.Club Unlimited 2』がSwitch向けとして2018年末に発売決定！
https://ninten-switch.com/gear-club-unlimited-2-announce
Gear.Club Unlimited 2 - Reveal Teaser
https://youtu.be/uHZLHPLFCDU >>613
それってバグではなく
要はリバリーって
マルっとステッカー貼ってあるだけだから
元の色は変わりませんよってことじゃないのかな？
まぁ正確にはわからないけど
オレは勝手にそう思ってた マウントパノラマ苦手
全然踏めないからタイム伸びない 誰か前スレか前々スレで貼ってあったデイリーレースの過去のタイムアタックの記録でレーティング出してくれるサイトのurl知りませんか？ >>625
ヒールトーはクラッチ→アクセル煽るの順だろ 結局ダートはアプデなにもないの？GTSクソだなあ・・・ ドラゴントレイル シーサイドと458Gr4って相性あまりよけないのね。フレから聞いて初めて知った 来週のデイリーはどこかな？工藤さん見ても、わからん >>645
A筑波N300、BレイクマジョーレGr3
、CサルトGr1 次のシーズンはどこのメーカーがタイトル取るのかわくわくするな！ 便乗ですまないが
誰か前スレか前々スレで貼ってあったデイリーレースの予定表出してくれるサイトのurl知りませんか？ 601名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 1f74-8iSw [133.209.38.189])2018/08/16(木) 23:46:10.69ID:r32zDbWR0
ミサイルしてやろうってくらいの気持ちじゃないと上手くならないよ
名言いただきましたってかｗ もうちと考えて書き込めやｗ カジュアルレースゲームを楽しみたい>マリカみたいなゲーム性、NFS系のクラッシュドリフト挙動の方が楽しい
リアルレースシムを楽しみたい>AC rf2 iRacing Pc2
アライメント、気候による路面温度の変化、周回による路面の変化、タイヤの摩耗やフラットスポットの有無、その他緻密なシミュレートに現実さながらのレース形式
それでありながら車種、コース共に豊富
グランツーリスモ>ゲーム性皆無、シム要素皆無
フューエルエフェクトはアプデで均一化、タイヤ摩耗(笑)は速い人ほど削れないというだけの同じ摩耗率でどこの面が摩耗してるのかシムレートしてない
イニDキッズ上がりが「俺はGTで速いから現実でも速い」
とイキるためだけの要素しかない あれあれ！誰かと思えば意味不明な蛇行と体当たりとコーナー侵入時に無理なライン潰しをしてくるGirix_Specialさんじゃないっすか！
どうしたんですか！？そんな顔を真っ赤にして！ 今回のダートホンマにやる気ねえわ
アイガー北壁があってまともなダート車種が豊富にあったらな
GT-Rラリーカー、NSXラリーカーとか採用した奴センス無いわ 山内発言
・GTが高級ブランド時計だとすればFORZAは多機能なだけの安物時計
・ハッキリ言って発売しようと思えばいつでも出来る。GTは他のゲームと違って完璧になるまで発売しない
・GT5の挙動は完全に実車と同じ
・GT以外のレースゲームは質が低いので5分も耐えられない
・他のレースゲームはGTについて来れていないと感じる
・GTを真似たゲームは増えたがどれもつまらないし技術が低いので何も出来ていない
・GTSPORTで世界初の次世代と呼べるレースゲームをお見せする
・世界中の一流レーサーが早いのはGTのお陰。お前ら感謝しろと時々言いたくなる
・GTはレースゲームの世界で20年間負けた事が無い。今後も負ける事は無いでしょう
・我々（ポリフォニーデジタル）は完全な勝ち組。勝ち方をスタッフ全員に伝授している
・スケープスはゲームの革命。GT1からスケープスが目標だった
・4k、60fps、VR、HDR全てを実装したゲームはGTが世界初。我々の技術なら簡単な事だった
・GTSPORTのデーターはメーカーのCADを除けば世界でいちばんクオリティが高い
・GTSPORTはハリウッド映画を超えた世界初のゲーム
・GTSPORT発売後はあらゆる車種を2000車種まで増やしたい。それがGTだから
・GTSPORTは車もコースも全て8kクオリティなのでPROでも性能が足りない
・鈴鹿の観覧車はゲーム中に見えない内装からネジ1本まで8kクオリティで完全再現してある、これがGT
・他のレースゲームのクオリティで良いなら苦労なんてしないで済む
・PS5のGTは8k60fpsで動作する
・ユーザーが期待するような改造要素はGT7まで待って欲しい さぁて週末はGTSにどっぷり浸かるか～
いつもレース→リバリー→スケープス→レースのループw
GTSの何が1番中毒になるかってやっぱり操作性とアダルトな雰囲気だと思う。 >>654
わかる気がするわ。ダートなんかキャンペーンで触っただけだな。 プロレーシングドライバーYUMさん、山内さんが監修したレーシングカーのリアルな挙動に
危機感を覚えたiRacing信者がまたスレを荒らしているな >>652
AKIFD3Sさん、そんな事言って大丈夫ですか？リプレイ上げますよ。 なぜ山内は大井貴之を切ったのかわからん、6も大井貴之が監修してた初期は素晴らしかったのに >>652
今確認したら、あなたの悪態がバッチリ残ってますよw シーサイドはパワー無いクルマは厳しいな
100位に入れん >>665
過去の事とAKIFD3Sの今回の醜態の件とは何か関係あるのかな？
あなた相当性格悪いね。あれやってりゃDRSも維持されそうだね。 >>665
今度、無関係なことガタガタ言ったら、リプレイ上げるからな。 2018と2017の比較動画
2018はサウンドがかなりリアルになってる
GTもこのレベルで再現してほしい
F1 2018 vs F1 2017 Gameplay Comparison
https://youtu.be/FE4nBmirxTI >>668
ごめん俺デイリーやってない（笑）
IP見て（笑） >>673
たしかにそうなんだけど、音がでかいということはそれだけエネルギー損失が大きいということだから
将来的には音はもっと小さくなっていくかもしれない
今でもMGU-Hで排熱まで回収してパワーに変換してるから >>669
リアルになろうが元の音がクソ過ぎてどうでもいいレベル エンジン音なんか音関係は今作から山ちゃんが身を乗り出したことによって過去最高。相当良くなったね。
Gr.2 なんかは特に良くなったし 今後のシリーズも期待がもてるね。 6とかベータの頃に比べたらアホほどグリップするようになったよ
アスファルト走ってんのと変わらん GTシリーズのダートはなんかおかしい気がする
ラリークロスとか見てるともっとギュンギュンまがってくけどなあ ダート走った事ある挙動調整担当がいないんだろ
ラリー系はまずコースからなんとかしろ
タイムアタックだけにして狭くて攻めがいのあるコースにしろ >>676
それにGTが加わると更に音がクソになるという シトロエン、フォルクスワーゲンのラリーカーが収録されてない時点でもうね
版権の問題もあるかもしれんが
架空の水増しラリーカーは平気で入れるんやな
クーペのせいなのかフォグランプでダサさが目立つ(日産、フォード) 今のツルツル挙動のダートで雰囲気あるラリーコースにしたらまともに走れないと思う滑り出したら止まらんし マジョーレは逆走も面白い。
バックストレート
↓
高速S字
↓
中速S字
↓
ティルケコーナー
の流れが特にエキサイティング。 >>686 京都の山際逆走のラストの連続S字、この前FIAのランカーの生放送見てて面白そうだと思った >>652
その人とニュル24hのデイリーで一緒になった事あるけど、普通だったよ。ペースの遅い俺に引っ掛かってイライラしてたっぽいけど無茶しないタイプだったと思う。次のレースでは予選で前に出てたから本性は知らないけど >>688 俺も何度かマッチしてるけど、いつも俺より後ろに居てバトルすることもなかったくらい差があったからよくわかんない 音が良くなったからこそ、フェラーリのV12やLFAのV10サウンドを聴きたかったのに・・・
とにかく収録車種がショボ過ぎる >>690
収録車種約半数がVGTだから察しろ
特に掃除機音しか出せないポリフォには期待出来ん 今月はウップないかなぁ
GTSでLFAサウンド聴きたい
すげー良い音出しそうなのに オリジナルっぽいリバリーみんなどうやって作ってるの？ゲーム内で作る前にpcでデザインしてるとか？
実物の最近のレースカーみたいな複雑なデザインのリバリーをオリジナルで作るのオレのセンスでは無理だわ ペナルティシステムは相変わらず被害者・加害者の判定できず
そのうえペナ判定を不明瞭にするという改悪ｗ
デイリーを一週間更新にしたのはチャンピオンシップ参加への誘導
リアルコースの追加がないのは車のシミュレートができてないことがバレるから
こまめな挙動変更も同じくシミュレートができてないことを誤魔化すため
橋だのラベンダーだのもったいぶった末のクソオリジナルコース
どこで走らせるのか謎の軽自動車追加
ご自慢のグラもダウングレード
601名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 1f74-8iSw [133.209.38.189])2018/08/16(木) 23:46:10.69ID:r32zDbWR0
ミサイルしてやろうってくらいの気持ちじゃないと上手くならないよ
↑これがGTSプレイヤー
グwラwンwツwーwリwスwモwスwポwーwツw
スポーッツッｗ
￥７０００にて発売中！
ちなみに中古買取価格￥２００ 検討のうえご購入くださいｗ >>696
ヒュンダイやらアルピーヌやらプジョーやらと混走になるの嫌い
形が変だ 収録数少ないと言いつつオンレースでは勝てる車しか乗らないお前ら＾＾ イイネ！ >>698
GT Companionってアプリで見てる >>699
綴りはどっちもALPINE。
フランスの自動車メーカーはアルピーヌ(仏語)。
日本のカーAVメーカーはアルパイン(英語) >>698
公式で見れるぞ？アプリなんか必要無いぞ >>693
極端に言えば四角のデカールを小さい点にしてで絵を描いていく。
そう考えると無理ではないだろ？
粗方のデカールは探せば見付かるから細かい所はそうすれば良い >>693
オリジナルっぽくても大抵何かのパクりだから気にするな
あととにかく複雑な事してます！みたいなのが賞賛されがちなリバリー界隈だからグッドスマイル初音ミクみたいにゴチャゴチャやれば誤魔化せる
実際にはカルソニックみたいな青一色でシンプルなリバリーを思い付く方が難しいんだけどね さっきm2vsmarioってやつから追い抜き荒いから気をつけろ的な指摘受けたんだけど、こいつ過去にミサイルとかブレーキテストとかして荒らしまくってたって本当？ やっぱり現行車のリバリーは難しい
旧車と違ってデザインがほんと複雑
本物はプロのデザイナーが作ってるんだろうし素人には真似できんね
実物をアレンジしてオリジナルっぽくするか… >>706
ゆさけにだる絡みされた風評被害野郎だぞ
というか指摘受けたやつがm2vsmarioだからって5chに逃げてくるとか馬鹿なんじゃねえのｗｗｗｗ >>701
>>703
ありがとう。
何度も申し訳ないのですが、公式のどこで見るのでしょうか? >>714
トップ>スポーツモード>カレンダー>各デイリーレース >>682
2のタヒチメイズは好きだった
デルソルLMで上り坂全開でかけ上がったらジャンプして次の左にブレーキング間に合わないとか1コーナーサイド一発で抜けてくとか色々楽しかった >>703
公式のデイリーランキングは自分の順位をパッと出してくれないかな
遅いから最高のタイム出しても、だいたい500位位だから
何回も次へボタン押さないといけないw フォーミュラE アウディ・スポーツABT
ダニエル アプトのプライベートシミュレーター
アプトもファナ使いなんだな
https://youtu.be/9f3nf0Z1pK4 今日はレースの日だな
ブルームーンAは難しくないけど、ちょっと緊張してきたわ おまえら金持ちだからT-GTみんな持ってるんだろ？ >>700
収録車少ないは誰も言ってない
収録コースが少ないと言われてるんだが 今日のネイションズおもしろい
プジョーのVGTがタイムは速いけどタイヤ消耗するとオーバーが出て早めに加速できない
そこを安定感抜群のマツダのVGTで狩る やっぱりオンレースは最高だなw
やみつきになるわw
まったりとエンジン音や背景のグラを楽しみながらアーケードモードやGTリーグを楽しむのも良し。
超まったりモードでリバリーやスケープスにどっぷりと浸るのも最高。 T-GTがないとGTSの魅力は半減する。まじで。
逆に、T-GTはGTS以外では、あまり意味ない。コギングが目立ち過ぎ。
所有者の正直な感想！ GTS専用ハンコンだな、T-GT
他のゲームもやるならT300とかG29の方が勧められる
同価格帯ならCSL フォードGTのエンジン音にやられますた。素晴らしいですね。車好きの皆さんのおかげで、GTの魅力にますます取り憑かれています。 「ペナルティの消費方法」「シグナルによるスタートの練習」「ブルーフラッグが出た時の対処方法」
あたりのオンラインレースでしか使わないシステムが練習できるスクールの追加が欲しいわ。 ＧＴ７出るならもう外車減らして日本の新車中古車増やしてほしい
思い入れのある車どんどんでなくなって見たこともない外車ばかり増えるの辛い
ＧＴ１が出た時の感動をもう一度 ロビー部屋入るときに固まる内装視点がバグる
これ発売から一年近く経つのに全く治る気配ないんだけど山内何してんのまじで
ゴミみたいな車ばっかり収録しやがってニュルで事故ったときに死ねばよかったんだよ >>684
シトロエン、VWが入った所でGTでラリーやろうと思わんわ コースがあれな時点でWRカー収録してもニュルでしか走ってもらえなさそうだな
ラリーやりたいならDR2(WRC2018)待つべき 久々に起動したんだけどプレミアムスポーツラウンジの敵車速くなった？
なんか一台も抜けない >>735
速くはなってないが挙動が変わったくらい
ただ、プレミアムスポーツラウンジのAIで1～3位のポジションにランダムでマクラーレンF1が参戦してきたくらい
これでAI速い順は
ラ・フェラーリ、ヴェイロン、マクラーレンF1、ヴェネーノ、エンツォ、F40って感じかな >>731
GT1とか持ち出すの流石にやめにしませんか
その一言で前文がぶち壊しだわ
古過ぎる 俺もジジイの年齢になったけど
懐メロ聞いて昔の歌謡曲はよかったと言ってる
ジジイと変わらんよ GT1とかまだ10代だったわ
今のガキ完全に知らんだろ F1の強力なダウンフォースによるコーナリング性能に慣れるとヤバイな
GT500マシンですら遅く感じてしまう >>731
自動車メーカーと一緒で、外国で売ることを重視してんのかな。 フライングスタートした車って停止命令出るのか？
マニファクチャーで前前車が止まっててまったく見えなかったから間に合わず追突してスピンで最下位
リプレイ見たらそいつフライングしてたわ GT2の収録車見てこいよあれこそグランツーリスモだよ >>741
フライングした車はペナルティ停車中強制透明になればいいのにな
まだそんな事も予測出来ないのか山内は スタンダードからプレミアムを飛び越えてスーパープレミアム化が期待される車種7選(願望)
AE86
TS020
NSX-R(NA1)
S2000(AP1)
サリーンS7
M3(E46)
マクラーレンF1 GTR(ロングテール) 「あのポリフォニーがNSXをラリーマシンに仕上げただと！一度でいいから乗ってみたい」
という思いを抑えきれないDartRally信者がまたスレを荒らしているな AE86はGT6の時プレミアムじゃなかったっけ？
シゲノバージョン クソゲーだろうが、、、詐欺ゲーだろうが、、、、
けっきょく、、買わせたもん勝ちなんだよね～～
よー山内！ 商売上手！！ 歴代シビックタイプRとS2000(AP1)は欲しいよな ひらがなのデカールとかってどう検索したら出てくるでしょうか？ マジレスすると、ぶっちゃけGT1なんてその当時 車乗ってるぐらいの世代以外はクソゲー扱いだったんだけどなw
視点がキライだったユーザーが大半だったよ >>746
レビン、トレノ、しげの3台揃ってセミプレミアムだよ おう山内、こいつアカウント停止にしとけよ。お？
601名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 1f74-8iSw [133.209.38.189])2018/08/16(木) 23:46:10.69ID:r32zDbWR0
ミサイルしてやろうってくらいの気持ちじゃないと上手くならないよ >>731
GT1の頃は自分の乗ってる180SXやランエボがゲームに出るだけで萌えたけど
いまさら90年代の国産車なんて名車以外は要らんわ
そんな所にエネルギーを割くぐらいなら、最近のスーパーカーをもっと収録して欲しい。 いま新車で買える車に欲しいの無いわ・・・
強いて言えばマークXの限定でMTのやつ
90年代の感覚でいくと350万くらいのものを
あの価格で買おうとは思わないけどね。 >>750
ナンバープレートに使われている書体でよければ #numberplate で検索してみると大体あると思う チャンピオンシップの報酬って、どんな感じで贈られて来てるの？
自分メーカー違うから判らないんだが 新しく86って名前つけられるんだし間違いなく名車だわなこんな車なかなかないよ >>764
たしか、SRによってDR上限が決まっているはず。
だからSRが下がり過ぎるとそれに合わせて強制的にDRも下げられるんだと思う。 86なんて新旧糞車だよ
実際にサーキット ジムカ走ればわかる
キッズにはわからんが そいや86のキモオタブルーてあんま見ないな
BRZはよく見るけど デイリーレースの更新は何曜日なの？
二日に1回の更新が良いなー >>770
☆スバヲタチェック
・車がスバル車．．．98点
・幼女が好き．．．1点
・二次元が好き．．．1点
・キモヲタブルー．．．1点
・金ホイール．．．1点
・ボンネットにポスト．．．1点
・でかい羽．．．1点
・ナンバーが５５５．．．1点
・オイル滲みは友達．．．5点
・ガリorピザ．．．1点
・メガネ．．．1点
・髪の毛が薄い．．．1点
・体毛が濃い．．．1点
・社外マフラー．．．1点
・MT．．．1点
・指なしグローブ・・・50点
100点以上でスバヲタ確定 しかしGTSのコミュニティの参加人数みても凄まじい数だなw
そりゃマッチング困らないわ スポーツモードでマッチングに困らないのはいいんだが
DRがA+やA後半になると、ゴールデンタイム以外はDR低レートとしかマッチングしないから、2位でもDRが落ちるなんて事もざらに出てくる
DR気にせず気楽に遊べるサブアカ作る人達がいるのも分かるわ その程度の腕なんだから必死にDR維持しようとするだけ無駄 昨日、ネイションズでDRがほとんどDでSとA+が一人とかいうマッチングだったけど、ウォーミングアップ中にそのどっちかが「勝っても貰えるポイントが低い」って言って抜けてったわ。 >>776
低レートとのマッチングは1コーナーのミサイルを避けるゲーム。結局楽しんだ者勝ちで、低レートの人を周回遅れにするのが俺の楽しみ。DR Aの後半、45000位のサブアカでDR Bで遊んでます。 ポイントレースはシステム的に人が少なくなると成り立たなくなるな
マッチングの運勝負になる
今のところは困ってないけど >>778
ランカーが多い時間避けてるんだろうけど、、、 >>782
時間は20時で、それ言って落ちたのは外国の方ね（発言は英語）。
俺はDR:D(しかも最下層)の組。 SUIYOR GT 今日の見どころ
○シーズンチャンピオン争い
※現在自力チャンピオンの可能性は4名
さらに絞られるのか、それとも新たな新星が現れるのか？！
○マニュファクチャラーチャンピオン争い
※日産勢3連勝阻止はあるのか、レクサス勢初ポイント獲得に期待！
#gtsport 前からコースにマッチしたクルマじゃないと厳しかったけど今のタイヤになってそれが顕著になったな
ってか基本的にパワー無いクルマはどこのコースでもでよほどの腕の差がないと厳しい >>761
俺もなんだコイツって思ったらこのサイトで調べることあるけどこういうレート変動してる奴多いわ
SR Sを維持する気全く無いよなw
優勝回数とかのトロフィー獲得のためにわざとレート下げて雑魚刈りしてる場合もあるけど 公式のスタッツ見て優勝回数凄いなと思ってた人も
このサイトで調べたらなんだ雑魚刈りかよってあるよな
ずっとSRほとんど99でなおかつ速いし優勝回数多い人も居るのにな まあグランツーリスモでは簡単に馬力上げられるから
上げたら中々面白いけどな 昔は1位を取っても低レートが多いとDR落ちてたな
レート上げると腕よりもマッチング運になってくる >>788
エンジンも糞だし、なんの取り柄もない車だしな。希少なFRって事ぐらいか。AE86の名前だけ借りて来ただけの、意味の無い車。 頭文字Dの影響受けていつきみたいに車は絶対FRじゃないと嫌だクソだ！ってやつが買う車だな86
乗ってるやつ下手くそなのにサイド引いてケツ振ってスポーツしてる気になってる 昨日のインテルラゴス TS030ならノーピット楽勝で行けた。 マウントパノラマってなんであんなグリップないの？
ふつーにハンドル切っただけでクルクル回ってマジありえねーんだけどw まあでも10年近く売り続けてるのはエラいよ
FRでMT選べるのってあとはロードスターしか無い。 >>799
いつき、それはAE86じゃなくてGT86、ZN6だ ロードスターは1989年から売ってるぞ
86ごときが同列に語るなど失礼な話だな AE86は1983年～1987年までの製造だったはず https://m.facebook.com/MotorTube/posts/1637373096320410
もしリンク先の情報(8ヶ月前だけど)が確実に実行されるなら日産とのタイアップイベント(カタルーニャとGT-RGT3#22か#23 18年式)が来るんでないかな
もう2ヶ月くらいで来る1周年は山内がTwitterで祝うだけで終わりか、それとも何かあるのか トップランカーのサブ垢に遭遇した。
本垢は日本とドイツの有名ツーリングカーの名前がIdに入ってる人。 >>798
コース、特にコーナーに高低差があるから荷重移動がよりナーバスになってオーバーやアンダーが出やすい。 >>792-793
この子達も街で実際に86を見かけたら目をキラキラさせて眺めてるんだろうなと思うと微笑ましい >>813
ガキっぽくて遅くてクソダサいなって思って見てるよ
まあ今度出るスープラならまじまじと見るかも マウントパノラマ 昔は下り難しいと思っとったけど、最近は上りが難しいと思う。 マウントパノラマは難しいけどハマり出すと中毒性がある不思議なコースだよな
登り区間はアクセル入れ具合の少しの差でもモロにタイム差になるし
下りはバックストレート手間の左コーナーでタイムが大きく左右される >>754
太平洋戦争の撃墜王、坂井三郎は空戦中のことを次のように語っている。
「機体を相手にぶつける覚悟で接近しないと機銃の弾は当たらなかった」 >>818
その話自体も何となく分かるわ。
そりゃ機銃の玉なんぞ当たらんだろ
あとミサイルするつもりで追いかけるのも有りだろ。
それでぶつけなければ有り パッドでA+の人どれくらいおる？
ハンコン買っちゃおうかな、周りがみんなハンコンだと思うと何だか寂しい >>820
パッドもハンコンもタイムかわらないSSの者だけど
ハンコンは楽しいから買うべきよ
家族持ちは静かなT90とかホリやつがいいかもな >>820
A+(S)/Sです。 L1R1キノコでやってます サルトのGr.1はいいけどいろんな年代の車いるせいでなんかなあ 去年末から8ヶ月ぶりにプレイしてみた
ビックリするくらい追加車種は少なかったが筑波が追加されてるのは嬉しかったな
group4をメインに走ってたんだが、ロビーで筑波部屋が皆無なのはコースレイアウトからも荒れるレースが多いからなの？ この感じだとパッド使いでも上位の人そこそこいそうね
ハンコン自体は友人宅で何度も遊んでるから楽しい事は分かってたんだけど
TGT触る機会があって、めちゃ静かでこれなら騒音全く気にせずできるからいいなと Gr.1ごちゃ混ぜってどうなんだ
VGT Gr.C LMP ときちんと分けるべきと思うんだがね ポリフォの中の連中は、せいぜいSGTくらいしか知らないゲーマーかプログラマだからしゃーないよ Gr.1はNクラス除いた中で性能差が一番あって面白いかもしれない
結局上位は同一車種になるけど… >>820
ハンコンにしからといって速くなるわけではない。
むしろ遅くなる人の方が多い。 >>829
ベルト式とかダイレクト式は静かだね。
うるさいのはギア式だから。
ただT-GTはベルト式なのに何故かコギングあるんだよな。
そのせいでGT以外のゲームではT300に劣る。 ハンコンは細かい操作が出来る。でも細かい操作をしないとコーナーでスピンしやすい。 >>833
いや速くなる為に買おうとしてるわけじゃない
周りがハンコンで楽しくやってると思うと羨ましくなってくるからだよ
あとコギングってなに？ >>817
めっちゃ分かる
全コーナーがシビアやから
レースの平均ラップはどんどん上がるのに
ベストラップは対して伸びない ハンコンだと遅くなるっていう奴って何なんだろうねGT6の時俺がパッドでGT1から数百時間やってきて磨き上げたテクニックのタイムをハンコンだと半日で余裕で更新したよ >>817
得意じゃないから、慎重に走って他のミス待ちだったけど、
１週間もやってるとなかなかミスしないな。 >>841
その代わりに山肉が世界旅行して各地で撮った写真に車置けるよ
走れないけど スパもシルバーストンもモナコもつまらないしクリエイティブじゃないサーキットだからいらない、ラベンダーの香りとともに走れるオリジナルサーキットを使え 設置スペースの確保が大変だしな
海外の住宅なら自分の部屋も広そうだし、動画でもよく見るけど F1意識してるくせに、F1サーキットがほとんどないというね
メルセデスW08で、なにしろってんだよ
LMPもあるのに、スパもバーレーンもシルバーストーンも富士も上海もエルマノスもない
ふざけてんのか シルバーストーンじゃなくてブランズハッチを収録するようなゴミだからな モータースポーツファンが存分に楽しめるゲームではない 最速ラインは一本で車幅プラスアルファなのになんでお前ら道幅狭いだの広いだの走るコースねーだの言ってんの？
どんな走り方してんの？ >>852
レース中に常にレコードラインをトレース出来るかよボケ
あとF1走らせるのにF1開催コース、LMP1走らせるのにWEC開催コース欲しがるのは自然だろ？ >>845
PS4からラベンダーの香りが噴射されるのかw >>851
モータースポーツファンのためのゲームで日本車(笑)好きのオタクはお払い箱なんだよ
って発売当初は煽られてたのが懐かしい BRZ/86ってまだ6年目なのか
もっと長いこと見てる気がしてたw
あとZのことは完全に忘れてた。
あれはカッコとエンジンがなあ・・・
街で走ってるとこ見たことない。
一個前はあんなに良かったのに。 >>856
Zは完全にアメリカマーケット向け使用になってて、アメリカンラグジュアリクーペだけど国産という
国内じゃ人を選ぶ車になっちゃってるね。価格もなかなかのもんだし。代わりにアメリカでは売れてる >>848
今回のスレ消化遅いね
10日以上経つの何日ぶりなんだろう
お盆休みが重なったのか相当時間かかったな >>845
リアルでサーキット走るための練習用に富士は欲しい >>843
前作にあったコース、機能をバッサリ切ってオリジナルばかり仕入れるのはなぁ
どうかしてるぜ >>855
結局の所どっちも考えてない薄っぺらな山内オナニーゲーなんだよなぁ >>837
ギア式特有のコリコリした感じをコギングという。 >>853
基本トレースだろボケw
モナコでやってんだからどこでもF1は走れるよ。
要はコースがつまらないとかじゃなく自分が下手くそだからつまらないの間違いだろ？
欲しがる前に今あるコースを極めてみろよw今あるコースがつまらないならシルバーストーンもスパもつまらないだろうね 金魚走行のプロみたいな人いっぱいいたからなぁそばに近寄れなかったわ >>852
ラインが1本ってのがそもそも間違い
こういうモータースポーツどころか、クルマにすら興味ないようなやつはなにを求めてるんだ？ F50まだー？s2000もk20aシビックも...運転下手だから色んな車乗って楽しんでる勢には厳しいのかなー。それともおじさん路線はだめなのか、とんがってるVGT多過ぎ 単独走ならTTラインなぞるけど、バトルになるとライン変えざるを得ない。
タイム落としても抜きたい、抜かれたくない状況ってのは有る。 もうポルシェの追加はないのかねぇ
956,935,911,930ターボ,944とGTSで走らせたい車が多いんだが
ライセンス料も高そうだしポルシェの審査も厳しいし新しいユーザーには需要は無いしで
実現しそうに無いよな。
他のシムでもポルシェは楽しめるけどハンコンが必須なんだよね。
パッドだとどうしても難があるからパッドのチューニングが突出しているGTSで実現してほしかった。
今の997だけでも楽しいのは楽しいんだけど、あれ一台じゃ寂しすぎる 991型の911と981型のケイマンが収録されてこれ以上前のモデル追加されたら贔屓しすぎだろ
山肉は日産しか贔屓しないよ ホンダも三菱もあの程度で我慢してんだもんな。
そりゃポルシェだけ贔屓って訳にはいかんね。 ポルシェ956と919Evoでそれぞれのニュルのコースレコードに挑戦とか
ミッション作ってくれないかな マクラーレンF1やエンツォがあるんだから、カレラGTも収録してもらわないとな。
あとはポルシェとの因縁の山内の愛車996 GT3だな。
>>872
最低ノルマの400台まであと162台あるから、その中に1台や2台はあるといいが
どうなることやら・・・・ >>869
最速ラインは一本やでw
そらタイム落としていいならいくらでもラインはあるよw
そして車幅プラスアルファって書いてあるし。
俺が言いたいのはコース幅が変わろうがやる事は同じだろと言いたいのだが？
サンクロワは広くてつまらんという意見はお前らの意見と矛盾してるのはなんで？
コース幅広い方がバトル向きだろ？レイアウトがつまらないというならまだ分かる。
ただコース幅が広いからつまらないというのはどういうことなん？w俺はそれが知りたいだけなんだよw
主旨理解してないなら絡んでくんなよおバカさんw >>877
レコードラインが1本なわけねーだろアホが
レース見たこともないアホが妄想ほざくな
ゲーム内でもそうだけど、エイペックスにつけとか昭和知識のレース理論が古くさすぎる >>872
パッドだと難が～なんてのはただの甘えだぞ、
ハンコンだろうがパッドだろうが上手いヤツは上手い >>878
理論がどうあれ、車両が持つ計算上のレコードラインは一本しかねーだろ
それに匹敵するラインは複数あるコースのほうがいいけどな >>875
オンゲーだからこそ、そういうの欲しいよね カムイと中島カズキがゲームで走る
イベント GTSだと富士がないから
敢えてGT6でやってんのな
はよ出してやれよポリフォ トヨタ様が
困ってるよ 【速報】
『Assetto Corsa Competizione』がNVIDIAの新GPU『RTX2000』シリーズのレイトレーシングに対応。
GTS以上のグラフィックになることが確定。
NVIDIA，「GeForce RTX 2080 Ti」「GeForce RTX 2080」「GeForce RTX 2070」を発表。
https://www.4gamer.net/games/421/G042134/20180820112/
＞こちらは静止画像での紹介となったAssetto Corsa Competizione。Huang氏いわく，開発途上版ながら，レイトレーシングベースの反射がすでに機能しているという >>879
日常的に車運転してるならだいたい1日でハンコンは慣れるしパッドと変わらないタイム出せるようになるよな
ある意味パッドのほうが左手親指で操るスティック操作によるハンドリングに繊細さを求められるから難しかったな アクセルブレーキを足でペダル操作出来るメリットの方が大きかったな 公式アプリもcompanionも急に入れなくなったぞ。何かあった？ パッドでもハンコンでもネジコンでも好きなの使えばええねん >>884>>885
正しく仰る通り。
足でコントロール出来るのは大きなメリットだし
指先だとかなりの繊細さが求められるよね。
GTSになりハンコンの方がメリットは大きいと思う。
特にアルザスのバンク部やオーバルなどのコーナーの
距離の長い所だと、スティックだとコーナー速度が
維持し難いしやっぱり遅くなる。
ニュルGPコースではあまり差を感じなかったのだが
今回のアップデートでシムが変わってからシケインの
二つ目のコーナーの切り返しがやり辛くなった。
明らかにステアの反応が遅くなった。
今回のシム変更は縦のグリップを上げたのかな？
アクセルは入れ易くなったけど曲がり辛い。
スティック派にはハードルが上がってしまったね。 タイヤシムが今のやつになってからハンドルをゆっくり切り込んでいかないと不安定になるようになってるので
パッドは相当慎重にやらないといけなくなったよ リプレイ再生しようとしたらエラー落ち
他にも変なバグ多いし
ソフトウェア内部に致命的な欠陥抱えてる感じするな 次のアプデいつになる？
audi r8 v10 plus 2017モデルまだ？f488 gtbまだ？何やってんの？早くして！！ 488gtbは無理だと思うよ、時間的に。
その系統でいくならテスタロッサ、モデナ、f430とかでしょ。
おいランボルギーニのウラカンがあってムルシとガヤルドがないってどゆことー。
ホンダの名車NSXはなぜないの？これ一番謎 ここにいる人達はどんな車が追加されて欲しいの？
あとめちゃくちゃ細かいことなんだけどさ、ロード中にv6エンジン映るじゃん。でもバックで吹かしてるのはv12のアヴェンタなのよってたまに思う。違和感ない？ >>896
「あーやっぱりNSXはNA（1・2）だよねえ」
って言われるから ヴィッツ フィット マーチが無い。GT6で初登場のプレミアムモデルは追加されると期待してok? アプデは29日までにないとネイションズが崩壊するから今月は絶対ある >>897
ベントレーコンチネンタルGT3
とにかくGr.2とGr.3をどんどん増やしていって欲しい ジューク出してくれよ、愛車が乗れないんじゃGTS買うつもり無いわ
GTR出しまくってんだからジュークRも出せや ジュークは日産ジューク賞を受賞されてるから出そうだな NSXが入らない理由、めっちゃ納得した。ありがとう。
今回は「スポーツ」だからsuvとかあんまないんじゃないかなぁ。なんでサンババスとか入れたんだろ、誰得なんですかね ベントレーはたしかに欲しい！
あのスタイリングはすごく好きだよ。
確か発売前のお試しプレイの時はロータスも入ってたんだけどな、これから追加されるといいかな >>897
キャデラックシエンとかジャガーxj220とかホルクスワーゲンW12ナルドとか... くだらん車追加に工数割くんじゃねーぞクソポリフォ
毎月2コースは追加しろよ ナルドはヴェイロンと被っちゃうからどうかなぁ、ロマンあるね。i8がなくてi3なのは本体に頭おかしいと思う。
現状コースは増えつつあるから、いいんじゃない？評判悪いコースも多いけどね... >>895
古い国産車の方が忙しいのでおそらく無いでしょう
次作に持ち越しか、まさかその車種が制作リストに無かったりしてw 車の選定はまじでダメダメだな
たぶん、古い車なら名車が分かりやすくてそっち優先してる
488入れてももうすぐ新型出そうな時期だよなぁとか考えてるんだろう
新車出す6ヶ月前とかにデータ貰えるのが理想だけどそこまで尽くしてくれるメーカーは国産ばかり
期待できるのは今のところスープラくらいだ note e-power nismo追加してくれ
全部のnismoいつか追加してくれ >>906
ベントレー欲しいよね～
発売前のお試しプレイは容量大っきかったから落としてないけど、ロータス復活は難しいんじゃないかな..
ダッジ チャレンジャーの現行車も欲しい
リアルで今1番欲しい車w 単にGT6までのプレミアムモデルをお手入れして追加しているだけだから完全新規は少ないんだよね Gr.4が糞カテゴリー化してるからBoP調整ちゃんとしろや
それとGr.1の4WD勢も下方しろ MR勢とゴミFF車１台息してねぇじゃんｗ 車種増やすならGr.4 Gr.3増やしてほしいな
市販車増やされても使えないし i8が来てもどうせgr.X
あと割と最近のアストンマーティンDB11が来てたの誰も覚えてないよね 今月アップデートあるのかと思って山内Twitter見ちゃったじゃん サンクロワの3レイアウトと逆走の実質6コースで3ヶ月は戦いそう >>905
ピックアップや軽があるんだから、関係ないわな メルセデスF1のグリップが無さ過ぎる。
どうしてもリヤが落ち着かない。 >>935
下手くそ過ぎなだけかと
切れ角付けてるのにアクセル明け過ぎか、ギヤが合ってないんだろ？ F1は常にアクセル踏んでないとくるくる回るから気をつけろ
中継のオンボード見てるとアクセルオフ結構してるんだけどね
GTであれやると制御不能になるという 前にも言ったけど、チャンピオンシップ始まったから今後もちゃんとオリジナル&リアル新コースは追加されていくって。
今はストックしながら作ってる状態だよ。 メルセデス慣れたらすごく楽しいよ、ちょっと怖いけど。
このゲームはどの年齢層をメインターゲットにしてるのか分からない。2000gt追加しても高校生は喜ばないだろうし、とりあえずGTR入れとけば何とかなるって考えてそうだわ。
あとBOP、アプデ毎にほぼ変わるからバランス...とれたの？ってずっと疑問。 f1でアクセルオフにするとえげつないエンブレかかるよね、オンボード見てたら全然オフで踏んでない時あってな。うーん。 GTS Spec2 みたいなブレイクスルーが欲しい >>929
29日はF1のネイションズだからガス欠超加速バグで大変なことになる クルクル回るとか言ってる下手くそは
メルセデスAMGグランプリのニュルGPのセクター1とかまともに走れないんだろうな 超加速バグ使って頂点決めるならそれはそれで見てみたい気もする 下手くそはまず何でもかんでもRSSじゃなくてCSやSHでTCS切って走れるようにした方がいい なんでもかんでもじゃなくて、あまりに現実離れのタイヤ使うのは、シュミレータとしては無しだと思う >>948
そもそもこのゲームのタイヤグリップが変なのは最初から、素が変なバランスだからアップデートしたとしても改善にはならないよ あえてグリップしないタイヤとアシスト系統0にして練習すると、心なしか丁寧になってる気がする。ABS0はまぁ...おれは無理だ 毎度下手くそのガキが950踏んで迷惑かける流れどうにかならないの タイミング悪く950踏んでしまうこともあるでしょ。タイミング悪くラインの真ん中に三角コーンが！なんてこと良くあるしw 踏み逃げせずにすぐに立てられない宣言してるだけマシだと思ってしまう ハミルトンにF1で鈴鹿走って欲しいよね
自身の去年の鈴鹿レコードタイム更新出来るかどうか DRSがブレーキ連動の時点でリアルF1と同一条件じゃないっていう >>959
ですな。前スレなんて、このスレ立てる前に埋めやがったあげく、2,3時間誰も立てないから、もうしょうがねぇと出先でスマホから立てたもんw >>963
このスレ立ててくれた人かありがとう
前も書いた気がするけど>>1でスレ立てのレス番が削られてるのもよくないな
>>2以降は粘着荒らしが毎回書き込んでるようだし 匿名の人との繋がりってなんか不思議だね。嵐とかもいるけど、割とみんな良い人多い気がする。 >>931
してない。
DFPに偽装してGIMX。
操作がシビアすぎて無理がある。
パッドのほうが断然いい。 >>882
867 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽﾌｯ Sdbf-xQfD [49.104.14.234]) sage 2018/08/21(火) 00:23:26.74 ID:kGs5PVsad
>>853
基本トレースだろボケw
モナコでやってんだからどこでもF1は走れるよ。
要はコースがつまらないとかじゃなく自分が下手くそだからつまらないの間違いだろ？
欲しがる前に今あるコースを極めてみろよw今あるコースがつまらないならシルバーストーンもスパもつまらないだろうね 0-400 0-1000とかこないかな。マイナーかもしれないけど需要ない？ >>968
GT3マシンの加速性能の比較とかしてみたいから俺は欲しい 谷田部欲しいな。オーバル扱いで。（オーバルトロフィーまだ取ってない…） 需要あると思う。ベストモータリングの真似とか出来そうで個人的に欲しいわ ベスモとか乗用車(笑)とかオタク臭いやつはおととい来やがれ
って発売当初ユーザーは言ってた 車オタクはいいじゃん痛車乗り回してるアニオタの方がよっぽどキモいよ ところであるリプレイのリアスポの影がまたチラついて見苦しいな。なんで改善されてないままで戻すの。
リアルを標榜するんだったら、丁寧に作り込んだ最後の最後で、なんで自ら貶めるかなぁ。ペナとかUIとかのバランス感覚が無いのは、クリエイティビティを欠いてる証拠だよ。 リプレイの黒帯もそのままやし改善する気無いんやなともう諦めてる
アプデの度にため息出る グラフィックが良くてもリプレイ観てると本物っぽくはないよな。
車への映り込みなんかはこだわってリアルに見えるように頑張ってんだろうけど
ライトの光源処理とか影とか車の動がいい加減過ぎる。
不気味の谷現象みたいなのとも違うから手抜き加減にただただ歯痒さを感じるね。 PS4の問題でもあるだろそういうところ求めるなら
あのハードスペックでよくやってると思わなきゃ なんでこんな事言うかというと、前回のサンクロワではウイングの影が取っ払われて、あたかも描画が向上したかの様な錯覚するナイスな割り切りだと思ったから。なんで戻した？ フェラーリレッドを完全再現するGTSのグラフィックがうらやましくて仕方ないforza信者がまたスレを荒らしているな フェラーリのレッドを完全再現してるゲームは世界でただ一つ GTSだけだもんな
一つ言いたいのは、洋物はもうちょっとレースゲームを作る上での姿勢みたいなものをポリフォから学ばなければならない 今のところGTを脅かすような洋ゲーが無いのが問題
PS4専用ゲームに勝てないようじゃ、このジャンルの未来は暗いわ アンチがGT信者になりすましてるな
何がしたいんだよ >>977
競合他社に喧嘩売っておいてPS4のせいはだめでしょ、サードパーティのPCARSはちゃんと落とし込めてるんだから eスポ押しにしたいなら実在のレース大会とコラボしなかったのは失敗だな。
元々のイベントのネームバリューを使って即座にアピールできる上に公式メディアをそのまま利用することができるてのは大きい。
GTの場合そのへん全部自前しないといけないし現にやると公言してたTOP24とかの全世界生中継とかどこに消えたのやら。
あるのは後からリプレイをカット編集しただけのハイライトを投稿してるだけ。
欧州のSENはこれじゃダメだと独自にEMEAリージョンのTOP24を編集、実況つけて投稿し始めたみたいだけど本家の日本は全くやる気なしだもんね
https://youtu.be/6kREAlHcE6Q 日本はたしかにGT誕生の地ではあるけど
とっくに没落してて本家なんて扱いではないよ
ゴミマーケットのアジアオセアニアリージョンの中の一つにすぎない
声だけはやたらでかいウザい連中扱い >>980
逆じゃないか？
GTの方が他のシムから学ぶべき事が多いように感じるが。
だってGTにグラ以外の優位性ある？
そのグラだってリアルレイトレーシングの実用化で揺らぎつつある。 GTの優位性って、ゲーム機で気軽に遊べるレースゲームで、プレイヤー数が多いことだよ。
スペック的には所詮コンシューマゲーム機じゃん。 >>989
thecrew、NFSよりかはリアル
パッドでも出来る程度のデフォルメ具合で良かったのに、バカな信者がリアルだのシム挙動だの、そんな挙動を自覚せずにランカー様(笑)がモタスポ関連で他人にマウント取ろうするからこじれて… リアルかどうかなんて話題になっていないのに
いきなりリアル話を持ち出す奴も同類やろw R35も内装だとシートめり込みするんだな
日産贔屓の山肉だからかなりよく作りこむのかと思ってたけどまさかR35がめり込み隊だとは 今思えばGT5も楽しかったな
オフラインが充実してこそグランツーリスモだわ >>993
ワシは今だにプレーしとるで 主にケープリンクのドライブやけどな
コクピ視点の臨場感はGTスポーツより5のほうが上やからな
Gtスポーツは画面揺れとかの演出が控えめ過ぎてなぁ・・ (´・ω・ フェラーリレッドが再現されてるのは良いとして
肝心の車が少なすぎるだろ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 12日 22時間 0分 29秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
