【GTS】GRAN TURISMO SPORT【Part.104】
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■公式：グランツーリスモ・ドットコム
http://www.gran-turismo.com/jp/
■ 公式：デイリーレース情報
https://www.gran-turismo.com/jp/gtsport/sportmode/schedule
■不具合や要望がある人はこちらから
https://www.jp.playstation.com/expj/pscom/
■GT SPORT Wiki（車種＆コースリスト、攻略等）
http://gtsport.ogwb.net/
■FaceBook：Gran Turismo
https://www.facebook.com/GranTurismo
■YouTube：GRAN TURISMO TV
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■Twitter：山内一典
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■GTPlanet (英)
http://www.gtplanet.net/
■特定の話題は当該スレへ
【GTS/GT6】ハンコン コックピットpart40【PS4/PS3】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1514432545/
【GTS】GRAN TURISMO SPORT カーリバリー作品スレ 【その3】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1520405710/
【不買】GTファンのためのGTSport不満・要望スレ 7祈願目【他ゲーム話題禁止】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1522958935/
※前スレ
【GTS】GRAN TURISMO SPORT【Part.103】
http://itest.5ch.net/medaka/test/read.cgi/gamespo/1527222407
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured せっかくダートやるなら汚れとかウォータースプラッシュなんかのエフェクト類欲しくない？
GTのピカピカの車で狭路SSとか走っても白けると思う。
Dirtシリーズとかあるんだから餅は餅屋に任せるべきじゃないかね。 山内は騙すのが仕事で、結果として、騙された奴等しか残らないのが、これからの現実 売上落ちる、予算減らされる、クオリティ落ちるの無限ループ中 ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
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うそは、うそであると
釣りは、釣りであると
煽りは、煽りであると
偽情報は、偽情報であると
コピペは、コピペであると
糞スレは、糞スレであると
見抜けない人が
匿名掲示板を使うのは難易度が高い
なお、、GTSや山内、、
GTSスレおよびその住人は、煽りネタの宝庫である 欲を言わせて貰えば5，6みたく市販車にエアロ付けてS耐とか草レース風のやりたい
今作はリバリーがあるしメインコンテンツになるくらい楽しいと思うんだが
BoPはN準拠か適当でもいい >>389
恐らく架空の車を搭乗させるが故、FIA規定のカテゴリ名称を使えないのでGTSportではGT→Grに置き換えてる。グランツーリスモ4の事ではない >>391
GTスポーツではどのカテゴリー？
GT3より下みたいだが具体的な車名教えてください。 ケイマンGT4クラブスポーツ
これはFIA GT4カテゴリーに適合しているはず デイリーCマウントパノラマ
ランキングがオージーだらけってのは、地元コースが好きというのが表れていてなんかいい感じ >>394
だね詳しくはググってくれ
ケイマンGT4のマンタイチューンのやつは北米で人気でなかなか日本に
回ってこないと富士24hの実況で言ってた F1500T-Aのドッカンターボっぷりを
なんとかしたい・・・
レーシングカーはNAに限るよほんと・・・ >>377
今月はシルエットクイズないのか？
そもそも、来月もあるとは限らんぞw
>>397
アジア地域のみのランキングだしな・・・ アジア地域だけだし上手い人意外とデイリーしないからね >>399
あれほどでなくても今風のチンスポ、サイドスカート、GTウィング
あとタイヤオフセット調節あればなんとか なんか突然nat不明って出るんだけど何これ
ロビー部屋入れるけど部屋の表示数少ないし ヨーロッパ地域だとニュルのランキングはドイツまみれになってるのかな
リアルで走り込んでる人もいるだろ 追加されたエボlV遅くない？
吊しで筑波どのくらいのタイム出る？ インディ見てたらパレードラップでセーフティーカークラッシュしてて草 サーキットエクスペリエンスのマークってハイスピードリンクだけどまさかあんなクソみたいなコース追加するつもりとかないよな >>416
俺みたいな遅いやつでもASだしデイリートップ10入れるからね >>390
これ読んで早速TS050をほぼ同じ仕様にしてル・マンを走行してみたけど、3分27秒だったwやっぱ可夢偉とかプロは速えな！
まぁ、俺ももう少し走り込めば多分5〜
6秒は短縮出来ると思うが20秒切れるか微妙だ。 >>421
自称したのは、お前だよお前
はやくTOP10様はid書きな >>421
オメーは競馬でもやってればいいんだよ
明日、トラックに轢かれて手足無くなれ
タコボウズ！！ >>413
ペースカードライバーはシボレーのバイスプレジデントらしい。今頃CEOあたりから説教されてるんだろうなぁw。 一番速い奴は、暗黙の了解でロケットリンチされるゲーム ぶったけ、ロケット警戒して工夫しても漁夫の利をとられるクソゲー >>430
ニュルGPってコーナーとコーナー繋いでいくセンスみたいなのがないとタイム出ないよな。
俺もダメなタイプで上手にアウトインアウトしてるだけって感じ >>388
日曜無料放送でS耐見てたけどGTのリプレイ見てるみたいだった
やっぱ市販車メインで外装はスポイラーとホイール程度でいいから、ああいう雰囲気でレースしたいね
GT3とか敷居上がり過ぎて所有感や身近さがないし何か違う 名車シビックが現行の一個しかないってふざけてるのか？ ニュルGPはハンコンとキノコの差が出難いコースで
キノコの俺でも割りと良いタイムで予選が走れる。
此処とモンツァ、ドラゴンシーサイドとかコースで
差が出難いのがあるように思う。
これとは逆に鈴鹿とか新しいドラゴンのコースとか、
テクニカルなコースとか、シケインとかで内側に
ギャップがあったりするコースだと、キノコでは
操作し辛い場面が多い。ハンドルの切れ角というのか
切れすぎたり、切るタイミングが難しい。
あとオーバルとか、コーナーが長い場面では顕著。 >>436
パッドでGTとか時間の無駄だから生きてる価値無し
他者のリプレイの邪魔になるからマジで消えてほしい アウディもポルシェも居ない今
仮にトヨタが優勝したとして、意味があるのか疑問
今年を逃したらどうなるのかなw >>438
じゃあランチアが撤退したWRCで優勝しても意味が無かったと？違うよな？ >>438
アウディは他のワークス抜けた後もずっとル・マンでやってたじゃないか。マシン貸してどのチームのアウディが勝つかって感じの時もあったけど。 良かった俺以外にもニュルGP苦手だったり嫌いな奴がいた
あのコースは走ってて全く楽しくないわ
ニュル北は最高に楽しい ニュルGPは基本SR下がるからな
Sルームでも半分以上赤い時ある 最近全くやってないけど、上手い人のポイントレース配信は観てる
観てるだけでも面白いよねコレ ニュルGPは他のコース以上に立ち上がり重視徹底で
走らないとタイム出ないですね。
自分は鈴鹿とかの方が遥かにテクニカルで難しいと
思います。1コーナーからカミカゼアタックで高速で
曲がりながらの減速ですし、此処で上手い方とは既に
タイム差がかなり出ますし、その後もコース取りと
アクセルワークが重要ですし、奥深いコースですよ。 昨日ニュルGPやったらSR下がってしまった
後ろから突っ込まれて10秒ペナ貰うしなんだかなあ ニュルGPは21世紀型のティルケ設計部分もあり、古典的な設計のコーナーも有りバラエティにとんでて
面白いけどなあ。自分にとってはSR/DRとも稼ぎ場所になってる
アセットコルサでもAI100%で勝てる唯一のコースだったしｗ 車に詳しくないんだけど、BMW Z4がBMWのセーフティーカーに最高速度で負けるんだけどリアルでもそんなもんなの?
セッティングの仕方が悪いのかな >>436
まさに仰る通り
最近ハンコン買ったけど、デイリーはニュルGPの参戦数が突出してるわ ニュルGP好きだな
富士とマウントパノラマはクソつまらん
走っててイライラする ニュルGP好きな人は不評な茂木も好きそうだけどどうだろう
俺は好きだな モテギはコースがフラットすぎるのとストップ・アンド・ゴー的なコーナーが多くてバリエーションがなくて
ニュルや鈴鹿とは比べ物にならんよ。オールドコースと一部近代改修で偶然面白くなってる要素というかね ニュルGPは嫌いなんだけどマウントパノラマは好きなんだよね
基本的に低速サーキットが嫌いというか ハンコンならまだ綺麗なグラフィックの雰囲気ゲーとして楽しめるけど
パッドでやる奴って何が楽しくてGTやってるんだろ もてぎはストップ&ゴーに振りきれてるのが好きだけどな
減速→コーナリング→加速をひたすら繰り返すだけだから黙々と走れて癒される >>449
あのセーフティカーも架空だろうからただのM4だろう。
それにGT3より直線が速いだけの車なんてざらだから
z4のギヤ比を最高速に振っても勝てないなら諦めな デイリー鈴鹿3位4位が謎の超加速で第一コーナーまでに追い抜かれる
その後もれなく動くシケインと化しストレスマッハPPが逆に不利マジでクソ ニュルGPは好きだな攻略しがいがある
これが富士なんかだと単調でクソつまらないんだけどね 自分の場合は、市販車系になりますが全開走行させるのが1番楽しいのはニュルGPコース、次点で鈴鹿サーキットかな。人それぞれ上手い下手はあるだろうけど、どういう走らせ方が好きなのかによって、好きなコースは変わってきますよね。 >>434
公式イベでワンメークだけってのはもったいないしね
「eスポーツのGPやりたい」章男社長、東京モーターショー改革構想
http://f1express.cnc.ne.jp/flash/index.php?cat_id=248&;teiko_id=293931 ニュルGPはなんかムズい
まともに攻略しようとしたことないってのもあるけど ニュルGPは「あそこもうちょい上手く抜けらんないかなぁ」って練習する気にならない
面白い(好きな)コースだと自然にそうなって(腕なりに)タイムも上がってく vtecと4ローターのサウンドをGTSで聞きたいんじゃあー
てかLM55の音って4ローターっぽくね？
ロード画面の時とか 荒れるかどうかは別問題だしょ。前に離されないうちにぶつけて前に出て、あとはブロック、抜かれたら特攻とか。何度もある。 しかしクソペナ健在だな、ニュル1コーナー土手っ腹に突っ込まれても相手は軽度のペナ、それから遅い奴を抜くのにスリップ付けて触れただけで10秒。クソペナ、作った奴ホント頃死体 無理に抜こうとするからだよ
おまえの前にいる相手はAIじゃないんだよ 相手がラグいか自分がラグいかだと当たってないもしくは軽く当たっただけでも10秒入るから気をつけた方がいいよ >>471
無理に抜くかは別の話なんだが、むしろその前の事象に触れない感覚が最早ダメな人。 >>473
ペナ喰らっといて何言ってんだこいつ
おまえみたいな無反省なヘタクソがいるから周りは迷惑する ニュル1ラップ目1コーナーはインベタ気味にターンしないとほぼ確実に脇腹に突っ込まれる どうせ二度と一緒に走らないんだから遠慮なくぶつけなさい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
