【GTS】GRAN TURISMO SPORT【Part.107】
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■GT SPORT Wiki(車種&コースリスト、攻略等)
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■特定の話題は当該スレへ
【GTS/GT6】ハンコン コックピットpart40【PS4/PS4】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1514432545/
【GTS】GRAN TURISMO SPORT カーリバリー作品スレ 【その3】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1520405710/
【不買】GTファンのためのGTSport不満・要望スレ 6祈願目【他ゲーム話題禁止】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1519116051/
【GT6】GRAN TURISMO 6【LAP.231】 [転載禁止]2ch.net
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1435742206/
■前スレ
【GTS】GRAN TURISMO SPORT【Part.106】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1529491387
※次スレは>>950以降が宣言して立てて下さい。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) マスタングってすげえ暴れるんだね
カウンターアシスト入れないでパッドでやると全然タイム出ない
入れたらトップ10入った カウンターアシストは強がいいのかい?
みんなどちらにしてんの? >>269 そーなのか
じゃあ、人がいないマニファクチャラー(マクラーレンとか)でランキング10位以内に入れば、Sランクになれるのか… >>270
不人気メーカーにも陽が当たるかもしれないね。 >>255
ご苦労さん ありがとうやで ! ∠(`・ω・´) みんなどのメーカーと契約してるのか人数が見れたら面白そうだな DR:Sは数えたらそれぞれトップ100だけでネイションズ42人、マニュファクチャラー45人だった
被りありだけど多すぎてあまり有り難み?がないね
>>268
ドリフト微塵もやってなかったけどトロフィーとアチーブメントのために
体感時間で2時間くらいパッドで100万PTSまでやったら難しいし苦行でしかなかったわ…
>>270
そうなるけど実力以上のランクぶら下げてもSなのに速くないね、となりかねん
好きで入ったメーカーがマイナーだった人には気の毒だけど 棚ぼたで実力以上のランクが付いたとしても、Sランク貰うだけの実績が有った事は讃えられるべき。 でもSでいられるのは次のシーズンまでだろ?
面倒だから登録いいや 例えば鬼部屋にギリギリ入るぐらいの実力だと2、300点しか貰えないけど
その次のマッチングに入れば半分くらいは1000点台貰える
だから結構な逆転現象は起きてると思うな >>276
これ同感。
たとえ参加者が少ないメーカーに居たからだったとしても、メーカー代表でがんばったのは事実なんだから、勲章を貰ったと思って堂々とS付けて走って欲しいと思うよ。 デイリーCでアユムって人とマッチした
すげえ速かった
タイムアタックで1秒差があったけど
やっぱり加速で置いてかれる
ついてったら燃料つかいすぎて後ろに抜かれた 殺伐とした糞ペナGTSじゃなく身近で楽しくレースできるGT7はよ
ペナルティなんてキツく締め上げるほどレースがつまらんくなるんだよ
GT6のペナ弱程度十分だ
もしポリフォが高度なペナを入れたいなら些細な接触そのものを判定するより、
接触して相手を押し出したり壁接触させたりした時に原因車両をペナにするシステムを作れよ
それが出来ないとレースはペナ荒しの茶番だわ GTS初期は悪い方を判定して10秒以上のペナを一方的に与える仕組みだったよ
誤判定がひどくて、ラゴス最終で壁に当たる勢いでカマ掘られて10秒ペナ、相手ノーペナで悠々ゴールとか
体験したわ。当時はスレも荒れてたな。今昔はもっと糞だったってだけで今も糞なのは変わらんけど >>282
14.13.80.64
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14.13.80.64
モンツァは決まった場所で正確にブレーキを踏むだけの音ゲー
当てたもん勝ちのシステムなんてコドマスゲーをパクるだけで8割がた解消するのに
頑なに今の糞システムを貫き通してるから直す気ないと思うわ
FIAの表彰を賭けた最終戦でダーティドライバーが無双して、FIA会長真っ青になってほしいと思うわ
イタリア人はオームの法則も知らないのに車作ってんだから電気系統がまともに動くわけがない
AZ-1とSWから某有名RRに行き着いたけど、リアエンジンの車の作り方分かってんのはドイツのアソコだけだわ
エンジンは低く、リアはくっそ太いタイヤとガチガチのサスとLSDで滑らせない
オーバースピードはプッシュアンダーでフロント逃して擬似VDC
マクラーレンは流石にのったことないけど、アテーサとAYCは再現されててびっくりする >>282
14.13.80.64
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14.13.80.64
GTに限らずコンピューター上のゲーム・シムのギャップ表現が甘いんよ
古いコース、例えば鈴鹿の一部なんてボコボコだけど、メートル未満のギャップを再現してもレーシングスピードだと
Sim計算の1/60秒周期とかじゃ通り過ぎちゃって拾えないってのもあるんじゃないかな
重力が車体を引っ張る力とギャップが車体を持ち上げようとする力。どちらも車体の重さは一次元で関与するので
打ち消しあって重さは無関係。故に0から考え直してどうぞ
ハンコンのペダル操作用の上履きは、入手のしやすさと安さ、脱着の容易さから学校用シューズがおすすめさ
靴底の柔らかさと薄さはドライビングシューズと同じ機能を持ってる。次いで地下足袋だけど脱着が面倒
筑波は速度域が低いから走りやすいのよ。カントも付いててラフな操作でもスピンし難い、ミスってもコースアウトしにくい
コーナーもアウトインアウト、ブレーキを踏む、ターンイン、脱出と基本通りの動きしかないレイアウト GTSでチーム円屁羅亜のヘッドやってます!よろしくお願いします! 中尾じゃなくてランカーなら、優勝争いできるんじゃないか?>N-ONEワンメイクレース スーパースター戦のボーナスポイント凄いんだけど、次シリーズ以降のポイント争いはどうなるんだろう。
今までの実績でバランス取れてるんだろうけど、どのくらいメンバー入れ替えあるのかな? なんでぶつけられた方にもペナルティ&SR下がりがあるんだろうね ガバマンペナルティ過ぎてガチで走るとまともにレースできないわ
遅い予選だして手抜いて走ってるのが1番楽しい スペシャルローリングソバットレーシングチームで四天王やらせてもらってるYuukiKunです。
よろしくお願いします! パイクスピークは結局はどうなんだう、追加されるのか。
https://youtu.be/OKPwuKPyQV8
前スレにもあったけど、ポルシェ速すぎ!でもこれは非人情的じゃないのか
https://youtu.be/PQmSUHhP3ug 発売したばっかりなのに
毎月アップデートこないのかぁ・・・
次はいつだろうか・・・ 高すぎて買えない車とか車種被りとか意味のないアップデート多かったし満足感薄いわ >>294
そのツイート内容に特に異論はないけどさ
誰だよそいつw
FIAリージョンでTOP10とかせめて20位くらいの人にしてくれw
影も形もねー奴をランカー言うなw スポーツカーばかりよりもっとそこいらへん走ってるようなコンパクトカーとかミニバンとか追加して欲しい
いろんなタイプの車乗って遊びたいですねぇ >>304
確かにそのIDでランカーとは誰も思わないよなw
つまりご本人登じょ…ゴホッ!ゴホッ!ゲフッ!
ランカーってトップ24ぐらいまででしかも常連組の人を指すイメージ >>305
フォルツァやりなよGT2みたいな遊び方を今の山肉作品に求めるのはナンセンスだよ >>307
週に2回しかないレース、しかも学校や会社行ってる人の為に20時から0時までに設定されてるのに何ですぐこういう発想になるんだろうな?ほんと不思議
もしかしてリア充ぶりたいだけなの?
予定つまり過ぎてて全レースなんか出れないアピール? プレイ時間多い奴ほど強いのはどのゲームでも同じやぞ
あとはただ単に走ってるだけか色々考察しながら走ってるかで差が出る この掲示板はシーズン1何位ぐらいの人達が集まってるの? >>310
その方はコピペガイジじゃないですヨ
ボクがコピペガイジですヨーだ
バーカ
バーカ
バーカ >>310
その方はコピペガイジじゃないですヨ
ボクがコピペガイジですヨーだ
バーカ
バーカ
バーカ >>312
ほんとにそう思うならランキング上から順にプレイ時間見て行けよ、全く関係ないの分かると思うw
ニートでも遅い奴は遅い
速い奴は10分の練習だけでも速いよ プレイ時間長いほど強いなんて古いMMORPGとかじゃないの
FPSとかレーシングゲームみたいなプレイヤー次第のものは下手なやつはいつまでたっても下手だし上手いやつは数十時間でトップレベルだからな これまでシリーズ長くやってきた奴らも含むからな
現にイベントに出るような奴らはGT歴くそ長いのばかり
例外として長時間走ってても遅い奴はいるだろそりゃ
全く関係ないわけないだろアホかよ 巧い人は総じてエチケット迄オフやって、それ以降はスポーツモードばかりやってるから
総走行距離も7万km程度だよな
まあサブ垢でやってる可能性は否定出来ないけど >>327
レゲーやFPSはコースやマップ習熟にある程度の時間はいるけど、その先は時間じゃないだろ
腕を落とさないための定期的なプレイは必須だけど、時間かければ強くなるってものでもない
あくまで比較はTime2WinのRPGなんだかからそれと同じに扱うのはおかしい >>329
オメーよー
DRBの万年初心者の分際で能書きたれてんじゃねーよ >>329
14.13.80.64
14.13.80.64
14.13.80.64
14.13.80.64
モンツァは決まった場所で正確にブレーキを踏むだけの音ゲー
当てたもん勝ちのシステムなんてコドマスゲーをパクるだけで8割がた解消するのに
頑なに今の糞システムを貫き通してるから直す気ないと思うわ
FIAの表彰を賭けた最終戦でダーティドライバーが無双して、FIA会長真っ青になってほしいと思うわ
イタリア人はオームの法則も知らないのに車作ってんだから電気系統がまともに動くわけがない
AZ-1とSWから某有名RRに行き着いたけど、リアエンジンの車の作り方分かってんのはドイツのアソコだけだわ
エンジンは低く、リアはくっそ太いタイヤとガチガチのサスとLSDで滑らせない
オーバースピードはプッシュアンダーでフロント逃して擬似VDC
マクラーレンは流石にのったことないけど、アテーサとAYCは再現されててびっくりする >>329
14.13.80.64
14.13.80.64
14.13.80.64
GTに限らずコンピューター上のゲーム・シムのギャップ表現が甘いんよ
古いコース、例えば鈴鹿の一部なんてボコボコだけど、メートル未満のギャップを再現してもレーシングスピードだと
Sim計算の1/60秒周期とかじゃ通り過ぎちゃって拾えないってのもあるんじゃないかな
重力が車体を引っ張る力とギャップが車体を持ち上げようとする力。どちらも車体の重さは一次元で関与するので
打ち消しあって重さは無関係。故に0から考え直してどうぞ
ハンコンのペダル操作用の上履きは、入手のしやすさと安さ、脱着の容易さから学校用シューズがおすすめさ
靴底の柔らかさと薄さはドライビングシューズと同じ機能を持ってる。次いで地下足袋だけど脱着が面倒
筑波は速度域が低いから走りやすいのよ。カントも付いててラフな操作でもスピンし難い、ミスってもコースアウトしにくい
コーナーもアウトインアウト、ブレーキを踏む、ターンイン、脱出と基本通りの動きしかないレイアウト >>300
まぁ出来次第じゃないの 個人的には没コースでもなんでも放出して欲しいが >>307
Style Performance Racing所属 って結構見る気はする
こいつら連中は社会人おっさんとか古参の思い出美化好きなアホの集まりか?
GTのユーザー層は学生とかも多いのにニート呼ばわりとかアホかと
むしろ社会人にもなってゲームでやたらムキになってるこいつらの方がズレてるよな
しかもTwitterリンクされたら鍵垢にw
鍵するくらいなら最初からイキってんじゃねーよw gtrイタルデザインかっこよすぎる
収録してくれや >>327
じゃあそのアユム君もニートばりに走り込んだ時期があるということだよね?
で、今は社会人でリア充で時間取れません、ニートに有利なシステムは不公平ですという主張は都合良過ぎじゃありませんか?
アユム君のプロフィールに自慢げに書いてある過去のステータスはアホほど時間有り余ってる学生時代にニート並みに走り込んだ結果じゃないんでしょうか?
そもそも夜勤とかやってる人は出場機会さえないんだから、出場できるだけマシだろ
人それぞれ今の自分の環境でやってんだからニートだけずるーいとかガキみたいなこと言ってんじゃねーよ
じゃあ俺もアユム君みたいなガキみてーなこと言っちゃうよ?
ハンコンでやってる人ずるいよね。パッド勢に勝ち目は無いもんな。俺だってハンコンでやればトップ24ぐらい簡単なんだけどな。ずるいよなー、ハンコン勢。
な、ガキみてーな言い分だろ? アユムさんというのは、ぶつけた相手の個人情報をネットに晒して難癖つける基地外で有名です
アペックスさんという人が被害者です
ツイッター周りの人達はみんな知ってます >>343
???お前流れちゃんと読めよ
俺はニート最速決定戦とか揶揄してる奴にそんなの当たり前のことだと言っただけ
別に俺はニートが速かろうがずるいと思ったことなんてない
その分現実で苦しむだけだろう >>339
ネトゲの所属チームをアピールするのが痛々しすぎるな 未成年の子供達ならチーム紹介なりデモカー笑やら所属アピして遊んでるのは良いとして
社会人やおっさん連中は恥ずかしい事を自覚してほしい
見てるこっちも恥ずかしいわ >>136 2015年のフェルスタッペンの追い抜きみたい ゲーム用のアカウント作ってやってるんだろうから別によくない? _,,..r'''""~~`''ー-.、
,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ、:;:;:\
r"r 肉 ゝ、:;:ヽ
r‐-、 ,...,, |;;;;| ,,.-‐-:、 ヾ;:;ゝ
:i! i! |: : i! ヾ| r'"~~` :;: ::;",,-‐‐- `r'^!
! i!. | ;| l| ''"~~ 、 i' |
i! ヽ | | | ,.:'" 、ヽ、 !,ノ
ゝ `-! :| i! .:;: '~~ー~~'" ゛ヾ : : ::|
r'"~`ヾ、 i! i! ,,-ェェI二エフフ : : :::ノ~|`T
,.ゝ、 r'""`ヽ、i! `:、 ー - '" :: : :/ ,/
!、 `ヽ、ー、 ヽ‐''"`ヾ、.....,,,,_,,,,.-‐'",..-'"
| \ i:" ) | ~`'''ー---―''"~ デイリー更新
A: フォルクスワーゲン シロッコ Gr.4 (イベント専用車、レーシングハード、ワンメイク)
鈴鹿サーキット 東コース 9周
B: N400
ブランズハッチ GPサーキット 6周
C: Gr.4 (燃料7倍、タイヤ8倍)
インテルラゴスサーキット 11周 FFでパッドだと、どうしてもロスが出てしまうな…
GTSの補正は素晴らしいのだが、やはり舵角が大きく
なってしまうので、コーナー途中から立ち上がりに
かけてのトラクションで厳しいのは否めない。 Gr.3でカウンターアシスト切って走るの難しすぎないか? >>354
タイヤのランクを落として練習。タイムを気にぜすキレイに走る事を重点に走る。 初期はかなり厳しかったけど今は大分楽になったからカウンターアシストなしでもいけないかい? picar3さんがコーナリングマシンと言ってたR.S.01GT3で首都高中央ルート内回走ってみた
これめちゃくちゃ楽しいな
下手くその俺でも一周目で8秒台出せるとか >>346
マジです、リアルで面識も無いのに実名を調べ上げて晒したんです
ゲーム内の出来事でそこまでやるなんて
完全に精神異常者ですよ PSNで無理やり他人が個人情報を晒したら垢BANものだけど、SNSならセーフとでも思っているんだろうか。 定期アプデは終わったのか。しかし振り返ればこんな程度のアプデでユーザーを期待させるようなこと言ってたなんて…ポリフォも無能の何でもないな。こっちが恥ずかしい。 >>363
今に始まった事じゃないでしょ
今までが出来過ぎてただけ
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