【GTS】GRAN TURISMO SPORT【Part.104】
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■公式:グランツーリスモ・ドットコム
http://www.gran-turismo.com/jp/
■ 公式:デイリーレース情報
https://www.gran-turismo.com/jp/gtsport/sportmode/schedule
■不具合や要望がある人はこちらから
https://www.jp.playstation.com/expj/pscom/
■GT SPORT Wiki(車種&コースリスト、攻略等)
http://gtsport.ogwb.net/
■FaceBook:Gran Turismo
https://www.facebook.com/GranTurismo
■YouTube:GRAN TURISMO TV
https://www.youtube.com/user/GranTurismoOfficial
■Twitter:山内一典
http://twitter.com/Kaz_Yamauchi
■GTPlanet (英)
http://www.gtplanet.net/
■特定の話題は当該スレへ
【GTS/GT6】ハンコン コックピットpart40【PS4/PS3】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1514432545/
【GTS】GRAN TURISMO SPORT カーリバリー作品スレ 【その3】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1520405710/
【不買】GTファンのためのGTSport不満・要望スレ 7祈願目【他ゲーム話題禁止】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1522958935/
※前スレ
【GTS】GRAN TURISMO SPORT【Part.103】
http://itest.5ch.net/medaka/test/read.cgi/gamespo/1527222407
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 山内「GTSPORTのコースや車は全てを8kクオリティで作り直している。
鈴鹿の観覧車は内装からネジ1本まで8kクオリティで完全再現している。あらゆる物をそこまで当たり前に再現するのがGT。
他のレースゲームとはちょっと質が違います。」
https://i.imgur.com/9H78dpU.jpg もうコピペを繰り返す事ぐらいしか
アンチ活動のネタが無いんだろねw どんなリバリーを作るかは自由だろうしそれはまぁいいとして
見たくないリバリーを非表示にする機能は欲しいな >>234
富士24hドライバーは大変そうだ
――サルト・サーキットを初めて走った時の印象を聞かせてください
可夢偉:
僕は、レイアウト的にストレート区間が長いので、体力的にはすごく楽なサーキットだと思った。
一貴:
フィジカルは楽だよね。ダウンフォースはミニマムだし、長いコーナーもあまりないから。
可夢偉:
だから24時間レースをできるんですよ。これが、たとえば鈴鹿だったら結構しんどいと思う。多分、ジェントルマンドライバーは無理だと思うな。
一貴:
鈴鹿24時間なんて無理だね。少なくとも3人ではやりたくない(笑)
可夢偉:
スパ24時間もかなりきつかったよ。あと、サルト・サーキットは1周が長いから飽きない。
他のサーキットよりも3倍くらい長いということは、同じコーナーに出合う回数が1/3になるわけだから。
スペインのアラゴンでの30時間耐久テストとか、めちゃめちゃイヤになりますよ。
一貴&可夢偉インタビュー
https://www.as-web.jp/sports-car/375182?all ASのサブアカでデイリーを予選走らずに、後ろからどこまで追い上げられるかってことでいくつか出てみたんだけど
おまいらは自分は大きなミスもなく走ってたのに、あからさまに自分より速い人が後ろに付いたらどうしてる?
自分がミスらない限りそのまま走るのが多いかな?
レースだし譲る義理はないけど、速さが違うのにフラフラしながら必要以上にブロックしたり張り合おうとする人が多いように感じる
そんなことしてる間に前がどんどん離れていってるのは見えてるはずなのに、10位とか守ってデメリットの方が大きいと思わないのかな
BSでラップ何秒も遅いのにランカーに張り合おうとしてたのもいたしなぁ
あと追い付いたらもう抜くことしか考えてないのか、直後に楽に抜けるストレートがあっても
危険犯してまでインに突っ込んでるのよく見るけど、
低ランクじゃないんだから相手やレース全体を考えて、時には引くことも覚えて走って欲しいな
鈴鹿のデグナー進入で抜きにかかってきた人には驚いた
下手くそが遅いのはテクニックの問題だけじゃなくて、そういう姿勢から見直すべきところがあるよな
ラップ2秒も差があるヤツ同士が競りあったって
ブレーキポイントもラインも異なる可能性あるし
まともなレースにならず、不幸な結果にしかならないよな
どちらか妥協して譲るしかないよな >>240
長くて飽きが来ないのは意外に重要なんだなそれでもニュルしんどそうだが
富士はホームストレートで休めるのとランオフエリアが広いから簡単にリタイヤ
しないのがいいとハミルトンか誰かが言ってたな 富士24時間てF1の時みたいにまた海外からFuji Shit Wayって言われそうw
日本の恥サーキット 猿にアレを教えたが如くip変えてコピペまくってるなw 週に一回ワッチョイでNGする簡単なお仕事。猿のオナニーは見えなくなる >>250
ここまでくるとIPよりワッチョイ指定のほうが楽そうだな https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/operatex/1521902154/282
282High Sierra Sky ★2018/05/22(火) 10:49:23.23ID:CAP_USER
Scheduled maintenance on June 2 and June 9 between 5am pst and 6pm pst. Expect down times of up to 5 hours while we upgrade the power feeds in our data center.
5ちゃんねるサーバ群が収容されているデータセンタにおいて給電装置の更新のため閲覧書き込みが出来なくなります
予定されている期間は以下の通りです
2018年6月2日(土)21時から2018年6月3日(日)10時
2018年6月9日(土)21時から2018年6月10日(日)10時
上記時間帯のうち最大5時間程度の停電が発生すると予想されています
不便をお掛けしますがよろしくお願い致します 速さはこうかな。
グループ3 > Xジュニア >グループ4 突っ込みの接触ならまだしも、加速時に追いついて触れた程度のペナ10秒もおかしいし、車上idと赤ペナアラートでコーナー距離看板が隠れてブレーキングポイントが判らないのもどうかと。 ほかのレースゲーやったあとだとGTSのTCS頭悪い気がする そうか?TCSは気にならないけどABSは気になる
俺のG29がおかしいんかGTだけブレーキ半分しか踏んでないのに奥まで踏み込んだ判定になっててABS無しで走るのに他シムより苦労する
あと接近戦が全然リスキーじゃないのも気になる >>255
甘ったれすぎて吐きそうだわ前方のマシンのペースに合わせられない下手くそは30秒遅れでスタートしろや >>246
お前みたいな奴が一番ブロックしてやりたいわ
俺の後ろでリズム崩して自滅しとれ >>258
また内容も確認しないで、よう批判するよな。バカを理解させる時間は無い >>260
ブロックじゃなくてNGしとけや
そいつはコピペガイジだよ ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
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ヽ. :人 `ー――''''' / ヽ
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,,..-‐'''"" ヾ ,.-''"| /――――、/
うそは、うそであると
釣りは、釣りであると
煽りは、煽りであると
偽情報は、偽情報であると
コピペは、コピペであると
糞スレは、糞スレであると
見抜けない人が
匿名掲示板を使うのは難易度が高い 俺もちょいちょい当てちゃうんだけどペナ貰ったことないんだ
どんな当て方するとペナ貰うんだ? 次のGTはGT6で出来なかった事を全てやる
GTSは心ゆくまで作らせてもらえた
GTSはシリーズ最高傑作
故人の尊厳を尊重して
GTS発表、プロモーション、発売当時の
Twitterは見ないように、、、 グランツーリスモはPS2時代にしかやったことがなく
G29のハンコンまで装備して復帰しようかと思っとるんですが、
ライセンス制度っていまでもあるの?
何作目だったか忘れたけど、トヨタ TS-020のトラコンなしABSなしでモナコの
最終試験は通らなかった苦い思い出。 RaceRoom Racing ExperienceにDTMの3車種が追加
AMG-Mercedes CLK DTM 2003
AMG-Mercedes C-Klasse DTM 2005
Competition-only Mercedes-AMG C 63 DTM 2015 シリーズ累計8040万
PS1世代のGTシリーズ売上 2022万 25%
PS2世代のGTシリーズ売上 2961万 37%
PS3世代のGTシリーズ売上 2719万 34%
(PSP)
PS4世代のGTシリーズ売上 338万 4%
(VITA) http://ascii.jp/elem/000/001/615/1615656/
> CES 2018で高画質だったテレビと言えば、ソニーが高画質エンジン「X1 Ultimate」のプロトタイプとしてデモをしていた85型の8Kディスプレーだ。
> バックライトも凄まじく、なんとHDRの規格上限である10000nitにまで対応するバケモノだ(一般的な液晶TVやOLEDは1000nit程度)。
> 実際の超高解像度・高輝度のデモ映像は、決め細かさと質感、臨場感、吸い込まれるような臨場感まで別次元。
>
> ただし、グランツーリスモの8K CG映像だけはガッカリレベルだった。 山内「GTSPORTのコースや車は全てを8kクオリティで作り直している。
鈴鹿の観覧車は内装からネジ1本まで8kクオリティで完全再現している。あらゆる物をそこまで当たり前に再現するのがGT。
他のレースゲームとはちょっと質が違います。」
https://i.imgur.com/9H78dpU.jpg 毎週木曜0時にワッチョイ変わるのでそこだけ要注意だな。カキコですぐ分かるけどIPも上位2組登録しとけば完璧 いちいちNGなんぞに入れんでも
ageあぼーんすりゃいいだろ >>278
毎日欠かさず応援ありがとね〜〜
励みになるよ〜〜
これからもよりいっそう頑張るからね〜 (^_−)−☆ ルマンやニュルの24時間と違って、富士をただ24時間走るだけのレースとかただ長いだけで、何の意味もないと思う。 >>282
まあ、観るためじゃなくて、参加するためのイベントでしょ。これが10年、20年と続けば、少しずつ箔がつくかと。 コースが短いとすごく疲れそうだな
日本にもニュルみたいなコースがあればいいのにね
山の中に峠みたいな感じで作らないかな 富士のバンクのトコ再開発すれば8km位にできるかな 新しいスーパーカーが少ないのは次作の為に出し惜しみしてるのかな もしポルシェ911カップが収録されるならカテゴリーはどこになるんだろ?Gr.4? 5chのメンテ終わったのか?
>>268
たぶんGT3 >>283
行った友達のツイ報告によると
閑古鳥だったらしい
今年で終わりだな まあ、これからも少しずつ車種追加はあるんだろうが
個人的には親しみのあるスポーツカーは勿論のこと、
AMGやアストンマーチンのハイパーカーなんかも
追加して欲しい。参加メーカーも増えて欲しいね。 質問
雨天環境の高度なリフレクション処理もする必要がないし
クルマやランドスケープのモデリングのレベルはこんなに落としてる
シャドウ処理は伝統のジャギジャギ
同時出走は16台
天候変化、時間変化は無し
さらにリプレイには黒帯まで、入れているのに
なんでフレームレート安定しないのですか
回答
私どもの作品は
路上の砂の一粒まで物理演算していますから、、ドヤ顔 流面セリカでラリーしたいけどこんな需要なんて俺ぐらいかね >>297
別ゲー買った方が手っ取り早い。
レースでなくラリーが良いんだろ? >>297は「流面セリカで」ってとこがポイントなんだと思う
そしてその需要を満たすグランツーリスモっていうゲームがあるよな
なにも現行作にこだわる必要はない >>298
ラリーというこれまで乗ってきた車で一番思い入れがあるから今のGTでも乗りたいだけなのかもしれない >>281
荒さんがゲストで来てる時に自分の車がリタイアしたのが名場面 >>302
結局それかい。
そうなんだよGTSというフィールドで
今迄乗ってきたAE86やらシルビアやらランティスを走らせたいけど
口実が見付からない。
レースで使えなければ万人が喜ぶ車でないといかんだろうし... >>268
他のレスを補足する
従来のライセンスモードのような、コースを一部やワンラップを決められたマシンで走り、金銀銅の規定タイムを
クリアしていくことで速い走り方を学んでいくモードはある。クリアすることで上位レースが解禁されるとかいう要素はない ST185と205のカストロールセットとか出たら有料でも買うわ
カストロールスープラもオマケでw GTにラリーは要らんな
これまでシリーズ通してカテゴリ死んでる
オン対戦にも向いてない 今年のルマン開催時はサルト周辺は停電するのか?
22:00でも一部電光掲示板以外、全ての建物内照明含め真っ暗だが、、
そこまで再現しなくていいよ
凝りすぎだよ山内くん TwitterでBBQやらやってるの見たら行きたくなってきた
あとナイトレース見たい ミッションとかサーキットエクスペリエンスはオールゴールドまでいけて
オンデビューしたけど勝てる気しないなw
予選タイムで10以前後、決勝もその順位をなんとか維持くらい、やっと6位が最高だわ
みんな速いな GT5とか6 でやれば良いって言うけど
GTSの方がモデリングもグラも圧倒的だから
以前の車の中に気に入ったのあったら
GTSでって思うよね ツイッターには愚痴るか眠い人か具合悪い人しか居なくて
FBだと結婚した人と子どもが生まれた人とサプライズされた人しか居なくて
インスタだとオシャピクした人と夕焼けの写真撮った人とクリームがめっちゃのったすごい飲み物を飲みながら、得体の知れない色のスイーツ食べてる人しか居なくて
5chだと落ちこぼれの情弱しかいない
5chは情報化社会の末路を掲示している S2000有料でもいいので出して下さい
オネシャス アウディR8のインテリア視点で
右にハンドル切った時に
左腕にハンドルの亡霊みたいなのが
引っ付いくてるバグを直してくれ あんまりニッチなのは無いだろうけど、AE86とかS2000あたりはもう出来てるよね。 S2000来たところでType Sじゃなかったら興味失せるわ アプデで追加されてる車両に追いつけなくなってきた
今のバージョンでいい金策ってない?
調べてもとっくの昔に修正されたバグばっかしか出てこない
今も性能落としてプレミアムスポーツラウンジ回すのが一番早いのかな? 今さらだけど詳しいスタッツ見れるようになったの良いね
思ったよりトップ5率高くて驚いた
しかもカテ別のコースごとのマイレコードまで見れる!
できれば戦績もカテ別で見れると嬉しかったな
恐らくGr.4とGr.3の勝率が全然ちがうんだよなー ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています