【Rally】 ラリー＆オフロードゲーム総合 Part 12 【WRC】 [無断転載禁止](c)5ch.net
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ラリーゲームをはじめ、各種オフロードゲームを語る総合スレです
Q 車やバイク等いろいろ混ざっているゲームは？
A オフロードゲーム総合なのでここで扱います
* CS／PC／スマホなどオールOK
前スレ
【Rally】 ラリー＆オフロードゲーム総合 Part 10 【WRC】 [無断転載禁止](c)2ch.net
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【Rally】 ラリー＆オフロードゲーム総合 Part 11 【WRC】 [無断転載禁止](c)2ch.net
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1509453919/
次スレは>>970の人が立ててください ダカール18は19と20も有るらしいから3年契約っぽいな。
WRCのKTも3年契約だったし。 評判の悪いDirt4、フリーウィークエンドやっとるからやってみたけど言う程悪くない
最初、いきなりテスト走行から始まって、予測不能な挙動に？？？状態だったけど、
それはアシスト入ってるせいで、全offすれば違和感無く運転できるようになった
onにすると運転しにくくなるアシストってのが謎だが・・・
特にオフスロットルブレーキが凶悪
FFBは相変わらずイマイチだが、Dirt Rallyのセルフアライニングトルクは
中立付近がスカスカだったので、ここは改善してるなと思った
グラフィックは背景が特にコントラストに乏しく、Dirt Rallyよりしょぼく見えるのが残念
土煙とかのパーティクル表現も何か変
売りのSS自動生成は似たようなコーナーばっかりで、ちょっと残念な出来だけど、
初見のコースを走るのはやっぱり楽しい
日本語ペースノートは噴飯ものの出来で、すぐにニッキー・グリストさんに変えた
「カット禁止」気合い入りすぎだろ・・・
Dirt Rallyよりいいなと思ったのは、ブレーキング時の荷重移動
ハードブレーキング時はスタビリティーが悪化するのでブレーキングがスリリングで楽しい
トレールブレーキングでリアを流すのも自由自在にできる
Dirt Rallyはブレーキング時のスタビリティーが異常に高かったので、
デフの減速ロック率0%、ブレーキバランスがリア寄りっていうセッティングが
ワークショップでも散見された D4はそこじゃない一週間くらでまたレビューしてくれ D4全体的には期待はずれもいいとこだった
荷重移動も露骨すぎてかなり違和感あるけど、それはチュートリアルの適度な親切さ不親切さ含めGTやったことがあるプレイヤーが基本的なドラテクを学び直すのに丁度良いゲームではあるとは思う サクっとごっこ遊びできるWRC7でいいや…ってなってる俺
D4はラリークロスゲーでしょ？ そうそうWRC7はいいよな、コースも良くできてるしカジュアルにパッドで遊ぶには綺麗で楽しい
D4はなんか中途半端になっちゃったよね 定価で買ったか安売り時に買ったかでまた評価も変わる >>107
ESコースの使い回しだけは許せない俺がいる
不満点はサス柔らかくしたらただでさえ揺れの酷いボンネット視点の揺れが酷くなること
コックピット視点なら全然揺れないんだけど内装グラフィックしょっぱいし… D4、今日一日プレイしてやっぱりダメな気がしてきた
みんながグリップ高すぎっていう理由が分かった
リプレイ見てるとカウンター当ててるコーナーでも、
車が全くスライドしてないから違和感バリバリ
ヘアピンでサイド当ててフルスロットルにしてもほとんどホイールスピンしない
DRみたいなパワースライドが全くできない
試しにハンドリングをシミュレーションからゲーマーに変えてみたら、こっちの方が完成度高かった
相変わらずグリップレベルは高いんだが、ちゃんとスライドするようになるので、
こっちの方がリプレイ見てて自然な動きに見える
これはゲーマー挙動でやるのが正しいのかもね こっちのが最新タイヤのグリップだし、本物のラリー車運転したこともないのに挙動に文句付けてんじゃねーよ
とかいうくだらない擁護を見るがACと比べても違和感がある これがリアルに近いとかはおいといて、DRやらWRC7に比べるとなんか遊んでて面白くない挙動なのは同意するわ
D4でもラリークロスは流石にパワー感じるけどねぇ、まぁここらへんはギアホールドで走ってもタイム変わらない騒動も関連してるのかしら ラリークロスはDRより良い気がするが
PC2に劣るという >>113
ハンコンだけどWRC7よりはまだD4の方がマシに感じたけどな V-Rally4は架空コースと架空マシンだしWRCは今年は出なさそうだし
ダカールがSteamに大量に転がってる早期アクセスみたいなゴミでないことを祈るばかり >>115
ハンコンでやるゲームではないからなWRC7、そこはうん… まさかGravelがグラ以外Screamer以下だとは思わなかったからなあ
不安要素多いけどたのむぜDakar18 Gravelの海外版デモやってとても気に入ったのでここ来てみた
ゲームメディアの紹介記事と>>119以外に褒められてるの見たことないが
Forzaやってたけれどついていけなくなって
初代セガラリーとDirt 2が難しすぎた俺にはちょうどいい そんなこと言ってるとカジュアル派を叩きまくるガチシミュ派が現れるぞ 人それぞれなんだし面白いなと自分が思ったやつをやればいいじゃん。別に叩かないよ。 カジュアル派がカジュアル派を叩いている印象だけどね
DR派のD4叩きとか カジュアルとしてもシムとしてもウンコなD4
当然爆死です 普段RBRしかやらないけどD4はとても良くできていると思いますけどね gravelはマメなDLC追加が好印象。話題にはならんが D4のなにがいいのか正直わからん
パッドでやってるとか？アーケードとアシスト付けるといいとか？
４Kにしてもこれが？？レベルだし
ターマックのFFBが取敢えず他ゲーと同じ位というか過去作よりマシになった位でねえ SS1本の中に何度も同じコーナー登場とか、迷いの森かよと
ヘアピンとか国ごとに数パターンずつしかないだろこれ Dirt RallyのSSですら覚えられない脳足りんな俺には、自動生成とか必要無かった RBRやってる俺スゲーって言いたいだけだろ。iRやってる俺スゲーと同じだよw 当たり前のようにD4を貶めても良い雰囲気が悲しい
RBR経験者もよく出来てるって言ってるのに叩いてる奴は本物のラリーカー乗ったことあんのかと 本物のラリーカーどころかRBRすらやったことないんだろw 実車乗ったことあんのか？俺RBRやってるんだぞ！D4叩くな！
なんで爆死したんだろうね？ 結局いつものDR信者様がマウントとりたいだけの流れw これと同じ流れが世界中で行われてD4が売れなかったんだよ
有識者がD4を誉めると無免のDR信者がハエのようにやってきてボロかすに叩きそれが定着してしまった
コドマスももうDR信者がアンチと同じだと理解してるからDR2なんてもう出ないよ アンチなんて元々いないだろwカジュアル派やシム派からもDiRT4は
面白くないと評価をされただけの事なのにｱﾝﾁｶﾞｰとかｱｰﾙﾋﾞｰｱｰﾙﾔｯﾃﾙｵﾚｽｹﾞｰ
とかって馬鹿みたい。まあスレ荒らしたいだけなんだろうけどなー オフロードゲームやりたい！最後にやったのはリッジレーサー！
って人に勧めるならグラベルも有りってことだろうか？
それともいきなりセバスチャン・ローブラリーEVOまでいっちゃっていいんだろうか >>146
そういう人ならFlatoutとか安いしいいんじゃない？ >>147
ごめんなさい条件指定していませんでしたね
PS4希望、できなかったらPCでもよいが本人いわくほぼ全てのゲームが動かないネット用PC(グラボがGT610らしい)という条件です できなかったらPCでもよいと言えるのは豪胆だけどさ
そのPCだと昔出てたSEGA RALLY REVOでも探してくるしかないんじゃないか >>146
グラベルで良いんじゃない。最後のゲームがリッジの人にSLREはどうかと思う ていうかSLREはあんまり良くないからやめたほうがいいかな…グラベルはアーケードスタイルで楽しいけど人気はない DiRT2、3辺りがあればぴったりだったんだけどね・・・ >>153
ローブは本当のラリーってこういうのだよーって解説にはいいと思って挙げました
というか他に何進めろってんだよ…って感じで助けてください！ってここにレスした次第です
グラベルおすすめしてきます
ありがとうございました >>155
なるほど…まぁ収録車種とかで選ぶのもいいと思うけどね
現代WRCが好きならWRC7でもいいと思うし、評判が悪めのDiRT4も初心者には指導もしてくれるしラリークロスとか色々入ってていいと思いました YOSHIMASA SUGAWARA こねぇぇぇぇ ラリーのEVシフト加速なるか。2020年、世界ラリークロスは電気自動車による争いに一本化
https://www.as-web.jp/rally/377307?all
ゲームとしは、微妙なながれだな。 >>164
>搭載するバッテリーとマシンに使うシャシーについては共通部品となり、各チーム／メーカーごとの開発は行えない。
これ実車レースとしてもどうなのさ
せめて平行開催とかしてくれないとつまらない時期が続きそうだが V-RALLY 4 Cross and Buggyニュートレーラー
https://youtu.be/pH9MazZlVXE 世界RXの電気自動車化にペター「これが将来の姿、若手にとってもいい環境」
https://www.rallyplus.net/51008 見てきたらめちゃ静かで笑ったこれはだめだろｗ
ヒュイイイインてｗ カーボンニュートラルならアルコール燃料でも良いと思うけどね。ワンメイクってなんだよ・・・ >>171
何時かは当たり前の事となり、慣れるのだろうけど・・・と肯定的に考えては見たものの、
う〜ん・・・。 ホライゾン4のオフロードか面白そうだわ。
少なくともグラベルの100倍くらいは。
Forza Horizon 4 - E3 2018 - Announcement Trailer
https://youtu.be/VmQNo8xtcAg 今年はV-Rally4とDAKAR18だけっぽいね
WRCシリーズのスタッフはV-Rally4へ行っちゃってるらしいし Dakar18は夏か
秋はFH4
WRCは来年グレイトになって帰って来てくれれば WRCは18年は出ないのかー
毎年予約して買ってバグ見つけてここに報告するの楽しみだったのに(´･ω･` ) Come feast your eyes on #VRally4 in 4K running on
@NVIDIAGeForce GTX 1080 Tis at our booth (West Hall, 5412)!
https://twitter.com/VRallyGame/status/1007298152184057858
参考
https://pbs.twimg.com/media/Dfqj8zSX0AMZCWY.jpg V Rally4って中身WRCじゃね?
コドラの音声まったく一緒っぽいし
ラリークロスもあるけど、ラリーがメインだったらいいなぁ >>181
WRCのコースだけ変えましたって感じだな。 イベント選択画面でヨーロッパ開催のイベントが1つしかなくて笑った
こんなの作るなら素直にWRC8にしといてくれよ WRCの権利取るのは金がいる
Infogramから買ったATARI版権は追加の金要らない
利権屋とコンビの下請に何期待してんだ？ >>186
何だか、ポルシェやF1の件でのさばっていたEAみたいな構図だなぁ。 Gravelとローブラリー買ってみたんだが30分触って、あっ…（察し）てなるレベルだった
オフロードゲームってそんなに作るの難しいんだろうか ちなみに次の犠牲車はTDU3だ
ドライバーシリーズはubiが買いTheCrewに
スタントマンなどはTHQノルディック(ダカール18のdeep silverは兄弟会社)
と、権利がバラバラに売られたのがせめてもの救い 結局ダートラリーがいい塩梅なんだよね
新コースDLCならいくらでもお布施するのに >>182
この２つ目のやつがEV車か？
これほどつまんなそうになるとは >>188
グラベルはDiRT2並みに面白ければ買いたかったがデモ版やってみて無いとおもたw グラベルやローブラリーと比べたらWRCの方がマシだけどそれでもDR信者は叩くんだもんな WRCはカジュアルでいいとは思うが、ハンコンのFFBで真面目に遊べるゲームじゃないと思うよ
俺は好きだがそこが文句言われるところだよね WRCはもっとスライドしやすくしてほしいな
RACCののSSSなんかパイロンでドーナツターンが決まらなくて残念
それっぽくスライドさせられるだけでも違うと思うんだがねえ GravelもV-Rally4も架空オフロードレース路線に行っちゃったなぁ
コドマスはDIRT4ネガキャンされてヘソ曲げちゃったし
来年以降マトモなラリーゲーム出るんだろうか まだネガキャンとか言ってんのか…投げ売りしまくっても誰も居着かなかった事実に目を背けるなよwそもそもアンチなんて居ないからねぇ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
