【GTS】GRAN TURISMO SPORT【Part.104】
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【GTS/GT6】ハンコン コックピットpart40【PS4/PS3】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1514432545/
【GTS】GRAN TURISMO SPORT カーリバリー作品スレ 【その3】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1520405710/
【不買】GTファンのためのGTSport不満・要望スレ 7祈願目【他ゲーム話題禁止】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1522958935/
※前スレ
【GTS】GRAN TURISMO SPORT【Part.103】
http://itest.5ch.net/medaka/test/read.cgi/gamespo/1527222407
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured Forzaはソロ以外遊ぶ気になれん程マルチのマナー酷いのが非常に残念 ペナに対する文句も多いがGTSのSRは機能してるってことだな あんだけ厳しい判定にされたら過剰に気をつけざるを得ない ここではもはや全く話題にならんが、当初の目論見のFIAイベントとかトップ10以外で真面目に走ってる奴居るの？
エリックとか今でも嗚咽する位没頭してるのか SRはそれなりに機能してると思うし良いんだけどこのバカSRシステムのせいでDRまで下がるのは納得できないわ
回線悪い奴が前か後ろにいるとSからB下がって次のレースも同じことが起こるとCに落ちてDRがBからになるクソさ チャット欄にGTのロゴマークとか日本国旗とか入力してる奴なんなの？
どうやってるねん ポイントレースは本選開始までなにもないのかな。
週2回だと少しずつタイムアタックのランキング上げていくのが楽しかった。
本選いつになるか分からんし、しばらくこのペースでもいっかーと思ってたところなのに、ここでも期待を裏切るポリフォ。。。
鋼鉄タイヤのコースは走らなかったけども。 今日からスリムでVR始めたんだけど仮にProに替えても画質の向上は見込めない？
こんなもんなんかなぁと思いつつも良くなるならProに買い換えようかなと… デイリーＣのニュル、給油しようと前走車に付いてピットロードへ向かうとバリケードへクラッシュ
あぁニュル北のピットロードじゃないんだよな笑
後ろからも2台立て続けにクラッシュして無茶苦茶。恥ずかしいのと可笑しいのとでどうにも集中できなかったよ >>633
ありがとう
滲んだ感じが気になってたけどProはやっぱ明暗やら文字見るとけっこう違いがあるのね 視点で完全に迷走している
10年来ずっとパッド+チェイスビューだったけど、ハンコン購入きっかけでバンパー視点試してみたら臨場感に感動してチェイスビューには戻れなくなった
しかしパッド+チェイスビューの頃に比べて全くタイムも出ない車両感覚危なっかしくてオンラインにも行けない…
何かいい練習法やコツはありませんか？ >>636
どうせなら車内視点のドライバーズビューにしたら？見え方も音の聞こえ方もリアルでより実車を運転してる感覚になれるよ。
車両感覚はひたすらやり込めば慣れるから練習有るのみで頑張れ！ >>636
走りこんで慣れるしかないんじゃないの？
俺もハンコンに切り替えた当初はハンドルの切る量もよくわからないし
アクセルワークもおかしくなってクルクル回ったしで散々だったけど
パッド時代はまったく勝てなかったけど、今だと一発タイムも出せるようになって
スタート上位率が上がったから勝てるようになってきたし >>636
パイロンかわすチャレンジやるとかニュル鈴鹿ショートの最終コーナーをパイロンスレスレで走る練習とか？
そういうのよりAIと普通にレースしてた方が実践的だし慣れるの早そうか
どうせ新しい事に慣れるならいっそコクピット視点でイケメンになるルートも >>639でニュル鈴鹿とか言う新しいコースを作っちまった・・・鈴鹿ショートな 平日にニュル来るとは迂闊だった...
のうのうとリバリーイジっとったわい
0:00から参戦しても集中力が足らんから延々とツーリング状態だ >>636
視点は迷走しちゃ駄目だ。自分がプレイし易い視点を見付け、ずっと同じ視点でやり続けた方が良い。
車両感覚は慣れだよ。お勧めの視点はハンコンなら絶対にコックピットビューだね！ Assetto Corsa CompetizioneがE3に登場！
新しいトレーラーも公開！
https://youtu.be/gn_BItBmzv4 コクピットが画面と挙動の馴染みが一番良いのだが、見える範囲が狭過ぎる。
次点がノーマルビューで、オーバーステアが感じ取り難いけど前も後ろもよく見えて混戦に強い。
視点が決まったら、後は乗り込んで、スピンして、スピン回避して、画面の動きから車体の挙動を学ぶ。
繰り返し、繰り返し、何度も、何度も。
パッドでラインの組み方覚えてるなら、上達は早いだろうね。 全日本GTカー選手権で鈴鹿でスーパーGTごっこばっかしてる
クリアラップでは下手くその俺でもRAYBRIG NSXで41秒フラットぐらいで走れるけど、周回遅れにひっかかると途端にタイム落ちるわ
この中にGT300絡んでバトルしてるんだからGT500のレーシングドライバー凄すぎる 今更だけど初回生産限定のリバリーステッカーパックって中身何入ってたの？ コクピット視点で見える範囲が狭いのはある程度仕方ないけど
半数以上の車種でルームミラーが見切れてるor無いから危なっかしくて使えないよ
ボンネットや俯瞰視点メインの人も後方確認したいだろうし
バンパー視点のミラーを全ての視点で表示出来るようにして？
健全なオンラインレースの為に何卒宜しくちゃん >>651
バグ修正だけでしょ。
ガレージの車表示を早く直してほしい。 コックピット視点はフロントガラスをもっと寄った段階を作って欲しいわ
どの視点でもバーチャルミラーとUIは同じ表示ができてほしい
いいか山内、ここらへんはAssetto Corsaをパクるんだ この前のニュルイベントでは全プレーヤーがノーマルビューでやってるように見えた
実況画面はバンパービューだったけど コクピット視点はトリプルスクリーンじゃないと使い物にならないよ。
横が見えないから。 常に横が見えるってのは後方？コクピット視点をハンコンでやるのが楽しいよ まあ一番良いのはVRでコックピットビューだな
何世代後になるかはわからんけど コックピットが車の滑り角度わかりやすくて1番いい
フォルツァとかPかーずのチェイスビューは道路に追従してるからすごく走りにくい >>637
>>638
>>639
>>642
レスありがとう
車内視点は最高だけどバンパーより更に難しいから諦めていたが、どうせ一から慣れるならそれもありかもしれない
練習はひたすら走り込み頑張ります。先輩方ありがとう コクピット視点から内装類を透明にしたら
そのまま標準視点になるんじゃなかったっけ？ >>539
ロッシの演出細かいな。
ステップ持ったり、チンポジ直したり、スタンドの黄色いスモークとか。
こういった演出はライダー分あるのかね？ gr1のフェンダーが上に盛り上がった最近のマシンはコクピットビューだと地獄だよね。
VRで試してないけど横が見えたら多少はマシなのかしら...
>>663
これ位ならユーザーデカールでカバーできるだろ？ >>667
Gr1というか、ルマンカーをVRでやると視界がくっそ悪いのが多い。フェンダーもだけど窓枠がぶっとい
ポルシェ919とかコーナー入口が見えないとか横の窓から見るとかそんな感じになる >>671
ああ、あの車サルテ走る事に特化してんだな。
ニュル北みたいな所を走るようには考えられてないのね クッソ見辛いプロトタイプマシンのコックピットでも
VRだと全然問題ないんだよな
GTはfpsによくある視野角の調整を盛り込んだらいいと思う 「GTSPORが他と違うのはクオリティ。圧倒的にクオリティが違う。
他のレースゲームのクオリティで良いなら苦労なんてしないで済む」
https://i.imgur.com/E6w87Nl.jpg
https://i.imgur.com/SqWoWmx.jpg
https://i.imgur.com/8sD5VR3.jpg
ps2かよ
https://i.imgur.com/yLsZwGX.png
これマジで、、、PDって
前世代のデータをコンバートするスタッフしか残ってないんじゃね？
山内「GTSPORTのコースや車は全てを8kクオリティで作り直している。
鈴鹿の観覧車は内装からネジ1本まで8kクオリティで完全再現している。あらゆる物をそこまで当たり前に再現するのがGT。
他のレースゲームとはちょっと質が違います。」
https://i.imgur.com/9H78dpU.jpg 視野角の影響なのかスピード出してもいまいち早く感じないんだよな
今のままでもコースの先を把握しやすくはあるけど調節機能欲しいね デイリーC絶対SR下がるな、SRが低くなれば低くなるほど下がる
冤罪ペナ多すぎてやってられん カメラの高さはドライバーの視点とほぼ同じ↓
Driving Audi's 1000bhp R18 LMP1 race car
https://www.youtube.com/watch?v=ZFLD1w6iaWA&;t=4m12s >>653
大変だね
自分はガレージ開いてたら、少しずつサムネ復活していったけどな
カテゴリー別で開いてると、更に速く復活したわ >>676
俺もFOV調整欲しいけど視野角広げると視界に入るオブジェクトが増える→処理増大で
金出せばパフォーマンスを得られるPCと違ってそう簡単にはいかない事情があるんじゃないかね 意図的に（燃費走行、ライン絶対譲らない君）落とすような走りをやってる奴もペナ課すべきだな
まあそういう奴は邪魔だからコーナー毎に飛ばしてるけどねｗ デイリーC無給油でやってるけど最終セクションでもない限り追いつかれたら譲るよさすがに 後続が詰まってペナ祭りになるからのうｗ これも狙ってる感じがしてたから駆除してる
俺の犠牲で後ろの奴が救われるのならペナ受けるばい 燃費走行は戦略だからいいとして明らかにペース劣ってるときは流石に譲ってほしいな
目の前でコースアウトして無理やり戻ってきてクラッシュ、こっちがペナ&SR-食らったときは流石に頭に血がのぼる
もう少し周囲に気を使って走ってほしい 燃費走行してるとあきらかに直線で遅くなるわけじゃん
そういうときに鬼ブロックするのはちょっとな
バトルしてるならまぁわからないでもないけど SRA、DRAとA+のマッチングですら、ストレートで抜ける速度差があって抜こうとしているのにブロックする人は、結構いる。
情けない限り。 デイリーBドラゴントレイル、SRがSよりBの方が平和で走りやすかった
Sだとみんな気を付けすぎてブレーキがやたら速いような気がする
ある程度開き直ってやらないとストレスがすごいな 縁石踏んだりしてスピンモードに入ったとき、
まるで磁力でもあるかのように壁に向かっていくのはなんでなんだぜ？
しかも直角にぶつかって速度ゼロにされたあげく
コースにオート復帰もしてくれず3秒ペナルティ >>694
そんなんじゃシトロエンGT3は乗りこなせないぞ 登録から試合予想まで全て無料のサイト
優勝したらリアルマネー10万円！！
ワールドカップを盛り上げよう！
http://www.sportips.jp/ セッティングの傾向って今作ではどんな感じ？
GT6では車高上げてサスフニャフニャが速かったけど ゴースト出して走るとわかるけどふにゃふにゃだとアンダーすごい >>697
メインのデイリーレースやFIAシリーズはセット固定でして あー、なるほど
セッティングとか考えずに走り込んだほうが良さそうね >>654
ACのスタッフがポリフォに入社したらええのにな
なんか最近ACばっかやっとるわ・・ (´・ω・｀) >>692
アプデあったんか へえ (´・ω・｀) パッチに30分も取らせるなや。ホント迷惑行為でペナ与えたいわ。 >>684
リフトアンドコーストって知ってる？？？ >>679
スピード感が無いのはエフェクト掛けてないからだと思う。
ACでいうとこのPostProcessingだけどこれも負荷が掛かるからなぁ
視野角と同じでPS4の限界なのか... Assetto Corsa CompetizioneがE3に登場！
新しいトレーラーも公開！
https://youtu.be/gn_BItBmzv4
GTロゴドアップに注目w とりあえずクルー2でドライブしたいわ ベータやっとるみたいやけどどーなんやろ (´・ω・｀)  アップデート
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UPDATEアップデートのお知らせ (6月7日)2018.06.07 
『グランツーリスモＳＰＯＲＴ』は、アップデートを実施しました。
本アップデートの修正箇所は以下の通りです。
1．ガレージ
- ひとつのPlayStation™Networkアカウントを2台以上のPlayStation®4で共有しゲームをプレイすると、ガレージ内のクルマが消える不具合を修正しました。
2．ロビー
- グリッドソート内「タイムによるリバースグリッド」及び「前回の順位によるリバースグリッド」が機能していなかった問題を修正しました。
その他、細かな修正及び調整を行いました。 >>710
最近何かそれで変わった？
その細かな修正の詳細って見れるところ無いんかな
>>711
そっちはほとんど毎回セットなんで困るよなw いつのまにサルトきてたのか
俺のGTSがやっと発売した買ってくるわ >>686
同じく
戦略違うから無駄にブロックしてペナ貰うのだけは絶対に避けるね >>714
買ってきなさいw
まだまだこの GTSは良くなっていく可能性が高い。 1メートル80のハードル越えて欲しいのに3cmくらいのハードルしか越えてくれないんだが
せめて10cmずつくらいハードル越えてくれよ
それでも待つのに限度があるがな とりあえず中途半端な透明化はやめてほしい。必死に追いついてからの仕返しアタックがすり抜けたときの悔しさは表現できないものがある。 YouTubeにうｐするためにキャプチャした動画ってPS4のストレージにずっと残ってるんだな
さっきストレージ容量確認したら100GB近くキャプチャ動画が占めてて驚愕した
サクッと削除してついでにGTsportβも消してスッキリした 冤罪ペナはほんとに勘弁してほしいな
インのライン開けてなお当てられてコースアウトさせられてこっちがペナ食らったときは悲しくなる ペナルティシステムの課題について聞かれた時の山内
「トップレベルのプレイヤー達はとてもクリーン。彼らのようなプレイヤーが増えれば嬉しい」
もはや完全に放棄し他人事 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
