【GTS】GRAN TURISMO SPORT【Part.107】
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■特定の話題は当該スレへ
【GTS/GT6】ハンコン コックピットpart40【PS4/PS4】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1514432545/
【GTS】GRAN TURISMO SPORT カーリバリー作品スレ 【その3】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1520405710/
【不買】GTファンのためのGTSport不満・要望スレ 6祈願目【他ゲーム話題禁止】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1519116051/
【GT6】GRAN TURISMO 6【LAP.231】 [転載禁止]2ch.net
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1435742206/
■前スレ
【GTS】GRAN TURISMO SPORT【Part.106】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1529491387
※次スレは>>950以降が宣言して立てて下さい。
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Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) 空中で舵が効くようなおふざけゲーでシミュを名乗ってイキるのは止めて! 山内みたいな社長はベンチャーの中途半端な成り上がり社長の典型
自分が成功してからは特に自分本位が目立つし顧客・ユーザー人気なんて意に介さない
惰性で小銭稼ぎ続けてるだけ
こんな奴がずっと居続けたらGTは本当に腐ってダメになる 2代目で大体おかしなことになるからな
山内が引退してから山内の凄さがわかるんだろうな VGTとか架空車って実車と違って取材しなくていいし
適当に作ってもあそこが違うとか言われないですむし
お気軽にポンポン大量生産できて楽でいいよね リアル車が複雑になりすぎてポリフォニーではまともなシミュレーションが無理なんだろう。架空車だらけにするかゲーム挙動にするしかない ブランパン鈴鹿決勝始まるな
陽炎ゆらゆら暑そうだ
しかし観客すくねーなw >>105
VGTはメーカーが全てデザイン考えてるんだから、適当に大量生産出来んわ こんな内容でも結構売れるな!
バカみたいに物理演算wやってられんわw
人員もモデリングのコンバート要員だけ残しとけばいいだろ
スケープスwスケープスw SGTでちょっと知識を得て大人ぶってブランパン見てるアピールで鈴鹿の客少ないとかキッズ丸出しだな >>100
10年くらい前から似たような書き込みあるけどいつ死ぬの?2,30年後? ニュースフィードにタグのNGワード機能欲しい。趣味の合わない物で埋まっていく デイリーに参戦しようと久しぶりにGTSを起動したが山内の気持ちが解るな
GTSなんて5分以上プレイ出来ない
操作させられてる感が強過ぎて挙動が気持ちよくない
タイヤグリップが超える時の嘘臭さが駄目だ
限界を超える狭間のアナログ的な感覚がない
滑る滑らないのスイッチが交互に切り替わってる感じがイライラする >>115 ミスった
デイリーBがメガーヌ トロフィーばっかだね メガーヌはえーな。コーナーで離してもストレートで悠々と抜いてきやがる。 ニュル24hで遅いやつ抜いたら文句言われたw
ASでもひどいお子ちゃまがいるんだな >>118 FFのメガーヌはストレート速くて、トロフィーはコーナーが速いのかな? FIA GT ネイションズカップシリーズ2018 - シーズン1 ポイントランキング
https://www.gran-turismo.com/jp/gtsport/sportmode/championship/855/rankings
本シーズン1 国内総参加者数 2029人
大盛況!!!!!
アクティブユーザーの100人に1人も参加してないようなイベントだけど デイリーC、Gr.4でモンツァとか、またタイムアタックでショートカットする奴いそう。 >>123 そういえばマニファの開幕戦だけしか出てない デイリー更新
A: フェラーリ 458 イタリア '09 (ワンメイク、イベント専用車、スポーツミディアム)
レイク・マジョーレ・サーキット 東レイアウト 5周
B:Gr.3
ドラゴントレイル・シーサイド 5周
C:Gr.4(燃料7倍、タイヤ8倍)
モンツァ・サーキット 8周 クリーンにいきましょう!って書いといて1コーナーでいきなりミサイルかましてくるのはなんなんだよw またセッティング可能って書いてあるのになのに出来ない病 >>128
俺以外はおとなしく走れよ!と言う脅迫の言葉だから…←クリーンにいきましょう! >>130
なるほどw
クリーンにいきましょう(てめーらは)ってことね GTS酷評の理由は「こんなのGTじゃない。GT7を出せ」が大半を占めてるから
ポリフォはGTS2をGT7として騙し売りするしかないな
ただ発売した後に「これがGT7??ふざけんなっ!」って大炎上するだろうから
シリーズ畳む時の最後の手段になるだろうけど デイリーB、得意なコースだけど仕事で出来ないぜ残念 チェンピオンシップのポイントもフェアプレーポイント加算してくれたらいいのに 納得できないのになんで参加してるんだろ
6とベータでペナシステムのダメさ分かってるから端から参加してないわ >>136
切り返しで相手側のライン残してないし10秒は多すぎだと思うけどペナ自体は妥当じゃん 山内発言
・GTが高級ブランド時計だとすればFORZAは多機能なだけの安物時計
・ハッキリ言って発売しようと思えばいつでも出来る。GTは他のゲームと違って完璧になるまで発売しない
・GT5の挙動は完全に実車と同じ
・GT以外のレースゲームは質が低いので5分も耐えられない
・他のレースゲームはGTについて来れていないと感じる
・GTを真似たゲームは増えたがどれもつまらないし技術が低いので何も出来ていない
・GTSPORTで世界初の次世代と呼べるレースゲームをお見せする
・世界中の一流レーサーが早いのはGTのお陰。お前ら感謝しろと時々言いたくなる
・GTはレースゲームの世界で20年間負けた事が無い。今後も負ける事は無いでしょう
・我々(ポリフォニーデジタル)は完全な勝ち組。勝ち方をスタッフ全員に伝授している
・スケープスはゲームの革命。GT1からスケープスが目標だった
・4k、60fps、VR、HDR全てを実装したゲームはGTが世界初。我々の技術なら簡単な事だった
・GTSPORTのデーターはメーカーのCADを除けば世界でいちばんクオリティが高い
・GTSPORTはハリウッド映画を超えた世界初のゲーム
・GTSPORT発売後はあらゆる車種を2000車種まで増やしたい。それがGTだから
・GTSPORTは車もコースも全て8kクオリティなのでPROでも性能が足りない
・鈴鹿の観覧車はゲーム中に見えない内装からネジ1本まで8kクオリティで完全再現してある、これがGT
・他のレースゲームのクオリティで良いなら苦労なんてしないで済む
・PS5のGTは8k60fpsで動作する
・ユーザーが期待するような改造要素はGT7まで待って欲しい シリーズ累計8040万
PS1世代のGTシリーズ売上 2022万 25%
PS2世代のGTシリーズ売上 2961万 37%
PS3世代のGTシリーズ売上 2719万 34%
(PSP)
PS4世代のGTシリーズ売上 338万 4% >>136
確かに優先権が無い位置にいるのに相手のラインを潰しているからペナだろうね
ただ10秒はキツいな
しかしまあTwitterで感情的に上からドヤっても、ポリフォニーには伝わらないだろうに 極稀にスタッフロールに名前があった人と会話してるんだよね >>134
自分が何をやらかしたのか知りたいじゃないか。 立ち上がりで勝手にリア滑らせてる所に接近しただけでペナ10貰ったよw
リプレイ観ても、全然接触してなかったけどね FIAチャンピオンシップって糞だよなー
今のシステムだと訳わからない奴らがまぐれでドサクサに紛れて上位進出しちゃうもんなー
ペナのことなんてなにも考えなくていいよう
いままで通りTAで選ばれしものしか上に上がれないシステムでなんの問題もないのにな、、 モンツァ1コーナーは鬼門やなーペナもらう率高すぎるわ
最終的には青判定だからいいけどなんか汚点ついたみたいで モンツァはブレーキ遅らせて抜くのは至難の技だ…遅すぎると止まれなくてコースアウトしてペナルティだし。 >>136
こんな風に無理に並んで来た人に接触して貰いペナとか一番萎えるわ
10秒の人より前の人の方が理不尽ペナ貰ってるよね ただのサイドバイサイドで双方にペナ出る意味が解らん
審議対象にすらならないぞこれ
いい加減に接触=ペナっていうのやめればいいのに 動画のケースはサイドバイサイドにすらなって無いじゃん
10秒の人は往生際が悪すぎて絡んでる
なんで前の人までペナ貰うのよ 衝突時に悪い方に重いペナにしてたけどクソ判定で、喧嘩両成敗法になった経緯がありましてね
今がいいとはいわないけど初期よりはまし。単純に衝突後の順位うpは元ポジに戻れがやれない理由が謎 >>160
14.13.80.64
14.13.80.64
14.13.80.64
GTに限らずコンピューター上のゲーム・シムのギャップ表現が甘いんよ
古いコース、例えば鈴鹿の一部なんてボコボコだけど、メートル未満のギャップを再現してもレーシングスピードだと
Sim計算の1/60秒周期とかじゃ通り過ぎちゃって拾えないってのもあるんじゃないかな
重力が車体を引っ張る力とギャップが車体を持ち上げようとする力。どちらも車体の重さは一次元で関与するので
打ち消しあって重さは無関係。故に0から考え直してどうぞ
ハンコンのペダル操作用の上履きは、入手のしやすさと安さ、脱着の容易さから学校用シューズがおすすめさ
靴底の柔らかさと薄さはドライビングシューズと同じ機能を持ってる。次いで地下足袋だけど脱着が面倒
筑波は速度域が低いから走りやすいのよ。カントも付いててラフな操作でもスピンし難い、ミスってもコースアウトしにくい
コーナーもアウトインアウト、ブレーキを踏む、ターンイン、脱出と基本通りの動きしかないレイアウト 両成敗というなら、無理に絡んで来た後ろに10秒も当然だな >>160
14.13.80.64
14.13.80.64
14.13.80.64
14.13.80.64
モンツァは決まった場所で正確にブレーキを踏むだけの音ゲー
当てたもん勝ちのシステムなんてコドマスゲーをパクるだけで8割がた解消するのに
頑なに今の糞システムを貫き通してるから直す気ないと思うわ
FIAの表彰を賭けた最終戦でダーティドライバーが無双して、FIA会長真っ青になってほしいと思うわ
イタリア人はオームの法則も知らないのに車作ってんだから電気系統がまともに動くわけがない
AZ-1とSWから某有名RRに行き着いたけど、リアエンジンの車の作り方分かってんのはドイツのアソコだけだわ
エンジンは低く、リアはくっそ太いタイヤとガチガチのサスとLSDで滑らせない
オーバースピードはプッシュアンダーでフロント逃して擬似VDC
マクラーレンは流石にのったことないけど、アテーサとAYCは再現されててびっくりする 動画みたいな事があるから無理に抜きに行かない方がいいんだよGTSでは
無理に抜こうとしてる人がアホ >>157
ノーズが入ってるから別に悪くないぞ
マスタングの人だってポジション守れているんだから問題ないし
これをペナルティとして扱ってしまうからマスタングの人もペナ貰うんだよ ふつうこれはペナルティではないな
どういう判定してるんだかわからんけどバトルしてるとこういう両方にペナルティ来るの多くて改善してほしいわほんと
AIみたいにパレード走行してほしいのか >>165
並んですらいない
無理な追い抜きで10秒ペナは当然
マスタングの人は何も悪く無い >>165
これは原因を入れ替えた詭弁だ。違うでしょ。横の奴がタコ突っ張りしなければマスタングにペナは行かなかったんだから。 >>166
もう高速パレードって揶揄されてるからねぇ…
クラッシュのリスクがないゲームでバトルできないって終わってる
接触=ペナっていう考えを捨てないとGTシリーズはずっとくそペナのままだね
>>167
追い抜きしてないしマスタングの人が悪いなんて一言も言ってないぞ >>168
これをペナとして扱うから両成敗でマスタングの人もペナ貰うんだよ
俺はどっちが悪いとかじゃなくてペナがおかしいって言ってる >>171
ペナシステムが無くても
無理に仕掛けた方が悪いよ 並んだだけで悪いならもうそれレースじゃないよね
ちょうど今日F1やるから見てるみるといいよ >>168
システムのせいではないな。後ろの奴の荒い運転がすべての原因。
そうやってシステムのせいにするから君は荒い運転が治らないんだぞ。 >>173
10秒ペナの人は並んでない
接触までしている >>172 >>174
きみたちはバトルの話をしてたんだね
ペナルティの話だと思って無理に絡んでごめんなさい
ペナルティで10秒間書き込みやめます 「優先権」って言葉をなんか勘違いしてる奴がいるな
コーナー手前で鼻先が前に出てるほうが
前に出られるって意味じゃないぞ?
あゆむっちはギリギリライン残してるように見えるけど。ぶつけて抜いたわけでもないし。
当たった瞬間無条件にペナ判定してるのに
ちょっと間があいてから、さも接触後の順位とかも考慮してペナ判定してるように見せかけてるのもムカつくよな。 誰が、を言い出す奴が出てきたら終わりだな。
誰であろうと関係ない。あくまで動画のケースとして話さないと。 機械の判定なんだし実際のレースみたいにはいかないだろ。
出来るだけフェアな判定になるように試行錯誤してんだからポリファにしては大盤振る舞いだとおもうよ。
個人的にはそんなコロコロ変えてほしくないし、変えるのなら大雑把でも良いからbeforafterの説明は欲しいけどさ
何にしてもあそこでマスタングに突っ掛かってる時点で今のGTSだとぺナ貰う覚悟が無いと嘘だわな。
マスタングの方もあの状況で突っ張る事はとばっちりのぺナを貰う可能性が高いことは承知だろう。
双方とも一か八かの掛けに出たのだからその結果に対してぶち切れてる方が負けな気がする。
あれくらい笑って済ませらんないならしばらくGTSは休んだ方がいいんじゃない? マスタングの人もペナ貰うってことは完全に並んでてもペナ貰うよね
実際にそうなんだけどw タコ突っ張りしてペナ食らって切れてシステムのせいにするってちょっと情けないよな。 あそこアウトからいくと
大抵相手の腹に思いっきりつっこむし、
インはインでまっすぐめで脱出速度しないと立ち上がりでまず負けるから
お互いよくやってると思うよ
あゆむっち「俺は100%悪くねえ!」って言ってるわけでもないところがミソ 有象無象がここぞとばかりに群がってて賑やかだな
グランツーリスモはまだ続きそうだね マスタングの人の走行ライン開けてないからペナは妥当だろw
これで何で顔と名前晒してキレられるのかその神経が俺には理解できない
下手に出るならまだしもいい歳した大人がゲームでムキになるかね?
ケガもしないし数千万もする車も壊れないからマージン取らない無茶な走りが多過ぎなんだよ
コツンはありとか思ってる奴多過ぎ
タイヤむき出しのフォーミュラならレース終わってるかピットインだよ
10秒ペナなら軽いほうw フォーミュラなら終わってる
ってわかってるのになんでそこから先で無能丸出しになるんだよ勿体無い 元世界王者の横並びしてない状態からのブレーキングでのイン差し&ブレーキングしながら相手をコース外に半分押し出す急な幅寄せというマナー厨が見たら発狂しそうなオーバーテイク。
これGTSだったら何秒喰らうんですかね。でも現実なら問題なし&印象的なオーバーテイクと称賛されるんだよ
https://twitter.com/F1/status/1013450308905664513 >>190
どー見ても押し出されて無いし接触もないし綺麗なオーバーテイクw
その前の直線で速度差あり過ぎるし勝負有りだろw抜かれる方もわかってて抜かれてる この時のハミルトンはもうタイヤ無いからバトルする気ないからね 怒ってる人に無条件で噛み付くのは
これまた残念な人の特徴だから同情を禁じ得ないけど
あゆむもマスタングも悪くないと思うし、彼もそういう意図であげたわけじゃないんじゃ?
ペナが無けりゃ普通にスルーするシーン。
ガムテープデスマッチみたいに当てにいくのと
ラゴスの1コーナー、しかも箱車であんなふうに当たるのとは
全然ちがうからね。誤解なきよう グランツーリスモがSPORTになってからランカーを叩きたいだけの有象無象が増殖している
作品の方向性により半強制的に同じ土俵に立たされてムカついてる 叩かれるランカーばかりじゃないぞ
ROOTSで敢えてフェラーリに乗ったRB氏なんてめちゃ株が上がった
FIAランキング上位ランカーはGT6迄とはかなり顔ぶれも違うし特に叩かれてもいないだろ あとこのアユムって人ずっとポリフォの文句ばかりだな
じゃあやめればいいじゃんと思うの俺だけ?他のゲームの方が優秀だと言うならじゃあその他のゲームやってればいいじゃんと思うの俺だけ?
top24の件でもニートがニートが言ってるけど20時から0時まで時間取ってるのにニートとか関係無いだろ。ガチギレするぐらいお前の中で重要なものならスケジュール管理ぐらいちゃんとしろよ
まともな社会人なんだろ?
top24なんてしょっちゅうあるもんでもねーしその為のスケジュール発表だろ
自分の中で優先順位高いものにスケジュール合わせるのはみんなやってることでこれをニートに有利なシステムと喚くのはニート以下のガキでしょw
ちょっと速いからって勘違いするのは一番カッコ悪い。速い人ほど人格も含めて模範にならないとね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています