【GTS】GRAN TURISMO SPORT【Part.107】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
※スレ立て時にはﾜｯﾁｮｲIP導入の為、本文1行目に次の文字を加えてください
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
■公式：グランツーリスモ・ドットコム
http://www.gran-turismo.com/jp/
■不具合や要望がある人はこちらから
https://www.jp.playstation.com/expj/pscom/
■GT SPORT Wiki（車種＆コースリスト、攻略等）
http://gtsport.ogwb.net/
■FaceBook：Gran Turismo
https://www.facebook.com/GranTurismo
■YouTube：GRAN TURISMO TV
https://www.youtube.com/user/GranTurismoOfficial
■Twitter：山内一典
http://twitter.com/Kaz_Yamauchi
■GTPlanet (英)
http://www.gtplanet.net/
■特定の話題は当該スレへ
【GTS/GT6】ハンコン コックピットpart40【PS4/PS4】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1514432545/
【GTS】GRAN TURISMO SPORT カーリバリー作品スレ 【その3】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1520405710/
【不買】GTファンのためのGTSport不満・要望スレ 6祈願目【他ゲーム話題禁止】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1519116051/
【GT6】GRAN TURISMO 6【LAP.231】 [転載禁止]2ch.net
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1435742206/
■前スレ
【GTS】GRAN TURISMO SPORT【Part.106】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1529491387
※次スレは>>950以降が宣言して立てて下さい。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) >>304
確かにそのIDでランカーとは誰も思わないよなw
つまりご本人登じょ…ゴホッ！ゴホッ！ゲフッ！
ランカーってトップ24ぐらいまででしかも常連組の人を指すイメージ >>305
フォルツァやりなよGT2みたいな遊び方を今の山肉作品に求めるのはナンセンスだよ >>307
週に2回しかないレース、しかも学校や会社行ってる人の為に20時から0時までに設定されてるのに何ですぐこういう発想になるんだろうな？ほんと不思議
もしかしてリア充ぶりたいだけなの？
予定つまり過ぎてて全レースなんか出れないアピール？ プレイ時間多い奴ほど強いのはどのゲームでも同じやぞ
あとはただ単に走ってるだけか色々考察しながら走ってるかで差が出る この掲示板はシーズン１何位ぐらいの人達が集まってるの？ >>310
その方はコピペガイジじゃないですヨ
ボクがコピペガイジですヨーだ
バーカ
バーカ
バーカ >>310
その方はコピペガイジじゃないですヨ
ボクがコピペガイジですヨーだ
バーカ
バーカ
バーカ >>312
ほんとにそう思うならランキング上から順にプレイ時間見て行けよ、全く関係ないの分かると思うw
ニートでも遅い奴は遅い
速い奴は10分の練習だけでも速いよ プレイ時間長いほど強いなんて古いMMORPGとかじゃないの
FPSとかレーシングゲームみたいなプレイヤー次第のものは下手なやつはいつまでたっても下手だし上手いやつは数十時間でトップレベルだからな これまでシリーズ長くやってきた奴らも含むからな
現にイベントに出るような奴らはGT歴くそ長いのばかり
例外として長時間走ってても遅い奴はいるだろそりゃ
全く関係ないわけないだろアホかよ 巧い人は総じてエチケット迄オフやって、それ以降はスポーツモードばかりやってるから
総走行距離も7万km程度だよな
まあサブ垢でやってる可能性は否定出来ないけど >>327
レゲーやFPSはコースやマップ習熟にある程度の時間はいるけど、その先は時間じゃないだろ
腕を落とさないための定期的なプレイは必須だけど、時間かければ強くなるってものでもない
あくまで比較はTime2WinのRPGなんだかからそれと同じに扱うのはおかしい >>329
オメーよー
DRBの万年初心者の分際で能書きたれてんじゃねーよ >>329
14.13.80.64
14.13.80.64
14.13.80.64
14.13.80.64
モンツァは決まった場所で正確にブレーキを踏むだけの音ゲー
当てたもん勝ちのシステムなんてコドマスゲーをパクるだけで8割がた解消するのに
頑なに今の糞システムを貫き通してるから直す気ないと思うわ
FIAの表彰を賭けた最終戦でダーティドライバーが無双して、FIA会長真っ青になってほしいと思うわ
イタリア人はオームの法則も知らないのに車作ってんだから電気系統がまともに動くわけがない
AZ-1とSWから某有名RRに行き着いたけど、リアエンジンの車の作り方分かってんのはドイツのアソコだけだわ
エンジンは低く、リアはくっそ太いタイヤとガチガチのサスとLSDで滑らせない
オーバースピードはプッシュアンダーでフロント逃して擬似VDC
マクラーレンは流石にのったことないけど、アテーサとAYCは再現されててびっくりする >>329
14.13.80.64
14.13.80.64
14.13.80.64
GTに限らずコンピューター上のゲーム・シムのギャップ表現が甘いんよ
古いコース、例えば鈴鹿の一部なんてボコボコだけど、メートル未満のギャップを再現してもレーシングスピードだと
Sim計算の1/60秒周期とかじゃ通り過ぎちゃって拾えないってのもあるんじゃないかな
重力が車体を引っ張る力とギャップが車体を持ち上げようとする力。どちらも車体の重さは一次元で関与するので
打ち消しあって重さは無関係。故に０から考え直してどうぞ
ハンコンのペダル操作用の上履きは、入手のしやすさと安さ、脱着の容易さから学校用シューズがおすすめさ
靴底の柔らかさと薄さはドライビングシューズと同じ機能を持ってる。次いで地下足袋だけど脱着が面倒
筑波は速度域が低いから走りやすいのよ。カントも付いててラフな操作でもスピンし難い、ミスってもコースアウトしにくい
コーナーもアウトインアウト、ブレーキを踏む、ターンイン、脱出と基本通りの動きしかないレイアウト >>300
まぁ出来次第じゃないの 個人的には没コースでもなんでも放出して欲しいが >>307
Style Performance Racing所属 って結構見る気はする
こいつら連中は社会人おっさんとか古参の思い出美化好きなアホの集まりか？
GTのユーザー層は学生とかも多いのにニート呼ばわりとかアホかと
むしろ社会人にもなってゲームでやたらムキになってるこいつらの方がズレてるよな
しかもTwitterリンクされたら鍵垢にw
鍵するくらいなら最初からイキってんじゃねーよw gtrイタルデザインかっこよすぎる
収録してくれや >>327
じゃあそのアユム君もニートばりに走り込んだ時期があるということだよね？
で、今は社会人でリア充で時間取れません、ニートに有利なシステムは不公平ですという主張は都合良過ぎじゃありませんか？
アユム君のプロフィールに自慢げに書いてある過去のステータスはアホほど時間有り余ってる学生時代にニート並みに走り込んだ結果じゃないんでしょうか？
そもそも夜勤とかやってる人は出場機会さえないんだから、出場できるだけマシだろ
人それぞれ今の自分の環境でやってんだからニートだけずるーいとかガキみたいなこと言ってんじゃねーよ
じゃあ俺もアユム君みたいなガキみてーなこと言っちゃうよ？
ハンコンでやってる人ずるいよね。パッド勢に勝ち目は無いもんな。俺だってハンコンでやればトップ24ぐらい簡単なんだけどな。ずるいよなー、ハンコン勢。
な、ガキみてーな言い分だろ？ アユムさんというのは、ぶつけた相手の個人情報をネットに晒して難癖つける基地外で有名です
アペックスさんという人が被害者です
ツイッター周りの人達はみんな知ってます >>343
？？？お前流れちゃんと読めよ
俺はニート最速決定戦とか揶揄してる奴にそんなの当たり前のことだと言っただけ
別に俺はニートが速かろうがずるいと思ったことなんてない
その分現実で苦しむだけだろう >>339
ネトゲの所属チームをアピールするのが痛々しすぎるな 未成年の子供達ならチーム紹介なりデモカー笑やら所属アピして遊んでるのは良いとして
社会人やおっさん連中は恥ずかしい事を自覚してほしい
見てるこっちも恥ずかしいわ >>136 2015年のフェルスタッペンの追い抜きみたい ゲーム用のアカウント作ってやってるんだろうから別によくない？ _,,..r'''""~~`''ー-.、
,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ、:;:;:＼
r"r 肉 ゝ、:;:ヽ
r‐-、 ,...,, |;;;;| ,,.-‐-:、 ヾ;:;ゝ
:i! i! |: : i! ヾ| r'"~~` :;: ::;",,-‐‐- `r'^!
! i!. | ;| l| ''"~~ 、 i' |
i! ヽ | | | ,.:'" 、ヽ、 !,ノ
ゝ `-! :| i! .:;: '~~ー~~'" ゛ヾ : : ::|
r'"~`ヾ、 i! i! ,,-ェェI二エフフ : : :::ノ~|`T
,.ゝ、 r'""`ヽ、i! `:、 ー - '" :: : :／ ,/
!、 `ヽ、ー、 ヽ‐''"`ヾ、.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
| ＼ i:" ） | ~`'''ー---―''"~ デイリー更新
A: フォルクスワーゲン シロッコ Gr.4 (イベント専用車、レーシングハード、ワンメイク)
鈴鹿サーキット 東コース 9周
B: N400
ブランズハッチ GPサーキット 6周
C: Gr.4 (燃料7倍、タイヤ8倍)
インテルラゴスサーキット 11周 FFでパッドだと、どうしてもロスが出てしまうな…
GTSの補正は素晴らしいのだが、やはり舵角が大きく
なってしまうので、コーナー途中から立ち上がりに
かけてのトラクションで厳しいのは否めない。 Gr.3でカウンターアシスト切って走るの難しすぎないか？ >>354
タイヤのランクを落として練習。タイムを気にぜすキレイに走る事を重点に走る。 初期はかなり厳しかったけど今は大分楽になったからカウンターアシストなしでもいけないかい？ picar3さんがコーナリングマシンと言ってたR.S.01GT3で首都高中央ルート内回走ってみた
これめちゃくちゃ楽しいな
下手くその俺でも一周目で8秒台出せるとか >>346
マジです、リアルで面識も無いのに実名を調べ上げて晒したんです
ゲーム内の出来事でそこまでやるなんて
完全に精神異常者ですよ PSNで無理やり他人が個人情報を晒したら垢BANものだけど、SNSならセーフとでも思っているんだろうか。 定期アプデは終わったのか。しかし振り返ればこんな程度のアプデでユーザーを期待させるようなこと言ってたなんて…ポリフォも無能の何でもないな。こっちが恥ずかしい。 >>363
今に始まった事じゃないでしょ
今までが出来過ぎてただけ
やっと何時ものPDに戻っただけ >>364
と言うか始まってもねぇ内に終わったって事だろ たしかに未だ始まってもいない。有名どころの車がだいぶ足りない マニュの都合があるからGr3 4はいらないから市販増やすアプデはよ シビック タイプR
スイスポ
フォードGT
チャレンジャー
R8
650S
458
やっと収録されたと思ったら、旧型ばかりだもんなw
VGTなんてやってる暇あったら、最新モデルを1日でも早く追加できるようにするべき。 やらかして久々にSRがBまで下がっちゃて戻すためにデイリーCやってるけど、SR低い人はホント荒いなw
オーバーテイク仕掛けなくていいようにノーピットでおとなしく走ってたけど、全然並んでないとこから強引にインにノーズ突っ込んでくる奴多数。いきなりペナ消化始めるのもいたし。わちゃわちゃし過ぎてて動物園かよここはと思いながら走ってたw SRは意外にもBが一番多いんだっけだから当てない方向で徹底してるんだろうか
しかしインテルラゴスは良い具合に車種がバラけていいな 市販車はいらないからGr4とGr3の最新の車欲しいわな 山内的にはGT7で出す予定だろう
いつになるのか分からないけどな >>373
やらかしてBになってるのによく自分を棚に上げられるなwお前も動物園の中の一人だろ
動物園の中で貶し合っても虚しいだけだろ。
やらかしてBになるってことは元々ギリAぐらいか
俺の中のイメージだとA前半は動物園だわ。中盤辺りがチンパンジー。終盤にようやく人って感じだな >>379
別に棚上げしてる気はないけどなぁw自分が下手で下がったのは分かってるし。
基本ずっとSに居たからただの感想だよ。
ただせっかくマッチングのレベル下がったんだからポールトゥウィンで他車と絡まず走れるようにならなきゃいけないなと。 FIA戦は落ち着いててDRもSRも上げやすいけど、デイリーはカオスだな。
今日のラゴスならノーピットより早めの給油でトラフィック避けるか、
プッシュして単独走行に持ち込んだ方が良いんじゃないかな。
俺はまだライン1本しか持ってないから先行のミス待ちしかできないけど、
レベル違うなら戦略選び放題でしょ。 >>382
いやーどうにもオーバーテイクが下手なんですよw
自分のブレーキングポイントが人より奥なのか追突しそうになって結局ミスるみたいな。 >>383
同じラインで追走してる場合、前の車と同じポイントでブレーキ開始すると自分の車はスリップに入ってる分ダウンフォース（タイヤの限界）とドラッグ（空気によるブレーキ）が少ないから追突しちゃう こんばんわ。GTSでミラクルタイフーンレーシングで裏番張ってますたっくんです！
よろしくお願いします 畜生○会の中では今まであまり目立たなかったけど
すっかり有名人だなw
どんな集団にも一人はああいうタイプいるよね
トラブルメイカーというか、なんというか。
ラゴスのオーバーテイク(結局抜かなかった)は全然悪いシーンじゃないのに
このスレに渦巻く怨念には頭が下がる。 ヘタクソ呼ばわりしてる奴の中に1000ポイントぐらいしか稼げないレベルのお方がいるのが発覚してしまうハプニングもあったね
>>241 >>261 市販車 マジでいらんな
使う事がない
過去作と同じ様にチューニング出来なきゃゴミ
ゴミ過ぎる セッティング可のデイリーBも同じような車しかランクインしていない >>386
そうやって怨念の勢にして片付けるから性格ひん曲がるんだよ
みんなの反感を買ってるのはこんな走りしてるのにポリフォに対して担当者出てこいみたいなチンピラ風なセリフ吐いてる点だと思う
「いや〜、ポリフォさんこれは無いっすよ〜
確かに俺も問題はあるっすけど10秒は無いっすわ〜。もっと軽くなりませんか？」
みたいな下手に出る態度なら誰の反感も買ってないよ
多分こういう人は店の店員とかにも横柄な態度とるタイプだと思う。
ベンツとか乗ると急に態度デカくなるタイプ
速い人ほど謙虚にならないとね。賞賛されてるのは単にパッドなりハンコンなりの操作に対する賞賛であって人格を含めて賞賛してるわけない無いからな
そこを勘違いして態度デカくなると「なんだこいつ？」と反感を買う Nクラスやっぱ面白いな
性能が違うから順位変動激しくて楽しい
勝ちに行くなら実質ワンメイクになっちゃうけど >>381
あ、ごめん。SR下がったこと無いからてっきりDRだと思い込んでた
しかもAを飛ばしてBって何をすれば下がるんだろう。動物園以下だな。虫だな虫ケラ モンツァのスタート後、シケインに2位で進入する時に1台ミサイル交わしたら、シケイン出口でショートカットにぶつけられて壁激突。
再配置されて後続集団にガツガツぶつけられてSRがAからEまで大激変だった。
結果も10位くらい落ちてDRも大幅減。 おまえら、9月11日発売やぞ
DAKAR 18 - Release Date Announcement Trailer
https://youtu.be/xUItR88-m7A 匿名のクソザコならなんでも言っていい
特定もされないから怖くない ロビーで市販車でレースしてるけどBOP調整が無茶苦茶で
あんまりなめた車だとDRSのやつでもビリなるくらい差があるよ デイリーC…
8位スタートでセクター2で押し出されて11位…
前で3台がごちゃごちゃやってたので4周目ピットでドへ…
全員ピット終了後6位…
ここまではよかった…
またヘアピンで突っ込まれてハーフスピン＋ペナもらい11位…
がっかりです(´・c_・`) 14.13.80.64
14.13.80.64
14.13.80.64
14.13.80.64
モンツァは決まった場所で正確にブレーキを踏むだけの音ゲー
当てたもん勝ちのシステムなんてコドマスゲーをパクるだけで8割がた解消するのに
頑なに今の糞システムを貫き通してるから直す気ないと思うわ
FIAの表彰を賭けた最終戦でダーティドライバーが無双して、FIA会長真っ青になってほしいと思うわ
イタリア人はオームの法則も知らないのに車作ってんだから電気系統がまともに動くわけがない
AZ-1とSWから某有名RRに行き着いたけど、リアエンジンの車の作り方分かってんのはドイツのアソコだけだわ
エンジンは低く、リアはくっそ太いタイヤとガチガチのサスとLSDで滑らせない
オーバースピードはプッシュアンダーでフロント逃して擬似VDC
マクラーレンは流石にのったことないけど、アテーサとAYCは再現されててびっくりする 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) 14.13.80.64
14.13.80.64
14.13.80.64
GTに限らずコンピューター上のゲーム・シムのギャップ表現が甘いんよ
古いコース、例えば鈴鹿の一部なんてボコボコだけど、メートル未満のギャップを再現してもレーシングスピードだと
Sim計算の1/60秒周期とかじゃ通り過ぎちゃって拾えないってのもあるんじゃないかな
重力が車体を引っ張る力とギャップが車体を持ち上げようとする力。どちらも車体の重さは一次元で関与するので
打ち消しあって重さは無関係。故に０から考え直してどうぞ
ハンコンのペダル操作用の上履きは、入手のしやすさと安さ、脱着の容易さから学校用シューズがおすすめさ
靴底の柔らかさと薄さはドライビングシューズと同じ機能を持ってる。次いで地下足袋だけど脱着が面倒
筑波は速度域が低いから走りやすいのよ。カントも付いててラフな操作でもスピンし難い、ミスってもコースアウトしにくい
コーナーもアウトインアウト、ブレーキを踏む、ターンイン、脱出と基本通りの動きしかないレイアウト >>386
＞このスレに渦巻く怨念には頭が下がる。
まるでアユムの屁理屈そっくりw
アユムの怨念は5chの比じゃないよ遥かにすごい
リアルで面識もないアペックス氏の実名まで調べて
実名名指しで晒すんだもんな
怨念通り越して犯罪に近い スポーツモードのトロフィー取るのに適当に322戦までやった結果
DRB SRBで終了 >>390
それはポリフォというか山内に対しても同じで、
散々過大な風呂敷広げて煽ってる割に内容これかよみたいな失望する気持ちは分かる
それこそ「なんだこいつ？」な訳で
それにあの場面でペナ付く事に疑問視しない事もおかしい こんなしょうもないところに書き込んでないで御本人様に教えてあげなよ >>380
あれってそういう事なのか
>>393
そんな事あるんだどっちもいつか正常値に戻るだろうけど不条理感 ちと教えて下さい
DR SR上げるには、どうやるのが良いのかな？
毎回PP取れる位頑張って、先行逃げ切り
毎回予選無視して無事故でそこそこ追い上げ
毎回中途半端な形でレート上げ下げ
皆の話聞くと、上位に居てもミサイル幅寄せ接触でレート下がってばかりなんだが… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
